Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Сервисный цент СТ-Моторс
> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
272 страниц V  В начало Назад 268 269 270 271 272 Вперед  
Reply to this topicStart new topic
> Чтение ошибок вариатора через ELM327, теперь - легко
Рейтинг 5 V
Shostik
сообщение 7.6.2020, 18:32
Сообщение #5381
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 234

В клубе с: 9.10.2016

это особенность работы программы, когда включен мониторинг не только вариатора, но и двигателя и/или полного привода - слишком большой объем данных приводит к задержкам в пару сек.

почему 10 это плохо, в двух словах не объяснишь, но вообще при относительно плавной остановке степмотор должен вставать либо в 4 либо в ближайшие значения 3 и 5 (для точного попадания в 4 нужно подобрать степень замедления). 10ка это уже "не норма" и может быть нормой только при очень резких остановках, близко к грани срабатывания абс.

подробнее посмотрите ветку либо мануал на cvtz50 на сайте программы


--------------------
T31 2.5 2014 CVT


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komarova
сообщение 12.6.2020, 9:48
Сообщение #5382
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 2

В клубе с: 12.6.2020

Ребят, подскажите, пожалуйста... Сканер выдал кучу ошибок мурано 2007 год, в какую тему обратиться, может ссылку кинете, плиз
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zxcvb71
сообщение 12.6.2020, 10:49
Сообщение #5383
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1586
Из: Обнинск

В клубе с: 20.2.2016

Komarova, в сервис обратиться самое правильное, но можно выложить и здесь-посмотрим, что там Вас так напугало


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
petrovich
сообщение 12.6.2020, 10:55
Сообщение #5384
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 528
Из: Березовский. Свердловская область

В клубе с: 11.10.2014

Цитата(Komarova @ 12.6.2020, 10:48) *
Ребят, подскажите, пожалуйста... Сканер выдал кучу ошибок мурано 2007 год, в какую тему обратиться, может ссылку кинете, плиз

http://clubmurano.ru/forum/lofiversion/index.php?t6119.html


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
r7rbb
сообщение 13.6.2020, 0:32
Сообщение #5385
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 401

В клубе с: 21.5.2017

Про тест 4/4 писали что надо ставить только тест варикк и выключать все потребители.

Я поигрался вышло что 8 раз из 10 становится 4/4 и остальное 6 либо 5. Тоесть вроде норм.

Ща ездию с мониторингом двига и варика. И тоже иногда вижу 4/4 . Но с большим опозданием.( Тоесть остановился на светофоре... И тока секунд через 15-20 стояния появляется 4/4 )

Судя по всему поток очень большой .. задержка бешенная. Ну и ладно. Для статистики норм.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 13.6.2020, 23:35
Сообщение #5386
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

ОППОЗИЦИЯ (против ДЖАТКО)
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 4002
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

http://myteana.ru/forums/?showtopic=19491&...st&p=407179

Товарищи, что скажете sarcastic.gif


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными. Мой надёжный друг и товарищ VQ🔩
Go to the top of the page
 
+Quote Post
r7rbb
сообщение 14.6.2020, 2:42
Сообщение #5387
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 401

В клубе с: 21.5.2017

Чето фигня какаято 320 сил на варик? Порвать чтоли его,.?
Гарантия час.!!! Это сильно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Totti
сообщение 14.6.2020, 9:09
Сообщение #5388
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 660
Из: Москва

В клубе с: 18.10.2019

Цитата(Lumina @ 13.6.2020, 23:35) *
http://myteana.ru/forums/?showtopic=19491&...st&p=407179

Товарищи, что скажете sarcastic.gif

Это просто шутка)атмосферник так не шьётся)ну и варику жопа если будет 300
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mark62
сообщение 14.6.2020, 10:25
Сообщение #5389
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 29
Из: Екатеринбург

В клубе с: 11.1.2019

Цитата(Lumina @ 14.6.2020, 1:35) *
http://myteana.ru/forums/?showtopic=19491&...st&p=407179

Товарищи, что скажете sarcastic.gif

лохотрон для толстосумов )))
6 пост у "спеца" )))


--------------------
T31 2.0 LE 2012 CVT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jb2007
сообщение 14.6.2020, 11:12
Сообщение #5390
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1589
Из: Москва

В клубе с: 6.8.2017

Цитата(Lumina @ 13.6.2020, 23:35) *
http://myteana.ru/forums/?showtopic=19491&...st&p=407179

Товарищи, что скажете sarcastic.gif

https://youtu.be/rbsKcreUw9M


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 14.6.2020, 12:31
Сообщение #5391
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

ОППОЗИЦИЯ (против ДЖАТКО)
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 4002
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Нннннада записываться немедленно sarcastic.gif А то к осени тока попадём туды, народу много на приём 🤘🤘🤘


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными. Мой надёжный друг и товарищ VQ🔩
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bagis
сообщение 15.6.2020, 19:30
Сообщение #5392
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 11

В клубе с: 11.3.2020

Я, скорее всего Америку не открыл, и кто-то что-то подобное уже делал. А вдруг нет?!)
Короче, сделал два уголка и перекрутил сканер. Теперь он не торчит и не мешается)
Прикрепленный файл  IMG_20200615_183250.jpg ( 4.12 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 53

Прикрепленный файл  IMG_20200615_183948.jpg ( 3.7 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 57

Может кому пригодится.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tarach
сообщение 20.6.2020, 11:51
Сообщение #5393
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 62

В клубе с: 22.4.2016

Уж коль про вариатор тут, то и вопрос к знатокам возник, особенно к гуру данной темы.

У меня Qashqai J10 2L с CVT, лет 5 назад по отзывной сервисной кампании на дилерском СТО была сделана перепрошивка, касающаяся ремня CVT. Ну, по-видимому менялась программа блока управления CVT c целью продления ресурса вариатора. После этого само-собой машина стала чуть туповатей. Она стала хуже откликаться на педаль газа, с задержкой, обороты двигателя стали подбрасываться реже, будто специально их "зажали" на пониженных. Раньше едешь, чуть более резко нажал на газ - обороты двигла подбрасывались мгновенно вверх и машина разгонялась тоже почти мгновенно. А теперь нажал, а машина как ехала, так и едет себе дальше, обороты те же, чтобы рывок был нужно педаль газа солидно продавить вниз, да и то задержка будет с полсекунды до момента рывка.

Так вот. Мне все как один говорят, что дескать откатить прошивку назад никак не получится от слова совсем. Вообще совсем. Я правда не уточнял: и по официальному запросу на НИСССАН тоже не получится откатить?

Остается найти блок управления CVT с такого же автомобиля как мой, со старой "родной" прошивкой и поставить вместо моего, перепрошитого по отзывной кампании. И тогда вопрос к знатокам: в этом блоке прошивка с калибровками стандартная или каждый блок управления калибруется по каждой индивидуальной коробке, ну давления там разные, контура, клапана и т.п.? Кто-нибудь имеет личный опыт или слышал как меняют блоки управления CVT и что при этом делают, что про это говорит сервисный мануал?

Сообщение отредактировал Tarach - 20.6.2020, 11:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovexe
сообщение 20.6.2020, 14:05
Сообщение #5394
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник


*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2638
Из: StP; Wro

В клубе с: 22.5.2011

Цитата(Tarach @ 20.6.2020, 9:51) *
что про это говорит сервисный мануал?

Достаточно заглянуть в сервисный мануал smile.gif Вот что нужно сделать при установке чужого блока: http://clubmurano.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=210947
Если не нравится реакция на педаль газа - еще можно чипануть двигатель.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shostik
сообщение 20.6.2020, 23:07
Сообщение #5395
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 234

В клубе с: 9.10.2016

Цитата(Tarach @ 20.6.2020, 11:51) *
Уж коль про вариатор тут, то и вопрос к знатокам возник, особенно к гуру данной темы.

У меня Qashqai J10 2L с CVT, лет 5 назад по отзывной сервисной кампании на дилерском СТО была сделана перепрошивка, касающаяся ремня CVT. Ну, по-видимому менялась программа блока управления CVT c целью продления ресурса вариатора. После этого само-собой машина стала чуть туповатей. Она стала хуже откликаться на педаль газа, с задержкой, обороты двигателя стали подбрасываться реже, будто специально их "зажали" на пониженных. Раньше едешь, чуть более резко нажал на газ - обороты двигла подбрасывались мгновенно вверх и машина разгонялась тоже почти мгновенно. А теперь нажал, а машина как ехала, так и едет себе дальше, обороты те же, чтобы рывок был нужно педаль газа солидно продавить вниз, да и то задержка будет с полсекунды до момента рывка.

Так вот. Мне все как один говорят, что дескать откатить прошивку назад никак не получится от слова совсем. Вообще совсем. Я правда не уточнял: и по официальному запросу на НИСССАН тоже не получится откатить?

Остается найти блок управления CVT с такого же автомобиля как мой, со старой "родной" прошивкой и поставить вместо моего, перепрошитого по отзывной кампании. И тогда вопрос к знатокам: в этом блоке прошивка с калибровками стандартная или каждый блок управления калибруется по каждой индивидуальной коробке, ну давления там разные, контура, клапана и т.п.? Кто-нибудь имеет личный опыт или слышал как меняют блоки управления CVT и что при этом делают, что про это говорит сервисный мануал?


не надо ничего делать, учитесь нажимать педали и понимать работу софта.

для повышения оборотов нужно не ГЛУБОКОЕ нажатие, а РЕЗКОЕ. при этом именно глубоким ему быть не обязательно. Конкретно по вашей версии прошивки не скажу, но у меня на т31 именно так: жмешь плавно - режим "обычный", обороты растут плавно, жмёшь резко - режим "спорт" и обороты растут значительно сильнее при том же нажатии педали. выглядит это так (смотрим на нажатие педали и на обороты).
https://youtu.be/9qRKB__I8x8"]

а вот более резкий старт и другая ветвь софта коробки.
https://youtu.be/Z--xcuGhZxw
то есть 3000 об уже не при 5/8 педали а всего при 3/8. Этот режим намного динамичнее, но экономичность падает сильно и греется коробас тоже сильнее. постоянно так ездить на вариаторе не стоит.
При этом с ускорениями проблем нету.
https://youtu.be/GAoHicpeciQ"]https://youtu.be/GAoHicpeciQ


Откатываться или менять блок на старый крайне не рекомендую, тк такая прошивка действительно очень сильно влияет на ресурс всего вариатора в целом! Именно потому что давления там в потенциально сложных ситуациях повышаются ПРЕВЕНТИВНО, не дожидаясь пробуксовок. Выглядит это вот так

тут начало движения на холодную (никогда не прогреваю на месте, всегда плавно в движении).
а вот тут - пробка и "подъезжаем по метру"

Коробка с "плохой" прошивкой подобного не делает, и если в таком режиме вдруг нажать газ в палас - без подброса давления велик шанс пробуксовки ремня и далее всё по цепочке: стружка-гидроблок-новые пробуксовки..
если вы хотите ездить активно и не упилить вариатор, подобная прошивка это мастхэв!


у меня машина 2014 года прошитая подобной прошивкой с завода.

вообще никаких претензий к скорости реакций коробки и к динамике (в пределах мощности мотора, конечно).

з.ы. сорян, что видео ссылками - на данном форуме не поддерживается похоже вставка ссылок на ютуб. но посмотреть нужно!

Сообщение отредактировал Shostik - 20.6.2020, 23:19


--------------------
T31 2.5 2014 CVT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tarach
сообщение 4.7.2020, 21:57
Сообщение #5396
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 62

В клубе с: 22.4.2016

Цитата(vovexe @ 20.6.2020, 14:05) *
Если не нравится реакция на педаль газа - еще можно чипануть двигатель.

Реакция нравилась до прошивки варика. Поэтому зачем шить двигатель, если можно можно вернуть прошивку вариатора?

И по нажатию на педаль газа: на родной прошивке все было понятно и логично, машина реагировала на педаль газа именно так, как мне и хотелось. И резкое нажатие на педаль, и медленное, и полное, и частичное - реакция авто четко следовала за моей ногой на педали газа. То есть машина вела себя так, как я и хотел чтобы она себя вела в любой момент времени. А после отзывной кампании машина утратила былую остроту реакций. И большей частью чтобы заставить ее резко ускориться, а иногда даже и не резко, а просто ускориться, нужно глубоко педалировать. Именно не быстро нажимать, это не помогает, а глубоко. При включенном кондее это стало особенно выражено.

И круиз раньше держал скорость как вкопанную, плюс-минус 0,5 км/ч по стрелке спидометра, в гору и с горы тоже, а после перепрошивки варика круиз стал болтаться до плюс-минус 2-2,5 км/ч от выставленной скорости и это хорошо видно по стрелке спидометра.

Сообщение отредактировал Tarach - 4.7.2020, 21:59
Go to the top of the page
 
+Quote Post
greyserge
сообщение 4.7.2020, 22:11
Сообщение #5397
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 763
Из: Иваново

В клубе с: 1.8.2011

Господа подскажите! Что то давно не запускал программу и запустив покатался и вот что удивляет. Коробка встает нормально в положение степ 4 но программа не показывает давления как раньше было. Максимум через какое то время напишет что коробка 100 процентов встает в положение степ 4 и прочерки по давлениям. Ездит машина как раньше, плавно без ошибок рывков и толчков. Вопрос к чему готовится и куда смотреть?
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Screenshot_20200701_151335_CVTz50.jpg ( 519.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Виктория666
сообщение 7.7.2020, 6:19
Сообщение #5398
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 101

В клубе с: 7.11.2019

Коллеги, подскажите, я верно нашла, что 1564- это ошибка круиз-контроля?
Учитывая, что я им не пользуюсь)..по опыту, может, подскажете, что там реально важное еще завязано?
Собственно, нужно понять, неделю можно с такой ошибкой отходить безопасно (запись на понедельник на текущую смену расходников и без ошибки) или таки нужно напрягать дилера по поводу возможности найти время срочно? rolleyes.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
petrovich
сообщение 7.7.2020, 9:44
Сообщение #5399
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 528
Из: Березовский. Свердловская область

В клубе с: 11.10.2014

Цитата(Виктория666 @ 7.7.2020, 7:19) *
Коллеги, подскажите, я верно нашла, что 1564- это ошибка круиз-контроля?
Учитывая, что я им не пользуюсь)..по опыту, может, подскажете, что там реально важное еще завязано?
Собственно, нужно понять, неделю можно с такой ошибкой отходить безопасно (запись на понедельник на текущую смену расходников и без ошибки) или таки нужно напрягать дилера по поводу возможности найти время срочно? rolleyes.gif

Можно ездить и больше недели.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Виктория666
сообщение 7.7.2020, 9:57
Сообщение #5400
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 101

В клубе с: 7.11.2019

Цитата(petrovich @ 7.7.2020, 9:44) *
Можно ездить и больше недели.

спасибо огромное give_rose.gif
А то мне, как назло, надо на выходных км 400 прокатиться, не хотелось бы обнаружить, что круиз еще и может руль блокирнуть или без сигнала оставить)
В жизни никогда и нигде ничего не ломалось, связанное с круизом, слабо представляю даже, самостоятельно это ломаться может или в компанию взять чего нужное girl_haha.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
272 страниц V  В начало Назад 268 269 270 271 272 Вперед
Reply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 1.12.2020, 9:28