Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
> Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Kirill
сообщение 30.4.2015, 21:54
Сообщение #2961
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Партнеры клуба
Сообщений: 2905
Из: Москва

В клубе с: 11.11.2010



Доброго времени суток, форумчане!

Наш техцентр предлагает Вам профессиональное послегарантийное обслуживание автомобилей Nissan Murano.

Коллектив нашего техцентра состоит из мастеров с многолетним опытом работы по профилю Nissan.


Мы осуществляем:

- плановое техобслуживание;
- ремонт ходовой части;
- сход-развал 3D (HUNTER);
- ремонт ДВС, вариаторов, раздаток (гарантия по агрегатам 2 года);
- ремонт и заправка кондиционеров;
- ремонт электрооборудования;
- электронную диагностику.


график работы понедельник-воскресенье с 10.00 до 20.00 (работаем по предварительной записи).

Скидка при предъявлении клубной карты 10% на работы

Контакты:

телефоны:

Кирилл
8 (910) 429-56-56
8 (967) 169-93-87


мастер-приемщик
8 (910) 429-55-66


почта:
jni-motors@yandex.ru

Наш сайт: http://jni-motors.ru/

мы на драйве: https://www.drive2.ru/o/JNI-MOTORS


Наш адрес:
г. Химки, ул. Рабочая, д. 6

Схема проезда:


Сообщение отредактировал DmitriyT - 12.2.2018, 7:23


--------------------
Профессиональное послегарантийное техническое обслуживание автомобилей Nissan/Infiniti
Go to the top of the page
 
+Quote Post
149 страниц V  В начало Назад 147 148 149  
Start new topic
Ответов
ODS
сообщение 18.6.2019, 12:31
Сообщение #2962
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 890

В клубе с: 23.5.2018

Цитата(Kirill @ 18.6.2019, 14:16) *
2008-2015

Вот те на.... То есть все z51 имеют шанс оказаться с сюрпризом? Жестоко...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 18.6.2019, 12:40
Сообщение #2963
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1759
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(ODS @ 18.6.2019, 12:31) *
. То есть все z51 имеют шанс оказаться с сюрпризом?

У джатко не прорвёшься!


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ODS
сообщение 18.6.2019, 12:48
Сообщение #2964
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 890

В клубе с: 23.5.2018

Цитата(Lumina @ 18.6.2019, 14:40) *
У джатко не прорвёшься!

Да жесть вообще. Я ведь специально брал свежий Мур z51 2015 года с надеждой, что все косяки по заводу давно исправлены, думал старый, добрый, проверенный, обкатанный вариант. А хрен там оказывается... С корейцем "жил" в теме задиров (тысячи страниц dash2.gif), надоело продал, взял vq35de, чтобы о них не думать, теперь "живу" в темах про вариаторы. good2_002.gif sarcastic.gif sarcastic.gif sarcastic.gif От судьбы не уйдешь....

Сообщение отредактировал ODS - 18.6.2019, 12:51


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 18.6.2019, 14:03
Сообщение #2965
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1759
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(ODS @ 18.6.2019, 12:48) *
взял vq35de,, теперь "живу" в темах про вариаторы. good2_002.gif sarcastic.gif sarcastic.gif sarcastic.gif От судьбы не уйдешь....

Полностью согласен!!! Берите оку, там ничего нет, ни задиров, ни вариаторов, только руль сиденье и 4 колеса🤘


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kirill
сообщение 18.6.2019, 14:40
Сообщение #2966
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Партнеры клуба
Сообщений: 2905
Из: Москва

В клубе с: 11.11.2010

Цитата(ODS @ 18.6.2019, 12:31) *
Вот те на.... То есть все z51 имеют шанс оказаться с сюрпризом? Жестоко...

Да, но далеко не у всех это всплывает.


--------------------
Профессиональное послегарантийное техническое обслуживание автомобилей Nissan/Infiniti


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sliber
сообщение 18.6.2019, 15:00
Сообщение #2967
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 153
Из: Москва

В клубе с: 12.11.2017

Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста.
У меня очень редко степ-мотор встает в положение 4. Это хорошо или плохо? Ошибок не наблюдаю. Обороты от штатных установил в 700. Если смотреть по статистике программы cvtz50, то каждый месяц разные показания степ мотора типа минимум 40% выставление в положение 4. Один месяц было, что 100% показала система типа весь месяц было гуд. Вот такой вот вопрос. Заранее спасибо за ответ.

Сообщение отредактировал sliber - 18.6.2019, 15:01
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ODS
сообщение 18.6.2019, 15:02
Сообщение #2968
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 890

В клубе с: 23.5.2018

Цитата(sliber @ 18.6.2019, 17:00) *
У меня очень редко степ-мотор встает в положение 4.

Это плохо... Минимальное первичное давление по статистике посмотри.

Сообщение отредактировал ODS - 18.6.2019, 15:03
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sliber
сообщение 18.6.2019, 15:14
Сообщение #2969
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 153
Из: Москва

В клубе с: 12.11.2017

Цитата(ODS @ 18.6.2019, 15:02) *
Это плохо... Минимальное первичное давление по статистике посмотри.

С давлением проблем не наблюдаю по статистике, а она уже больше полутора лет это минимальное среднее 0,55 максимальное, когда 0,7 когда 0,67. Что то типа того. Сейчас не помню уже. Но не вижу, чтобы прям было всегда степ-мотор 4/4. Кирилл, извини меня за флуд не моя ветка может отдельно напишу. Спасибо
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kirill
сообщение 18.6.2019, 16:34
Сообщение #2970
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Партнеры клуба
Сообщений: 2905
Из: Москва

В клубе с: 11.11.2010

Цитата(sliber @ 18.6.2019, 15:14) *
С давлением проблем не наблюдаю по статистике, а она уже больше полутора лет это минимальное среднее 0,55 максимальное, когда 0,7 когда 0,67. Что то типа того. Сейчас не помню уже. Но не вижу, чтобы прям было всегда степ-мотор 4/4. Кирилл, извини меня за флуд не моя ветка может отдельно напишу. Спасибо

Степ-мотор должен вставать в положение 4 только при плавной остановке.


--------------------
Профессиональное послегарантийное техническое обслуживание автомобилей Nissan/Infiniti
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Anry
сообщение 21.6.2019, 23:21
Сообщение #2971
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 5
Из: Москва

В клубе с: 21.6.2019

Добрый вечер! Прошу заранее простить за свободный стиль сообщения, и за длинный текст, не все термины знаю. Суть проблемы такова: Мурано 2007 года. Купил его в прошлом декабре. Сразу поменял масло в двигателе и коробке. Меняли ли фильтр в коробке не могу сказать. Пробег был 130000. Сейчас пробег 156000. Я второй владелец после пожилого мужчины, который продавая практически плакал о потере. Я это к тому, что не похоже, что он "рвал" авто. Я, ранее начитавшись о необходимой манере езды на вариаторе, также не рвал особо и не уходил со светофора в закат. Но! Коробка как то странно себя ведет. Когда бросаешь педаль газа, коробка выдает как, например, если ехать на "ручке" с третьей переключаешься на вторую, обороты выше и некий гул. Далее бывают незначительные рывки, как будто это не вариатор а автомат. И итог: вчера после длительной поездки по пробкам и не только, при трогании со светофора (не резко) машина, как будто начала проваливаться, как, если бы закончился бензин. Попытался сильнее нажать педаль газа, в итоге рывками кое как добрался до обочины. Поехал в ближайшую диагностику, ошибок на моторе нет, ошибок на коробке 5. Если честно был сильно расстроен и запомнил три одинаковые ошибки "низкое давление масла". Ошибки скинули, едет не то, чтобы хорошо, но как обычно. Так вот вопрос: понимая во что может вылиться ремонт, пока материально не готов к нему, но к чему готовиться? Капиталить? (Масло на щупе чистое, не воняет, уровень чуть больше максимума). Или же стоит приехать на диагностику коробки? (сегодня еще раз диагностировали но ошибок нет, имеет ли смысл без повторного события ехать на диагностику?). Надеюсь на совет специалистов. Заранее благодарен.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ODS
сообщение 21.6.2019, 23:58
Сообщение #2972
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 890

В клубе с: 23.5.2018

Anry, слов действительно много, но я тебя понимаю. По твоему описанию варику кабзда. На этом форуме есть инструкции к тестам, покопайся, почитай, если не найдешь ссылки могу дать, но позже.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 22.6.2019, 11:09
Сообщение #2973
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1759
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(Anry @ 21.6.2019, 23:21) *
ошибок на коробке 5. Если честно был сильно расстроен и запомнил три одинаковые ошибки "низкое давление масла".

Небось православная 0868.


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kirill
сообщение 22.6.2019, 12:21
Сообщение #2974
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Партнеры клуба
Сообщений: 2905
Из: Москва

В клубе с: 11.11.2010

Цитата(Anry @ 21.6.2019, 23:21) *
Добрый вечер! Прошу заранее простить за свободный стиль сообщения, и за длинный текст, не все термины знаю. Суть проблемы такова: Мурано 2007 года. Купил его в прошлом декабре. Сразу поменял масло в двигателе и коробке. Меняли ли фильтр в коробке не могу сказать. Пробег был 130000. Сейчас пробег 156000. Я второй владелец после пожилого мужчины, который продавая практически плакал о потере. Я это к тому, что не похоже, что он "рвал" авто. Я, ранее начитавшись о необходимой манере езды на вариаторе, также не рвал особо и не уходил со светофора в закат. Но! Коробка как то странно себя ведет. Когда бросаешь педаль газа, коробка выдает как, например, если ехать на "ручке" с третьей переключаешься на вторую, обороты выше и некий гул. Далее бывают незначительные рывки, как будто это не вариатор а автомат. И итог: вчера после длительной поездки по пробкам и не только, при трогании со светофора (не резко) машина, как будто начала проваливаться, как, если бы закончился бензин. Попытался сильнее нажать педаль газа, в итоге рывками кое как добрался до обочины. Поехал в ближайшую диагностику, ошибок на моторе нет, ошибок на коробке 5. Если честно был сильно расстроен и запомнил три одинаковые ошибки "низкое давление масла". Ошибки скинули, едет не то, чтобы хорошо, но как обычно. Так вот вопрос: понимая во что может вылиться ремонт, пока материально не готов к нему, но к чему готовиться? Капиталить? (Масло на щупе чистое, не воняет, уровень чуть больше максимума). Или же стоит приехать на диагностику коробки? (сегодня еще раз диагностировали но ошибок нет, имеет ли смысл без повторного события ехать на диагностику?). Надеюсь на совет специалистов. Заранее благодарен.

Судя по всему, необходим кап. ремонт вариатора.


--------------------
Профессиональное послегарантийное техническое обслуживание автомобилей Nissan/Infiniti


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Anry
сообщение 22.6.2019, 20:45
Сообщение #2975
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 5
Из: Москва

В клубе с: 21.6.2019

Цитата(Kirill @ 22.6.2019, 12:21) *
Судя по всему, необходим кап. ремонт вариатора.


Спасибо! Кирилл, подскажите возможно ли завтра к Вам подъехать?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kirill
сообщение 23.6.2019, 9:46
Сообщение #2976
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Партнеры клуба
Сообщений: 2905
Из: Москва

В клубе с: 11.11.2010

Цитата(Anry @ 22.6.2019, 20:45) *
Спасибо! Кирилл, подскажите возможно ли завтра к Вам подъехать?

Да, можно, звоните.


--------------------
Профессиональное послегарантийное техническое обслуживание автомобилей Nissan/Infiniti


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kirill
сообщение 23.6.2019, 19:13
Сообщение #2977
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Партнеры клуба
Сообщений: 2905
Из: Москва

В клубе с: 11.11.2010

Доброе время суток!

Сегодняшний отчет будет о капитальном ремонте вариатора RE0F10D (JF016E) на Nissan Teana L33.

Пробег на момент ремонта 171000 км, возраст автомобиля 5 лет.

При плановой замене масла в вариаторе было обнаружено большое количество стружки в поддоне.

Также при движении периодически ощущались рывки.

Было принято решение снимать и разбирать агрегат.



Продолжение на нашем сайте


--------------------
Профессиональное послегарантийное техническое обслуживание автомобилей Nissan/Infiniti
Go to the top of the page
 
+Quote Post
evgenos
сообщение 24.6.2019, 7:45
Сообщение #2978
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 316
Из: Новосибирск

В клубе с: 15.11.2014

Цитата(Anry @ 22.6.2019, 2:21) *
(Масло на щупе чистое, не воняет, уровень чуть больше максимума).

да блин оно всегда там чистое, за редким исключением, т.к. все гавнище в поддоне или фильтре остается. Так что масло на щупе это не показатель. Более менее можно понять его состояние, если вытянуть масло через отверстие щупа, с помощью шприца и длинной трубки...

Сообщение отредактировал evgenos - 24.6.2019, 7:46
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Anry
сообщение 24.6.2019, 22:56
Сообщение #2979
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 5
Из: Москва

В клубе с: 21.6.2019

Всем добрый вечер! Кирилл, огромная благодарность Вам и коллективу автосервиса! За подход, за честность. Может я ошибаюсь, но мне кажется каждый второй автосервис решил бы в моем случае откапиталить вариатор "по бумагам"... Еще раз огромное спасибо! И да, действительно динамика стала гораздо лучше.

P.S. А дело было в свечах, катушке и грязной топливной системе в целом. И когда не сильно в этом разбираешься, сложно найти человека, который не будет смотреть на тебя как на кошелек, а просто объяснит по-человечески и поставит все точки над и.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
149 страниц V  В начало Назад 147 148 149
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 26.6.2019, 18:58