Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
История благодарностей участнику z/4 na 35. Спасибо сказали: 46
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
3.4.2019, 11:06 НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ ДАТЧИКИ ПОЛОЖЕНИЯ P0011, P0021, P0345, P0335, P0340
НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СТАВЬТЕ КИТАЙСКИЕ!!!!
Начну со списка проблем которые связаны скорее всего с установленным (дерьмовым, ушлепским, китайским, уевым, трэшевым, корявым, убогим) датчиком положения вала
1)Очень быстро выходит из строя полностью! Бывало что и нескольких дней не выдерживает. При такой неисправности двигатель начинает плохо заводиться (очень долго приходится крутить стартер) либо совсем не заводится!
Само диагностика ЕСМ при этом выдает ошибку: P0340, P0345, P0335.
2)Выходит из строя при достижении критической температуры, причем t=70-90''C для большинства этих (.........) уже критическая, что ниже рабочей температуры двигателя! причем при охлаждении его ниже критической начинает работать!
При этом двигатель на холодную заводится и работает нормально, но при достижении определенной температуры либо во время поездки глохнет и перестает заводиться.
Само диагностика ЕСМ при этом выдает ошибку: P0340, P0345, P0335.
3)Частично выходит из строя при достижении критической температуры (показания с него идут, но не корректные) Двигатель при этом на холодную заводится и работает нормально, но при достижении определенной температуры либо во время поездки глохнет и перестает заводиться.
Само диагностика ЕСМ в таком случае не может определить в чем причина и кодов неисправности не выдает.
4)Изначально геометрически кривой датчик (датчик холла и магнит в китайском колхозе криво вмонтировали в корпус)! Показания с датчика опаздывают либо торопятся либо пропускают сигналы.
Двигатель при этом заводится и работает относительно нормально без заметных изменений, но изменение фаз газораспределения либо отключается либо работает не коректно.
Само диагностика ЕСМ в таком случае выдает коды P0011, P0021!
Для датчика положения колен вала это не очень критично. Венец относительно большого диаметра и кривизна датчика вносит не большую погрешность. А у распредвалов диаметр венца намного меньше (около 50мм) и кривизна датчика вносит ЗНАЧИТЕЛЬНУЮ погрешность! Из моей практики доходило до 20 градусов при таком расхождении ЕСМ глушил мотор, считая его критически неисправным!
КОРОЧЕ ВЫКИДЫВАЙТЕ КИТАЙСКИЕ ДАТЧИКИ ИЗ СВОЕГО МОТОРА, СТАВЬТЕ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ И БУДЕТ ВСЕ ОКККК!!!
Alexandr35ru, серж 776, vlad2engine
3.4.2019, 9:46 Не заводится на горячую
Приветствую всех! Короче китайские датчики положений колен вала, распредвалов - ПОЛНОЕ ГОВНО!!!!!
ВЫКИДЫВАЙТЕ ЭТО ЧМО ИЗ СВОЕЙ МАШИНЫ, СТАВЬТЕ ОРИГИНАЛ (ОНЛИ,ТОЛЬКО) И ЗАБУДИТЕ ПРО ТАКИЕ ТРАБЛЫ И ПРО ОШИБКИ P0011, P0021!!!
Столько геморроя я и клиенты натерпелись от этих УШЛЕПСКИХ датчиков!
ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ ЗА ГРУБЫЕ СЛОВА, НО ДРУГИЕ ЭТОМУ УЕ..АНСТВУ просто не подходят!
maks pain
7.10.2018, 10:32 Авто дергается
Цитата(sbo @ 3.10.2018, 18:57) *
Здравствуйте. Добавлю свои пять копеек.
В моем случае причиной дерганья и пинков на Мурано Z50 было неисправное реле-регулятор генератора.
Маялся с этим дефектом пол года. Никаких ошибок по сканеру не было.
Что было сделано:
- диагностика варика (ошибок нет, давление и температура в норме);
- заменен сальник вихревой заслонки (свист/подсос воздуха);
- промыт инжектор;
- промыта дроссельная заслонка;
- заменены свечи;
- проверено давление бензонасоса ;
- заменены все шесть катушек зажигания.
Позже было замечено мерцание подсветки приборов на заведенном двигателе. При движении стало явно проявляться «затухание» подсветки во время пинков.
Напряжение на заведенной машине плавало 14,5-14,8 В.
После замены генератора тычки-пинки ушли.

массы еще почисть на моторе и аккумуляторе. тогда даже на мертвом генераторе таких проблем не будет
AndyStar, maks pain
21.8.2018, 9:37 Нет искры z50
Ошибок нет и искры нет)
основные метки можно увидеть не снимая передней крышки!
надо выдернуть передний сальник и снять крышки муфт, и крутить колено пока не совпадут метки
из-за значительного несовпадения показаний с датчиков положений есм отключает зажигание!!! А на датчики не ругается, потому что не может понять в чем реальная проблема! не запрограммирован он вычислять дебилов которые цепь нормально поставить не могут))
Дмитрий1978
10.12.2017, 0:54 Прошу совета по катализаторам
на канадских муриках стоит электро подогрев антифриза, питается от сети 110 вольт! вкручен в блок 2ряд цилиндров ближе к кпп
скорее всего это от него провода!
sp78, Travolta
1.12.2017, 9:39 КАК ВОТКНУТЬ В Z50 ДВИГАТЕЛЬ ОТ Z51
Цитата(krufel @ 6.11.2017, 1:18) *
А это максима-американка! Вы же из Белораши.

америкос еще и HR, а не DE
Newmangrodno
27.10.2017, 9:39 КАК ВОТКНУТЬ В Z50 ДВИГАТЕЛЬ ОТ Z51
Сейчас вставляю Маруськин мотор в Z51! закончу выложу фотки! В 51 этот мотор тоже просто так не встает
Newmangrodno
6.10.2017, 9:43 Сильная вибрация, троит двигатель
Цитата(vovaniuskos @ 4.10.2017, 4:30) *
пересмотрел в замедленном похоже действительно спутал с положением рычага )). Но как писали выше не всегда чек горит. мозги скорее всего оценивают работоспособность катушек по наличию импульса на выходной обмотке, но если величина импульса слишком низкая думаю мозги этого не увидят вообщем х.з. нужно ставить прогу смотреть какой цилиндр не работает менять катушки местами с рабочим опять смотреть какой не работает, если рабочий стал не работать то катушку на выкид если тот же смотреть свечу форсунку ну и так далее

катушки не контролируются! никак!
пропуски в зажигании вычисляются по датчику детонации! и это не обозначает, что умерла именно катушка! это обозначает нет детонации в какой то момент
ilya1977, vovaniuskos
30.7.2017, 10:24 Не прокручивается коленвал
ни на что не влияет
на америкосах она есть на японцах нет
vovaniuskos
6.6.2017, 9:45 замена масла в контрактной акпп
прошло 20000 км
варик-варик это точно! и на щупе нс2
короче погнали мы за маслом в ночной. Взяли еще 8л масла и промывали коробку пол ночи!
-Илья-
5.6.2017, 11:20 Замена приборной панели
просто проверь! скрости совпадают?
у меня на спидометре 20км/ч, а бортовик 20 миль/ч видил
LexaTim
5.6.2017, 11:15 замена масла в контрактной акпп
прошло 20000 км
Вчера Теана приезжала, только купили. Целый день мучались с ней! Где-то в 1:00 думали уже ВСЕ!!! Осталось только масло с мотора слить и в варике ИИИИИИ из него потекло красное масло!!!!
Что делать в таком случае?
-Илья-
26.5.2017, 15:14 Нужно-ли менять маслосъемные колпачки?
Дымок и расход
Цитата(Rrromanstein @ 26.5.2017, 13:00) *
А кольца, не снимая двигатель, реально заменить? ( на одной СТО мастер сказал , что можно , но он не уверен)
И ещё вопрос. Сами колпачки , не снимая головы , поменять получится ?

я написал, что менял!
но повторять не советую, проще скинуть мотор!
LexaTim, Rrromanstein
26.5.2017, 10:11 Нужно-ли менять маслосъемные колпачки?
Дымок и расход
Nissan
13207-84A00
Nissan
13207-D4200
Nissan
13207-D4201
Nissan
13207-70J05
Nissan
13207-3Z000
Nissan
13207-4GA0A
все подойдут
LexaTim
19.5.2017, 17:02 мкпп на мурано
напроч вариатор
Цитата(vovaniuskos @ 19.5.2017, 10:09) *
вы ведь уже смогли воткнуть двиг от Z51 в Z50 надеюсь и с коробкой поэкспериментируете.

кролик нужен!
LexaTim
3.5.2017, 10:37 А нужен ли допрадиатор вариатора
Цитата(Мурановодz51 @ 3.5.2017, 10:28) *
Радиатора у меня в левом крыле нет! Надо ставить ?

надо!!! на варик точно надо!
Я на автоматы своих тачек всегда ставлю! И проблем с кпп небыло никогда!
Мурановодz51
3.5.2017, 10:07 Внутренний шрус? Или что это?
Привод левый
Цитата(Rrromanstein @ 3.5.2017, 9:42) *
Друзья , выручайте. Порвался пыльник внутреннего левого шруса. Оттуда сильно течёт смазка темно зеленого цвета. Прям ручьём. Сейчас машина на подъемнике. Походу все вытечет. Обзваниваем ближайшие магазины , чтоб поменять пыльник. При троганье с места, машину трясёт , пока не разгонюсь. Заметили ещё свободный люфт кардана. Говорят , крестовины нужно менять. Вопрос ! Убил-ли я шрус или привод? Если поменяю пыльник и набью смазку, будет жить ? Трясёт при разгоне от шруса ? Или от крестовин кардана? [attachment=17390:IMG_1545.JPG]

если смазка чистая более или менее и люфта при вращении нет, то живой!
перед проверкой колесо надо поднять как можно ближе к нейтральному состоянию
Rrromanstein
26.4.2017, 10:24 Ошибка р1564
Цитата(petrovich @ 26.4.2017, 5:59) *
Я себе такой купил. Надо будет поменять.

я себе такой брал! сам шлейф нормальный, контакты слабенькие и фишки на подушку жесть, но с допилом напильником встало!
сразу проверь фишки подушек исли жесть убогие, то сразу со своей перепаяй (с проводами вместе)
petrovich
19.4.2017, 9:55 Неработает кондиционер
Номера подходящих датчика давления и температуры кондиционера!
Nissan 92136-6J010
Nissan 92136-1FA0A
Hyundai/Kia 97721-1G000 - РЕКОМЕНДУЮ!!!!
Delphi TSP0435083
Thermotec KTT130020
ilya1977
14.4.2017, 23:48 Шланг ГУР
теперь только другой шланг

80491 edelmann 2900р месяц ждать

80648 edelmann 3500р
думаю нормальные
оригинал со всей требухой идут и с датчиком, а качество так себе
LexaTim, димон попов 35
14.4.2017, 16:46 Неработает кондиционер
датчик давления! стоит прям на влагопоглотителе. короче слева радиатора если смотреть спереди машины!
Но сканится должен!
murasha
14.4.2017, 12:41 0174 мужики помогайте
Цитата(LexaTim @ 14.4.2017, 11:16) *
Сергей озвуч пожалуйста конкретно производителей.


Bosch
1 987 429 051

из самых дешевых
TSN
9.1.30, но лучше бош
вот прям первый из моей помойки

на примеру, альмеру конечно можно такие ставить, но не в 3.5 точно
LexaTim
14.4.2017, 8:45 0174 мужики помогайте
Цитата(Fedor22 @ 6.4.2017, 7:32) *
тоже ставлю воздушный фильтр только дубли, качественные попадаются biggrin.gif , иногда в металлической рамке (не покоробит) и всегда с пропиткой. диапазон цен от 300 до 500руб.
в последнее время ставил VIC'овские, претензий нет

еще как коробит и рвет
в металлической рамке самые дерьмовые!
у меня в 350z продержался ровно до первого газ в пол!!!
причем выковыривал кусок фильтра из заслонки! Слава богу он там застрял и заслонку заклинил
LexaTim
10.1.2017, 19:39 Отключилось торможение двигателем
устанавливается любым сканером очень просто! ат->настройки->торможение двигателем!
Live
10.1.2017, 19:25 Стерлась 1 тормозная колодка
тормозная колодка
направляющие суппорта клинят!
-Илья-

2 страниц V   1 2 Вперед
Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 29.5.2020, 7:01