Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Сервисный цент СТ-Моторс
> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
История благодарностей участнику AE_. Спасибо сказали: 92
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
1.7.2021, 14:08 Мультимедиа для z52
День добрый.
С удовольствием почитал последнюю пару страниц smile.gif
Ура, наконец-то кто-то профессионально взялся а не из любви к искусству smile.gif

Комментарий по поводу "китайского языка": надпись на картинке формируется самим AVM, код языка задается CAN адаптером (5 младших бит регистра D1:D0). Поэтому .APK будет реботать только если используется совместимый с ним CAN адаптер, в котором код языка можно сконфигурировать со стороны магнитолы.

Про локализацию звука сонаров: технически сигналы от радаров по CAN шине приходят независимо для каждой из (кажется) шести зон, поэтому если использовать тот же Canny7 - можно модулировать сигнал бипера на 4х разных каналах Canny7. Если их аппаратно подмешать на вход усилителя мощности то мы получим как раз требуемую локализацию сработавшей зоны по звуку. Но, боюсь, поскольку Canny это исключительно цифровое устройтсво, не экранированное и со своим источником питания, то мы при этом подмешаем и кучу шумов.

"Правильным" решением была бы передача штатным CAN адаптером данных о сработавших зонах на андроидное ГУ, который уже сам формировал, соответственно, звук.
Но боюсь что и такой CAN адаптер и его поддержку на ГУ подноценно сделать могут только авторы прошивок адаптера и ГУ.
greeder, Multimedia Laboratory
6.4.2021, 12:04 Мультимедиа для z52
Цитата(pavelko_s @ 6.4.2021, 11:39) *
Так я и не транслирую видео, видео воспроизводится на телефоне, планшете. На ГУ транслируется только звук. Опять же этой проблемы нет если подключить сторонний модуль Bluetooth в aux.

Ну а мы о чем говорим? О том что звук задерживается относительно видео потому что ЗВУК воспроизводится через BT, который запаздывает "as a matter of subject", поскольку при передаче тратится время на упаковку-шифровку, передачу по каналу с ограниченной пропускной способностью, буферизацию на случай ошибок при передаче и собственно перепосылке при обнаружении ошибок. В результате на колонки аналоговый сигнал попадает с задержкой до полутора секунд (в звисимости от использованного кодека и зашумленности эфира). И эта задержка, которую ни телефон ни аудиосистема просто не могут учесть.
Причем это будет заметно и на большинстве BT наушников. Можете поэкспериментировать.

Для рассчета задержки необходимо использовать специальные кодеки (протоколы передачи звука), которые такиую возможность предоставляют. Например - AptX.
Но его мало какие автомобильные системы поддерживают, поскольку "пыриться в машине в телефон и выводить при этом звук через BT" - задача надуманная,
да и вообще качественный звук в машине через BT идея странная.

А если телефон подключать к ГУ через AUX - никаких задержек быть не может, ибо аудиосигнал генерируется АЦП телефона а не процессором/декодером ГУ, получающим цифровой поток через асинхронный канал связи.


Так что есть два решения: выводить звук кабелем либо компенсировать сдвиг звука в видеоплеере.

А еще лучше - не убивать глаза детей об телефон в движении.
krufel, ПИВо, pavelko_s
30.3.2021, 15:48 Android Auto
Нужна помощь в решении проблемі с Android Auto
Цитата(Dimedrol @ 25.3.2021, 10:55) *
Подключая свой телефон к Мурано у меня ПОЛНОЦЕННО работают не только стандартные функции, а и практически все мне необходимые проги которые загружены на телефоне
Возможно у Вас вопрос был риторический, и мне не нужно было распинаться, или я ошибаюсь и есть надежда на помощь?

Не возлагайте особых надежд на android auto. А еще лучше - попробуйте его в реальном использовании на каком-либо другом авто. Это отнюдь не панацея и совсем не то что написано на бумаге.

Беда в том, что при подключения телефона, платформа Android Auto дает доступ ТОЛЬКО сертифицированным программам. И 95% этих "сертифицированных программ" - медиаплееры, мессенджеры, клиенты социальных сетей и Google Maps. Google крайне неохотно допускает в AA альтернативные системы навигации. Год назад среди них не было ни Sygic'а, ни яндекса, ни Maze, ни Navitel' (не сочтите это слово за мат).

Кроме того, дополнительные действия (достать телефон из кармана, подключить его, положить так чтобы не вылетел и не мешался) автоматически обозначают что этот сервис доступен не всегда.

Правильное решение - наличие того что требуется (как минимум достойная онлайн навигация и мультимедиа) непосредственно на головном устройсве.

Если уж вкладываться, то решать проблему нужно окончательно. Замена ГУ в этом случае - оптимальный с моей точки зрения вариант.

Другие варианты можно рассматривать только при наличии объективных причин не менять ГУ. Ну там "слишком дорого", "лень заниматься", "не читал но осуждаю", "да нах это нужно", "говно ваш китай", "аудио усилитель не ламповый и провода не из бескислородной меди", "слетит гарантия" и тп.
f.fox
2.3.2021, 14:24 Мультимедиа для z52
Цитата(ПИВо @ 2.3.2021, 14:16) *
Посмотрел несколько раз видео, вроде ничего не перекрывается, но (!!!) нет линий разметки и динамических линий - вот это мне кажется бОльшей проблемой... Похоже данные линии формируются в самом штатном ГУ

Нет, парковочные линии формируются видеоблоком, не ГУ. У меня, по крайней мере это работает - видеосигнал приходит уже с линиями и они искривляются при рулежке.
Возможно это особенность комплектации авто на видео. Либо "что-то пошло не так" smile.gif

P.S.: добавил фото.
[attachment=26137:01_1_.jpg]
ПИВо, МураноЗАВР
14.1.2021, 11:01 Подключение авторегистратора
Цитата(Mak69 @ 13.1.2021, 15:39) *
Добрый день А как подключили задний и как его (куда) прикрепили. Всю голову сломал по установке назад.
Свой видеорегистратор за 2,5 тыс. установил у ОД.

Да вроде бы совсем без извращений, прямым и очевидным способом.
Кое-что видно на фотографиях вот в этом сообщении.

Для установки задней камеры снял верхнюю часть внутренней пластиковой обшивки задней двери. Приклеил камеру на стекло на комплектный двухсторонний скотч,
прокинул провода через штатный гофр от двери на кузов (где все провода проходят), провел провода вдоль крыши (сзади-слева), чуть "спрямив" угол, поскольку длины проводов без этого не хватало, спустил по передней стойке со стороны водителя, за передней панелью под рулем завел в центральную консоль и вывел из нее в подлокотник к регистратору.

Но да, если никогда похожего не делал - может казаться сложным и страшным. Тогда лучше в сервис к установщикам - они сделают, не привыкать.
Mak69
26.11.2020, 18:49 Увеличение чёткости (разрешения) изображения системы кругового обзора
Увеличение чёткости (разрешения) изображения системы кругового обзора
Цитата(Alexander_VS @ 26.11.2020, 18:14) *
Добрый день!

Система кругового обзора в исполнении Nissan Murzano Z52 это хоть и «лучше, чем её нет», но чёткость картинки, да и качество изображения в целом, прямо скажем, оставляет желать лучшего. (Так же огорчает и то, что итоговое изображение на «виде сверху» не бесшовное, и к тому же могло бы быть получше откалибровано в части стыковки сегментов картинки с разных камер, но это другой вопрос…).

Вопрос: есть ли спецы, которые знают какие исходные сигналы используются от камер и есть ли возможность повысить итоговую резкость и качество изображения, установив камеры более высокого разрешения взамен штатных?


Я не спец, но на вопросы частично отвечу.
Заменой только камер существенного улучшения добиться не получится.
Сигналы с камер подаются на модуль системы кругового обзора, который собственно и компонует сигнал в том виде, в каком он дальше попадает на монитор ГУ.
Помимо того, что модуль формирует картинку, он существенно интегрирован в системы автомобиля, считывая через CAN шину сигналы состояния сонаров, положение руля, ключа зажигания, рычага передач и скорости движения. Соответственно этому он сам изменяет режимы работы, причем часть функций выполняется ГУ (например переключение режимов обзора по кнопке и язык надписей)

Качество картинки, выдаваемой СКО так же соответствует и экрану ГУ.

Поэтому для того чтобы улучшить картинку нужно заменить все камеры, блок обработки изображения, головное устройство - и все это интегрировать в остальные системы.

Заменив камеры на более чувствительные можно лишь немного улучшить картинку в темное время, сделав ее менее шумной и более яркой.
Гриша., Alexander_VS
25.11.2020, 11:21 Мультимедиа для z52
Цитата(Механик @ 25.11.2020, 10:01) *
Ставил ГУ с 4G. очень частые отвалы, раздача с телефона работает корректнее, но это мое мнение.

Ownice С500, ровно как в старом меме: "ни одного разрыва за 2.5 лет" smile.gif
Именно потому что модуль всегда включен и всегда работает. В отличие от телефона, на котором нужно обязательно включить BT (это ладно, обычно включено) и wifi hotspot, который по определению жрет батарейку как не в себя и является дырой в секретности. А потому по умолчанию выключен.

И даже гораздо надежнее выделенного wifi роутера, которому тоже нужно питание и деньги на покупку.

Встроенный 4g модуль намного надежнее даже USB свистка, поскольку как раз на границе сопряжения иногда вылазят проблемы: то свисток выпал, то драйвера не успели запуститься
f.fox
24.11.2020, 22:43 Мультимедиа для z52
Цитата(phantom @ 24.11.2020, 17:34) *
Всем добрый день. Недавно наткнулся вот на такой девайс. Знатоков Daystarov этим не удивить, но... именно эти ребята утверждают что их программисты полностью допилили адаптацию ГУ под все фишки авто. включая круговой обзор, парктроники, звук парктроников, телефонные звонки с полным управлением с руля и даже задние мониторы. Ссылка интересны отзывы владельцев...

Если верить тому что написано по ссылке, то у этого варианта есть то, чего не было ни в одной ссылке по крайней мере в этом треде, а именно комплекс:
- Достойный экран (IPS, 10")
- Встроенный модуль 4G
- 4гб памяти и не старый андроид
- Возможность не возиться с установкой ГУ самостоятельно, получить гарантию, закатить истерику или даже вернуть деньги если что-то пошло не так.
- Цена с круговым обзором и становкой 38.5 тыр.

На мой взгляд, для большинства мурановодов на текущий момент этому варианту альтернатив просто нет.
Я не являюсь "знатоком DayStar'ов" и не имею представления о качестве железки (надежность, тот же звук), но повторюсь: если написанное соответствует действительности, то в комплексе этот вариант очень хорош.

Другое дело если есть желание возиться самому - то можно найти ГУ чуть дешевле, с более свежим андроидом, возможно с еще какими-то плюшками.
f.fox
8.10.2020, 22:46 Установка нештатных ГУ на авто Z52 с круговым обзором
Цитата(Zhyvchik @ 8.10.2020, 19:02) *
Я буду очень признателен, если кто-то сможет выложить can-коды кнопок с рулевого колеса. Хочу попробовать выполнить переключение режимов обзора с помощью короткого двойного или одного длительного нажатия кнопки Source. Возможно, можно будет использовать комбинацию кнопок Source и Cruise ON/OFF. Не хочется использовать отдельную кнопку и сверлить пластик в салоне для неё. Сенсорная мне тоже не нравится.

Всем заранее огромное спасибо. Простите за возможные ошибки в тексте.

Всячески ура smile.gif

Я бы все же подождал когда появится машина и ГУ. Год назад, когда Механик ставил себе Dasaita, китайцы уже реализовали в комплектном CAN адаптере управление круговым обзором. Им оставалась добавить только пищалку при срабатывании тревожных зон парктроника. Возможно что K6 придет уже работающим "из коробки" и напрягаться вообще будет не нужно.

Да, диаграммы Canny, у меня вызвали щенячий восторг - но это из серии "ух ты, на этом и правда что-то полезное сделать можно!!!" smile.gif.
На C в ардуино задача решается прямолинейнее, проще и быстрее.

Как считываются нажатия кнопок - не подскажу. Думаю что они зависят от режима, в котором находится приборная панель. К тому же штатный CAN адаптер ГУ их все равно будет перехватывать и возможны конфликты
Zhyvchik
30.9.2020, 9:25 Проблема с датчиками давления шин TPMS
Ай нид хелп!!!
Цитата(ПИВо @ 30.9.2020, 8:50) *
Где это у вас в USA да 500 баксов датчики продают? Разве что у дилеров наверно...
А так их цены у вас такие - https://www.amazon.com/s?k=tire+pressure+se...;ref=nb_sb_noss
Мне в Нью-Йорке брали на Z52 4 шт. по моему за 35 $...

Это была тупая реклама фирмы, не относящаяся не то что к выбранной теме, а даже и к нашему автомобилю.
Я бы ее просто удалил.
ПИВо
14.6.2020, 20:55 Мультимедиа для z52
Цитата(Alexandr1 @ 13.2.2020, 11:00) *
Самый простой и нехитрый способ смыть дерьмо пока оно не высохло и решается это с помощью установки обычного омывателя задней и передней камер на основе ваговской форсунки и обратного клапана от Тойоты .

Цитата(ПИВо @ 14.2.2020, 12:32) *
5TA955993 - омыватель VAG - 2 шт.
шланг омывателя 2,5 метра (как вариант - J0955751D)
фиттинг соединитель трубки омывателя 5J0955871A — 4 шт.
тройник (как вариант - 1J0 955 873 D) и угловые переходники - 2 шт.
обратный клапан Toyota ‎85321-26020 - 2 шт.


Дошли руки. Сделал. Работает. Очень нравится как работает.
Огромное спасибо за идею и партномера.

Дополнения: По партномеру 5TA955993 мне продали немного другую форсунку, не такую как на фото. Она прямая, длинная - но зато с интегрированным обратным клапаном.

Заднюю форсунку сделал так же как на фото Александра, для этого пришлось форсунку греть феном и выгибать под прямым углом.

Переднюю форсунку поставил по другому. Пипка форсунки торчит "спереди" (или "снизу" как смотреть) от передней камеры и уходит внутрь сквозь пластик решетки, и уже внутри на ней угловой фитинг и шланг. Фото не сделал, забыл. Извините.

Соответственно мне понадобилось только две форсунки, 2.5м шланга (шланг пластиковый, одним куском, режется кратно ~23см), два тройника, 2 прямых и 2 угловых фитинга (прямой на тройник, угловой на форсунку).
Был бы шланг резиновый - фитинги бы тоже не понадобились.
Air
17.10.2019, 0:38 Навигация в Murano Z52
Цитата(промсоль @ 16.10.2019, 11:50) *
день добрый. Честно говоря, не пойму, за что ругают штатную навигацию.

Так а за что ее особо хвалить? Навигация и навигация. Обычная для штатного ГУ. Голос кое-как распознает, по маршруту как-то ведет. Говорят, даже пробки иногда по TMC принимает и учитывает при построении маршрута. Правда каждое обновление карт обойдется в ~$500 - но фиг с ним, примем это как данность.

Ругают ее не саму по себе а в сравнении с любой из десятка современных программ навигации, доступных на любом современном телефоне (или дешевом китайском андроидном ГУ). Не на WinCE'шном гармине (подозреваю что не все даже вспомнят что такая OS была) и не "а на Туареге еще хуже". Какой смысл сравнивать одного мамонта с другим?

Цитата(промсоль @ 16.10.2019, 11:50) *
ЕДИНСТВЕННАЯ на данный момент из бывших в пользовании в районе Королева на М8 не рассказывала, что еду по "зеленому" полю. Причем ориентируется в развязках, введенных в эксплуатацию в 2018году. Вот как-то так.


Бесплатный Google Maps, бесплатный Yandex Navigator - эту дорогу тоже не знают? wink.gif

Да и платный оффлайновый Sygic Aura (бессрочная лицензия "весь мир + пробки" по периодическим акциям обойдется EUR65) хоть в РФ и похуже будет, но уж всяко лучше штатной навигации smile.gif

Я бы за главный аргумент принял возможность выбора. И выбора при использовании NissanConnect нет...

P.S.: в Sygic'е номера домов в Минске есть, а вот контуров домов - нет. Правда есть красивые 3D модели Дворца Республики, Дворца Культуры и еще пары десятков зданий smile.gif
Про Google/Yandex и так все понятно
коляр, ПИВо, ALEXXXDON
2.9.2019, 14:34 Варианты как пристроить телефон в Мурано Z52
Поделитесь вашим решением
Цитата(Колдун @ 31.8.2019, 5:20) *
Все бы было хорошо если бы небыло так плохо.... заряжать телефон в этом месте не получится. Возможность удобства зарядки очень важно.

Питание легко выводится с левой стойки. Как раз чуть выше динамика на фото - есть разъем, на котором присутствует +12В.

На самом деле - очень хорошее место для телефона. Я туда тоже пытался старый телефон в качестве стационарного навигатора пристроить, как-то вот так:
[attachment=23399:Preview.jpg]
Этот крепеж справа зажимается между пластиком и кожаным козырьком над приборкой, слева - пластиковой крышкой панели со стороны двери.
Не требует приклейки, держится отлично (если кому нужны исходники - выдам SketchUp или STL, пишите)
ПИВо
21.8.2019, 22:44 Навигация в Murano Z52
Цитата(коляр @ 21.8.2019, 22:20) *
И сколько она стоит? я про топовые телефоны речь и не веду...к примеру самсунь А50 не топ-а работает вполне нормально

Да уже не раз здесь писал-рассказывал. 36 200р "на круг", без учета стоимости затраченного времени.
Но в моем случае время спишем на "хобби" - а хобби всегда обходится неразумно дорого wink.gif
коляр
21.8.2019, 22:18 Навигация в Murano Z52
Цитата(коляр @ 21.8.2019, 22:13) *
А это штатная навигация? или все таки яндекс нави?)))))))))))))

Естественно это не штатная навигация. Но, нужно заметить, она в 2-3 раза дешевле любого топового телефона, хоть iPhone, хоть андроида.
А по удобству пользования.... Ну не знаю, за телефон в этом смысле можно топить только по незнанию smile.gif
Механик
21.8.2019, 9:51 Просто обалдеть
Навигация
Цитата(коляр @ 20.8.2019, 22:24) *
это заговор ниссана и таеты совместно с огрызком и ондроидом!))))))))))))))) sarcastic.gif

Ну разве что говорить о них как как о членах "мировой закулиссы".

С картографией в Беларуси проблемы совсем по другим причинам. По политическим в основном.
TeleAtlas/TomTom и NavteQ "не хотят", а всякие навикомы - не могут….
коляр
5.8.2019, 0:44 Мультимедиа для z52
Еще информация для раздумия тем, кто мечтает: "вот появится NissanConnect с поддержкой AndroidAuto - и заживем! Подключил телефон и не парься".

Не заживем.

Имел (не)удовольствие поездить на прокатной машине с поддержкой AndroidAuto.

Так вот, Google дает доступ к ГУ только "совместимым с AndroidAuto" программам.
Ну то есть не "совместимым" а "сертифицированным" на самом деле.

И к этой сертификации принципиально не допускаются программы навигации, которые могут составлять какую-либо конкуренцию GoogleMaps. Из нескольких десятков "сертифицированных" программ большинство - SMS менеджеры и медиаплееры. Альтернативных программ навигации среди допущенных к телу всего ДВЕ: Waze и еще что-то для китайского рынка.

То есть ни уютненького Yandex Nav, ни нормального Sygic и даже долбануто-отстойного Navitel нет и не будет.
Пользователи ноют "отдал $25k за машину, $100 за программу - а она никак", Sygic разводит руками и тычет пальцем на гугль, а гугль отвечает "Ну да, а что? Самим не хватает, GoogleMaps тоже Ok - пользуйтесь наздоровье".

Так что на AndroidAuto пока не надейтесь - там нет жизни, сплошной GoogleMaps.

Несколько лучше с Apple CarPlay - там хотя бы Sygic пару месяцев назад допустили...
коляр
25.6.2019, 15:26 Варианты как пристроить телефон в Мурано Z52
Поделитесь вашим решением
Ну если без сарказма - то про вполне очевидный вариант (определить направление сторон света) я не буду говорить, тем более что AFAIK на айфоне приложение-компас имеется штатно smile.gif

В тех же GoogleMaps / Yandex Maps направлениие стрелочки пока стоишь на месте соответствует реальной ориентации устройства относительно сторон света. При движении со скоростью выше пороговой стрелочка поворачивается по треку вне зависимости от ориентации. Я всегда считал что сориентироваться на перекрестке, гуляя в незнакомом городе - нетривиальная задача. Без компаса нужно либо искать таблички с названиями улиц (тогда остается только 2 варианта из 4х), либо пройти 50 метров наугад, вернуться и пойти правильно smile.gif

Магнитный компас так же используется в системах дополненной реальности чтобы накладывать на изображение с камеры информацию из Wiki. GoogleEarth в качестве примера и вообще большинство современных приложений-путеводителей.

Всяческие карты звездного неба, через которые я раньше с удовольствием показывал ребенку подсвеченные созвездия с названиями. Направить телефон в нужную сторону гораздо нагляднее чем объяснять на пальцах и стимулирует отобрать телефон и крутиться самому.

Информация об ориентации фотографий так же используется при публикации на слое Photos в картах.

Это что сходу вспомнилось.
коляр, Volodyak, bkmz85, Semikuz
13.6.2019, 8:39 Мультимедиа для z52
Цитата(Механик @ 12.6.2019, 19:53) *
не понимаю зачем его ставить, да еще и за такие деньги.


Причина очевидна: готовое решение, "заплатил - получил". Не разбираться, не паять, не думать "получится или нет".

Как говорит мой начальник, включая свой характерный акцент "если проблему можно решить деньгами то это уже не проблема а просто расходы". И ~12тыр переплаты - это приемлемая цена за снятие геморроя, установку и гарантию результата.


Но вообще - я думаю гораздо более сильным аргументом была бы информация что Dasaita уже почти допилила свой ГУ для xTrail'а с круговым обзором (который совместим с мурано) и что он уже включает круговой обзор. Осталось только добавить звук сонаров...

wink.gif
Механик
25.4.2019, 18:06 Мультимедиа для z52
Цитата(izolkovr @ 25.4.2019, 16:34) *
Провода "Key1 и Key2" болтаются у меня не подключенными, так как производитель экономит на рекомендациях подключения своего-же товара?! Подключение этих проводов возможно по жизни или не судьба? Там на них написано "-5V", куда их цеплять не понятно. На фото выложил не подключенные провода. Что за провод "SPEED OUT", чего даёт и куда его можно пристроить?
В хакании я не силён, к сожалению, по этому могу только по по старинке - припаять, открутить, и прочее.
По времени как раз на 1 час разница выскакивает, потом минуты через 3-5 становится норм.

Нет, производитель не "экономит". Производитель выпускает устройство, которое можно поставить на 100500 моделей авто, укомплектовав его соответствующей переходной рамкой и набором проводов/адаптеров под каждую конкретную вариацию каждой модели авто.

На Мурано (и на большинстве современных машин) кнопки на руле обрабатываются неким внутренним блоком, который передает информацию о нажатии кнопок в CAN шину тогда, когда считает это нужным.
Например, нажатие кнопок вверх-вниз-ок-back в большинстве режимов приборной панели управляет самой приборкой. И только в режиме управления аудиосистемой эти кнопки выдаются в шину, где их слушает CAN адаптер из комплекта C500+.
И уже этот CAN адаптер передает события в ГУ, где его обрабатывает программа-драйвер CAN адаптера.

А на более простых машинах кнопки на руле представляют из себя просто набор замыкаемых на землю резисторов. И по величине сопротивления можно определить, какие кнопки в текущий момент нажаты а какие - нет.
Как раз в этом случае для обработки кнопок используются входы Key1 и Key2, за которыми следит уже другая программа, которую можно обучить кнопкам через настройки.

Так что технически можно, конечно, залезть с паяльником внутрь руля, оторвать нафиг эти кнопки от мурановского контроллера и подключить напрямую к C500+ через Key1 и Key2 - но при этом они перестанут управлять приборкой wink.gif
izolkovr
21.4.2019, 9:58 Мультимедиа для z52
Цитата(izolkovr @ 21.4.2019, 9:21) *
Да, на кнопки громкости и кнопки "вверх" "вниз" реагирует. Меня больше волнует кнопка с трубкой телефона (раньше ей пользовался чтобы позвонить), теперь она работает функционально как кнопка переключения режимов работы устройства (переключает FM, TV, и т.д. по кругу в общем как кнопка "MODE"). Включить режим звонка возможно только с ГУ. Так же не синхронизирована с ГУ кнопка "Назад" (круговая стрелочка на кнопке).

Теперь понятней. Ну, в целом - боюсь расстрою.
1. Штатная утилита настройки кнопок руля работает только с аналоговыми кнопками, подключенными к входам Key1 и Key2 в С500+.
2. Кнопки, которые приходят в C500+ из CAN адаптера штатными способами не настроить, поскольку коды соответствующих им андроидных кнопок вшиты в программу-драйвер CAN адаптера. И отлаживалось это все явно не для мурано - коды кнопок перепутаны.
3. Побороть это можно, хакнув соответствующее приложение на C500, для чего понадобятся понимание что такое root, некоторые навыки в программировании и умение декомпилировать и собирать .APK пакеты.
4. Вообще говоря, в обсуждении C500 на 4pda уже есть и описание что и как можно сделать, и даже готовые "приукрашенные" пакеты но это все равно требует бОльших усилий чем просто зайти в настройки или перепаять пару проводов sad.gif

Цитата(izolkovr @ 21.4.2019, 9:21) *
Время отображается синхронно с ГУ, но пока не могу понять почему в первые минуты работы показывает не правильно а потом видимо синхронизируется по GSM и становится норм.

При выключении зажигания C500 через некоторое время (задается в настройках, не больше часа вроде) отключается полностью, то есть "совсем". Это значит что и часы у него тоже не тикают, и после загрузки проходит какое-то время чтобы их синхронизировать - либо через GSM (в протоколе передается точное время) либо по GPS.
И только после этого правильное время появляется на приборке. Так что с этим тоже ничего не сделать.
izolkovr
10.4.2019, 23:36 Мультимедиа для z52
Цитата(izolkovr @ 10.4.2019, 22:58) *
Ребята, кто может помочь с распиновкой штатной ГУ CQ-JN15G04D или с распиновкой колодок к магнитоле (Z52, комплектация MED) ? Мне нужно найти на какие контакты в колодках приходит сигнал с камеры

Подробно сейчас ответить не смогу - нет нормального доступа к инету.
Но все распиновки есть у меня здесь: https://aeinc.ru/photo/navi4/

Камера на MED разведена так же, как и на других комплектациях.

Проблема с "черным экраном" - скорее всего не в распиновке а в С500+
Это известная фишка, скорее всего - результат несогласованности выхода камеры и входного тракта ГУ по сопротивлению. Обычно помогает установка дополнительного сопротивления 50-300ом параллельно видеовходу. Прямо в разъем "тюльпан", например. Можно сразу поставить многооборотный подстроечный резистор на 300ом.
Тема неоднократно вылазила ветке обсуждения С500 на 4PDA.
izolkovr
23.1.2019, 17:10 Мультимедиа для z52
Цитата(unk521 @ 23.1.2019, 16:52) *
Я только не понимаю, для чего надо выполнять огромную работу, когда есть готовый проект, который отлично работает, а Canny 7 выступает так же как CanBus,он что великих размеров? Но выполнить, только для того, что бы себе доказать, что можно это сделать и по другому, через Китайский CanBus. Вообще - это дело каждого, каждый как хочет так и поступает.

"Потому что интересно" - для меня, например, достаточный субъективный аргумент, ибо зачем иначе вообще жить? smile.gif wink.gif

Но строго говоря, как минимум один объективный резон тоже есть: не требующее аппаратных модификаций софтовое решение, реализованное однажды сможет повторить любой.
Достаточно грамотно написать пошаговую инструкцию.
Mammoth
23.1.2019, 16:24 Мультимедиа для z52
Цитата(cchima @ 23.1.2019, 6:03) *
@unk521 Спасибо. Я скорее всего буду пробовать реализовать это без Canny, но было бы интересно узнать какие id команд, которые используются для переключения и на каком CAN это все происходит? Если не сложно можете поделиться?


Вот здесь есть ссылка на скетч для Canny7, управляющий системой кругового обзора. Придется установить бесплатную среду CannyLab и разбираться - по другому никак. Будут вопросы - отвечу в личке.

Блок в прямоугольнике "Драйвер управления СКО" отвечает за передачу сигналов управления состоянием кругового обзора.
Блок "Отслеживание активности СКО" выдает признак того что на видеовходе ГУ должен присутствовать видеосигнал.

Но, честно говоря, я плохо представляю чем это поможет реализовать управление через CAN-адаптер из комплекта Dasaita (а по факту он идет и с многими другими андроидными ГУ).
Для этого нужно:
- Понять, есть ли в CAN адаптере возможность взаимодействовать (читать-писать) с CAN шиной напрямую из ГУ а не только вызывать функции типа "покажи номер трека на приборке". Если такая возможность отсутствует то увы: доработать прошивку CAN адаптера нереально.

- Доработать прошивку MCU и/или андроидной части ГУ, реализовав логику управления СКО. А это делается только при обязательном наличии квалификации и энтузиазма. Хотя недостаток первого, конечно, можно частично компенсировать переизбытком второго smile.gif
cchima
22.1.2019, 7:54 Мультимедиа для z52
Цитата(cchima @ 22.1.2019, 7:24) *
Сегодня пытался установить, все вроде ничего (еще разбираюсь), но вот блок климата при установленной магнитоле не включается (как следствие не высвечиваечися температура на панеле приборов). Если махнуть обратно на штатную голову, то все хорошо. CAN думаю работает, т.к. кнопки на руле определенно через него пашут, и с ними проблем нет.


То, что называешь "штатной головой" на самом деле 2 блока: само ГУ (здоровая бандура с экраном) и блок управления климат-контролем (небольшой блок под ГУ) на одной раме.


Штатное ГУ нужно разобрать, разделить на 2 части: пластиковая панель с блоком ГУ и металлическая рама с блоком климат-контроля. После чего поставить раму с климат-контролем обратно и больше его не отключать.

Я зуб не дам, но на американском муранофоруме народ предупреждает что запуск двигателя с отключенным климат-контролем чреват боком. Минимум одному из пострадавших после этого пришлось ехать в сервис для ремонта. Хотя, допускаю, там и другая причина поломки была, связанная с кривыми руками.

Ну и, понятно, общая рекомендация - все работы проводить со скинутой "массой" smile.gif


А то что кнопки работают - хороший признак. Значит и CAN адаптер в порядке и китайцы кабель правильно распиновали.
Последнему американцу с Dasaita не повезло: ему прислали кабель, распинованный по американской схеме, но с нумерацией контактов, взятых с российской схемы.

Я вообще фигею с Nissan'а: на одной и той же машине, при 1-в-1 одинаковой распиновке, в одной стране нумеровать контакты "сначала верхний ряд, потом нижний", а в другой - "верхний-нижний-верхний-нижний". Чтоб враг не догадался smile.gif
cchima

2 страниц V   1 2 Вперед
Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 25.9.2021, 3:20