Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
10 страниц V  В начало Назад 8 9 10  
Reply to this topicStart new topic
> Murano z51 (2012-2014), При каком пробеге у Вас начались проблемы...
Рейтинг 5 V
У кого при каком пробеге начались проблемы на Murano z51 с 2012г.в.
Первые проблемы начались с -...
5.000 - 10.000 т.км [ 20 ] ** [15,50%]
10.000 - 20.000 т.км [ 12 ] ** [9,30%]
20.000 - 30.000 т.км [ 21 ] ** [16,28%]
30.000 - 40.000 т.км [ 11 ] ** [8,53%]
40.000 - 50.000 т.км [ 15 ] ** [11,63%]
60.000 - 70.000 т.км [ 23 ] ** [17,83%]
80.000 - 90.000 т.км [ 27 ] ** [20,93%]
Всего голосов: 129
Гости не могут голосовать 
этоя
сообщение 30.4.2016, 22:00
Сообщение #181
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3565

В клубе с: 10.12.2013

Да лана, "бестолковый"...
Мы же гомо, извиняюсь, сапиенс - так вот и пользуйтесь в полную этим сапиенсом, данным вам природой. Отсеивайте лишнее и будет вам счастье!
С уважением.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
darkking1945
сообщение 12.5.2016, 21:12
Сообщение #182
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 8

В клубе с: 14.8.2013

Цитата(флайт @ 25.4.2016, 23:07) *
Не рассказывай сказки. Это показания не пробега,а наработка счётчика старения масла в вариаторе.При замене его не сбросили. Тапку держи чуть повыше.


сбрасывали каждый раз при замене масла. а пробег в мозгах коробки дублируется.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 15.5.2016, 0:26
Сообщение #183
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 7007
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Цитата(darkking1945 @ 12.5.2016, 21:12) *
сбрасывали каждый раз при замене масла. а пробег в мозгах коробки дублируется.

Сам придумал или кто надоумил? Мирдверьмяч.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cvyzict
сообщение 6.7.2016, 7:46
Сообщение #184
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 70

В клубе с: 2.1.2015

Всем Мурановодам Доброго времени суток!=)
По гарантии:
- 55т - замена руля;
- 60т - замена подрамника, оба передних рычага, втулки стаба, молдинги на дверях вкруг;
- 70т - замена хром. решетки радиатора.
Своими силами:
- 78т - замена втулок стаба;
- 82т - замена задних "косточек" стабов и втулок заднего стаба.
Считаю всё это мелочи.

На днях заметил сальник левого переднего привода хорошо мокрит и сальник заднего левого привода "каплюшечку" мокрит (радиус не больше 1см).
Вопрос:
- номер сальника переднего левого привода (на фото 38342Q это он)?
- при замене придется доливать масло в вариатор?
- сопутствующие работы????

Сообщение отредактировал cvyzict - 6.7.2016, 7:47
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  517d8aee_eccd_4fcb_9d09_0bf9bd4ff129.jpg ( 80,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74
Прикрепленный файл  75a7a65d_a688_4f6f_974d_8a3483106489.jpg ( 53,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60
Прикрепленный файл  вариатор.jpg ( 134,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47
 


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Momonda
сообщение 25.10.2016, 21:54
Сообщение #185
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 1

В клубе с: 24.2.2013

Добрый вечер. Вот не ожидал такого. При замене масла на 45000 обнаружилось, что колокол весь в масле. Замена сальника коробки по гарантии. Дилер упырь. За масло денег взял. Хотя Ниссан предлагал разбирательсво 1-7 рабочих дней, но машину не заберешь, иначе автоматически согласен с оплатой масла и все за зря. Плюнул, заплатил. Короче, посматривайте под машину хоть иногда! Удачи
Go to the top of the page
 
+Quote Post
somebody10
сообщение 26.10.2016, 18:27
Сообщение #186
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 248

В клубе с: 6.2.2016

Сколько за масло денег взяли?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
as_umpire
сообщение 6.11.2019, 11:48
Сообщение #187
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1093

В клубе с: 21.4.2016

А еще бывают Мураны Z51, сделанные в 2015 г
И проданные/купленные в 2016
Неликвиды этакие.
У меня такой и знаю несколько человек с такими же исходными данными.
Принять участие в опросе не можем.
Проблемы не начались на 30, ни на 40, ни на 50....
Мурано рулит ! ))

Сообщение отредактировал as_umpire - 6.11.2019, 11:50


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Totti
сообщение 6.11.2019, 12:07
Сообщение #188
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 92

В клубе с: 18.10.2019

Цитата(as_umpire @ 6.11.2019, 11:48) *
А еще бывают Мураны Z51, сделанные в 2015 г
И проданные/купленные в 2016
Неликвиды этакие.
У меня такой и знаю несколько человек с такими же исходными данными.
Принять участие в опросе не можем.
Проблемы не начались на 30, ни на 40, ни на 50....
Мурано рулит ! ))

У меня такая)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
СТАРЫЙ
сообщение 7.11.2019, 14:19
Сообщение #189
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 21

В клубе с: 31.7.2016

и у меня
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zxcvb71
сообщение 8.11.2019, 7:21
Сообщение #190
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1381
Из: Обнинск

В клубе с: 20.2.2016

и у меня только ТО и сервисные замены.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
субмурано
сообщение 8.11.2019, 13:30
Сообщение #191
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 317

В клубе с: 1.8.2015

Втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости - два раза (один по гарантии), передняя опора двигателя, подшипники передних стоек, вариатор. Пробег 70ткм.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Вадим57
сообщение 8.11.2019, 17:28
Сообщение #192
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1139
Из: Орел

В клубе с: 29.11.2013

Мурано Z51 2013 года осень. Пробег - скоро 90 тыс и большое ТО. На сегодняшний день ничего кроме регламентных работ по карте техобслуживания не делал.Может быть сверх списка по регламенту - заменил на 60 тыс передние тормозные диски - в дополнение к колодкам и на 45 тыс и на 60 тыс - частичная замена масла в вариаторе по 4 л каждый раз еще замена масла в раздатке и заднем дифференциале на мобил 75w-90 сразу после покупки. В остальном - как написано в сервисной книге и ничего более пока.
С уважением.

Сообщение отредактировал Вадим57 - 8.11.2019, 17:31


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ODS
сообщение 11.11.2019, 14:39
Сообщение #193
НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1314

В клубе с: 23.5.2018

2015 год, пробег 81500 км. На 50 тысячах сдох вариатор, на 81 сдохла стойка стаба. Других поломок пока не было, только расходники и регламентные работы.

P.S. Из меня вчера очень много мата вылилось, когда я решил "кайфануть" и обслужить авто самостоятельно. Началось с замены салонного фильтра. Потом пытался открутить заливную пробку раздатки, безуспешно. Потом над заводской стойкой стабилизатора пыхтел, километр закоксованной мелкой резьбы с отверстием под шестигранник в пальце, в кронштейне, который только на 10 градусов позволяет откручивать за 1 приём накидным ключом. Славу богу у аналога сзади под ключ удержание пальца. И в довесок вагон мата был вылит, когда я хотел обслужить нижнюю направляющую заднего суппорта (при сезонной смене колес заметил слетевший с направляющей пыльник). Трещётка с головкой не залезла из-за рычага, накидным без малейших усилий слизало грани и это пол беды. Из-за того же рычага извлечь направляющую без полного снятия суппорта невозможно. В итоге эти элементарные процедуры, которые на других авто я всегда делал вообще без напряга, убили у меня пол дня и мата лет на 10, причём с пробкой раздатки вопрос ещё остался открытым. Вот с раздаткой разберусь и хрен я больше сам полезу, Мур меня вчера со всех сторон унизил. sarcastic.gif Шучу, конечно, скорее всего просто не мой день был, но за раз увидеть столько конструкторских просчётов было не приятно. Францией вперемешку с Россией воняло от Мурано вчера больше, чем Японией.

Сообщение отредактировал ODS - 11.11.2019, 14:41


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 11.11.2019, 14:51
Сообщение #194
НА ФОРУМЕ


Вставить ник

ОППОЗИЦИЯ
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2561
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(ODS @ 11.11.2019, 14:39) *
2015 год, пробег 81500 км. На 50 тысячах сдох вариатор, на 81 сдохла стойка стаба. Других поломок пока не было, только расходники и регламентные работы.

P.S. Из меня вчера очень много мата вылилось, когда я решил "кайфануть" и обслужить авто самостоятельно. Началось с замены салонного фильтра. Потом пытался открутить заливную пробку раздатки, безуспешно. Потом над заводской стойкой стабилизатора пыхтел, километр закоксованной мелкой резьбы с отверстием под шестигранник в пальце, в кронштейне, который только на 10 градусов позволяет откручивать за 1 приём накидным ключом. Славу богу у аналога сзади под ключ удержание пальца. И в довесок вагон мата был вылит, когда я хотел обслужить нижнюю направляющую заднего суппорта (при сезонной смене колес заметил слетевший с направляющей пыльник). Трещётка с головкой не залезла из-за рычага, накидным без малейших усилий слизало грани и это пол беды. Из-за того же рычага извлечь направляющую без полного снятия суппорта невозможно. В итоге эти элементарные процедуры, которые на других авто я всегда делал вообще без напряга, убили у меня пол дня и мата лет на 10, причём с пробкой раздатки вопрос ещё остался открытым. Вот с раздаткой разберусь и хрен я больше сам полезу, Мур меня вчера со всех сторон унизил. sarcastic.gif Шучу, конечно, скорее всего просто не мой день был, но за раз увидеть столько конструкторских просчётов было не приятно. Францией вперемешку с Россией воняло от Мурано вчера больше, чем Японией.

Это по-нашему!!! Люблю такие мероприятия good2_002.gif Мур не рендж ровер - в принципе нет таких мест, куда нельзя подлезть.

Сообщение отредактировал Lumina - 11.11.2019, 14:54


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ODS
сообщение 11.11.2019, 14:59
Сообщение #195
НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1314

В клубе с: 23.5.2018

Цитата(Lumina @ 11.11.2019, 16:51) *
Это по-нашему!!! Люблю такие мероприятия good2_002.gif Мур не рендж ровер - в принципе нет таких мест, куда нельзя подлезть.

Я тоже до вчерашнего случая любил. ))) Подлезть то много куда можно, но не без приключений. Теперь насчет раздатки одна надежда на ключ собственного изготовления, если не прокатит, то хз как масло менять, скидывать раздатку из-за этой сраной пробки вообще не вариант....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAiD
сообщение 11.11.2019, 15:41
Сообщение #196
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 954

В клубе с: 11.6.2012

Цитата(ODS @ 11.11.2019, 15:59) *
Я тоже до вчерашнего случая любил. ))) Подлезть то много куда можно, но не без приключений. Теперь насчет раздатки одна надежда на ключ собственного изготовления, если не прокатит, то хз как масло менять, скидывать раздатку из-за этой сраной пробки вообще не вариант....

Правильно.
Не такая это частая и сложная процедура чтоб курочить исправный узел.
Меняй снизу, через сливную. Много не утечёт пока будешь вкручивать на место пробку. Главное изначально загнать туда чуть с запасом, и перед процедурой иметь всё под рукой + потренироваться по быстрому наживлять. Всё получится обязательно!


--------------------
Чужого нам не надо, но своё мы возьмём чьё бы оно ни было!...


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
субмурано
сообщение 11.11.2019, 16:36
Сообщение #197
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 317

В клубе с: 1.8.2015

А как это масло снизу менять через сливную пробку?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 11.11.2019, 17:01
Сообщение #198
НА ФОРУМЕ


Вставить ник

ОППОЗИЦИЯ
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2561
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(субмурано @ 11.11.2019, 16:36) *
А как это масло снизу менять через сливную пробку?

Набираешь масло в заливной шприц со шлангом, шланг чтобы был внутреннего диаметра сливного отверстия и заливаешь масло с запасом, на случай вытекания, пока будешь пробку затыкать.
ЗЫ Желательно, чтобы манжета у шпица была худая и масло по руке натекло в рукав (это совсем уж по дзену)!

Сообщение отредактировал Lumina - 11.11.2019, 17:05


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
evgenos
сообщение 11.11.2019, 17:40
Сообщение #199
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 329
Из: Новосибирск

В клубе с: 15.11.2014

Цитата(субмурано @ 11.11.2019, 19:36) *
А как это масло снизу менять через сливную пробку?

вот так: sarcastic.gif
http://clubmurano.ru/forum/index.php?showt...st&p=253110


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
10 страниц V  В начало Назад 8 9 10
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 14.11.2019, 17:02