Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
4 страниц V  В начало Назад 2 3 4  
Reply to this topicStart new topic
> Уровень масла в вариаторе
Вадим57
сообщение 4.11.2017, 17:02
Сообщение #61
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 522
Из: Орел

В клубе с: 29.11.2013

Цитата(SAiD @ 4.11.2017, 5:38) *
В итоге согласитесь, проверить при необходимости уровень на неработающем авто в постоянном месте парковки намного сподручнее чем во время поездки выжидать нужную температуру, останавливаться и производить все эти танцы со щупом.
Первоначальное же выставление уровня - конечно исключительно строго по науке! Потом ещё разок на следующий день проверка уровня методом"научного" контроля. А уж далее это простой взгляд под машину перед поездками. Если нет утечек, куда ж этот наш NS-2 денется с подводной лодки...
И конечно же я знаю что нужный мне уровень рабочей жидкости в вариаторе при проверке на заглушенном авто - выше всех насечек на щупе!
С уважением.

Ну вот и нашли консенсус. friends.gif sarcastic.gif
С уважением.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAiD
сообщение 5.11.2017, 2:59
Сообщение #62
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 244

В клубе с: 11.6.2012

Цитата(Вадим57 @ 4.11.2017, 18:02) *
Ну вот и нашли консенсус. friends.gif sarcastic.gif
С уважением.

Лень двигатель прогресса!
Поэтому и возник первоначальный вопрос: а накуя в принципе этот огород? Достаточно было сделать простую насечку в нужном месте и небольшой плюс/минус...
Ну это уже так - просто для попиз*еть... wink.gif flag_of_truce.gif


--------------------
Мурано VQ35DE 2012 SE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Виктор Н.
сообщение 14.11.2017, 20:32
Сообщение #63
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 5

В клубе с: 23.10.2017

Сегодня проверил у себя уровень. На прогретом (70-80 градусов) и заведенном двигателе - уровень на самом кончике щупа (10 мм от самой нижней части щупа, до сетки даже не дошло). Двигатель заглушил, проверил щуп - уровень на верхней границе сетки. Как считаете надо долить немного масла?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maz537
сообщение 14.11.2017, 21:44
Сообщение #64
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 244
Из: Москва

В клубе с: 19.8.2016

Цитата(Виктор Н. @ 14.11.2017, 20:32) *
Сегодня проверил у себя уровень. На прогретом (70-80 градусов) и заведенном двигателе - уровень на самом кончике щупа (10 мм от самой нижней части щупа, до сетки даже не дошло). Двигатель заглушил, проверил щуп - уровень на верхней границе сетки. Как считаете надо долить немного масла?

Т.е. на нижней риске ? по идее надо долить до сетки, у самого также только при 60. Вот только не знаю сколько это в граммах ?
У кого есть NS-2 масло на долив в Москве? Я бы купил.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Вадим57
сообщение 15.11.2017, 17:39
Сообщение #65
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 522
Из: Орел

В клубе с: 29.11.2013

Цитата(Виктор Н. @ 14.11.2017, 20:32) *
Сегодня проверил у себя уровень. На прогретом (70-80 градусов) и заведенном двигателе - уровень на самом кончике щупа (10 мм от самой нижней части щупа, до сетки даже не дошло). Двигатель заглушил, проверил щуп - уровень на верхней границе сетки. Как считаете надо долить немного масла?

Да надо долить - между мин и мах примерно 0,5 литра. Но лучше доливать постепенно и мерить на прогретой коробке.
С уважением.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
4 страниц V  В начало Назад 2 3 4
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 20.11.2017, 5:00
Design by: IPB Skins & Web Hosting