 Важные темы Реклама от партнеров
Полезные ссылки |
|
|
  |
Тест давления в первичном контуре вариатора, Диагностика состояния вариатора |
|
|
|
|
 22.1.2021, 6:06
|
|
НЕ НА ФОРУМЕ
V.I.P.
Группа: V.I.P.
Сообщений: 690
Из: Оренбург Южный р-н
В клубе с: 9.5.2018
«Подробная информация»
Имя: Максим
Откуда: Оренбург
Авто: Murano z50
Комплектация и откуда Ваше авто: Se Canada
Год выпуска: 2003
Спасибо сказали: 82 раза
|
Цитата(PZ76 @ 21.1.2021, 22:54)  Спасибо! Тогда от чего могут быть пинки? И по трассе и в городе. Может просто масло сменить? По пробегу уже пора бы 🙂 Во время движения с какой скоростью?
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
22.1.2021, 9:11
|
|
НЕ НА ФОРУМЕ
V.I.P.
Группа: V.I.P.
Сообщений: 453
В клубе с: 21.5.2017
«Подробная информация»
Имя: Александр
Откуда: Крым
Авто: z51
Комплектация и откуда Ваше авто: le+
Год выпуска: 2009
Спасибо сказали: 37 раз
|
Да.круто 190 пробега и давления 0.7 на степ 4.
|
|
|
|
|
|
|
|
22.1.2021, 9:21
|
|
НЕ НА ФОРУМЕ
V.I.P.
Группа: V.I.P.
Сообщений: 2188
Из: Башкортостан
В клубе с: 23.5.2018
«Подробная информация»
Имя: Даниил
Откуда: Уфа
Авто: Murano z51
Комплектация и откуда Ваше авто: LE-R
Год выпуска: 2015
Спасибо сказали: 929 раз
|
Цитата(PZ76 @ 22.1.2021, 0:54) Спасибо! Тогда от чего могут быть пинки? И по трассе и в городе. Может просто масло сменить? По пробегу уже пора бы �� Дело может быть вовсе не в вариаторе, а в двигателе. В частности в высоковольтной части (свечи, катушки). На z51 можно увидеть каждый единичный пропуск зажигания по цилиндрам. Вот 
Torque_Pro__OBD_2___Car__v1.8.80.zip ( 11.33 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 18Устанавливаете Torque, потом нисанновский плагин. Далее катаетесь, провоцируя пинки, не глуша запускаете программу, настраиваете подключение, после нажимаете "Результаты испытаний" и ждете несколько минут сбора данных, далее в самом конце смотрите строки misfire по каждому цилиндру. По каждому цилиндру две строки, количество пропусков за крайнюю поездку и количество пропусков за последние 10. Также рекомендую понаблюдать за топливными коррекциями в режиме пинков, отключаете мониторинг вариатора и ПП в cvtz50 и увидите долгие и короткие коррекции. Чем ближе к нулям, тем лучше. 
Screenshot_2019_11_25_17_59_29_535_com.cvtz50.cvtz50.jpg ( 69.33 килобайт )
Кол-во скачиваний: 27
Сообщение отредактировал ODS - 22.1.2021, 9:43
|
|
|
|
|
|
|
|
22.1.2021, 10:34
|
|
НЕ НА ФОРУМЕ
Начинающий
Группа: Студент
Сообщений: 8
В клубе с: 2.1.2021
«Подробная информация»
Имя: Андрей
Откуда: Переславль-Залесский
Авто: Ниссан Мурано 2
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2012
Спасибо сказали: 1 раз
|
Цитата(maks pain @ 22.1.2021, 6:06) Во время движения с какой скоростью? Абсолютно на любой, как город примерно после проезда лежачего полицейского, газ нажимаешь и получаешь подергивания, так и по трассе выше 100км/ч
|
|
|
|
|
|
|
|
22.1.2021, 10:41
|
|
НЕ НА ФОРУМЕ
Начинающий
Группа: Студент
Сообщений: 8
В клубе с: 2.1.2021
«Подробная информация»
Имя: Андрей
Откуда: Переславль-Залесский
Авто: Ниссан Мурано 2
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2012
Спасибо сказали: 1 раз
|
Цитата(ODS @ 22.1.2021, 9:21) Дело может быть вовсе не в вариаторе, а в двигателе. В частности в высоковольтной части (свечи, катушки). На z51 можно увидеть каждый единичный пропуск зажигания по цилиндрам. Вот
Torque_Pro__OBD_2___Car__v1.8.80.zip ( 11.33 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 18Устанавливаете Torque, потом нисанновский плагин. Далее катаетесь, провоцируя пинки, не глуша запускаете программу, настраиваете подключение, после нажимаете "Результаты испытаний" и ждете несколько минут сбора данных, далее в самом конце смотрите строки misfire по каждому цилиндру. По каждому цилиндру две строки, количество пропусков за крайнюю поездку и количество пропусков за последние 10. Также рекомендую понаблюдать за топливными коррекциями в режиме пинков, отключаете мониторинг вариатора и ПП в cvtz50 и увидите долгие и короткие коррекции. Чем ближе к нулям, тем лучше.
Screenshot_2019_11_25_17_59_29_535_com.cvtz50.cvtz50.jpg ( 69.33 килобайт )
Кол-во скачиваний: 27Спасибо, обязательно промониторю. Про свечи думал, т.к. пробег судя по общению с предыдущим владельцем, уже за 100т.км перевалил. Про коробку меня огорчили во время комплексной диагностики у ОД в Ярославле, сказали просто высокое давление в коробке, где конкретно не обьяснили, никаких бумаг не дали, сказали либо на капремонт ставьте, либо катайтесь пока не встанет. Вот я и решил выяснить.
|
|
|
|
|
|
|
|
22.1.2021, 10:54
|
|
НЕ НА ФОРУМЕ
V.I.P.
Группа: V.I.P.
Сообщений: 2188
Из: Башкортостан
В клубе с: 23.5.2018
«Подробная информация»
Имя: Даниил
Откуда: Уфа
Авто: Murano z51
Комплектация и откуда Ваше авто: LE-R
Год выпуска: 2015
Спасибо сказали: 929 раз
|
Цитата(PZ76 @ 22.1.2021, 12:41) Спасибо, обязательно промониторю. Про свечи думал, т.к. пробег судя по общению с предыдущим владельцем, уже за 100т.км перевалил.
Про коробку меня огорчили во время комплексной диагностики у ОД в Ярославле, сказали просто высокое давление в коробке, где конкретно не обьяснили, никаких бумаг не дали, сказали либо на капремонт ставьте, либо катайтесь пока не встанет. Вот я и решил выяснить. Бред, давления идеальные. Но масло поменять бы не помешало, если нет уверенности в том, что и когда в вариатор заливалось.
Сообщение отредактировал ODS - 22.1.2021, 11:59
|
|
|
|
|
|
|
|
25.1.2021, 19:19
|
|
НЕ НА ФОРУМЕ
Начинающий
Группа: Студент
Сообщений: 8
В клубе с: 2.1.2021
«Подробная информация»
Имя: Андрей
Откуда: Переславль-Залесский
Авто: Ниссан Мурано 2
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2012
Спасибо сказали: 1 раз
|
Цитата(ODS @ 22.1.2021, 9:21) Дело может быть вовсе не в вариаторе, а в двигателе. В частности в высоковольтной части (свечи, катушки). На z51 можно увидеть каждый единичный пропуск зажигания по цилиндрам. Вот
Torque_Pro__OBD_2___Car__v1.8.80.zip ( 11.33 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 18Устанавливаете Torque, потом нисанновский плагин. Далее катаетесь, провоцируя пинки, не глуша запускаете программу, настраиваете подключение, после нажимаете "Результаты испытаний" и ждете несколько минут сбора данных, далее в самом конце смотрите строки misfire по каждому цилиндру. По каждому цилиндру две строки, количество пропусков за крайнюю поездку и количество пропусков за последние 10. Также рекомендую понаблюдать за топливными коррекциями в режиме пинков, отключаете мониторинг вариатора и ПП в cvtz50 и увидите долгие и короткие коррекции. Чем ближе к нулям, тем лучше.
Screenshot_2019_11_25_17_59_29_535_com.cvtz50.cvtz50.jpg ( 69.33 килобайт )
Кол-во скачиваний: 27Добрый вечер! Подскажите пожалуста, имеются ли в моем тесте пропуски? Во время тестирования пинков не ощущалось )))
|
|
|
|
|
|
|
|
25.1.2021, 19:22
|
|
НЕ НА ФОРУМЕ
Начинающий
Группа: Студент
Сообщений: 8
В клубе с: 2.1.2021
«Подробная информация»
Имя: Андрей
Откуда: Переславль-Залесский
Авто: Ниссан Мурано 2
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2012
Спасибо сказали: 1 раз
|
Цитата(ODS @ 22.1.2021, 9:21) Дело может быть вовсе не в вариаторе, а в двигателе. В частности в высоковольтной части (свечи, катушки). На z51 можно увидеть каждый единичный пропуск зажигания по цилиндрам. Вот
Torque_Pro__OBD_2___Car__v1.8.80.zip ( 11.33 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 18Устанавливаете Torque, потом нисанновский плагин. Далее катаетесь, провоцируя пинки, не глуша запускаете программу, настраиваете подключение, после нажимаете "Результаты испытаний" и ждете несколько минут сбора данных, далее в самом конце смотрите строки misfire по каждому цилиндру. По каждому цилиндру две строки, количество пропусков за крайнюю поездку и количество пропусков за последние 10. Также рекомендую понаблюдать за топливными коррекциями в режиме пинков, отключаете мониторинг вариатора и ПП в cvtz50 и увидите долгие и короткие коррекции. Чем ближе к нулям, тем лучше.
Screenshot_2019_11_25_17_59_29_535_com.cvtz50.cvtz50.jpg ( 69.33 килобайт )
Кол-во скачиваний: 27Добрый вечер! Подскажите пожалуста, имеются ли в моем тесте пропуски? Во время тестирования пинков не ощущалось )))
Сообщение отредактировал PZ76 - 25.1.2021, 19:26
|
|
|
|
|
|
|
|
25.1.2021, 20:10
|
|
НЕ НА ФОРУМЕ
V.I.P.
Группа: V.I.P.
Сообщений: 2188
Из: Башкортостан
В клубе с: 23.5.2018
«Подробная информация»
Имя: Даниил
Откуда: Уфа
Авто: Murano z51
Комплектация и откуда Ваше авто: LE-R
Год выпуска: 2015
Спасибо сказали: 929 раз
|
Цитата(PZ76 @ 25.1.2021, 21:22) Добрый вечер! Подскажите пожалуста, имеются ли в моем тесте пропуски? Во время тестирования пинков не ощущалось ))) Все значения по нулям, пара-тройка пропусков не считается. Соответственно пропусков зажигания нет.
|
|
|
|
|
|
|
|
25.1.2021, 20:47
|
|
НЕ НА ФОРУМЕ
Начинающий
Группа: Студент
Сообщений: 8
В клубе с: 2.1.2021
«Подробная информация»
Имя: Андрей
Откуда: Переславль-Залесский
Авто: Ниссан Мурано 2
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2012
Спасибо сказали: 1 раз
|
Цитата(ODS @ 25.1.2021, 20:10) Все значения по нулям, пара-тройка пропусков не считается. Соответственно пропусков зажигания нет. Но уже неделю, как пинков нет. А подскажите, Torgue нужно всегда в каждую поездку запускать, чтобы продолжить мониторинг? Или можно просто подключиться и считать результаты испытаний, к примеру после поездки если будут пинки? Спасибо за помощь!🤝
|
|
|
|
|
|
|
|
26.1.2021, 14:36
|
|
НЕ НА ФОРУМЕ
V.I.P.
Группа: V.I.P.
Сообщений: 2188
Из: Башкортостан
В клубе с: 23.5.2018
«Подробная информация»
Имя: Даниил
Откуда: Уфа
Авто: Murano z51
Комплектация и откуда Ваше авто: LE-R
Год выпуска: 2015
Спасибо сказали: 929 раз
|
Цитата(PZ76 @ 25.1.2021, 22:47) Но уже неделю, как пинков нет. А подскажите, Torgue нужно всегда в каждую поездку запускать, чтобы продолжить мониторинг? Или можно просто подключиться и считать результаты испытаний, к примеру после поездки если будут пинки?
Спасибо за помощь!🤝 Написано же, по каждому цилиндру 2 строки, пропуски за текущую поездку и пропуски за последние 10.
|
|
|
|
|
|
|
|
29.1.2021, 19:57
|
|
НЕ НА ФОРУМЕ
Начинающий
Группа: Студент
Сообщений: 5
В клубе с: 13.8.2020
«Подробная информация»
Имя: Павел
Откуда: Северо-Запад РФ
Авто: MURANO
Комплектация и откуда Ваше авто: H+
Год выпуска: 2019
Спасибо сказали: 0 раз
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30.1.2021, 7:34
|
|
НЕ НА ФОРУМЕ
V.I.P.
Группа: V.I.P.
Сообщений: 938
В клубе с: 1.8.2015
«Подробная информация»
Имя: Валерий
Откуда: Саратов
Авто: Ниссан Мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: TOP
Год выпуска: 2019
Спасибо сказали: 203 раза
|
Цитата(Next @ 29.1.2021, 19:57) Что не так делаю А что не так? Автомобиль новый, степ-мотора в вариаторе нет, никаких тестов на нем, по-моему не сделаешь.
|
|
|
|
|
|
|
|
30.1.2021, 8:31
|
|
НЕ НА ФОРУМЕ
Начинающий
Группа: Студент
Сообщений: 5
В клубе с: 13.8.2020
«Подробная информация»
Имя: Павел
Откуда: Северо-Запад РФ
Авто: MURANO
Комплектация и откуда Ваше авто: H+
Год выпуска: 2019
Спасибо сказали: 0 раз
|
Цитата(субмурано @ 30.1.2021, 7:34) А что не так? Автомобиль новый, степ-мотора в вариаторе нет, никаких тестов на нем, по-моему не сделаешь. Спасибо за ответ, как в данном случае можно следить за состоянием вариатора и отслеживать давление или на что обращать внимание?
|
|
|
|
|
|
|
|
30.1.2021, 9:34
|
|
НЕ НА ФОРУМЕ
V.I.P.
Группа: V.I.P.
Сообщений: 938
В клубе с: 1.8.2015
«Подробная информация»
Имя: Валерий
Откуда: Саратов
Авто: Ниссан Мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: TOP
Год выпуска: 2019
Спасибо сказали: 203 раза
|
Цитата(Next @ 30.1.2021, 8:31) Спасибо за ответ, как в данном случае можно следить за состоянием вариатора и отслеживать давление или на что обращать внимание? Честно говоря, не знаю. Смотрю иногда температуру, старение масла, ошибки - пока нет.
|
|
|
|
|
|
|
|
21.2.2021, 15:57
|
|
НЕ НА ФОРУМЕ
Начинающий
Группа: Студент
Сообщений: 8
В клубе с: 2.1.2021
«Подробная информация»
Имя: Андрей
Откуда: Переславль-Залесский
Авто: Ниссан Мурано 2
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2012
Спасибо сказали: 1 раз
|
Рывки вновь вернулись и Torque в результатах тестов выдал следующее (см.скрин) Подскажите пожалуйста, что это и может ли влиять на рывки (подергивания)? Спасибо!
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Клуб любителей Nissan Murano > Технический раздел > Обслуживание и эксплуатация > Nissan Murano II > Экстерьер, интерьер, двигатель, трансмиссия
