Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб любителей Nissan Murano _ Nissan Murano II _ Как правильно проверять уровень масла в двигателе?

Автор: Chipmonk 2.10.2018, 22:55

Вообщем вопрос нуба: как смотреть уровень масла на Мурано z51?
Полез проверять и увидел следы масла между рисочек (выгнутых) мин/макс. НО с обратной стороны щупа следов масла не было. Как так? Не может же быть в масле только одна сторона щупа? Вставил третий раз щуп и следы масла уже были гораздо выше максимума.... Вообщем как то плохо это дело у меня получается. Раскажите как вы делаете это пошагово?

Да и вообще......а зачем проверять уровень масла если у нас есть лампочка которая должна загореться когда масла мало? Глупости пишу, да?

Автор: Lumina 2.10.2018, 23:25

Цитата(Chipmonk @ 2.10.2018, 22:55) *
Вообщем вопрос нуба: как смотреть уровень масла на Мурано z51?
Полез проверять и увидел следы масла между рисочек (выгнутых) мин/макс. НО с обратной стороны щупа следов масла не было. Как так? Не может же быть в масле только одна сторона щупа? Вставил третий раз щуп и следы масла уже были гораздо выше максимума.... Вообщем как то плохо это дело у меня получается. Раскажите как вы делаете это пошагово?

Да и вообще......а зачем проверять уровень масла если у нас есть лампочка которая должна загореться когда масла мало? Глупости пишу, да?


Нет у нас лампочки низкого уровня моторного масла!

Уровень моторного масла проверяется ровно так же, как и на других машинах с масляными шупами.

Автор: коляр 2.10.2018, 23:29

На последних бмв щупа нет. Компутер говорит. А наверно лампочка у нас есть. Но она горит когда кирдык

Автор: Lumina 2.10.2018, 23:34

Цитата(коляр @ 2.10.2018, 23:29) *
А наверно лампочка у нас есть. Но она горит когда кирдык

Это низкое давление масла, када уже усё, поздно моторное масло проверять.

Автор: krufel 3.10.2018, 0:18

Ну, Ви жэ опытный юзэр, Глэб! Канешно, глупости! Ну, пройдитесь поиском, ну, писали уже сто Разов, ну, ё маё....

Автор: коляр 3.10.2018, 0:24

Цитата(Lumina @ 2.10.2018, 23:34) *
Это низкое давление масла, када уже усё, поздно моторное масло проверять.

Мойкаркирдык(с)

Автор: Rassadin 3.10.2018, 1:34

Да уж...задал человек вопрос и все по теме написАли....неужели нечего совсем делать? Зачем такую хрень писАть...
Присоединяюсь к вопросу - достаем щуп и видим вроде есть масло, а вроде и нет))) Первое авто с таким странным щупом. Так где истина, камрады? Как правильно увидеть наличие масла моторного в наших моторах, т.е. уровень)))?
Заранее спасибо за ответы по теме вопроса!

Автор: SAiD 3.10.2018, 6:44

В инструкции ж вроде написано: Достаем щуп-протираем чистой не кидающей волокон ветошью-пихаем обратно до упора-снова достаем-смотрим уровень по стороне с насечкой-успокаиваемся и пихаем обратно...

Автор: Lumina 3.10.2018, 8:07

Цитата(Rassadin @ 3.10.2018, 1:34) *
Да уж...задал человек вопрос и все по теме написАли....неужели нечего совсем делать? Зачем такую хрень писАть...
Присоединяюсь к вопросу - достаем щуп и видим вроде есть масло, а вроде и нет))) Первое авто с таким странным щупом. Так где истина, камрады? Как правильно увидеть наличие масла моторного в наших моторах, т.е. уровень)))?
Заранее спасибо за ответы по теме вопроса!

Не бывает такого, вроде есть масло, а вроде и нет!
Щуп у нас нормальный и не странный.

1. Машина должна стоять на ровном месте. Даже не большой уклон даёт не верный уровень.
2. Прогреваете мотор до рабочей температуры.
3. Глушите и ждёте 10 минут пока масло стечёт в поддон.
4. Достаёте щуп и протираете его насухо тряпкой.
5. Вставляете щуп обратно.
6. Вытаскиваете щуп и смотрите уровень масла.
Уровень масла должен находиться в пределах заштрихованной зоны. В идеале уровень должен быть у верхней части заштрихованной зоны.

Автор: Chipmonk 3.10.2018, 20:08

Объясните зачем прогревать двигатель? Он горячий. Обжечься можно легко.

Автор: DmitriyT 3.10.2018, 20:41

Цитата(Lumina @ 3.10.2018, 1:25) *
Нет у нас лампочки низкого уровня моторного масла!

На ВАЗ 2110 было, отстаем sarcastic.gif

Автор: DmitriyT 3.10.2018, 20:43

Цитата(Chipmonk @ 3.10.2018, 22:08) *
Объясните зачем прогревать двигатель? Он горячий. Обжечься можно легко.

Можно не прогревать, но надо заранее п.1 выполнить "Машина должна стоять на ровном месте."

Автор: greyserge 3.10.2018, 21:09

а кто знает что означает надпись рядом с щупом что типа не вытаскивайте щуп при залитии масла, ну или как то похоже?

Автор: krufel 4.10.2018, 0:12

Перестраховываются. Это чтобы при прогреве авто масло не начало хлестать из дырки забытого не вставить щупа.

Автор: Вадим57 4.10.2018, 17:35

Цитата(Lumina @ 3.10.2018, 8:07) *
Не бывает такого, вроде есть масло, а вроде и нет!
Щуп у нас нормальный и не странный.

1. Машина должна стоять на ровном месте. Даже не большой уклон даёт не верный уровень.
2. Прогреваете мотор до рабочей температуры.
3. Глушите и ждёте 10 минут пока масло стечёт в поддон.
4. Достаёте щуп и протираете его насухо тряпкой.
5. Вставляете щуп обратно.
6. Вытаскиваете щуп и смотрите уровень масла.
Уровень масла должен находиться в пределах заштрихованной зоны. В идеале уровень должен быть у верхней части заштрихованной зоны.

Ну правильно пишите.
Я правда проверяю с утра когда все уже остыло и стекло в поддон. Может и не правильно - но просто отметка на щупе видна хорошо. Должно быть повыше минимума , учитывая что масло еще разогреется и увеличится в объеме.
С уважением.

Автор: серж 776 4.10.2018, 18:08

Цитата(krufel @ 4.10.2018, 0:12) *
Перестраховываются. Это чтобы при прогреве авто масло не начало хлестать из дырки забытого не вставить щупа.

В одном сервисе мне забыли вставить щуп, после смены масла, самое удивительное масло не хлестало, хотя проехал я 30км))) Долго извинялись.

Автор: DmitriyT 4.10.2018, 18:46

Цитата(серж 776 @ 4.10.2018, 20:08) *
В одном сервисе мне забыли вставить щуп, после смены масла, самое удивительное масло не хлестало, хотя проехал я 30км))) Долго извинялись.

Однажды в мороз, давным-давно, на моем ваз-2110 выдавило какие-то затычки на двигателе ... пара литров масла размазанная ровным слоем под капотом - увлекательное зрелище ...

Автор: коляр 4.10.2018, 19:32

Ваз 2110 одной моей знакомой помнился мне тем что там стоял ниипически хитрый карб

Автор: shoker 4.10.2018, 19:39

Цитата(DmitriyT @ 4.10.2018, 18:46) *
Однажды в мороз, давным-давно, на моем ваз-2110 выдавило какие-то затычки на двигателе ... пара литров масла размазанная ровным слоем под капотом - увлекательное зрелище ...

короткие поездки-в сапуне скопилась эмульсия-за ночь образовав ледяную пробку-отвода картерных газов нет-выдавливает где слабее,но почему то в основном сальники.

Автор: Sergey72 8.11.2018, 17:37

Цитата(Rassadin @ 3.10.2018, 1:34) *
Да уж...задал человек вопрос и все по теме написАли....неужели нечего совсем делать? Зачем такую хрень писАть...
Присоединяюсь к вопросу - достаем щуп и видим вроде есть масло, а вроде и нет))) Первое авто с таким странным щупом. Так где истина, камрады? Как правильно увидеть наличие масла моторного в наших моторах, т.е. уровень)))?
Заранее спасибо за ответы по теме вопроса!

Надо просто раза три - четыре проверить, с первого раза тоже не понятно масло со стенок попадает.

Автор: Вадим57 8.11.2018, 17:54

Цитата(Chipmonk @ 2.10.2018, 22:55) *
Вообщем вопрос нуба: как смотреть уровень масла на Мурано z51?
Полез проверять и увидел следы масла между рисочек (выгнутых) мин/макс. НО с обратной стороны щупа следов масла не было. Как так? Не может же быть в масле только одна сторона щупа? Вставил третий раз щуп и следы масла уже были гораздо выше максимума.... Вообщем как то плохо это дело у меня получается. Раскажите как вы делаете это пошагово?

Да и вообще......а зачем проверять уровень масла если у нас есть лампочка которая должна загореться когда масла мало? Глупости пишу, да?

Лампочка загорится когда давления мало. sarcastic.gif
Еще раз пишу серьезно - утром вытаскиваете щуп и смотрите уровень - ошибки не будет и все будет ясно видно.
С уважением.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)