Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
2 страниц V   1 2 Вперед  
Reply to this topicStart new topic
> не переключается варик
dvhomyakov
сообщение 1.2.2014, 16:13
Сообщение #1
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 23
Из: Волгоград

В клубе с: 4.5.2013

Граждане мурановоды, помогите советом. В -30t пытался завести машину, не хватило сил в АКБ, пришлось прикуривать от другого авто. После прогрева ДВС и варика стронулся без проблем и заметил что варик не переключается на пониженную передачу, думал из-за холодной жижи, но проехав километров 10 убедился что жижа очень горячая т.к. до варика рукой не дотронешься, а переключения все равно нет. Диагностика показала следующие ошибки. Р0710 неисправность в цепи датчика температуры жижи, Р0744 неисправность в цепи муфты сцепления, Р1722 сигнал скорости движения или некорректное отношение редуктора, Р0840 неисправность датчика давления трансмиссионного масла или выключатель А. Хороших спецов по варикам просто нет. кто говорит степ мотор накрылся, кто давления нет, кто про облом какой то вилки и еще несколько мнений, что стыдно описывать. Езжу на машине каждый день и до вчерашнего -30t даже намеком не было на поломку. Очень надеюсь что не так все страшно. (может предохранитель где сгорел) unknown.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LexaTim
сообщение 1.2.2014, 18:11
Сообщение #2
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2039
Из: Томск

В клубе с: 2.9.2011

Не поверишь сижу читая форум думаю что то давно не было серьезных проблем с мурашом ,а тут на тебе.Касаемо твоей проблемы Я думаю ,что это просто глюк.Сбрось ошибки консалтом,про грей нормально и езжай с богом.Удачи.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dvhomyakov
сообщение 1.2.2014, 19:23
Сообщение #3
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 23
Из: Волгоград

В клубе с: 4.5.2013

Цитата(LexaTim @ 1.2.2014, 20:11) *
Не поверишь сижу читая форум думаю что то давно не было серьезных проблем с мурашом ,а тут на тебе.Касаемо твоей проблемы Я думаю , просто глюк.Сбрось ошибки консалтом,про грей нормально и езжай с богом.Удачи.

ошибки стерли, сутки в теплом сервисе простоял, а проблема осталась.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dvhomyakov
сообщение 1.2.2014, 19:35
Сообщение #4
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 23
Из: Волгоград

В клубе с: 4.5.2013

пардон Господа. не переключается на повышенную. едет как на первой передаче
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alexandr35ru
сообщение 1.2.2014, 19:45
Сообщение #5
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 448
Из: Вологда

В клубе с: 9.11.2009

Дмитрий ,а саму жижу давно меняли,как уровень,цвет.Может начать с малого.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dvhomyakov
сообщение 1.2.2014, 21:01
Сообщение #6
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 23
Из: Волгоград

В клубе с: 4.5.2013

Цитата(Alexandr35ru @ 1.2.2014, 21:45) *
Дмитрий ,а саму жижу давно меняли,как уровень,цвет.Может начать с малого.

жиже 15 000 км. как и ремонту коробки. уровень, цвет не изменился с момента замены. ремонтировал в Москве ул. Котляковская 4? метро Контимировское. вроде серьезные ребята. да и проблем не было до вчерашнего дня
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LexaTim
сообщение 2.2.2014, 3:55
Сообщение #7
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2039
Из: Томск

В клубе с: 2.9.2011

Ну тогда Я бы начал с разьема варика,проверил его на контакт.Затем если не помогает слил масло ,снял поддон.Проверил на короткую степ мотор.Это такая маленькая штуковина на 2х болтах .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kirill
сообщение 2.2.2014, 7:51
Сообщение #8
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Партнеры клуба
Сообщений: 2455
Из: Москва

В клубе с: 11.11.2010

Проблема в блоке управления вариком. Необходим ремонт.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovexe
сообщение 2.2.2014, 10:25
Сообщение #9
НА ФОРУМЕ


Вставить ник


*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2366
Из: StP; Wro

В клубе с: 22.5.2011

Цитата(Kirill @ 2.2.2014, 8:51) *
Проблема в блоке управления вариком. Необходим ремонт.

он от прикуривания сдохнуть может?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dvhomyakov
сообщение 2.2.2014, 12:21
Сообщение #10
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 23
Из: Волгоград

В клубе с: 4.5.2013

Цитата(LexaTim @ 2.2.2014, 5:55) *
Ну тогда Я бы начал с разьема варика,проверил его на контакт.Затем если не помогает слил ,снял поддон.Проверил на короткую степ мотор.Это такая маленькая штуковина на 2х болтах .

контакт в порядке, разъем на месте. завтра буду снимать степ мотор. сколько он интересно стоит. какой брать б/у или новый?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kirill
сообщение 2.2.2014, 13:23
Сообщение #11
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Партнеры клуба
Сообщений: 2455
Из: Москва

В клубе с: 11.11.2010

Цитата(vovexe @ 2.2.2014, 11:25) *
он от прикуривания сдохнуть может?

От неправильного прикуривания или перепадов напряжения в автомобиле.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kirill
сообщение 2.2.2014, 13:24
Сообщение #12
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Партнеры клуба
Сообщений: 2455
Из: Москва

В клубе с: 11.11.2010

Цитата(dvhomyakov @ 2.2.2014, 13:21) *
контакт в порядке, разъем на месте. завтра буду снимать степ мотор. сколько он интересно стоит. какой брать б/у или новый?

Не спеши покупать степ-мотор, не в нем дело. Индикаторы P и N горят?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dvhomyakov
сообщение 2.2.2014, 14:06
Сообщение #13
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 23
Из: Волгоград

В клубе с: 4.5.2013

Цитата(Kirill @ 2.2.2014, 15:24) *
Не спеши покупать степ-мотор, не в нем дело. Индикаторы P и N горят?

сейчас разговаривал с мастерами из ВИСТЫ, задавали те же вопросы. Да индикаторы горят- значит похоже, что блок управления жив. посоветовали проверить сканером во время движения функционирует ли степ-мотор и работает ли датчик температуры. Диагноз пока никто не поставил.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kirill
сообщение 2.2.2014, 15:13
Сообщение #14
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Партнеры клуба
Сообщений: 2455
Из: Москва

В клубе с: 11.11.2010

Цитата(dvhomyakov @ 2.2.2014, 15:06) *
сейчас разговаривал с мастерами из ВИСТЫ, задавали те же вопросы. Да индикаторы горят- значит похоже, что блок управления жив. посоветовали проверить сканером во время движения функционирует ли степ-мотор и работает ли датчик температуры. Диагноз пока никто не поставил.

Тогда сначала лучше посмотреть на показания степ-мотора через сканер. Если все ок, можно подкинуть другой, заведомо рабочий блок с мурика и проверить с ним.


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dvhomyakov
сообщение 2.2.2014, 17:04
Сообщение #15
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 23
Из: Волгоград

В клубе с: 4.5.2013

Цитата(Kirill @ 2.2.2014, 17:13) *
Тогда сначала лучше посмотреть на показания степ-мотора через . Если все ок, можно подкинуть другой, заведомо рабочий блок с мурика и проверить с ним.

мотор конечно сканером завтра проверю. где бы взять заведомо рабочий блок с мурика, вот в чем вопрос.

Скажите гидроблок и блок управления это разные вещи или одно и тоже?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dvhomyakov
сообщение 2.2.2014, 18:01
Сообщение #16
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 23
Из: Волгоград

В клубе с: 4.5.2013

вот что я еще вычитал: Распространенной неисправностью считают отклонение давления в магистрали вариатора. Такая поломка будет сопровождаться ударами при переключении селектора из положения N в положение R или D а у меня именно эта фигня и началась, только я не придал этому значения, Нарушение в переключении передач может вызвать и так называемый лопаточный переключатель. Когда он пришел в неисправность, переключение передач не происходит. Здесь виновником поломки стал либо сам переключатель, либо его электропроводка. Чаще всего поломку удается устранить ремонтом разъемов блока управления вариатора, промежуточного разъема или контактов самого переключателя.
Вот как бы так. И где теперь искать этот лопаточный переключатель и все остальные разъемы?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kirill
сообщение 2.2.2014, 18:27
Сообщение #17
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Партнеры клуба
Сообщений: 2455
Из: Москва

В клубе с: 11.11.2010

Блок управления вариатором находится за бардачком.
Если автомобиль едет только на стартовом пакете, это либо вышел из строя блок управления вариатором (при электронной диагностике могут быть коды неисправности такие как: U1000, P0715, P0720, P0745, P0746, P0776, P1722, P1726, P1777, P1778, а также зачастую не горят индикаторы P и N), либо коробка по какой-то причине стала в аварийный режим, но тогда будут ограничиваться обороты двигателя, а также разгон будет очень медленный.


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dvhomyakov
сообщение 2.2.2014, 19:41
Сообщение #18
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 23
Из: Волгоград

В клубе с: 4.5.2013



из всего перечисленного у меня есть ошибка Р1722. Она может быть одна или обязательно в кучке с другими ошибками?

Сообщение отредактировал dvhomyakov - 2.2.2014, 19:41
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kirill
сообщение 2.2.2014, 20:21
Сообщение #19
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Партнеры клуба
Сообщений: 2455
Из: Москва

В клубе с: 11.11.2010

Цитата(dvhomyakov @ 2.2.2014, 20:41) *
из всего перечисленного у меня есть ошибка Р1722. Она может быть одна или обязательно в кучке с другими ошибками?

Может быть и одна.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dvhomyakov
сообщение 2.2.2014, 21:11
Сообщение #20
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 23
Из: Волгоград

В клубе с: 4.5.2013

Цитата(Kirill @ 2.2.2014, 22:21) *
Может быть и одна.

Кирилл, и как теперь быть? Как удостовериться 100 % что это блок управления? ремонтируется ли он, или сразу под замену? уверенность ведь нужна в правильном диагнозе, ни шаурму на рынке покупаем за 30 руб.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
2 страниц V   1 2 Вперед
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 25.9.2017, 11:05
Design by: IPB Skins & Web Hosting