Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
2 страниц V   1 2 Вперед  
Reply to this topicStart new topic
> Z 52 Влага в задних фонарях.
DimonKartaev
сообщение 10.1.2017, 18:22
Сообщение #1
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 37

В клубе с: 2.9.2016

Первая зимняя мойка.
Полные стопари воды. Причем это не просто конденсат, а полноценные капли. Как будто вода внутрь потоком через щели попала.
Остальная оптика в норме. Никогда такого не было ни на одной машине. Что это? Что с этим делать? Гарантия?

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Конденсат.jpg ( 182,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 117
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vadim033
сообщение 10.1.2017, 18:54
Сообщение #2
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1004

В клубе с: 23.10.2014

За державу обидно, товарищи...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AVYRT
сообщение 10.1.2017, 22:45
Сообщение #3
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 123
Из: Москва

В клубе с: 27.1.2011

Да,действительно где то протекает,езжай к дилерам с этой фоткой и пусть они сами еще помоют,тогда можно предъявить будет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Franke
сообщение 11.1.2017, 0:25
Сообщение #4
НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 53
Из: Питер

В клубе с: 4.11.2016

фантастическая сборка наших криворуких... печаль беда...

естественно ехать к ОД! и в морду ему тыкать этими стопарями

Сообщение отредактировал Franke - 11.1.2017, 0:26
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 11.1.2017, 0:39
Сообщение #5
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 4768
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Сборка здесь не причем. Такой капельный конденсат может образоваться изза сильного перепада температур. Допустим вы выехали из теплого паркинга в мороз -30. ОД просто просушит фонари и поставит обратно, если сразу не пошлет. У меня на новом тоже потели, когда выезжал из теплого гаража в мороз. Но у нас таких морозов не было, как в Москве.


--------------------
Ох, ну ты , батенька, и крюфел!

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Franke
сообщение 11.1.2017, 1:33
Сообщение #6
НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 53
Из: Питер

В клубе с: 4.11.2016

Цитата(krufel @ 11.1.2017, 0:39) *
Сборка здесь не причем. Такой капельный конденсат может образоваться изза сильного перепада температур. Допустим вы выехали из теплого паркинга в мороз -30. ОД просто просушит фонари и поставит обратно, если сразу не пошлет. У меня на новом тоже потели, когда выезжал из теплого гаража в мороз. Но у нас таких морозов не было, как в Москве.

чушь какая...
на своем муре менял фары передние по гарантии - потели так же, капельки поменьше были, потом проблем ноль, хоть из -60 в +60 хоть из +400 в -500


Go to the top of the page
 
+Quote Post
DimonKartaev
сообщение 11.1.2017, 9:11
Сообщение #7
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 37

В клубе с: 2.9.2016

Ну у меня особых перепадов не было. Специально в морозы не стал мыться, ждал когда потеплеет немного. Вчера же мыл при вполне обычных -7.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 11.1.2017, 9:33
Сообщение #8
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 4768
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Причем здесь мойка. Эта влага не извне, а изнутри. Когда в фонаре достаточно тепло от работающих габаритов и стопов, идет подсос влажного холодного воздуха извне и его кондесация на внутренней стенке фонаря изза разности температур. Я же сказал- у меня тоже потели т я собирался ехать к од, когда образуются именно капли. Но все высохло само собой.


--------------------
Ох, ну ты , батенька, и крюфел!



Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DimonKartaev
сообщение 11.1.2017, 10:38
Сообщение #9
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 37

В клубе с: 2.9.2016

Теперь они замерзли и высохнут только весной (IMG:style_emoticons/default/good2_002.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sprechstallmeist...
сообщение 11.1.2017, 10:45
Сообщение #10
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2879
Из: Москва

В клубе с: 22.8.2011

Цитата(DimonKartaev @ 11.1.2017, 10:38) *
Теперь они замерзли и высохнут только весной (IMG:style_emoticons/default/good2_002.gif)

сохнут они когда в них горят лампы
потом когда остывают объем воздуха уменьшается внутри
они начинают засасывать с улицы
если на улице воздух влажный опять образуется конденсат
задние фонари не герметичны по определению


--------------------
"Was mich nicht umbringt, macht mich stärker"


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DimonKartaev
сообщение 11.1.2017, 10:49
Сообщение #11
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 37

В клубе с: 2.9.2016

Все было бы так, если бы так было на всех авто. Физика - она для всех марок и фонарей одинакова. Внутренний объем фонарей не такой, чтобы при остывании насосать столько воздуха и сконденсировать из них такие капли. Возможно некоторое запотевание, но не с диаметром капель 4-5 мм. Явно через щели керхером накидало воды.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sprechstallmeist...
сообщение 11.1.2017, 10:51
Сообщение #12
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2879
Из: Москва

В клубе с: 22.8.2011

Цитата(DimonKartaev @ 11.1.2017, 10:49) *
...Явно через щели керхером накидало воды.

тоже может быть
у себя не замечал такого ни разу


--------------------
"Was mich nicht umbringt, macht mich stärker"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Franke
сообщение 11.1.2017, 12:20
Сообщение #13
НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 53
Из: Питер

В клубе с: 4.11.2016

Цитата(krufel @ 11.1.2017, 8:30) *
А что реально из +400 в -500? Ты, Иван, как в сказке про иванушку-дурачка из огня да в полымя. К косметологу ходишь, омолаживаешься?
Вот посмотрим, чем дело закончится.

сам ТЫ Вася дурачек! голосок то подвяжи, не крутой ведь.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vadim033
сообщение 11.1.2017, 13:35
Сообщение #14
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1004

В клубе с: 23.10.2014

Цитата(DimonKartaev @ 11.1.2017, 11:49) *
Все было бы так, если бы так было на всех авто. Физика - она для всех марок и фонарей одинакова. Внутренний объем фонарей не такой, чтобы при остывании насосать столько воздуха и сконденсировать из них такие капли. Возможно некоторое запотевание, но не с диаметром капель 4-5 мм. Явно через щели керхером накидало воды.

Все правильно. Воды в таком количестве быть там не должно. Да вообще воды что в фарах, что в фонарях быть не должно! Здесь два варианта:
1) случай еденичный, т.е. имеет место какой то брак или в самих фонарях, либо в их установке;
2) конструктивный недостаток или минус именно Z 52. Но это уже покажет время. И если это так, то в эту тему пацаны на новеньких Мурах подтянутся...


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hexenmeister
сообщение 11.1.2017, 14:03
Сообщение #15
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 203

В клубе с: 12.5.2015

Гадать не нужно, а нужно ехать к дилеру с претензией, если откажут - обращаться напрямую в НМР. Машина новая, наверняка на контроле у НМР по жалобам клиентов, первому обратившемуся заменят по гарантии, следующим уже не важно, вдруг какие-нибудь меры на будущее придумают.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 11.1.2017, 14:57
Сообщение #16
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 4768
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Кстати да, когда я был на заводе - инженер из ОТК говорил, что самое верное для новой машины новой модели обратиться в первые 3 месяца к од. Так что беги быстрей - стопудово поменяют, либо проверят на герметику разъемов и сварки пластмассы фонарей.
Видишь, я тоже на своем новом муре имел запотевание фонарей , когда она у од весь ноябрь простояла на открытом складе. Но сказали - пройдет, действительно прощло в течении дня, когда я домой приехал. Но у меня теплый гараж - гдето +15 постоянно. и езжу подолгу в день, гдето 50км утром и 50км вечером. Вчера вечером специально протер и посмотрел при хорошем освещении - ничего нет.
Я просто на старом муре Z51 задние фонари разбирал, менял и устанавливал раз 100, когда привозил рестайлинговые из штатов. Ну, нету там щелей по определению, чтобы вот так Кархером запросто туда воды налить и контакты все в резине, очень плотные. Но запотевание было неоднократно , но оно и проходило после небольшой поездки с включенными габаритами и стопами.
На мойке, когда мыл, закрытое помещение было? Сильно жарко и влажно?


--------------------
Ох, ну ты , батенька, и крюфел!

Go to the top of the page
 
+Quote Post
sp78
сообщение 11.1.2017, 15:35
Сообщение #17
НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 5685
Из: Санкт-Петербург

В клубе с: 30.11.2009

ессно к ОД. Как обычно - новая машина, новое нервомотание у ОД до окончания гарантии. ))))


--------------------
были: z50 usa 2005г;z51 rus 2009г;сейчас z50 2007


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SKB
сообщение 11.1.2017, 20:12
Сообщение #18
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 48

В клубе с: 4.12.2016

Цитата(krufel @ 11.1.2017, 0:39) *
Сборка здесь не причем. Такой капельный конденсат может образоваться изза сильного перепада температур. Допустим вы выехали из теплого паркинга в мороз -30. ОД просто просушит фонари и поставит обратно, если сразу не пошлет. У меня на новом тоже потели, когда выезжал из теплого гаража в мороз. Но у нас таких морозов не было, как в Москве.

Cогласен с krufel, скорее всего это сильный перепад температур, да ещё мойка внесла своих 5 копеек влажности.
В следующий раз, когда запотеют фонари, скорее всего в каплях будет и запаска, посмотрите.
Какая была температура за бортом?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
АШКАЭЛЬ
сообщение 14.1.2017, 1:14
Сообщение #19
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 11

В клубе с: 2.4.2014

Цитата(DimonKartaev @ 10.1.2017, 18:22) *
Первая зимняя мойка.
Полные стопари воды. Причем это не просто конденсат, а полноценные капли. Как будто вода внутрь потоком через щели попала.
Остальная оптика в норме. Никогда такого не было ни на одной машине. Что это? Что с этим делать? Гарантия?


Как правило, такое ОД гарантийным случаем признает. Сам в конце месяца поеду (II Мур) фару заднюю правую, точнее "задний ход" на крышке багажника показывать. В декабре по телефону в NATS Group звонил, мастер предупредил, что будут внимательно смотреть фару на предмет мех. повреждения, если таковых не будет, то гарантия.
А начинала "потеть" как у Вас, но видать из-за перепадов t, (не первая зима уже у Мура) прошлым летом после дождей на дне фары уже 2 наперстка воды плещется. Так что на автомойке легко нашприцевать водицы в такую фару.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 14.1.2017, 2:18
Сообщение #20
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 4768
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Сзади не фары, а фонари.


--------------------
Ох, ну ты , батенька, и крюфел!

Go to the top of the page
 
+Quote Post
2 страниц V   1 2 Вперед
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 17.1.2017, 22:11
Design by: IPB Skins & Web Hosting