Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
История благодарностей участнику coruto. Спасибо сказали: 24
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
20.3.2017, 9:09 потеет фара
Цитата(влад11 @ 19.3.2017, 15:13) *
Тоже стали потеть фары, причем сначала только правая, теперь обе и сильно. Как правило после мойки у меня Z50. Еще раз спрошу чур не пинать) на z50 где стоят такие клапана?


я думаю вот эти имеются ввиду . выделены красным. на каждой фаре их по две.
[attachment=16753:заглушка_фары.JPG]
стоят 99р в эмексе
влад11
16.3.2017, 8:14 Чтение ошибок вариатора через ELM327
теперь - легко
Цитата(vovaniuskos @ 15.3.2017, 16:53) *
а если первичное давление регулируется только клапаном который перемещает степ мотор проблема проблема может быть только в нём?

регулируется только им , НО теряться может во многих разных местах
vovaniuskos
28.2.2017, 12:13 Вариатор и раздатка
Мурано 2
Цитата(asfalt @ 28.2.2017, 10:53) *
Если на раздатке 3 сальника, то получается, что четвертый как раз тот который в вариаторе стоит и они мне его меняли.

Еще один,четвертый, двойной внутри раздатки
asfalt
28.2.2017, 10:01 Вариатор и раздатка
Мурано 2
Цитата(asfalt @ 28.2.2017, 9:43) *
Течь как раз между раздаткой и вариком. Меняли мне, насколько я помню, 4 сальника. Теперь Виста говорит что там еще какой то сальник течет, который стоит именно в вариаторе т.к. запах у вариаторной АТФки отличается от раздаточной трансмиссионки.

немного я ошибся, на трубчатом валу между коробкой и раздаткой и в раздатке и коробки стоят тоже по одному сальнику впритык друг другу.
это виста себе шабашку на будущее оставила, поменяв один а рядом оставив старый
asfalt
27.2.2017, 13:53 Троит двигатель
Как узнаета что именпо 6 цилиндр?
Газовые мозги не отключают бензиновый мозг.и бензонасос работает постоянно. Они берут сигналы с бензиновых форсунок и отключают их включая свои форсунаи. В неаоторых режимах работают параллельно. Делается врезка в электропроводку перед бензиновыми форсунками.если работаат на газу то просто газовый мозг отключает сигнал с бензиновых форсунок, а эбу машины думает что все также на бензине. Может в этой врезке проблемка ?
Platon Weiss
15.2.2017, 15:48 Чтение ошибок вариатора через ELM327
теперь - легко
Добавил скрин выше.
как видите разница 0.5
vovaniuskos
15.2.2017, 9:55 Чтение ошибок вариатора через ELM327
теперь - легко
именно PRI Pressure и SEC Pressure. LINE PRS это какоето теоретическое давление, в коробке только два датчика давления : первиного и вторичного конусов
если они одинаковые то изменения передаточного числа нет. и ускорение идет на одной передаче
это хорошо можно увидеть при подъеме в горку
[attachment=16257:момент_в...я_ошибки.png]

правильно как должно быть чуть позже сниму и выложу
вот смотрите
[attachment=16259:Screensh...15_33_59.png]
vovaniuskos
15.2.2017, 8:53 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
этоя
15.2.2017, 8:35 Чтение ошибок вариатора через ELM327
теперь - легко
по моеиу мнению ошибка 1778 возникает из-за того что степмотор меняя свое положение в сторону увеличения открывает клапан первичного давления и оно должно сжать первичный конус чтоб изменилось передаточное число. разница в давлениях первичногои вторичного конусов должно быть 0.5 и более. если этого нет то степмотор еще больше открывает клапан и так его положение может дойти до 190, но если давления в первичном конусе будет не хватать чтоб передавить вторичный конус загорится 1778 (ошиька положения степмотора).

почему не хватает первичного давления это второй вопрос, скорее всего травит клапан движущейся стемотором или клапан первичного давления. промывка не поможет если он стерся.
нужно отдать гидроблок на диагностику на то СТО где есть вакуумные тестеры для гидроблоков. и ремонтные наборы и приспособы для этих гидроблоков , в не большая канистра с бензином.
ремонт гидроблока стоит не так много, примерно 10-15 т р
vovaniuskos
8.2.2017, 8:11 Подскажите СРОЧНО СРОЧНО
Замена антифриза
Антифриз должен быть класса не ниже G12 это так называемые Long Life
применять G11 или смешивать с G12 (применяется для устаревшихмоторов и ТАЗов) категорически нельзя

любой антифриз имеет срок службы. G12 имеет 5 лет или 100 000 км пробега

все это есть в руководстве по эксплуатации
этоя
7.2.2017, 10:15 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
-Илья-
7.2.2017, 8:19 Помогите разобратса
Помогите разобратса
кухонная тонкая сильно.
но это только проверить, там стопорное кольцо чтоб обратно не выскочило
Мурано Ашгабат
6.2.2017, 12:57 Помогите разобратса
Помогите разобратса
в этом месте люфтит ? в соединении где красная стрелка?

[attachment=16201:правый_привод.JPG]


этот шрус меняли ?
может шрус, может вал, может вместе
можно попробовать снять шрус и насадить его на вал через какую-нибудь медную или алюминиеаую фольгу, для ъксперемента
новый вал не дешев, около 10т р.
снимать будете вал помните про масло в коробке и раздатке , я писал нужно сливать
этоя, Мурано Ашгабат
5.2.2017, 17:21 Вопросы И Предложения По Работе Форума
Цитата(этоя @ 5.2.2017, 16:57) *
Появился какой то мудень "васян33"
Сотворил 89 страниц своей ереси.
Хлопните его, пока он нас не....
С уважением.

Я нажимал кнопку жалоба сообщить модератору.
Спит в выходной администрация.
А тем временем он уже стал VIP
этоя
4.2.2017, 9:49 Помогите разобратса
Помогите разобратса
Кардан можно снять чтоб исключить совсем.
Люфтит опорный подшипник правого приводного вала ?
Я правильно понял ?
Или соединение шрус - этог вал. ?
Поперечног люфта не должно там быть. Сполне может даватьсильную вибрацию под нагрузкой.
если вал вытаскивать то нужно сливать масло из коробки и раздатки. Без вала они будут между собой сообщаться


Пишете проблему в названии темы.
а то откроешь форум а там все темы будут типа хелр! Помогите! Спасите! Срочно!
Как будто форум спасателей МЧС
Vadim033
3.2.2017, 12:12 Где находится карданчик рулевого вала?
выкрутить колеса вправо, и далее впроем сзади левого колеса смотреть по напралению рулевой тяги как закончиться гофра увидите верх под углом выше пастиковой крышечки уходит рулевой вал. здесь и есть карданный шарнир. на какой стороне красно-коричневый налет там и клинит.
можно и сверху из под капота но тогда нужно снять воздуховод гофру от дросселя до воздушного фильтра
71100, Slaer2001@mail.ru, -Илья-
31.1.2017, 9:28 Помогите!
пример из прошлого.
в конце 90-х был у меня Mitsubishi RVR 1993 г.в. , ну типа кто не видел похож на Мкрано , но поменьше и страшноватей.
стало у него что-то тарабанить снизу по мелким неровностям, как будто едешь на спущенных колесах аж жуть. лазили трясли нирена не понятно. моя жена на нем ездила чаще меня, заехала она на сто, ей сказали аммортизаторы, поменяли. почти ничего не изменилось. заехала на другое- опорные подшипники, заменили. дальше пошла рулевая рейка. нихрена.
СТО работает , бабки текут к ним , проблема остается.
выдался у меня маленький отпуск, я взял пиво и напросился родственнику в гараж на яму.
два часа я лазил под машиной с монтировкой.
когда стало заканчиваться пиво появилась мысль.
передние рычаги похожи на мурановские. задний сайлентблок такая же резиновая шишка размером с кулак. открутил я ее крепление от кузова и она спокойненько снялась с рычага а должна напрессовываться. я вторую а там такая же фигня.
один оборот изоленты на штырь рычага, забил молотком собрал и о чудо ! тишина! победа!
поездили так недельку пока в магин привезли эти полдушки-сайленблоки поменял и как я был доволен собой. СТО тоже- заработали почти 10 тысяч тех денег. а что б устранить проблему нужно то было всего пару сотен и внимательность при диагностике
71100
21.1.2017, 18:07 Заглох и не заводится
Потому что заглох. Зарядка идет только на работающем двигателе
Kupers, -Илья-
11.1.2017, 11:36 Умер вариатор....
Умер вариатор...
Цитата(lex52 @ 11.1.2017, 11:30) *
угу, для продажи


Потом на форуме встречаем новичка в теме;'' не доехал до дома сдох сцука вариатор ниссан говно больше не куплю""
LexaTim, 71100

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 23.3.2017, 19:18
Design by: IPB Skins & Web Hosting