Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
12 страниц V  В начало Назад 5 6 7 8 9 Вперед В конец   
Reply to this topicStart new topic
> Много вопросов по Z52 от новичка, Борьба с когнитивным диссонансом на Z52
серж 776
сообщение 8.2.2018, 22:04
Сообщение #121
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 4523
Из: москва

В клубе с: 24.10.2011

Странно ,ну вот у меня что на 51 мурано, что на пафе двигатель прогревается очень быстро, у меня такое ощущение, что у нас разные движки))) хотя как говорят ОД, что двух одинаковых машин не бывает, и походу они прАвы)))

Сообщение отредактировал серж 776 - 8.2.2018, 22:07
Go to the top of the page
 
+Quote Post
коляр
сообщение 8.2.2018, 22:11
Сообщение #122
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3177
Из: Илитное Крылатское)и илитная Новая Москва)

В клубе с: 14.1.2013

Кирилл - довольно быстро прогревается в наших московских условиях VQ35 на муре
да и на QX60 инфинити тоже
просто вам немного непривычно после туарега
привыкнете)


--------------------
легко в зоне поражения? значит тяжело было в учении!


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
admyn888
сообщение 9.2.2018, 0:16
Сообщение #123
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 222

В клубе с: 1.5.2014

дизель то по определению греется очень медленно.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aex
сообщение 9.2.2018, 0:24
Сообщение #124
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 481

В клубе с: 17.4.2017

Цитата(admyn888 @ 9.2.2018, 0:16) *
дизель то по определению греется очень медленно.

Написал же человек,у него дизель с вебасто))


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
admyn888
сообщение 9.2.2018, 0:56
Сообщение #125
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 222

В клубе с: 1.5.2014

ну и что.у меня сейчас дизель.с вебасто.и даже электродогрев.на трассе картонку не поставишь,при -20 прохладненько.
бензин всегда теплей.а уж мотор мурано прогревается очень быстро.и еще.туарег туарегом,но какие то сравнения....
вот серьезно.как будто на форуме остальные только авто купили.
тогда бы я поверил,что новая мурано и холоднее, и мотор медленно греет и тд.чепуха какая то


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
f.fox
сообщение 9.2.2018, 9:42
Сообщение #126
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2251

В клубе с: 1.5.2012

Цитата(Rassadin @ 8.2.2018, 21:23) *
.... 1989года...за рулём практически каждый день, начиная с нашего автопрома,
и, думаю, что тебе вряд ли удастся меня чему-нибудь научить, как и на чём ездить и где sarcastic.gif

sarcastic.gif sarcastic.gif sarcastic.gif смериться уже должен, с явью, а ты все то не так,это не так.

P.S с 1983г катаю машинки, первая была ГАЗ 66 wink.gif good.gif
а к 1989г уже девятка была,как щас помню,цвета вишни good2_002.gif
Как молоды мы были........ sarcastic.gif drinks.gif

Сообщение отредактировал f.fox - 9.2.2018, 9:53


--------------------
"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т.."


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 9.2.2018, 10:00
Сообщение #127
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 6693
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

А я с 1987 за рулем и тоже вишневая девятка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
f.fox
сообщение 9.2.2018, 10:07
Сообщение #128
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2251

В клубе с: 1.5.2012

Цитата(krufel @ 9.2.2018, 10:00) *
А я с 1987 за рулем и тоже вишневая девятка.

Пути Господни неисповедимы (с) drinks.gif girl_angel.gif

Сообщение отредактировал f.fox - 9.2.2018, 10:09


--------------------
"После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т.."


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aex
сообщение 9.2.2018, 10:55
Сообщение #129
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 481

В клубе с: 17.4.2017

Цитата(admyn888 @ 9.2.2018, 0:56) *
ну и что.у меня сейчас дизель.с вебасто.и даже электродогрев.на трассе картонку не поставишь,при -20 прохладненько.

Как с вебасто может быть холодно?Поробуйте его включить. Удивитесь,как быстро станет тепло))


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vkost2
сообщение 9.2.2018, 11:21
Сообщение #130
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 715

В клубе с: 11.9.2017

Цитата(f.fox @ 9.2.2018, 10:07) *
Пути Господни неисповедимы (с) drinks.gif girl_angel.gif

1979 категория - А, 1983- категория С, 1985 год КАМАЗ.

Сообщение отредактировал vkost2 - 9.2.2018, 14:48
Go to the top of the page
 
+Quote Post
admyn888
сообщение 9.2.2018, 13:29
Сообщение #131
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 222

В клубе с: 1.5.2014

Цитата(Aex @ 9.2.2018, 10:55) *
Как с вебасто может быть холодно?Поробуйте его включить. Удивитесь,как быстро станет тепло))

при работающем двигателе я вебасто не включаю.можно,но не рекомендуется.
2 ой момент.я не писал,что холодно,я написал ,что на трассе,при сильных морозах для дизеля лучше ставить картонку,или какую-нибудь фабричную штуковину на решетку радиатора.
для мотора бензинового при такой же температуре я этого не делаю.
и 3е. я высказал своё мнение,конкретно по поводу мотора мурано,что он греется медленно и тд.это не так.а удивляться вебасто мне не нужно,у меня даже на старенькой вектре у сына установлен ,правда не вебасто,а эбершпехер,почти одно и тоже.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
shoker
сообщение 9.2.2018, 14:42
Сообщение #132
НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 488

В клубе с: 9.9.2016

про картонку на дизеле это правда. а у вебасто и эбершпехеров есть два типа отопителей-жидкостный(работает как догреватель ож) и воздушный(для подогрева воздуха где либо). без догревателя современный дизель не нагреть зимой,и ещё он может быть настроен на подогрев ож без включения двигателя-очень полезная штука,садишься в тёплый салон,стёкла соответственно уже чистые и движок как летом заводится.

Сообщение отредактировал shoker - 9.2.2018, 14:42


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rassadin
сообщение 9.2.2018, 15:14
Сообщение #133
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 284
Из: МСК

В клубе с: 25.4.2017

Цитата(admyn888 @ 9.2.2018, 13:29) *
при работающем двигателе я вебасто не включаю.можно,но не рекомендуется.
2 ой момент.я не писал,что холодно,я написал ,что на трассе,при сильных морозах для дизеля лучше ставить картонку,или какую-нибудь фабричную штуковину на решетку радиатора.
для мотора бензинового при такой же температуре я этого не делаю.
и 3е. я высказал своё мнение,конкретно по поводу мотора мурано,что он греется медленно и тд.это не так.а удивляться вебасто мне не нужно,у меня даже на старенькой вектре у сына установлен ,правда не вебасто,а эбершпехер,почти одно и тоже.

Сменил Туарег и по причине того, что дизель надоел... много с дизелем НО (выбор заправки на дольняках, летом прогрев только в движении, сложнее всё по сравнению с бензом).
На туре стоял догреватель вебасто с завода, это значит что всегда включался (когда выключался не знаю) только на заведённом авто при температуре окружающей среды менее +9,5С и грел топливную магистраль, но авто прогревалось значительно быстрее когда стоит. Мне довели вебасто за денежки до полнофункционального режима, и тогда была тёплая сказка - включал зимой по GSM за пол часа до выезда. Это я к чему - что можно работать вебасто и на включенном двигателе, главное чтоб вебасто проработало не менее 30 минут (если сам включил), иначе закоксовывается камера сгорания в этом агрегате. Так что почему не рекомендуется не понял. За пять лет эксплуатации авто не подвело ни разу.
Мур греется (мотор) много быстрее Тура, это факт, стрелка температуры ползёт в течении 5-10минут уверенно вверх....но почему стекло лобовое так прогревается я не знаю...45мин не мог от корки ледяной избавится скребком...есть фото (не знаю как здесь вставить, всё перепробовал))). Принцип у меня такой - завёл авто и сразу подача обдува на стекло, на других а/м была в авто режиме, на муре в ручном... ни разу ни одно стекло на моих авто не лопнуло от этого, но прогревалось всё быстро (вопросов не было). На Туареге была сетка с обогревом всего стекла - пользовался раза 3 от силы....хватало просто прогрева обычного. На Раве пользовался обогревом зоны щёток только в большие морозы для обмыва стекла в движении (размягчить щётки), а при прогреве авто из сопел шёл горячий воздух уже через 1-2 минуты... лобовое отходило на глазах, пока убрал снег можно ехать спокойно. Всегда до 10 минут...в любой мороз.
Вебасто вещь, продлевает жизнь авто! Тёплый старт это очень важно для агрегатов. Для меня большой показатель для машины - если установлен с завода предпуской, значит не только маркетологи поработали... Дизелям вообще всем необходимо в наших климатических зонах, холодный старт для них не гуд.



--------------------
Ex. Touareg 2,5 2008г., now: Z51 LE-R 2013г.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
серж 776
сообщение 9.2.2018, 16:15
Сообщение #134
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 4523
Из: москва

В клубе с: 24.10.2011

Вобще дизель и бензин не надо сравниать, это совершено разные религии)) Разговор по моему не о чем. Потом дизельный туарег и бензиновый мурано, земля и небо).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
серж 776
сообщение 9.2.2018, 16:17
Сообщение #135
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 4523
Из: москва

В клубе с: 24.10.2011

Турба на бензине, вот где еле греется)))с нашим не сравнить))))

Сообщение отредактировал серж 776 - 9.2.2018, 16:17
Go to the top of the page
 
+Quote Post
коляр
сообщение 9.2.2018, 17:20
Сообщение #136
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3177
Из: Илитное Крылатское)и илитная Новая Москва)

В клубе с: 14.1.2013

Цитата(серж 776 @ 9.2.2018, 16:17) *
Турба на бензине, вот где еле греется)))с нашим не сравнить))))

ага-вспомнил как ехали на пассате В7 турбе в -25....но попогрей оч хороший в нем!))))))))))))))))) sarcastic.gif


--------------------
легко в зоне поражения? значит тяжело было в учении!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Вадим57
сообщение 9.2.2018, 17:29
Сообщение #137
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 774
Из: Орел

В клубе с: 29.11.2013

Господа а вот хочу похвалить трансмиссию мура в случае банального разворота в тесном дворе занесенным снегом.
Предъистория есть 2 машины
1.Мур z51 (трансмиссия и двигатель не отличается думаю от z52 сильно)
2. Паджеро 4 со всеми блокировками в полной комплектации дизель - внедорожник.
На обеих машинах стоит зимняя фрикционная резина (т.е. без шипов)
Так вот , чтобы развернутся в моем дворе иногда надо вьехать задом с гололеда на дороге и из небольшой колеи, через бордюр -примерно 20 см на тротуар - иначе никак не получается.
Мурано выполняет эту манипуляцию легко и непринужденно - еду , упираюсь в бордюр - поддаю газку и там....
Паджеро при включенном только заднем мосте начинает буксовать , включается АБС - ничего не получается - подключаю передний мост - снова пробую , иногда приходится включать межосевую блокировку только тогда едет.
Это я к чему sarcastic.gif
К тому что для городских условий у мурано очень хорошая трансмиссия и результат проехал или нет даже не особо зависит от прокладки между рулем и сидением. И это хорошо наверное.
Конечно я не поеду на муре в лес с колеей от лесовозов , где мура с паджерой даже и сравнивать не стоит. sarcastic.gif
Т.е. мур -хорошая машина для города и всех тех неприятностей , что связаны с снегопадами и гололедом но на твердом покрытии.
С уважением.
PS Что касается прогрева двигателя - мур греется за несколько минут. Ни одна машина , которой я владел не прогревалась так быстро.(а было этих машин немало).
Чтобы паджеро дизель прогреть - надо при -20 например - по трассе километров 10 проехать на полном газу , на холостых или по городу спасает только мощный подогрев сидений. sarcastic.gif


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
admyn888
сообщение 9.2.2018, 18:09
Сообщение #138
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 222

В клубе с: 1.5.2014

Цитата(shoker @ 9.2.2018, 14:42) *
про картонку на дизеле это правда. а у вебасто и эбершпехеров есть два типа отопителей-жидкостный(работает как догреватель ож) и воздушный(для подогрева воздуха где либо). без догревателя современный дизель не нагреть зимой,и ещё он может быть настроен на подогрев ож без включения двигателя-очень полезная штука,садишься в тёплый салон,стёкла соответственно уже чистые и движок как летом заводится.

у меня в обоих случаях-жидкостный.да,салон прогревает,и это здорово.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Skander
сообщение 12.2.2018, 0:44
Сообщение #139
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 10

В клубе с: 22.10.2017

Мужики, спасибо за ответы! Развел я тут флуд после виски, сорри. Все мне исправили: щетки заработали, диод подсвечивает панель, реле на обогреве стало отщелкивать, морда больше не мигает, даже отдельная кнопка омывателя фар заработала. После допов мучился с туром 4 года и опять на эти грабли. Лобовуху заменил. Ездил до Питера в "армагеддон" и забираю все слова назад. Каюсь. smile.gif Вспомнил, как чистил щетки от льда, а тут обогрев. Да, мур не туарег и глупо сравнивать, но рулится оооочень комфортно, пролез везде. За эти деньги конкурентов не вижу. Голову заменю - отпишусь что и как.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
admyn888
сообщение 12.2.2018, 2:00
Сообщение #140
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 222

В клубе с: 1.5.2014

косяк то в чем был?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
12 страниц V  В начало Назад 5 6 7 8 9 Вперед В конец 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 18.11.2018, 21:29
Design by: IPB Skins & Web Hosting