А вы не знаете, если контрактный вариатор заказывать, дешевле это выйдет? Просто позвонил сейчас в JNI сервис, мне озвучили примерную цену 150-200 тысяч, в зависимости от повреждений. И стоит ли вообще рассматривать вариант с контрактным вариатором

Интересно мнение: установлен ДХО (колхоз), без отключения оного получится поднять?

Добрый день. 750 об/м сейчас холостые, а сколько уже так по времени? И есть ли плюсы? Хочу тоже поднять, только не определюсь на сколько.

Братцы, всем привет! Я тут новичок и прошу Вас, расшифровать мой тест. Сам ничего не понимаю. Машина 2012г с пробегом 190т.км. Иногда, во время движения, при легком нажатии педали газа, могут появиться легкие пинки. Что делать незнаю, может на что еще обратить внимание? Подскажите пожалуйста 🙏

А вообще сколько оборотов на холостом ходу в Вашем мурано?

Ну ну ) Говорю же, не читает Вадим тему, максимум последнее сообщение на странице. Пост 4568 прочитайте, там вопрос Вам адресован. Откуда тепло в радиаторе в мороз возьмётся?

Некорректно хотите сравнить. Сами же пишите , что у Вас предпусковой подогреватель. Я тоже могу постоять десять минут , прогреть двигатель до рабочей температуры , а там и вариатор через бачек радиатора , да и сам по себе на холостых прогреется и поехали. А вот в движении по трассе в мороз - у меня просто циркулирует вариатор - радиатор. При наличии "рашен картонки"перед радиатором - все ок. А у Вас допрадиатор висит без термостата - чем быстрее едешь - тем сильнее охлаждается.
С уважением.

Добрый день.Купил два дня назад z 51 2014г.в. Суть вопроса в том, что когда стоишь на светофоре идёт не большая вибрация на руль,это нормально или я попал не успев обрадоваться,

у меня по гарантии меняли вариатор в 2015 году и в новый залили NS-3. Года назад я освежил методом "слил-залил" жидкостью Totachi 4589904921520. Нареканий к работе нет. Стоит примерно раза в два дешевле ниссановской жижи.

При таким подходе машина не нужна, а нужно только процесс поиска. Время идет, машины стареют, металл гнием, масло течет. Вопрос , а ездить когда? Потом ченить отрыгнет и наступит разочарование не совершенным z50.
Утопия

думаю после 100 т.пробега самое то, а вот до ста думаю пожиже лить,если есть возможность.

Это что за в ы сер? z52 Аккумуляторы и z51 аккумуляторы чем -то отличаются.Вам сделать правильный выбор , или новой машиной похвалиться?И что за субординация - я что теперь перед владельцем z52 должен троекратное КУ (кин дза дза фильм если помните) сделать? Или теперь плодить вторую одинаковую тему для небожителей , владельцев z52 - это нормально?
На этот раз без уважения.

Да, в разумных пределах)

на сколько соклубник папал.

объем ремонта не изменится.

Делов то) Поменять этот датчик. Можно подумать на таетах датчики не летят...