Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
4 страниц V  Назад 1 2 3 4 Вперед  
Reply to this topicStart new topic
> Расход z52
флайт
сообщение 3.11.2018, 12:55
Сообщение #41
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 916
Из: москва

В клубе с: 10.1.2014

Цитата(ezherlygin @ 3.11.2018, 8:32) *
Вчера побил собственный рекорд экономичности Мурано smile.gif
На дистанции 415 км расход показал 7.8л
Правда условия близки к идеальным:
Дорога в Финляндии
Соблюдение скоростного режима:
- где-то 70% пути ограничение 80, ехал на круизе 88
- 25% - ограничение 100, ехал 110
- ну и совсем чуть-чуть населенные пункты - 40-60 км/ч
Режим ЭКО был включён.

Показать не значит соответствовать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
murphys
сообщение 3.11.2018, 16:34
Сообщение #42
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 98
Из: Питер

В клубе с: 19.11.2017

купить V6 и ездить как пенсионер, ну да. эконом педаль)))))))))))) что денег на бензин не хватает? хватило только на машину??? какая еще экономия на старом атмосферном V6? сколько хотите 5 литров??? зачем покупать машину с таким двигателем и дрочить педаль в надежде на 5 литров на 100км??


Сообщение отредактировал murphys - 3.11.2018, 16:35


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aex
сообщение 3.11.2018, 17:58
Сообщение #43
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 484

В клубе с: 17.4.2017

Цитата(murphys @ 3.11.2018, 16:34) *
купить V6 и ездить как пенсионер, ну да. эконом педаль)))))))))))) что денег на бензин не хватает? хватило только на машину??? какая еще экономия на старом атмосферном V6? сколько хотите 5 литров??? зачем покупать машину с таким двигателем и дрочить педаль в надежде на 5 литров на 100км??

Ну,расскажите,для чего вы купили V6))
По вашей логике,люди на феррари вообще не должны ездить медленнее 200-км/ч.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Руся
сообщение 3.11.2018, 20:29
Сообщение #44
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 245

В клубе с: 19.11.2011

Цитата(Aex @ 3.11.2018, 17:58) *
Ну,расскажите,для чего вы купили V6))
По вашей логике,люди на феррари вообще не должны ездить медленнее 200-км/ч.

Здесь момент в другом...7 литров естессно расход в теории (по компу), в реале совсем другая цифра. Меньше 10 литров данный двигатель есть не может.
Вопрос: при скорости до 100 км\ч, обороты почти холостые. Как это сказывается на катализаторах и вообще на систему в целом?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ezherlygin
сообщение 4.11.2018, 8:26
Сообщение #45
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 6

В клубе с: 5.5.2018

Цитата(murphys @ 3.11.2018, 16:34) *
купить V6 и ездить как пенсионер, ну да. эконом педаль)))))))))))) что денег на бензин не хватает? хватило только на машину??? какая еще экономия на старом атмосферном V6? сколько хотите 5 литров??? зачем покупать машину с таким двигателем и дрочить педаль в надежде на 5 литров на 100км??

Для меня мощный двигатель это в первую очередь безопасность. Так как 70% пробега у моих авто это трасса, то динамика при обгонах для меня один из наиболее важных факторов.
Что касается ЭКО педали:
так сложилось, что последние несколько лет я живу 3-5 мес в году в Финляндии и остальное время в России. При этом, когда я въезжаю в Финляндию, я включаю режим ЭКО, когда возвращаюсь в Россию отключаю.
Делаю это в том числе, и для экономии, так как цена на бензин в финке по текущему курсу примерно 130 руб за литр.
Но основная причина - отсутствие необходимости в возможностях V6. Даже в густо населенных районах и городах, движение в Финляндии малоинтенсивное и весьма спокойное, а если говорить о северной части (куда собственно я и езжу), то дороги вообще практически пустые.
Но в то же время, достаточно жестко отслеживается соблюдение скоростного режима. И это не Россия, где можно смело ехать +40 км/ч к разрешённой скорости и хоть каждый день платить штрафы за это по 250 руб. Тут штрафы за превышение скорости начинаются от 115 евро + что ещё более критично, после 3 штрафов могут возникнуть очень серьёзные проблемы с въездом в страну.
Возникает вопрос: если у вас ограничение 80-100, которое лучше не превышать и пустая дорога, где не нужно никого обгонять, то как на Ваш взгляд я должен использовать V6? ”Дрочить педаль”, как Вы выразились? Может останавливаться каждые пару километров и разгоняться до сотни...?

Ну и возвращаясь к теме расхода: понятно, что 7.8 это скорее исключение и не типичный расход нашего авто. Просто он меня удивил, и решил поделиться здесь, так как для такого двигателя расход действительно ничтожный.
В целом же, в моем режиме расход составляет 8-10 литров в Финляндии (с включённым ЭКО режимом, как отмечал ранее), и 13-15 в Питере без ЭКО режима (но это тоже немного смешанный режим, так как живу загородом).
На мой взгляд расход для 3.5 более чем достойный.

Сообщение отредактировал ezherlygin - 4.11.2018, 9:15


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Che-pok
сообщение 7.11.2018, 10:25
Сообщение #46
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 75

В клубе с: 10.7.2018

Кстати, вот больно читать про ненавистников Эко. Не умеете вы с ним дружить, а жаль.
Хотите наблюдение? Разгон с 0 до 100 педалью в пол с нажатой кнопкой Эко - 7,9 сек. Разгон с 0 до 100 педалью в пол с НЕ нажатой кнопкой Эко - 7,9 сек.
А вы ощущали, что у педали газа в режиме в пол 2 упора? В первом упоре происходит кик-даун "мягкий" с имитацией переключений передач (типа как кик-даун в режиме автомата) режим Эко отключается и динамика пулей выстреливает. Второй упор - это пол, кик-даун жесткий, обороты всбрыкивают до 6-6,5 и не ложатся, пока педаль не отпустишь (вариаторный кик-даун) или до определенных высоких скоростей.
Так вот, режим Эко у нас отменный, когда он не нужен, есть 2 пути:
- отжать кнопку
- продавить акселератор до первого или второго упора (не знаю, как это физически это организовано, но на динамику в этих режимах Эко не сказывается - вывод: отключается)

Вот такие наблюдения, время у меня было их произвести самостоятельно много, пока до Бреста добирался от границы. Обожаю Республику Беларусь за дороги, людей и АЗС! smile.gif
Так что попробуйте, кнопка Эко не ограничит вас в желании пожарить на коротком участке, совершив резкий обгон. Педаль приспустил и опять катишься "овощем" после обгона с оборотами 2000 на скорости 140-150. Ну чем не красота?

Сообщение отредактировал Che-pok - 7.11.2018, 10:38


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hexenmeister
сообщение 7.11.2018, 10:51
Сообщение #47
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 646

В клубе с: 12.5.2015

Цитата(Che-pok @ 7.11.2018, 10:25) *
- продавить акселератор до первого или второго упора

Со вторым "упором" будьте бдительны и головой следите за происходящим с авто, иначе возможный разброс в параметрах датчиков, колебания кузова на ямах и мозги могут принять решение о "горном" режиме, получите что-то типа виртуальной третьей передачи с ревущим на грани отсечки двигателем, и никуда не разгоняющимся автомобилем. Выход из этой ситуации - легкое отпускание акселератора ниже этой точки...


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Che-pok
сообщение 7.11.2018, 11:05
Сообщение #48
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 75

В клубе с: 10.7.2018

Цитата(Hexenmeister @ 7.11.2018, 10:51) *
Со вторым "упором" будьте бдительны и головой следите за происходящим с авто, иначе возможный разброс в параметрах датчиков, колебания кузова на ямах и мозги могут принять решение о "горном" режиме, получите что-то типа виртуальной третьей передачи с ревущим на грани отсечки двигателем, и никуда не разгоняющимся автомобилем. Выход из этой ситуации - легкое отпускание акселератора ниже этой точки...


Да, спасибо, вот только хотел написать, что за 6500 км всего раза четыре его использовал и то 2 раза случайно (и 2 раза для замера разгонов). В нем нет необходимости, т.к. первый упор уже режим Эко отключает автоматически.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
лана
сообщение 21.12.2018, 12:06
Сообщение #49
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 14

В клубе с: 28.11.2012

Средний расход после обкатки , составил 14,7 по Москве
Go to the top of the page
 
+Quote Post
f.fox
сообщение 21.12.2018, 21:51
Сообщение #50
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2332

В клубе с: 1.5.2012

Цитата(лана @ 21.12.2018, 12:06) *
Средний расход после обкатки , составил 14,7 по Москве

после 10 тыщ еще немного упадет
а так большой разницы в расходе по сравнению с 51м не увидел, что тот, что этот по трассе "едят" бенз одинаково,
ну может 52й на 0.1 меньше ест, в городе scratch_one-s_head.gif .....в городе пробки ,
вообще сравнивать расход не корректно в городском режиме, тут у каждого свой расход sarcastic.gif

Сообщение отредактировал f.fox - 21.12.2018, 22:07


--------------------
"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т.."
Go to the top of the page
 
+Quote Post
johnson
сообщение 11.1.2019, 11:47
Сообщение #51
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 8

В клубе с: 31.7.2018

Наездил 5 тысяч, наверное, можно сказать, что прошел обкатку, с расходом получается так: трасса 8-9 литров при скоростях 110 и 130, город без пробок 11-12, город с пробками 13, в предновогодние эпичные стояки получалось до 16, Это цифры, показывающиеся по результатам поездки. Трип-компьютер показывает общий расход 12.6 за все время и 13.6 с начала осени (когда режим поездок стал сугубо городским), подсчет по чекам, опять таки, без учета поездок по трассам, сейчас выходит на что-то между 13 и 14. Приятно удивлен подобным расходом, до мурано был кашкай 2.0, там среднее выходило 12 и по компу и по чекам.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alexander7005
сообщение 11.1.2019, 15:51
Сообщение #52
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 81

В клубе с: 19.6.2017

Цитата(johnson @ 11.1.2019, 11:47) *
Наездил 5 тысяч, наверное, можно сказать, что прошел обкатку, с расходом получается так: трасса 8-9 литров при скоростях 110 и 130, город без пробок 11-12, город с пробками 13, в предновогодние эпичные стояки получалось до 16, Это цифры, показывающиеся по результатам поездки. Трип-компьютер показывает общий расход 12.6 за все время и 13.6 с начала осени (когда режим поездок стал сугубо городским), подсчет по чекам, опять таки, без учета поездок по трассам, сейчас выходит на что-то между 13 и 14. Приятно удивлен подобным расходом, до мурано был кашкай 2.0, там среднее выходило 12 и по компу и по чекам.


Что за странные расходы у Вас, ничего не могу понять, у меня 20 летом 28-32 зимой в городе.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ПИВо
сообщение 11.1.2019, 16:18
Сообщение #53
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 514
Из: Минск

В клубе с: 30.10.2013

Цитата(Alexander7005 @ 11.1.2019, 15:51) *
Что за странные расходы у Вас, ничего не могу понять, у меня 20 летом 28-32 зимой в городе.

Климатические условия учитывайте, у вас же морозы огого... У меня сейчас при -12...-14 с прогревами по городу на коротких поездках иногда и 20 показывает, а так в среднем по компу 17.2 с учетом пробок... Летом от 12.5 до 14.5 по городу...

Сообщение отредактировал ПИВо - 11.1.2019, 16:19


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
johnson
сообщение 11.1.2019, 21:51
Сообщение #54
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 8

В клубе с: 31.7.2018

32? Это вообще как? Показометр до 30 расчерчен, я бы доктору по машинам показался. Указанный расход это Москва, да, при прогреве на морозе и поездке на 3 километра вполне может показать 18-20 литров, но это же 3 километра, они на статистику не влияют. Если конечно все поездки такие, то наверное и можно ваших результатов добиться, но это надо очень много усилий прикладывать. Стандартный мой маршрут это 30 км по мкаду из которых 50% в пробке, остальное время неспешное движение, после таких поездок показывает 13.6, перед поездкой прогрев по дистанционному запуску, если это имеет значение. Поаторюсь, даже в самые суровые предновогодние снегопады, когда 30 км проезжал за 2.5 часа, расход был порядка 16.
Вот нашел фото после поездки, вполне себе показательное

Сообщение отредактировал johnson - 11.1.2019, 21:57
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  15574BB9_12C1_4C31_A04D_ED2929719DA9.jpeg ( 5,47 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 25
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maksimka78
сообщение 11.1.2019, 22:09
Сообщение #55
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 4

В клубе с: 8.1.2019

Все описанные варианты эксплуатации касающиеся расхода топлива в этой теме прочитал с большим удовольствием и благодарен каждому за подробности. Но если мы хотим видеть цифры по расходу, то ничего точней цифр опять же не будет, поэтому считаю необходимым указывать среднюю скорость относящуюся к указанному вами расходу. (cредняя 00/расход 00)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Oleg L
сообщение 11.1.2019, 22:18
Сообщение #56
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2634

В клубе с: 15.8.2012

Я бы даже сказал, что цифры расхода без средней скорости, это вообще разговоры которые не несут какой-либо информации. Кто-то городом считает трассу, а кто-то прогревает машину дольше чем он едет. Только данные по средней скорости дадут какое-то понятие.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 11.1.2019, 23:48
Сообщение #57
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6823
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Да и средняя скорость не показатель.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Oleg L
сообщение 12.1.2019, 11:13
Сообщение #58
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2634

В клубе с: 15.8.2012

Цитата(krufel @ 11.1.2019, 23:48) *
Да и средняя скорость не показатель.


Согласен, при одной средней скорости сильно может гулять расход от манеры езды. Но по-крайней мере уже некоторую информацию. Если у человека расход 12 литров по Москве и средняя скорость 50 км/ч, охотно верится в эти цифры, просто он либо очень рано/поздно ездит, когда на дорогах либо ещё/либо уже никого нет, либо очень везёт ему с маршрутом (в чём сомневаюсь), либо живёт или ездит за МКАД и наполовину пробег трассовый. А если при 12 литров у него средняя 10км/ч, тоже сразу выводы можно сделать - либо пиз...л, либо не правильно меряет.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shoker
сообщение 12.1.2019, 11:15
Сообщение #59
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 519

В клубе с: 9.9.2016

у меня 51й. в праздники в Москву на 3 дня ездил трасса 600км. Москва 250- практически без пробок. расход по заправке до полного(можно кнаверное нацедить пистолетом у кого как получится) чуть больше 11л. прогревы минут 5, 2-3 раза в день.

Сообщение отредактировал shoker - 12.1.2019, 11:18
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bkmz85
сообщение 12.1.2019, 17:44
Сообщение #60
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 239
Из: Смоленск

В клубе с: 28.3.2018

пробег 9500, наверное обкатка уже закончилась.
чисто городской расход - 20.0 л/100 км в режиме дом-работа-дом.
считаю по заправленным литрам до горловины.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
4 страниц V  Назад 1 2 3 4 Вперед
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 20.1.2019, 3:27