Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
2 страниц V  Назад 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Переход с вариатора на автомат, Подбор акпп
ilya1977
сообщение 12.5.2019, 17:24
Сообщение #21
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1480
Из: Москва

В клубе с: 29.1.2014

Цитата(maks pain @ 12.5.2019, 13:51) *
Я был. Я не пропадал.. Прост отремонтировал варик и езжу... Цена за ремонт и свап с мкпп была одинакова..

На тебя не похоже)) https://www.drive2.ru/l/4062246863888497453/
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Сергей 1989
сообщение 12.5.2019, 17:33
Сообщение #22
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 14

В клубе с: 12.5.2019

Цитата(petrovich @ 12.5.2019, 16:28) *
Если у вас манера езды агрессивная, то смысл было брать авто на вариаторе?

Цена, состояние, да и кузов понравился.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Сергей 1989
сообщение 12.5.2019, 17:33
Сообщение #23
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 14

В клубе с: 12.5.2019

Цитата(petrovich @ 12.5.2019, 16:28) *
Если у вас манера езды агрессивная, то смысл было брать авто на вариаторе?

Цена, состояние, да и кузов понравился.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kirill
сообщение 12.5.2019, 18:06
Сообщение #24
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Партнеры клуба
Сообщений: 3027
Из: Москва

В клубе с: 11.11.2010

Выпускались Z50 для ОАЭ с четырехступенчатой АКПП. Если от него поставить АКПП, то переделок минимум. На вскидку: передний подрамник, левая опора, большой поддон двигателя, проводка, электронные блоки управления ДВС и АКПП.
И полный привод останется, и никакого колхоза.
Только смысла нет. Ресурс АКПП все равно 200-300 тыс. км. А затраты скорее всего превысят стоимость ремонта вариатора.

Сообщение отредактировал Kirill - 12.5.2019, 18:07


--------------------
Профессиональное послегарантийное техническое обслуживание автомобилей Nissan/Infiniti


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilya1977
сообщение 12.5.2019, 18:55
Сообщение #25
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1480
Из: Москва

В клубе с: 29.1.2014

Цитата(Kirill @ 12.5.2019, 18:06) *
Выпускались Z50 для ОАЭ с четырехступенчатой АКПП. Если от него поставить АКПП, то переделок минимум. На вскидку: передний подрамник, левая опора, большой поддон двигателя, проводка, электронные блоки управления ДВС и АКПП.
И полный привод останется, и никакого колхоза.
Только смысла нет. Ресурс АКПП все равно 200-300 тыс. км. А затраты скорее всего превысят стоимость ремонта вариатора.

Тогда легче поставить мотор 2.5 и автомат от z51 scratch_one-s_head.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Сергей 1989
сообщение 12.5.2019, 21:13
Сообщение #26
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 14

В клубе с: 12.5.2019

Цитата(ilya1977 @ 12.5.2019, 18:55) *
Тогда легче поставить мотор 2.5 и автомат от z51 scratch_one-s_head.gif

Не легче, машина тяжолая, 2.5 это 160 коней для 1800кг это очень мало. И автомат на передний привод идет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Сергей 1989
сообщение 12.5.2019, 21:18
Сообщение #27
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 14

В клубе с: 12.5.2019

Цитата(Kirill @ 12.5.2019, 18:06) *
Выпускались Z50 для ОАЭ с четырехступенчатой АКПП. Если от него поставить АКПП, то переделок минимум. На вскидку: передний подрамник, левая опора, большой поддон двигателя, проводка, электронные блоки управления ДВС и АКПП.
И полный привод останется, и никакого колхоза.
Только смысла нет. Ресурс АКПП все равно 200-300 тыс. км. А затраты скорее всего превысят стоимость ремонта вариатора.

Сколько мониторили еще не находили акпп для vq35 под полный привод именно с поперечным расположением.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilya1977
сообщение 13.5.2019, 0:15
Сообщение #28
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1480
Из: Москва

В клубе с: 29.1.2014

Цитата(Сергей 1989 @ 12.5.2019, 21:18) *
Сколько мониторили еще не находили акпп для vq35 под полный привод именно с поперечным расположением.

https://emex.ru/catalogs/original/?screen=m...oAAAAAHc_-AQ%24
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kirill
сообщение 13.5.2019, 11:23
Сообщение #29
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Партнеры клуба
Сообщений: 3027
Из: Москва

В клубе с: 11.11.2010

Цитата(Сергей 1989 @ 12.5.2019, 21:18) *
Сколько мониторили еще не находили акпп для vq35 под полный привод именно с поперечным расположением.

31020-89X03 для VQ35DE под полный привод с поперечным расположением.

Сообщение отредактировал Kirill - 13.5.2019, 11:24


--------------------
Профессиональное послегарантийное техническое обслуживание автомобилей Nissan/Infiniti
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kats
сообщение 18.5.2019, 11:30
Сообщение #30
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 288
Из: Новый Уренгой

В клубе с: 2.5.2014

Идея кстати с автоматом интересная, сама по себе. Я бы подумал над этим.
Я вот думаю продавать свою машину (5 лет, выпуск конец 2013 г, пробег 90) за ЛЯМ, чтобы потом купить например новый Мурано z52, а по сути - это мой 51 один в один, ттлько фары светодиодные и вариатор подудевший) только уже за 2,5 ляма добавив к своему ляму полтора, а через 3 года я этот новый Мурано за 1,5 ляма не продам, вот и угар(((
А покупать что-то принципиально интересное мне это надо 4,5
Если автомат отходит 200 тыс.км, то этого хватит с лихвой) вариатор то можете 10 тыс. не отходить на нашем с вами Мурано)), у меня один прошёл ~20 тысяч, ну естественно не сдох до конца, я его поменял, ну может крякнул бы так, что машина встала ещё тысяч через 15(((
Получается у нашего вариатора частый ремонт (если ездить зимой по скользкому покрытию, динамично стартовать и не ездить по говнам и даже не буксовать в снегу песке) 40-100 тысяч, плюс замена жижы каждые 20 тыс. расход на содержание вариатора приличный получается((( а если на автомате можно будет 200 тыс. «отжигать» не следить за температурой жижи постоянно, не менять ее каждые 20 тысяч, а хотя бы 40-60 и ПРОСТО ЕЗДИТЬ НЕ НАПРЯГАЯСЬ, НЕ ПАРЯСЬ, И НЕ ПЕРЕЖИВАЯ, что вариатор от одного лишнего движения поцарапает конус, растянет ремень, нагрузит подшипник - это дорогого стоит. В таком случае, я за автомат


--------------------
Вся правда о Мурано здесь https://www.drive2.ru/r/nissan/murano/544464965008884511/
Будем знакомы)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
greyserge
сообщение 18.5.2019, 12:37
Сообщение #31
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 744
Из: Иваново

В клубе с: 1.8.2011

Цитата(Kats @ 18.5.2019, 11:30) *
Получается у нашего вариатора частый ремонт (если ездить зимой по скользкому покрытию, динамично стартовать и не ездить по говнам и даже не буксовать в снегу песке) 40-100 тысяч, плюс замена жижы каждые 20 тыс. расход на содержание вариатора приличный получается((( а если на автомате можно будет 200 тыс. «отжигать» не следить за температурой жижи постоянно, не менять ее каждые 20 тысяч, а хотя бы 40-60 и ПРОСТО ЕЗДИТЬ НЕ НАПРЯГАЯСЬ, НЕ ПАРЯСЬ, И НЕ ПЕРЕЖИВАЯ, что вариатор от одного лишнего движения поцарапает конус, растянет ремень, нагрузит подшипник - это дорогого стоит. В таком случае, я за автомат

ну ну, у меня знакомый тоже так говорил при покупке нового туарега, ездил как умалишенный, 1 по гарантии ему поменяли, сейчас готовится к ремонту 2 sarcastic.gif
я сам встрял на ремонт автомата на пассате, брат у меня на саненге ко второму ремонту близок...


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kats
сообщение 19.5.2019, 18:57
Сообщение #32
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 288
Из: Новый Уренгой

В клубе с: 2.5.2014

У моих знакомых до 100000 км проблем с автоматоми не было)


--------------------
Вся правда о Мурано здесь https://www.drive2.ru/r/nissan/murano/544464965008884511/
Будем знакомы)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
2 страниц V  Назад 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 29.1.2020, 17:16