 Важные темы
 Реклама от партнеров
 Полезные ссылки
|
|
История благодарностей участнику Гигант. Спасибо сказали: 106
Дата поста: |
В теме: |
За сообщение: |
Спасибо сказали: |
4.9.2018, 14:48 |
Клипса крепления молдинга
|
Цитата(Sergius1989 @ 3.9.2018, 1:59)  Ребят, знаю, что тема старая, но проблема схожая, а потому создавать новую не буду.
Знает ли кто-нибудь, как выглядят клипсы молдинга порогов (если открыть любую дверь, снизу с внешней стороны кузова идет пластиковая полоска, вот у меня на ней одна клипса сломана).
Ребят, реально без понятия, где брать образец. В инете ответа нет Зимой после мойки молдинг примерз и также две штучки отломались. Клипса фигурная № 983. Покупал в основном здании в Южном порту. Как входишь - направо до конца, и по правой стороне. Там целый магазинчик клипс. Безо всякого молдинга в нагрузку. Вот их сайт. У них это автокрепеж 2623. 20 руб. штучка. Южнопортовая д. 22, 1 этаж, павильон №136. http://autopiston.ru/katalog-krepeja/avtokrepej-kod-2623 |
Sergius1989 |
29.8.2018, 23:13 |
У вас нет прав на просмотр этой темы
|
У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
SAiD |
15.7.2018, 9:55 |
Куплю Мурано 12-13 гг в день предложения
|
От 1.000.000. как минимум. И скорее всего - без панорамной крыши. |
Sergius1989 |
12.7.2018, 12:27 |
Куплю Мурано 12-13 гг в день предложения
|
У частников и с экспертами. Объявлений хватает. Просто горячиться не надо. Предложение нынче опережает спрос. Покупатель в приоритете. |
Sergius1989 |
12.7.2018, 11:40 |
Сигнализация
Сигнализация
|
Там сигнал проще ловить издалека. Меня тут критиковали, но ставил и ставлю вот эту кочергу всегда. Все же против механических средств посложнее воевать. Само собой ПУ тоже имеется. https://www.youtube.com/watch?time_continue...p;v=WVG78s3Bmzw |
ПИВо |
12.7.2018, 11:29 |
Куплю Мурано 12-13 гг в день предложения
|
Цитата(Sergius1989 @ 12.7.2018, 6:46)  Кто же знал. На телефон отвечает женщина, говорит адрес жилого дома. По приезду на место на телефон отвечает уже мужской голос и просит перейти через дорогу. Сначала показалось, что это ГСК, но когда увидел автомобили, стоящие бампер к бамперу, все понял Эксперт, о котором я писал, даже в Major не ездит - говорит, что всё крученое. Единственное - с деньгами не кидают. Есть так же трейд-ины при официалах. Та же тема - скручены, биты, но по деньгам безопасно. ( За всех не поручусь даже здесь.) Кроме ТЦ "Москва" - это вообще пипец. А это - для предварительной проверки. https://xn--90adear.xn--p1ai/check/auto#SALLAAA148A490519https://www.reestr-zalogov.ru/search/index |
Sergius1989 |
11.7.2018, 12:23 |
Куплю Мурано 12-13 гг в день предложения
|
Цитата(Volodyak @ 11.7.2018, 9:40)  А в чем мутность? Вот продажа "элитного" внедорожника, например. https://www.youtube.com/watch?v=TvUmm7UMAdUи попроще https://www.youtube.com/watch?v=SuYDRRXui40А если почитать отзывы, то про салоны много чего есть. От скрутки любого спидометра до получения предоплаты за одну машину или по одной цене и продажи по другой или вообще не того авто, появления дополнительных умопомрачительных сумм "за хранение, экспертизу", "агентского процента" и т. п. Или вообще "конструктор". https://www.youtube.com/watch?v=Mnz6svF2T4E |
Volodyak |
11.7.2018, 0:26 |
Куплю Мурано 12-13 гг в день предложения
|
Мой ( подчеркиваю - лично мой без претензий на незыблемость!) алгоритм покупок авто, (а их у меня сменилось 14 за последние 9 лет и только из-за неугомонного характера ибо плохой или левой не было ни разу):
1. Ищу по объявлениям на Auto.ru по своим фильтрам - определяю цену, которую потяну и которая внизу рынка, но не три копейки. Три копейки - 99% геморройная. Итак, выставляю в поиске адекватную цену 2. Выставляю "один владелец, оригинал ПТС". Если все хорошо, но нет машины с одним владельцем,ставлю "не более двух" 3. Далее внимательно читаю отфильтрованное. 4. Смотрю адекватность пробега и года. Средняя машина проходит в год 25-30 тсч. км. плюс -минус. Поэтому для трехлетки 200 - ужоснах, а 30 - @издеж, почти наверняка. Хотя моя жена за пять лет накатала 13 тсч. Но это исключение, неработающая женщина и три машины в семье. 5. Если есть фото с незамазанными номерами - смотрю регион. Никогда не смотрю дальше машины с регионами 39, 05, 06, 26, 20, 95. Регион 39 - Калининград, где есть льготы для местных жителей на растаможку, так как они почти за границей. Как только машина попадет на материк, мгновенно появляется риск дополнительных таможенных платежей. Да и кредит не пробить. Остальные - Дагестан,Ингушетия, Ставрополь, где на учете половина чеченских машин и сама Чечня с всеми вытекающими. Да и машины из Сочи не очень жалую - во-первых, очень много там джигитов, убивающих напрочь любой автомобиль, во-вторых, жесткий гравий, губящий резину за сезон и соответственно работающий как абразив по низу, в третьих - высокая влажность региона. 6. Между машинами области и города ( например 150 регион и 199), оставляю 199. Пробег реально будет меньше. Вся область мотается на работу в Москву. 7. Нет в Москве и области, начинаю искать в регионах. Между, например, Нижним Новгородом и Воронежем ( 52 и36 регионы), выберу Н.Н. - там дороги лучше, убивается машина меньше. Неплохие машины в Питере. Эксплуатация и сервис, как в Москве, а цены чуток пониже. Но сырости многовато в климате. Зато, как и в Москве, едешь не за одной. Обычно есть альтернатива. 8. Ставлю фильтр "на гарантии", хотя это не очень принципиально. Просто если машине меньше трех лет, надо понять, почему она с гарантии слетела. Может, долбанули от души. 9. Никогда не попрусь даже за самой волшебной машиной, например, в Уфу или Казань. Смысл ехать за полторы тыщи километров ради одной машины, да еще не имея знакомых, защиты и экспертов? До Нижнего или там Ярославля метнуться можно. Недалеко, паровозом 4 часа. Да и везде в пределах 400 км есть приятели. Подстрахуют. 10. Если есть выбор комплектации - пишу "кожаный салон". Дело не в коже, а в том, что это будет самая богатая машина и по колесам, и по климату, и по всяким музыкам и люкам. 11. Сильно не люблю фаркопы. Может, оно и капусточку с огородика возили, а может и прицеп-дачу трехтонную в дальняк.
Итак , допустим, остались пара машин: Москва, один хозяин, пробег 85000, не битая, не крашеная, оригинал ПТС, ну и далее по списку... Звоню, прошу VIN. Две цели - первая, если дадут, пробить до начала переговоров. Вторая, если не дают - то переношу на последнее место в списке осмотра.
Все. Выбрал две машины. Еду смотреть. БЕЗ ДЕНЕГ, чтобы не соблазниться. Можно десяточку прихватить на залог. Пропадет - не обеднею. Понравилась одна очень и!... Стоп. Не горячусь. Звоню эксперту и говорю:" Стас, нарыл себе машину, завтра поедем вместе!" Эксперт обычно смотрит ее по объявлению, на которое я указываю и говорит свое мнение. У них есть и своя картотека перекупов. Если все ОК, он соглашается ехать. Бывают случаи, когда говорит - "это ж помойка,( или криминал), не поеду, побереги деньги". Очень порядочный человек.
И только после приезда на место и одобрения эксперта, с его приборами, проверкой техсостояния, пробега и краски, пробивки по всем его кредитным, перекупным и гаишным базам, (не забываем также номера на раме - он их не проверяет, если ямы нет рядом!) и торга с его участием оформляю автомобиль.
Никаких салонов, никаких дубликатов ПТС, никаких трех-четырех хозяев! Помните, у Шукшина:"Эти деньги жгут мне ляжку! Их же надо взлохматить!" Так вот - "лохматить" не надо и ляжка не прогорит, а говна нахлебаться всегда успеется! Горит душа - есть машина жены, прокат, такси. Крышка на каждый горшок найдется, жопу рвать не надо. Нет сегодня, выплывет послезавтра. |
vlad2engine, Lukas81, Вольдемар1, J-o-k-e-r, Hooch, Volodyak, Роман199, Sergius1989 |
27.5.2018, 22:18 |
Как угоняют Мурано + статистика угонов за 2015 год.
|
А решение предлагалось простое и мудрое. Да только кому-то сильно невыгодное...
В случае принятия нового законопроекта из статьи 166 будет исключена фраза "без цели хищения", соответственно угон будет приравниваться к краже. Минимальное наказание составит от 5 до 7 лет (по части 1 статьи 166). Нынешнее наказание по этой части указано выше. "Оно теперь будет считаться уже тяжким преступлением, а раз тяжкое, то и нельзя будет так легко получить условный срок, не будет уже никаких штрафов. Сейчас 52% приговоров по данной статье предусматривают именно условное наказание. Я считают, что это ведет к прямому пополнению кадрового резерва преступных группировок", - указывает Лысаков.
За угон, совершенный группой лиц по предварительному сговору или с применением насилия, не опасного для жизни или здоровья, либо с угрозой применения такого насилия, предлагается сажать на 6-10 лет (часть 2 статьи 166). Сейчас за это деяние грозит штраф до 200 тысяч рублей либо лишение свободы на срок до 7 лет. "Фактически эта статья будет приравнена к грабежу", - отмечает Лысаков.
Часть 3 этой же статьи, под которую подпадают организованные преступные группы или преступники, причинившие особо крупный ущерб, в настоящее время предусматривает лишение свободы на срок до 10 лет. Проект меняет это наказание на 7-12 лет лишения свободы.
И, наконец, часть 4, которая предусматривает наказание за деяния, описанные в предыдущих частях статьи, но сопряженное с насилием, опасным для жизни и здоровья граждан, будет караться лишением свободы на срок от 8 до 15 лет. "Деяния по последним частям, по сути, буду приравнены к разбою". |
этоя |
27.5.2018, 19:16 |
Как угоняют Мурано + статистика угонов за 2015 год.
|
Цитата(этоя @ 27.5.2018, 12:52)  Для того, чтоб угнать авто (условного гиганта) нужен эвакуатор и два уверенных мэна в ярких жилетах с дебильной аббривеатурой на спине))) Действуют открыто, никого не ссат, на вопросы отвечают всем вежливо и со знанием дела. С уважением. Цитата(Oleg L @ 27.5.2018, 16:01)  Поэтому сильно сомневаюсь, что из-за какого-то Мурано пойдут на такой риск. Точно. Для того, чтобы ЗАБРАТь машину, конкретно заказанную - вообще угоняйки не нужны. Либо вежливо попросят отдать ключи либо вышеописанным способом. Только это уже другой случай. Мурано, а тем более "условного гиганта"  выпуска 2012 года и с поцарапанными или в будущем крашеными дверями, да и с целыми также, оставленную у магазина на десять минут и не заказанную персонально - ни пилить, ни взрывать, ни ломать не будут. Либо она в состоянии противиться быстрому угону хотя бы двадцать минут - ее даже трогать не станут, либо мгновенно сели и уехали. Мы же вроде обсуждаем варианты угона, а не разбоя? А по разбою и отъему есть другие машины, люди, методы и бригады. Нижеприведенный случай не свеж по времени, но актуален, думается, и сегодня. http://www.rosbalt.ru/moscow/2011/4/7/836994.html |
этоя |
26.5.2018, 9:52 |
Продам Murano Z51 2012
|
Поздравляю. А меньше и смысла не было продавать, невзирая на реплики братьев по оружию.  |
Romeo_80 |
24.5.2018, 22:06 |
Как угоняют Мурано + статистика угонов за 2015 год.
|
Цитата(ilya1977 @ 24.5.2018, 20:01)  Что вы пишите? Водительская дверь у машины одна, Шерхан плохая сигнализация, но и хорошая бы не пискнула,чтобы поцарапать машину, бить её не надо. И машину вам может поцарапали из мести, увидев как вы подехали к магазину. Может обидели кого-нибудь? Еще один бдительный филолог. Однако - спасибо. Исправил.  Кстати, в вышеприведенных Ваших цитатах вводные слова "МОЖЕТ" выделяются запятыми с обеих сторон, а в глаголе "подЪехали" необходим твердый знак. Да и после деепричастия "увидев" перед союзом "как" - тоже неплохо запятую поставить. Так что и судьи небезгрешны.  Имелось виду - двери с водительской стороны. Вроде понятно без комментариев. Магазин не постоянный, просто по пути. Не маленький - СПАР. Так что насчет мести не думается. Просто маргиналы поддатые или детишки на великах. Расстраивает утеря товарного вида и цена ремонта, равная половине моего нынешнего дохода. Персонально для Ильи - доход в данном случае равен месячной российской пенсии. |
серж 776, Береснев, этоя |
13.5.2018, 21:26 |
Обмен билетов банка России на Nissan Murano Z51.
|
Цитата(Rassadin @ 13.5.2018, 14:04)  на этом форуме я не научился вставлять фото... нет галереи в личном кабинете Заходишь на сайт radikal.ru Там есть кнопка выбрать фото. Выбираешь. Редактируешь размер. Дальше кнопка загрузить. Загружаешь. Снимаешь галочку или оставляешь - показывать всем. В окошке появляется строчка для вставки в форум. Копируешь целиком и вставляешь. Фотошпаргалку делал раньше. Кое -что изменилось, но принцип тот же.      |
Rassadin, Dr.VDV |
6.5.2018, 21:35 |
Ахтунг! Прикурили от заведенного авто
|
Иногда прикуриваю от маленького пускового устройства. Ни одной проблемы. Выше - верный совет. Скиньте для начала клемму и подождите минут пять/десять. По идее должно сброситься. Если нет, то может, ELM поможет скинуть ошибку? Смотрю - САО. Если нет своего ELM - киньте в личку телефон. Тоже там нахожусь. В районе Водного. Проверим бесплатно. |
Todosman |
30.4.2018, 12:36 |
Продам NISSAN MURANO Z51 2012
Продам NISSAN MURANO Z51 2012
|
Цитата(go1dbro @ 30.4.2018, 12:34)  Друзья всем спасибо! Продал. Покупатель был в восторге. Поздравляю! Я ж говорил, что на каждую кастрюлю крышка найдется.  P.S. Вы замечали, что иногда на авто.ру выскакивают "волшебные объявления" с половиной от рыночной цены, шикарном состоянии авто и т.п? Вот это "недобросовестная конкуренция". Это делают автосалоны по двум причинам: 1. чтобы сбить среднюю цену по рынку вниз, а затем показать ее несчастному частнику и доказать, что трейд-ин оценка очень справедливая и в рынке. Например, если в продаже всего десяток, скажем, Мурано и нижняя цена 1000000, а верхняя 1450000, то средняя оценка ниже 1000000/1200000 никак не упадет. А если поставить 400000 в объявлении, то авто.ру автоматически выставит среднюю цену около 700000/900. Вот и " честный трейд -ин". 2. Затащить к себе и развести. Позвоните по такому обновлению - в лучшем случае не дозвонитесь,( вариант 1), в худшем приедете в автосалон, где эта машина будет стоить втрое и состояние кошмарное. Или вам расскажут, что "только что продали", а вот есть такая же, но опять же по двойной цене. Зато с "перламутровыми пуговицами". И хорошо еще, если не выплывут после внесения аванса "дилерские проценты, плата за хранение и техосмотр, оформление ПТС" и тому подобное. |
Dr_Zlo |
30.4.2018, 0:58 |
Продам NISSAN MURANO Z51 2012
Продам NISSAN MURANO Z51 2012
|
Цитата(krufel @ 30.4.2018, 0:43)  Поэтому я и продал свою з51, не выставляя здесь, за цену, которую и планировал. И это, к сожалению и не к чести одноклубников - самое мудрое решение. |
krufel |
29.4.2018, 22:53 |
Продам NISSAN MURANO Z51 2012
Продам NISSAN MURANO Z51 2012
|
Цитата(Dr_Zlo @ 29.4.2018, 21:54)  Этот "брат" другим братьям продажи перебивает "таких машин на рынке нет" Чем? -"На рынке нет?" - проверяемо. Простейшим поиском на авто.ру или авито. Вот если бы он цену ломал и просил за свою 600, когда весь рынок стоит на, скажем, 1100 - да. Он цену адекватную объявляет, а вы ломаете. |
SAiD, ilya1977 |
29.4.2018, 21:23 |
Продам NISSAN MURANO Z51 2012
Продам NISSAN MURANO Z51 2012
|
Не заморачивайся и спокойно продавай. На каждую кастрюлю крышка найдется.
Единственное: в клубе машины у всех есть, Надежда, что кто-то свежий заглянет - небольшая. А засрать - очередь. Никак я этих комментаторов не пойму. Не покупатели ни разу, даже одноклубники вроде, почти братья... Зачем гадить своему же? Нет, ложечку дегтя сунуть надо:"Цена - окуеть, цвет не тот, Босе - у всех, пробег - гавно..." Тонкие, ироничные...дружелюбные...
И это - в любом сообщении о продаже.
P.S. Ведь сами рано или поздно продавать будете. |
SAiD, ilya1977 |
28.4.2018, 11:50 |
Обмен билетов банка России на Nissan Murano Z51.
|
А при чем начало эксплуатации и пробег? Мы жены машину продавали. Выпуск 2008 года, купили новой в Мейджоре в 2010 по акции. Из Японии зависшие продавали Гранд Витары. Жена проехала 16000 км за 6 лет. Дом, магазин, дом. И чуть-чуть дача, когда я бывал занят и не мог поехать на своей. Так и продали. Машине по ПТС 8 лет, эксплуатация - 6, пробег 16000. Бывает и наоборот. Машине пара лет, а пробег за 200000 км. Если продают трехлетку и старше - гарантии уже нет. Всегда можно сказать, что первые годы ездили побольше, а потом, например, купили вторую и стали проезжать сто км в год на этой.
Есть вариант проверить пробег, указанный в техосмотре. Он теперь в электронную базу заносится, не удалить. Если техосмотр пройден на 100000 км, а на спидометре - 35000, всё понятно. |
Dr.VDV |
26.4.2018, 23:58 |
В путешествие на Мурке, чайник берем?
Советы мне накидайте
|
Насчет чайника -верно. Но вопрос был - полетят ли предохранители или нет, а не "есть ли чайник в гостишке".  Но есть и положительные вещи, если можно мой случай назвать положительным. У меня как-то во Франкфурте в аэропорту спистили кейс со всеми документами. Заранее скажу, что все подкинули на стоянку. Не глянулась им карта Сбербанка России, а нала там не было. Аккуратно подложили возле будки охраны, даже замки закрыли. Но это выяснилось на следующий день. Была у меня заказана уже оплаченная прокатная машина. В рентакаре ваучер с фото. Говорю - документов нет. - Не проблема, у Вас оплачено и фото вон в компьютере. Берите и езжайте.Прав тоже теперь нет. - Идите в полицию. Прихожу, рассказываю. Записали, жопу от стула не оторвали, ловить никого не помчались, говорят - все телодвижения по Вашему вопросу в посольстве в Берлине (!!!) Говорю -у меня 100 евро налом и ноль документов. Отвечают - нам на ваши евры насрать, а вот вам бумага, что документы украли и езжайте на своей прокатной машине по всей Германии без прав. Вот, типа, на ней в Берлин и доедете. То есть с моих слов без удостоверения личности выписали документ и куярь, куды хошь. Хорошо, что ехал на фирму, знал - не дадут пропасть с деньгами. В кейсе визитка их генерального лежала. По ней мне на следующий день и сообщили, что все нашли. |
Valarauko |
26.4.2018, 18:19 |
Обмен билетов банка России на Nissan Murano Z51.
|
Цитата(cvbn2 @ 26.4.2018, 14:02)  https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/muran...82334-c0f2340c/ мой авто, в личку пишите всю историю дам, не скручен, не бит. Так оне желают с панорамой. |
Rassadin |
31.3.2018, 20:24 |
У вас нет прав на просмотр этой темы
|
У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
Rassadin |
31.3.2018, 20:08 |
У вас нет прав на просмотр этой темы
|
У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
DmitriyT |
31.3.2018, 14:23 |
У вас нет прав на просмотр этой темы
|
У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
pvl |
29.3.2018, 0:23 |
Ацетон в бензин.
|
Раскоксовка ацетоном- вредно. Ниже - почему.
Итак. На зеркале цилиндра наваривается кокс, это абсолютная правда. Твердый он, как уголь. И абразивный, то есть наждак эдакий. Наждак этот спиливает кромки поршневых колец и заполняет собой это пространство между зеркалом цилиндра и остатками кромки кольца.
Ликбез и немного оффтоп. Прошу прощения у тех, кто в теме. Просто, чтобы понять дальнейшее: Если очень упрощенно - цилиндр и поршень это равноширокий стакан в равношироком стакане чуть большего даметра. Так вот - для сохранения стенок внутреннего стакана при правильной работе двигателя применяется масло, а чтобы дыр не было между стаканами - работают кольца. Маслосъемные и компрессионные. Первые снимают лишнее масло и возвращают в систему смазки, вторые - перекрывают газы от взрыва и направляют их на эффективность хода поршня. При взрыве поршень идет вниз и толкает коленчатый вал, который вращением передает через сложную систему усилие и двигает автомобиль.
В силу твердости кокса и его термоустойчивости при работе двигателя компрессия ( давление в цилиндрах) не падает. Это не есть хорошо, так как компрессию поддерживают не кольца, а нагар на стенках цилиндра. Но! Компрессия есть.
Так вот к чему все это длинное введение. При раскоксовке зазор между цилиндром и поршнем, перекрытый не кольцами, а коксом - вымывается. То есть появляется дыра между "стаканами". Так как компрессионные кольца сточены, а кокс смыт - компрессия падает кратно. И, само собой, мощность. Вторая беда, еще более хреновая. Масло, падающее в картер с помощью маслосъемных колец, летит мимо. Давление масла в смазочной системе падает и часть агрегатов её элементарно не получают. Это, в первую очередь, распредвал, который в современных машинах вверху, и вкладыши коленчатого вала, смазывающиеся за счет высокого давления в системе смазки. Шейки коленвала, на которых ходят шатуны ( рычаги привода поршней) не смазываются, нагреваются. В итоге происходит самое страшное в судьбе мотора - шатун перегревается, крутящиеся втулки (вкладыши) без масла перестают двигаться, стальной шатун при очередном взрыве смеси в камере сгорания не выдерживает и клинит, так же стальной - поршень не может согнуть стальной шатун, не знает, куда ему деть энергию, идет вбок и пробивает мягкий алюминиевый блок. Вот такая картинка...Тыщ на 100-150 рубликов.
Любое правильное масло, особенно синтетика, имеет в составе дисперсные присадки. Они нужны в том числе и для постоянного смывания кокса с зеркала цилиндра. Если их постоянно применять и вовремя менять - никакого раскоксовывания не надо ни разу.
И еще. Ацетон - очень активный растворитель и окислитель. Кроме отмывки кокса он элементарно заставит двигатель ржаветь изнутри. Особенно, если машина стоит пару - тройку месяцев без движения. |
Wrong |
|
3 страниц
1 2 3 Вперед
|