Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
История благодарностей участнику Rassadin. Спасибо сказали: 103
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
21.3.2019, 13:27 Кто хочет Z52 вместо Z51?
Да чего вы к челу пристали? Не готов sergey211 переплачивать за дорогие допы. Чел ищет приличное б/у авто, влазил бы в бюджет - купил бы новое.
Давно известно - дорогие допы хрен продашь с авто, ибо кто ищет б/у нуждается в "приличном" автомобиле, а допы на любителя именно этих допов. Конечно, при прочих равных купят авто в максималке и с допами, но авто должно быть в "рынке".
sergey211
21.3.2019, 3:10 Покупка Murano
Вопросы при покупке нового Murano
Цитата(maxY @ 20.3.2019, 18:39) *
Сделал опрос , получил вот такие результаты:

Упрощаю вашу задачу)))
Если авто "выходного" дня - берите светлый, порадует "свежестью" хорошего летнего дня.
Если авто "рабочая лошадка" на каждый божий день - черный, будете в мире с самим собой, ибо в нашей стране темно-серые тона превалируют, хоть в одежде, хоть в большинстве убранстве улиц.
Да и опрос для вас всё решил)))) Я в опросе не участвовал, но всегда выберу светлый салон, всегда.
серж 776, SAiD, Lumina
19.3.2019, 2:24 Покупка Murano
Вопросы при покупке нового Murano
Цитата(as_umpire @ 19.3.2019, 1:25) *
В теме о покупке нового авто с подогревом сидений и даже вентиляцией
как-то не очень уместно пропагандировать шкуры и накидки - самые лютые пылесборники, какие только можно придумать.

Ну конечно куда лучше пятой точкой в минус 20 садиться на кожу и трепетно ожидать прогрева/вентиляции sarcastic.gif
SAiD, Lumina
11.3.2019, 16:34 Кто хочет Z52 вместо Z51?
Цитата(sergey211 @ 11.3.2019, 15:56) *
А вот чем напрягает эксплуатация зимой? И если не секрет, какие бы выбрали авто на замену? И почему?

Видите ли, что для меня может быть неприемлемым для вас вполне нормально. Отрицательные эмоции у меня возникают при манипуляциях с холодным непрогретым авто, будь то выезд из сугроба, запотевание и прочая эргономика. Тут всё зависит от опыта эксплуатации автомобилей за года))). Многим Мур нравится, и это ГЛАВНОЕ, ведь моё суждение субъективно. Объективное представление это от масс.
На замену выберу то авто, которое понравится и визуально, и как едет, и по отзывам. Я в поиске. Авто.ру - добрый портал во многих отношениях, нам в помощь!
Удачного приобретения!
серж 776, sergey211
11.3.2019, 2:50 На каком пробеге меняли масло в Вариаторе ?
опрос для машин от 2012 года !
SAiD, на фоне Санты Мур зачетнее смотрится..линии отточенные и лучше ложатся на глаз под таким углом... Но внутри Санта молодцом и проекция вполне полезная функция штрафы держать в узде))) Я в тот день многие авто потестил, до Санты дошел случайно в конце процесса и вроде запомнил что там сетка, а она не там оказывается))) Кстати сейчас сетки пошли вообще не видно её (сравниваю с Туарегом 08г.в.). Надо проверить будет на тест драйве.
SAiD
11.3.2019, 2:34 Кто хочет Z52 вместо Z51?
sergey211, нарядное авто, один обвес чего стоит... продает дилер - запросите лист осмотра на вотсапп с найденными недочётами (если запотевшая раздатка из-за сальника и много натикал счетчик старения масла в свт (можно допом запросить у дилера по телефону) то с пробегом что-то не то); запросите продленную гарантию на год и если цена устраивает то смело в путь, авто порадует! А так ещё кредитнуться на 1млн. если работа позволяет и лучше новый 52ой (сейчас очень хорошее время для покупки 52го, ибо мало их осталось 18го года и большой дискаунт с кучей допов).
У дилера особо проверить не дадут, вместе прокатят и все, покажут лист осмотра, ну может поднимут на подъемник (мне повезло когда брал своего мура б/у у дилера ибо сетку устанавливали - на подъемнике рассмотрел авто). Да и проверку кузова микрометром можно попросить сделать и данные по телефону прислать на вотсапп, пообещав какое-то вознаграждение. А уж по приезду раскачать на скидку, ибо мало кто сейчас купит такое авто)))
sergey211
10.3.2019, 17:31 На каком пробеге меняли масло в Вариаторе ?
опрос для машин от 2012 года !
А что народ скажет на счёт new Санта фе? Дизелёк 2,2 турбо вроде, на АКПП...В череде понравился этот аппарат, много нового, правда как едет еще не прочувствовал, времени пока не хватило). 52ой показался после Санты вчерашним днем (особенно удручила педалька "ручника", против электронного помощника при остановках, да и СВТ опять напрягающая), правда дилер по цене двигаться вообще не желает против 52го.
SAiD
22.2.2019, 21:35 Оба ехали на зеленый...
Подскажите по ремонту(бампер, фары, система омывания)
Цитата(серж 776 @ 21.2.2019, 7:02) *
У меня даже Кирюхе по освго выплатили хорошо( а мог бы вообще нихуя не получить), у него машина древняя 90х годов))) Не было бы осаго, вообще ничего не получили, а делали за свой счет, или виновник по суду по 50 руб в месяц выплачивал, я еще помню те времена)) и мордабои на дорогах.

flag_of_truce.gif
)))
Так...так... с этого места поподробнее...
Ибо сотрудничество никто не отменял!
Авто у меня 13г.в. и в 14 приобретено...соответственно не древнее. Есть ОСАГО само собой... Согласен с тем, что виноваты в основном сами владельцы, что мало отжимают со страховой. Сам имел опыт с РАВом - мне ОЧЕНЬ хорошо выплатили по ОСАГО, быстро и много, хватило на достойную продажу авто, но это было года два назад (РГС)...теперь всё очень изменилось в РГС, БЕДА одним словом. Даже на осмотр не хотят ехать, тянут резину.
Итак, серж 776 , какие будут рекомендации? С чего начнем деловое сотрудничество? good2_002.gif

серж 776
18.2.2019, 14:26 Оба ехали на зеленый...
Подскажите по ремонту(бампер, фары, система омывания)
Цитата(zyma @ 18.2.2019, 10:21) *
http://clubmurano.ru/forum/index.php?act=a...st&id=21954

Это что за ахтунг?!!
При ДТП накладка селектора КПП самоустраняется?


P.S. При более серьезном ДТП отстреливается двигатель и колеса sarcastic.gif

Да как-то неаккуратно подлетел телом своим...ссадина на голове от зеркала и тоннель АКПП бедром снес, весь тоннель теперь практически в свободном состоянии. А главное до дома 200 метров... всегда на этом перекрёстке смотрю во все стороны в любое время, у нас там очень часто аварии такого типа - беда когда 2 светофора на протяжении 50 метров, а в тот момент налево посмотрел, хоть и мой зелёный, а на право не стал, ибо 2 часа ночи и машин ну совсем не было... Ну понятное дело - пристегнуться не мешало б, но обычно на трассе только и пристёгиваюсь. Пристёгивайтесь ВСЕГДА!!! У меня первая авария такая за несколько десятков лет.
ТСу: покупай всё только б/у, оригинал с разборок, тут главное не спешить, можно даже бампер в цвет найти (все крепления можно подпаять ибо пластик поддается пайке легко). Лучше оригинала нет ничего, хоть и б/у. В нормальном сервисе подскажут что ещё надо будет купить.
nikolas_hostel
18.2.2019, 4:16 Оба ехали на зеленый...
Подскажите по ремонту(бампер, фары, система омывания)
Цитата(Vadim033 @ 16.2.2019, 21:54) *
Бампер, рамка, туманка, два удлинителя фар, гос.номер дубликат - всё. Легко отделался. Главное не бздеть.

Это точно, не БЗДЕТЬ, главное что все живы!!!!
Для поддержания настроения ТСа не удержался))), ибо мелко "плаваем", а случилось и такое при таких же обстоятельствах, только со светофором всё норм и регистратор есть в обязательном порядке, в МСК по-другому нельзя:
с регистратора: [attachment=21951:Зелёный_свет.jpg]
авто: [attachment=21952:Мурано_лоб.jpg]
Внутренности: [attachment=21954:Рычаг_коробки.jpg]

Плюсом шторки по правой стороне стрельнули (пассажиров не было благо), АКПП перешло в какой-то ахтунг (долго не могли перевести из P в N), лонжероны повело (смотрю по зазорам крыльев у дверей). Но авто заводится. ОСАГО хрен покроет всё, хорошо хоть Яндекс-такси в виде юрика... работа предстоит немалая...
Так что как ТСу nikolas_hostel удалось так аккуратненько бамперок зацепить вопрос... Обычно кто хочет перескочить перекресток едут неслабо так за 60км/ч... Я переезжал перекрёсток до 30км/ч, таксист несся за 70, в ГИБДД показали по камерам его путь - толи заснул, толи отвлекся киргиз...как им доверяют автомобили, да ещё дают ездить по ночам...
Бойтесь ночных таксистов! Во многих отношениях))) Кстати, ДПСу, обычным патрулям и дорожному патрулю огромное спасибо - все они попеременно прикрывали меня от разборов с племенами постоянно подъезжающих групп поддержки нетрезвых соплеменников.
Vadim033, Lumina
28.1.2019, 23:58 Кто хочет Z52 вместо Z51?
Цитата(niksa777 @ 26.1.2019, 11:54) *
Не правда. Забиваются одинаково черный и светлый. На черном грязь не видно просто.
Светлый салон надо обязательно раз в неделю делать полную химчистку.

Напрашивается анекдот про Василь Иваныча и джонсы))) (ну про "джонсы джонсами, а ж...у иногда и вытирать надо")))
Всегда выбирал авто со светлыми салонами, если такие были в линейке... Ни на одном не делал химчистки...
NIKANORR199
27.12.2018, 2:14 Крайне нестабильна на несильно снежной дороге
Цитата(olzlo @ 3.12.2018, 19:43) *
Ну что б по каше 100+ стабильно шпарить надо, пожалуй, на бронетехнику пересаживаться.

Если бронетехника может только так "шпарить" 100+ по "каше" то Туарег (Крузаки, Витары, Форестеры и прочее, других не было) это бронетехника?
Полный привод всегда (упоминаю про нормальное передвижение, а не экстрим) чётко держит заданное направление. Такова физика процесса движения с 4мя колёсами под моментом. На Туареге часто едили по Дмитровке покататься на лыжах/бордах по заснеженной трассе со скорость 100+ - никаких проблем. И в эти моменты многие ползли 60-80 максимум. Так что честный полный привод не просто ведро с лишним весом и болтами, а вполне повышенная безопасность в зимний период, да и летом пару раз про него вспомнишь.

серж 776
3.12.2018, 1:04 Крайне нестабильна на несильно снежной дороге
Цитата(olzlo @ 1.12.2018, 21:05) *
На доресте мск тмн, тмн Красноярск и обратно, дороги самые разные, снег и простл асфальт, средняя скорость 130+. Не знаю про какие кидки идет речь, что аж страшно обгонять.
Сейчас рест2 мск тмн, нет никаких проблем. На доресте были небольшие виляния из за немного обмякших задних стоек, решилось заменой на новые.

olzlo, дай Бог вам так и не узнать про такие "кидания" авто... Повторюсь - речь идёт о полной загрузке авто (все посадочные места заняты, весь багажник забит), погодные условия не гуд совсем и скорость в районе 100км/ч. Перед тем как моё авто ощутимо для всех в авто "кидануло" пару раз я наездил около 20тыс км по разным дорогам и в разные погодные условия и ни разу такое не наблюдалось. Но загрузки никогда такой не было.
Как заметили камрады выше - подвеска Ниссана странно себя ведёт/отрабатывает при повышенной загрузке авто. Именно это и надо иметь в виду, что б как-нибудь не было неприятных сюрпризов при стечении вышеуказанных обстоятельств (плохая дорога/загрузка/погодные условия/скорость). А "кидание" это выражается в непредсказуемом движении/перемещении авто на полсекунды, а так как это происходит без особых манипуляций с авто (нет нажатия на газ, нет руления) и просто катишься со скоростью 100км/ч с лёгкой беседой и верой в безопасность авто с его электронными помощниками (а лампы при таком кидании ни какие не загораются), то далее ты начинаешь цепко держать руль, неохотно обгонять любые авто со скоростью 80/90 км/ч, и чёрт знает что думать про свои колёса (и всё это на ночной трассе без возможности съехать с брызгами от насыщенного движения большегрузов).
Кстати, тут были темы про кидание задка Мура, но никогда особо не придавал этому значения, т.к. сам с этим за полтора года не сталкивался ни разу.
nullnull
10.11.2018, 1:28 Стуканул двигатель
умер VQ35DE
Цитата(Lumina @ 9.11.2018, 6:31) *
...
Взять себе штоля парочку... Пригодятся crazy.gif

Интересно, за что такая адская любовь Ниссану? Столько авто разных... это ж как девушки))) вроде как у всех одно и то же, а нет нет да и хочется заморочиться на что-нибудь непознанное.... и, кстати, все они такие разные good.gif
серж 776, Lumina
25.10.2018, 14:29 Москва Автосервис АвтоМагистр
Все о Nissan
СПАСИБО АвтоМагистру за проведенное ТО 120тыс. (авто пробежало 115тыс, но надо было менять масла и диагностика подвески и прочего не помешает). Вполне адекватный сервис на юго-востоке МСК для проведения ТО. Все необходимые масла/запчасти в наличии, нет и намека на разводы на доп. работы...
Для кого вопрос местонахождения и адекватности автосервиса имеет значение - вполне рассматриваемый вариант для планового обслуживания авто, в общем - СОВЕТУЮ.
серж 776
2.9.2018, 3:39 Доработка штатного усилителя Z51
Цитата(btu @ 1.9.2018, 20:38) *
Bbv, если Вы пришли поумничать "правильной" терминологией и заодно максимально похамить, то Вам мимо. Я не собираюсь с Вами бадаться.
.... Подробнее объяснять некуда, и если у вас действительно есть знания (а не срочно нагуглили правильную терминологию), вы должны знать что это серьёзно режет сигнал.

Вам никто не хамил... "умничать" начали вы в первом своём посте, не предоставив схем с простым решением вашей проблемы, зато много умных буков, понятных ограниченной аудитории... 95% владельцам z51 до 2013г.в. данная информация вообще не потребуется, так как звук для нашего авто вполне вменяемый и соответствующий штатной шумке.
ps вот ведь мимо проходил, но удержаться не смог, пардоньте!
bbv
9.8.2018, 1:40 Ощущения после установки доп. радиатора на вариатор
Цитата(evgenos @ 8.8.2018, 20:09) *
дома на радиаторах отопления вентиляторов нет, однако теплоотдача почему-то происходит. Конечно, в автомобиле это не так эффективно, но все же.

Вы про конвекцию что-нибудь знаете/слышали? Или школа совсем не отложилась в памяти... А в авто вентиляторы жизненно необходимы, ибо закрытое капотом пространство и эффективность конвекции крайне мала.
Сколько тереть можно о допрадиаторах? Цена вопроса крайне мала.
Производителю важно, что б авто отъездило гарантийный период, вот и удешевляют инженера авто как могут, задачи перед ними ставят такие, иначе за что ЗП получать? Ниссан Мурано Z51 большой тому пример, зато в рынке и многие голосуют рублем за него и именно по этой причине - цена которая ниже многих конкурентов.
Я вот только не пойму -- зачем они (инженера) вкорячили старение жижи после 90гр С? Ведь замена жижи раньше не предусмотрена была в период гарантии, типа на весь срок, а если они понимали, что с таким движком да в пробках летних жижа быстро теряет свои эксплуатационные характеристики так чего не включить в регламент замену жижи на 40/50 тыс. км пробега... А вкорячили они его для себя, чтоб понимать сколько вариков вышло из строя на скольких единицах. Вот была бы интересная инфа от производителя -статистика замен вариков на гарантийных авто по таким-то причинам с такими-то ед. старения.
А вы всё нужен/не нужен.... Кто хочет ездить долго и счастливо тот ставит, даже моральное успокоение многого значит, о цене вопроса упоминал.
krufel, Duha, Lumina
25.6.2018, 19:08 Продам Z52
Комплектация МИД
Эххх, присматриваю мотик...т.е. скутерок такой...BMW C evolution.
Электрический...запас хода 160км, 4 часа зарядки от любой розетки, до 100км/ч 4 сек....ограничение скорости на 130км/ч, вещь!)))) вот это оптимизация в сезон)))
ценник пока не малый - 1кк, но нравится подход, завел сел и тихо поехал, ничего не надо переключать как на байке, прогресс))))
ТС удачной продажи!
vkost2
16.6.2018, 18:32 в Крым на авто :)
Не всё так просто... с Черным морем по экологии совсем не гуд...трубят во многих СМИ, а нет дыма без огня(((, да и нацисты рядом, а успокаиваться им лет сто....В гости да, хорошо, но собственность?
SAiD
9.6.2018, 15:10 Отзывы о Мурано - 3 ?
Ну проехаться было б точно интересно... был бы самый высокий кабриолет на лазурном побережье, но за кого б тебя приняли, вопрос))) но вальнул бы он на варике знатно с такими цыганскими дискачами)))
коляр, Gato
7.6.2018, 1:35 Покупка б/у в trade in у диллера
Цитата(Grunn @ 6.6.2018, 21:08) *
А прикольно smile.gif Я тоже сейчас на Туре передвигаюсь smile.gif GP 3.6
И как вам Мур после Туарега?
КРАЙНЕ интересно сравнение услышать

Сравнение...ОК: к Туарегу не было вопросов, никогда... к Мурано есть, и не один...
Туарег: адекватен, как по салону, так и снаружи. И это при том, что взял "барабан", как понял позднее, зато неушатанный и свежий (в 35т.км)... доукомплектовал (всё оригинал) кожаным салоном, РНСкой, цветной панелью, доработанной вебастой. Всё, далее беспроблемная эксплуатация с ТО в течении 6 лет. Из самого дорогого замена тормозной системы в виде дисков и колодок. Всё остальное - регламент (туровский форум и клубный сервис много помог).
С удовольствием ездил на дальняки... к примеру по Крыму - рулится предсказуемо и уверенно, приёмистый и не валкий, турбина подхватывает весело (до 2-ой передачи ничего от авто не требовал, после вполне 2,5л мотор отрабатывал все необходимые ускорения, более 150км/ч не насиловал). По серпантину норм, даже на ручной режим не переходил. Важный плюс - съехать с асфальта можно, куда на седане не сунешься, не задумываясь о последствиях (как-то пришлось объезжать пробку по полям, ехали из Крыма, солнце, супруга и трое детей, на трассе кран перевернуло и развернуло поперёк, в итоге поехал за Дискавери через приличный овраг, чтоб съехать с дороги, далее через лесок и по полям/лугам/пахоте... очень зауважал после этого Тур). Понижайка, блокировки...если не увлекаться то очень всё даже в помощь, правда редко. Салон чуть меньше салона Камри (до этого была в 30 кузове, тоже ездили на юга и как-то поболе места было, а может дети меньше были))) Зимняя и летняя эксплуатация не менялись по ощущениям - все необходимые системы под рукой и отрабатывали на все сто (подогревы, вебасто, активная безопасность - часто ездим кататься на лыжах в сторону Дмитрова, так разок пришлось взять на буксир по зимнику в горку мазду на летней резине, молодежь поехала по первому снегу в Степаново, без включения каких либо помощников забрались с первого раза). По снежной каше идёт уверенно, полный привод рулит! Климат всегда в автомате, устраивал полностью, запотевание не надолго и редкость.
Противоугонок никаких не ставил, единственное - фары воруют, один раз попался... закрепил.
Устраивал авто полностью, но тогда у нас в семье было второе - Рав4, 2,5 в топе, брал супруге в 45т.км., но жена мало ездит и решили взять посвежее одно авто, да и читая отзывы по VW назревала мысль что пора, пробег подходил к 120тыс.км. Тур лучше чем Рав, но сложнее чтоль. На дальняк однозначно Тур, по МСК не плох и Рав.
С Мурано не всё так просто... это скорее большой седан... Вопросов много, т.к. Мур в себе сочетает приемлемое и не приемлемое. Отличный мотор, неплохой вариатор (меня пока радует), норм по трассе, летом вроде как всё гуд, смирится и радоваться... но зимой...начинаешь задумываться - а почему так? Работа климата своеобразна и требует постоянного участия (в меню ходить по кругу, обдув на стекло всегда с принудительным кондеем, запотевание в холода всегда первые минут 15), буксовать нельзя особо, подогрев сидушек только если сам залез на сиденье, да и долго нагревает, очистить стекло от льда - как-то затратил 40 минут))) нет подогрева даже в зоне дворников. Зато есть обогрев руля(раз пять уже включал)! Люблю парктроник - нет его. Зато есть (мне ненужные, пришло с опытом) электрорегулировки руля (отключил, жена просто пододвигает сидение, я отодвигаю), задних сидений подъем, память передних и кучи кнопок этого всего на передней панели, а кнопок переключения режимов климата всего одна... Недавно отключил заднюю крышку - открывается и так легко, закрывается несложно (а вдруг сломается, и так уже открывается с каким-то секундным замедлением на определённом наклоне). Зато кайф от панорамы...пользую всегда во всех режимах, это на пять баллов, мы любим свет над головой, это очень украшает салон! Музыка радует и естественно она лучше будет (но порт usb совершенно в дурацком месте - ниша подлокотника, где куча всего и он расшатался...теперь у нас только радио, ибо перезагрузка участилась с носителя), навигация...ну вроде как привык. Фары...отражатели выгорают и фары потеют уже к 90тыс. пробега и это не гарантия))) Тормоза... ну вы видели эти диски, они меньше чем на Туре и наверное Раве (неужели так сложно установить это хозяйство большего размера хотя б с двумя поршнями, 249л.с., у Тура и Рава 170), по-этому не довожу до сильных оттормаживаний. Зимой не разово поимел проблемы с выездом из зоны парковки задним ходом через малый навал после уборки дороги, что совсем не гуд, ранее вообще не сталкивался с таким поведением авто (теперь зимой всегда с собой лопата). На дальняк поеду, но отношение как к седану (багажник маленький и Тюле обязательно). На дороге ощущения получше (Мур устойчив и вроде как едет), чем от Рава (Равчик прыткий на низах), но Тур не хуже точно. Шумка что в Муре, что в Туре на уровне нормальном вполне, при всех закрытых стёклах и музыку послушать, и поговорить.
Пришлось ставить противоугонку. Хочется вебасто.
Моё следующее авто - может и дизель, либо X5, либо Тур года так 14-15-16го, со всем уважением к форумчанам)))
yudo, Oleg L, Вольдемар1, Volodyak, Grunn
6.6.2018, 20:11 Расход бензина
Цитата(krufel @ 6.6.2018, 19:54) *
Дак и покажет меньше 10, тк это средний по трассе. А вы померяйте средний в пробке, въезжая в нее и обнулив БК!

Хех...так на то и средний, чтоб показывать расход топлива скажем за день, неделю, месяц и т.д.
Зачем мне расход только в пробке, если бывают периоды и частые, когда мы едем не в пробке?
У меня едет авто 3 часа из 4-х по трассе, но средний больше 12,6 не показывал ни разу....и что, на моём авто расход 18-20л/100км? А по МСК дом/работа 1 час пробка и 20 минут движуха - и тоже более 12,6 БК не кажет... Но кто-то считает это сказками....проверьте свои авто для начала)))) может шины спустили, масло не то, фильтры, свечи, перегруз какой, заправка не та, повышенные обороты, варик адаптировался к агрессивной езде, ну krufel знает где и что...
серж 776
6.6.2018, 15:43 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
SDFC
6.6.2018, 4:33 Отзывы о Мурано - 3 ?
Цитата(krufel @ 5.6.2018, 17:04) *
Тем то Ниссан и хорош, что нет конструктора, это намного дешевле в масспроизводстве на конвейере, отсюда и более демократичная цена. Большого ума не надо, чтобы это понимать.

Демократичная цена складывается не только из этого...а скорее совсем не по-этому.
Много важнее на цену авто влияют комплектующие с маркетинговыми "плюшками". Например СВТ много дешевле обычной АКПП, старый атмосферный мотор (не разрабатываются новые технологии), платформа, материалы... многие "плюшки" в авто недоработаны, но типа есть, да и кучи всего нет (Z51)))). Да и вообще конвейер очень сильно удешевляет продукт. Ну подвезли в определённый момент какой блок - за пару минут инсталлировали... зато больший охват аудитории, больше продаж... всё просчитывается.
Я вот единственного понять не могу - любое авто не особо премиального сегмента для производителя обходится от 2 до 5тыс у.е., премиальное до 10тыс у.е., так неужели нельзя ещё на тыщёнку дополнить автомобиль необходимыми устройствами (парктроники, обогревы доводчики и т.д.), а те которые уже установлены чтоб работали на все 100.

серж 776
4.6.2018, 23:52 Расход бензина
Цитата(Memphis @ 4.6.2018, 22:35) *
Немного завидую )
У меня последний месяц 16,3 литров на сотню, но катаюсь только по обьездным дорогам pardon.gif Заметил, что расход жуткий, когда в пробке в режиме тронулся-остановился, тронулся-остановился.
Деваться некуда: реально Киев практически всё время стоит в пробках + у нас же огромное количество машин на литовских и польских номерах. dash1.gif

Менять авто или заправку....на моём авто ещё ни разу за год средний расход более 12,6 л/100км не был! Езда город и трасса, летом кондей всегда... Скорость по трассе до 150, по МСК до 100... Где вы так зажигаете что расход через одного более 16л...где так можно тапку вжимать с нашими трафиками....??? Режим чтоль газ-тормоз-газ-тормоз? Так тормоза не ахти (обсуждали), что за комфорт от Мура с такой ездой.... scratch_one-s_head.gif
серж 776

3 страниц V   1 2 3 Вперед
Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 23.3.2019, 11:39