Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Сервисный цент СТ-Моторс
> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
289 страниц V  В начало Назад 287 288 289  
Reply to this topicStart new topic
> Чтение ошибок вариатора через ELM327, теперь - легко
Рейтинг 5 V
Shostik
сообщение 30.11.2021, 18:20
Сообщение #5761
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 299

В клубе с: 9.10.2016

Цитата(xassius @ 30.11.2021, 18:00) *
Возможно, дело в японской коробке, ХЗ что они там в прошивках TCM суют для разных регионов.

дело не прошивке!
просто вашему вариатору для поддержания высшего передаточного отношения, требуется выдвигать степмотор почти в аварийное положение, и это не софт, а именно механика/гидравлика.
какая у вас коробка и какое высшее передаточное отношение?
и кстати - было ли высшее передаточное отношение таким же на родном вариаторе? вот если тут была разница, то да, в теории степ может и дальше уходить.
но опять же - у меня разницы в поведении степмотора на высшем передаточном, на холодную/на горячую нет.


--------------------
T31 2.5 2014 CVT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xassius
сообщение 30.11.2021, 21:19
Сообщение #5762
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 8

В клубе с: 23.12.2020

Вариатор jf010e. Высшее передаточное что на старой, что тут 0.43. Если гидравлика, то я даже не знаю...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xassius
сообщение 1.12.2021, 9:42
Сообщение #5763
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 8

В клубе с: 23.12.2020

Цитата(xassius @ 30.11.2021, 21:19) *
Высшее передаточное что на старой, что тут 0.43.


Однако, сюрприз.. Сегодня с утра заморочился, откопал логи CVTz50 прямо с весны. Выяснил 2 вещи:
1. Старая коробка тоже любила лезть в диапазон 180+ (из 66 тысяч строк записей на скорости свыше 60 км/ч порядка 50 тыс. с положением степ-мотора 180-187). 190+ было очень-очень редко (около 150-200 записей из тех же 66 тысяч).
2. Буквально единичные случаи, когда DGEAR_RATIO и GEAR_RATIO вставали в диапазон 0,39-0,42. Новая коробка пока ни разу не свалилась ниже значения 0,43.

P.S. Машина ведет себя нормально, но все равно не хочется сидеть на мине замедленного действия, во мне перфекционист по ночам не спит. Навскидку, стоит ли начать сначала с простого - с самого степа? Или лучше сразу гидроблок снимать и тестить по новой? До этого он вроде показал себя на стенде молодцом, да и сейчас при остановках от 50-60 км/ч давление держит 0,7 стабильно во вторичном, в первичном тоже как бы без криминала: чаще всего 0,65, очень редко 0,55.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lex52
сообщение 1.12.2021, 10:01
Сообщение #5764
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 349

В клубе с: 28.9.2011

Цитата(xassius @ 1.12.2021, 10:42) *
с самого степа? Или лучше сразу гидроблок снимать и тестить по новой? До этого он вроде показал себя на стенде молодцом, да и сейчас при остановках от 50-60 км/ч давление держит 0,7 стабильно во вторичном, в первичном тоже как бы без криминала: чаще всего 0,65, очень редко 0,55.

у меня и ГБ проверяли и степ меняли и давление (пока летом в пробке не перегреется) держит нормальное
но. 0868 постоянно и степ тоже желтит (те 196), а в положение 4 давно уже не встает
так и ждем с муром, кто кого переждет))


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xassius
сообщение 1.12.2021, 10:11
Сообщение #5765
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 8

В клубе с: 23.12.2020

Цитата(lex52 @ 1.12.2021, 10:01) *
и давление (пока летом в пробке не перегреется) держит нормальное
но. 0868 постоянно


Так это ж по вторичному давлению ошибка. Странно почему она вылезает, если держит нормально unknown.gif

Цитата(lex52 @ 1.12.2021, 10:01) *
так и ждем с муром, кто кого переждет))


Вот и брат мне то же самое предлагает сделать)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lex52
сообщение 1.12.2021, 14:30
Сообщение #5766
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 349

В клубе с: 28.9.2011

Цитата(xassius @ 1.12.2021, 11:11) *
Так это ж по вторичному давлению ошибка. Странно почему она вылезает, если держит нормально unknown.gif
Вот и брат мне то же самое предлагает сделать)

ну, фсяко вскрытие покажет ченить)
но, в отличие от тебя я еще не вложился на 20% стоимости машины)
поэтому может и продам
хотя за 10лет езды на муре больше хорошего чем плохого, хотя все его болячки собрал)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shostik
сообщение Вчера, 11:25
Сообщение #5767
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 299

В клубе с: 9.10.2016

Цитата(xassius @ 1.12.2021, 10:11) *
Так это ж по вторичному давлению ошибка. Странно почему она вылезает, если держит нормально unknown.gif

так давление измеряется же не только в статике но и в динамике, а в динамике оно скачет (у меня по крайней мере) от 0,35 до 5,75МПа, вы глазами не отследите никогда есть ли там разница или нет, может на холостых всё хорошо, а в динамических режимах не очень, и софт коробки это видит

Сообщение отредактировал Shostik - Вчера, 12:05


--------------------
T31 2.5 2014 CVT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
289 страниц V  В начало Назад 287 288 289
Reply to this topicStart new topic
7 чел. читают эту тему (гостей: 7, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 4.12.2021, 18:57