Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
> Чтение ошибок вариатора через ELM327, теперь - легко
Рейтинг 5 V
lex52
сообщение 20.4.2017, 14:45
Сообщение #2061
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 94

В клубе с: 28.9.2011

Цитата(vovexe @ 20.4.2017, 15:38) *
попробовать подтюненные карты

и как? чего дает?

Go to the top of the page
 
+Quote Post
121 страниц V  В начало Назад 102 103 104 105 106 Вперед В конец   
Start new topic
Ответов
vovaniuskos
сообщение 27.12.2016, 10:02
Сообщение #2062
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 206
Из: томск

В клубе с: 29.5.2016

форумчане может подскажите по сигналам. немножко не понимаю. Если ведь кислородники не вписываются в заданные границы то тогда ведь время впрыска тоже должно превышать норму (они ведь взаимосвязаны)??? Ещё не пойму толи датчик температуры впуска врёт толи некорректно отображается в программе 23гр. на самом деле на улице -36 было (не может же он так быстро прогреваться от двигателя?)
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  корекц2.jpg ( 129,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 74
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovexe
сообщение 27.12.2016, 18:54
Сообщение #2063
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник


*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2263
Из: StP; Wro

В клубе с: 22.5.2011

Цитата(Ermilov @ 23.12.2016, 13:53) *
В общем, ошибка Р1722 появляется когда перезапускаю двигатель. Поэтому в мониторинге всегда горит красным (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif)
Читал, что убирается перепрошивкой или контакт почистить...но какой контакт?

Ага, получается, эта ошибка практически не сбрасываемая до устранения причины. Что в принципе и логично. Ошибка эта про сигнал с абс который приходит в блок управления через can, т.е. теоретически могут быть виноваты любые контакты на пути сигнала от датчиков абс до блока управления вариатором через блок управления абс.

Цитата(MihailG @ 24.12.2016, 1:50) *
И еще, мастеру понравилась програмка, но мало показателей. может быть есть какая то возможность вывести другие показатели? Например, датчики скорости
Или программа не показывает потому как не заточена на caliber? Если так, то есть ли возможность "заточить"? На нашем форуме уже прорекламировал (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) , думаю если доделать, то пользователей не мало будет... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Датчики первичной и вторичной скорости читаются для калиберов так же как и для ниссанов, но их показания не выводятся на экран, а только записываются в лог _params (PRI_SPEED, SEC_SPEED). В будущих версиях можно будет выбирать какие датчики выводить на экран.

Цитата(Oserhio @ 24.12.2016, 15:07) *
Хотел бы поинтересоваться, а по какому критерию ошибка 0725 выводится в ошибках вариатора? Если эта ошибка указывает на отмирание ДПКВ, который находится на двигателе.

Там вроде 3 датчика на двигателе на основе которых вычисляется скорость. В мануале пишут что 0725 может быть вызвана плохим контактом, и многим не удается от нее избавиться.

Цитата(Delucius @ 24.12.2016, 18:13) *
Ребят, нужен совет!
2cvt DTC: u1000 0826 3f3b a900
ECU DTC: 1700
cvtf deterioration date:1210
про u1000 слышал, elm 327все же не consult II,
0826 ошибка селектора, не переключается. там вроде как блок селектора под правой коленкой менять надо
1700 это жирный намек на диагностику вариатора,
а 1210 похоже на правый передний ABS.
3f3b и а900 найти не смог (IMG:style_emoticons/default/unknown.gif)
Подскажите, что это может быть и вообще я правильно их расшифровал? (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif)

Все в кучу. Или прочитать тему, или обновить программу, или, короче, сбросить ошибки и забыть, там нет ничего критичного.

Цитата(vovaniuskos @ 27.12.2016, 10:02) *
форумчане может подскажите по сигналам. немножко не понимаю. Если ведь кислородники не вписываются в заданные границы то тогда ведь время впрыска тоже должно превышать норму (они ведь взаимосвязаны)??? Ещё не пойму толи датчик температуры впуска врёт толи некорректно отображается в программе 23гр. на самом деле на улице -36 было (не может же он так быстро прогреваться от двигателя?)

B/F Schdl это время впрыска по таблицам до применения коррекций, это написано в сервис-мануале.
Воздух действительно успевает хорошо нагреться в воздуховодах на пути от места забора до расходомера.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovaniuskos
сообщение 27.12.2016, 19:01
Сообщение #2064
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 206
Из: томск

В клубе с: 29.5.2016

Цитата(vovexe @ 27.12.2016, 18:54) *
B/F Schdl это время впрыска по таблицам до применения коррекций, это написано в сервис-мануале.
Воздух действительно успевает хорошо нагреться в воздуховодах на пути от места забора до расходомера.

Хм. Спасибо.. тогда всё понятно становится.. Буду чистить кислородники. не поможет поменяю. Знал бы Английский зачитал бы этот мануал до дыр... Простым переводчиком не вариант (хрен чего разберёшь)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bombik89
сообщение 27.12.2016, 19:56
Сообщение #2065
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 34

В клубе с: 4.3.2016

Уважаемый vovexe, записал видео https://www.youtube.com/watch?v=nlNuMkL9SBU своего Кошака 7го года с пробегом 177тыс. Машинка ездит отлично никаких проблем с коробкой не ощущаю но вот по показаниям программы не понятно, если не сложно посмотрите пожалуйста к чему готовиться ?? Ошибок так же никаких не выскакивает, шаговый очень очень редко встает в 4 положение прям можно сказать вообще в него не встает. Спасибо.

Сообщение отредактировал bombik89 - 27.12.2016, 19:58
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LexaTim
сообщение 28.12.2016, 6:17
Сообщение #2066
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1948
Из: Томск

В клубе с: 2.9.2011

Борюсь с расходом дальше.Скинул LTFT на 0,мгновенно STFT выскочила 25% и 15%.Может первую люмбду поменять банк 1 сенсор 1?Подсос воздуха проверял нету.Единственно подсекает на выпуске после первого датчика кислорода ,кольцо над катализатором.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mc1980
сообщение 28.12.2016, 6:33
Сообщение #2067
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 17

В клубе с: 23.11.2016

Если кому надо сравнить показания с автомобилями Nissan Dualis 2008г. вот файлы логов. Судя по данным вроде все гуд. Спасибо за программу огромное еще раз.

Сообщение отредактировал mc1980 - 28.12.2016, 6:34
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  CVTz50_params.txt ( 1,05 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 12
Прикрепленный файл  CVTz50.txt ( 606,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4
 


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovaniuskos
сообщение 28.12.2016, 7:58
Сообщение #2068
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 206
Из: томск

В клубе с: 29.5.2016

Цитата(LexaTim @ 28.12.2016, 6:17) *
Борюсь с расходом дальше.Скинул LTFT на 0,мгновенно STFT выскочила 25% и 15%.Может первую люмбду поменять банк 1 сенсор 1?Подсос воздуха проверял нету.Единственно подсекает на выпуске после первого датчика кислорода ,кольцо над катализатором.

отпишись что получится, я тоже решил 1 ближнюю лямбду почистить и посмотреть что получится. там ведь на 22 ключ нужен? я попробую в накидном ключе прорезь для проводов сделать и открутить им, что-то не охото покупать съёмник за тысячу...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LexaTim
сообщение 28.12.2016, 15:10
Сообщение #2069
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1948
Из: Томск

В клубе с: 2.9.2011

А во время движения вот так
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_3820.JPG ( 142,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 64
 


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
agul
сообщение 28.12.2016, 19:23
Сообщение #2070
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 1

В клубе с: 26.12.2016

Здравствуйте!
Приобрел вчера эту программу.У меня х-трейл т-31 2008г. делается ли корректировка и обучение хх. И еще как включаются тесты в программе?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mc1980
сообщение 29.12.2016, 1:03
Сообщение #2071
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 17

В клубе с: 23.11.2016

Вот отдельно по двигателю.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  CVTz50_engine.txt ( 31,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
petrovich
сообщение 29.12.2016, 5:30
Сообщение #2072
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 175
Из: Березовский. Свердловская область

В клубе с: 11.10.2014

Цитата(agul @ 28.12.2016, 20:23) *
Здравствуйте!
Приобрел вчера эту программу.У меня х-трейл т-31 2008г. делается ли корректировка и обучение хх. И еще как включаются тесты в программе?

Вся информация здесь http://cvtz50.info/. И в данной теме http://clubmurano.ru/forum/index.php?showtopic=11627


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Winder
сообщение 29.12.2016, 10:34
Сообщение #2073
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 7

В клубе с: 31.10.2016

Цитата(agul @ 28.12.2016, 19:23) *
У меня х-трейл т-31 2008г. делается ли корректировка и обучение хх.

Сначала скачать и установить CVTz50 DEMO. Она выдаст список своих возможностей по Вашей комплектации.
У меня аналогичный а/м. С ХХ ничего не вышло. Не удалось даже педалью обучить.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TigorRus
сообщение 29.12.2016, 10:55
Сообщение #2074
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 69
Из: Чита

В клубе с: 22.9.2015

Цитата(Winder @ 29.12.2016, 10:34) *
У меня аналогичный а/м. С ХХ ничего не вышло. Не удалось даже педалью обучить.

А у меня икстрейл 2010 года, с ХХ все нормально и поднимает и опускает. Даже какое-то обучение сама программка выполняла.
Но программка у меня старенькая. Не обновлял давно. Очень давно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hugeman
сообщение 29.12.2016, 16:40
Сообщение #2075
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 101
Из: Томск

В клубе с: 21.6.2015

Гуру программы подскажите нормальные ли у меня показатели?
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Screenshot_2016_12_29_14_57_09_445_com.cvtz50.cvtz50.png ( 240,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71
 


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LexaTim
сообщение 29.12.2016, 17:25
Сообщение #2076
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1948
Из: Томск

В клубе с: 2.9.2011

Цитата(hugeman @ 29.12.2016, 16:40) *
Гуру программы подскажите нормальные ли у меня показатели?

Привет земляк,по этому логу ничего не скажишь,как минимум полежеие степ 4 и на драйве.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hugeman
сообщение 29.12.2016, 19:26
Сообщение #2077
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 101
Из: Томск

В клубе с: 21.6.2015

Цитата(LexaTim @ 29.12.2016, 17:25) *
Привет земляк,по этому логу ничего не скажишь,как минимум полежеие степ 4 и на драйве.


Я не понял концовки фразы, объясни пожалуйста


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
petrovich
сообщение 29.12.2016, 19:38
Сообщение #2078
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 175
Из: Березовский. Свердловская область

В клубе с: 11.10.2014

Цитата(hugeman @ 29.12.2016, 17:40) *
Гуру программы подскажите нормальные ли у меня показатели?

В этой теме все досконально расписано по параметрам http://cvtz50.info
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovaniuskos
сообщение 30.12.2016, 4:25
Сообщение #2079
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 206
Из: томск

В клубе с: 29.5.2016

Цитата(hugeman @ 29.12.2016, 19:26) *
Я не понял концовки фразы, объясни пожалуйста

плавно оттормаживаешся и останавливаешся на полностью прогретом вариаторе (положение рычага скоростей не менять) и потом уже делаешь скрин. и вроде как желательно чтоб степ мотор встал в положение 4/4 (У себя видел минимум 7/7 хотя всегда положение степ-мотора, целевое и фактическое совпадало)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mc1980
сообщение 30.12.2016, 11:27
Сообщение #2080
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 17

В клубе с: 23.11.2016

Подскажите пожалуйста на что влияет корректировка УОЗ. Я у себя попробовал поставить 2+, но после того как вышел и снова зашел сбросилось на 0, а вот на 2- ставиться и остается на месте. Если "-" - это значит позднее зажигание, "+" - это раннее зажигание? Но вот вопрос что лучше установить? Машина ездит без проблем, но эти настойки не спроста есть... Изначально установлено на "0"... Поделитесь у кого как... Спасибо большое.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovaniuskos
сообщение 30.12.2016, 17:57
Сообщение #2081
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 206
Из: томск

В клубе с: 29.5.2016

Пробывал снять ближний первый кислородный датчик только намаялся и наматерился но датчик так и не снял. съёмник (длинная головка с прорезью) не подходит там провода всё равно мешают и их там целая куча не 4 как на нижних а 5 а в самом разъёме вообще 6! что за гадость. смотрел если другой съёмник купить то нет места для рычага (радиатор мешает) всё в этой машине сделано через заднее место.... его похоже проще всего рожковым ключом откручивать но опять же размаха нету. может кто подскажет каким съёмником пользовались? Сори что тему засераем не совсем по теме....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
121 страниц V  В начало Назад 102 103 104 105 106 Вперед В конец 
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 24.4.2017, 14:10
Design by: IPB Skins & Web Hosting