Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
18 страниц V  В начало Назад 12 13 14 15 16 Вперед В конец   
Reply to this topicStart new topic
> Опять про вариатор
Вадим57
сообщение 1.11.2018, 19:34
Сообщение #261
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 796
Из: Орел

В клубе с: 29.11.2013

Цитата(Lumina @ 1.11.2018, 18:42) *
Вадим, коробка моя слишком сильно давит обороты вниз, на малых скоростях, вплоть до 70 км, идёт на повышенных передачах. На 30-40 км/ч идёт на 5ой виртуальной передаче, это 1100 оборотов. Представьте себе, на механике вместо третьей скорости, Вы включаете пятую. Как себя ведёт машина на подъёме в таких режимах? Отсюда имею гул, толи коробки, толи движка, дерготню на таких режимах. И поверьте, не у меня одного такое. Одно мучение ездить в городе на малых скоростях и очень низких оборотах.
Вот я и хочу попробовать, изменить передаточные числа на малых скоростях. Меня устроит 1500 оборотов на вышеуказанных режимах. Именно на таких оборотах, машина чувствует себя отлично, нет гула и дерготни. Этот человек хорошо известен в определенных кругах и очень многим изменил работу вариатора в лучшую сторону. Такая проблема была на l33 3,5, но выпустили новую прошивку и всё как рукой сняло.

Не буду спорить - ибо не знаю о чем Вы говорите.Возможно и есть чудо прошивка.Отпишитесь потом пожалуйста.
Про стандартную прошивку с завода - могу сказать - все направлено на экономию топлива.Низкие обороты , движение внатяг , низкий хх - все это чтобы на атмосфернике получить приемлемый расход топлива. Как можно более низкий.
С уважением.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 1.11.2018, 19:50
Сообщение #262
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 615
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(Вадим57 @ 1.11.2018, 19:34) *
Не буду спорить - ибо не знаю о чем Вы говорите.Возможно и есть чудо прошивка.Отпишитесь потом пожалуйста.
Про стандартную прошивку с завода - могу сказать - все направлено на экономию топлива.Низкие обороты , движение внатяг , низкий хх - все это чтобы на атмосфернике получить приемлемый расход топлива. Как можно более низкий.
С уважением.

Вадим, прошивок новых нет и не будет на z50, z51 и j32. Ёжик Пых ковыряется в заводской прошивке, изменяя таблицы на определенных режимах.


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ODS
сообщение 1.11.2018, 20:12
Сообщение #263
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 182

В клубе с: 23.5.2018

Цитата(Lumina @ 1.11.2018, 19:09) *
Вообщем, вариатор дело темное! Если у Вас такие показатели на новом вариаторе, тогда я узбагоилзя drinks.gif
Пошёл в гастроном за плодово-ягодным)))

https://www.drive2.ru/l/466808657762321000/
Что скажете про это?

Интересная тема, но для меня ссыкатная. ))) Я могу ошибаться, но у меня сложилось ощущение что вариатор у нас адаптивный. Попробуйте недельку покататься в рваном режиме, либо газ продавливаем глубоко, либо катимся накатом, то есть с недельку постараться избегать поглаживание педали газа.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 1.11.2018, 20:41
Сообщение #264
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 615
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(ODS @ 1.11.2018, 20:12) *
Интересная тема, но для меня ссыкатная. ))) Я могу ошибаться, но у меня сложилось ощущение что вариатор у нас адаптивный. Попробуйте недельку покататься в рваном режиме, либо газ продавливаем глубоко, либо катимся накатом, то есть с недельку постараться избегать поглаживание педали газа.

Тоже есть ощущение, что адаптивный. Замечал одну вещь: что мур, что теана по-другому едут, после того , как жена дня три на той или другой поездет. Ну неедут после неё машины, хоть стул об башку разбей wacko.gif wacko.gif wacko.gif . Зато после бати, едут отлично.


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DmitriyT
сообщение 1.11.2018, 20:44
Сообщение #265
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4664
Из: Екатеринбург

В клубе с: 12.9.2011

Цитата(ODS @ 1.11.2018, 22:12) *
вариатор у нас адаптивный

Да, это давным давно подмечено. У любителей драйва работает на повышенных оборотах. Больше кайфа, больше расход.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KingGLEB
сообщение 1.11.2018, 21:17
Сообщение #266
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 114
Из: Это Питер, детка! :)

В клубе с: 11.5.2012

Прикрепленный файл  IMG_20181101_172232.JPG ( 2,17 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 45
Прикрепленный файл  IMG_20181101_172238.JPG ( 2,17 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 24

Прикрепленный файл  IMG_20181101_173246.JPG ( 2,07 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 21
Прикрепленный файл  IMG_20181101_173253.JPG ( 1,96 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 32

ns-2, 80 тыс.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 1.11.2018, 21:43
Сообщение #267
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 615
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(KingGLEB @ 1.11.2018, 21:17) *
Прикрепленный файл  IMG_20181101_172232.JPG ( 2,17 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 45
Прикрепленный файл  IMG_20181101_172238.JPG ( 2,17 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 24

Прикрепленный файл  IMG_20181101_173246.JPG ( 2,07 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 21
Прикрепленный файл  IMG_20181101_173253.JPG ( 1,96 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 32

ns-2, 80 тыс.

Степ мотор не в положении 4. У Вас обороты добавлены?

Сообщение отредактировал Lumina - 1.11.2018, 21:45


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KingGLEB
сообщение 1.11.2018, 21:51
Сообщение #268
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 114
Из: Это Питер, детка! :)

В клубе с: 11.5.2012

Цитата(Lumina @ 1.11.2018, 22:43) *
Степ мотор не в положении 4. У Вас обороты добавлены?

Ага. Это проблема? Под конец поездки (30 минут) он показывал 40%.

Сообщение отредактировал KingGLEB - 1.11.2018, 21:58
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 1.11.2018, 22:38
Сообщение #269
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 615
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(KingGLEB @ 1.11.2018, 21:51) *
Ага. Это проблема? Под конец поездки (30 минут) он показывал 40%.

Уберите накрутку оборотов и повторите тест. Тест проводится только в положении степ 4.


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ODS
сообщение 2.11.2018, 6:56
Сообщение #270
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 182

В клубе с: 23.5.2018

del

Сообщение отредактировал ODS - 2.11.2018, 7:24
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ODS
сообщение 2.11.2018, 7:15
Сообщение #271
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 182

В клубе с: 23.5.2018

Цитата(Lumina @ 2.11.2018, 0:38) *
Уберите накрутку оборотов и повторите тест. Тест проводится только в положении степ 4.

Я же вчера попробовал с накруткой протестироваться и у меня степ 4 был 100%. По-моему наоборот, чем больше оборотов, тем проще степу в 4-е положение встать.

KingGLEB, повтори тест без накрутки, посмотрим как поведет себя степ. Не хочу тебя расстраивать, но по твоим результатам до тестирования первичного давления дело не дошло, потому что полностью провалился тест по степу, показывает 0%, в идеале должно быть 100%. Это не есть хорошо.

Положение степ-мотора зависит от того, какое давление блок управления пытается направить в первичный контур для достижения необходимого передаточного отношения (чем больше давления он пытается направить в первичный контур, тем больше значение положения шагового мотора). Если положение степмотора больше эталонного, значит в какой-то момент фактического давления при эталонном положении было недостаточно. Эталонное положение при непрерывном торможении - 4.

Сообщение отредактировал ODS - 2.11.2018, 7:47
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 2.11.2018, 8:15
Сообщение #272
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 615
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Мужики!!!
Проводим тест, скрины выкладываем сюды!!! Не стесняемся!!!


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maks pain
сообщение 2.11.2018, 8:26
Сообщение #273
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 455
Из: Оренбург Южный р-н

В клубе с: 9.5.2018

Я наверно пас) ибо найдёте десяток проблем)


--------------------

ЕСЛИ ТИХО ТИХО СИДЕТЬ в Вазе то можно услышать как он гниёт.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KingGLEB
сообщение 2.11.2018, 8:52
Сообщение #274
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 114
Из: Это Питер, детка! :)

В клубе с: 11.5.2012

Цитата(ODS @ 2.11.2018, 8:15) *
KingGLEB, повтори тест без накрутки, посмотрим как поведет себя степ. Не хочу тебя расстраивать, но по твоим результатам до тестирования первичного давления дело не дошло, потому что полностью провалился тест по степу, показывает 0%, в идеале должно быть 100%. Это не есть хорошо.

Сегодня вечером сделаю. Посмотрел статистику сегодня утром и нашел прямую зависимость. Шаг4 перестал вставать на 100% в свое положение после того как поставил доп.радик по весне этого года. Возможно ли, если он (радик) полное фуфло, например, не того сечения внутри, то типа давления масла не хватает и степ барахлит?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 2.11.2018, 8:52
Сообщение #275
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 615
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(maks pain @ 2.11.2018, 8:26) *
Я наверно пас) ибо найдёте десяток проблем)

Не не, никаких отговорок!!! Тест в студию)))


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ODS
сообщение 2.11.2018, 8:54
Сообщение #276
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 182

В клубе с: 23.5.2018

Цитата(maks pain @ 2.11.2018, 10:26) *
Я наверно пас) ибо найдёте десяток проблем)

Предупрежден, значит вооружён. Знать и лечить заранее гораздо дешевле. )
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ODS
сообщение 2.11.2018, 9:26
Сообщение #277
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 182

В клубе с: 23.5.2018

Цитата(KingGLEB @ 2.11.2018, 10:52) *
Сегодня вечером сделаю. Посмотрел статистику сегодня утром и нашел прямую зависимость. Шаг4 перестал вставать на 100% в свое положение после того как поставил доп.радик по весне этого года. Возможно ли, если он (радик) полное фуфло, например, не того сечения внутри, то типа давления масла не хватает и степ барахлит?

Внутри радика сечение ровно такое же, как и сечение штуцеров. Проверь уровень, при 60-и градусах по верху сетки быть должен.

Сообщение отредактировал ODS - 2.11.2018, 9:30
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 2.11.2018, 9:30
Сообщение #278
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 615
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(ODS @ 2.11.2018, 8:54) *
Предупрежден, значит вооружён. Знать и лечить заранее гораздо дешевле. )

Максим только коробку перебрал. Наверное боится, что мы узреем чего нибудь не то...


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KingGLEB
сообщение 2.11.2018, 9:43
Сообщение #279
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 114
Из: Это Питер, детка! :)

В клубе с: 11.5.2012

Цитата(ODS @ 2.11.2018, 10:26) *
Внутри радика сечение ровно такое же, как и сечение штуцеров. Проверь уровень, при 60-и градусах по верху сетки быть должен.

Только я не знаю какой там диаметр штуцеров. Пробовал посмотреть уровень, но столько не дергал щуп, там масло по нему по всему размазано и четкой границы так и не увидел.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 2.11.2018, 9:46
Сообщение #280
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 615
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(KingGLEB @ 2.11.2018, 9:43) *
Только я не знаю какой там диаметр штуцеров. Пробовал посмотреть уровень, но столько не дергал щуп, там масло по нему по всему размазано и четкой границы так и не увидел.

Извините за глупый вопрос. А вы щуп тряпкой протирали, перед тем как уровень проверять?


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
18 страниц V  В начало Назад 12 13 14 15 16 Вперед В конец 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 10.12.2018, 14:31
Design by: IPB Skins & Web Hosting