Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Полетел Вариатор продолжение, нужен спец по CVTZ50
Krov
сообщение 6.10.2019, 20:17
Сообщение #1
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 16
Из: СПБ

В клубе с: 31.1.2017



Уважаемые одноклубники! Продолжается моя история с ремонтом вариатора. В итоге после всех диагностик и замены всего что можно
(как говорят спецы из автосервиса) вынесли вердикт , что надо что-то перепаивать в мозгах блока управления TCM.

Прикладываю файл CVTZ50 если есть специалисты скажите почему вылетает P0868. Сам вроде смотрю смущает разница между целевым и фактическим в 0.5 мпа. В тесте без мониторинга полного привода и двигателя, давление 052/060.


Как говорят в сервисе что давление мерели даже манометрами что все в норме, гидроблок тоже с другой машины ставили все равно лезет 0868, сегодня встал вылетела 0746 без 0868.

Даже не понимаю что делать.Всю голову переломал.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  CVTz50_params.txt ( 1 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 10
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
petrovich
сообщение 6.10.2019, 21:02
Сообщение #2
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 449
Из: Березовский. Свердловская область

В клубе с: 11.10.2014

Цитата(Krov @ 6.10.2019, 21:17) *
Уважаемые одноклубники! Продолжается моя история с ремонтом вариатора. В итоге после всех диагностик и замены всего что можно
(как говорят спецы из автосервиса) вынесли вердикт , что надо что-то перепаивать в мозгах блока управления TCM.

Прикладываю файл CVTZ50 если есть специалисты скажите почему вылетает P0868. Сам вроде смотрю смущает разница между целевым и фактическим в 0.5 мпа. В тесте без мониторинга полного привода и двигателя, давление 052/060.


Как говорят в сервисе что давление мерели даже манометрами что все в норме, гидроблок тоже с другой машины ставили все равно лезет 0868, сегодня встал вылетела 0746 без 0868.

Даже не понимаю что делать.Всю голову переломал.

А что именно собираются перепаивать?Может давление в другом сервисе замерять, чтобы исключить вероятность некачественного ремонта. Были описаны случаи, когда после ремонта приходилось ремонтировать вариатор в другом сервисе.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kats
сообщение 10.10.2019, 12:35
Сообщение #3
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 288
Из: Новый Уренгой

В клубе с: 2.5.2014

Цитата(petrovich @ 6.10.2019, 22:02) *
Были описаны случаи, когда после ремонта приходилось ремонтировать вариатор в другом сервисе.

Поддержу. Судя по отзывам сервисменов и наших форумчан - такие случае довольно часты, когда необходим новый ремонт. У некоторых так и не уходила 868 после ремонта(((
Все это может косвенно говорить о качестве самого ремонта и уровне подготовки/опыта сервисменов(((


--------------------
Вся правда о Мурано здесь https://www.drive2.ru/r/nissan/murano/544464965008884511/
Будем знакомы)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 11.12.2019, 14:36