Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
История благодарностей участнику Kirill. Спасибо сказали: 1475
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
28.1.2020, 13:29 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Цитата(as_umpire @ 28.1.2020, 13:24) *
Kirill, Добрый день!

Скажу Вам по секрету, что заменил Мурано на QX-50 исключительно из-за того,
чтобы продолжать обслуживаться у вас. ))
Хотел бы поставить видеорегистратор и радар-детектор, снятые со своего Мурано, на Финик.
Правильно ли понял, что электрик у вас теперь работает постоянно ?

Андрей, приветствую! Да, электрик у нас теперь работает постоянно.
as_umpire
28.1.2020, 12:20 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Цитата(f.fox @ 28.1.2020, 9:51) *
Кирилл
Задние колодки на 52 й сколько выйдет поменять?

Замена 800р, колодки 900р.
f.fox
19.1.2020, 21:09 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Добрый день! Диагностика вариатора с тест-драйвом 1000р. Замена сальников на снятой раздатке 2000р + комплект сальников и масло ~4000р. По новому вариатору надо узнать у поставщика, но их предлагаем только в самом крайнем случае - обычно после неквалифицированного ремонта. При ремонте мы собираем вариатор из новых оригинальных запчастей, получается недешево, но на выходе получаем ресурс нового агрегата.
Dr.Sars, серж 776, Trigor
18.1.2020, 9:48 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Цитата(Lumina @ 17.1.2020, 11:04) *
Приветствую Кирилл!
Хотел поинтересоваться, могут ли слетать адаптации дросселя из-за самого этого узла, хотя ошибок никаких нет и дроссель рабочий? Дроссель с vq 25 одинаковый или нет? Задолбал меня дроссель, год наверное мучаюсь, слетают адаптации, коррекции уходят, угол уходит. Началось всё после замены дросселя. Толи от 2,5 подсунули, цифры понятное дело различаются на конце, одинаковые 526-01 только ... Тянет машина отлично!
16119-JA10A
16119JN00A в чём разница? А то сожгу нахер машину или гранату туда!!!

ЗЫ Ещё добавлю, есть прямая связь коробки с дросселем, через коррекции, угол и т.д. То есть, когда всё в норме коробка не дёргает, как только слетели адаптации, ушёл угол, коррекции топливные - начинается свистопляска с коробкой.

Привет! По всем каталогам дросселя разные. Причём, JA10A применяется только с VQ35DE, а JN00A - с VQ25DE. Как вариант, датчики разные. Из-за этого адаптации могут слетать. Работа коробки конечно же зависит от работы дросселя.
Lumina
13.1.2020, 16:55 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Доброе время суток!

Выкладываем фотоотчет по проведению ТО-90 000, а также дополнительным работам на Nissan Qashqai J11 с двигателем MR20DD.

В техническое обслуживание входит комплексная диагностика, включающая электронную диагностику, диагностику ходовой части, рулевого управления, тормозной системы, проверки уровней жидкостей, проверки ламп освещения, работы стеклоомывателя, осмотр подкапотного пространства; замена масла в двигателе; замена тормозной жидкости; замена воздушного и салонного фильтров; замена свечей зажигания, замена антифриза.



Продолжение на нашем сайте
Dr.Sars, Аким, Sotrap
29.12.2019, 15:20 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Уважаемые клиенты!

Коллектив техцентра JNI-Motors поздравляет Вас с наступающим Новым Годом!
Желаем Вам успехов, благополучия, здоровья и чтоб Ваши «железные кони» Вас не подводили!

В связи с праздниками мы дарим Вам скидку 20% на любые виды работ, выполненные в нашем техцентре по 8-е января включительно!

На ближайшие дни график работы у нас следующий:
По 3-е января включительно выходные.
С 4-го по 6-е января работаем с 10:00 до 20:00.
7-го января выходной
С 8-го января работаем С 10:00 до 20:00 в штатном режиме.

Ждем Вас в нашем техцентре!


Dr.Sars, Гриша., Eric_Lindros, sliber, Anders
29.12.2019, 11:46 ДТПэшка
С почином Глеб Егорыч...
Цитата(Vadim033 @ 29.12.2019, 11:43) *
Кирилл, большое спасибо! Последнее: кент советовал радиатор SAKURA - как они исходя из вашего опыта?

50/50
Vadim033
29.12.2019, 11:25 ДТПэшка
С почином Глеб Егорыч...
Цитата(Vadim033 @ 29.12.2019, 11:12) *
А гугл сказал, что это не основной, а радиатор кондея. Значит другой номер должен быть.
И ещё вопрос по оригинальным:
У меня по каталогу выдаёт 214601AA0A,
а ещё есть: 214601AV0A и он на 12.000 рублей дешевле!
ОНИ ОДИНАКОВЫЕ или НЕТ?
Заранее спасибо!

CD020414 - радиатор кондея.
PL022209 - радиатор основной.
21460-1AV0A и 21460-1AA0A взаимозаменяемы.
Vadim033
29.12.2019, 10:58 ДТПэшка
С почином Глеб Егорыч...
У меня Nissens и года не продержался, потом поменял на оригинальный.
Да и от клиентов нареканий много. Сейчас качество у них упало, а когда-то действительно были хорошие радиаторы.
Lumina
29.12.2019, 8:44 ДТПэшка
С почином Глеб Егорыч...
Из аналогов Koyo неплохие.
Vadim033
23.12.2019, 18:04 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Доброе время суток!

Выкладываем небольшой фотоотчет по ремонту электронного блока управления SRS.

К нам обратился владелец Nissan Murano Z51 с отказом системы SRS: на приборной панели мигал значок неисправности SRS, в памяти электронного блока висела активная ошибка B1045.



Продолжение на нашем сайте
Sotrap
16.12.2019, 17:48 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Доброе время суток!

Выкладываем немного фотографий, показывающий износ углового редуктора.

К нам обратился владелец автомобиля Infiniti JX35 с проблемой сильной течи раздатки по правому приводу.

Пробег автомобиля на момент обращения составлял 99000 км, возраст автомобиля 6 лет.



Продолжение на нашем сайте
Гриша.
8.12.2019, 16:55 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Уважаемые клиенты!

Рад сообщить, что в нашем техцентре автоэлектрик с опытом работы у ОД более 15 лет теперь работает в штатном графике.

Напоминаю перечень выполняемых им работ:
- установка и настройка автосигнализаций, охранных телематических комплексов, различных противоугонных систем:
- поиск и устранение неисправностей, связанных с неработающими метками, блокировками;
- установка парковочных радаров, камер заднего и переднего обзора;
- установка и подключение фаркопов;
- скрытая установка видеорегистраторов, радар-детекторов;
- ремонт подогрева кресел;
- установка автодоводчиков стекол, блоков автоскладывания зеркал;
- установка и тюнинг подсветки салона, днища;
- установка потолочных мониторов и подголовников с мониторами;
- замена головных устройств, автомагнитол;
- поиск и устранение повреждений электропроводки автомобиля (кроме "утопленников").

Все вопросы, связанные с любым дополнительным оборудованием, Вы можете уточнить, позвонив автоэлектрику по телефону:
+7-906-741-74-31 Артем.

Ждем Вас в нашем техцентре!


Dr.Sars, Гриша., Eric_Lindros, Hooch
30.11.2019, 16:57 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Цитата(Гриша. @ 30.11.2019, 15:49) *
А заодно дроссель почистить?

Мойка и адаптация дросселя 1500р + очиститель 350р.
Гриша.
30.11.2019, 15:39 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Цитата(Гриша. @ 30.11.2019, 15:35) *
Привет! А сколько будут стоить свечи и замена?

Привет! Замена 2400р (-30%), свечи по 1100р.
Dr.Sars
30.11.2019, 14:03 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Уважаемые клиенты!

В декабре у нас новая акция: скидка на работы по замене свечей зажигания (при покупке расходников в нашем техцентре) составит 30%.

Напоминаем, что регламент замены платиновых и иридиевых свечей на всех моделях Nissan/Infiniti составляет 30000 км.

Ждем Вас в нашем техцентре!

Dr.Sars
28.11.2019, 17:41 Не заводится машина пока не вставишь ключ в слот
Цитата(Biomax86 @ 28.11.2019, 17:24) *
Не подскажете какой?

На память не помню, связано с интеллектуальным ключом.
Biomax86
28.11.2019, 16:44 Не заводится машина пока не вставишь ключ в слот
Нужно изменить один параметр в BCM.
Biomax86
24.11.2019, 16:28 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Доброе время суток!

В сегодняшнем отчете мы покажем симптомы износа одной из самых слабых деталей вариаторов JF016E/JF017E - гидроблока.

Своевременная диагностика неисправности и замена гидроблока на новый поможет отсрочить выход из строя деталей вариатора и, соответственно, его капитальный ремонт.

К нам обратился владелец Nissan Teana с двигателем VQ35DE. С самого начала эксплуатации автомобиля проявлялись небольшие рывки трансмиссии при движении внатяг.

Не так давно он узнал у официального дилера, что существует обновленная прошивка блока управления вариатора, съездил на обновление ПО, стало лучше, но проблема полностью не ушла.

Пробег на момент ремонта составлял 200000 км, возраст автомобиля 5 лет.



Продолжение на нашем сайте
Dr.Sars, Sotrap
23.11.2019, 18:08 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Цитата(Van_Van @ 22.11.2019, 19:18) *
Кирилл, здравствуйте!
Большая просьба разъяснить момент о вставании степа при торможении на 4/4. Что происходит с коробкой, если степ обычно встает в больше 4, например 7/7? Или меньше 4, например в 2/2, что это значит? Что то не так с давлениями? Верно ли утверждение, что при пониженном первичном давлении блок ТСМ компенсирует давление, недоводя степ до 4 (останавляя на 7 и более)? Спасибо.

Добрый день! Данные о том, что степ-мотор должен становиться в 4 при плавном торможении были получены экспериментальным путем, когда смотрели параметры по давлению на абсолютно новых вариаторах и с небольшим подтвержденным пробегом. После анализа данных с автомобилей с солидным пробегом, но все еще исправными вариаторами, а также с неисправных вариаторов и тех, которые пришли после неквалифицированного ремонта выяснили, что на коробках с идеальным давлением степ-мотор становится в 4, при этом давление в первичном и вторичном контурах по 0,7, а линейное - 0,75-1.00 (данные для Z50, на Z51 в первичном контуре давление немножко занижено). Далее со временем по мере износа гидроблока блок управления видит просадку давления в первичном контуре и компенсирует его небольшим выдвижением степ-мотора. По симптомам при этом наблюдается небольшое снижение динамики разгона автомобиля с места, но 90% водителей их не почувствуют. Т.к. программа электронного блока управления не предусматривает контроль первичного давления по целевому (нет такого параметра), то ошибок никаких не будет. Как пример, могу привести недавнюю диагностику Z51, там при остановке степ-мотора в 4 давление в первичном контуре просаживалось до 0,3, если степ-мотор останавливался в 7, то давление было 0,55. Ошибок при этом не было. После замены гидроблока давление нормализовалось. Т.е. на начальном этапе износа предусмотрена некая компенсация давления, чтобы избежать преждевременного букса ремня и моментального выхода вариатора из строя после этого. Также встречались случаи, когда некоторые горе-мастера глушили редукционный клапан сброса давления в насосе, соответственно наблюдался избыток давления, степ-мотор мог останавливаться в 3, 2 и даже уходить в минус. Кроме этого, некоторые "умельцы" непонятно зачем подпиливают шток степ-мотора, тогда показания будут не соответствовать реальному положению.
Lumina, ODS, Ugra, Van_Van
22.11.2019, 15:33 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Цитата(f.fox @ 20.11.2019, 22:08) *
Kirill
дворники на 52й у вас есть ? и Почем?

Есть оригинал.
Передние по 1000р
Задний 1300р
f.fox
20.11.2019, 20:59 Чтение ошибок вариатора через ELM327
теперь - легко
Цитата(ODS @ 20.11.2019, 20:20) *
А точно 0746? Это же дисфункция соленоида контура А.... Может Р0744 - функционирование блокировки ГТ?
Вот мой случай на пробеге 53 тыс. км
[attachment=23968:Screensh...0.cvtz50.jpg]
Вариатор заменён по гарантии без вскрытия.

Если встает моментально колом, то выскакивает 0746. Электронный блок управления видит существенную просадку давления в контуре А (из-за неисправности бублика давление в системе почти 0), дает командуповышения давления на соленоид, а давления все равно нет, поэтому блок управления считает, что виноват соленоид и выдает 0746. Бывает, что выскакивает 0744 (причем чаще одна или в паре с 1778) при этом неисправность бублика проявляется так, что автомобиль еще хоть как-то едет, но блокировка не может включиться. А бывает, что из-за разрушения подшипника бублика выскакивает набор ошибок: 0746, 0868, 0744, 1778. В остальных случаях, как правило, все начинается из-за износа гидроблока и дальше по цепной реакции.
SAiD, Lumina, ODS, Van_Van
20.11.2019, 19:43 Чтение ошибок вариатора через ELM327
теперь - легко
Цитата(ODS @ 20.11.2019, 19:39) *
Приведите хотя бы один пример из этого моря, где вчера человек ездил без намека, а сегодня колом встал из-за износа гидроблока. Вот сколько читаю всего везде, нигде такого не встречал.

Из-за гидроблока может колом встать, но для этого нужно какое-то время проехать с низким давлением и буксующим ремнем, чтобы стружка забила гидроблок так, что клапана встали намертво.
SAiD, ODS
20.11.2019, 19:38 Чтение ошибок вариатора через ELM327
теперь - легко
Z51 встает моментально колом, когда отламывается лепесток подшипника в бублике и попадает под поршень блокировки. Это конструктивный просчет, чаще случается у Z51 питерской сборки (которые без радиатора), т.к. при сильном нагреве из-за расширения металла больше шанс, что вал начнет пилить лепестковый подшипник. Заранее никак не диагностируется, в конечном итоге машина или встает колом, или едет в аварийке с ошибками P0868 и P0746 и сильным противным гулом из коробки.
SAiD, Kats, Lumina, ODS
18.11.2019, 16:42 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Цитата(brander @ 18.11.2019, 15:42) *
Кирилл, добрый день. Подойдет ли вариатор монопривод с праворукой на американца моноприводного. Сейчас стоит 310201XD15

Добрый день. Если праворульный мурано с VQ35DE, то подойдет, если с QR25DE - не подойдет.
brander

32 страниц V   1 2 3 Вперед В конец 
Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 17.2.2020, 0:34