Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
119 страниц V  В начало Назад 114 115 116 117 118 Вперед В конец   
Reply to this topicStart new topic
> А Вы установили дополнительный радиатор охлажения вариатора
Рейтинг 5 V
А Вы установили дополнительный радиатор охлажения вариатора?!
Кто поставил радиатор
Поставил дополнительный радиатор охлаждения [ 48 ] ** [22,97%]
Не ставил и не планирую [ 99 ] ** [47,37%]
Планирую поставить доп. радиатор [ 38 ] ** [18,18%]
А что это такое и зачем? [ 24 ] ** [11,48%]
Всего голосов: 209
Гости не могут голосовать 
Shostik
сообщение 2.12.2019, 20:24
Сообщение #2301
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 187

В клубе с: 9.10.2016

Цитата(SAiD @ 2.12.2019, 15:54) *
А на деле то всё просто оказалось, предположительно и голословно...

то есть большая дырка ВДОЛЬ плунжера не наводит на мысли о постоянном частичном байпасе? меня вот наводит... я ведь не просто так скинул номерок, прилив для канала байпаса даже на фотках виден

ну и прогрев в движении это не с бухты барахты, а после изучения конструкций современных моторов с таблеточными поршнями, которые просто невозможно в холодном и не вышедшем в зазоры моторе (а в холодном моторе зазоры если чё увеличены) - заставить стоять ровно БЕЗ нагрузки от движения.

Сообщение отредактировал Shostik - 2.12.2019, 20:27


--------------------
T31 2.5 2014 CVT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shostik
сообщение 2.12.2019, 20:25
Сообщение #2302
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 187

В клубе с: 9.10.2016

Цитата(Вадим57 @ 2.12.2019, 16:22) *
перешёл на масла сае20 dash1.gif

сейчас на зиму все три машины в семье на 20ке, на лето в одну из них (которая ездит на гонки) лью 30ку асеа а3, и то для гражданской эксплуатации азиатского мотора это ппц много и густо.
хоть один аргумент против заливки сае20 в мотор с зазорами по вкладышам в одну сотку будет? да, бред про срыв плёнки за аргумент не считаю.

Сообщение отредактировал Shostik - 2.12.2019, 20:47


--------------------
T31 2.5 2014 CVT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Вадим57
сообщение 2.12.2019, 21:32
Сообщение #2303
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1160
Из: Орел

В клубе с: 29.11.2013

Цитата(Shostik @ 2.12.2019, 20:25) *
сейчас на зиму все три машины в семье на 20ке, на лето в одну из них (которая ездит на гонки) лью 30ку асеа а3, и то для гражданской эксплуатации азиатского мотора это ппц много и густо.
хоть один аргумент против заливки сае20 в мотор с зазорами по вкладышам в одну сотку будет? да, бред про срыв плёнки за аргумент не считаю.

Удачи в эксплуатации - если до 50 тыс , а может и меньше , а потом на капремонт - то лейте такое масло. В гоночных двигателях так и делают - главное - мощность и крутящий момент и отдача двигателя.(кпд то есть)
Мое ИМХО.
С уважением.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
флайт
сообщение 2.12.2019, 21:35
Сообщение #2304
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1095
Из: москва

В клубе с: 10.1.2014

Цитата(ODS @ 2.12.2019, 11:24) *
С плодово-ягодным пора завязывать! sarcastic.gif

good2_002.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shostik
сообщение 2.12.2019, 21:39
Сообщение #2305
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 187

В клубе с: 9.10.2016

Цитата(Вадим57 @ 2.12.2019, 21:32) *
Удачи в эксплуатации - если до 50 тыс , а может и меньше , а потом на капремонт - то лейте такое масло. В гоночных двигателях так и делают - главное - мощность и крутящий момент и отдача двигателя.(кпд то есть)
Мое ИМХО.
С уважением.

увы, окромя гаражных баек, видимо так ничего и не услышу. так всегда бывает, когда люди сами не понимают, чего и очём рассказывают) и да, сейчас модно брать любую глупость, называть её своим мнением - и тиражировать в интернетах вещи типа "ааа мы все умрёоооом водичку в мотор залили". А раз "моё мнение" то типа как бы можно и не аргументировать.. и можно даже не пытаться обосновать, что ж там такое сломается всего за 50 тыщ в моторе, который в большинстве цивилизованных стран прямо по инструкции положено заправлять 20кой

Сообщение отредактировал Shostik - 2.12.2019, 22:12


--------------------
T31 2.5 2014 CVT


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
флайт
сообщение 2.12.2019, 21:39
Сообщение #2306
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1095
Из: москва

В клубе с: 10.1.2014

Картинки понравились. Красиво смотрятся. good2_002.gif good2_002.gif good2_002.gif good2_002.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
флайт
сообщение 2.12.2019, 21:49
Сообщение #2307
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1095
Из: москва

В клубе с: 10.1.2014

Что то не нашёл ветку и поэтому решил доложить здесь, так как по моему здесь собралась самая продвинутая публика, во главе с Люминой. На неделе зять заменил аккумулятор.Отработал он шесть лет. Правда последние два года аппарат был уличного хранения, с автозапуском. Думаю отработала батарея достойно. good2_002.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 2.12.2019, 22:49
Сообщение #2308
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

ОППОЗИЦИЯ
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2714
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(флайт @ 2.12.2019, 21:49) *
Что то не нашёл ветку и поэтому решил доложить здесь, так как по моему здесь собралась самая продвинутая публика, во главе с Люминой. На неделе зять заменил аккумулятор.Отработал он шесть лет. Правда последние два года аппарат был уличного хранения, с автозапуском. Думаю отработала батарея достойно. good2_002.gif

Маслище в вариаторе тоже немедленно заменить! Хрен с ним, с доп радиатором - не ставьте. Но масло заменить!!!


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAiD
сообщение 3.12.2019, 4:32
Сообщение #2309
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 981

В клубе с: 11.6.2012

Цитата(Shostik @ 2.12.2019, 21:24) *
то есть большая дырка ВДОЛЬ плунжера не наводит на мысли о постоянном частичном байпасе? меня вот наводит... я ведь не просто так скинул номерок, прилив для канала байпаса даже на фотках виден

Вот не унимаешься с этим спором и меня будоражишь, время ещё на ненужные поиски терять...
Ладно...
Какой конкретно прилив снаружи на фото навел вас такие скорые на выводы о внутрянке данного термостата?? Вы просто фантазёр!...
Здесь не фото надо смотреть а чертёж читать где будет виден разрез или сечение детали.
Короче загуглил по выданному номеру, там миллион ненужностей. Если уж ссылку даёте то конкретизируйте именно по факту обсуждаемого вопроса. Здесь нас интересовала только схема, либо паспорт изделия с описанием.
*Вот в итоге попалась одна схемка в виде нужного нам чертежа. Видно плоховато, но почти с уверенностью можно сказать что коструктив практически такой же как у меня и край колбы термоэлемента при перемещении штока должен сжав пружину сесть на выступ проточки в теле термостата, тем самым тоже полностью перекрыв малый круг. Правда толком не понять что там со стороны "К" за художества изображены(не уменьшение внутреннего диаметра а не пойми чо нарисовали), но думаю что это просто неаккуратность создателя эскиза. Если же конструкторами предусмотрено что шток недодавливает до этой проточки, то тогда да, останется небольшой зазор и перепуск. Но тогда возникнет другой вопрос: зачем же они уменьшили в этом месте внутренний диаметр?
Так что скорей всего у ТО975 всё стандартно - на горячей стороне байпаса на малый круг нет! (ИМХО)


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Схема_ТО975.jpg ( 85,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19
 


--------------------
Чужого нам не надо, но своё мы возьмём чьё бы оно ни было!...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shostik
сообщение 3.12.2019, 12:34
Сообщение #2310
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 187

В клубе с: 9.10.2016

SAiD меня никакие чертежи не наводили на мысли, вы видимо невнимательно читаете (ну так в детстве научили похоже, что уж тут поделаешь), поэтому пишу лично для вас ещё раз - я просто ВЗЯЛ ЕГО В РУКИ И ПОСМОТРЕЛ smile.gif
ну и опять же, НИЧЕГО здесь доказывать не собираюсь, мне это не нужно smile.gif Если вам интересен процесс обсасывания темы и копания в ней чисто ради процесса - то мне это всё до лампочки, я поставил и уже полтора года счастливо езжу, меня интересует результат а не бесконечные обсасывания на форумах единственный смысл которых это как-то занять время пишущего. если вы со мной несогласны - мне это тоже всё равно, я сам с собой согласен по данному вопросу и мне этого достаточно smile.gif
и чертёж немного неверный, проточка там на всю глубину, на всё расстояние от COLD до HOT. Это я могу сказать опять же посмотрев ГЛАЗАМИ на него smile.gif
будет под рукой - сделаю фото вглубь

Сообщение отредактировал Shostik - 3.12.2019, 12:35


--------------------
T31 2.5 2014 CVT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAiD
сообщение 3.12.2019, 12:50
Сообщение #2311
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 981

В клубе с: 11.6.2012

Цитата
...и чертёж немного неверный...

Ну да конечно чертёж надо срочно подравить всем аудюшникам и Ваговцам, https://www.audi-club.ru/threads/oshibki-i-...p.483668/page-7 "
...у него гранаты не той системы..." (с) Белое солнце пустыни.
Всех благ.


--------------------
Чужого нам не надо, но своё мы возьмём чьё бы оно ни было!...


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 3.12.2019, 12:58
Сообщение #2312
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

ОППОЗИЦИЯ
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2714
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(SAiD @ 3.12.2019, 12:50) *
...у него гранаты не той системы...



biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Anders
сообщение 3.12.2019, 13:28
Сообщение #2313
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 178
Из: Москва

В клубе с: 18.12.2018

Вот описание термостата от Продавца - компании транскул из Ебурга
:Термостат используется для поддержания заданной рабочей температуры АКПП.


Термостат АКПП Behr/Mahle T0975 со штуцерами - это так называемый байпас-термостат. Принцип его работы следующий: в холодном состоянии термоэлемент термостата закрывает выход на радиатор и направляет поток масла через внутреннюю перемычку-байпас, таким образом масло идет по "малому" кругу и не охлаждается в радиаторе. Когда температура масла достигает 75 градусов термостат начинает постепенно открываться и пропускать часть масла через радиатор, про этом постепенно перекрывая перемычку-байпас. К 85 градусам термостат полностью открывается и направляет поток масла через радиатор(масло идет по "большому" кругу).
Важно: в закрытом и открытом состоянии потоки жидкости полностью не перекрываются, а распределяются в соотношении 10/90 и 90/10 соответственно. Это означает, что в закрытом состоянии термостат 10% потока пускает через радиатор, 90% через внутреннюю перемычку, а в открытом состоянии 90% идет через радиатор, 10% через перемычку. Наличие этих протоков не позволяет завоздушиваться радиаторам, особенно это актуально для пластинчатых радиаторов.


Лично мне все равно- есть перепуск или нет, работает все отлично про проблемы с температурой я забыл после установки радиатора термостата и вентилятора и отключения теплообменника в основном радиатора, делать переделки или не делать и в каком обьеме каждый решает сам поэтому зачем спорить и друг- другу что- то доказывать- только нервы портить.Если прочитать всю тему можно найти все схемы и решения и не повторяя чужих ошибок усовершенствовать своё авто. Или найти все аргументы, что бы ни чего не делать и ездить как есть. Тут каждый решает сам каким путём идти.

Сообщение отредактировал Anders - 3.12.2019, 13:35


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shostik
сообщение 3.12.2019, 13:45
Сообщение #2314
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 187

В клубе с: 9.10.2016

Цитата(SAiD @ 3.12.2019, 12:50) *
Ну да конечно чертёж надо срочно подравить всем аудюшникам и Ваговцам, https://www.audi-club.ru/threads/oshibki-i-...p.483668/page-7 "
...у него гранаты не той системы..." (с) Белое солнце пустыни.
Всех благ.

опять же абсолютно до лампочки, что пишут на форумах разные скажем так малограмотные технически люди (а адекватный комент я там встретил только один), у меня есть мой личный опыт как эксплуатации данного девайса так и изучения его конструкции вживую, а не по чертежам с форумов. Да, своим глазам и рукам я доверяю всё таки больше, чем "мнению из ентернетов"
но увы у нас с вами разные задачи, мне нужен результат без просиживания штанов за бесполезными обсуждениями.
а вы продолжайте приводить в пример ссылки на форумы, где неучи (в техническом плане) колдырят свои машины полностью без понимания, что, зачем и как. Выкинуть термостат без замены на новый на ку7 - ну это каким колхозником нужно быть, что ездишь на с.... премиуме и не имеешь возможности его обслуживать? вот уж где царство дешевых понтов... при том что если читнуть глубже информацию, замена подклинившего термостата раз в лет 10 абсолютно нормальное дело даже в двигателе (любом).

Anders поддержу, а то мне тут всё пытаются объяснить, что оказывается у меня термостат неправильный и езжу я не так как надо и масло лью неправильное и чёт всё никак ничего не сломаю smile.gif)))

Сообщение отредактировал Shostik - 3.12.2019, 14:22


--------------------
T31 2.5 2014 CVT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
флайт
сообщение 3.12.2019, 16:05
Сообщение #2315
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1095
Из: москва

В клубе с: 10.1.2014

Цитата(Lumina @ 2.12.2019, 23:49) *
Маслище в вариаторе тоже немедленно заменить! Хрен с ним, с доп радиатором - не ставьте. Но масло заменить!!!

Сказал зятю, но хз послушает или нет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
субмурано
сообщение 3.12.2019, 16:20
Сообщение #2316
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 403

В клубе с: 1.8.2015

Тут нужны посильнее аргументы - чайник, термометр, минут пять на ютюбе, ну и разрезать бы его, чтобы проточки видеть. biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shostik
сообщение 3.12.2019, 16:23
Сообщение #2317
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 187

В клубе с: 9.10.2016

субмурано, вопрос только - кому нужны? smile.gif
у меня такой запасной лежит, исправный, поршень ползает - ну и положил назад в коробочку и занялся другими делами


--------------------
T31 2.5 2014 CVT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
субмурано
сообщение 3.12.2019, 19:35
Сообщение #2318
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 403

В клубе с: 1.8.2015

Цитата(Shostik @ 3.12.2019, 16:23) *
субмурано, вопрос только - кому нужны? smile.gif
у меня такой запасной лежит, исправный, поршень ползает - ну и положил назад в коробочку и занялся другими делами

Ну вы же пробежали немного по теме, в курсе... good2_002.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Verhoyanskaya9@m...
сообщение 3.12.2019, 19:39
Сообщение #2319
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 240
Из: Волгоград

В клубе с: 25.1.2012

Кому интересно-я кипятил свой термостат то975, даже два.
на все штуцера надевал трубки, заполнял их водой в кастрюле и продувал ртом воду через термостат от 30С вплоть до 100С
Полностью он НЕ ПЕРЕКРЫВАЕТ ни на холодную ни на горячую, на мой взгляд остается явно больше 10%
Сопротивление продувке с водой увеличивается примерно в 3 раза при 90С
Большое значение дополнительно к сечению протока имеет отношение гидравлических сопротивлений контуров, которое никак не измеришь.

Сообщение отредактировал Verhoyanskaya9@mail.ru - 3.12.2019, 19:45


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ODS
сообщение 3.12.2019, 19:59
Сообщение #2320
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1497

В клубе с: 23.5.2018

Цитата(Verhoyanskaya9@mail.ru @ 3.12.2019, 21:39) *
Кому интересно-я кипятил свой термостат то975, даже два.
на все штуцера надевал трубки, заполнял их водой в кастрюле и продувал ртом воду через термостат от 30С вплоть до 100С
Полностью он НЕ ПЕРЕКРЫВАЕТ ни на холодную ни на горячую, на мой взгляд остается явно больше 10%
Сопротивление продувке с водой увеличивается примерно в 3 раза при 90С
Большое значение дополнительно к сечению протока имеет отношение гидравлических сопротивлений контуров, которое никак не измеришь.

В деле этот термостат нормально отрабатывает. Жаль, что нет доступа к радиатору, чтобы грогать можно было и оценивать. Сегодня просто попробовал разогреть вариатор на месте и на затяжном спуске примерно километр при -10 оС идти накатом со 100 кмч, никак не повлияло на динамику изменения температуры.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
119 страниц V  В начало Назад 114 115 116 117 118 Вперед В конец 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 8.12.2019, 8:55