Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
8 страниц V  В начало Назад 3 4 5 6 7 Вперед В конец   
Reply to this topicStart new topic
> Щуп вариатора
krufel
сообщение 24.2.2018, 0:27
Сообщение #81
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6750
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Даже и не додумались, а приссали.😀
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vkost2
сообщение 24.2.2018, 12:40
Сообщение #82
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 720

В клубе с: 11.9.2017

Цитата(krufel @ 24.2.2018, 0:26) *
Вот еще один аргумент в пользу установки допрадиатора варика - сам Нисцантвыпустил сервис-бюллетень, в котором его устанавливает на альтиму при перегреве. Сообщение 3187 в теме Цвтз50. Ну, что господин Полет, додумались наконец японские инженеры?! 😈

Наверное нагрузка на вариатор у Мурано Z52 будет повыше, чем у этого легкового авто и дополнительный радиатор не ставят. Посмотрел я у себя историю по температурным графикам по программе CVTz-50, правда не могу сказать насколько долго она хранится, но температура в вариаторе по этим графикам выше 96 град. не поднималась. А помню стоял я летом в пробке под Ростовом часа 3-ри не меньше и жара была отменная - более 30 град. Получается или не сохранилась эта температура или все таки не было более 96 град. в вариаторе? А установка дополнительного радиатора не допустит поднятия температуры в вариаторе более 90 град в пробках?

Сообщение отредактировал vkost2 - 24.2.2018, 18:53
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alexandr1
сообщение 24.2.2018, 21:28
Сообщение #83
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 166
Из: Екатеринбург

В клубе с: 19.1.2018

Вот точные размеры щупа и уровень жижи в вариаторе.




Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vkost2
сообщение 24.2.2018, 22:01
Сообщение #84
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 720

В клубе с: 11.9.2017

Получается при холодной жиже 8 мм - какая температура?
При разогретой 18 мм - какая температура?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alexandr1
сообщение 24.2.2018, 22:18
Сообщение #85
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 166
Из: Екатеринбург

В клубе с: 19.1.2018

Цитата(vkost2 @ 25.2.2018, 0:01) *
Получается при холодной жиже 8 мм - какая температура?
При разогретой 18 мм - какая температура?

8мм не точый размер, из за того, что первый раз на радостях видимо некорректно установил щуп. Нужно будет понаблюдать за уровнем на холодную и горячую.

Сообщение отредактировал Alexandr1 - 24.2.2018, 22:19
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vkost2
сообщение 24.2.2018, 22:51
Сообщение #86
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 720

В клубе с: 11.9.2017

Цитата(Alexandr1 @ 24.2.2018, 22:18) *
8мм не точый размер, из за того, что первый раз на радостях видимо некорректно установил щуп. Нужно будет понаблюдать за уровнем на холодную и горячую.

Если есть возможность, то при температуре вариатора +50 --- +60 град. Потому что на холодную у всех разная температура в Краснодаре +15, а в Сибири -40 град.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
флайт
сообщение 17.3.2018, 21:40
Сообщение #87
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 905
Из: москва

В клубе с: 10.1.2014

Сегодня был с 51 на ТО у дилера. Как сказал приёмщик, у 52 там где щупы у двигателя и коробки - просто стоят заглушки. На вопрос а как? ответ:всё проверяется на ТО, если проблема то загорается джеки чан. 21 век, не надо никуда лазить. Всем удачи.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wrong
сообщение 17.3.2018, 21:54
Сообщение #88
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 109
Из: МО (очень близко)

В клубе с: 9.4.2011

Цитата(флайт @ 17.3.2018, 22:40) *
Сегодня был с 51 на ТО у дилера. Как сказал приёмщик, у 52 там где щупы у двигателя и коробки - просто стоят заглушки. На вопрос а как? ответ:всё проверяется на ТО, если проблема то загорается джеки чан. 21 век, не надо никуда лазить. Всем удачи.

Это шутка что-ли? Масло двигателя проверить нельзя?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vkost2
сообщение 17.3.2018, 21:56
Сообщение #89
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 720

В клубе с: 11.9.2017

Цитата(флайт @ 17.3.2018, 21:40) *
Сегодня был с 51 на ТО у дилера. Как сказал приёмщик, у 52 там где щупы у двигателя и коробки - просто стоят заглушки. На вопрос а как? ответ:всё проверяется на ТО, если проблема то загорается джеки чан. 21 век, не надо никуда лазить. Всем удачи.

На коробке - заглушка, на двигателе - щуп.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
коляр
сообщение 17.3.2018, 22:48
Сообщение #90
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3197
Из: Илитное Крылатское)и илитная Новая Москва)

В клубе с: 14.1.2013

Цитата(флайт @ 17.3.2018, 21:40) *
Сегодня был с 51 на ТО у дилера. Как сказал приёмщик, у 52 там где щупы у двигателя и коробки - просто стоят заглушки. На вопрос а как? ответ:всё проверяется на ТО, если проблема то загорается джеки чан. 21 век, не надо никуда лазить. Всем удачи.

Это наверно был приемщик БМВ. кстати иногда хитрые датчики у пропеллеров баварский просирают момент когда нет масла.....а масло они и жрут и высирают


--------------------
легко в зоне поражения? значит тяжело было в учении!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 18.3.2018, 1:55
Сообщение #91
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6750
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Господин Полет выдал очередной пук...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 18.3.2018, 12:46
Сообщение #92
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 629
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(krufel @ 18.3.2018, 1:55) *
Господин Полет выдал очередной пук...

С товарищем Полетом бесполезно что либо обсуждать, типа не считайте себя умнее, нефуй лезть и т.д. Знаком с ним по майтеане, почитайте его сообщения на майтеане. Он ща улезет на форум бнвэшников и там советы раздавать начнёт.

Сообщение отредактировал Lumina - 18.3.2018, 12:50


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
флайт
сообщение 18.3.2018, 22:20
Сообщение #93
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 905
Из: москва

В клубе с: 10.1.2014

Три балабола в своём репертуаре.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 19.3.2018, 1:12
Сообщение #94
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6750
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Тока пукать и могешь.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 19.3.2018, 8:12
Сообщение #95
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 629
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(флайт @ 18.3.2018, 22:20) *
Три балабола в своём репертуаре.

Тов. Полёт, прекратите выпускать свои удушливые газы в лужу!


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 28.3.2018, 11:13
Сообщение #96
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6750
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Александр1, вы мерили уровень холодной жижы на заведенном авто или нет?
А то вчера получил теановский щуп и проверил на холодной незаведенной - у меня кончик щупа закрылся жижей ровно на 15мм, как раз посредине между выемками.
Это кстати очень информативно в плане контроля уровня жижы, даже не используя его при езде.
Еще вопрос - у вас этот щуп всегда стоит или только для контроля на стоянке? Чтото тяжеловато он заходит в трубку, может новый еще?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alexandr1
сообщение 30.3.2018, 7:15
Сообщение #97
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 166
Из: Екатеринбург

В клубе с: 19.1.2018

Цитата(krufel @ 28.3.2018, 13:13) *
Александр1, вы мерили уровень холодной жижы на заведенном авто или нет?
А то вчера получил теановский щуп и проверил на холодной незаведенной - у меня кончик щупа закрылся жижей ровно на 15мм, как раз посредине между выемками.
Это кстати очень информативно в плане контроля уровня жижы, даже не используя его при езде.
Еще вопрос - у вас этот щуп всегда стоит или только для контроля на стоянке? Чтото тяжеловато он заходит в трубку, может новый еще?

Да на холодную уровень так-же как и у Вас стоит посредине между метками.
Щуп у меня установлен в штатное место, заглушка лежит в гараже. Единственный момент, что бы каждый раз не мучаться с пластиквым фиксатором при извлечении щупа, я устанавливаю его в трубку развернув на 180°.

Сообщение отредактировал Alexandr1 - 30.3.2018, 7:17


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Che-pok
сообщение 10.7.2018, 17:30
Сообщение #98
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 69

В клубе с: 10.7.2018

Цитата(Alexandr1 @ 30.3.2018, 7:15) *
Да на холодную уровень так-же как и у Вас стоит посредине между метками.
Щуп у меня установлен в штатное место, заглушка лежит в гараже. Единственный момент, что бы каждый раз не мучаться с пластиквым фиксатором при извлечении щупа, я устанавливаю его в трубку развернув на 180°.


Александр, хотелось бы конструктивный итог подвести обсуждений по теме. Правильно я понял, что тем, кому нужен щуп, покупает указанный вами щуп, вынимает заглушку, вставляет щуп допустим "до щелчка" (как оно должно быть) и радуется, если уровень "на холодную" между рисками?

Поясню, почему интересуюсь, у меня был Кашак 2.0 с щупом, там принцип контроля отличался от принципа контроля масла в ДВС. Так называемое "между рисками" не верно. Была заштрихованная зона с надписью hot. При это обязательно прогрев с поездкой до раб. темп. и перед проверкой по всему селектору проходились на тормозе. Хотя и риски разные тоже присутствовали на том щупе, но на контроль уровня значения не оказывали... Поэтому еще вопрос, есть возможность кончик щупа сфотать? Хотелось бы на него взглянуть... Может и правда как родной на z52 встанет да еще и показывать "правильно" начнет. Спасибо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hennessy
сообщение 10.7.2018, 20:12
Сообщение #99
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 191
Из: Moscow

В клубе с: 21.10.2017

Цитата
Che-pok

Может и правда как родной на z52 встанет да еще и показывать "правильно" начнет.

Я по простому.... Ничего, правильно показывать не будет. И как родной тоже, не встанет sarcastic.gif ... Сами вывод сделаете. Нуууу... Лучшее же решение... Если, конечно у Вас Z52. Температура 35-40 гр. Пробочку/болтик открутил, лишнее слилось... ВСЁ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 10.7.2018, 21:31
Сообщение #100
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6750
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Хеннесси, вы правы, что болтик открутил и все, но... Это при заливке. А щуп нужен не для контроля после заливки, а для повседневной инспекции уровня, что он у вас не ушел. Вот если у вас после установки допрадиатора вдруг что-то начнет потеть, а потом ,не дай бог потечет, как вы это определите?
Этот щуп от теаны конечно не может быть точным, тк он от теаны. Но суть его только в контроле наличия жижы или ее убывания. Я тестирую его уже полгода, не на предмет сопления или утечек и он вполне себя оправдывает для чисто успокоения. Ведь не надо смотреть каждый день под авто есть ли там следы жижы или нет. А поди их разбери от чего эти следы? Так что не пинайте служит он вполне себе. Я вообще измеряю на холодную в гараже - в нем всегда 15-20 градусов, а это показатель, что уровень не ушел. Не так ли?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
8 страниц V  В начало Назад 3 4 5 6 7 Вперед В конец 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 16.12.2018, 7:05