Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
181 страниц V  В начало Назад 125 126 127 128 129 Вперед В конец   
Reply to this topicStart new topic
> Чтение ошибок вариатора через ELM327, теперь - легко
Рейтинг 5 V
vovexe
сообщение 22.5.2017, 12:40
Сообщение #2521
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник


*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2474
Из: StP; Wro

В клубе с: 22.5.2011

Цитата(Крымчанин @ 16.5.2017, 21:16) *
выскочили на оранжевом фоне небольшая табличка теста давления масла в первичном контуре, как я понял. 0.35 нижнее и 0.38 среднее. Это низкое давление? Приговор к разбору или масло поменять? Масло менял 25000 км. назад.

Маловато. Тут некоторые отписывались как удалось поднять давление, но большинство с таким давлением куда-то исчезло.

Цитата(Trijin @ 16.5.2017, 9:04) *
критично ли ездить при 50 градусах вариатора?

Вряд ли критично.

Цитата(vovaniuskos @ 22.5.2017, 4:56) *
не могу найти первоисточник там для мура что то около 2200-2800

Сервис-мануал z50 cvt.pdf поиск по словам stall test, и там написано 2,700 - 3,250 rpm. Но у меня и еще минимум у одной живой машины 2500. Непонятно, или это износ, или мануал оторван от реальности.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovaniuskos
сообщение 22.5.2017, 16:20
Сообщение #2522
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 503
Из: томск

В клубе с: 29.5.2016

Цитата(vovexe @ 22.5.2017, 12:40) *
Сервис-мануал z50 cvt.pdf поиск по словам stall test, и там написано 2,700 - 3,250 rpm. Но у меня и еще минимум у одной живой машины 2500. Непонятно, или это износ, или мануал оторван от реальности.

всё да нашёл... что то не сообразил в мануал та глянуть..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bombik89
сообщение 22.5.2017, 18:45
Сообщение #2523
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 52

В клубе с: 4.3.2016

Цитата(vovexe @ 22.5.2017, 12:40) *
но большинство с таким давлением куда-то исчезло.

Почему исчезли? Я тут и продолжаю спокойно ездить просто не вступаю в споры о том что данное давление не столь важно как тут пишут. greeting.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovexe
сообщение 22.5.2017, 19:12
Сообщение #2524
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник


*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2474
Из: StP; Wro

В клубе с: 22.5.2011

Цитата(bombik89 @ 22.5.2017, 18:45) *
Почему исчезли? Я тут и продолжаю спокойно ездить просто не вступаю в споры о том что данное давление не столь важно как тут пишут. greeting.gif

Это интересный для науки случай smile.gif Можно взглянуть на третий-пятый графики из "статистики" с этой машины? Какой пробег был когда первый раз давления пожелтели и какой пробег сейчас?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bombik89
сообщение 22.5.2017, 19:52
Сообщение #2525
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 52

В клубе с: 4.3.2016

Цитата(vovexe @ 22.5.2017, 19:12) *
Это интересный для науки случай smile.gif Можно взглянуть на третий-пятый графики из "статистики" с этой машины? Какой пробег был когда первый раз давления пожелтели и какой пробег сейчас?

К сожалению статистики не веду но точно могу сказать что катаюсь с таким давлением уже два года, год назад менял подшипники на конусах конуса были отличные плюс на ремне протектор был как новый практически без износа, в этом году промывал гидроблок и конуса были точно в таком же состоянии как и год назад, пробег на данный момент 183тыс примерно, бывало давление и до 0.28 проседало в степ 4 тесте, чаще 0.4-0.38, после чего в мануале не нашёл никакой информации о данном тесте в связи с чем сделал для себя вывод что он не за что толком не отвечает и успокоился на этом)))) первый раз пожелтело ещё аж в сентябре 2015 когда я ещё толком ни знал ничего об этом но программой уже пользовался)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovexe
сообщение 22.5.2017, 19:58
Сообщение #2526
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник


*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2474
Из: StP; Wro

В клубе с: 22.5.2011

Цитата(bombik89 @ 22.5.2017, 19:52) *
К сожалению статистики не веду но точно могу сказать что катаюсь с таким давлением уже два года, год назад менял подшипники на конусах конуса были отличные плюс на ремне протектор был как новый практически без износа, в этом году промывал гидроблок и конуса были точно в таком же состоянии как и год назад, пробег на данный момент 183тыс примерно, бывало давление и до 0.28 проседало в степ 4 тесте, чаще 0.4-0.38, после чего в мануале не нашёл никакой информации о данном тесте в связи с чем сделал для себя вывод что он не за что толком не отвечает и успокоился на этом)))) первый раз пожелтело ещё аж в сентябре 2015 когда я ещё толком ни знал ничего об этом но программой уже пользовался)

Я имею ввиду статистику которая собирается сама и графики которые рисуются при нажатии кнопки "статистика". Интересно, виден ли на них какой-либо тренд. Подшипники сильно выли?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bombik89
сообщение 22.5.2017, 20:05
Сообщение #2527
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 52

В клубе с: 4.3.2016

Цитата(vovexe @ 22.5.2017, 19:58) *
Я имею ввиду статистику которая собирается сама и графики которые рисуются при нажатии кнопки "статистика". Интересно, виден ли на них какой-либо тренд. Подшипники сильно выли?

Статистика собирается же только когда программа запущена? Или я не прав? Я перестал за этим следить, подшипники выли не особо сильно но достаточно слышно хотя полностью от всего гула я не избавился.Прикрепленный файл  Screenshot_20170522_201045.png ( 126,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54


Сообщение отредактировал bombik89 - 22.5.2017, 20:07
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovexe
сообщение 22.5.2017, 20:11
Сообщение #2528
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник


*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2474
Из: StP; Wro

В клубе с: 22.5.2011

Цитата(bombik89 @ 22.5.2017, 20:05) *
Статистика собирается же только когда программа запущена? Или я не прав? Я перестал за этим следить, подшипники выли не особо сильно но достаточно слышно хотя полностью от всего гула я не избавился.

Да, статистика считается только когда программа запущена. Ладно, может кто-то еще отпишется с подобными цифрами не изменяющимися продолжительное время.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kcka
сообщение 23.5.2017, 21:10
Сообщение #2529
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 42

В клубе с: 8.6.2016

По диагностике двигателя через программу есть мануал? Считаю что на сайте надо добавить информацию что если мониторить только двигатель, то появляется кучу новых параметров и их расшифровку.

Сообщение отредактировал Kcka - 23.5.2017, 21:18
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Screenshot_2017_05_23_17_49_21_403_com.cvtz50.cvtz50.png ( 267,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 58
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovexe
сообщение 24.5.2017, 0:36
Сообщение #2530
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник


*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2474
Из: StP; Wro

В клубе с: 22.5.2011

Цитата(Kcka @ 23.5.2017, 21:10) *
По диагностике двигателя через программу есть мануал? Считаю что на сайте надо добавить информацию что если мониторить только двигатель, то появляется кучу новых параметров и их расшифровку.

Это такая недокументированная область о которой вообще мало кто знает. Описание наверно появится только когда это оформится лучше чем напиханные между строк значения.
Но вообще расшифровка есть в сервис-мануале, а без подробных описаний из сервис-мануала смотреть на эти цифры практически бессмысленно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovaniuskos
сообщение 24.5.2017, 4:54
Сообщение #2531
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 503
Из: томск

В клубе с: 29.5.2016

Мужики выручайте.
Заменил гидроблок авто поехало как новое (ошибка P1778 канула в Лету ) тестил на всех режимах авто просто не узнать!!! Но как выяснилось гидроблоки разные на американца и европейца (следовательно и сами коробки (ни где не встречал инфы об этом )

Тоесть получается отсутствует Р- заместо неё нет индикации на приборке и авто не стопорится (заводил на D индикация на приборке N, обкатывал на N индикация D)
R- слегка не там, рычаг в положении N индикация D (непривычно ехать на нейтралки  )
Там где D стало L
Скорости P1-P6 нет S как в американце тоже отсутствует.

Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой ? если снять ром со старого гидроблока и поставить на новый проблемы уйдут? Из всего этого напрягает только отсутствие парковки (ножник не всегда выдержит)

Ещё не ясно как рабочий гидроблок (сбои были довольно редко но они конечно были) за пару тысяч километров просто умер. Тем более масло было залито новое перегревов не было чистил его (всё бесполезно) поэтому даже и не думал что проблема в гидроблоке…
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovaniuskos
сообщение 24.5.2017, 5:00
Сообщение #2532
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 503
Из: томск

В клубе с: 29.5.2016

написал тоже самое Кириллу . Лишним не будет
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovexe
сообщение 24.5.2017, 5:54
Сообщение #2533
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник


*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2474
Из: StP; Wro

В клубе с: 22.5.2011

Цитата(vovaniuskos @ 24.5.2017, 4:54) *
если снять ром со старого гидроблока и поставить на новый проблемы уйдут?

Сомневаюсь что это может помочь.

Цитата(vovaniuskos @ 24.5.2017, 4:54) *
Ещё не ясно как рабочий гидроблок (сбои были довольно редко но они конечно были) за пару тысяч километров просто умер. Тем более масло было залито новое перегревов не было чистил его (всё бесполезно) поэтому даже и не думал что проблема в гидроблоке…

Может это не внезапная сметрь, а накопившиеся проблемы вылезли с потеплением. Давления кстати за период умирания поменялись? Или только 1778 всплыла?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovaniuskos
сообщение 24.5.2017, 7:00
Сообщение #2534
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 503
Из: томск

В клубе с: 29.5.2016

Цитата(vovexe @ 24.5.2017, 5:54) *
Сомневаюсь что это может помочь.


Может это не внезапная сметрь, а накопившиеся проблемы вылезли с потеплением. Давления кстати за период умирания поменялись? Или только 1778 всплыла?

попробую всё такт ром махнуть (как-то же сервисы выходят из положения ну или хотя бы сделать чтоб парковка появилась) по давлениям ничего не поменялось единственное что при более динамических нагрузках по показаниям отслеживалась более сильная инерционность по вторичн давлениям и похоже по первичному тоже. тоесть кривая заданного давления долго отрабатывает заданное значение что на повышение что на понижение давления.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
coruto
сообщение 24.5.2017, 8:11
Сообщение #2535
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 266
Из: Туапсе

В клубе с: 2.8.2016

Цитата(vovaniuskos @ 24.5.2017, 7:00) *
попробую всё такт ром махнуть (как-то же сервисы выходят из положения ну или хотя бы сделать чтоб парковка появилась) по давлениям ничего не поменялось единственное что при более динамических нагрузках по показаниям отслеживалась более сильная инерционность по вторичн давлениям и похоже по первичному тоже. тоесть кривая заданного давления долго отрабатывает заданное значение что на повышение что на понижение давления.

на гидроблоке есть еще механический переключательположения рычага СВТ .плоский черный с рычажком внутри махни его сначала.
найду фотку скину
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovaniuskos
сообщение 24.5.2017, 8:35
Сообщение #2536
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 503
Из: томск

В клубе с: 29.5.2016

Цитата(coruto @ 24.5.2017, 8:11) *
на гидроблоке есть еще механический переключательположения рычага СВТ .плоский черный с рычажком внутри махни его сначала.
найду фотку скину

вот этот ? у меня он только 1 родной от коробки (сниму поддон и буду экспериментировать может проще будет его самим изготовить был бы размеры...)
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  рычаг.jpg ( 39,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
coruto
сообщение 24.5.2017, 8:36
Сообщение #2537
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 266
Из: Туапсе

В клубе с: 2.8.2016

Прикрепленный файл  гидроблок.JPG ( 97,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50


он ниже РОМ,
называется Park/Neuatral Position Switch а РОМ закреплен на нем сверху

Сообщение отредактировал coruto - 24.5.2017, 8:38


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovaniuskos
сообщение 24.5.2017, 8:38
Сообщение #2538
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 503
Из: томск

В клубе с: 29.5.2016

Цитата(coruto @ 24.5.2017, 8:36) *
Прикрепленный файл  гидроблок.JPG ( 97,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50


он ниже РОМ,
называется Park/Neuatral Position Sensor/ а РОМ закреплен на нем сверху

всё понял о чём речь ... спс.. без форума наверное бы давно бы уже руки опустил....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lex52
сообщение 24.5.2017, 9:07
Сообщение #2539
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 280

В клубе с: 28.9.2011

Цитата(vovaniuskos @ 24.5.2017, 5:54) *
Заменил гидроблок авто поехало как новое (ошибка P1778 канула в Лету )

Ещё не ясно как рабочий гидроблок (сбои были довольно редко но они конечно были) за пару тысяч километров просто умер.


в одной из местных тем по 1778 чуваку тоже помогла замена гидроблока, но я еще тогда высказал сомнения, что дело в нем, просто при замене все роскурочено, может просто ЧТО-ТО встало на место))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marmot_san
сообщение 24.5.2017, 9:12
Сообщение #2540
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 113
Из: Москва

В клубе с: 1.2.2016

Доброго дня. Подскажите почему XX нельзя поднять выше 900. Где то вроде писалось, но не могу найти.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
181 страниц V  В начало Назад 125 126 127 128 129 Вперед В конец 
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 16.7.2018, 17:28
Design by: IPB Skins & Web Hosting