Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Сервисный цент СТ-Моторс
> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
История благодарностей участнику denn. Спасибо сказали: 95
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
30.8.2020, 6:01 Электропривод складывания задних спинок сидений?
Цитата(Romp @ 30.8.2020, 3:17) *
В Z51 электропривод был, в Z52 2019 года выпуска комплектации Top электропривод складывания спинок заднего сиденья пропал. Ну пропал думаю и пропал, хотя всегда им пользовался. Сегодня наткнулся на обзор Z52 2020, электропривод есть. Кто-то может подсказать в каких случаях он есть, а в каких отсутствует? scratch_one-s_head.gif

Начиная с лета 2019 , примерно с июля, эл. привод спинок убрали. Я думал только на МИД, а как позже выяснилось, на всех...
Romp
3.2.2020, 6:08 Хороший и надежный Мур
Продажа своего красавца
Цитата(Серж174 @ 3.2.2020, 0:40) *
Уважаемый Тигренок, я смотрю вы считаете,что знаете про мою машину больше чем я, или решили меня чему-то поучить? К чему эти разговоры про износ, миллиметры? Мне абсолютно без разницы на ваш ремень и что у кого рассыпается, у меня ремень прошел 15 ткм, т.к. был установлен новым чуть более года назад, и расстроить вы меня уж точно ничем не сможете, разве что только самого себя, взглянув на свои 5 миллиметров)))

Отличный ответ!!!
серж 776, Серж174
28.10.2019, 15:23 Камеру на боковое зеркало как на максималке возможно?
Цитата(Totti @ 28.10.2019, 17:16) *
Спасибо. У меня такая, но читал что в максималке ещё должны быть мониторы в подголовниках и дхо в планках

Это оригинальное доп.оборудование...
Totti
11.10.2019, 9:47 Камеру на боковое зеркало как на максималке возможно?
Цитата(рудик @ 11.10.2019, 8:21) *
у меня комплект HIGH GRADE, от макса отличается отсутствием люка и камеры... а у 52-х, там другие критерии, в максималке там круговой обзор вроде и всякая парковочная лабуда...

Боковую камеру начали ставить с августа 2013г.на все комплектации z51 начиная se, se+, le, le+, le-r..., кроме xe(база)..., так же появились и колеса r20 на комплектациях ,,+,,
рудик
28.9.2019, 14:06 Полетел Вариатор
Настигли неприятности с вариатором
Промывка гидроблока не поможет, у меня тож самое было, так же весит 0868 после ремонта
Kats
31.5.2019, 6:47 Люфт водительского кресла MURANO Z51
Устранил!
Цитата(Vadim033 @ 30.5.2019, 22:58) *
Знаю что тем аналогичных много, но в них каша и решения никто не нашёл. Точнее решения есть: 1) замена каркаса на новый за космическое бабло, 2) замена шестерёнок, которые можно заказать на ебее, либо напечатать на 3D принтере, также заварить каркас, если у кого то он лопнул. Далее есть 3 причина стука, люфта в держателе ремня, она не критична, но имеет место быть - её я тоже устранил.
Сняв сегодня кресло в гараже нашёл все места люфта:

Как я понял здесь и стоят внутри пластиковые шестерни и из за их выработки червяк начинает гулять.
Далее на червяке есть бегунок к которому прикручиваются сами полозья. В этом бегунке также есть люфт. Вот он:

Добраться к нему очень просто - нужно открутить два болта на 10 в самих полозьях. И покрутив червяк торцовым ключом тоже на 10, освобождаем доступ к бегунку.
Далее поддеваем отвёрткой резинку в бегунке и под неё подкладываем проставку либо шайбу. Я использовал тексталитовые прямоугольные шайбы:



Люфт в салазках устранён. Чтобы устранить люфт червяка в месте шестерёнок, необходимо с противоположной стороны открутить гайку на 8 и под неё подложить также шайбу, чтобы немного усилить натяжение червяка. Я также использовал те же тексталитовые шайбы:

2 причина устранена.
Ну и остаётся стук в держателе ремня. Откручиваем болт на 14 снимаем все шайбы и одеваем плотное резиновое колечко, кажется от жиговских клапанов, далее одеваем родные шайбы на место и закручиваем:

Получается на водительское кресло нужно 4 шайбы и ВСЁ. 2 под бегунок и 2 под гайку червяка.
Собрал всё на место, регулировки все работают без прежних дёрганий. Проехал и охерел с результата! Кресло стоит как вкопаное. Подозреваю что данное решение будет актуально и для Теан, Х-трейлов и Патрулей, т.к. на этих тачках те же проблемы.

Отличная работа.., главное Ясно и понятно, Спасибо! У меня кресло максимально отодвинуто назад..., но иногда, при запуске двигателя, бывает толчек с левой стороны кресла и сидушка начинает ерзать... В чем причина или блок памяти кресла или еще что то , не понятно
ODS
9.5.2019, 22:10 Оглушающе гудит вариатор при разгоне!
после замены масла
Цитата(SAiD @ 9.5.2019, 17:58) *
А чё здесь все как то проигнорировали информацию что у чела машина 2015 года?!
А в 2015 в варики Z51 лили с завода уже NS3 а не NS2...
Вот куда копайте.

Плюсую...
SAiD
9.5.2019, 21:46 Оглушающе гудит вариатор при разгоне!
после замены масла
Цитата(RomanNikonov @ 9.5.2019, 20:21) *
да да да, точно, он еще говорил про полировку.. про клапан я правда не помню.

я вот даже сейчас выискиваю отзывы в интернете, все отзываются о нем положительно... и большинство СТО в Мурманске отправляют именно к нему... Я очень верю и надеюсь, что все будет хорошо в конечном итоге! и я забуду об этом вариаторе на пару-тройку лет, пока буду эксплуатировать мурика.

выяснить бы еще как нибудь какое масло именно заливать NS-2 или NS-3, так как официалы в Мурманске говорят, что всем мурано в этом кузове заливают NS-2... а в Москву звонил, они сказали что на коробки RE0F09B заливают NS-3 ..... и как вяснить, что у меня конкретно "B" на конце названия вариатора, я не знаю.

reof09a модификация для переднего привода, например теана 3,5..., reof09B для полного привода..., по началу заливали с завода ns-2..., потом, точно не скажу, толи с 13-ого..., толи с 14-ого года...ns-3... Еще бытует такая информация, что с ns-2 можно переходить на ns-3..., а обратно нет...
SAiD
20.3.2019, 9:09 "Технология ремонта"
Отзывы, впечатления, мысли.
Дааа, правильно мыслят некоторые умные люди..., лучше поднатужится и купить новую коробку. У официалов узнавал осенью где то 450000р. Там сотка..., тут сотка, сколько нервов..., сколько дней пешком..., потом ходи и думай как сделают вариатор, а сделают..., езди с мыслями лишь бы опять не сломался...
серж 776
15.2.2019, 5:56 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
этоя
15.11.2018, 10:32 Сравним поколения?
Сравнение моделей разных поколений
Цитата(Memphis @ 15.11.2018, 12:18) *
Парни, привет!
А во втором поколении есть функция подстройки зеркал при движении назад? Читал, вроде есть, но у меня что-то не работает... huh.gif

Нет...
Memphis
4.4.2018, 12:20 Что то хрюкает
Цитата(Vadim033 @ 4.4.2018, 5:08) *
Это всё не подходит. Звук где то под ногами и явно связан с электрикой.

подушка двигателя..., задняя...???
Vadim033
1.4.2018, 12:36 Куплю Мурано СРОЧНО
Куплю Мурано от 2011 г.
Цитата(AndreySHM @ 1.4.2018, 1:43) *
Почитай и изучи http://vvm-auto.ru/nissan/209-nissan-murano-ii очень странно что Вы не понимаете, что любые машины последних годов выпуска самые совершенные.

Уважаемый Андрей, я эти статьи читал еще в 13, 14-ых годах..., конечно я не корифей в муранах, но ежю на нем пятый год и руками своими кое что поделал и своими же глазами видел проблемны на них...и в сказки про белого бычка, про наплывы, про счетчики старения масла и т.д. давно перестал верить)))
vkost2
11.3.2018, 14:12 Гидротрансформатор
Цитата(Мурка220 @ 11.3.2018, 14:49) *
В движении отключается блокировка гидротрансформатора.остановился,выкл.вкл зажигание проходит в норму. в чем причина?

причин много, мозги, проводка каторая идет на вариатор, саленоид каторый вкл откл блокирвку, датчики скорости( один на верху вариатора, второй прикреплен к гидроблоку)и т.д... Тут скорее всего причина в электрике, чем по мех. части..
Мурка220
6.3.2018, 9:15 На Мурано z51 иногда загорается ручник и АКБ
авто не едет
к автоэлектрику, чем быстрее тем лучше..., в таких случаях ждать здесь советов и помощи не вариант
Павел В
9.2.2018, 10:06 Z51 покупка Корейца, подводные камни?
Цитата(krufel @ 9.2.2018, 12:03) *
Что за под...? Я его брал новым - какой кот в мешке?

Я даже и не думал никаких под..., такими вещами не занимаюсь...
krufel
6.2.2018, 16:33 Z51 покупка Корейца, подводные камни?
Цитата(Viton-Zizu @ 6.2.2018, 16:45) *
Ребят, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с z51 привезенными с Кореи? С виду вроде всё тоже самое, ГУ на английском... (кстатиего можно будет на русский перешить потом!?) scratch_one-s_head:
Какие могут быть подводные камни в покупке Корейца?
Так то авто в хорошем состоянии внешне...подумываю взять

Гу не перешьешь, если только что с наших авто ставить, по лошадям смотри, у корейцев 256, но некоторые при растоможке умудряются на птс 249 прописывать, запаска не полноразмерная, а костыль, нет задней туманки и повторителей на крыльях, нет доп радиатора как и на америкосах, по моему еще хоть и ксенон нет омывателей фар..., а еще нет навигации... Думаю весь этот набор не влияет на скорость и на комфортную езду...
Viton-Zizu
5.2.2018, 8:25 Продам свой Z51 выпуск 2013
Продаю свой Z51 2013 год,62 000 пробег
Цитата(серж 776 @ 5.2.2018, 9:29) *
У баб внутри бардак, то прокладки, то пакеты от макдонольца и вообще много всякой херни))))))

Грубо...))), давайте повежлевей однополчане..
zxcvb71
3.2.2018, 21:45 Помогите найти код детали!
Сними правую..., есть код с внутренней стороны?
Lukas81
2.2.2018, 1:58 Куплю Z51 10г+
Пусть радует авто, мои поздравления...! Но, если честно, за 750 хорошую ,честную машину не так просто найти..., даже 10г..., ну если конечно не избавляются от него..
SAiD
24.1.2018, 21:01 Провал тяги при разгоне.
Цитата(Pavel-199 @ 24.1.2018, 22:51) *
какие действия дальше?)ремонт варика?

Паша, я практический долго ездил с 0869..., ошибка появлялась скидывал и дальше вперед..., но в один прекрасный момент, после хороших гонок по трассе, машинка встала на сфетофоре...0868 и 0746... варик на ремонт... После ремонта поездил чуток, опять начало подтупливать... Пока не убил варик, поменяй гидроблок на новый, у вас же там в москве лекче его найти
Pavel-199
24.1.2018, 20:46 Провал тяги при разгоне.
Практический все беды с вариаторм начинаются от износа гидблока..., а виной этому является грязное масло..., даже 0868 не всегда из за редукционного клапана..., если эта ошибка начало появлятся на низах..., то все гидроплите приходит конец...
Pavel-199
20.1.2018, 18:51 Провал тяги при разгоне.
Цитата(bbv @ 20.1.2018, 18:53) *
Что касается радиатора охлаждения - не вводите владельцев Мурано в заблуждение. На питерской сборке радиатор вариатора совмещен с радиатором охлаждения ДВС.

На японских авто тоже охлождается в радиаторе двс , а потом через байпасный клапан идет на доп радиатор..., каторого на росс сборки нет...
SAiD
20.1.2018, 18:47 Провал тяги при разгоне.
Цитата(Pavel-199 @ 19.1.2018, 13:38) *
Всем привет.Купил в ноябре 2017 опять 51 Мура.До этого ездил 4 года тоже на 51,но на Японце,сейчас на Питерском. Проблема в следующем. Как только купил,сразу полез менять все жидкости.Пробег 72000км,родной. Когда сливал масло из вариатора,просто охренел. Вытекло черное и густое масло,такого я еще не видел,но не гуталин.В общем решил там несколько раз поменять масло. Заменил первый раз,проехал пару тысяч и снова заменил,но уже без снятия поддона и замены фильтра(в первый раз снимал поддон и оба фильтра,магниты были грязноваты,но не ""ежики").После второй замены масла сразу же поехал в Питер по делам.Первые 300 км мур упорно не хотел нормально ехать,как-будто в машине сидят 6 здоровых бугаев по 120 кг каждый,хотя ехали вдвоем с другом. Ближе к Питеру залил полбака нового бенза и Мур ожил и поехал.В общем пока я был в Питере и доехал обратно до Москвы,динамика была отличная.Как только вернулся в Москву,мур опять начал тупить на разгоне,приходилось нажимать педаль газа сильнее,чем обычно. Решил заменить свечи на всякий случай и почистить дроссельную заслонку, но после этого ничего не изменилось. Поехал на диагностику вариатора, мастера покатались, почитали ошибки-сказали все норм,ты придираешься к машине и она нормально едет.Но я то знаю,как должен ехать Мур))все-таки 4 года езжу на нем. Они сказали ,что третий раз масло в варике менять смысла нет,ничего не измениться.В общем не послушал их и поменял масло в варике в третий раз. Что имеем:Динамика вернулась,мур едет,как надо,НО появилась другая проблема,хотя может она и была....При скорости 20-30 км\ч иногда пропадает тяга меньше,чем на секунду.Похоже на тоже самое,когда машина в заносе и срабатывает esp и машина не реагирует на газ.Симптомы одинаковые.Подключал elm327 и смотрел в движении на показатели и заметил,что в тот момент,когда пропадает тяга на маленькой скорости на экране горит "Блокировка гидротрансформатора",потом гаснет и еду дальше нормально.А вчера заметил новую фишку,если отключить с кнопки курсовую стабилизацию,то машина не тупит вообще на низах,т.е. эта блокировка не срабатывает.Подскажите,может кто сталкивался с таким?Может какой то датчик моросит?Спасибо за внимание.
почти схожие симптомы..., по моему надо менять гидроблок..., а ремонтировать его безполезно... или же снять его и промыть...
Pavel-199
13.12.2017, 7:23 Не сильный рывок при трогании. Мурано2.
Цитата(Santim73 @ 13.12.2017, 0:52) *
Масло буду менять у друзей в частном сервисе. Поэтому тест драйв мимо. Да и сравнивать по моему не совсем корректно. То что на 51 неисправность, на 52 может оказаться настройкой вариатора.

В ютубе есть ролики по ремонту вариаторов , зовут Антон..., свяжись с ним , обьясни ситуацию, может он поможет, хотя б скажет в чем причина... Может обойдется промывкой гидроблока..., как раз при снятии его посмотрите состояния конусов и ремня...
Santim73

3 страниц V   1 2 3 Вперед
Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 29.10.2020, 2:28