Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
История благодарностей участнику RoschinAM. Спасибо сказали: 1246
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
20.4.2017, 15:18 Выгорание штатных биксеноновых линз
Цитата(krufel @ 19.4.2017, 18:32) *
Андрюха правду говорит. Я бы если не продал 51го, сделал также, но сам. Руки позволяют. Но .... пришлось поступить более кардинальным способом - сменить на З52. Там светодиоды, они ваще круто светят. Как там с отражателями хз, но пока это трехлетний гемор Нисцана. После гарантии думаю также буду делать - менять отражатели.

Жень, привет!
Тебе хорошо, у тебя помимо "правильных рук" ещё и гараж есть... я бы тоже сам "запилил", но нет гаража)
Да я раньше тоже не заморачивался, а менял машину... эта первая, на которой я поменял тормозные диски и рычаги, так до этого никогда не доходило)))
krufel
20.4.2017, 15:15 Выгорание штатных биксеноновых линз
Цитата(Денис22 @ 19.4.2017, 15:39) *
Так блин, ДАЙ НАМ ФОТЫ!!! как лупачит, снося всё на своём пути твой новый ксенонище.

Снимал из машины, через прокуренное стекло, в городе, при включенном освещении на столбах, кстати светодиодные, мощные фонари...
Дальность ближнего около 75 метров, четкая граница света, встречные не слепит.


Денис22, 71100, avego, 2Round4you, aysen
19.4.2017, 13:15 Выгорание штатных биксеноновых линз
О, срачь пошел)) прикольно.
Комрады, я тут на форуме давно и никогда никого не рекламирую.
Если бы просто поставить ДЕПОВСКИЕ было проще, то так бы и сделал, но где гарантия, что там отражатели через год не выгорят?
Я не тестировал, поэтому утверждать не буду...
Но отвечаю, "век в носу не ковыряться", с новыми модулями свет стал очень хорошим, даже сравнил с мурано Z51, которой всего 1 год... у меня "пиздаче" свет теперь.
krufel, besson1971
14.4.2017, 18:19 Холостые обороты при запуске
Нормально конечно, так у всех инжекторных машин.
Bagr
14.4.2017, 17:38 Выгорание штатных биксеноновых линз
Есть в паралельном топике тоже самое..
http://clubmurano.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=248533


Блин, фотки вставил не очень правильно, но переделывать ссылки лень...
Итак....
рассказчик из меня не очень, но попробую....

Исходные данные..
Пациент: Мурано Z51 2011 года. Пробег 130000 км, езжу всегда с включеным ближним и птф.
Родные фары, родные лампы НИКОГДА не менял))))
Симптомы - не освещает дорогу.. по городу, где есть фонари - нормально (т.к.к фонари))), а за городом - можно и не включать, разницы нет.
Зимой по снегу ещё как-то видно, а на асфальте ФИГ.
Даже от "стареньких вёдер с болтами", которые едут за мной света больше, а от меня ТЕНЬ).

Сначала думал поменять только ЛАМПЫ, вдруг будет ЧУДО.. но потом решил-таки сделать полностью (поменять модули). Хотя в природе есть восстановленные отражатели для наших модулей KOITO (4500 руб за 2 шт.), решил не экономить, а поставить новые модули.
Т.е. каждый модуль новый 4500*2=9000, то стоимость не шибко увеличилась. А зная хорошую пословицу - "КРОИЛОВО ВЕДЁТ К ПОПАДАЛОВУ" - задушил свою жабу и отправил в теплые края..

Итак... приехал на Тульскую, заехал на 3-й этаж. Мастера встретили, провели осмотр машины, проверили работу всех лампочек, кузова. Заполнили приёмный лист и предварительный перечень работ.

Загнали машину и понеслась..
Будете смеяться, НО при замере на стенде показало аж 1,3 люм))), обычно при 15 уже начинают жаловаться на плохой свет. А 1,3 это как ночью луна в пасмурную погоду.)))
В среднем с завода вроде 28-30 идет на штатных лампах Koito.
Все как обычно: снятие решетки, плашки для дхо (те, которые по бокам фар), скинули бампер и открутили фары.

Фары были в состоянии ужасном, фото только ночью....днем намного страшнее))) царапины и запотевание изнутри фары

Засунули в печку (120 градусов на 15-18 минут)
Предварительно сняли все лампы и прочую трехомудию.
Нагрелась, вытащили и разобрали...

Сняли модули и ради спортивного интереса открутил отражатели...(тут на форуме писали что они не могут выгореть...вот факты) весь отражающий слой превратился в пыль...

А потом протерли тряпочкой влажной...

Там нечем было отражать...
При помощи болгарки отпилили лишнее "ухо" на новом модуле Hella3R и через переходные рамки прикрутили на штатные места.

Провели мелкий ремонт фар (запотевание) собрали, отполировали и установили на место...
тут фоток не делал(
Потом покрыли плёнкой (забронировали) - быстро и качественно. Название плёнки не помню, но очень хорошая и прозрачная.
Отрегулировали направление и измерили.... ожидали что будет около 40 люм, но вышло АЖ 55!

55 КАРЛ!!!! 55!!!! Можно испепелять впереди едущие машины, поджигать сухую, да что там сухую, МОКРУЮ траву на поле....
Лампы, кстати, установил OSRAM NIGHT BREAKER unlimited xenarc

Да и диодики в габаритах поменял на другие, были Philips какие-то, а теперь что-то другое, я даже не смотрел, но в цвет с ксеноном попало идеально.
А вот, нашел название - Philips LED Vision T10 W5W 4500K
Фотка плохая, но какая есть.



По финансам....
снятие/установка фар - 2000
Сборка/разборка - 3500
Мойка фар - 1300
Замена модулей - 4000
Полировка - 1000
Бронирование - 5000
Регулировка - 1000
Рамка - 1200
Модуль Hella3R - 4500*2шт=9000
Диодики в габариты Philips LED Vision T10 W5W 4500K - 490 руб. комплект
Лампы ксенон D2S OSRAM NIGHT BREAKER unlimited xenarc - 2990*2 шт=5980
ИТОГО: 34470 рубликов.
Ну можно и не бронировать и лампы попроще, тогда 22-25 тысяч рублей.

По времени с 12:30 до 20:00 с перекурами и прочими отвлекалками...

Резюме...
Новым светом очень доволен, не жалею ни единой копейки, ни единой минуты, потраченных на переделку фар.
Всем сомневающимся РЕКОМЕНДУЮ... ребята свою работу знают и делают всё толково.
Делал на Тульской...
www.galogenu.net - ссылка на официальный сайт.
А вот если бы ещё и скидку делали по клубной карте, то было бы ещё лучше)

))))Вечером приехал домой и жена спросила:"Ты на новой машине?"
neo, ilya1977, as_umpire
14.4.2017, 17:32 Стоит ли менять лампочки ксенона?!
биксенон
Блин, фотки вставил не очень правильно, но переделывать ссылки лень...
Итак....
рассказчик из меня не очень, но попробую....

Исходные данные..
Пациент: Мурано Z51 2011 года. Пробег 130000 км, езжу всегда с включеным ближним и птф.
Родные фары, родные лампы НИКОГДА не менял))))
Симптомы - не освещает дорогу.. по городу, где есть фонари - нормально (т.к.к фонари))), а за городом - можно и не включать, разницы нет.
Зимой по снегу ещё как-то видно, а на асфальте ФИГ.
Даже от "стареньких вёдер с болтами", которые едут за мной света больше, а от меня ТЕНЬ).

Сначала думал поменять только ЛАМПЫ, вдруг будет ЧУДО.. но потом решил-таки сделать полностью (поменять модули). Хотя в природе есть восстановленные отражатели для наших модулей KOITO (4500 руб за 2 шт.), решил не экономить, а поставить новые модули.
Т.е. каждый модуль новый 4500*2=9000, то стоимость не шибко увеличилась. А зная хорошую пословицу - "КРОИЛОВО ВЕДЁТ К ПОПАДАЛОВУ" - задушил свою жабу и отправил в теплые края..

Итак... приехал на Тульскую, заехал на 3-й этаж. Мастера встретили, провели осмотр машины, проверили работу всех лампочек, кузова. Заполнили приёмный лист и предварительный перечень работ.

Загнали машину и понеслась..
Будете смеяться, НО при замере на стенде показало аж 1,3 люм))), обычно при 15 уже начинают жаловаться на плохой свет. А 1,3 это как ночью луна в пасмурную погоду.)))
В среднем с завода вроде 28-30 идет на штатных лампах Koito.
Все как обычно: снятие решетки, плашки для дхо (те, которые по бокам фар), скинули бампер и открутили фары.

Фары были в состоянии ужасном, фото только ночью....

Засунули в печку (120 градусов на 15-18 минут)
Предварительно сняли все лампы и прочую трехомудию.
Нагрелась, вытащили и разобрали...

Сняли модули и ради спортивного интереса открутил отражатели...(тут на форуме писали что они не могут выгореть...вот факты) весь отражающий слой превратился в пыль...

А потом протерли тряпочкой влажной...

Там нечем было отражать...
При помощи болгарки отпилили лишнее "ухо" на новом модуле Hella3R и через переходные рамки прикрутили на штатные места.

Провели мелкий ремонт фар (запотевание) собрали, отполировали и установили на место...
тут фоток не делал(
Потом покрыли плёнкой (забронировали) - быстро и качественно. Название плёнки не помню, но очень хорошая и прозрачная.
Отрегулировали направление и измерили.... ожидали что будет около 40 люм, но вышло АЖ 55!

55 КАРЛ!!!! 55!!!! Можно испепелять впереди едущие машины, поджигать сухую, да что там сухую, МОКРУЮ траву на поле....
Лампы, кстати, установил OSRAM NIGHT BREAKER unlimited xenarc

Да и диодики в габаритах поменял на другие, были Philips какие-то, а теперь что-то другое, я даже не смотрел, но в цвет с ксеноном попало идеально.
А вот, нашел название - Philips LED Vision T10 W5W 4500K
Фотка плохая, но какая есть.



По финансам....
снятие/установка фар - 2000
Сборка/разборка - 3500
Мойка фар - 1300
Замена модулей - 4000
Полировка - 1000
Бронирование - 5000
Регулировка - 1000
Рамка - 1200
Модуль Hella3R - 4500*2шт=9000
Диодики в габариты Philips LED Vision T10 W5W 4500K - 490 руб. комплект
Лампы ксенон D2S OSRAM NIGHT BREAKER unlimited xenarc - 2990*2 шт=5980
ИТОГО: 34470 рубликов.
Ну можно и не бронировать и лампы попроще, тогда 22-25 тысяч рублей.

По времени с 12:30 до 20:00 с перекурами и прочими отвлекалками...

Резюме...
Новым светом очень доволен, не жалею ни единой копейки, ни единой минуты, потраченных на переделку фар.
Всем сомневающимся РЕКОМЕНДУЮ... ребята свою работу знают и делают всё толково.
Делал на Тульской...
www.galogenu.net - ссылка на официальный сайт.
Рафаэль, Sprechstallmeister, avego, 2Round4you, Пушистый
22.3.2017, 17:29 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
этоя, zxcvb71
6.7.2016, 15:25 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
Dr.Sars
9.10.2015, 12:43 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Открытие 12 мая!
Новый адрес:
Московская область, Красногорский район, Путилковское шоссе,
территория Красногорского Агропромышленного Общества,
корпус 43 (въезд через проходную около дома 28А),
после въезда ориентироваться на указатели "43" и "АКПП"

Широта
55°51′54″N (55.865051)
Долгота
37°23′30″E (37.391655)

https://maps.yandex.ru/-/CVs8FEkr
АртемийЛ, arbelius, Letchek, matrica, pascal8
30.9.2015, 15:58 Замена свечей зажигания
на 51 не надо учить
Baroid
30.9.2015, 15:57 Разблокировка DVD
Цитата(Sprechstallmeister @ 30.9.2015, 14:49) *
да ничего у него не заблокировалось
это он опять ссылку свою засвечивает
а его все никак не забанят

Сейчас забаню
Sprechstallmeister
7.9.2015, 11:44 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
этоя
18.8.2015, 12:22 Отключение предупреждения навигации
Появилось окно при включении зажигания
Заведи машину, нажми ОК в навигации...ну типа зайди на карту.
Включи радио или диск.
кнопкой статус включи желаемое на экране. (волну радио, расход и остаток топлива, показания климата). при этом карта с экрана пропадёт.
после этого заглуши машину и заново заведи, должно выйти в нужный экран минуя ОК навигации.
RonJeremy
22.6.2015, 10:45 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Открытие 12 мая!
Цитата(RoschinAM @ 8.6.2015, 9:45) *
Был в субботу.
Поменял рычаги передние, устранили течь раздатки, ТО-75, помыли ДЗ и т.д.


Вчера приезжал на проверку сальников раздатки и коробки, 1000 км. пройдено после замены сальников.
Вердикт - всё сухо и комфортно.
Ещё раз спасибо за качественный ремонт.
Kirill
14.6.2015, 12:10 Мой Двига(отчет)
К КИРИЛЛУ!!!
Серега87
8.6.2015, 9:45 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Открытие 12 мая!
Был в субботу.
Поменял рычаги передние, устранили течь раздатки, ТО-75, помыли ДЗ и т.д.

Как всегда всё отлично.
Всех был рад видеть, встретился с соклубниками с ДРАЙВА2, познакомились.

Kirill
5.6.2015, 15:43 нет тяги со старта после длительного пробега
0868 самая нехорошая ошибка по вариатору, связана с насосом (залипает редукционный клапан) из за этого и начинаются остальные проблемы - ремень, конуса, степ-мотор, гидроблок
maxic, этоя
23.5.2015, 1:05 ...""sku4no
В Казань, мы ездили....
Сочувствую, железяки отремонтируешь.
turbina
15.5.2015, 16:07 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Открытие 12 мая!
*Лёха, Кириллу отсылай)))
allexx216
15.5.2015, 14:56 Тряска двигателя
Прогретый двигатель начинает трясти
Цитата(Vyacheslavus @ 15.5.2015, 14:26) *
Взглянуть интересно. Только найти её никак немогу. Может прямую ссылку дадите?

http://clubmurano.ru/forum/index.php?showt...%FE%ED%E8%ED%E3
Vyacheslavus
15.5.2015, 13:44 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
red
15.5.2015, 12:25 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Открытие 12 мая!
В сервисе появилась услуга - удаление вмятин без покраски! По фото сможем сориентировать в примерной стоимости работ. Строго по предварительной записи.
Just x3m, АртемийЛ, Zoomonoid, pascal8
14.5.2015, 15:05 Тряска двигателя
Прогретый двигатель начинает трясти
Уф...еле осилил многабукоф, но манера излагать мысли - зачётная.
Поздравляю.
Vyacheslavus
14.5.2015, 14:45 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
red
13.5.2015, 12:57 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Открытие 12 мая!
Цитата(f.fox @ 13.5.2015, 12:53) *
вот взяли и "спалили" секретную комнату girl_cray.gif sarcastic.gif

нормально-нормально, многие только из-за неё приедут)))
Dr.Sars

35 страниц V   1 2 3 Вперед В конец 
Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 26.9.2017, 4:52
Design by: IPB Skins & Web Hosting