Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
217 страниц V  В начало Назад 215 216 217  
Reply to this topicStart new topic
> Чтение ошибок вариатора через ELM327, теперь - легко
Рейтинг 5 V
Shostik
сообщение 4.9.2019, 10:19
Сообщение #4321
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 127

В клубе с: 9.10.2016

manankoff я вам пытаюсь донести про особенности прошивки инжекторного мотора, а вы продолжаете сыпать знаниями о сорокалетних жигулях, в которых бензина в жидком виде в принципе не бывает в камере сгорания, если карб исправен и правильно отрегулирован.

Вы вот знали, что все иномарочные производители давно решили проблемы с разницей зазоров на холодную и на горячую? Причём решают они их настолько успешно, что сейчас уже часто даже стальные вставки в юбках поршней перестают использовать (вставки ставили, чтобы приблизить коэффициент расширения материала поршня к коэффициенту чугуна гильзы).



Точно так же про коробку. Если вы стартуете, просто отпустив тормоз, у вас что, провернет ремень?

По поводу чип-тюнеров.. ну вам видимо плохие попадались, те ребята, с которыми я работал, запросто накидывают на 120-сильный атмомотор ещё 20 сил сверху, причём это всё не на словах, с замерами на диностенде. А про шарлатанов вы правы, их много.

По поводу сибири вообще не понимаю в чём дело, вебасту поставил, вкинул агм батарейку побольше какая влезет - всё, проблемы нет.

Сообщение отредактировал Shostik - 4.9.2019, 10:23


--------------------
T31 2.5 2014 CVT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
manankoff
сообщение 4.9.2019, 11:57
Сообщение #4322
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 210

В клубе с: 8.11.2012

Цитата(Lumina @ 4.9.2019, 10:48) *
Грейте мотор, все правильно делаете!!! Моё мнение, это всё от жадности, на экономии бензину.


Кстати, забыл добавить, это скорее так же влияние маркетинга и требований по экологии. Об этом, кстати, уже не раз писалось на разных ресурсах. Ситуация точь в точь как с изменением сервисных интервалов, их просто удлинили в 2-3 раза и всё, при этом не изменив ничего в конструкции. Там где масло раз в 5т. менялось, теперь раз в 10 т., там где 7,5 было, теперь 15 везде, даже 20 попадается в каких-то машинах. В коробках по началу было раз в 40, потом раз 60-80, сейчас у большинства до 100 вообще не меняется. Вот производитель простым изменением регламента получает 3 решения проблем:
1) Экологические нормы соблюдены, меньше вредных веществ остается после использования авто.
2) Уменьшена так называемая "стоимость владения авто", чисто маркетинговый параметр используемый при продажах.
3) Уменьшен ресурс авто, быстрее придут покупать новый.
По этому пути пошли все автопроизводители...

Цитата(Shostik @ 4.9.2019, 11:19) *
manankoff я вам пытаюсь донести про особенности прошивки инжекторного мотора, а вы продолжаете сыпать знаниями о сорокалетних жигулях, в которых бензина в жидком виде в принципе не бывает в камере сгорания, если карб исправен и правильно отрегулирован.

Эти знания я получил из современных источников, жигули тут совсем не причём. Карбюратор тем более.

Цитата(Shostik @ 4.9.2019, 11:19) *
Вы вот знали, что все иномарочные производители давно решили проблемы с разницей зазоров на холодную и на горячую?

Честно сказать, впервые слышу, хотя читаю регулярно статьи и обсуждения на эти темы. Фантастика какая-то... Если так, то вообще какие могут быть проблемы при пуске на холодную, если зазоры в норме?

Цитата(Shostik @ 4.9.2019, 11:19) *
Точно так же про коробку. Если вы стартуете, просто отпустив тормоз, у вас что, провернет ремень?

Трудно сказать что именно произойдёт, но повышенный износ обеспечен, это же очевидно. Подробнее могут объяснить специалисты в этой области.

Цитата(Shostik @ 4.9.2019, 11:19) *
По поводу сибири вообще не понимаю в чём дело, вебасту поставил, вкинул агм батарейку побольше какая влезет - всё, проблемы нет.

Вы не понимаете, потому что теоретизируете. Прожили бы тут хотя бы одну зиму, сразу бы много вопросов отпало. Вебаста есть, но она не является решением всех бед, к сожалению. AGM аккумулятор это вообще бред, вы должны понимать что это другой тип, требующий других параметров заряда. Мурано и обычный аккумулятор с трудом заряжает при коротких поездках, AGM ставить категорически нельзя.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAiD
сообщение 4.9.2019, 12:29
Сообщение #4323
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 902

В клубе с: 11.6.2012

Цитата
Вот производитель простым изменением регламента получает 3 решения проблем:
1) Экологические нормы соблюдены, меньше вредных веществ остается после использования авто.
2) Уменьшена так называемая "стоимость владения авто", чисто маркетинговый параметр используемый при продажах.
3) Уменьшен ресурс авто, быстрее придут покупать новый.

+100 к сказаному выше и про растянутые периоды масла и по настойчивым рекомендациям не греть машину а сразу в путь...
Добавлю что ещё и холостой ход занизили до того что машины как паралитики дергаются без акселератора, и цилиндров оставят скоро всего пару штук вместо нормального количества.
зы. Но тема про СВТЗ, хватит мусорить...

Сообщение отредактировал SAiD - 4.9.2019, 12:30


--------------------
Чужого нам не надо, но своё мы возьмём чьё бы оно ни было!...


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shostik
сообщение 5.9.2019, 0:02
Сообщение #4324
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 127

В клубе с: 9.10.2016

Цитата(SAiD @ 4.9.2019, 12:29) *
+100 к сказаному выше и про растянутые периоды масла и по настойчивым рекомендациям не греть машину а сразу в путь...

а где я говорил масло пореже менять? вот масло как раз часто, раз в 200 часов и это при том, что я не разжижаю масло бензином.


--------------------
T31 2.5 2014 CVT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 5.9.2019, 0:41
Сообщение #4325
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

ОППОЗИЦИЯ
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2219
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Грею усердно с 2010 года или 165 тысяч vq35de. Задиров нет.
Завязываем мусорить!!!

Сообщение отредактировал Lumina - 5.9.2019, 0:42


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shostik
сообщение 9.9.2019, 10:55
Сообщение #4326
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 127

В клубе с: 9.10.2016

Как-то неадекватно работает масштабирование в статистике. У меня уже даже в альбомной ориентации приходится иногда увеличивать (накопилось данных за почти 3 года), чтобы различить цифры по отдельным месяцам - а картинка при масштабировании раздвигается не только по горизонтали, но и по вертикали, часть цифр покидает пределы окна данного раздела статистики, а часть столбцов почему-то уходит ниже нуля. Можно поправить это?


--------------------
T31 2.5 2014 CVT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
217 страниц V  В начало Назад 215 216 217
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 15.9.2019, 23:03