Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Сервисный цент СТ-Моторс
> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
> Тест давления в первичном контуре вариатора, Диагностика состояния вариатора
ODS
сообщение 21.12.2020, 9:11
Сообщение #1
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2187
Из: Башкортостан

В клубе с: 23.5.2018

Приветствую всех владельцев железных коней с вариаторами на борту. Как многие уже знают, трансмиссия у нас интересная, в эксплуатации приятная, в поломках неожиданная, в ремонте дорогая и непредсказуемая. Методов диагностики состояния вариатора немного, но, как правило, когда водитель уже начинает ощущать первые признаки неисправности, боржоми поздно пить становится, дорогостоящего ремонта не избежать. Довольно часто и первых признаков неисправности владельцы могут не ощутить, бац и, ещё минуту назад якобы полностью исправное авто, превращается в неликвидную недвижимость и головную боль. Ни для кого не секрет, что превентивный ремонт вариатора обходится в разы дешевле, например, если вовремя обнаружить критический износ гидроблока и заменить его, то обойдётся это раз в 5 дешевле, гораздо надежнее, проще и быстрее, чем попадать на капитальный ремонт, когда этот изношенный гидроблок в тихую поубивает и конусы, и ремень, и подшипники, и гидротрансформатор.

Неоценимый вклад в диагностику вариатора и не только внёс наш камрад vovexe, разработав многим уже известную программу CVTz50 (http://cvtz50.info/ru/). В данной программе имеется автоматический тест давления в первичном контуре при остановке (описание теста в предыдущей ссылке), вот именно о нём я бы и хотел поговорить в этой теме. Данная функция работает только на вариаторах, оснащенных шаговым мотором (на CVT7 и CVT8 шаговый мотор отсутствует). Об этом тесте с форумчанами мы уже беседовали пару лет назад в профильной теме программы, многие его проводили, выкладывали результаты. И очень интересно было бы исследовать результаты этого теста в различных ситуациях при одинаковых условиях, например, до замены масла - после замены масла, до на NS2 - после на NS3, до на NS3 - после на NS2, до на NS2 - после на какой то другой жиже, до пробега 50 тыс. км - после пробега 50 тыс. км, до ремонта - после ремонта и т.д. и т.п. Возможно, собрав достаточно информации, удастся выявить некоторые зависимости, которые в будущем помогут выявлять отклонения на ранних стадиях и производить ремонт вариатора превентивно, ну и просто оценим как ведёт себя гидроблок с различными жижами.

И так, ближе к делу, краткая инструкция по тестированию:

1. Обороты ХХ без накрутки, заводские - 600 об/мин;
2. Температура вариатора максимально близка к 60 градусов;
3. Все потребители отключены;
4. Плавный разгон в течении 10 секунд по прямой до 60 км/ч;
5. Плавное торможение в течении 10 секунд до полной остановки, остаёмся в D;
6. Ждём пару секунд, делаем скриншот №1;
7. Ждём ещё 10 секунд, нога на тормозе, селектор в D;
8. Скриншот №2.
9. Выкладываем скрины, пишем какая температура за бортом, какая жижа в вариаторе и пробег;
10. Перед каждым повторным тестом из программы необходимо выйти и зайти заново;
11. Тест проводится только с мониторингом вариатора, мониторинг двигателя и полного привода в программе отключаем;
12. До и после внесения изменений, замена масла, ремонт, пробег и т.д. тест повторяем и выкладываем для сравнения.


* Выполнять каждый пункт инструкции обязательно и в строгом соответствии, так как даже при незначительном отклонении от инструкции результаты теста могут быть неверными. Если в строке шаг 4%/мин/средн. присутствует хотя бы одна *, то какое то условие не выполнено и тест не пройден, в этом случае на полученные результаты смотреть не нужно, тест необходимо повторить с выполнением всех условий.

На данный момент имеется только такая информация: по первичному давлению ниже 0,3 - красная зона, 0,3-0,5 желтая, выше 0,5 - зеленая. У многих давление находится в жёлтой зоне, при этом вариатор ведёт себя прекрасно. Степ в шаге 4 должен быть максимально близко к 100%.

Приглашаю принять участие в сборе статистики всех, кому эта тема интересна, а такие на этом форуме точно имеются, чем больше получим информации, тем точнее сможем делать выводы.

Некоторые справочные данные по давлениям, которые были нарыты ранее:
Прикрепленный файл  0499FBA4_FA2E_4C79_BC09_10065E5F7242.jpeg ( 60.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33

Прикрепленный файл  E3729781_FE94_4DCF_9BCD_B3FBE11D0ED2.jpeg ( 20.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21

Прикрепленный файл  FD97CDCD_1E2C_47BF_B35B_37CDACC54660.jpeg ( 20.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14


Сообщение отредактировал ODS - 21.12.2020, 15:36


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
 
Start new topic
Ответов
PZ76
сообщение 21.2.2021, 15:57
Сообщение #2
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 8

В клубе с: 2.1.2021

Рывки вновь вернулись и Torque в результатах тестов выдал следующее (см.скрин)
Подскажите пожалуйста, что это и может ли влиять на рывки (подергивания)? Спасибо!
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Screenshot_20210221_102633_Torque.jpg ( 728.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Сообщений в этой теме
- ODS   Тест давления в первичном контуре вариатора   21.12.2020, 9:11
- - ODS   Результаты теста от 01.11.2018г., пробег вариатора...   21.12.2020, 9:22
- - Lumina   Не ну чё, не могли об этом с утра не говорить? Не ...   21.12.2020, 9:37
- - Lumina   RE: Тест давления в первичном контуре вариатора   21.12.2020, 9:57
|- - ODS   Цитата(Lumina @ 21.12.2020, 11:57) Хр...   21.12.2020, 10:15
- - ODS   Если в строке шаг 4%/мин/средн. присутствует хотя ...   21.12.2020, 10:19
- - Lumina   Тест сроду у меня не пройдёт. Идёт компенсация дав...   21.12.2020, 10:27
|- - ODS   Цитата(Lumina @ 21.12.2020, 12:27) Тест с...   21.12.2020, 10:31
- - ODS   Lumina, по твоим скринам сразу видно, что условия ...   21.12.2020, 10:36
- - Lumina   Не не! Когда с давлением всё в порядке было, т...   21.12.2020, 10:40
|- - ODS   Цитата(Lumina @ 21.12.2020, 12:40) Не не...   21.12.2020, 10:45
- - субмурано   Ну, допустим, проходит вариатор тест в полном соот...   21.12.2020, 14:37
|- - ODS   Цитата(субмурано @ 21.12.2020, 16:37) Ну,...   21.12.2020, 15:03
- - субмурано   О чем и речь. Да и самым свежим Z51 больше трех ле...   21.12.2020, 15:56
|- - ODS   Цитата(субмурано @ 21.12.2020, 17:56) О ч...   21.12.2020, 16:10
- - флайт   Интересно! Когда народ будет кататься, а не ус...   21.12.2020, 17:17
- - ODS   Одно другому не мешает.   21.12.2020, 18:24
- - PZ76   Братцы, всем привет! Я тут новичок и прошу Вас...   21.1.2021, 22:11
|- - Lumina   Цитата(PZ76 @ 21.1.2021, 22:11) Братцы, в...   21.1.2021, 22:45
|- - PZ76   Цитата(Lumina @ 21.1.2021, 22:45) С давле...   21.1.2021, 22:54
|- - maks pain   Цитата(PZ76 @ 21.1.2021, 22:54) Спасибо...   22.1.2021, 6:06
||- - PZ76   Цитата(maks pain @ 22.1.2021, 6:06) Во вр...   22.1.2021, 10:34
|- - ODS   Цитата(PZ76 @ 22.1.2021, 0:54) Спасибо...   22.1.2021, 9:21
|- - PZ76   Цитата(ODS @ 22.1.2021, 9:21) Дело может ...   22.1.2021, 10:41
||- - ODS   Цитата(PZ76 @ 22.1.2021, 12:41) Спасибо, ...   22.1.2021, 10:54
|- - PZ76   Цитата(ODS @ 22.1.2021, 9:21) Дело может ...   25.1.2021, 19:19
|- - PZ76   Цитата(ODS @ 22.1.2021, 9:21) Дело может ...   25.1.2021, 19:22
|- - ODS   Цитата(PZ76 @ 25.1.2021, 21:22) Добрый ве...   25.1.2021, 20:10
|- - PZ76   Цитата(ODS @ 25.1.2021, 20:10) Все значен...   25.1.2021, 20:47
|- - ODS   Цитата(PZ76 @ 25.1.2021, 22:47) Но уже не...   26.1.2021, 14:36
- - r7rbb   Да.круто 190 пробега и давления 0.7 на степ 4.   22.1.2021, 9:11
- - Next   Что не так делаю   29.1.2021, 19:57
|- - субмурано   Цитата(Next @ 29.1.2021, 19:57) Что не та...   30.1.2021, 7:34
|- - Next   Цитата(субмурано @ 30.1.2021, 7:34) А что...   30.1.2021, 8:31
|- - субмурано   Цитата(Next @ 30.1.2021, 8:31) Спасибо за...   30.1.2021, 9:34

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 4.3.2021, 13:11