Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
7 страниц V  В начало Назад 2 3 4 5 6 Вперед В конец   
Reply to this topicStart new topic
> Модель CVT в Murano Z52 RUS MAKE, Замена NS3 + расходники
коляр
сообщение 21.1.2018, 14:33
Сообщение #61
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2716
Из: Илитное Крылатское)и илитная Новая Москва)

В клубе с: 14.1.2013

Цитата(Hexenmeister @ 21.1.2018, 12:58) *
У вариатора нет никаких передач, у меня лично этот ролик не вызвал желания доверять ему...

Лучше Кириллу доверять...))))ролик посмотрел...ну пускай рассказывает ужасы


--------------------
легко в зоне поражения? значит тяжело было в учении!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vkost2
сообщение 21.1.2018, 15:16
Сообщение #62
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 650

В клубе с: 11.9.2017

Цитата(коляр @ 21.1.2018, 14:33) *
Лучше Кириллу доверять...))))ролик посмотрел...ну пускай рассказывает ужасы

Вопрос чисто технический для компетентного человека: какой узел в CVT делает эти рывки и из-за чего? Кирилл, ролик и ужасы тут не причем.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
коляр
сообщение 21.1.2018, 16:31
Сообщение #63
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2716
Из: Илитное Крылатское)и илитная Новая Москва)

В клубе с: 14.1.2013

Цитата(vkost2 @ 21.1.2018, 15:16) *
Вопрос чисто технический для компетентного человека: какой узел в CVT делает эти рывки и из-за чего? Кирилл, ролик и ужасы тут не причем.

Я не занимаюсь ремонтом вариаторов. А в них есть 5 и 6 передача?


--------------------
легко в зоне поражения? значит тяжело было в учении!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vkost2
сообщение 21.1.2018, 16:35
Сообщение #64
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 650

В клубе с: 11.9.2017

Вот нашел одно из вероятных объяснений толчкам на скорости, форум Джип Либерти:
Пинки и толчки вариатора
Сообщение Shura_with_KINEF в 6/4/2013, 05:55
"Вы не восстановление топливоподачи после принудительного холостого хода называете толчками? Тогда и на моей также, но я как то даже не воспринимал это как проблему, тем более вариатора. Суть: после убирания ноги с педали газа, после движения на оборотах двигателя выше 1.5-2.0 т.об/мин, блок управления двигателем отключает топливоподачу, двигатель начинает тормозить, при этом все шестерни шлицевые соединения трансмиссии перекладываются на торможение колёс (суммарный люфт может достигать 30 и более градусов), после падения оборотов ниже 1500, топливоподача восстанавливается, двигатель начинает тянуть при этом выбирается слабина при перекладке трансмиссии на движение и, естественно, ощущается толчёк. Если играть с педалью газа на оборотах двигателя около 1500 возможна и серия толчков, но к вариатору это не имеет ни какого отношения. Даже на карбюраторной девятке с блоком ЭПХХ и исправным карбюратором при торможении двигателем на передаче будет толчёк, только менее выраженный"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vkost2
сообщение 21.1.2018, 17:17
Сообщение #65
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 650

В клубе с: 11.9.2017

Цитата(коляр @ 21.1.2018, 16:31) *
Я не занимаюсь ремонтом вариаторов. А в них есть 5 и 6 передача?

Николай, спасибо за ответы, очень грамотно объяснили по рывкам на CVT/
Я так понимаюПрикрепленный файл  CVT_ручной_рехим.pdf ( 243,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
в СVT определенной скорости соответствует определенный радиус конуса, а имитация скоростей соответственно у нас присутствует в ручном режиме.

Сообщение отредактировал vkost2 - 21.1.2018, 17:32
Go to the top of the page
 
+Quote Post
коляр
сообщение 21.1.2018, 18:15
Сообщение #66
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2716
Из: Илитное Крылатское)и илитная Новая Москва)

В клубе с: 14.1.2013

Виктор-когда в ролике специалист по ремонту автомобилей начинает рассказывать про 5 и 6 передачу на бесступенчатой трансмиссии-это говорит о том - что он не может правильно изложить свои мысли или просто не является специалистом в данной области
ну а ручным режимом - сколько раз за владение мурано его владелец пользовался?


--------------------
легко в зоне поражения? значит тяжело было в учении!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 21.1.2018, 18:57
Сообщение #67
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6135
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Уже миллион раз обсуждали - нет никаких передач на варике. То что у нас типа называется ручное переключение передач - это блок варика ТСМ подводит цепь к определенному положению на конусе и все! Ну, вы же грамотные люди, если ездите на муре, а не на деу нексия. Сорри за экспрессию.


--------------------
Ох, ну ты , батенька, и крюфельдина!
Не забываем нажимать на кнопочку <Спасибо!>, если помог чем.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
vkost2
сообщение 21.1.2018, 19:17
Сообщение #68
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 650

В клубе с: 11.9.2017

Цитата(krufel @ 21.1.2018, 18:57) *
Уже миллион раз обсуждали - нет никаких передач на варике. То что у нас типа называется ручное переключение передач - это блок варика ТСМ подводит цепь к определенному положению на конусе и все! Ну, вы же грамотные люди, если ездите на муре, а не на деу нексия. Сорри за экспрессию.

Уважаемый 'krufel' Перед тем как писать свои миллионные замечания прочитайте сообщение №60, 65.
Да смысл то именно в этом и состоит, что повреждения на конусе и именно в том месте (названа5-6 передача) где: "это блок варика ТСМ подводит цепь к определенному положению на конусе и все", что соответствует ручному положению переключателя передач с 1 по 7.
За хрень ухватились, а объяснить по существу вопроса о рывках вариатора хрен кто может.

Сообщение отредактировал vkost2 - 21.1.2018, 19:31


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hexenmeister
сообщение 21.1.2018, 19:35
Сообщение #69
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 492

В клубе с: 12.5.2015

А вот интересно, Z52 только начали выпускать, все авто ещё на гарантии, не верю я, что владелец гарантийной машины поедет в такую контору разбирать вариатор, правда у этих из ролика, везде все одинаково со времён царя Гороха...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vkost2
сообщение 21.1.2018, 19:41
Сообщение #70
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 650

В клубе с: 11.9.2017

Цитата(Hexenmeister @ 21.1.2018, 19:35) *
А вот интересно, Z52 только начали выпускать, все авто ещё на гарантии, не верю я, что владелец гарантийной машины поедет в такую контору разбирать вариатор, правда у этих из ролика, везде все одинаково со времён царя Гороха...

Смысл то этого ролика не в том, что к нему должен кто-то поехать, а посмотреть, что там внутри. А знаешь проблему изнутри проще бороться с ОД, который вешает тебе лапшу на уши, что бы кончилась гарантия и он умыл руки.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
флайт
сообщение 23.1.2018, 16:06
Сообщение #71
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 812
Из: москва

В клубе с: 10.1.2014

Цитата(shoker @ 9.12.2017, 16:47) *
прогрев он же охлаждение-разве не так?

Так - так, просто Крюфель sarcastic.gif путается.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
серж 776
сообщение 23.1.2018, 16:46
Сообщение #72
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 4341
Из: москва

В клубе с: 24.10.2011

Цитата(Hexenmeister @ 21.1.2018, 19:35) *
А вот интересно, Z52 только начали выпускать, все авто ещё на гарантии, не верю я, что владелец гарантийной машины поедет в такую контору разбирать вариатор, правда у этих из ролика, везде все одинаково со времён царя Гороха...

Это варик от Патфайндера)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hexenmeister
сообщение 23.1.2018, 17:18
Сообщение #73
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 492

В клубе с: 12.5.2015

Цитата(серж 776 @ 23.1.2018, 16:46) *
Это варик от Патфайндера)

Внешне похож, только не тот, что на российских... smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vkost2
сообщение 23.1.2018, 17:45
Сообщение #74
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 650

В клубе с: 11.9.2017

Цитата(серж 776 @ 23.1.2018, 16:46) *
Это варик от Патфайндера)

'серж 776' вы до сих пор не знали что у вас стоит ремень, а не цепь?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
серж 776
сообщение 23.1.2018, 17:54
Сообщение #75
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 4341
Из: москва

В клубе с: 24.10.2011

Цитата(vkost2 @ 23.1.2018, 17:45) *
'серж 776' вы до сих пор не знали что у вас стоит ремень, а не цепь?

Цепь, а там разве ремень? Там видио про цепной варик или я что то пропустил? у меня вариатор ЦЕПНОЙ))) 100%, у меня он третий))

Сообщение отредактировал серж 776 - 23.1.2018, 17:56
Go to the top of the page
 
+Quote Post
серж 776
сообщение 23.1.2018, 18:01
Сообщение #76
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 4341
Из: москва

В клубе с: 24.10.2011

Цитата(Hexenmeister @ 23.1.2018, 17:18) *
Внешне похож, только не тот, что на российских... smile.gif

А чем российские отличаются?)))))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hexenmeister
сообщение 23.1.2018, 18:07
Сообщение #77
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 492

В клубе с: 12.5.2015

Цитата(серж 776 @ 23.1.2018, 18:01) *
А чем российские отличаются?)))))

Я просто смотрю на американские Пафики, там вариаторы трех видов, один отметаем, он для двигателей DD (а не DE). Остаются два, сначала (по выпуску) было множество нареканий из Америки, потом по номеру пошел другой, и вроде все стало тихо. Вот этот первый номер все время ставили на российские Пафики, а на Мурано Z52 пошел по номеру именно второй (более поздний по дате выпуска).

Go to the top of the page
 
+Quote Post
серж 776
сообщение 23.1.2018, 18:11
Сообщение #78
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 4341
Из: москва

В клубе с: 24.10.2011

Цитата(Hexenmeister @ 23.1.2018, 18:07) *
Я просто смотрю на американские Пафики, там вариаторы трех видов, один отметаем, он для двигателей DD (а не DE). Остаются два, сначала (по выпуску) было множество нареканий из Америки, потом по номеру пошел другой, и вроде все стало тихо. Вот этот первый номер все время ставили на российские Пафики, а на Мурано Z52 пошел по номеру именно второй (более поздний по дате выпуска).

Так и есть) Щас по гарантии меняют на новый тип)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
серж 776
сообщение 23.1.2018, 18:12
Сообщение #79
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 4341
Из: москва

В клубе с: 24.10.2011

Хотя и мурано уже частично зацепило)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jb2007
сообщение 23.1.2018, 18:17
Сообщение #80
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 384
Из: Москва

В клубе с: 6.8.2017

Цитата(Hexenmeister @ 23.1.2018, 18:07) *
Я просто смотрю на американские Пафики, там вариаторы трех видов, один отметаем, он для двигателей DD (а не DE). Остаются два, сначала (по выпуску) было множество нареканий из Америки, потом по номеру пошел другой, и вроде все стало тихо. Вот этот первый номер все время ставили на российские Пафики, а на Мурано Z52 пошел по номеру именно второй (более поздний по дате выпуска).

А как то по вину или дате выпуска авто можно узнать какой тип вариатора стоит?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
7 страниц V  В начало Назад 2 3 4 5 6 Вперед В конец 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 28.5.2018, 0:15
Design by: IPB Skins & Web Hosting