Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
7 страниц V  Назад 1 2 3 4 5 Вперед В конец   
Reply to this topicStart new topic
> Новый Murano или новый Sorento Prime GT line
f.fox
сообщение 11.1.2019, 22:44
Сообщение #41
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2484

В клубе с: 1.5.2012

Цитата(DmitriyT @ 11.1.2019, 20:12) *
Это типа круто нынче считается?

это типо не круто, но лучше чем киа и хундай вместе взятые wink.gif
" Jedem das Seine" (с)

Сообщение отредактировал f.fox - 11.1.2019, 22:46


--------------------
"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т.."
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SKB
сообщение 12.1.2019, 0:53
Сообщение #42
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 300

В клубе с: 4.12.2016

Цитата(mvs @ 11.1.2019, 11:17) *
из личного опыта владения корейцами - ненадёжные машины! Хундай Туксан V2,7 капитальный ремонт двигателя в конце гарантийного срока. У знакомого такая же история. только приходится делать за свой счёт так как на пятом году гарантии ремонта мотора там уже нет!

Я тоже владел Туссаном почти 7лет, двигатель правда был 2л., впечатления только положительные.
Но ведь гарантия на двигатель и автомат на Туссане была 5 лет?!
В это же время ездил и на Кашкае, тоже 2л., Туссан мне нравился больше и по комфорту и по разгону.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mvs
сообщение 12.1.2019, 16:31
Сообщение #43
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 147
Из: Москва

В клубе с: 4.3.2013

Цитата(SKB @ 12.1.2019, 0:53) *
Я тоже владел Туссаном почти 7лет, двигатель правда был 2л., впечатления только положительные.
Но ведь гарантия на двигатель и автомат на Туссане была 5 лет?!
В это же время ездил и на Кашкае, тоже 2л., Туссан мне нравился больше и по комфорту и по разгону.

Вы знаете, я эту машину с ужасом вспоминаю! Покупали новую в автосалоне макс комплектации ездила на ней в основном жена. Машина для нас золотая стала в не й постоянно что-нибудь ломалось. Четырёх ступенчатый автомат вообще отдельная тема - мотор ревёт но машина не едет. В общем даже вспоминать про неё не охота. На пятом году гарантия на мотор не распространяется! Сдали в трейд ин и вздохнули с облегченьем. я после этого Туксана в сторону Хундай КИА даже не смотрю, хотя надо отдать должное машины у них стали красивее чем были
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 12.1.2019, 16:59
Сообщение #44
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6916
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Да, корейцы подтянулись в плане дизайна/имиджа и молодцы!
Таксисты на Рио и Солярисах часто приезжают менять акб, тк гарантии нет у них и ремонтируются на своих сто, а пробеги у них запредельные. Акб служат по году-два максимум. Вот они хвастаются, что беспроблемные авто - и движки ходят по 300ткм, и коробки. Правда коробки все механические.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
коляр
сообщение 12.1.2019, 19:32
Сообщение #45
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3352
Из: Илитное Крылатское)и илитная Новая Москва)

В клубе с: 14.1.2013

Цитата(krufel @ 12.1.2019, 16:59) *
Да, корейцы подтянулись в плане дизайна/имиджа и молодцы!
Таксисты на Рио и Солярисах часто приезжают менять акб, тк гарантии нет у них и ремонтируются на своих сто, а пробеги у них запредельные. Акб служат по году-два максимум. Вот они хвастаются, что беспроблемные авто - и движки ходят по 300ткм, и коробки. Правда коробки все механические.

так основной автопарк такси в столице- солярисы рио , меньше рапидов, еще меньше альмер логанов и поло...это для их класса по яндекс такси
в комфорт + количество оптим уже больше похоже чем таетокамри


--------------------
легко в зоне поражения? значит тяжело было в учении!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mamAtti
сообщение 15.3.2019, 16:32
Сообщение #46
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 21

В клубе с: 22.12.2018

У нас с женой в пользовании 2017 Sorento Prime GT line дизель и 2017 Murano high+.
Обе машины проехали чуть более 20 000 км на данный момент.

Скажу вам, что КИА по большинству требований, предъявляемых среднеразмерным семейным кроссоверам превосходит Ниссан.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
f.fox
сообщение 15.3.2019, 17:00
Сообщение #47
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2484

В клубе с: 1.5.2012

Цитата(mamAtti @ 15.3.2019, 16:32) *
Скажу вам, что КИА по большинству требований, предъявляемых среднеразмерным семейным кроссоверам превосходит Ниссан.

Вот тут я не согласен во всем. Ездил, смотрел, катали ... мурано как то эстетичный внутри, кия простоват. НО!! все на любителя.
а так, я как то к корейцам относился всегда ... если нет денег, то кореец sarcastic.gif НО!!! сейчас это не канает. crazy.gif
так как корейцы стоят как японцы, shok.gif а то и дороже, что как мне кажется, это явный перебор с их стороны.
не стоят они, как японцы или американцы, в плане инженерии - это мое личное мнение.
как пример , из отзывов на драйве, киа дизель 2.2 ест саляру в смешанном чуть более 11 литров sad.gif
, а на БМВ 3 литра дизель -10 ку и меня мур 3.5 ест, 12,5 бенза,
и разгон кия 10,мур 8 бмв 6 до сотни.
........ и гарантия на катализатор у киа/ хундай- 1т.км (прочетал на каком то форуме, жаловались) tease.gif

Сообщение отредактировал f.fox - 15.3.2019, 17:18


--------------------
"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т.."


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
коляр
сообщение 15.3.2019, 18:27
Сообщение #48
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3352
Из: Илитное Крылатское)и илитная Новая Москва)

В клубе с: 14.1.2013

Каждый выбирает то что хочет
все таки что не говорили корейцы-но акпп что на оптиме что на соренто прайм (что гран туризме что не на гран туризме) что на свингере (или стингере) что на этих новомодных женезисах-пинается
хотя опять же если взять сонату с 2 литрами-там акпп нормальное)
а про бмв или мб-да зараза дорога, да после окончания гарантии можно остаться и без носок-но связки дизель и акпп у них очень хороши
на сим далее спорить не буду потому что у всех свое мнение


--------------------
легко в зоне поражения? значит тяжело было в учении!


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mvs
сообщение 15.3.2019, 18:41
Сообщение #49
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 147
Из: Москва

В клубе с: 4.3.2013

Цитата(mamAtti @ 15.3.2019, 16:32) *
У нас с женой в пользовании 2017 Sorento Prime GT line дизель и 2017 Murano high+.
Обе машины проехали чуть более 20 000 км на данный момент.

Скажу вам, что КИА по большинству требований, предъявляемых среднеразмерным семейным кроссоверам превосходит Ниссан.

Пожалуйста, перечислите несколько основных преимуществ
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mamAtti
сообщение 21.3.2019, 9:58
Сообщение #50
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 21

В клубе с: 22.12.2018

Сравниваю конкретные модели и комплектации.
2017 Murano Hight+ и 2017 Sorento Prime Gt line diesel
Пробеги по 23 000 км каждая

Бензин vs дизель вопрос индивидуальный, философский, но по факту: те же дороги, те же пробеги
(средний расход: КИА 9,5 литров НИССАН: 14,5 литров)
По большей степени разъезды по городу, плотный трафик пробки и тд.

Киа мне нравятся больше, так как повадки легковые, ускорения и рулежка на скоростях до 100км/ч острее. При парковке радует лёгкий руль (можно крутить одним пальцем), автопарковщик залезает в любые дырки. На руле удобнее и логичнее расположены кнопки управления (слева – всё для мультимедиа, справа – круиз и сервисные настройки). Руль не режет пальцы острыми пластиковыми заусенцами, если вращаешь его за спицу, кожаная оплётка похожа на кожу:) . Камеры 360 в разы четче показывают обстановку вокруг. Есть apple/android авто. Сидушки с хорошей боковой поддержкой, поясничный упор регулируется и по высоте и по наклону, у водителя есть выдвижная поддержка бедра (актуально при росте 196см). Салазки сидения при равных пробегах и дорогах не люфят и не щелкают как у Nиссана. Все стекла с авторежимом, обшивка дверей при открывании -закрывании окна стоит на месте. Электрозеркала завязаны с сигнализацией. Обогрев руля отключается по таймеру, а не принудительно тумблером где-то в районе колен. Вентиляция и обогрев сидений работают как надо (в Mурано зимой с обогревом поп порой не понятно, работает или нет ). Багажник у Киа вместительнее, «кубический», пол ниже, есть третий ряд. При равном клиренсе не боишься зацепить банку глушителя, проезжая какой-нибудь холмик… Качество материалов в салоне, подгонка элементов интерьера, качество сборки, сварных швов, уплотнителя, герметичность фар, пластика и стекол по сравнению с Ниссаном не вызывает никаких вопросов. Отличная шумка. До сих пор ничего не скрипит и не щелкает ни в салоне, ни снаружи. Вода ниоткуда не капает. Двери закрываются с тем же приятным глухим прихлопом как и на новом авто в 2017 году.

В целом мое мнение такое, что при оснащении своего как бы флагмана среди кроссоверов Ниссан «для галочки» воткнул в него то, что хранилось на складе с начала 2000-х. Вроде бы всё необходимое есть, но работает как-то уж по-старинному. По качеству материалов и сборки скорее вопрос уже к руководству завода в Питере.

Опережая вопросы «зачем тогда купил?», отвечу. Как второй автомобиль – он меня вполне устраивает. Всегда любил и катался на американцах с V-моторами и мягкими диванами. Когда уезжаешь из города, подальше от камер на скорость – ехать на нем по прямой – одно удовольствие.
И к тому же Мураныч на данный момент – наиболее доступный (американо подобный) автомобиль с нормальным налогом и за разумные деньги.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
СТАРЫЙ
сообщение 22.3.2019, 15:27
Сообщение #51
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 20

В клубе с: 31.7.2016

Вам просто не повезло с вашим конкретным автомобилем. За исключением авторежимов стекол ничего из того, что вы описали я не наблюдаю. Расход зимой не более 12л,летом 11, и это в городе.Про шум и вибрацию дизеля не говорю. Обогрев нормальный.Материалы отделки тоже на хорошм уровне.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Oleg L
сообщение 22.3.2019, 22:18
Сообщение #52
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2694
Из: Moscow region

В клубе с: 15.8.2012

Я бы себе никогда не купил вторым автомобилем того же типоразмера, сопоставимых характеристик и цены. Впрочем хозяин - барин.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
f.fox
сообщение 23.3.2019, 20:20
Сообщение #53
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2484

В клубе с: 1.5.2012

mamAtti
я с вами спорить не буду, да и незачем это drinks.gif НО!! когда мой товарищ ,владелец Sorento Prime,
покатался на моем муре за рулем и когда узнал цену мура ,то глаза его стали почему то грустными. blush.gif
Хотя до Sorento у него был бмв х6 т.е есть с чем сравнивать ему.

Цитата(mamAtti @ 21.3.2019, 9:58) *
.....
По качеству материалов и сборки скорее вопрос уже к руководству завода в Питере.....

вот по этим вопросам у меня к руководству завода в Питере нет претензий , что по 51- му ,что 52 -му good2_002.gif friends.gif

Сообщение отредактировал f.fox - 23.3.2019, 20:31


--------------------
"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т.."
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Anders
сообщение 23.3.2019, 21:44
Сообщение #54
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 82
Из: Москва

В клубе с: 18.12.2018

Согласен на 100% качество материалов хорошее , а кожа на руле мне нравится больше чем так называемая , нормальная ну приятней мне держаться за этот руль, хотя сначала то же возмутился, а поездив понял, что наоборот кожа классная, а вот острые края у пластика -это действительно косяк, и потом все говорят про тяжелый руль на парковке для меня он совсем не тяжелый(такой же как на Х трейле), может на последних машинах подкорректировали П.О.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Роман199
сообщение 24.3.2019, 7:03
Сообщение #55
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 149
Из: Балашиха, ближнее замкадье

В клубе с: 4.1.2018

Цитата(mamAtti @ 21.3.2019, 9:58) *
Сравниваю конкретные модели и комплектации.
2017 Murano Hight+ и 2017 Sorento Prime Gt line diesel
Пробеги по 23 000 км каждая

Бензин vs дизель вопрос индивидуальный, философский, но по факту: те же дороги, те же пробеги
(средний расход: КИА 9,5 литров НИССАН: 14,5 литров)
По большей степени разъезды по городу, плотный трафик пробки и тд.

Некорректно сравнивать разные моторы, киа с бензиновой шестёркой также будет кушать.
В 2017 году тоже взяли ХАЙ+- 2315, соренто был 2800, максимум сотку можно было выбить.
В Ниссане при посадке в салон ощущаешь комфорт, мне очень нравится. Хомячит мотор ровно столько, сколько жмёшь на педаль.
Это бесконечный спор двух, практически равных автомобилей.
Взял бы я соренто? Да, но не по такой цене.


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
as_umpire
сообщение 24.3.2019, 14:46
Сообщение #56
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1045

В клубе с: 21.4.2016

Нормально, когда одному человеку одно авто нравится больше, чем другое.

Но неправильно притягивать за уши достоинства одних и надуманные недостатки других. Тем более в третьестепенных нюансах, которые выдаются за "большинство требований".
Сиденья в Мурано мне нравятся больше, я принципиально против авторежима на всех дверях и вращения рулевого колеса за спицу, но это не повод для вывода о качествах авто в целом.

По соотношению качество/цена Мурано не уступает КИА, имхо.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
f.fox
сообщение 24.3.2019, 20:27
Сообщение #57
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2484

В клубе с: 1.5.2012

Цитата(as_umpire @ 24.3.2019, 14:46) *
По соотношению качество/цена Мурано не уступает КИА, имхо.

да оно просто превосходит и это факт wink.gif


--------------------
"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т.."
Go to the top of the page
 
+Quote Post
серж 776
сообщение 24.3.2019, 22:04
Сообщение #58
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 4839
Из: москва

В клубе с: 24.10.2011

Я для разнообразия взял бы Прайм))) Но бензиновый)), дизельный только с дисконтом.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
коляр
сообщение 25.3.2019, 8:06
Сообщение #59
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3352
Из: Илитное Крылатское)и илитная Новая Москва)

В клубе с: 14.1.2013

Надо брать мини клабмен)!
забавная машина)))))))))))))


--------------------
легко в зоне поражения? значит тяжело было в учении!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Роман199
сообщение 25.3.2019, 8:35
Сообщение #60
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 149
Из: Балашиха, ближнее замкадье

В клубе с: 4.1.2018

Цитата(коляр @ 25.3.2019, 8:06) *
Надо брать мини клабмен)!
забавная машина)))))))))))))

Рассматриваем, но только не клабмен, а кантрик. Но там по комплектациям вроде всё непросто.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
7 страниц V  Назад 1 2 3 4 5 Вперед В конец 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 17.6.2019, 17:42