Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб любителей Nissan Murano _ Nissan Murano II _ АКБ на Мурано Z51

Автор: DIMA177 18.11.2015, 16:50

Всем привет.

Подскажите какой аккумулятор лучше поставить на Мурано Z51 и где его купить соответственно. Заводской совсем издох.

Заранее спасибо!

Автор: borisovan 18.11.2015, 17:58

http://bigteh.ru/product/akkumuljator-duracell-ehp24f-90-ach-/


Я себе такой поставил.

Автор: evgenos 18.11.2015, 18:35

Главное смотри, чтоб по габаритам подошел, а то места не так много там....
Да и вообще неудобно сделано. Раз вытащишь - второй уже не захочешь.

Автор: DIMA177 18.11.2015, 19:28

Цитата(evgenos @ 18.11.2015, 18:35) *
Главное смотри, чтоб по габаритам подошел, а то места не так много там....
Да и вообще неудобно сделано. Раз вытащишь - второй уже не захочешь.

Угу. Я несколько раз вынимал, тот еще аттракцион

Автор: DIMA177 18.11.2015, 19:30

Цитата(borisovan @ 18.11.2015, 17:58) *
http://bigteh.ru/product/akkumuljator-duracell-ehp24f-90-ach-/


Я себе такой поставил.

Без проблем встал? Что то ценник за Дюрасел да еще и с такой ёмкостью, совсем коммунистический. Проблем не было с ним?

Автор: turbina 18.11.2015, 19:37

Цитата(DIMA177 @ 18.11.2015, 20:30) *
Без проблем встал? Что то ценник за Дюрасел да еще и с такой ёмкостью, совсем коммунистический. Проблем не было с ним?

На форуме есть спец Женя крюфель Постучись к нему, думаю не откажет

Автор: mayc 18.11.2015, 19:57

Цитата(DIMA177 @ 18.11.2015, 19:28) *
Угу. Я несколько раз вынимал, тот еще аттракцион

Вообще нет проблем с доступом к акб у z51. Стопицот раз доставал\ставил.

Автор: DIMA177 18.11.2015, 20:02

Цитата(mayc @ 18.11.2015, 19:57) *
Вообще нет проблем с доступом к акб у z51. Стопицот раз доставал\ставил.


заводской акб, руками? вынуть его еще куда не шло, а затолкать обратно у меня не с первого раза получилось. слишком мало там места.

Автор: Андрей566 18.11.2015, 20:43

В зарулем тесты посмотрите или на дром.ру. Лучше кальциевый! Кстати в тех же тестах нашего производства вполне не плохие. Типа актех, зверь, тюмень.
http://info.drom.ru/misc/37541/

Автор: borisovan 18.11.2015, 21:01

Цитата(DIMA177 @ 18.11.2015, 20:30) *
Без проблем встал? Что то ценник за Дюрасел да еще и с такой ёмкостью, совсем коммунистический. Проблем не было с ним?


Встал нормально. Лишних запчастей после установки не обнаружил. Пока проблем нет.

Автор: borisovan 18.11.2015, 21:08




Если не нравится цена на предыдущий, смотри этот.


http://bigteh.ru/product/akkumuljator-avtomobilnyj-fb-110d26l-73-ach-/


Автор: mayc 18.11.2015, 21:13

Цитата(DIMA177 @ 18.11.2015, 20:02) *
заводской акб, руками?

Конечно руками, не краном же))
Воздухозаборник снимал?

Автор: Vadim033 18.11.2015, 21:20

Цитата(mayc @ 18.11.2015, 22:13) *
Конечно руками, не краном же))
Воздухозаборник снимал?

А говоришь нет проблем...))) А воздухозаборник снимать тебе в удовольствие?

Автор: mayc 18.11.2015, 21:23

Разве проблема? Два болта открутить ключом на десять или крестовой отверткой? Для меня нет. Доступ туда легок. На других авто бывало и посложней достать аккум.

Автор: YanBald 18.11.2015, 21:24

Цитата(Vadim033 @ 18.11.2015, 21:20) *
А говоришь нет проблем...))) А воздухозаборник снимать тебе в удовольствие?

Если есть знакомые у кого С-Мах, спроси про съем и установку аккумулятора.
Кто снимал/ставил, тот не забудет никогда.

Автор: DIMA177 18.11.2015, 21:37

Цитата(mayc @ 18.11.2015, 21:13) *
Конечно руками, не краном же))
Воздухозаборник снимал?

ахахахахаха... 5 баллов!

Автор: Vadim033 18.11.2015, 21:39

Да нее, если я полез за аккумулятором под капот, то вытащить хочу только его. Считаю это конструктивным недостатком, можно было сделать поменьше воздухан, нет же - еб...есь, чтоб не забывали что у вас НИССАН. А про другие авто... ну а зачем нам равняться на худшее?

Автор: Oleg L 19.11.2015, 7:50

Блин, ведь зарекался не лезть в темы про обсуждение болячек авто, т.к. машина них не ломается (Т-Т-Т), а опять залез и начитался. Теперь буду боятся что вдруг не заведусь этой зимой, т.к. авто больше трёх лет sad.gif

Автор: manankoff 19.11.2015, 8:15

Воздухозаборник, конечно, создает неудобство, но у меня занимает гораздо больше времени крепление аккумулятора, особенно при установке аккумулятора обратно.
Пару месяцев назад, перед покупкой аккумулятора, занимался сбором информации, читал отзывы, смотрел обзоры, статьи, тесты...
Самое интересное, в разных тестах один и тот же аккумулятор, мог занимать то 1, то 7, то 16 место, либо вообще отсутствовать в рейтинге smile.gif
В некоторых тестах русские аккумуляторы лидировали, в других плелись в самом конце. В любом случае, каждый тест и обзор вызывает сомнение, либо пахнет заказухой либо дилетанством и неточными измерениями. В общем учитывая все обзоры, я выбрал себе в кандидаты следующий экземпляры:
Exide E754, Tyumen Battery Premium, Bosch/Varta blue dynamic, Medalist premium, Bosch/Varta Sylver Dynamic Start Plus.

Bosch/Varta sylver Dynamic Start Plus нет нужного нам размера, да и цена его слишком высокая.
Exide хороший аккум, но слишком много плохих отзывов о его поведении в сильные морозы.
Tyumen Battery Premium тоже нет нужного размера, там подходит только серия Asia, а это уже не то пальто...
Остались два - Medalist 90D26L и Bosch/Varta E23 Blue Dynamic.
Перечитал кучу отзывов, на медалист было больше противоречивых, где-то 50 на 50. В общем взял я Bosch E23 Blue Dynamic, обошелся мне в Сургуте 6800.
Вам тоже рекомендую выбирать из двух последних, медалист тоже хороший вариант.

Автор: Vadim033 19.11.2015, 8:31

Цитата(manankoff @ 19.11.2015, 9:15) *
Воздухозаборник, конечно, создает неудобство, но у меня занимает гораздо больше времени крепление аккумулятора, особенно при установке аккумулятора обратно.
Пару месяцев назад, перед покупкой аккумулятора, занимался сбором информации, читал отзывы, смотрел обзоры, статьи, тесты...
Самое интересное, в разных тестах один и тот же аккумулятор, мог занимать то 1, то 7, то 16 место, либо вообще отсутствовать в рейтинге smile.gif
В некоторых тестах русские аккумуляторы лидировали, в других плелись в самом конце. В любом случае, каждый тест и обзор вызывает сомнение, либо пахнет заказухой либо дилетанством и неточными измерениями. В общем учитывая все обзоры, я выбрал себе в кандидаты следующий экземпляры:
Exide E754, Tyumen Battery Premium, Bosch/Varta blue dynamic, Medalist premium, Bosch/Varta Sylver Dynamic Start Plus.

Bosch/Varta sylver Dynamic Start Plus нет нужного нам размера, да и цена его слишком высокая.
Exide хороший аккум, но слишком много плохих отзывов о его поведении в сильные морозы.
Tyumen Battery Premium тоже нет нужного размера, там подходит только серия Asia, а это уже не то пальто...
Остались два - Medalist 90D26L и Bosch/Varta E23 Blue Dynamic.
Перечитал кучу отзывов, на медалист было больше противоречивых, где-то 50 на 50. В общем взял я Bosch E23 Blue Dynamic, обошелся мне в Сургуте 6800.
Вам тоже рекомендую выбирать из двух последних, медалист тоже хороший вариант.

Честно сказать даже не знаю модель своей Варты. Выбирал исключительно основываясь на цифрах (ёмкость, пусковой ток) и размере максимально близкого к стоку.

Автор: borisovan 19.11.2015, 9:11

Цитата(Oleg L @ 19.11.2015, 8:50) *
Блин, ведь зарекался не лезть в темы про обсуждение болячек авто, т.к. машина них не ломается (Т-Т-Т), а опять залез и начитался. Теперь буду боятся что вдруг не заведусь этой зимой, т.к. авто больше трёх лет sad.gif



Родной аккумулятор, проработал без нареканий 6 лет , не выносите сете мозг.

Автор: krufel 19.11.2015, 10:27

Борисован и Манаков, не надо предлагать здесь то, что не подходит 90% владельцев з51, на российских стоит акб с размерами 242*175*190. А уж про бренды тем более. Медалист - это подделка корейская тем более.

Автор: mayc 19.11.2015, 10:38

Цитата(manankoff @ 19.11.2015, 8:15) *
Bosch/Varta sylver Dynamic Start Plus нет нужного нам размера, да и цена его слишком высокая.

Ты в этом уверен? Все встает как надо. Размеры как у оригинального почти.
С лета стоит Varta Silver Dynamic D15 63 А/Ч 610 A обр. пол. (242x175x190). Обошелся мне со сдачей древнего аккума 3500р. Слишком высокая цена?

Автор: mayc 19.11.2015, 10:44

Цитата(Oleg L @ 19.11.2015, 7:50) *
Теперь буду боятся что вдруг не заведусь этой зимой, т.к. авто больше трёх лет sad.gif

Заряди акб.
У меня есть мелкий медалист. Он легкий и с ручкой. Я из мура достаю большой, ставлю маленький. Большой заряжаю дома. Потом меняю снова.

Если есть гараж с электричеством - то проще. ЗУ накинул на клеммы, сутки позаряжал и все.

Автор: krufel 19.11.2015, 10:59

Майк, не путайте - у них другой типоразмер акб японский D23L _ с размерами 230-170-220.

Автор: Sprechstallmeister 19.11.2015, 11:49

у меня родной акб размером 260х175х200
80 а\ч
че то ступил номер не записал когда смотрел а теперь не видно под чехлом
никто не в курсе???

Автор: borisovan 19.11.2015, 12:06

Цитата(krufel @ 19.11.2015, 11:27) *
Борисован и Манаков, не надо предлагать здесь то, что не подходит 90% владельцев з51, на российских стоит акб с размерами 242*175*190. А уж про бренды тем более. Медалист - это подделка корейская тем более.



А я и не предлагаю, я пишу о том, какой аккумулятор я поставил себе и его аналог.

Автор: manankoff 19.11.2015, 12:39

Цитата(krufel @ 19.11.2015, 11:27) *
Борисован и Манаков, не надо предлагать здесь то, что не подходит 90% владельцев з51, на российских стоит акб с размерами 242*175*190. А уж про бренды тем более. Медалист - это подделка корейская тем более.


Действительно, прощу прощения, если кого ввел в заблуждение, моя машина 2009 г, японская сборка, мне подходит размер аккумулятора 261*175*220.
По поводу медалиста я уже сказал как пришел к выбору этих моделей, я потратил неделю (на работе был период свободного времени) на чтение множества обзоров, тестов и прочтения кучи отзывов на профильных форумах. Эта фирма стабильно в 10 лучших входит и отзывов на них очень много и да, она собирается в Корее. Никого не агитирую, просто поделился информацией, которую вы можете сами найти и проверить. Вполне возможно, самые надежные и выгодные аккумуляторы вообще отсутствуют во всех этих обзорах, но я могу делать выводы лишь по той информации, которую нашел....

Цитата
Ты в этом уверен? Все встает как надо. Размеры как у оригинального почти.
С лета стоит Varta Silver Dynamic D15 63 А/Ч 610 A обр. пол. (242x175x190). Обошелся мне со сдачей древнего аккума 3500р. Слишком высокая цена?

Я уже написал выше про размеры, а вот цена у вас без сдачи была бы около 4000, у нас такие стоят от 8000 и выше....

Автор: mayc 19.11.2015, 13:07

krufel, спс. Я не видел аккумы у япошек. Там с подложкой не придумать ничего? Было дело - на CRV III 2.4 менял акб. Разряжался постоянно. Так там стоковый 45Ач. Малютка. Понятно, что разряжался после недели стоянки, да еще с GSM модулем. И просто поставить 63Ач туда никак не получалось. Менял подложку. Крепы акб удлинял. Но смог поставить ту же Варту. Да и тему видел у нас про аккумы на форуме, там разжевавалось про размеры и т.д. А про подложку не заметил ничего (или не хотел - меня же не касается smile.gif )

Цитата(manankoff @ 19.11.2015, 12:39) *
а вот цена у вас без сдачи была бы около 4000, у нас такие стоят от 8000 и выше....

Так точно. Тогда 3900 стоил. Сейчас 4100 4500 стоит последняя цена в магазе. Но в наличии нет.

Автор: Vadim033 19.11.2015, 15:23

mayc, так Майк или Маус ? )))

Автор: Dr.Sars 19.11.2015, 15:49

Цитата(krufel @ 19.11.2015, 10:27) *
Борисован и Манаков, не надо предлагать здесь то, что не подходит 90% владельцев з51, на российских стоит акб с размерами 242*175*190. А уж про бренды тем более. Медалист - это подделка корейская тем более.


Евгений а что ты бы щас посоветовал в замен штатного ?

Автор: mayc 19.11.2015, 15:51

Да я не парюсь тут)) А вообще правильно Маус. Как Микки Маус cool.gif

Автор: этоя 19.11.2015, 18:00

Цитата(borisovan @ 19.11.2015, 9:11) *
Родной аккумулятор, проработал без нареканий 6 лет , не выносите сете мозг.

Родной акк проработал ТРИ года. Буду выносить сети мозг!
С уважением.

Автор: borisovan 19.11.2015, 18:11

Цитата(этоя @ 19.11.2015, 19:00) *
Родной акк проработал ТРИ года. Буду выносить сети мозг!
С уважением.


Недолго послужил.

Автор: Vadim033 19.11.2015, 18:18

Цитата(borisovan @ 19.11.2015, 19:11) *
Недолго послужил.

Это был стёб. Они так умеют))))

Автор: этоя 19.11.2015, 18:37

Цитата(borisovan @ 19.11.2015, 18:11) *
Недолго послужил.

Ну, ля, не я его делал!
С уважением.

Автор: borisovan 19.11.2015, 19:11

Цитата(Vadim033 @ 19.11.2015, 19:18) *
Это был стёб. Они так умеют))))



Да нет, не стеб. на крайних трех машинах (Лансер, Авенсис, и вот Мурано ), аккумуляторы прослужили минимум 6 лет.

Автор: borisovan 19.11.2015, 20:16

Цитата(Sprechstallmeister @ 19.11.2015, 12:49) *
у меня родной акб размером 260х175х200
80 а\ч
че то ступил номер не записал когда смотрел а теперь не видно под чехлом
никто не в курсе???



Могу ошибиться, у меня стоял panasonic 110D26L. Но у него по моему высота - 220.

Автор: Sprechstallmeister 19.11.2015, 22:26

Цитата(borisovan @ 19.11.2015, 20:16) *
Могу ошибиться, у меня стоял panasonic 110D26L. Но у него по моему высота - 220.

этот ниссан с ниссановским номером КЕ241-80....
высота без клемм чуть меньше 200 - 198 типа
ширина кстар=ти тоже чуть меньше 175 - где то 172-173

Автор: krufel 20.11.2015, 2:15

Маус, извините, за Майк. Можно вставить и высокий, но надо выкинуть наружный пластик и удлинить боковые держатели.
Григорий, не парьтесь берите из Вартовской серии - варта, бош, энерджайзер, гигаватт, берга, афа, не ошибетесь.
Алексей, родной для япошек были два типа по стандарту JIS : 80D23L с длиной 230мм и 90D26L с длиной 230мм, ост.размеры - ширина 170мми высота без борнов 200мм , с ними -220мм. Ёмкость от 60ач до 70 для разных рынков. На российских по стандарту EN - 60Ah box L2 европолярность размеры 242*175*190.

Автор: manankoff 20.11.2015, 8:32

Цитата(krufel @ 20.11.2015, 3:15) *
90D26L с длиной 230мм, ост.размеры - ширина 170мми высота без борнов 200мм , с ними -220мм.


Вы случайно опечатались, длина 260. У меня именно такой стандарт, D26L, 260*175*220.
Кстати, если убрать пластиковый поддон, то туда можно умудриться уместить аккумулятор еще больше)

Автор: krufel 20.11.2015, 10:43

Не придумывайте на ходу и не путайте народ, в з51 этого сделать нельзя.

Автор: Sprechstallmeister 20.11.2015, 12:14

вот такой вообщем стоит с завода
KE24180E06NY
80а\ч 680а
260x170x197

Автор: krufel 20.11.2015, 15:14

Вот и почувствуйте разницу- у нас с Алексеем 80ач,а у россиян - 60ач. Опять холодную Россию обделили!

Автор: Hexenmeister 20.11.2015, 16:05

Однако, если верить каталогу запчастей, поддон и площадка под аккумулятор одинаковые, что на японской, что на российской сборках, генераторы тоже одинаковые, значит можно предположить, что 80 а-ч нормально встанет на Z51R.

Автор: krufel 20.11.2015, 18:33

Поддоны одинаковые, но держатели другие. Если их поменять, то можно поставить и высокий.

Автор: andrew24 21.11.2015, 13:32

Озадачился заменой аккумулятора на своем Муре , добил я его полной разрядкой за время командировки , Мур у меня странный , Z51 рестайл но 10 го года и японец , штатно там 110D26l , в инете нашел только " Аккумулятор FB9000 110D26L " , может еще что-то посоветуете ? "Atlas ABX AGM D26L AGM-батареи имеют полностью герметичный корпус, а жидкий электролит абсорбирован в сепараторах из микроволокнистого стекловолокна" например что за зверь ?

Автор: Vadim033 21.11.2015, 14:20

Сегодня поехал покупать АКБ на авто сестры Хонда cr-v 2.4. Хотел взять Варту как у меня... Но вот хоть убейте напишу это снова))... продавцу говорю: возможно замерить пусковой ток? -Да. Достает свой тестер померяли Варту вместо заявленных 620 показало 500. На тестере дополнительно 4 лампочки; загорелась та, что необходимо заряжать. Почему, спрашиваю. Говорит акб прошлогодний периодически разряжается, они его заряжают... Тогда я заинтересовался вот этим аккумом:http://www.radikal.ru
Замер этим же тестером показал 730! Гарантия 2.5 года. Цена на фото в тенге. Его и купил smile.gif.

Автор: borisovan 21.11.2015, 15:15

Цитата(andrew24 @ 21.11.2015, 14:32) *
Озадачился заменой аккумулятора на своем Муре , добил я его полной разрядкой за время командировки , Мур у меня странный , Z51 рестайл но 10 го года и японец , штатно там 110D26l , в инете нашел только " Аккумулятор FB9000 110D26L " , может еще что-то посоветуете ? "Atlas ABX AGM D26L AGM-батареи имеют полностью герметичный корпус, а жидкий электролит абсорбирован в сепараторах из микроволокнистого стекловолокна" например что за зверь ?


Выше уже писал, поставил себе такой: http://bigteh.ru/product/akkumuljator-duracell-ehp24f-90-ach-/

не знаю как в Питере, в Москве такие есть.

Автор: Rich2004 21.11.2015, 18:59

Цитата(Vadim033 @ 21.11.2015, 14:20) *
Сегодня поехал покупать АКБ на авто сестры Хонда cr-v 2.4. Хотел взять Варту как у меня... Но вот хоть убейте напишу это снова))... продавцу говорю: возможно замерить пусковой ток? -Да. Достает свой тестер померяли Варту вместо заявленных 620 показало 500. На тестере дополнительно 4 лампочки; загорелась та, что необходимо заряжать. Почему, спрашиваю. Говорит акб прошлогодний периодически разряжается, они его заряжают... Тогда я заинтересовался вот этим аккумом:http://www.radikal.ru
Замер этим же тестером показал 730! Гарантия 2.5 года. Цена на фото в тенге. Его и купил smile.gif.

Сам второй год езжу на таком,с вебасто пользую!)На Мура тоже сейчас заказал Exide!

Автор: krufel 21.11.2015, 22:07

Atlas - самый лучший из корейских акб. Бери и не парься.

Автор: krufel 21.11.2015, 22:10

Exide - второй в мире производитель после Джонсон контролс, кот. Делает Варту, Бош, Оптиму. Качественный, но дорогой.

Автор: YanBald 21.11.2015, 23:26

Цитата(krufel @ 21.11.2015, 22:10) *
Exide - второй в мире производитель после Джонсон контролс, кот. Делает Варту, Бош, Оптиму. Качественный, но дорогой.

да не особо дорогой http://akbauto.ru/index.php?productID=10343

Автор: Rich2004 21.11.2015, 23:47

Цитата(krufel @ 21.11.2015, 22:10) *
Exide - второй в мире производитель после Джонсон контролс, кот. Делает Варту, Бош, Оптиму. Качественный, но дорогой.

Да я взял его по рекомендациям с форума,многие пользуют с вебасто,нареканий нет,не умирает за год-два и цена у него гуманнее Чем Бош-Варта

Автор: krufel 22.11.2015, 11:41

Марки Exide- дорогие Exide, Fulmen, Centra, Tudor,Deta делают в Польше недорогие Hagen, Sonnenshain, Зубр делают в Белоруссии.

Автор: mayc 23.11.2015, 14:14

Цитата(Vadim033 @ 21.11.2015, 14:20) *
Сегодня поехал покупать АКБ на авто сестры Хонда cr-v 2.4.

Крепы переделывал на срв?

Автор: Vadim033 23.11.2015, 15:26

Цитата(mayc @ 23.11.2015, 15:14) *
Крепы переделывал на срв?

Уже переделали без меня smile.gif

Автор: krufel 24.11.2015, 12:48

Бойкот Турции! За сбитый наш самолет предлагаю не покупать турецкие говноаккумуляторы. Это следующие марки -Mutlu, Inci Aku, Yigit.

Автор: krizis 24.11.2015, 14:27

Цитата(krufel @ 24.11.2015, 12:48) *
Бойкот Турции! За сбитый наш самолет предлагаю не покупать турецкие говноаккумуляторы. Это следующие марки -Mutlu, Inci Aku, Yigit.

ага, и на отдых к ним не ехать

Автор: Letchek 28.11.2015, 18:29

Цитата(krizis @ 24.11.2015, 14:27) *
ага, и на отдых к ним не ехать

Долой Пердогана!!! angry.gif

Автор: Murano_vod 4.12.2015, 18:21

Машина в строю 1 год, умер аккумулятор. Снял на замену, а на нем дата изготовления-24.09.12! МУР 2014 гв, во как бывает!

Автор: этоя 4.12.2015, 19:06

Стараниями дилера. Видимо...
С уважением.

Автор: YanBald 4.12.2015, 23:27

Цитата(Murano_vod @ 4.12.2015, 18:21) *
Машина в строю 1 год, умер аккумулятор. Снял на замену, а на нем дата изготовления-24.09.12! МУР 2014 гв, во как бывает!

Универсальный донор.

Автор: Bagr 15.5.2016, 23:23

господа подскажите в машину 12 г.в. акб с такими размерами влезет http://exist.ru/Catalog/Goods/5/8/95F067DE заранее благодарен

Автор: krufel 16.5.2016, 0:27

Цитата(Bagr @ 15.5.2016, 23:23) *
господа подскажите в машину 12 г.в. акб с такими размерами влезет http://exist.ru/Catalog/Goods/5/8/95F067DE заранее благодарен

Нет. По длинна не влезет. Но если подпилить...

Автор: Hooch 16.5.2016, 15:33

Подскажите, поэжалуйста, точно, какие все же максимальные размеры для 2009 гв? И какая максим. высота, 225 мм влезет к примеру с клемами?

Что скажите, про такой аккумулятор? Подойдет? И вообще стоит ли брать?
http://www.autoakb.ru/catalogitem/1992/#6

Автор: krufel 16.5.2016, 19:16

Встанет, если выкинуть родной пластиковый обертыш.

Автор: welderr 17.5.2016, 10:48

у меня новый акб остался для мура. незадолго до продажи купил. при продаже поменял на старый, а этот стоит. может заберет кто?

Автор: mishau 7.6.2016, 17:08

А что конкретно с японского мура на русский переставить надо, чтобы аккум влезал на 80? Только две шпильки и скобу которая сверху?

Автор: Halloween 7.7.2016, 15:21

Ребята, акк. Varta Silver Dynamic AGM D52 60 А/ч 680 А обр. пол. (242x175x190) на Z51 подойдет? Вообще стоит ли AGM покупать или обычным кальциевым можно обойтись (к примеру Exide Premium 64 А/ч 640 A обр. пол. EA640 (242x175x190))?

Автор: bartonn 19.7.2016, 22:21

Помогите плиз! Машина в СТО (ак. Варта спалил генератор (( ) Сейчас подбираю новую батарею. Подскажите плиз станет на нашу машину батарея длиной 30,5см врооде такой http://orbyta.ru/marka/panasonic.html?marka=151 ? Нет возможности померить. По памяти вроде место есть, но не помню на сколько. Спасибо.

Автор: krufel 19.7.2016, 22:43

Нет, не влезет. Максимум по длине 280мм. Ищи с маркировкой ...D26L. Максимум что влезет это ATLAS BX UHPB тип UMF115D26L емкостью 85ач. Проверено.
И аккумулятор не может сжечь генератор, это бред сивой кобылы.

Автор: bartonn 20.7.2016, 8:04

Спасибо. У нас Атлас не продается. Подскажите , а крепление нижней части(тип В9, В11, В1) не такое как на оригинале(В00 ) не повредит боковому креплению? На оригинале корпус прямой без всяких загогулин снизу.

Автор: krufel 20.7.2016, 9:11

Не повредит.

Автор: Halloween 20.7.2016, 16:09

Цитата(Halloween @ 7.7.2016, 15:21) *
Ребята, акк. Varta Silver Dynamic AGM D52 60 А/ч 680 А обр. пол. (242x175x190) на Z51 подойдет? Вообще стоит ли AGM покупать или обычным кальциевым можно обойтись (к примеру Exide Premium 64 А/ч 640 A обр. пол. EA640 (242x175x190))?

Уважаемый Крюфел, а по моему вопросу подскажешь? rolleyes.gif

Автор: krufel 20.7.2016, 16:24

Agm нам не подойдет, тк заряд у нас другой. На вашего рос.мура вполне подойдет Эксайд, кот. вы указали. Ну и любой Блу или Сильвер динамик от Варты-Бош, но не Agm.

Автор: Halloween 20.7.2016, 16:36

Цитата(krufel @ 20.7.2016, 16:24) *
Agm нам не подойдет, тк заряд у нас другой. На вашего рос.мура вполне подойдет Эксайд, кот. вы указали. Ну и любой Блу или Сильвер динамик от Варты-Бош, но не Agm.

Большое спасибо, Крюфел! good2_002.gif
Почитав форум, я так понял Эксайд, типа лучше. Это правда?

Автор: krufel 20.7.2016, 17:22

Каждый себя хвалит. На самом деле все одно и тоже.

Автор: 5stars 6.12.2016, 16:57

Цитата(Halloween @ 20.7.2016, 16:36) *
Большое спасибо, Крюфел! good2_002.gif
Почитав форум, я так понял Эксайд, типа лучше. Это правда?

лучшей этот который у вас стоит и проблем не доставляет.
поскольку у всех разные эксплуатационные условия, то и результаты будут разными.
К примеру, у меня уже стоит 3 года autopart польский, взял такой потому, что в Польшу часто в командировку гоняю, ну там и присоветовали. У нас они мало известны, но если интересно, то посмотреть можно 1ak-m.ru

Автор: akimych 20.12.2016, 14:21

Пришло время менять аккумулятор, стояли морозы -замерз, взял BOSCH S 4 026, 630A, 70Ah, размеры и полярность как у родного, цена - 6750, возврат - 500 за сдачу в утилизацию старого.

Автор: 71100 20.12.2016, 17:02

А на z50 и z51 аккумуляторы одинаковые?
Тоже наверно менять надо, уже больше 3 лет стоит.

Автор: krizis 21.12.2016, 6:52

Цитата(71100 @ 20.12.2016, 17:02) *
А на z50 и z51 аккумуляторы одинаковые?
Тоже наверно менять надо, уже больше 3 лет стоит.

зачем менять если проблем нет?
у меня с завода стоит, авто 2011 года, проблем нет

Автор: Влад69 9.1.2017, 13:23

По ампер ч кто, что советует. С завода вроде 60 ач. Слабоват. Третий день завести мурку не можем. Три вжика и стоп.

Автор: Sprechstallmeister 9.1.2017, 13:25

Цитата(Влад69 @ 9.1.2017, 13:23) *
По ампер ч кто, что советует. С завода вроде 60 ач. Слабоват. Третий день завести мурку не можем. Три вжика и стоп.

чем больше тем лучше
вопрос только в размерах самой батарейки
что бы влезла

Автор: zyma 9.1.2017, 13:30

Цитата(Sprechstallmeister @ 9.1.2017, 13:25) *
чем больше тем лучше
вопрос только в размерах самой батарейки
что бы влезла

Спорный момент.
Если взять большей емкости то можно попасть на постоянный недозаряд,
что не есть хорошо.

Автор: -Илья- 9.1.2017, 13:31

Цитата(Sprechstallmeister @ 9.1.2017, 13:25) *
чем больше тем лучше
вопрос только в размерах самой батарейки
что бы влезла

Это да,но есть еще пусковой ток (холодной прокрутки),я лично всегда выбираю по рекомендации завода + максимальный к этому параметру пусковой ток. ИМХО
Вообще последнее время радует Фурукава,второй аккум купил на Теану в прошлом году,ну просто песня и по размерам как раз можно аккурат подобрать. wink.gif
https://www.youtube.com/watch?v=spT1PvGKDBY

Автор: Sprechstallmeister 9.1.2017, 13:39

Цитата(-Илья- @ 9.1.2017, 13:31) *
Это да,но есть еще пусковой ток (холодной прокрутки),я лично всегда выбираю по рекомендации завода + максимальный к этому параметру пусковой ток.

ну вообще то на настоящих японцах стоит аккум больше с завода
это для россии его с какого то перепугу уменьшили

Автор: -Илья- 9.1.2017, 13:45

Цитата(zyma @ 9.1.2017, 13:30) *
Спорный момент.
Если взять большей емкости то можно попасть на постоянный недозаряд,
что не есть хорошо.

Это все фигня... Посмотрите видео https://www.youtube.com/watch?v=dd5-pKDpu3E

Автор: Sprechstallmeister 9.1.2017, 13:49

Цитата(zyma @ 9.1.2017, 13:30) *
Спорный момент.
Если взять большей емкости то можно попасть на постоянный недозаряд,
что не есть хорошо.

Кирилл ну я ж говорю что в оригинале больше стоит аккум
на 80а.ч 680а
ну а большей емкости просто не хватит места воткнуть
так что недозаряд не грозит полюбому

Автор: Влад69 9.1.2017, 14:15

Парни нужен совет. Батарея вроде не совсем дохлая. Музыка играет, ксенон горит. Но не заводится. Сейчас было четыре прокрутки и стоп. Не схватывает.

Автор: zyma 9.1.2017, 14:18

Цитата(Влад69 @ 9.1.2017, 14:15) *
Парни нужен совет. Батарея вроде не совсем дохлая. Музыка играет, ксенон горит. Но не заводится. Сейчас было четыре прокрутки и стоп. Не схватывает.

Подождите потепления, сейчас высадите в ноль пусками.
Завтра - послезавтра потепление.
Если очень срочно надо ехать, попробуйте пуск с использованием педали акселератораю

Автор: zyma 9.1.2017, 14:20

Цитата(Sprechstallmeister @ 9.1.2017, 13:49) *
Кирилл ну я ж говорю что в оригинале больше стоит аккум
на 80а.ч 680а
ну а большей емкости просто не хватит места воткнуть
так что недозаряд не грозит полюбому

Хорошо если так, а кстати сколько у нас гена выдает?

Автор: krufel 9.1.2017, 14:20

Писал уже стописят раз. Но с морзами всегда повторяюсь.
На з51 акб той же емкости , что евро, что японец - 60ач, коробка только другая, поэтому верхний крепеж и не подходит. Реально в з51 , ровно как и в з52 вкрячить вместо стандартных яков 60ач - 232*175*220 и евро 60ач - 242*175*190, только 70-75ач с размерами 270*175*220, естественно для евриков поменяв верхний крепеж. Но тогда поставить- снять будет гимор, не говоря уже про мороз. У меня стоит такой 85ач все хорошо заряжается при пробегах 50км в день.

Автор: krufel 9.1.2017, 14:23

Гена по закону Ома выдает ровно столько, сколько просит акб.

Автор: zyma 9.1.2017, 14:26

Цитата(krufel @ 9.1.2017, 14:23) *
Гена по закону Ома выдает ровно столько, сколько просит акб.

А если АКБ просит больше,
он зовет второго гену? sarcastic.gif

Автор: OPS 9.1.2017, 14:27

Цитата(Влад69 @ 9.1.2017, 14:15) *
Парни нужен совет. Батарея вроде не совсем дохлая. Музыка играет, ксенон горит. Но не заводится. Сейчас было четыре прокрутки и стоп. Не схватывает.

Заряди, аккумулятор, было тоже самое.

Автор: Sprechstallmeister 9.1.2017, 14:31

Цитата(zyma @ 9.1.2017, 14:20) *
Хорошо если так, а кстати сколько у нас гена выдает?

сколько выдает не мерял
а номинально 130а

Автор: DmitriyT 9.1.2017, 14:35

Цитата(Влад69 @ 9.1.2017, 16:15) *
Парни нужен совет. Батарея вроде не совсем дохлая. Музыка играет, ксенон горит. Но не заводится. Сейчас было четыре прокрутки и стоп. Не схватывает.

Провода купи и заведись от кого-нибудь. Чтобы не рисковать электроникой: сначала цепляешь, донор работает, твой немного подзаряжается, минут 5-10, затем донора глушишь, пытаешься завести себя. Вобщем главное чтобы когда машины сцеплены - надо чтобы двигатель работал только на одной.

PS После заводки не глуши хотя бы пару часов, чтоб хоть немного подзарядить.

Автор: krufel 9.1.2017, 15:04

Цитата(zyma @ 9.1.2017, 14:26) *
А если АКБ просит больше,
он зовет второго гену? sarcastic.gif

Я писал уже - штатный гена заряжает нормально мой 85ач. Конечно если подсоединить 200ач, то он попросит бОльшего гену , но только для быстрого заряда.

Автор: Влад69 9.1.2017, 15:07

Завел мать ее ети. Подождал пол часа. Крутить стала бодрее пять вжиков. Нажал на две педали сразу и завелась. 60 ач мало для этого движка. Да еще грешу что масло уже прошло 10500 км. Надо менять. Шел 5-40 синтетика.

Автор: DmitriyT 9.1.2017, 15:12

Цитата(Влад69 @ 9.1.2017, 17:07) *
Завел мать ее ети. Подождал пол часа. Крутить стала бодрее пять вжиков. Нажал на две педали сразу и завелась. 60 ач мало для этого движка. Да еще грешу что масло уже прошло 10500 км. Надо менять. Шел 5-40 синтетика.

Не глуши пару часов, чтоб подзарядилась хоть немного, а то снова может не стартануть.

Автор: zyma 9.1.2017, 16:55

Цитата(Влад69 @ 9.1.2017, 15:07) *
Завел мать ее ети. Подождал пол часа. Крутить стала бодрее пять вжиков. Нажал на две педали сразу и завелась. 60 ач мало для этого движка. Да еще грешу что масло уже прошло 10500 км. Надо менять. Шел 5-40 синтетика.

А вторую педаль, т.е. тормоза зачем нажимать?

Автор: Влад69 9.1.2017, 17:49

Цитата(zyma @ 9.1.2017, 17:55) *
А вторую педаль, т.е. тормоза зачем нажимать?

На акпп без нажатия педали тормоза не заведешь. А я еще когда гена крутил, нажал и на газ. И завелась. Авто жены. Мой двухсотый дизель околел как мамонт. Я на старом субарике аутлендоре 2000 гв сегодня гонял. Он заводится всегда. Все больше убеждаюсь, чем авто проще тем лучше. Хочу продать крузак и купить себе сузуки гранд витару. Ж точно никаких проблем не будет. И не угонят.

Автор: zyma 9.1.2017, 17:56

Цитата(Влад69 @ 9.1.2017, 17:49) *
На акпп без нажатия педали тормоза не заведешь. А я еще когда гена крутил, нажал и на газ. И завелась. Авто жены. Мой двухсотый дизель околел как мамонт. Я на старом субарике аутлендоре 2000 гв сегодня гонял. Он заводится всегда. Все больше убеждаюсь, чем авто проще тем лучше. Хочу продать крузак и купить себе сузуки гранд витару. Ж точно никаких проблем не будет. И не угонят.

Ах в этом смысле!
Тогда да, без нее никак.

Автор: Egoriy 25.1.2017, 19:53

Всем привет! Подскажите, плиз, АКБ с такими размерами 279/175/190 в Z51 войдет или нет?
Один пишет, сто не войдет, другой ичет, что максимальна длина 280, не понятно???

Автор: krufel 25.1.2017, 20:13

Не войдет. Либо оба нижних буртика надо срезать у акб. Войдет максимум 270мм.

Автор: Wrong 26.1.2017, 7:07

Цитата(Влад69 @ 9.1.2017, 18:49) *
На акпп без нажатия педали тормоза не заведешь. А я еще когда гена крутил, нажал и на газ. И завелась. Авто жены. Мой двухсотый дизель околел как мамонт. Я на старом субарике аутлендоре 2000 гв сегодня гонял. Он заводится всегда. Все больше убеждаюсь, чем авто проще тем лучше. Хочу продать крузак и купить себе сузуки гранд витару. Ж точно никаких проблем не будет. И не угонят.

В прошлом году у соседа угнали именно её. Вышел снег почистить из заведенной. При нем заскочил чувак за руль и привет.

Автор: DmitriyT 26.1.2017, 19:01

Цитата(Wrong @ 26.1.2017, 9:07) *
В прошлом году у соседа угнали именно её. Вышел снег почистить из заведенной. При нем заскочил чувак за руль и привет.

Предохранятся надо. Дополнительный иммобилайзер 10-15 т.р. с установкой, вышел из заведенной машины, она 15-20 метров проедет под руководством запрыгнувшего за руль гопника.

Автор: F-1 17.2.2017, 12:09

Кому интересно:
Установил на z51 (конец 13 г.в.) вместо родного маленького реношного акб вот этот:
http://bigteh.ru/product/akkumuljator-deka-734rmf-90-ach/
прям у них (замшелый гараж) там мужик торгует, он же и установил.
Минут 20 кряхтел, но таки да все встало тютелька в тютельку.
Расходы: АКБ-7000р., крепление-300р., установка-1000
600руб вернул за старый, итого: 7700руб.
Не реклама

Автор: sector 17.10.2017, 12:49

Также в магазине БигТех летом 2014 года приобретал аккумулятор Duracell AGM34R (75 Ач, пусковой ток 775 А) - http://bigteh.ru/product/akkumuljator-avtomobilnyj-duracell-agm34r/. Размеры немного больше штатного - 261 x 175 x 220 мм, но на место встал без особых проблем. Эксплуатация в условиях крайнего севера - в зимний период ежедневный запуск предпускового подогревателя. За три сезона проблем в эксплуатации не возникало...


Автор: krufel 17.10.2017, 16:45

А зачем AGM поставили, у него заряд другой, не для Мурано он.
И за эти деньги можно 3 стандартных купить - меняй хоть каждый год.

Автор: Hooch 18.10.2017, 16:31

Друзья, немного запутался, у меня z51, 2009 гв. японской сборки, какой мне лучше аккумулятор взять по размеру? Вот этот подойдет ??
http://bigteh.ru/product/akkumuljator-avtomobilnyj-fb-110d26l-73-ach-/

Автор: Defensys 18.10.2017, 18:37

Цитата(Hooch @ 18.10.2017, 16:31) *
Друзья, немного запутался, у меня z51, 2009 гв. японской сборки, какой мне лучше аккумулятор взять по размеру? Вот этот подойдет ??
http://bigteh.ru/product/akkumuljator-avtomobilnyj-fb-110d26l-73-ach-/


На сайте фурукавы есть подбор по авто, он выдает 85d23l . Это если вы именно серию 9000 хотите.

Автор: krufel 18.10.2017, 19:39

Цитата(Hooch @ 18.10.2017, 16:31) *
Друзья, немного запутался, у меня z51, 2009 гв. японской сборки, какой мне лучше аккумулятор взять по размеру? Вот этот подойдет ??
http://bigteh.ru/product/akkumuljator-avtomobilnyj-fb-110d26l-73-ach-/

Подойдет, только зачем такой дорогой, тем более они врут, что сделан в Японии. Возьми нормальную Варьу либо Бош, точно сделан в Европе и денег стоит намного меньше - 4,7тр.

Автор: DmitriyT 18.10.2017, 20:04

Сугубо ИМХО. Не заморачиваюсь на вопросах с расходниками. Так же и с аккумом: умер родной в 3+ года эксплуатации, погуглил где ближайший автомагазин специализирующийся на аккумах, приехал, дал им старый и попросил такой же по размеру, предложили три варианта с разными ценниками, взял средний, как называется - понятия не имею, скоро три года ему будет, не подводил ни разу. Старый забрали и скидку дали.

ИМХО в данном вопросе технологии примерно одинаковы у всех, но есть говноделы, которым лишь бы продать, поэтому никогда не беру самое дешевое. Самое дорогое тоже нет смысла брать, т.к. просто доплатишь за раскрученный бренд.

Автор: Defensys 18.10.2017, 20:18

Цитата(krufel @ 18.10.2017, 19:39) *
тем более они врут, что сделан в Японии


Где они сделаны по вашему?

Автор: krufel 18.10.2017, 21:15

Малайзия, Индонезия.

Автор: Defensys 18.10.2017, 22:14

А можно узнать источник информации? Всё время думал, что их делают исключительно японцы.

Автор: VMI 18.10.2017, 22:23

Цитата(Hooch @ 18.10.2017, 17:31) *
Друзья, немного запутался, у меня z51, 2009 гв. японской сборки, какой мне лучше аккумулятор взять по размеру? Вот этот подойдет ??
http://bigteh.ru/product/akkumuljator-avtomobilnyj-fb-110d26l-73-ach-/

Подойдет.
По сути единственный вариант для японской сборки (азиатский типоразмер 110D26L). Жаль Panasonic АвтоАКБ в РФ не поставляет - родной прожил почти 8 лет.
Варты и бош все не в размер (внимательно подбирать, чтобы встало и закрепилось) и емкость у них на четверть меньше.

Автор: VMI 18.10.2017, 22:52

Цитата(Defensys @ 18.10.2017, 23:14) *
А можно узнать источник информации? Всё время думал, что их делают исключительно японцы.

Ничего страшного в неяпонском производстве нет. У япошек два завода в Индонезии и в Тайланде. Никто этого не скрывает, даже наоборот.
Первоисточники:
Сайт головной компании: http://www.furukawadenchi.co.jp/english/index.htm
И сайты их заводов:
Индонезия http://www.furukawa-battery.co.id/
Тайланд http://www.fbbattery.com/index.php/en/

Там любопытные видео про заводы.

Автор: krufel 18.10.2017, 22:58

А Панасоник делают в Тайланде.
25 лет занимался поставками акб.
И Варта/Бош есть в размере 261-175-220. А емкость это от лукавого - у азиатов она при 5-ти часовом разряде, у европейцев она для 20-ти часового(как и в Госте) и близка к заявленной на этикетке.


Автор: manankoff 19.10.2017, 9:04

Цитата(Влад69 @ 9.1.2017, 18:49) *
На акпп без нажатия педали тормоза не заведешь. А я еще когда гена крутил, нажал и на газ. И завелась. Авто жены. Мой двухсотый дизель околел как мамонт. Я на старом субарике аутлендоре 2000 гв сегодня гонял. Он заводится всегда. Все больше убеждаюсь, чем авто проще тем лучше. Хочу продать крузак и купить себе сузуки гранд витару. Ж точно никаких проблем не будет. И не угонят.


У нас ситуация наоборот, у отца LC 200 (дизель) никогда его не подводит, в любой мороз заводится, предварительно всегда прогревает webasto. До -40 проблем нет, если холоднее, то машины не трогаем. Сколько раз он подкуривал мой мурано... аж вспоминать страшно. Один раз при этом я запарковался носом в снежное поле. Сбоку машины стояли, никак не подъедешь. Так он поехал в эту целину пахать, по пояс снега там, ну как танк проехал вокруг к моему капоту и прикурил) Всё таки крузак для нашей местности машина мечта. Аккумуляторам (их там 2) на его машине уже 5 лет, заводские естественно, до сих пор никаких проблем. Вот недавно пробовал он подзарядить перед зимой через Bosch C7, так за 3 минуты уже был показан полный заряд. А на муране 3 часа заряжался и не зарядился, в итоге я уехал не дождавшись, надо бы на выходных до конца зарядить.

Никто не пробовал отечественные аккумуляторы? В тестах читал, многие наравне с брендами по характеристикам, а цена вдвое ниже. В магазинах только продаваны их обзывают, говорят из отходов сделаны smile.gif))

Автор: krufel 19.10.2017, 9:19

Дак и спиртные сделаны из отходов. Так что разницы никакой.

Автор: Hooch 19.10.2017, 14:49

Цитата(krufel @ 18.10.2017, 19:39) *
Подойдет, только зачем такой дорогой, тем более они врут, что сделан в Японии. Возьми нормальную Варьу либо Бош, точно сделан в Европе и денег стоит намного меньше - 4,7тр.


Спасибо!
Посмотрю еще другие варианты с таким размером. Просто вроде как эту фурукаву хвалят, вот и приглядел.
Но мне кажется, другие фирмы емкостью 80ач сильно дешевле не будут.

Вот, еще присмотрел вариант емкостью 75 ампер. и дешевле. Такой встанет нормально? Там тип крепления чем -то отличается.
http://bigteh.ru/product/akkumuljator-avtomobilnyj-deka-624fmf-75-ach-/

Автор: krufel 19.10.2017, 19:32

Подойдет, только там опять вранье. Дека не то чтобы первый, а дажене второй в Америке. Первый это Джонсон Контролс, который втЕвропе делает под марками Варта/бош/афа/энерджайзер/гигаватт и тд. Второй - Exide, который сейчас массовые модели делает в Беларуси.. Да и не факт, что сделан в Сша - срорее действительно в Америке - Мексика, Панама,....

Автор: Dr.Sars 20.10.2017, 9:03

Цитата(krufel @ 19.10.2017, 19:32) *
Подойдет, только там опять вранье. Дека не то чтобы первый, а дажене второй в Америке. Первый это Джонсон Контролс, который втЕвропе делает под марками Варта/бош/афа/энерджайзер/гигаватт и тд. Второй - Exide, который сейчас массовые модели делает в Беларуси.. Да и не факт, что сделан в Сша - срорее действительно в Америке - Мексика, Панама,....


Жень так чего покупать на 51то smile.gif

Автор: krufel 20.10.2017, 9:45

1. Для японоМуров стандартный размер с завода D23,те 231*175*220, но выкинув ненужную пластиковую коробку-чехол, можно легко поставить следующий типоразмер D26 (261*175*220).
Самый лучший вариант по емкости для муров з51, сделанных в Японии, те 2009-2010 гв, на сегодняшний день это южнокорейский акб Hankook или Atlas UHPB 115D26L с емкостью 85Ач и размере 261*175*220мм. Варта/Бош выпустили новый акб с честными 75ач в таком же размере - тип называется 575 412 068.
Не ведитесь на разного рода Американы, Медалисты, Себанги, Коугары и тд там на этикетке пишут завышенную емкость.
2. Для российских муров ничего больше , чем акб с размерами 242*175*190мм и стандартным креплением , ничего не влезет. Если ктото заморочится это крепление переделать, то влезет и акб с размерами 261*175*220.

Автор: Dr.Sars 20.10.2017, 9:56

Цитата(krufel @ 20.10.2017, 9:45) *
1. Для японоМуров стандартный размер с завода D23,те 231*175*220, но выкинув ненужную пластиковую коробку-чехол, можно легко поставить следующий типоразмер D26 (261*175*220).
Самый лучший вариант по емкости для муров з51, сделанных в Японии, те 2009-2010 гв, на сегодняшний день это южнокорейский акб Hankook или Atlas UHPB 115D26L с емкостью 85Ач и размере 261*175*220мм. Варта/Бош выпустили новый акб с честными 75ач в таком же размере - тип называется 575 412 068.
Не ведитесь на разного рода Американы, Медалисты, Себанги, Коугары и тд там на этикетке пишут завышенную емкость.
2. Для российских муров ничего больше , чем акб с размерами 242*175*190мм и стандартным креплением , ничего не влезет. Если ктото заморочится это крепление переделать, то влезет и акб с размерами 261*175*220.


И что ты посоветуешь для Российских smile.gif 51-х

Автор: Вольдемар 20.10.2017, 10:20

Присоединюсь к вопросу, что Вы посоветуете для Российских 51-х? Чтобы ничего не "пилить", а снять и поставить новый и нормальный

Автор: Hooch 20.10.2017, 11:36

Цитата(krufel @ 20.10.2017, 9:45) *
Самый лучший вариант по емкости для муров з51, сделанных в Японии, те 2009-2010 гв, на сегодняшний день это южнокорейский акб Hankook или Atlas UHPB 115D26L с емкостью 85Ач и размере 261*175*220мм. Варта/Бош выпустили новый акб с честными 75ач в таком же размере - тип называется 575 412 068.
Не ведитесь на разного рода Американы, Медалисты, Себанги, Коугары и тд там на этикетке пишут завышенную емкость.


Спасибо, заказал вот этот Атлас, емкость 85, но длина и ширина даже чуть меньше!

http://akbauto.ru/index.php?ukey=product&furl_enable=1&product_slug=akkumuljator-avtomobilnyj-atlas-uhpb-umf-85-ach-680-a-obr-pol-257x172x220-115d26l-e23&productID=68305&from=ya&ymclid=084843442923177217000001

Автор: krufel 20.10.2017, 13:27

Да, это именно тот. 261мм это макс размер по верхней крышке, а низ низ именно 257мм.

Автор: krufel 20.10.2017, 13:43

В размере L2(242*175*190) для российских есть тот же Атлас/Ханкук UHPB емкостью 68ач, это макс, что бывает. Раньше был европейский Baren/Fiamm в этом размере с емкостью 70ач, но их сейчас на рынке помоему нет. У европейских Варты/Бош/Энерджайзер/Афа/Гигаватт/Берга в этом размере есть64Ач. У белорусского Exide 65Ач.И это честные Ач, все остальное от лукавого.

Автор: Kcka 28.10.2017, 9:14

А есть смысл покупать Bosch S5 AGM, 12 В, 60 А/ч, 680 А, 0092S5A050 ? Размеры наши на Z51R.

Автор: krufel 28.10.2017, 12:51

Нет, технология AGM не для муров, лучше бош/варта сильвер динамик, он взлом размере 63ач.

Автор: as_umpire 28.10.2017, 16:19

Цитата(krufel @ 28.10.2017, 12:51) *
Нет, технология AGM не для муров, лучше бош/варта сильвер динамик, он взлом размере 63ач.


Если не очень сложно, то почему AMG не для муров?

Автор: krufel 28.10.2017, 16:30

Потому что процесс зарядки у них с другими параметрами.

Автор: VMI 28.10.2017, 22:54

Цитата(krufel @ 18.10.2017, 23:58) *
А Панасоник делают в Тайланде.
25 лет занимался поставками акб.
И Варта/Бош есть в размере 261-175-220. А емкость это от лукавого - у азиатов она при 5-ти часовом разряде, у европейцев она для 20-ти часового(как и в Госте) и близка к заявленной на этикетке.

Честно говоря, я не нашел их в таком размере и в такой же емкости.

Автор: VMI 28.10.2017, 23:10

Цитата(krufel @ 20.10.2017, 10:45) *
1. Для японоМуров стандартный размер с завода D23,те 231*175*220, но выкинув ненужную пластиковую коробку-чехол, можно легко поставить следующий типоразмер D26 (261*175*220).
Самый лучший вариант по емкости для муров з51, сделанных в Японии, те 2009-2010 гв, на сегодняшний день это южнокорейский акб Hankook или Atlas UHPB 115D26L с емкостью 85Ач и размере 261*175*220мм. Варта/Бош выпустили новый акб с честными 75ач в таком же размере - тип называется 575 412 068.
Не ведитесь на разного рода Американы, Медалисты, Себанги, Коугары и тд там на этикетке пишут завышенную емкость.
2. Для российских муров ничего больше , чем акб с размерами 242*175*190мм и стандартным креплением , ничего не влезет. Если ктото заморочится это крепление переделать, то влезет и акб с размерами 261*175*220.


Чуть поправлю - на японоМуре (2009) стоял как раз размер D26 261*175*220 (110D26L, Panasonic) и пластиковая коробка-чехол еще был вокруг.
Упомянутая тут FB9000 точно такого-же размера встает "как родная".

Автор: jb2007 29.10.2017, 11:11

Цитата
технология AGM не для муров

Технология AGM более устойчива к циклам разряд-заряд (система старт стоп), но ничем не хуже обычной АКБ.
Использовать на мурано можно без всяких проблем.

PS Очень рад, что на мурано нет этой бесящей системы старт-стоп (как то был опыт, брал в аренду на Майорке ситроен кактус с такой системой, которую отключать надо было каждый раз в недрах меню настройки автомобиля)

Автор: krufel 29.10.2017, 15:37

Технология AGM более устойчива к циклам разряд-заряд (система старт стоп), но ничем не хуже обычной АКБ. - абсолютно согласен, но не в части системы старт-стоп, которая требует применение другой технологии EFB.
Использовать на мурано можно без всяких проблем. - абсолютно не согласен. Если с нашей умной системой заряда обычная акб не дозаряжается, то AGM еще более непригодна для нашего авто. Но если хотите тратить безумные деньги на проверку ваших гипотез, то флаг вам в руки, только не надо вводить в заблуждение коллег.
По PS тоже абсолютно согласен - она не для стран с холодным климатом.

Автор: AndreySHM 29.10.2017, 19:05

Поставил FB9000 110D26L 750 А обр. пол. 80 А/ч 261x173x225 (длина, ширина, высота с клеммами), встал как родной только снимал пластиковую накладку с воздуховодом( время 2 минуты снять)родное крепление подошло.(длины скоб для крепления сверху хватило)

Автор: krufel 30.10.2017, 9:10

Тема про з51! Глаза откройте! В 50-й легко даже сотка войдет с размерами 302*175*220мм без всяких переделок.

Автор: AndreySHM 30.10.2017, 12:57

Вы кому веки подымаете?Тут про z50 ни слова......

Автор: krufel 30.10.2017, 13:26

Подпись вовремя менять надо, а не ерничать. Было авто 2006 года в инфо.

Автор: AndreySHM 30.10.2017, 13:39

Цитата(krufel @ 30.10.2017, 13:26) *
Подпись вовремя менять надо, а не ерничать. Было авто 2006 года в инфо.


авто было 2006г но opel,внимательнее надо быть.

Автор: jb2007 30.10.2017, 13:41

Цитата
абсолютно не согласен. Если с нашей умной системой заряда обычная акб не дозаряжается, то AGM еще более непригодна для нашего авто. Но если хотите тратить безумные деньги на проверку ваших гипотез, то флаг вам в руки, только не надо вводить в заблуждение коллег.


Чем не пригодна? Это такая же обычная АКБ, только более устойчивая к циклам разряд-заряд.
У вас есть какие-либо точные данные по заряду таких батарей? Или просто досужие помыслы? Или есть практика установки такой батареи на мурано, где она быстро умерла?
А что касается вообще практики использования батарей на авто со старт-стоп, то при малых пробегах и по пробкам зачастую самые хорошие АКБ умирают через год

Автор: krufel 30.10.2017, 14:04

Нет, это необычная батарея, у не отсутствует полиэтиленовый сепаратор между пластинами, а присутствующий стекловолокнистый мат пропитан специальным элетролитом, то есть обычного жидкого электролита в этой акб нет. Также для предотвращения взрыва в таких акб в каждой банке присутствует катализатор превращения образующихся при разряде.заряде кислорода и водорода в воду. Поэтому данные акб очень критичны к перезаряду /недозаряду и устанавливаются только на автомобили, которые на конвейере комплектуются такими акб, тк они обладают специальными программами зарядки. Разработаны они специально для предотращения проливания электролита и ставятся они в основном в европейскую премиум-тройку - мерс,бмв, ауди. Причем не просто устанавливаются в авто, а прописываются в комп, дабы другую не поставить.

Практику их по работе в обычных авто никто не собирает, но производители указывают, что эти акб можно ставить только в авто для этого предназначенные с определенной программой заряда.
Поэтому еще раз повторяю, что лучше такие акб в муры, с их не очень нормальной зарядкой, не ставить. Ваше право, конечно, купить эту дорогущую акб себе, но если она взорвется у вас под капотом, то ни один производитель вам это не компенсирует.
Занимаюсь поставками акб 25 лет. А вы? Или просто продавец насоветовал? Они еще не то насоветуют, лишь бы втюхать естественно что попдороже.

Автор: zyma 31.10.2017, 11:04

Тоже заморочился покупкой нового Аккумулятора, старый пускает машину уверенно,
но годы службы идут и может в лютый холод подвести.
Аккумулятор нужен на Z51 российской сборки.
Выбираю между:
Varta Silver D15 63R 610A 242x175x190
(Емкость: 63 А·ч, Пусковой ток: 610 А, Полярность: Обратная [- +], Габариты: 242x175x190)


и

Exide Premium 64R (640А 242х175х190) EA640
(Емкость: 64 А·ч, Пусковой ток: 640 А, Полярность: Обратная [- +], Габариты: 242x175x190)


По характеристикам они очень, близки, по цене тоже.
Вот только VARTA использовал лично и нареканий нет, а вот Exide новая для меня фирма,
кто что посоветует?

Автор: Мурановодz51 31.10.2017, 11:24

У меня Варна! Дилер по гарантии поставил! И до этого тоже использовал этот брэнд )

Автор: Мурановодz51 31.10.2017, 11:30

Варта))) т9)

Автор: boosel 31.10.2017, 12:56

Использую Exide EA754 3 года, правда на японской сборке, крутит бодро, претензий нет к нему.

Автор: krufel 31.10.2017, 14:26

Exide - хорошая батарея.

Автор: zyma 1.11.2017, 9:46

Как я понял, из предложенных мною вариантов и тот и тот аккумулятор не плох.
Выбираем не по критериям, а по тому что нравиться sarcastic.gif .
Как вариант, нужно поинтересоваться у продавца когда выпущены батареи
и от этого уже отталкиваться при в принятии решения. Брать конечно более "свежую".

И есть еще вопрос, а как ставить? - не в плане что откручивать и т.п.
Происходит обесточивание, что с настройками - заслонка, мозги и т.п.
Есть ли тонкости установки? Или лучше к дилеру съездить и пусть он поставит,
а если что и произойдет пусть и исправляет.

Автор: krufel 1.11.2017, 10:22

Ничего не бойся, ничего не слетит кроме настроек радио и стекол с подушками, но если сделаешь быстро, то и это может не слететь.

Автор: zyma 1.11.2017, 10:28

Цитата(krufel @ 1.11.2017, 10:22) *
Ничего не бойся, ничего не слетит кроме настроек радио и стекол с подушками, но если сделаешь быстро, то и это может не слететь.

Да я не из боязливых sarcastic.gif, но машина напичкана сложной электрикой.
Поэтому и спросил совета бывалых.
Настройки радио и стекла - это поправимо.
А вот подушки - с ними что?

Автор: krufel 1.11.2017, 10:34

Т9 мать ее - не подушки, а сидушки видимо придется под автомат запомнить.

Автор: krufel 1.11.2017, 10:40

Дату производства продавец может и не сказать, сегодня мало кто из производителей ее указывают или зашифровывают. Берите с собой китайскую цифровую цэшку или просите продавца, чтобы измерил напряжение на акб - меньше 12,7в не берите.

Автор: krufel 1.11.2017, 10:47

Аком сделал в нашем размере емкую акб - 65ач, у меня на Ларгусе такая стоит. Чуток брехня конечно, но за свои деньги акб хорошая - идет на конвейеры местных автозаводов, в тч Нисцан.

Автор: Todosman 15.12.2017, 16:12

Цитата(krufel @ 1.11.2017, 10:47) *
Аком сделал в нашем размере емкую акб - 65ач, у меня на Ларгусе такая стоит. Чуток брехня конечно, но за свои деньги акб хорошая - идет на конвейеры местных автозаводов, в тч Нисцан.


Пора менять на машине 12 года. Столько всего насоветовали. Так что брать то, если стоимость особого значения не имеет? Экономить на аккуме, который менять раз в 5 лет не хочется ниразу

Атлас на 68А?

Автор: TI_ProJecT 17.12.2017, 19:32

Цитата(krufel @ 20.10.2017, 12:45) *
1. Для японоМуров стандартный размер с завода D23,те 231*175*220, но выкинув ненужную пластиковую коробку-чехол, можно легко поставить следующий типоразмер D26 (261*175*220).
Самый лучший вариант по емкости для муров з51, сделанных в Японии, те 2009-2010 гв, на сегодняшний день это южнокорейский акб Hankook или Atlas UHPB 115D26L с емкостью 85Ач и размере 261*175*220мм. Варта/Бош выпустили новый акб с честными 75ач в таком же размере - тип называется 575 412 068.
Не ведитесь на разного рода Американы, Медалисты, Себанги, Коугары и тд там на этикетке пишут завышенную емкость.

Вот и мой сдох аккум, поставленный чисто для продажи авто. Машина 2010 года по документам Японской сборки. Из доступных аккумов есть VARTA Blue Dynamic E23, ATLASBX EN630, SOLITE 95D26L, который обойдутся значительно дешевле любых других вариантов. E23 брать?

Автор: krufel 18.12.2017, 0:36

Да любой пойдет, лишь бы заряженный.

Автор: TI_ProJecT 18.12.2017, 6:31

Не, сейчас нужен нормальный аккум. Машина все время на улице, температура сейчас ниже 20. А тот аккум(с тонкими клеммами, и размеров в половину установочного места), что воткнул перекуп перед продажей, хоть и справляется после суточного цикла разряд-заряд, но боюсь подведёт снова в самый неподходящий момент. Varta E23 обойдется мне примерно в 2 тысячи. E25 в ближайших магазинах нет, под заказ около 7к. Стоит ли переплачивать за него?

Автор: Береснев 18.12.2017, 9:18

мне уже 2-й "подписали под замену" dash1.gif flag_of_truce.gif 2 февраля будет 5 лет эксплуатации, пробег 80 т км.... за окном неделю - 20, пока полёт нормальный - заводится. Тяну до последнего - Новый год на носу, есть, что купить... scratch_one-s_head.gif

Автор: krufel 18.12.2017, 9:46

Антон, если Е23 предлагают за пару тыщ, то бери не глядя. Дешевле 5тр он не стоит.

Автор: romanmorozov 29.12.2017, 21:37

Я понимаю что у всех предновогоднее настроение) Но еще раз хочу уточнить у знатоков - 80 а/ч Nissan KE24180E07NY войдет на Z51 RUS?? без переделок скоб и тд.
Старый АКБ снял уже, на скобе которая ближе к двигателю запас резьбы огромный, пришлось покупать длинную головку на 10 чтобы ее открутить, а вот которая ближе к крылу запас имеет, но небольшой. Плюс еще есть какое-то крепление которое держит какой-то блок рядом с АКБ ближе к двигателю. Завтра крайний день для покупки. Прошу помощи!

Автор: Blackberry 28.2.2018, 21:35

Сдох тюдор
подобрал: Аккумулятор автомобильный Exide Premium 64 А/ч 640 A обр. пол. EA640 Евро авто (242x175x190)
кто что скажет? Сейчас ведь тюдор в Exide влился. Что взять тюдор или Exide
АВТОМОБИЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР TUDOR AGM 60R START-STOP (680A 242X175X190) TK600
цена 3900 и 7200 (тюдор) со сдачей старого конечно же не в пользу тюдора

Автор: MIKE 55 28.2.2018, 22:23

Цитата(Blackberry @ 28.2.2018, 21:35) *
Сдох тюдор
подобрал: Аккумулятор автомобильный Exide Premium 64 А/ч 640 A обр. пол. EA640 Евро авто (242x175x190)
кто что скажет? Сейчас ведь тюдор в Exide влился. Что взять тюдор или Exide
АВТОМОБИЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР TUDOR AGM 60R START-STOP (680A 242X175X190) TK600
цена 3900 и 7200 (тюдор) со сдачей старого конечно же не в пользу тюдора

Тёзка, для чего вам AGM?
Евгений (Крюфель) дело пишет про AGM аккумы .....сообщение 147 этой темы.
Но выбор конечно за Вами.

Автор: Blackberry 1.3.2018, 7:49

спасибо за ссылочку на пост, согласен AGM спорно ставить на мур. но опять же Exide Premium здесь обсуждался и отзывы неплохие. Вопрос почему Exide?
так особо в продаже другого нет, такого размера и мощности. Постоянно беру на акбавтору

Автор: alec19 12.5.2018, 13:59

Поставил себе TAB Polar S 75 https://bigteh.ru/product/2269/ на авто японской сборки, размеры и клеммы как у родного, может кому пригодится.

Автор: krufel 12.5.2018, 19:06

Чуть критикну - с таким весом в 17кг 75 Ач не бывает, они весят около 18-19кг. Да и раскройте картинку этой акб на сайте - на ней указано 70Ач и 700А(!!!). А у вас аж 75Ач и 740А. Врут конечно, знаю я этих Таб/Топла московских владельцев - реально она 70Ач с током 600-650А. И в Словении эти типы не производят, посмотрите моноблок с крышкой явно корейского производителя либо Хюндай энерцел, либо джонсоновский Делкор( он же медалист, американ и иже с ними такие же лупездни).
НО... это никак не умаляет пусковые способности этой батарейки, за такие деньги и 70Ач 600А прослужит долго.

Автор: alec19 13.5.2018, 12:04

На том сайте в описании этой батареи есть ряд неточностей: картинка другого аккумулятора и реальный вес этой батареи 17,6 кг, хотя в целом согласен, характеристики немного завышены.

Автор: Вольдемар1 14.6.2018, 10:10

Подскажите, пожалуйста, при замене АКБ какие-нибудь настройки автомобиля сбиваются? Нужно ли при замене заморачиваться с параллельным акб для сохранения настроек?

Автор: ilya1977 14.6.2018, 10:28

Цитата(Вольдемар1 @ 14.6.2018, 10:10) *
Подскажите, пожалуйста, при замене АКБ какие-нибудь настройки автомобиля сбиваются? Нужно ли при замене заморачиваться с параллельным акб для сохранения настроек?

Нет

Автор: Hexenmeister 14.6.2018, 10:45

Цитата(ilya1977 @ 14.6.2018, 10:28) *
Нет

Да, слетает память сидений, настройки облегчения посадки при выходе, автомат водительского стеклоподъемника, и некоторые настройки панели приборов, восстановить не долго, но придется делать.

Автор: lsergio 14.6.2018, 12:21

Цитата(Вольдемар1 @ 14.6.2018, 12:10) *
Подскажите, пожалуйста, при замене АКБ какие-нибудь настройки автомобиля сбиваются? Нужно ли при замене заморачиваться с параллельным акб для сохранения настроек?


Я в последний раз подключал блок питания на 12 вольт к клеммам , чтобы настройки не восстанавливать. Главное ничего не включить из салона.

Еще добавлю - после отключения батареи бедет куча разных ошибок по разным блокам.
Вроде, ни на что не влияют.
У приятеля стирали через пару месяцев - сами не пропадают.

Автор: krufel 14.6.2018, 12:46

Не вводите в заблуждение коллегу - Никаких ошибок не будет, если их до этого не было.
А чтобы не настраивать заново некоторые функции, просто при замене акб, соедините провода авто и клеммы старой акб обычными электропроводами длиной пару метров, чтобы можно было снять старую, поставить ее на землю, и затем установить новую акб.

Автор: lsergio 14.6.2018, 14:03

Цитата(krufel @ 14.6.2018, 14:46) *
Не вводите в заблуждение коллегу - Никаких ошибок не будет, если их до этого не было.
А чтобы не настраивать заново некоторые функции, просто при замене акб, соедините провода авто и клеммы старой акб обычными электропроводами длиной пару метров, чтобы можно было снять старую, поставить ее на землю, и затем установить новую акб.


Ну зачем же так.
Если б я это где-то слышал или читал - так бы и написал, что "может быть".

А так - 2 машины на опытах. Моя и приятеля.
Каждый раз , после отключения аккумулятора - ворох ошибок.
Сейчас не скажу точно - но , вроде с описанием , как раз про питание.

Если коллега сделает все правильно с запасным питанием , ему и не понадобится эта информация.

Автор: Вольдемар1 14.6.2018, 15:56

Спасибо всем за помощь! Всё сделано с "запасным" питанием, ничего не слетело. АКБ поставил корейскую от производителя Atlas BX, на 68 Ач. Цена была 5600, со сдачей старой акб финальная цена составила 4500 руб. Точная маркировка, может кому-нибудь пригодится, ALPHALINE ULTRA 56800R 68Ah(242x175x190), автомобиль 2013 года (российской сборки)

Автор: krufel 14.6.2018, 16:56

Альфалайн - это суббренд ATLAS BX, еще можно поискать в своих регионах его же бренды - Hankook, Aurora , Koba.
Точное название батареи UHPB UMF 56800 - 68Ah 600 A EN. Но это только для российской сборки з51 и з52 с размерами 242*175*190мм.
Для япономарок з50 и з51подходят типы с выступающими борнами либо UHPB UMF95D23L - 75Ah 650A с размерами 230*172*220мм , либо UHPB UMF115D26L - 85Ah 680A с размерами 260*172*220мм.


Уважаемый земляк Isergio - я этим занимаюсь каждый день, поэтому знаю, что говорю. И не только с мурано.

Автор: krufel 14.6.2018, 17:03

Наибольшую емкость для российских мурано имеет акб ATLAS американского типоразмера MF34R-750 - 85Ач 750А!!! - размеры 260*172*200мм. Вот фото этого уникума -

Автор: alex_avd 10.8.2018, 16:34

Подскажите пожалуйста, признаки севшей акб?
Я нормально запустился, поехал в магазин, по дороге, кстати слышал какой-то свист странный что-ли как будто у меня...
Зашёл в магазин на 15мин, сел в авто и не запустился.
Причём сидение и руль дребезжали и не сдвигались с места или потихоньку дергаясь вставали на нужные позиции.
Это Акб у меня сдох или что-то похуже?

Автор: lsergio 10.8.2018, 16:53

Цитата(alex_avd @ 10.8.2018, 18:34) *
Подскажите пожалуйста, признаки севшей акб?
Я нормально запустился, поехал в магазин, по дороге, кстати слышал какой-то свист странный что-ли как будто у меня...
Зашёл в магазин на 15мин, сел в авто и не запустился.
Причём сидение и руль дребезжали и не сдвигались с места или потихоньку дергаясь вставали на нужные позиции.
Это Акб у меня сдох или что-то похуже?


Не было никаких признаков.
Без свистов и звуков. 5 минут назад без проблем завелся. Доехал до места. Через 2 минуты завожусь - все дергается , моргает. Перепугался тогда.
Заменил батарею - все нормально.

Автор: alex_avd 10.8.2018, 17:51

Снял клеммы, брат приехал измерил напряжение 12.2в на акб показывает. Потом она завелась на старом как ни в чем не бывало... Доехал до дома выключил, с кнопки не закрывает машину. Подумал может ключ... Взял второй, авто открылось, но также не завелась. Опять дёргается и типа реле стучит в капоте.
Брат говорит ещё клеммы почиститьи проверить, перед заменой аккумулятора.

Автор: krufel 10.8.2018, 23:51

У вас , Алексей,теще штатный стоит? Если да, то помните быстрее.

Автор: alex_avd 17.8.2018, 23:38

Цитата(krufel @ 10.8.2018, 23:51) *
У вас , Алексей,теще штатный стоит? Если да, то помните быстрее.


Поставил такой. Слава богу проблема была в акб




Спасибо всем за помощь! good2_002.gif

Автор: Lukas81 10.9.2018, 1:52

Цитата(alex_avd @ 18.8.2018, 0:38) *
Поставил такой. Слава богу проблема была в акб

Именно про такой есть мнение что это польская хрень..
https://www.drive2.ru/l/9119059/

Автор: krufel 10.9.2018, 7:55

Это написал тролль от Тюменского завода.
Эксайд в основном в Польше и делают, там у них самый большой в Европе завод.

Автор: Lukas81 10.9.2018, 14:30

Цитата(krufel @ 10.9.2018, 8:55) *
Это написал тролль от Тюменского завода.
Эксайд в основном в Польше и делают, там у них самый большой в Европе завод.

krufel , а правда, что эти захваленные и зацелованные тюменьские аккумуляторы реально такие классные за свои деньги??
Я про этот:
https://www.rezerv-akb.ru/shop/group_690/group_767/item_1343/
А то куда в тест аккумов не ткни, то везде он лучший, потом долго-долго никого нет, а потом уже варта, бош и т.д.))

Автор: krufel 10.9.2018, 15:14

Тюмень проплачивает все тесты. Импортные (правильные) на это не идут. Это вкратце, а если чуть развернуть, то у Тюмени и в помине нет ехал технологий, как у Варты или эксайда.

Автор: sliber 11.9.2018, 11:45

Я поставил BANNER Power Bull Pro (P6342) 63 А/ч
BANNER Power Bull Pro вроде такой


Автор: ilya1977 11.9.2018, 16:00

Цитата(sliber @ 11.9.2018, 11:45) *
Я поставил BANNER Power Bull Pro (P6342) 63 А/ч
BANNER Power Bull Pro вроде такой

У меня такой уже второй год стоит.Вроде хороший.

Автор: maks pain 11.9.2018, 16:16

Цитата(krufel @ 10.9.2018, 15:14) *
Тюмень проплачивает все тесты. Импортные (правильные) на это не идут. Это вкратце, а если чуть развернуть, то у Тюмени и в помине нет ехал технологий, как у Варты или эксайда.

А я чуть было не стал фанатом тюменьакума.... Думал они ничо....

Скажите ещё деда мароза нет.... 🙄😭

Автор: krufel 11.9.2018, 17:25

Banner - известный австрийский независимый производитель, поставщик на конвейер VW. Качество Вери Гуд.

Автор: YanBald 13.9.2018, 17:43

Цитата(krufel @ 11.9.2018, 17:25) *
Banner - известный австрийский независимый производитель, поставщик на конвейер VW. Качество Вери Гуд.

На полагающуюся по закону мне премию я, по совету друзей,решил приобрести автомашину "Москвич",новая модель...

Сегодня, решил сменить свой штатный аккумулятор на BANNER POWER BULL PRO P63 40, т.к. есть опасения, что в шестую зиму, родной аккумулятор не сдюжет.
по трейд-ину обошелся 4800 руб.

Автор: Sr Alex 13.9.2018, 17:46

Недавно умер полностью аккумулятор, посыпались пластины родного ниссановского. Отслужил 5 лет, ни разу не менял. Из 600 осталось 76А. Хватало на один запуск. Посоветовали в Вирбаке такой словенский. Полностью аналог по параметрам ниссановского. Сдал старый за 600р. Пока доволен-зверь. Дали гарантию на "Топлу" 3 года. Цена по трейдэну 3290р., плюс 250 р. замена.

 

Автор: Sr Alex 13.9.2018, 17:53

Цитата(alex_avd @ 10.8.2018, 17:51) *
Снял клеммы, брат приехал измерил напряжение 12.2в на акб показывает. Потом она завелась на старом как ни в чем не бывало... Доехал до дома выключил, с кнопки не закрывает машину. Подумал может ключ... Взял второй, авто открылось, но также не завелась. Опять дёргается и типа реле стучит в капоте.
Брат говорит ещё клеммы почиститьи проверить, перед заменой аккумулятора.

Не то он мерил!

Автор: DmitriyT 13.9.2018, 19:47

Цитата(maks pain @ 11.9.2018, 18:16) *
А я чуть было не стал фанатом тюменьакума.... Думал они ничо....

Скажите ещё деда мароза нет.... 🙄😭

Есть Дед Мороз! sarcastic.gif

Не буду за Тюмень агитировать, но и против тоже. ИМХО аккум - это древняя штука выпускаемая в гигантских количествах, что неизбежно должно привести к выравниванию технологий, т.е. секреты производства давным-давно друг-у-друга украдены, т.е. все примерно одинаковы. Разве что кто-то решил по быстрому срубить бабла выпустив откровенное гавно, но такой долго не проживет, поэтому стоит брать боле-мене известный брэнд, т.к. он дорожит своим именем.

Автор: krufel 13.9.2018, 20:18

Технологии отработаны, только если есть баблосы поспевать за ними. Когда производитель выпускает 50миллионов АКБ в год с не самой низкой ценой, то баблосы имеются. А когда один миллион, то.... деньги имеются только на проплату тестов.
Я понимаю тебя , земляк, и тоже готов голосовать за местного производителя, но за теже деньги, что продает тюмень, Варта лучше.
ПС Начинал свой 25-летний опыт именно с Тюмени. Сейчас в магазине стоят только мотки 6мтс-9 от них, ТК СУХОЗАРЯЖЕННЫЕ и идут на Урал/Днепр/Иж/Яву/ковров...

Автор: DmitriyT 13.9.2018, 20:41

Цитата(krufel @ 13.9.2018, 22:18) *
Я понимаю тебя , земляк, и тоже готов голосовать за местного производителя, но за теже деньги, что продает тюмень, Варта лучше.

Жень, мне тюмень не местные, но да, ближе чем москва. Я не утверждал что они лучшие, просто хотел сказать что они не намного хуже. Я не в теме, может их маркетологи перегибают с рекламой, но кто не перегибает в этом вопросе?

Ты бы лучше сказал насколько тюмень дороже варты того же качества. Лично я бы купил тюмень на 500 р дороже при прочих равных.

Автор: Sr Alex 13.9.2018, 21:59

Цитата(DmitriyT @ 13.9.2018, 20:41) *
Жень, мне тюмень не местные, но да, ближе чем москва. Я не утверждал что они лучшие, просто хотел сказать что они не намного хуже. Я не в теме, может их маркетологи перегибают с рекламой, но кто не перегибает в этом вопросе?

Ты бы лучше сказал насколько тюмень дороже варты того же качества. Лично я бы купил тюмень на 500 р дороже при прочих равных.

Интересно, а Тюмень сколько дают гарантии. Кстати Варту для авто с большими пусковыми токами мне не советовали спецы в "Вирбаке". Тюмень так же не фонтан сказали для таких авто как Мурано. Из русских вроде "Титан" (или Титаниум), если мне не изменяет память, рекомендовали.

Автор: krufel 14.9.2018, 11:04

Бойтесь всех этих псевдо Титанов, Доминаторов, Терминаторов, Файерболов и прочих. На самом деле все эти устрашающие названия скрывают в себе лишь очень посредственные параметры относительно заявленных на этикетке. По мне так даже Тюмень лучше.

Автор: Sr Alex 14.9.2018, 13:22

Ну может быть. Темой не владею.

Автор: Югра 10.10.2018, 17:03

Сегодня поставил такой.
Потом прочитал тему((
ладно..зима покажет-кто где срал.

 

Автор: krufel 10.10.2018, 19:05

Надо чтобы не одну зиму прожила. Нормальная АКБ. Сколько стоила, если не секрет?

Автор: DmitriyT 10.10.2018, 19:45

Советую на зиму запастись https://market.yandex.ru/search?text=%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE&suggest=2&cvredirect=2&local-offers-first=0. И ваш аккум прослужит еще пару лет.
Проблема запуска в морозы не столько в аккуме, сколько в блокирующей электронике. Она тупо блокирует попытку запуска по каким-то параметрам аккума (подозреваю что по бортовому напряжению), добавив в цепь пускачь параметры выходят за блокировку и авто заводится как часы.

PS Первый аккум сменил в 3 года, в 6 лет начались те же проблемы со следующим, купил пускачь и нынче начинается 8-й год эксплуатации ...

Автор: krufel 10.10.2018, 21:05

Пускач пишется без мягкого знака, ТК мужского рода.smile.gif
Литиевый пуская поможет не для всех авто, а только для тех, которые имеют эту систему порогового напряжения. Для мура пойдет.

Автор: krufel 10.10.2018, 21:06

То есть третьей АКБ сейчас два года?

Автор: DmitriyT 11.10.2018, 7:00

Цитата(krufel @ 10.10.2018, 23:06) *
То есть третьей АКБ сейчас два года?

Второй АКБ пошел пятый год. За прошлую зиму пару раз прикуривал от пускача и езжу дальше good2_002.gif

PS Чуть наврал. По моим записям смена АКБ была 25.11.2014, т.е. пятый год начнется в конце ноября.

Автор: Хобучок 11.10.2018, 11:02

Добрый день!

Кто-то пользовался АКБ Словенской фирмы Topla? Что можете рассказать?
У меня начальник поехал покупать себе АКБ и ему посоветовали именно этой фирмы, купил Topla Top (синий).
А вообще к Муру 51 подходят следующие:
TOPLA Energy 60 Ah R+ (60А/ч 550А обратная полярность) 4300р Красный
TOPLA Top SMF L2B 62 Ah R+ (62А/ч 600А обратная полярность) 5100р Синий
TOPLA AGM STOP&GO 60 Ah R+ (60А/ч 680А обратная полярность) 9000р Зеленый
Ну стоимость примерная.

Автор: krufel 11.10.2018, 12:11

Первая подходит по размеру, но не по току - у штатной 600А, а не 550.
Вторая не подходит по размеру, тк высота у нее судя по коду не 190мм, как у штатной, а 175мм.
А третью AGM с нашей системой зарядки ставить вообще не рекомендуется, писал уже сто раз.
Топла ( ещё есть вторая марка ТАБ по названию завода в Словении) - откровенный аутсайдер среди европейских АКБ. Много отечественных подделок, тк бренд раскрученный в России. Они вместе с другими югославскими брендами - Блэк Хорс, Мунья, Трепча, Весна, Злетово и турецкой Мутлу были поставщиками на АвтоВАЗ времён СССР.
И этот евроразмер 242*175*190 не ко всем з51, на японцах дорестайл стоял японоразмер 232(267)*175*220.

Автор: krufel 11.10.2018, 12:20

Коллеги, прежде, чем писать, разберитесь глубже с вопросом.

Автор: krufel 11.10.2018, 12:41

Цитата(Sr Alex @ 13.9.2018, 21:59) *
Интересно, а Тюмень сколько дают гарантии. Кстати Варту для авто с большими пусковыми токами мне не советовали спецы в "Вирбаке". Тюмень так же не фонтан сказали для таких авто как Мурано. Из русских вроде "Титан" (или Титаниум), если мне не изменяет память, рекомендовали.

Вирбак(Югснаб) - продавец шин и дисков , АКБ занимаются постольку-поскольку. Скорее всего подсели на завод Тюбор из Нижнего Новгорода, который и делает эти"Титаны и Арктики". Эти Тюборы-Титаны одно время даже на Ниссан в СПб поставляли, слава богу, теперь идёт Варта на конвейер - Ниссан опомнился.
Пишу ещё раз, бойтесь этих Титанов, Доминаторов, Медведей, Зверей, у них только название страшное.

Автор: krufel 11.10.2018, 12:44

А вот ещё вспомнил - Фаейрболы и Терминаторы!!!

Автор: Хобучок 11.10.2018, 13:38

А что тогда ставить? Оригинал?
Сейчас интересует этот вопрос, так как в больших сомнениях, что оригинал будет работать хорошо в этом году (год авто 13, куплен в 14).

Автор: krufel 11.10.2018, 14:38

Если на конвейере ставят Варту, то я думаю выбор очевиден.
Есть тип, который полностью удовлетворяет штатным параметрам, - 563 400 061 63ач 610а. Под этим же номером есть таже Варта, с этикетками Бош, Берга, Энерждайзер, Афа, Гигаватт, тк делается все одним концерном Джонсон Контроля,USA. Также заслуживают доверие другие производители- Exide, Banner, Moll(Mutlu), Fiaam(Baren), это европейские. Из японокорейцев - FB(Furukawa), GS Yuasa, Global(Rocket),Hyundai(Solite), Atlas(Hankook).

Автор: Хобучок 12.10.2018, 10:49

Цитата(krufel @ 11.10.2018, 14:38) *
Если на конвейере ставят Варту, то я думаю выбор очевиден.
Есть тип, который полностью удовлетворяет штатным параметрам, - 563 400 061 63ач 610а. Под этим же номером есть таже Варта, с этикетками Бош, Берга, Энерждайзер, Афа, Гигаватт, тк делается все одним концерном Джонсон Контроля,USA. Также заслуживают доверие другие производители- Exide, Banner, Moll(Mutlu), Fiaam(Baren), это европейские. Из японокорейцев - FB(Furukawa), GS Yuasa, Global(Rocket),Hyundai(Solite), Atlas(Hankook).

Спасибо!

Автор: Air 24.10.2018, 13:29

Купил Exide 64 на emeх за 5200. Пришла свежая. Батарея нравится! Спасибо Всем за рекомендации!

Автор: zyma 25.10.2018, 20:33

Для статистики так сказать,

также как и планировал взял Exide Premium 64R (640А 242х175х190) EA640.
Обошлась вроде в 4800 (с учетом сдачи старого аккумулятора).

Автор: message 31.10.2018, 19:38

почитав предыдущих ораторов так же купил exide 64*640 и тоже в эмексе.
отдельное спасибо крюфелю за авторитетное мнение

Автор: seba777 3.11.2018, 21:47

Цитата(Air @ 24.10.2018, 13:29) *
Купил Exide 64 на emeх за 5200. Пришла свежая. Батарея нравится! Спасибо Всем за рекомендации!

Цитата(zyma @ 25.10.2018, 20:33) *
Для статистики так сказать,

также как и планировал взял Exide Premium 64R (640А 242х175х190) EA640.
Обошлась вроде в 4800 (с учетом сдачи старого аккумулятора).

Цитата(message @ 31.10.2018, 19:38) *
почитав предыдущих ораторов так же купил exide 64*640 и тоже в эмексе.
отдельное спасибо крюфелю за авторитетное мнение


Народ подскажите он с глазком был или без?
Читал dirve.ru пишут что без глазка - подделка...
https://bigteh.ru/product/akkumuljator-exide-premium-64-ach/ - на картинке типа без и цена 4700 для него норм или нет?

Автор: krufel 3.11.2018, 21:52

В оригинале с глазком.

Автор: seba777 3.11.2018, 22:15

krufel, блин ничего не могу понять, даже официальный их каталог с 2015 года типа они там без индикатора или уже так лепить начали, в чем может быть подвох?
http://exidetechnologies.ru/nashi-akkumulyatoryi/%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/exide-premium.html

Автор: message 3.11.2018, 23:26

я глазок не нашел. но там всякой хрени в его райне налеплено от поставщика, можт он там и есть. на картинке в эмексе с глазком.

Автор: seba777 3.11.2018, 23:30

message, можете глянуть еще разок до понедельника? smile.gif
я чето непойму если честно, не нашел даже в тестах глазок этот smile.gif ток в видосе от 2013 года...

Автор: message 3.11.2018, 23:32

ну вообще вопрос к крюфелю лучше бы адресовать, если он занимается ими то инфу актуальную может надыбать. а если есть подделки то и он должен знать о том

Автор: message 3.11.2018, 23:34

в понедельник пойду в гараж если не забуду посмотрю конкретней, но скорее всего его нет.

Автор: krufel 4.11.2018, 10:22

Во вторник позвоню представителю.

Автор: krufel 4.11.2018, 13:37

Ответил- уже года четыре, как глазков нет!

Автор: message 5.11.2018, 9:44

вот он[attachment=21379:IMG_2018...5_093926.jpg]

 

Автор: seba777 5.11.2018, 10:26

Цитата(message @ 5.11.2018, 9:44) *
вот он[attachment=21379:IMG_2018...5_093926.jpg]

Эм сори еще разок и за оффтоп, а что за мур у Вас?
У меня нету железки этой сверху smile.gif
krufel, может вы подскажите, Z51 2014 РФ сборка, может мне побольше влезит, должна быть железка эта или нет?

Автор: message 5.11.2018, 13:27

z51, декабрь 13-го, железка прижимает аккумулятор. она крепится на шпильки которые цепляются под площадкой(грубо говоря) лишнего места на площадке почти нет

Автор: krufel 5.11.2018, 18:16

Эта железка должна быть на всех мурах. Максимум, что там влезет это 265мм по длине 70-80ач, но с высотой 220мм, и коли у вас железки нет, то докупите эту железку со шпильками от мура з51 2009-2010гв, только они подойдут при такой высоте.

Автор: seba777 5.11.2018, 18:35

Цитата(krufel @ 5.11.2018, 18:16) *
Эта железка должна быть на всех мурах. Максимум, что там влезет это 265мм по длине 70-80ач, но с высотой 220мм, и коли у вас железки нет, то докупите эту железку со шпильками от мура з51 2009-2010гв, только они подойдут при такой высоте.

Всё одел очки и увидел smile.gif
Не знаю почему не обращал внимание всё есть как на фото выше smile.gif
Сори за беспокойство!

Автор: message 5.11.2018, 19:41

старый аккум ушел за 500рэ скупщику на дороге. сорри за оффтоп.
что было с завода не понятно- "рено/ниссан"

Автор: DmitriyT 5.11.2018, 19:59

Цитата(message @ 5.11.2018, 21:41) *
старый аккум ушел за 500рэ скупщику на дороге

Мне 600 р скидки дали в магазине за старый 4 года назад. Интересно почем из сдают в итоге? У нас тоже скупщиков полно на дорогах стоит.

Автор: seba777 5.11.2018, 20:48

Цитата(DmitriyT @ 5.11.2018, 19:59) *
Мне 600 р скидки дали в магазине за старый 4 года назад. Интересно почем из сдают в итоге? У нас тоже скупщиков полно на дорогах стоит.

х2 минимум smile.gif остальное не выгодно...

Автор: shoker 5.11.2018, 20:54

Цитата(krufel @ 5.11.2018, 18:16) *
Эта железка должна быть на всех мурах. Максимум, что там влезет это 265мм по длине 70-80ач, но с высотой 220мм, и коли у вас железки нет, то докупите эту железку со шпильками от мура з51 2009-2010гв, только они подойдут при такой высоте.

только в высоте шпильки дело? так если подлиньше сделать

Автор: krufel 6.11.2018, 0:15

Да.
Максимум можно сдать за 50р. за кг. Стандартная АКБ 60ач весит 14кг, то есть скупщик даст максимум 700р. Сам он сдает по 60-63р.за кг.

Автор: zxcvb71 6.11.2018, 15:48

Цитата(message @ 5.11.2018, 19:41) *
что было с завода не понятно- "рено/ниссан"


у меня такой же стоит с завода

Автор: ramsurgut 2.12.2018, 12:57

Тюмень реально в Сургуте 2 зимы с правильным обслуживанием. И ему конец. Электролит чёрный.

Автор: ramsurgut 2.12.2018, 13:01


Автор: krufel 2.12.2018, 15:04

Господи, что это?
И этот Медведь -24см, а не 23.

Автор: SKB 2.12.2018, 19:11

На корейских авто, аккумулятор стоял в термочехле.
Никто на наш аккум. не искал термочехол?

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)