Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
3 страниц V   1 2 3 Вперед  
Reply to this topicStart new topic
> Температура вариатора
ceko4
сообщение 2.8.2018, 9:28
Сообщение #1
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 16

В клубе с: 26.7.2018

Всем привет! Коротко. Трасса Ейск-Севастополь, температура +32-37 гр. температура вариатора сначала 103, стоит и не падает независимо от скорости движения, затем выросла до 113 гр. Соответственно датчик старения масла включился и за 700 км намотал примерно 500 единиц. Работа варика была устойчивой на всех режимах, типа в горку, на обгонах. Один раз остановился, на мойке минут 10 лили воду на радиатор варика, упала до 95 гр. а потом опять выросла до 113 гр. Вопрос: это нормально, или надо что то делать? Спасибо!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maks pain
сообщение 2.8.2018, 9:36
Сообщение #2
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 351
Из: Оренбург Южный р-н

В клубе с: 9.5.2018

Цитата(ceko4 @ 2.8.2018, 9:28) *
Всем привет! Коротко. Трасса Ейск-Севастополь, температура +32-37 гр. температура вариатора сначала 103, стоит и не падает независимо от скорости движения, затем выросла до 113 гр. Соответственно датчик старения масла включился и за 700 км намотал примерно 500 единиц. Работа варика была устойчивой на всех режимах, типа в горку, на обгонах. Один раз остановился, на мойке минут 10 лили воду на радиатор варика, упала до 95 гр. а потом опять выросла до 113 гр. Вопрос: это нормально, или надо что то делать? Спасибо!

надо что то делать!
вариант А) поставить доп радиатор
вариант Б) забить и ездить дальше пока варик не умрет.
вариант В) продать машину( сменить машину)

выбор за тобой!


--------------------

WatsUp Viber (+7 9три2 536 1пять 18)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maks pain
сообщение 2.8.2018, 9:53
Сообщение #3
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 351
Из: Оренбург Южный р-н

В клубе с: 9.5.2018

тема греется Варик с самого начала изучай!


--------------------

WatsUp Viber (+7 9три2 536 1пять 18)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ceko4
сообщение 2.8.2018, 10:53
Сообщение #4
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 16

В клубе с: 26.7.2018

В Тотачи сказали забить, типа температура вспышки 216 гр. а при 120 гр. все свойства жижи в допуске...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maks pain
сообщение 2.8.2018, 11:18
Сообщение #5
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 351
Из: Оренбург Южный р-н

В клубе с: 9.5.2018

Цитата(ceko4 @ 2.8.2018, 10:53) *
В Тотачи сказали забить, типа температура вспышки 216 гр. а при 120 гр. все свойства жижи в допуске...

в каком тотачи? sarcastic.gif

моя ссанина лучше чем вся продукция тотачи. отсюда вывод что и эксперты там аналогичные..
Но как никак вы выбор сделали. это уже хорошо.


--------------------

WatsUp Viber (+7 9три2 536 1пять 18)


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maks pain
сообщение 2.8.2018, 11:19
Сообщение #6
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 351
Из: Оренбург Южный р-н

В клубе с: 9.5.2018

ржуНимагу....ТОТАЧИ!!!!! gamer.gif


--------------------

WatsUp Viber (+7 9три2 536 1пять 18)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maks pain
сообщение 2.8.2018, 11:20
Сообщение #7
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 351
Из: Оренбург Южный р-н

В клубе с: 9.5.2018

Цитата(ceko4 @ 2.8.2018, 9:28) *
выросла до 113 гр. Соответственно датчик старения масла включился и за 700 км намотал примерно 500 единиц.

чо насчет этого интересно в тотачи скажут?!?!


--------------------

WatsUp Viber (+7 9три2 536 1пять 18)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 2.8.2018, 12:19
Сообщение #8
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 388
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(ceko4 @ 2.8.2018, 10:53) *
В Тотачи сказали

Какой нахер тотачи???? Это псевдо японский бренд, там японского ничего нет!!! Собралась группа русских машеников, зарегистрировали сайт где-то в японии, штаб-квартира "фирмы" находиться в захолустном портовом ангаре по адресу - 047-0008 Japan, Hokkaido, Otaru city, Chikko 5-1. Поголовно все сайты Татачи имеют только японский и русский язык. В самой Японии про это масло никто не слышал.TOTACHI - никакая не японская, а мутная русская контора. Что они хуярят в канистры и где лепят сами канистры, никто толком не знает. Обсуждение сей бадяги, запрещено даже на всероссийском форуме посвященному моторным маслам и смазкам.
Чем же вы руководствовались, залив эту субстанцию в вариатор?

Сообщение отредактировал Lumina - 2.8.2018, 12:35


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 2.8.2018, 12:20
Сообщение #9
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 388
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(ceko4 @ 2.8.2018, 10:53) *
В Тотачи сказали забить, типа температура вспышки 216 гр. а при 120 гр. все свойства жижи в допуске...

Пидоры они!!! Пусть монтировку в башку себе забьют.


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maks pain
сообщение 2.8.2018, 12:49
Сообщение #10
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 351
Из: Оренбург Южный р-н

В клубе с: 9.5.2018

Цитата(Lumina @ 2.8.2018, 12:19) *
Какой нахер тотачи???? Это псевдо японский бренд, там японского ничего нет!!! Собралась группа русских машеников, зарегистрировали сайт где-то в японии, штаб-квартира "фирмы" находиться в захолустном портовом ангаре по адресу - 047-0008 Japan, Hokkaido, Otaru city, Chikko 5-1. Поголовно все сайты Татачи имеют только японский и русский язык. В самой Японии про это масло никто не слышал.TOTACHI - никакая не японская, а мутная русская контора. Что они хуярят в канистры и где лепят сами канистры, никто толком не знает. Обсуждение сей бадяги, запрещено даже на всероссийском форуме посвященному моторным маслам и смазкам.
Чем же вы руководствовались, залив эту субстанцию в вариатор?

воистину!

НИ убавить НИ прибавить!


--------------------

WatsUp Viber (+7 9три2 536 1пять 18)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ceko4
сообщение 2.8.2018, 17:56
Сообщение #11
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 16

В клубе с: 26.7.2018

45000 км назад залили там, где ремонтировали вариатор. В Краснодаре. На руках бумаги с гарантией 100 000 пробега. И не надо на меня ругаться, я реально не причём... извиняйте, глупый вопрос задал, спасибо помогли... тема закрыта
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maks pain
сообщение 2.8.2018, 18:13
Сообщение #12
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 351
Из: Оренбург Южный р-н

В клубе с: 9.5.2018

Вопрос не глупый.
Никто не ругается..
Набирайся опыта...
Но тотачи не пользуйся... Ибо грех


--------------------

WatsUp Viber (+7 9три2 536 1пять 18)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 2.8.2018, 18:27
Сообщение #13
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 388
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015



Штаб-квартира тотачи!


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
evgenos
сообщение 3.8.2018, 11:35
Сообщение #14
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 282
Из: Новосибирск

В клубе с: 15.11.2014

Цитата(ceko4 @ 2.8.2018, 13:53) *
В Тотачи сказали забить, типа температура вспышки 216 гр. а при 120 гр. все свойства жижи в допуске...

Забить то можно, но дело ведь не только в жиже. Там же и все потроха перегреваются, фрикционы, резинки..., те же подшипники больше 100 градусов вроде нельзя длительно нагревать, а то им пи$да приходит, медленно, но верно.
Надо мыть радиатор(ы), если не поможет - ставить доп. радиатор. Вон я от УАЗона поставил и то доволен. В принципе хватает (смотря как ездить), хотя лучше что-то посерьезнее.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ceko4
сообщение 16.8.2018, 10:05
Сообщение #15
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 16

В клубе с: 26.7.2018

Господа, ларчик просто открывался... купил жижи, фильтр, прокладку, и с ожиданием ужасного слил жижу (вроде светлая), снял поддон (ужасного не случилось), на магнитах пудра в небольшом количестве и прилипший к ним БОЛТ!!! Вывалился из сетчатого фильтра. Открутил сетку, практически чистая. Стал менять фильтр. Снял подкрылок, открутил три болта крепления теплообменника, четыре болта на самом теплообменнике, поменял фильтр. Состояние старого достойное. Посмотрел на дополнительный радиатор и все понял. Не радиатор, а плита из пыли... снял его, замочил, через полчаса мойкой промыл, грамм 500 песка вывалилось. Все поставил на место. Залил жижу. Завёл, прогрел, по елм327 посмотрел, все в норме. Поехал на трассу, погонял в ручном режиме, t выше 87 гр. не поднялась. t на улице +32. Вывод: мойте доп радиатор, господа... Всем спасибо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 16.8.2018, 10:38
Сообщение #16
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 388
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(ceko4 @ 16.8.2018, 10:05) *
. Вывод: мойте доп радиатор, господа... Всем спасибо.

Его лучше перенести от туда, в правильное место, установить перед радиатором кондея, соответственно предварительно заменив на другой доп радиатор, который будет соответствовать установке спереди. Толку будет больше.


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ceko4
сообщение 16.8.2018, 13:54
Сообщение #17
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 16

В клубе с: 26.7.2018

Цитата(Lumina @ 16.8.2018, 10:38) *
Его лучше перенести от туда, в правильное место, установить перед радиатором кондея, соответственно предварительно заменив на другой доп радиатор, который будет соответствовать установке спереди. Толку будет больше.

Согласен, потому что через дыру спереди пыль и песок летит с дороги, а сзади через вентиляцию с колеса грязь летит, он сзади пипец забит был. Инженеры не додумали этот вопрос.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 16.8.2018, 14:11
Сообщение #18
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6532
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Инженеры потом додумались его вообще не ставить!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 16.8.2018, 14:16
Сообщение #19
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 388
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(krufel @ 16.8.2018, 14:11) *
Инженеры потом додумались его вообще не ставить!

Ага. Экономить зато начали.


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ceko4
сообщение 16.8.2018, 18:52
Сообщение #20
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 16

В клубе с: 26.7.2018

Цитата(krufel @ 16.8.2018, 14:11) *
Инженеры потом додумались его вообще не ставить!

У меня до этого был американец, там реально такой проблемы не было, вопрос почему? Вроде и доп радиатора не было, соответственно всей этой связки с термостатом и тд. Продал его на пробеге 150 000 миль, новый владелец поменял Варик на 190 000 миль по каске, проткнул прутом арматуры в яме. А мили это не километры...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
3 страниц V   1 2 3 Вперед
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 26.9.2018, 10:23
Design by: IPB Skins & Web Hosting