Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
6 страниц V  Назад 1 2 3 4 5 Вперед В конец   
Reply to this topicStart new topic
> Ощущения после установки доп. радиатора на вариатор
Azzadal
сообщение 29.7.2018, 10:43
Сообщение #41
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 65

В клубе с: 19.3.2016

Обратка в вариатор идет через фильтр.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maks pain
сообщение 29.7.2018, 15:20
Сообщение #42
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 244
Из: Оренбург Южный р-н

В клубе с: 9.5.2018

чот не догоню....выходит масло горячее с варика..бежит в допник, там остывает....потом попадает в теплообменник( там нагревается) и обратно в варик????


--------------------

WatsUp Viber (+7 9три2 536 1пять 18)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azzadal
сообщение 29.7.2018, 17:19
Сообщение #43
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 65

В клубе с: 19.3.2016

Цитата(maks pain @ 29.7.2018, 15:20) *
чот не догоню....выходит масло горячее с варика..бежит в допник, там остывает....потом попадает в теплообменник( там нагревается) и обратно в варик????

Догоняй ))
Из варика в теплообменник, потом в допник, потом в фильтр и снова в варик.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 29.7.2018, 18:55
Сообщение #44
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 219
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(jb2007 @ 28.7.2018, 21:46) *
А зимой как подогревать масло будете?)

А как зимой на z51 и j32 масло на холодную в коробке греется без теплообменника?


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAiD
сообщение 29.7.2018, 19:23
Сообщение #45
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 375

В клубе с: 11.6.2012

Цитата(Lumina @ 29.7.2018, 19:55) *
А как зимой на z51 и j32 масло на холодную в коробке греется без теплообменника?

Как это без теплообменника??!
Не знаю как там в теане, но в Z51 теплообменником мы называем трубку с NS2 в левом вертикальном бачке радиатора двигателя. Это и есть классический теплообменник по определению!


--------------------
Мурано VQ35DE 2012 SE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azzadal
сообщение 29.7.2018, 19:27
Сообщение #46
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 65

В клубе с: 19.3.2016

А почему с NS2? Мне NS3 дилер залил - сказал, именно эту нужно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAiD
сообщение 29.7.2018, 19:37
Сообщение #47
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 375

В клубе с: 11.6.2012

У вас 2015 год, там пишут что уже идет NS3.
А вот касаемо нашего озвученного теплообменника (в Z51), действительно на этапе прогрева ИМХО от него толку ноль! так как большой круг двигателя открывается только когда большинство хозяев на муране уже едет а не стоит и греется на месте.


--------------------
Мурано VQ35DE 2012 SE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 29.7.2018, 19:58
Сообщение #48
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 219
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(SAiD @ 29.7.2018, 19:23) *
Как это без теплообменника??!
Не знаю как там в теане, но в Z51 теплообменником мы называем трубку с NS2 в левом вертикальном бачке радиатора двигателя. Это и есть классический теплообменник по определению!

Имелось ввиду, что на з50, без дополнительного теплообменника подогрева коробки, ничего страшного не произойдет, будет ровно так же, как на з51, коробка будет дольше греться и всё. На з51, на холодную, от теплообменника толку 0, пока не откроется термостат, там нет подогрева от малого круга. Что касается теаны 32 и мурано 51, то в них системы охлаждения коробки одинаковы. На з50, система нагрева/охлаждения коробки, сделана более грамотно.

Сообщение отредактировал Lumina - 29.7.2018, 20:04


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAiD
сообщение 29.7.2018, 20:14
Сообщение #49
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 375

В клубе с: 11.6.2012

Цитата
На з51, на холодную, от теплообменника толку 0, пока не откроется термостат, там нет подогрева от малого круга.
Во-во, это и говорю что мы уже все давно едем когда охлаждение двигателя откроется на большой круг. А значит эта система на этапе прогрева (особенно зимой) больше вредна нежели полезна...

Сообщение отредактировал SAiD - 29.7.2018, 20:16


--------------------
Мурано VQ35DE 2012 SE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 29.7.2018, 20:31
Сообщение #50
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 219
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(SAiD @ 29.7.2018, 20:14) *
А значит эта система на этапе прогрева (особенно зимой) больше вредна нежели полезна...

Если не много приложить руки, можно доделать эту систему, сделать как на з50, вкарячив теплообменник подогрева от малого круга, что будет более правильно.


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAiD
сообщение 29.7.2018, 20:48
Сообщение #51
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 375

В клубе с: 11.6.2012

Цитата(Lumina @ 29.7.2018, 21:31) *
Если не много приложить руки, можно доделать эту систему, сделать как на з50, вкарячив теплообменник подогрева от малого круга, что будет более правильно.

Согласен!
Однако это возня от которой много полезной отдачи не получить. Идеала в жизни увы не бывает, всегда найдется то то лучше. Так что "ху-сим" скажу я по японски и махну рукой...


--------------------
Мурано VQ35DE 2012 SE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vova51
сообщение 5.8.2018, 18:45
Сообщение #52
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 70

В клубе с: 17.6.2011

Не правильно это, устанавливать допрадиаторы. Все хорошо и так. Прикрутите ELM327, поставьте программку на телефон, сразу все будет видно... Радиатор - актуально только на юге (и то я не уверен). Что нужно радиатору? - обдув. А обдув требует скорости. Однако, на вменяемых скоростях и так все ОК. Не снижайте надежность системы. Вас разводят на деньги и снижают надежность системы в целом.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 5.8.2018, 20:25
Сообщение #53
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 219
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(vova51 @ 5.8.2018, 18:45) *
Не правильно это, устанавливать допрадиаторы. Все хорошо и так. Прикрутите ELM327, поставьте программку на телефон, сразу все будет видно...

Вот именно, что сразу все видно. Температура коробки без доп радиатора легко уходит за 90. Это проверено временем и многими владельцами муров.


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 6.8.2018, 0:34
Сообщение #54
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6357
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Цитата(vova51 @ 5.8.2018, 18:45) *
Не правильно это, устанавливать допрадиаторы. Все хорошо и так. Прикрутите ELM327, поставьте программку на телефон, сразу все будет видно... Радиатор - актуально только на юге (и то я не уверен). Что нужно радиатору? - обдув. А обдув требует скорости. Однако, на вменяемых скоростях и так все ОК. Не снижайте надежность системы. Вас разводят на деньги и снижают надежность системы в целом.

Последнюю фразу про снижение надежности можете пояснить, пожалуйста. Или просто так пи...нул, не подумав.


--------------------




Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maks pain
сообщение 6.8.2018, 5:43
Сообщение #55
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 244
Из: Оренбург Южный р-н

В клубе с: 9.5.2018

Не снижайте надёжность системы всякими шлангами и хомутами... Ездите как вова51 и кипите..
Кто ж меня развёл на деньги да ещё и сцуко снизил надёжность моей системы?
Вова вы под чем?.....


--------------------

WatsUp Viber (+7 9три2 536 1пять 18)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maks pain
сообщение 6.8.2018, 5:45
Сообщение #56
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 244
Из: Оренбург Южный р-н

В клубе с: 9.5.2018

Цитата(vova51 @ 5.8.2018, 18:45) *
Не правильно это, устанавливать допрадиаторы. Все хорошо и так. Прикрутите ELM327, поставьте программку на телефон, сразу все будет видно... Радиатор - актуально только на юге (и то я не уверен). Что нужно радиатору? - обдув. А обдув требует скорости. Однако, на вменяемых скоростях и так все ОК. Не снижайте надежность системы. Вас разводят на деньги и снижают надежность системы в целом.

3 раза прочёл.. И не понял.....

Понял токо одно, то что Вова написал, в этом он сам" и то не уверен,,
Всегда забавляли такие люди... Без обид..

Сообщение отредактировал maks pain - 6.8.2018, 5:47


--------------------

WatsUp Viber (+7 9три2 536 1пять 18)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sboltin
сообщение 6.8.2018, 8:46
Сообщение #57
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 21
Из: Абакан

В клубе с: 9.8.2011

Цитата(Lumina @ 5.8.2018, 20:25) *
Вот именно, что сразу все видно. Температура коробки без доп радиатора легко уходит за 90. Это проверено временем и многими владельцами муров.


Ну и что, что уходит за 90 градусов Цельсия? Значит так нужно и так можно. Ездил и при плюс 40 градусов на улице и при минус 45. Проблем нет уже 7 лет (Мурано 11 года дорестайл брал новым). Проблема в ездоках, если машину убивать, любое железо не выдержит.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 6.8.2018, 9:01
Сообщение #58
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6357
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Нет, коллега, это у вас в Абакане просто пробок нет.

Сообщение отредактировал krufel - 6.8.2018, 11:15


--------------------


Go to the top of the page
 
+Quote Post
Metro
сообщение 6.8.2018, 17:19
Сообщение #59
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 87

В клубе с: 9.9.2016

Как и обещал, установил вместо двух трубочных Хайденов один 16-ти рядный пастинчатый Euro Style.
Отчет, чтобы не дублировать, по ссылке Греется варик... в Сообщение #307.
Делайте выводы, господа.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sliber
сообщение 7.8.2018, 11:33
Сообщение #60
НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 45
Из: Москва

В клубе с: 12.11.2017

Сегодня ехал в пробке 2 часа с утра на работу. Итак ощущения не понятные. Кондей не включал по cvtz50 мотор греется до 99 градусов потом сползает до 90. Вариатор потихоньку греется в общем к 2 часам по московском пробкам температура добралась до 90 градусов и прибавил 5 очков старения масла. Так как уже я приехал, то температура остановилась на 90 градусах. В общем как я понял по моим ощущениям радиаторы работают, но не так как я предполагал, что температура не будет повышаться выше 90 градусов оказывается будет smile.gif. Когда включил кондей температура снижается и двигателя и вариатора. Получается, что вся охлаждающая в системе жидкость не работает корректно при отключенном кондее и не хватает охлаждения воздушного, когда просто едешь газ тормоз. Вывод такой не жалею о том, что установил радиатор на коробку, но есть ощущение, что это лишь временная мера и не решает вопрос перегрева на 100 процентов. smile.gif Вот как то так

Сообщение отредактировал sliber - 7.8.2018, 11:48
Go to the top of the page
 
+Quote Post
6 страниц V  Назад 1 2 3 4 5 Вперед В конец 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 21.8.2018, 15:38
Design by: IPB Skins & Web Hosting