Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
История благодарностей участнику evgenos. Спасибо сказали: 58
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
19.6.2018, 20:27 Греется варик...
еще жары то не было
Цитата(Azzadal @ 19.6.2018, 22:34) *
P.S. забыл спросить, никто не знает, какой размер фитинга у штатного теплообменника в основном радиаторе? Шланг 10 мм встанет плотно?

8мм там!
SAiD, Azzadal
19.6.2018, 19:36 Напряжение в бортовой сети
Напряжение на заведенном двигателе
SAiD, Vit 70
17.6.2018, 9:08 Греется варик...
еще жары то не было
>Шланги Gates 2200 за 1 метр

шланги в золотой оплетке чтоли? ))
SAiD
16.6.2018, 7:35 Куплю левое зеркало Z51
[attachment=20498:IMG_2018...6_110342.jpg]

В разобранном виде
Тон
16.5.2018, 11:07 Подсветка кнопок руля
Шлейф?
Полгода спустя (ну, как обычно) я его таки поменял. Купил вот такой: Premium Parts NSB55541HE9A
На z51 дорестайл подходит как родной. Перед заменой я его вскрыл и побрызгал туда силиконовым спреем, так как он внутри савсэм сухой был (мож из-за этого дубли и выходят быстро из строя?). При сборке ошибся и из-за этого были проблемы потом...
Если разбирать будете, помечайте в каком положении все находилось, маркером или еще чем-то..
Ну и ставить надо соответственно, чтоб шлейф был примерно в среднем положении, а иначе при первом же повороте порвется.

Для замены нужен ключ торкс т40 (это неточно) с отверстием по центру. Головка на 19, чтоб руль открутить, пара отверток...
Меняется достаточно просто. Кому надо будет - подскажу как.

Посмотрю, на сколько его хватит, надеюсь норм будет.
Volodyak
10.5.2018, 11:19 Ахтунг! Прикурили от заведенного авто
менял этой зимой аккумулятор, поставил, завел. Решил значит клеммы подтянуть, пока прогревается.
Ну и короче длинным ключом накидным замкнул плюс на массу..... Аж мотор заглох! Ну думаю все, пи$да......

Но нет.

Завел по новой - завелась. Не ошибок, не глюков с той поры так и не было.
Хорошо, что это ниссан, а не БМВ, к примеру biggrin.gif
Murych
8.4.2018, 17:36 Выскакивает P0868 - только при движении задним ходом
мож поднять обороты двигателя?
Dr_Zlo
22.3.2018, 17:45 Комплектации и цены Murano Z52
Время идет, уже и рестайл не за горами


p.s. шильдик сняли, чтоб типа никто не узнал biggrin.gif
john105
14.3.2018, 16:56 Помогите, что сделать чтобы она поехала. Z52
Да норм все, это просто шумка хорошая, да и вообще - комфорт, даже после марка. Поэтому и кажется, что не едет.
Я помню, на УАЗ-469 думал 200 идем, а оказалось 70, но бля ачучения, что щас взлетит biggrin.gif
greyserge, pvl, maz537, Gato
25.1.2018, 13:08 Провал тяги при разгоне.
Мож бензонасос? У меня на другой машине так было, без варика smile.gif, то едет то не едет... Бензонасос поменял (был как погремушка) - все прошло!
Pavel-199
8.12.2017, 5:03 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
pens
16.10.2017, 12:30 Нужна помощь с номерами запчастей
На драйве есть.
https://www.drive2.ru/c/1590717/
Nord-Ost
10.10.2017, 20:53 Машина не заводится :(
Машина не заводится, горит желтым "ключик" KEY.
ну фиг его знает...
Странно, что руль не блокируется. Мне кажется в этом причина.

Обычно ведь как: припарковался -> селектор в Р -> машину глушишь -> вытаскиваешь ключ -> открываешь дверь и такой звук "вжик" - это руль заблокировался.
Ну или так: припарковался -> селектор в Р -> машину глушишь -> дверь открываешь и если ключ при этом в замке, то соответственно зуммер пищит, чтобы ключ не оставил. И все равно, когда ключ вытаскиваешь - "вжик" и руль заблокировался.

Если блокировка руля не происходит, значит или в самом блокираторе косяк (может заела шестерня или износ моторчика, или просто в каком-то положении завис). Или не приходит сигнал на сам моторчик блокиратора. Это хуже, конечно...

p.s.
вот, посмотри видос, на английском правда, но там ничего хитрого. Может в этом проблема?
https://www.youtube.com/watch?v=yy077eLJfXk
avtodoctor
10.10.2017, 10:06 Машина не заводится :(
Машина не заводится, горит желтым "ключик" KEY.
Цитата(avtodoctor @ 10.10.2017, 10:35) *
Вчера после работы покрутил рул. На самом деле не заблокирован. Крутится.

попробуй самое простое - селектор попереключай туда-сюда.
Руль блокируется при условии, что коробка стоит в Р. Может она в Р и стоит, но где-то херовый контакт, в селекторе.
Постучи кулаком по нему легонько...
avtodoctor
9.10.2017, 17:44 Машина не заводится :(
Машина не заводится, горит желтым "ключик" KEY.
в блокираторе руля какой-то концевик стоит... И если руль почему то не заблокировался (после того как вытащили ключ), то машина потом не заведется.
Надо снять нижнюю часть пластикового кожуха руля, и постучать молотком по такой белой прямоугольной штуке - блокиратору. Там моторчик и шестерня-редуктор. Бывает, что в каком-то положении останавливается и не срабатывает...

Если и это не поможет, тогда заглушку селектора коробки вытащить, отверткой разблокировать селектор и подергать его, от P до D. Прям хорошо так, с усилием в крайних положениях.



avtodoctor
24.9.2017, 9:19 На каком пробеге меняли масло в Вариаторе ?
опрос для машин от 2012 года !
Цитата(Vadim033 @ 24.9.2017, 10:31) *
Или там тупо сетка и её просто промыть?


Именно так. Мелкая металлическая сетка.
Vadim033
8.9.2017, 18:21 Защита картера
Цитата(Вадим57 @ 8.9.2017, 20:19) *
PS просто кроме защиты лист металла снизу создает критические по температуре условия для вариатора.Мое ИМХО - лучше объехать препятствие - но не создавать НАВСЕГДА проблемы вариатору.


и раздатке!
Вадим57
2.9.2017, 7:04 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
greyserge, turbina, SAiD, 71100
22.6.2017, 12:04 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
этоя
20.6.2017, 10:22 Полностью сорвали резьбу в сливной пробке редуктора
Хелп, кто сталкивался
Все, поменял, через сливное. Пробку выкрутил, масло слил (в принципе норм состояние было, 20 тысяч после предыдущей замены, ниссановское масло) просверил в пробке отверстие, резьбу нарезал М6. Нашел короткий болт, 10 мм длинной.
Закрутил пробку назад. Через просверленное отверстие вставил трубку, большим мед. шприцом залил масло, 350 мл.
Трубку вытащил, по-быстрому закрутил болт.
Немного масла пролилось, но я с запасом и наливал.
Сегодня покатаюсь, посмотрю еще, чтоб не сопливило..
[attachment=17950:IMG_2017...0_130441.jpg]
greyserge
10.6.2017, 15:41 Замена передней ПТФ
Кто менял переднюю ПТФ (противотуманку)
Подкрылок отогнуть надо, это несколько клипс вытащить, а там все видно будет. Противотуманка держится на защелках и одном саморезе или болт там, не помню точно.
mark650
27.2.2017, 11:05 Заблокирован руль, не включается зажигание
Аккум живой
было чето подобное, когда селектор коробки "криво" встал в паркинг, не до конца или типа того.
Можно заглушку вытащить (сверху там пимпочка маленькая), нажать туда отверткой, чтоб разблокировать ручку и пошевелить, там концевик какой-то походу стоит, мож контакт хреновый...
[attachment=16424:shop_pro...97_11099.jpg]
zombik
1.12.2016, 20:51 Послушайте как работает мотор
Какие идеи?
Не знаю, правильно или нет, но я бы ремень скинул и без него послушал. Чтобы исключить все навесное, ролики, генератор, кондер...
Vadim033
20.10.2016, 13:21 накладки на боковые зеркала
снятие
вот предыдущая страница, тут где-то на форуме есть ссылка на книгу целиком, надо поискать...

[attachment=15139:Image2.jpg]

а сам накладки я походу в гараж увез, теперь даже не знаю, когда туда поеду
ekuzma
19.10.2016, 22:36 накладки на боковые зеркала
снятие
[attachment=15133:Image2.jpg]
может пригодится...
этоя, ekuzma

2 страниц V   1 2 Вперед
Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 22.6.2018, 16:01
Design by: IPB Skins & Web Hosting