Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб любителей Nissan Murano _ Nissan Murano II _ Опять про вариатор

Автор: ARV 29.6.2018, 8:39

Привет всем!
В сентябре 2014 года купил z51 в максималке в Челябинске у местного дилера "Регинас".
На сегодняшний момент пробег 78тыс, на светофорах гонки не устраивал, без прогрева коробки в холодное время не стартовал.
Про а/м ничего плохого сказать не могу - два раза по гарантии меняли насос
гидроусилителя. В подвеске менял по мелочи - в пределах нормы. В движке масло замена через 7-8 тыс. Хотел было газ поставить, но посчитал, подумал (особенно при отсутствии вменяемых установщиков) - решил, что геморроя больше будет. К варику тоже претензий не было. Жидкость (полная замена) и фильтры поменял в апреле прошлого года на 58тыс. До этого 7 лет Х-трэйл был тоже на варике - особенности эксплуатации знаю, жидкость и фильтры менял регулярно - машина у меня пробежала 160тыс и у нового владельца 80 - всё в норме.
Месяц назад начал тупить при разгоне. Подумал - воздушный фильтр - было похожее
на X-trail. Заменил - не помогло. Проверили на ошибки дешманским сканером
- высветилась ошибка шагового двигателя. Поехал в сервис - там целый букет из 0868 и иже с ними. Записался к дилеру - сначала специалиста не было, потом очередь, перед этим ещё в больницу загремел на 10 дней.
Был послан сразу же с гарантийным ремонтом. Написал в Nissan Motors - судя по всему, ответ будет тот же.
Вот так - никакой расширенной гарантии на вариатор не существует, в нашей реальности, во всяком случае. Я, конечно, понимаю боле-мене, когда у людей на 150+ варики накрываются, но чтобы на 78!
Посему вывод нарисовался - машину с вариком имеет смысл брать или новую только до окончания гарантии или уже постарше 5-6 лет с пониманием того, что с коробкой надо будет что-то делать и с соответствующей закладкой этого что-то в цену.

Автор: evgenos 29.6.2018, 8:48

защита двигателя стоит?

Автор: ARV 29.6.2018, 8:49

Цитата(evgenos @ 29.6.2018, 9:48) *
защита двигателя стоит?

нет, и не было никогда.
и радиаторы регулярно мыл

Автор: J-o-k-e-r 29.6.2018, 9:09

Странно. Отпишись что в итоге ответит НМР.

Автор: greyserge 29.6.2018, 10:52

Цитата(ARV @ 29.6.2018, 8:39) *
Вот так - никакой расширенной гарантии на вариатор не существует, в нашей реальности, во всяком случае. Я, конечно, понимаю боле-мене, когда у людей на 150+ варики накрываются, но чтобы на 78!


бывают чудеса, мне только при наличии одной ошибки 0868 по доп гарантии поменяли варик без проблем, даже машину помыли бесплатно, при этом машина ездила прекрасно. Пробег был 112 тыс.

Автор: ARV 29.6.2018, 10:53

Ответили, как я и думал - т.е. послали к дилеру - а он нах

"Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан.

Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что в случае, если автомобиль уже не находится на гарантии Производителя, Вы можете обратиться с заявлением в дилерский центр для рассмотрения возможности проведения ремонта (полностью либо частично) за счет «Доброй Воли Ниссан». При этом дилер самостоятельно принимает решение при наличии достаточных оснований и учитывает историю обслуживания автомобиля. Ремонт по «Доброй воле» осуществляется официальным дилером «Ниссан» по своему усмотрению с проведением экспертизы либо без нее и не означает признание официальным дилером наличия производственного недостатка в автомобиле.<l:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

Мы надеемся, что Вы удовлетворены предоставленной Вам информацией."

От така хня - покупайте у нас авто...
Суки, я у них 2 купил...

ЗЫ
Очень понра фраза в подписи "Сервис, который делает обладание автомобилем проще, чем когда-либо."

Автор: greyserge 29.6.2018, 10:58

поробуй к другому дилеру, ине наш ивановский сразу отказал, они даже не понимали о чем речь идет, а московский заменил сразу.

Автор: Aex 29.6.2018, 11:00

[quote name='ARV' date='29.6.2018, 8:39' post='276858'
Месяц назад начал тупить при разгоне. Подумал - воздушный фильтр - было похожее
на X-trail. Заменил - не помогло. Проверили на ошибки дешманским сканером
- высветилась ошибка шагового двигателя. Поехал в сервис - там целый букет из 0868 и иже с ними. Записался к дилеру - сначала специалиста не было, потом очередь, перед этим ещё в больницу загремел на 10 дней.
Был послан сразу же с гарантийным ремонтом. Написал в Nissan Motors - судя по всему, ответ будет тот же.


Непонятно. Попали к официалам или нет.

Автор: ARV 29.6.2018, 11:03

Цитата(Aex @ 29.6.2018, 12:00) *
[quote name='ARV' date='29.6.2018, 8:39' post='276858'
Месяц назад начал тупить при разгоне. Подумал - воздушный фильтр - было похожее
на X-trail. Заменил - не помогло. Проверили на ошибки дешманским сканером
- высветилась ошибка шагового двигателя. Поехал в сервис - там целый букет из 0868 и иже с ними. Записался к дилеру - сначала специалиста не было, потом очередь, перед этим ещё в больницу загремел на 10 дней.
Был послан сразу же с гарантийным ремонтом. Написал в Nissan Motors - судя по всему, ответ будет тот же.


Непонятно. Попали к официалам или нет.

Сегодня приехал, а они меня завернули сразу.
Сейчас попробую с заявлением по этой программе обратиться
Причем про эту программу - молчок

Автор: Aex 29.6.2018, 11:07

А какой гарантийный ремонт,если официалы даже не диагностировали и не знают,что ремонтировать?Что вы написали в Ниссан? Отремонтируйте мне по гарантии непонятно что?
Думается мне,Сначало надо у ОД сделать диагностику,а потом уже по результатам-дальнейшие действия))

Автор: ARV 29.6.2018, 11:14

Цитата(Aex @ 29.6.2018, 12:07) *
А какой гарантийный ремонт,если официалы даже не диагностировали и не знают,что ремонтировать?Что вы написали в Ниссан? Отремонтируйте мне по гарантии непонятно что?
Думается мне,Сначало надо у ОД сделать диагностику,а потом уже по результатам-дальнейшие действия))

Да я за тем и приехал, чтобы было о чем говорить.Так то уже все понятно, что с а/м.
А они меня сходу завернули, хотя я у них подробнейшим образом расспрашивал о возможностях ремонта не за мой счет - типа, до свидания.

Автор: Aex 29.6.2018, 12:17

Что именно понятно?шаговый двигатель?он вообще в коробке?

Автор: ARV 29.6.2018, 12:40

Цитата(Aex @ 29.6.2018, 13:17) *
Что именно понятно?шаговый двигатель?он вообще в коробке?

да, я так понял он двигает конус - у меня конус заедает и выдает ошибку p1778

Автор: ARV 29.6.2018, 12:41

Цитата(ARV @ 29.6.2018, 13:40) *
да, я так понял он двигает конус - у меня конус заедает и выдает ошибку p1778

+ 0868 и ещё сопутствующие ошибки

Автор: vkost2 29.6.2018, 12:53

Цитата(Aex @ 29.6.2018, 12:17) *
Что именно понятно?шаговый двигатель?он вообще в коробке?


sarcastic.gif

Автор: флайт 29.6.2018, 15:26

Цитата(ARV @ 29.6.2018, 12:03) *
Сегодня приехал, а они меня завернули сразу.
Сейчас попробую с заявлением по этой программе обратиться
Причем про эту программу - молчок

Не все машины попадают под программу. Сначала надо у нормального дилера проверить подходит твоя машина под программу.

Автор: Lumina 29.6.2018, 16:53

Цитата(ARV @ 29.6.2018, 8:39) *
Привет всем!
В сентябре 2014 года купил z51 в максималке в Челябинске у местного дилера "Регинас".
На сегодняшний момент пробег 78тыс, на светофорах гонки не устраивал, без прогрева коробки в холодное время не стартовал.
Про а/м ничего плохого сказать не могу - два раза по гарантии меняли насос
гидроусилителя. В подвеске менял по мелочи - в пределах нормы. В движке масло замена через 7-8 тыс. Хотел было газ поставить, но посчитал, подумал (особенно при отсутствии вменяемых установщиков) - решил, что геморроя больше будет. К варику тоже претензий не было. Жидкость (полная замена) и фильтры поменял в апреле прошлого года на 58тыс. До этого 7 лет Х-трэйл был тоже на варике - особенности эксплуатации знаю, жидкость и фильтры менял регулярно - машина у меня пробежала 160тыс и у нового владельца 80 - всё в норме.
Месяц назад начал тупить при разгоне. Подумал - воздушный фильтр - было похожее
на X-trail. Заменил - не помогло. Проверили на ошибки дешманским сканером
- высветилась ошибка шагового двигателя. Поехал в сервис - там целый букет из 0868 и иже с ними. Записался к дилеру - сначала специалиста не было, потом очередь, перед этим ещё в больницу загремел на 10 дней.
Был послан сразу же с гарантийным ремонтом. Написал в Nissan Motors - судя по всему, ответ будет тот же.
Вот так - никакой расширенной гарантии на вариатор не существует, в нашей реальности, во всяком случае. Я, конечно, понимаю боле-мене, когда у людей на 150+ варики накрываются, но чтобы на 78!
Посему вывод нарисовался - машину с вариком имеет смысл брать или новую только до окончания гарантии или уже постарше 5-6 лет с пониманием того, что с коробкой надо будет что-то делать и с соответствующей закладкой этого что-то в цену.

Ничего странного, 09 вариаторы страдают 0868, даже на малых пробегах и при должной эксплуатации и обслуживании, случаев очень много.

Автор: субмурано 29.6.2018, 19:05

Я всегда думал, что расширенная гарантия - это когда за деньги продлеваешь гарантию. Это не так?

Автор: субмурано 29.6.2018, 19:11

Посему вывод нарисовался - машину с вариком имеет смысл брать или новую только до окончания гарантии или уже постарше 5-6 лет с пониманием того, что с коробкой надо будет что-то делать и с соответствующей закладкой этого что-то в цену.


Так авто уже было с пробегом в 2014-м?

Автор: Руся 29.6.2018, 19:27

Цитата(Lumina @ 29.6.2018, 16:53) *
Ничего странного, 09 вариаторы страдают 0868, даже на малых пробегах и при должной эксплуатации и обслуживании, случаев очень много.

Страдаю то страдают scratch_one-s_head.gif , но ездить то можно и не париться sarcastic.gif

Автор: Руся 29.6.2018, 19:29

Цитата(ARV @ 29.6.2018, 8:49) *
нет, и не было никогда.
и радиаторы регулярно мыл

А смысл регулярно мыть радиатор?

Автор: Lumina 29.6.2018, 21:09

Цитата(Руся @ 29.6.2018, 19:27) *
Страдаю то страдают scratch_one-s_head.gif , но ездить то можно и не париться sarcastic.gif

Как сказать...
Одни коробки годами бегают с 0868, у других периодически начинают обороты на скорости плавать не много, ввиду того, что шкивы ремень зажать не могут... А тем временем, чек предательски нихера не горит.

Автор: Aex 29.6.2018, 21:54

Цитата(Руся @ 29.6.2018, 19:27) *
Страдаю то страдают scratch_one-s_head.gif , но ездить то можно и не париться sarcastic.gif

Вокруг сервиса ездить?))

Автор: YunG@ 2.7.2018, 10:05

На форумах кашкаев/джуков процедура расписана весьма подробно.
Если вкратце, то:
1. Едете на диагностику к ОД с претензией на некорректную работу вариатора. Стоимость процедуры 3-5 килорублей. После диагностики настойчиво просите вписать в акт в перечень требуемых работ «замену вариатора» (обычно пишут без проблем, тем более при наличии симптомов некорректной работы и наличия ошибок, а также пониженного давления в варике).
2. Пишите дилеру заявление (в 2-х экземплярах, один себе с входящим номером) с просьбой заменить вариатор по программе GoodWill с приложением копии акта диагностики.
3. Ждёте ответа дилера, при отрицательном ответе по телефону - требуйте от дилера письменный отказ. При положительном решении уточняете стоимость вариатора, скидки на него, а также стоимость работ и расходников по замене (стоимость вариатора обычно называют в районе 320-360 тысяч, размер скидки - от 20 до 100 %, работы - 20-30 тыс.)
4. В случае отрицательного решения пишете телегу в Ниссан Мотор Рус по электронке с указанием вашей безграничной любви и веры в автомобили Ниссан, а также раскрываете всю чёрную сущность дилера, отказавшего Вам в ремонте упоротой коробки, вследствие чего вы лишены получать радость от вождения автомобиля Ниссан. К письму прикладываете акт диагностики, отказ дилера, копию сервисной книги (при наличии оной с отметками о прохождении ТО у дилеров, по словам адекватного дилера, вероятность положительного решения от Ниссан резко повышается). Можно упомянуть об огромной стоимости нового вариатора и вашем бедственном положении, короче «давите на жалость», не забывая упоминания о приверженности марке «Ниссан». Обычно после такой телеги вначале звонит дилер и предлагает замену вариатора со скидкой, а через пару дней приходит письмо от Ниссана, не признающего производственный дефект, но решающего вам помочь с барского плеча (т.е. по Гудвиллу). Ни одного полного отказа по данной программе на просторах интернета не нашёл. Решаете для себя достаточен ли размер скидки и общая стоимость работ. Если хочется ещё дешевле - см. п.5.
5. В случае положительного решения дилера (в т.ч. после «пинка» от головного Ниссана, п.4) уточняете общую стоимость замены вариатора (стоимость самого вариатора, скидка, стоимость работ). Если сумма не устраивает - катаете телегу в Ниссан Мотор Рус с описанием ситуации (что дилер предложил заменить вариатора за, допустим, 50% стоимости) и просьбой уточнить действительно ли головной офис согласовал такой размер скидки для вашего случая, а то у вас в голове роятся неустранимые сомнения в том, что дилер пытается на вас «нагреться», а Ниссан при этом согласовал именно для вас куда бОльшую скидку на вариатор. После этого следует письмо от Ниссана об отсутствии возможности предоставления их переписки с дилером по причине офигенной секретности их внутренней работы и упоминанием, что дилер сам определяет размер скидки от стоимости вариатора для каждого конкретного случая. Обычно после этого второго письма перезванивает дилер и приглашает на замену с ещё бОльшей скидкой( вплоть до 100%).
В общем смысл заморачиваться с этой программой есть, по-моему. Даже при 50% скидки стоимость замены вариатора составит в пределах 150-180 тыс, что сопоставимо со стоимостью среднего ремонта вариатора. При этом вы получите НОВЫЙ вариатор с гарантией год по цене ремонта, а возможно даже и дешевле

Автор: greyserge 2.7.2018, 12:06

Цитата(YunG@ @ 2.7.2018, 10:05) *
На форумах кашкаев/джуков процедура расписана весьма подробно.
В общем смысл заморачиваться с этой программой есть, по-моему. Даже при 50% скидки стоимость замены вариатора составит в пределах 150-180 тыс, что сопоставимо со стоимостью среднего ремонта вариатора. При этом вы получите НОВЫЙ вариатор с гарантией год по цене ремонта, а возможно даже и дешевле


зачем заморачиватся с писульками, если на форуме человек предлагает за 150 тыс сразу поменять варик на новый с гарантией...?

Автор: YunG@ 2.7.2018, 13:38

Цитата(greyserge @ 2.7.2018, 18:06) *
зачем заморачиватся с писульками, если на форуме человек предлагает за 150 тыс сразу поменять варик на новый с гарантией...?

Во-первых, по словам Павла, данный фокус сейчас не делают и когда такая возможность появится - неизвестно.
Во-вторых, если есть вариант получить новый вариатор за 20-30 тыс. с той же годовой гарантией, то зачем платить 150 тыс.?!? Хозяин-барин, конечно. Сомневаюсь, что большинство форумчан откажутся сэкономить сотку

Автор: greyserge 2.7.2018, 14:05

Цитата(YunG@ @ 2.7.2018, 13:38) *
Во-первых, по словам Павла, данный фокус сейчас не делают и когда такая возможность появится - неизвестно.
Во-вторых, если есть вариант получить новый вариатор за 20-30 тыс. с той же годовой гарантией, то зачем платить 150 тыс.?!? Хозяин-барин, конечно. Сомневаюсь, что большинство форумчан откажутся сэкономить сотку

про новость о том что лавочку прикрыли не знал, но речь шла не о 20-30 тыс, а 150-180 как бы...

Автор: YunG@ 2.7.2018, 14:47

Цитата(greyserge @ 2.7.2018, 20:05) *
про новость о том что лавочку прикрыли не знал, но речь шла не о 20-30 тыс, а 150-180 как бы...

20-30 тыс. это в идеале. Авто у одного хозяина, до 5 лет, до 150 тыс. пробега и все ТО с отметками у дилера. Бывали и исключения по возрасту авто - старше пяти лет и/или больше одного собственника.
В любом случае - ещё один вариант для мурановодов, причём весьма интересный для тех кто далековато от Москвы находится, но рядом есть дилер.

Автор: YunG@ 2.7.2018, 15:41

История про бесплатную замену на Кашкае (форумчанин Патриот):
https://www.qashqai-club.ru/forum/topic/7416/?page=35

Про Джука (-50%), немножко Ниссана не дожал:
https://www.drom.ru/reviews/nissan/juke/190159/129057/

Джук, тоже бесплатно:
https://www.drive2.ru/l/460225606768982581/

В общем данная тема гуглится хоть и со скрипом, но весьма познавательно. Кому интересно - вникнет за пару- тройку дней.



Автор: maks pain 6.7.2018, 10:26

товарищи ! никто не слышал про контору в Туле? http://variator-bu.ru них даже сайт есть...я звонил общался...) на словах человек грамотный....кто знает какую инфу о них? буду благодарен

Автор: maks pain 6.7.2018, 10:54

звонил опять .говорит 15 лет на рынке..а инн пробиваю,в июле 17 года зарегистрирован
70 тыщ ремонтная коробка .вроде как полгода гарантия
120 000 ребилд заводской -год гарантии без ограничения пробега
высылают подробную инструкцию как поставить,как обкатать..что помыть радики все и тд.на основании заказ-наряда сервиса действует гарантия.

Автор: maks pain 6.7.2018, 17:11

Цитата(maks pain @ 6.7.2018, 10:54) *
звонил опять .говорит 15 лет на рынке..а инн пробиваю,в июле 17 года зарегистрирован
70 тыщ ремонтная коробка .вроде как полгода гарантия
120 000 ребилд заводской -год гарантии без ограничения пробега
высылают подробную инструкцию как поставить,как обкатать..что помыть радики все и тд.на основании заказ-наряда сервиса действует гарантия.

и зачем то им надо отправить мою коробку.....

Автор: krufel 6.7.2018, 18:34

Чтобы твою заребилдить!

Автор: maks pain 7.7.2018, 7:21

Цитата(krufel @ 6.7.2018, 18:34) *
Чтобы твою заребилдить!

Я так и подозревал..... Зато такая лекция была про то как на заводе джатко их реставрируют)

Автор: YunG@ 7.7.2018, 7:37

Цитата(maks pain @ 7.7.2018, 13:21) *
Я так и подозревал..... Зато такая лекция была про то как на заводе джатко их реставрируют)

Джатко открыли цех под Тулой? sarcastic.gif
А чем «гарантия на год» гарантируется? НМР к заводскому ребилду отношение имеет? Доки бы глянуть какие дают. Что-то весьма сомневаюсь я в официальной гарантии на такие ребилды.

Автор: zywiec 7.7.2018, 8:11

Цитата(YunG@ @ 2.7.2018, 10:05) *
На форумах кашкаев/джуков процедура расписана весьма подробно.
Если вкратце, то:
1. Едете на диагностику к ОД с претензией на некорректную работу вариатора. Стоимость процедуры 3-5 килорублей. После диагностики настойчиво просите вписать в акт в перечень требуемых работ «замену вариатора» (обычно пишут без проблем, тем более при наличии симптомов некорректной работы и наличия ошибок, а также пониженного давления в варике).
2. Пишите дилеру заявление (в 2-х экземплярах, один себе с входящим номером) с просьбой заменить вариатор по программе GoodWill с приложением копии акта диагностики.
3. Ждёте ответа дилера, при отрицательном ответе по телефону - требуйте от дилера письменный отказ. При положительном решении уточняете стоимость вариатора, скидки на него, а также стоимость работ и расходников по замене (стоимость вариатора обычно называют в районе 320-360 тысяч, размер скидки - от 20 до 100 %, работы - 20-30 тыс.)
4. В случае отрицательного решения пишете телегу в Ниссан Мотор Рус по электронке с указанием вашей безграничной любви и веры в автомобили Ниссан, а также раскрываете всю чёрную сущность дилера, отказавшего Вам в ремонте упоротой коробки, вследствие чего вы лишены получать радость от вождения автомобиля Ниссан. К письму прикладываете акт диагностики, отказ дилера, копию сервисной книги (при наличии оной с отметками о прохождении ТО у дилеров, по словам адекватного дилера, вероятность положительного решения от Ниссан резко повышается). Можно упомянуть об огромной стоимости нового вариатора и вашем бедственном положении, короче «давите на жалость», не забывая упоминания о приверженности марке «Ниссан». Обычно после такой телеги вначале звонит дилер и предлагает замену вариатора со скидкой, а через пару дней приходит письмо от Ниссана, не признающего производственный дефект, но решающего вам помочь с барского плеча (т.е. по Гудвиллу). Ни одного полного отказа по данной программе на просторах интернета не нашёл. Решаете для себя достаточен ли размер скидки и общая стоимость работ. Если хочется ещё дешевле - см. п.5.
5. В случае положительного решения дилера (в т.ч. после «пинка» от головного Ниссана, п.4) уточняете общую стоимость замены вариатора (стоимость самого вариатора, скидка, стоимость работ). Если сумма не устраивает - катаете телегу в Ниссан Мотор Рус с описанием ситуации (что дилер предложил заменить вариатора за, допустим, 50% стоимости) и просьбой уточнить действительно ли головной офис согласовал такой размер скидки для вашего случая, а то у вас в голове роятся неустранимые сомнения в том, что дилер пытается на вас «нагреться», а Ниссан при этом согласовал именно для вас куда бОльшую скидку на вариатор. После этого следует письмо от Ниссана об отсутствии возможности предоставления их переписки с дилером по причине офигенной секретности их внутренней работы и упоминанием, что дилер сам определяет размер скидки от стоимости вариатора для каждого конкретного случая. Обычно после этого второго письма перезванивает дилер и приглашает на замену с ещё бОльшей скидкой( вплоть до 100%).
В общем смысл заморачиваться с этой программой есть, по-моему. Даже при 50% скидки стоимость замены вариатора составит в пределах 150-180 тыс, что сопоставимо со стоимостью среднего ремонта вариатора. При этом вы получите НОВЫЙ вариатор с гарантией год по цене ремонта, а возможно даже и дешевле


Надо попробовать в Европе .... интересно пройдет такая фишка, а не старше какого года авто должно быть?

Автор: zywiec 7.7.2018, 8:12

Цитата(maks pain @ 7.7.2018, 7:21) *
Я так и подозревал..... Зато такая лекция была про то как на заводе джатко их реставрируют)

Не только джатко, бмв к примеру -меняешь коробку, старую забирают)))

Автор: maks pain 7.7.2018, 8:38

Цитата(zywiec @ 7.7.2018, 8:12) *
Не только джатко, бмв к примеру -меняешь коробку, старую забирают)))

Ну я же покупаю запчасть.... Зачем я должен отдавать им свою бу..... Я вот фары куплю контрактные... Яж не буду им старые отсылать... А так реально складывается ощущение что они её вскроют, дешманом набьют типа новым, а и все.
Я в Туле спрашивал что если все новое внутрь ставить то цена уже к 100 подходит.. Почему у них все новое внутри а цена 60.
Говорит они коробки за 500 долларов покупают в штатах... Вот и цена мол ниже

Автор: Kirill 7.7.2018, 11:15

Цитата(maks pain @ 7.7.2018, 8:38) *
Ну я же покупаю запчасть.... Зачем я должен отдавать им свою бу..... Я вот фары куплю контрактные... Яж не буду им старые отсылать... А так реально складывается ощущение что они её вскроют, дешманом набьют типа новым, а и все.
Я в Туле спрашивал что если все новое внутрь ставить то цена уже к 100 подходит.. Почему у них все новое внутри а цена 60.
Говорит они коробки за 500 долларов покупают в штатах... Вот и цена мол ниже

Цена только новых запчастей сильно превышает 100.
В Туле пескоструят б/у коробки и выдают их за "заводской ребилд".
http://otzovik.com/reviews/avtoservis_akpp_russia_s_maslovo/

Автор: petrovich 7.7.2018, 14:24

Цитата(maks pain @ 6.7.2018, 11:54) *
звонил опять .говорит 15 лет на рынке..а инн пробиваю,в июле 17 года зарегистрирован
70 тыщ ремонтная коробка .вроде как полгода гарантия
120 000 ребилд заводской -год гарантии без ограничения пробега
высылают подробную инструкцию как поставить,как обкатать..что помыть радики все и тд.на основании заказ-наряда сервиса действует гарантия.

Они меняют "ООО" дабы уйти от выплат пострадавшим по судебным решениям. Наверное, в связи с этим ИНН был зарегистрирован в 17 году https://otzovik.com/review_4420828.html

Автор: maks pain 7.7.2018, 14:59

Отпадает вариант.... 100000%

Автор: Hennessy 7.7.2018, 19:30

Цитата
maks pain
Отпадает вариант.... 100000%


Вот чё Ты судьбу поддрачиваешь...
Ну есть же проверенные варианты.... Ну хотя бы, наш сервис с Кириллом. Ответ точно держать будет, коли что.

Автор: maks pain 7.7.2018, 21:26

Цитата(Hennessy @ 7.7.2018, 19:30) *
Вот чё Ты судьбу поддрачиваешь...

Улыбнуло)
А какие есть предложения от Кирилла?

Автор: Hennessy 7.7.2018, 22:18

Цитата
maks pain
Улыбнуло)
А какие есть предложения от Кирилла?

Ты, меньше гылься...
И с чего Ты решил, чтобы звучали предложения?
Проблема не у Кирилла...

Автор: maks pain 7.7.2018, 22:25

Цитата(Hennessy @ 7.7.2018, 22:18) *
Ты, меньше гылься...
И с чего Ты решил, чтобы звучали предложения?
Проблема не у Кирилла...

Да я ничего не решил...
Думаю что если бы у Кирилла в серванте лежал бы варик он бы его предложил.
А ехать к вам в белокаменную мне не вариант...
Поэтому ищу варианты зная, к чему приводит кроилово...

Автор: maks pain 7.7.2018, 22:26

А чо такое "гылься"?

Автор: Hennessy 8.7.2018, 0:16

Цитата
maks pain
А чо такое "гылься"?

Макс!
Не зацикливайся. Смотри сам, что лучше и надёжней.
Отправить ТК и по факту и получить, что хочешь. Или купить "кота в мешке" Притчу помнишь про: Кто платит....


Автор: Hennessy 8.7.2018, 0:19

Цитата
maks pain

зная, к чему приводит кроилово...

Тем, более...


Автор: YunG@ 8.7.2018, 8:19

Цитата(maks pain @ 8.7.2018, 4:25) *
Да я ничего не решил...
Думаю что если бы у Кирилла в серванте лежал бы варик он бы его предложил.
А ехать к вам в белокаменную мне не вариант...
Поэтому ищу варианты зная, к чему приводит кроилово...

Когда себе Варик искал - всплыл такой вариант https://skladmotorov.ru/p35489478-novaya-akpp-variator.html
Т.к. возможности приехать, обсмотреть, обнюхать не было, то решил не рисковать. Если у тебя такая возможность есть, то вариант весьма вкусный. Но, повторюсь, без личного участия (или доверенного лица, которое «в теме») дистанционно заказывать боюсь

Автор: Kirill 8.7.2018, 12:43

Я могу предложить или ремонт (только вместе с автомобилем), или новый от Z51.

Автор: YunG@ 8.7.2018, 13:34

Цена вопроса за новый?

Автор: Kirill 8.7.2018, 14:58

Цитата(YunG@ @ 8.7.2018, 13:34) *
Цена вопроса за новый?

230000р, ждать 2-4 недели, нужен старый (в любом состоянии)

Автор: …[OopsS]… 8.7.2018, 19:12

15 лет на рынке, но под разными ИП, ООО и т. д.

Автор: maks pain 11.7.2018, 21:24

Всем привет.
Заменил седня масло в вариаторе.снимал поддон. Менял фильтр в поддоне на новый + новый фильтр в теплообменнике..
Масла ушло 12 литров. 4 часа жизни провел на эстакаде)
Чуда не произошло.) тупняки при трогании остались. Но не всегда.
Сначала думал что они появляются когда масло горячее но нет.. Днем если ехать, они могут быть сразу.. А вечером если ехать и ездить продолжительное время их может вообще не быть....
Внимание задачка.
Если обороты набираются плохо с задержкой даже в режиме Р и N. Может ли быть виновниками например педаль газа? Или дроссель?
Такое ощущение что при малом нажатии на педаль, не передаётся сигнал на эбу и дроссель...
Либо дело в дросселе и в его моторчике который заслонку регулирует.... Хз.
Просто закономерность определить не могу.
Самое что меня смущает, что если это варик то почему она плохо газует, стоя на месте?

Автор: maks pain 11.7.2018, 21:26

Так и хочется иногда при этих тупняках скинуть фишку с дросселья и замерить тестером.
При нажатии на газ должно же меняться что то?

Автор: Aex 12.7.2018, 11:31

Может диагностику сделать,чтоб не гадать?

Автор: maks pain 12.7.2018, 11:47

Цитата(Aex @ 12.7.2018, 11:31) *
Может диагностику сделать,чтоб не гадать?

А как? Эта хрень появляется спонтанно. Ехать к официалам? Они сами тупые...знакомый работает там...)

Автор: vovaniuskos 13.7.2018, 5:55

Цитата(maks pain @ 11.7.2018, 21:24) *
Всем привет.
Заменил седня масло в вариаторе.снимал поддон. Менял фильтр в поддоне на новый + новый фильтр в теплообменнике..
Масла ушло 12 литров. 4 часа жизни провел на эстакаде)
Чуда не произошло.) тупняки при трогании остались. Но не всегда.
Сначала думал что они появляются когда масло горячее но нет.. Днем если ехать, они могут быть сразу.. А вечером если ехать и ездить продолжительное время их может вообще не быть....
Внимание задачка.
Если обороты набираются плохо с задержкой даже в режиме Р и N. Может ли быть виновниками например педаль газа? Или дроссель?
Такое ощущение что при малом нажатии на педаль, не передаётся сигнал на эбу и дроссель...
Либо дело в дросселе и в его моторчике который заслонку регулирует.... Хз.
Просто закономерность определить не могу.
Самое что меня смущает, что если это варик то почему она плохо газует, стоя на месте?

не пойму что мешает посмотреть в проге ЦВТЗ положение педали газа при тупняках???? 0-8 0 не нажат 8 нажат в пол!

Автор: татарин 13.7.2018, 10:38

Ребят прикупил елм327 установил программу протестил и вылезла ошибка 0868 по показаниям вроде все нормально или нет? Машина едет нормально

 

Автор: greyserge 13.7.2018, 11:09

у меня тоже ехала нормально с этой ошибкой, но в 90% случаев это начало конца варика.

Автор: Lumina 13.7.2018, 11:11

Цитата(татарин @ 13.7.2018, 10:38) *
Ребят прикупил елм327 установил программу протестил и вылезла ошибка 0868 по показаниям вроде все нормально или нет? Машина едет нормально

Понаблюдайте с какой периодичностью вылезает эта блядская 0868 и при каких условиях.

Автор: maks pain 13.7.2018, 18:07

Цитата(vovaniuskos @ 13.7.2018, 5:55) *
не пойму что мешает посмотреть в проге ЦВТЗ положение педали газа при тупняках???? 0-8 0 не нажат 8 нажат в пол!

я там пока не особо шарю.......но если есть эта функция...гляну

Автор: maks pain 15.7.2018, 14:56

Всем привет
Вопщем нашёл я в цвтз50 проверку реакции педали газа.
Ездил днем специально чтоб вызвать тот тупняк при трогании.
Итог такой: что при тупняке, что при норм трогании реакция на педаль газа в программе мгновенная. Токо при обычном режиме обороты набираются, а при тупняке нет.
Естественно проверял стоя на паркинге
Если бы подклинивал дросель то думаю всегда бы.... И после перезапуска матора. Бензонасос думаю аналогично...

Идеи мысли будут?

Автор: vovaniuskos 15.7.2018, 18:00

Цитата(maks pain @ 15.7.2018, 14:56) *
Всем привет
Вопщем нашёл я в цвтз50 проверку реакции педали газа.
Ездил днем специально чтоб вызвать тот тупняк при трогании.
Итог такой: что при тупняке, что при норм трогании реакция на педаль газа в программе мгновенная. Токо при обычном режиме обороты набираются, а при тупняке нет.
Естественно проверял стоя на паркинге
Если бы подклинивал дросель то думаю всегда бы.... И после перезапуска матора. Бензонасос думаю аналогично...

Идеи мысли будут?

насколько помню если дроссель подклинивает то это мозги тут же видят, из за того что не меняется сопротивление на контактах дросселя. может всётаки бензонасос? давление в рампе можно и самим проверить собрав несложную конструкцию (на драйве есть инфа)

Автор: maks pain 15.7.2018, 19:15

Допустим мозги это увидели. Как я об этом узнаю...джэки чан?

Автор: vovaniuskos 16.7.2018, 4:10

Цитата(maks pain @ 15.7.2018, 19:15) *
Допустим мозги это увидели. Как я об этом узнаю...джэки чан?

конечно, он должен загореть при такой ошибке. + всё в той же CVTZ можно просмотреть.

Автор: maks pain 16.7.2018, 8:48

Ошибок по двигателю нет......... (

Автор: YunG@ 18.7.2018, 14:16

Насколько уяснил для себя по итогам пары недель чтения материала по вариаторам Муран.
Не претендую на истину потому как дилетант в данной области.
Если заклинил злополучный клапанок маслонасоса вследствие множества возможных причин (затянувшаяся замена жидкости, отжиг, перегрев и т.п.), то наблюдается пониженное давление в варике. Мозг Мурано воспринимает данный факт (вкупе с заведённой движкой и нахождением селектора в положении D) как не совсем штатную ситуевину и даёт команду не повышать обороты двигателя (несмотря на нажатую педаль газа). По логике инженеров Ниссана это должно уберечь вариатор (на самом деле уже находящийся в предынфарктном состоянии) от резкой передачи большого крутящего момента двигателя, т.е. пресловутого «пинка под зад» и пробуксовки ремня вариатора. Эффект такой можно наблюдать (на подубить вариаторе) если упереться передними колёсами в бордюр и резко дать газу. В данном случае можно кратковременно наблюдать повышение оборотов до 1500-2000, но движение вперёд будет отсутствовать

Автор: maks pain 18.7.2018, 15:07

Цитата(YunG@ @ 18.7.2018, 14:16) *
(вкупе с заведённой движкой и нахождением селектора в положении D)

Да вот не только в Д а ещё и на N и задний ход

Автор: YunG@ 19.7.2018, 8:51

Может тогда первоочередным для мозгов является показатель давления?
Возможная логика: Нет давки в контурах вариатора - буду "душить" движку.

Автор: maks pain 19.7.2018, 8:57

Цитата(YunG@ @ 19.7.2018, 8:51) *
Может тогда первоочередным для мозгов является показатель давления?
Возможная логика: Нет давки в контурах вариатора - буду "душить" движку.

логично!
но не логично то, что давя на педаль газа, выстреливает похлеще чем бы я просто разгонялся... ускорение получается более динамичным
где то на ниссан клубе я прочитал и смирился что это варик...ни дроссель ни педаль..просто не понимаю закономерность тупняков...то есть то нету...температура масла не при чом..

Автор: vovaniuskos 19.7.2018, 9:47

не множко не правы, на холостую не будет двиг глушить, когда у меня была ошибка по давлению, оно составляло 0 !!! (был фильтр полностью забит) на холостом ходу можно было хоть до красной зоны двиг крутить и обороты набирались мгновенно, но как только в D рычаг двигал так да обороты не наберал выше какого-то значения ну и авто тупо стояло раз давление 0 ... тут похоже что что то с двигунном а не вариком.

Автор: maks pain 19.7.2018, 12:35

каты вырежу на днях. понаблюдаю..
опять же свечи бы или бензонасос то посоянно было бы

Автор: vovaniuskos 19.7.2018, 17:29

Цитата(maks pain @ 19.7.2018, 12:35) *
каты вырежу на днях. понаблюдаю..
опять же свечи бы или бензонасос то посоянно было бы

так то да, ну и каталики тоже постоянно былобы....

Автор: ARV 20.8.2018, 14:50

Отпишусь по результату бодания с Регинасом:
13 июня я обратился в дилерский центр Регинас на Сверл. проспекте по поводу появления ошибки Check Engine
Записали на 18 июня
17 июня мне позвонили и сообщили, что мастер заболел и принять не смогут
Я записался на 29 июня в центр Регинал на ул. Бр. Кашириных
Приехал и объяснил причину. Мне сразу было отказано в каком бы то ни было участии в любой программе. Я уехал, не проведя диагностику.
я написал письмо в НМР, получив ответ - цитировал выше. Затеплилась надежда.
В очередной раз записался на диагностику на 3 июля в сц на Свердл. пр-те
За день мне позвонили и подтвердили назначенное время.
По приезду в сервис мне объявили, что мастер опять заболел и отпустили восвояси.
Я опять записался в сц на 11 июля на Бр. Кашириных.
В этот раз мне сделали диагностику, за которую взяли 1600р, кое-как взяли заявление на участие в программе "Добрая воля Nissan" - перепосылали меня от одного человека к другому - я прождал лишних 2 часа и направили ещё на одну диагностику.
Опять в общей очереди я записался на эту диагностику на 26 июля - прошел её (3200р)
Мне было сказано, что теперь отошлют все документы и позвонят.
Сегодня, по прошествию почти месяца, я позвонил сам дилеру, так как никакой информации от них так и не поступило.
Мне сообщили, что в участии в программе ДВН отказано.

Автор: maks pain 21.8.2018, 6:17

Наверняка ничего никто никому никуда не посылал... Либо забили, либо стол пачкой документов подперли

Автор: YunG@ 21.8.2018, 16:55

Весьма сумбурно и как-то жалостливо, что-ли...
От нас то чего хочешь? На дилера пожаловаться? Так большинство к ним и так нежных чуЙств не питает. А если хочешь узнать план дальнейших действий, то более-менее сжато он расписан. За подробностями - велком в гугл.
ЗЫ. Для начала - неплохо бы вводные данные указать - год авто, история обслуги и стрясти с дилера акт диагностики/дефектовки

Автор: ARV 21.8.2018, 17:18

Цитата(YunG@ @ 21.8.2018, 17:55) *
Весьма сумбурно и как-то жалостливо, что-ли...
От нас то чего хочешь? На дилера пожаловаться? Так большинство к ним и так нежных чуЙств не питает. А если хочешь узнать план дальнейших действий, то более-менее сжато он расписан. За подробностями - велком в гугл.
ЗЫ. Для начала - неплохо бы вводные данные указать - год авто, история обслуги и стрясти с дилера акт диагностики/дефектовки

Текст частично скопировал из письма в НМР.
Если интересны подробности - читайте начало темы, что непонятно - разъясню.
От вас ничего не хочу, просто раз я начал тему - посчитал необходимым обрисовать дальнейшие события. Выводы я сделал, возможно, кто-нибудь, прочитав историю, сделает выводы для себя перед покупкой авто.
Превращать свою жизнь в юридическое делопроизводство я не буду - профессия другая, да и насмотрелся на чужой опыт.

Автор: ARV 12.9.2018, 11:13

На моё письмо таки ответил НМР - долго разбирались, обещали ответить ещё на прошлой неделе. Позвонили только что от дилера - одобрили замену коробки бесплатно!!!
Ура!!!!!!!

Автор: maks pain 12.9.2018, 12:27

Ну вот.. Значит не вредный)

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)