Это было на вопрос о надежности

Nissan Qashqai-он же ,пробник мурано,как его тут некоторые прозвали ,по мнению моих друзей более проблемный чем мурано,особенно в плане комфорта подвески. Если Вас не пугает расход в 15 литров в городе и устраивают габариты мура то Вам с вашими пробегами мура хватит до ..правнуков

проехать еще 56

А если бы ехал со скоростью 70 км/час то получил бы 6.8
Уже,как раньше, на расход не смотрю. Привычкой уже стало смотреть сколько км осталось пробега при полном баке.Примерно получается , в городе 500-550 км, в смешанном 580-640, трасса 680-730 км. Вот такие показатели при полном баке,хотя комп очень корректно показывает расход на сотню от заправки до заправки.
Бак всегда заливаю до полного,тоже привычка

Закройте уже эту тему .После его каких то хотелок к авто, складывается мнение, что он точно купил китайца с шильдиком мурано. Бывает

Сервису , персонально Артему, спасибо за проделанную работу

Такие же поставил в свое время на 51м. Через 4 года эксплуатации ,штатные стали тускловато светить.Думал отражатели посыпались, а нет .лампочки подсели. Плюсом еще и фары отпалировал. И все ок стало и даже ночью в дождик.

может поможет ,смысл- забиты фильтры тонкой очистки!!
пониженное давление подаваемой горючки , расход увеличен, ошибки P2A00 P0420 P0430 при вырезанных катах.
http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=50412
https://www.drive2.ru/l/452547442194252860/
https://www.drive2.ru/l/465534873541542891/

https://www.youtube.com/watch?v=hrOodCIdnoU
Для любителей V6,АКПП и большого багажника Корейцев в топку

Утверждать не буду,это со слов владельца киа соренто, гарантия 5 лет на мотор и коробку, все остальное гораздо меньше .Как пример ,привел, катализатор,гарантия 1 т.км.
Полисад мне не понравился в живую, во дворе стоит в черном. Чемодан какой то. Лучше мазду сх9 взять,более органично смотрится да и дешевле.

https://www.youtube.com/watch?v=jZ4jfIf1y9M...eature=emb_logo

....наверно и на финик qx60 поставят автомат и 3.5 литра

на 52 менял по гарантии где то на 90, на 51м на 100 кажись, значит это стабильно получается на муре при таких пробегах,масса авто? надо готовиться. Там стакан деформируется пластмассовый, как мне сказали,от сюда и проблема. Хотя !!!100 тыщ пора менять аморы и подшипники и ролики ремня уже начинают подсвистывать . Все как на 51м по времени Время, пробег, усталось узлов.. в марте пойду ревизию делать по ходовой, стуки глухие пошли спереди, на прямой ,ровной дороге не напрягают, но на гребенке слышно. Резинки наверно.. Пробег 107, пора

мур нравится прежде всего ценой, все остальное спорно

закрыли тему. ни о чём она.

нет к сожалению ни как. ОД руками разводят

https://www.youtube.com/watch?v=VaU8Iatz87s
Красавчик.
...но хотят 2 турбо литра на него поставить, печаль.

тут я полностью согласен

ДВИГАТЕЛЬ VQ35DE
Режим : Тяжелые условия эксплуатации (альтернативное)
Интервалы : Cмена 7500 км/ 6 мес
8100 X-CLEAN EFE 5W-30
: 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40
: 8100 X-CLEAN 5W-40
: 8100 X-CESS GEN2 5W-40
: 8100 X-CESS 5W-40
: 6100 SYN-CLEAN 5W-30
: 6100 SYN-CLEAN 5W-40
: 6100 SYN-NERGY 5W-40
Режим : Нормальное (альтернативное)
Интервалы : Cмена 15000 км/ 12 мес.
Продукты : 8100 X-CLEAN EFE 5W-30
: 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40
: 8100 X-CLEAN 5W-40
: 8100 X-CESS GEN2 5W-40
: 8100 X-CESS 5W-40
: 6100 SYN-CLEAN 5W-30
: 6100 SYN-CLEAN 5W-40
: 6100 SYN-NERGY 5W-40
: 6100 SYNERGIE+ 10W-40
: 4100 TURBOLIGHT 10W-40
Motul выдал и цена литра от 1,1 т.р

Афигеть вот ниссановцы лошары полные

Масло было в норме,просто поменял.Для профилактики

от нечего делать,на 30 ти и 90 т.км .Стоит копейки в буквальном смысле.

за 8 лет на форуме такого не слышал

с недельку покатайся,обгорит все

globendi
почти все это будет в рестайле мурано ,SAFETY SHIELD 360 называется. с 21 года обязательная опция будет на всех ниссанах..
"В пакет Nissan Safety Shield 360 входят такие системы, как автоматическое экстренное торможение с возможностью распознавания пешеходов и велосипедистов, автоматическое переключение дальнего света, предупреждение о выезде из полосы, мониторинг «слепых зон» и ассистент парковки".

капля в море....
Муран 52х продают в России по 1.5-2 тыс в год, с 16 года получается от 6 тыс. продали.
Если бы все так плохо было, интернет бы кипел. А так получается все в рамках статистики 0,1-0,2% неисправностей по варику. от кол ва выпущенных и это до 100 тыщ.км. А дальше....кто как катает и обслуживает этот ресурс варика,кто то может и до 150 проедет кто то больше, а к то то нет. Все как у всех. Возьмите любой автофорум,любой марки, везде есть тема про акпп где обязательно будет сообщение что у кого то АКПП умерла не пройдя 50-100 т.км
...и по поводу нашей СВТ, поправте если инфа не правильная,разговаривал с од ,с 19 года начали ставить гидроблок новой модификации ,который являлся причиной всех бед.И поэтому ниссан сразу продлил гарантию на машины 19 г.выпуска до 5 лет а в штатах до 7 лет. Так что владельцам новых муран с 19 года, повезло