Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб любителей Nissan Murano _ Nissan Murano II _ Стуканул двигатель

Автор: shihin 7.11.2018, 9:33

НеДобрый день. Вчера неожиданно, на ходу застучал двигатель Машина 2013 г. пробег 240 т. км). Проехал километр до подходящей площадки. В шоке! Через 10 минут заглянул под машину, там лужа масла. Буквально за час до этого заезжал на эстакаду закрепить пыльник все было сухо. Блят. Шо делать то? Господа эксперты и им сочувствующие , подскажите чем можете. Может лишний у кого завалялся? Или знаете где лежитб
p.s. Машину люблю и во время обслуживаю поэтому развод не предлагать. Поехать в сервис, да ещё и на эвакуаторе, а потом и диагностику: тоже не надо.

Автор: ODS 7.11.2018, 9:41

На эвакуатор и в сервис. Смотреть откуда течь, видеоэндоскопом в цилиндры заглянуть и дальше действовать по обстоятельствам. Километр зря проехали. Чек не загорелся чтоли?

Автор: shihin 7.11.2018, 9:58

Цитата(ODS @ 7.11.2018, 9:41) *
На эвакуатор и в сервис. Смотреть откуда течь, видеоэндоскопом в цилиндры заглянуть и дальше действовать по обстоятельствам. Километр зря проехали. Чек не загорелся чтоли?


Ничего не загоралось и не предвещало. На трассе не хотел оставлять, это 2. Про сервис и эвакуатор - сильно! это самый популярный ответ.

Автор: ODS 7.11.2018, 10:03

Цитата(shihin @ 7.11.2018, 11:58) *
Ничего не загоралось и не предвещало. На трассе не хотел оставлять, это 2. Про сервис и эвакуатор - сильно! это самый популярный ответ.

А что вы хотели услышать? Фразу "Не парься камрад, сейчас я через форум всё сделаю и поедешь дальше"?

Автор: ODS 7.11.2018, 10:06

Ууууу, судя по дописанному в первом сообщении, диагноз походу не Мурке требуется.

Автор: Lumina 7.11.2018, 10:19

Либо переборка, либо контракт. Первое дорого, второе не надёжно.
Предпосылки были какие нибудь? Какое моторное масло и межсервисный?

Автор: zyma 7.11.2018, 11:06

При такой ситуации ехать на сервис и дефектовать.
Как мне кажется ремонт предпочтительнее, хотя и дороже как отметили выше.
Или искать новый.

Автор: maks pain 7.11.2018, 11:08

Цитата(ODS @ 7.11.2018, 10:06) *
Ууууу, судя по дописанному в первом сообщении, диагноз походу не Мурке требуется.

Ну чтож сразу так категорично. Человек в шоке или ауе... Кому как удобно...
Яб наверно тоже себя так вёл.....ехать надо узнавать. Откуда стук и почему масло наружу... Жалко, тачка то свежая

Автор: maks pain 7.11.2018, 11:11

13 год и пробег 240 уже. ..хоспади, скока ж на моем то с 2003 проехали?

Автор: maks pain 7.11.2018, 11:11

Автору терпения и удачи...

Автор: maz537 7.11.2018, 11:29

Цитата(zyma @ 7.11.2018, 11:06) *
При такой ситуации ехать на сервис и дефектовать.
Как мне кажется ремонт предпочтительнее, хотя и дороже как отметили выше.
Или искать новый.

Найти бу блок с маленьким пробегом дешевле и проще, чем мастера с ровными руками, да еще денег будет это стоить космос.

Автор: Lumina 7.11.2018, 11:41

Цитата(maks pain @ 7.11.2018, 11:11) *
13 год и пробег 240 уже. ..хоспади, скока ж на моем то с 2003 проехали?

Второй 🍋 поди разменял good2_002.gif

Автор: ODS 7.11.2018, 13:35

Цитата(maks pain @ 7.11.2018, 13:08) *
Ну чтож сразу так категорично. Человек в шоке или ауе... Кому как удобно...
Яб наверно тоже себя так вёл.....ехать надо узнавать. Откуда стук и почему масло наружу... Жалко, тачка то свежая

Ну почему сразу... не сразу а после этого:
Цитата(shihin @ 7.11.2018, 11:58) *
На трассе не хотел оставлять, это 2. Про сервис и эвакуатор - сильно!

Цитата(shihin @ 7.11.2018, 11:33) *
p.s. Машину люблю и во время обслуживаю поэтому развод не предлагать. Поехать в сервис, да ещё и на эвакуаторе, а потом и диагностику: тоже не надо.


По-моему это бред, а не шок. С любым это может произойти. И если что-то подобное произошло, ехать дальше до "удобной" площадки означает лишить ДВС шансов на спасение. Желательно по возможности накатом на край проезжей части, включить аварийку, поставить знак. И если на месте понять в чём дело и устранить проблему не получается, остаётся только вызвать эвакуатор и отвезти машину в сервис для диагностики. Если вдруг в этом мире существуют другие адекватные варианты, то с удовольствием выслушаю.

Автор: Lumina 7.11.2018, 14:01

Вообще очень странно, что vq35 стуканул просто так. Это следствие, причина была ранее.

Автор: ODS 7.11.2018, 14:15

Цитата(Lumina @ 7.11.2018, 16:01) *
Вообще очень странно, что vq35 стуканул просто так. Это следствие, причина была ранее.

Пишет же что масло вытекло.

Автор: Lumina 7.11.2018, 14:18

Цитата(ODS @ 7.11.2018, 14:15) *
Пишет же что масло вытекло.

Масло может вытечь по многим причинам. Может сальник давануло, а может и шатун оборвало...

Автор: ODS 7.11.2018, 14:36

Цитата(Lumina @ 7.11.2018, 16:18) *
Масло может вытечь по многим причинам. Может сальник давануло, а может и шатун оборвало...

В том то и дело, что не ясно ничего. Сальник может быть, но не шатун. Если бы шатун оторвало, удар был бы мощный и вряд ли он бы км до площадки доехал. Как правило, сначала масло вытекает, потом от клина шатуны рвёт. Постоянный стук может возникнуть из-за проворота вкладышей при низком уровне масла.

Автор: Lumina 7.11.2018, 14:44

Цитата(ODS @ 7.11.2018, 14:36) *
В том то и дело, что не ясно ничего. Сальник может быть, но не шатун. Если бы шатун оторвало, удар был бы мощный и вряд ли он бы км до площадки доехал. Как правило, сначала масло вытекает, потом от клина шатуны рвёт.

Тогда будем ждать результатов.

Автор: Lumina 7.11.2018, 14:58

Вообще очень странно, что не загорелась лампа низкого давления. Хотя...
У нас vq35 работает и без датчика давления.
У себя пробовал, снимал фишку с датчика на работающем моторе, лампа не загорелась. Вот и думай потом...
Теперь меня держит и не отпускает мысль, протянуть в кабину механический датчик давления. Все никак переходник не выточу...

Автор: ODS 7.11.2018, 15:12

Цитата(Lumina @ 7.11.2018, 16:58) *
Вообще очень странно, что не загорелась лампа низкого давления. Хотя...
У нас vq35 работает и без датчика давления.
У себя пробовал, снимал фишку с датчика на работающем моторе, лампа не загорелась. Вот и думай потом...
Теперь меня держит и не отпускает мысль, протянуть в кабину механический датчик давления. Все никак переходник не выточу...

Обычно на ХХ контроль давления не работает, надо было попробовать погазовать.

Автор: maks pain 7.11.2018, 16:02

Цитата(Lumina @ 7.11.2018, 14:58) *
Вообще очень странно, что не загорелась лампа низкого давления. Хотя...

скок машин было,нигде эта лампа не горела....науя она нужна тогда в принципе sarcastic.gif

Автор: Lumina 7.11.2018, 16:15

http://www.radikal.ru

Моя мечта!!!!!!!!!!!!!!
Вот выточу переходники...

Автор: maks pain 7.11.2018, 16:21

Цитата(Lumina @ 7.11.2018, 16:15) *
http://www.radikal.ru

Моя мечта!!!!!!!!!!!!!!
Вот выточу переходники...

а в чом проблема? есть чертеж? или замеров нет?

Автор: Lumina 7.11.2018, 16:27

Цитата(maks pain @ 7.11.2018, 16:21) *
а в чом проблема? есть чертеж? или замеров нет?

Время нужно выкрутить датчик давления и поехать к токарю хорошему, который спился. Теперь другого искать нужно.

Автор: Вадим57 7.11.2018, 19:26

Цитата(shihin @ 7.11.2018, 9:33) *
НеДобрый день. Вчера неожиданно, на ходу застучал двигатель Машина 2013 г. пробег 240 т. км). Проехал километр до подходящей площадки. В шоке! Через 10 минут заглянул под машину, там лужа масла. Буквально за час до этого заезжал на эстакаду закрепить пыльник все было сухо. Блят. Шо делать то? Господа эксперты и им сочувствующие , подскажите чем можете. Может лишний у кого завалялся? Или знаете где лежитб
p.s. Машину люблю и во время обслуживаю поэтому развод не предлагать. Поехать в сервис, да ещё и на эвакуаторе, а потом и диагностику: тоже не надо.

А какое масло было залито , если не секрет , и самое главное кем залито.
С уважением.

Автор: DmitriyT 7.11.2018, 19:27

Цитата(maks pain @ 7.11.2018, 18:02) *
скок машин было,нигде эта лампа не горела....науя она нужна тогда в принципе sarcastic.gif

На ВАЗах кроме датчика давления был еще датчик уровня масла. ИМХО тот датчик был намного полезнее. Мне он дал знать на десятке что заглушку выдавило и пару литров масла под капотом раскидало.

Автор: Вадим57 7.11.2018, 19:29

Цитата(shihin @ 7.11.2018, 9:33) *
НеДобрый день. Вчера неожиданно, на ходу застучал двигатель Машина 2013 г. пробег 240 т. км). Проехал километр до подходящей площадки. В шоке! Через 10 минут заглянул под машину, там лужа масла. Буквально за час до этого заезжал на эстакаду закрепить пыльник все было сухо. Блят. Шо делать то? Господа эксперты и им сочувствующие , подскажите чем можете. Может лишний у кого завалялся? Или знаете где лежитб
p.s. Машину люблю и во время обслуживаю поэтому развод не предлагать. Поехать в сервис, да ещё и на эвакуаторе, а потом и диагностику: тоже не надо.

Пожалуйста ответьте на вопрос о масле - в отличие от приколистов выше - хочется узнать истину - может кому поможет.
С уважением.
P.S. Ну и развитие событий было бы полезно узнать всем.

Автор: mvs 7.11.2018, 19:49

Цитата(Lumina @ 7.11.2018, 14:58) *
Вообще очень странно, что не загорелась лампа низкого давления. Хотя...
У нас vq35 работает и без датчика давления.
У себя пробовал, снимал фишку с датчика на работающем моторе, лампа не загорелась. Вот и думай потом...
Теперь меня держит и не отпускает мысль, протянуть в кабину механический датчик давления. Все никак переходник не выточу...

с массой фишку соедини и должна загореться

Автор: DmitriyT 7.11.2018, 19:59

Цитата(Lumina @ 7.11.2018, 18:15) *
Моя мечта!!!!!!!!!!!!!!
Вот выточу переходники...

Ппц, а как ты этот индикатор в панель приборов собрался вкорячить?

Автор: Vadim033 7.11.2018, 20:08

Цитата(DmitriyT @ 7.11.2018, 20:59) *
Ппц, а как ты этот индикатор в панель приборов собрался вкорячить?

Да можно прям в приборку аккуратно вместо спидометра или тахометра, они один хер не особо важны.

Автор: Вадим57 7.11.2018, 20:12

Цитата(shihin @ 7.11.2018, 9:33) *
НеДобрый день. Вчера неожиданно, на ходу застучал двигатель Машина 2013 г. пробег 240 т. км). Проехал километр до подходящей площадки. В шоке! Через 10 минут заглянул под машину, там лужа масла. Буквально за час до этого заезжал на эстакаду закрепить пыльник все было сухо. Блят. Шо делать то? Господа эксперты и им сочувствующие , подскажите чем можете. Может лишний у кого завалялся? Или знаете где лежитб
p.s. Машину люблю и во время обслуживаю поэтому развод не предлагать. Поехать в сервис, да ещё и на эвакуаторе, а потом и диагностику: тоже не надо.

Извините за сумбурные посты
Но если лампа пониженного давления не загорелась -
1. Либо датчик давления неисправен
2. Либо проблема в качестве масла.
Поэтому и вопрос о масле.
С уважением.
ps А вы первый владелец?А то может уже тыс 500 набегал двигатель?

Автор: Lumina 7.11.2018, 21:04

Цитата(DmitriyT @ 7.11.2018, 19:59) *
Ппц, а как ты этот индикатор в панель приборов собрался вкорячить?

Прошу открыть голосование куда его вкарячивать:

1. На торпеду перед глазами.
2. Просверлить капот и пусть торчит на улице как на МТЗ, бдить давление масло через лобовое стекло.
3. Вместо тахометра.
4. На стойку на уровне глаз.

И посоветуйте какой шланг лучше купить, а то если рванет шланг, вся кабина будет в масле и стуканёт мотор. Наши шланги гавно.

Автор: Lumina 7.11.2018, 21:08

Смейтесь смейтесь!!! Раньше на американцах, датчик давления масла был четырёх контактный и завязан с бензонасосом. Если падало давление масла, мотор просто глох. На приборке тоже был стрелочный указатель давления масла.

Автор: shihin 7.11.2018, 21:20

Всем спасибо за внимание. В сервис отвёз. Завтра вскроют. Я владелец первый, и судя по экономической ситуации в стране, последний. После гарантии масло менял каждые 10 тысяч км. Масло не ел лишнего ( максимум литр, если погонять удавалось) лил оригинал Ниссан овское. После очередной замены проехал тысячу. Последние 3 раза менял в одном месте. Вариант с говномаслом не исключаю (чеки есть, но сложно- дорого доказуемо).
Да, извиняйте за резкость, если что не со зла. Просто, учитывая пробег немало уже вложено с прицелом на дальнейшее (и надо заметить очень дружное сосуществование, тк не подводил Мур ни разу!) И ТУТ бац! Но делать нужно. Ищу просто оптимум ! цена качество.
ВСЁ Равно его не брошу!

Автор: maks pain 7.11.2018, 21:24

Цитата(shihin @ 7.11.2018, 21:20) *
Всем спасибо за внимание. В сервис отвёз. Завтра вскроют. Я владелец первый, и судя по экономической ситуации в стране, последний. После гарантии масло менял каждые 10 тысяч км. Масло не ел лишнего ( максимум литр, если погонять удавалось) лил оригинал Ниссан овское. После очередной замены проехал тысячу. Последние 3 раза менял в одном месте. Вариант с говномаслом не исключаю (чеки есть, но сложно- дорого доказуемо).
Да, извиняйте за резкость, если что не со зла. Просто, учитывая пробег немало уже вложено с прицелом на дальнейшее (и надо заметить очень дружное сосуществование, тк не подводил Мур ни разу!) И ТУТ бац! Но делать нужно. Ищу просто оптимум ! цена качество.
ВСЁ Равно его не брошу!

Ждём развития событий. Надеюсь малой кровью все обойдётся.

Автор: shihin 7.11.2018, 21:27

Цитата(ODS @ 7.11.2018, 10:06) *
Ууууу, судя по дописанному в первом сообщении, диагноз походу не Мурке требуется.

Дать данные для анализа? С удовольствием бы прояснил наконец этот вечно изучающий меня вопрос «за что!?»

Автор: shihin 7.11.2018, 21:34

Цитата(ODS @ 7.11.2018, 14:36) *
В том то и дело, что не ясно ничего. Сальник может быть, но не шатун. Если бы шатун оторвало, удар был бы мощный и вряд ли он бы км до площадки доехал. Как правило, сначала масло вытекает, потом от клина шатуны рвёт. Постоянный стук может возникнуть из-за проворота вкладышей при низком уровне масла.

Там грохот такой, как будто в каждом цилиндре ещё поVQw без нлушителя

Автор: maz537 7.11.2018, 23:23

Всякое бывает, у друга на 57т провернуло вкладыши, на обгоне. Жив, здоров да и ладно. Масло, шмасло ничего не гарнтирует.

Автор: murphys 8.11.2018, 0:12

не показатель, вообще. чушь.

Автор: Vadim033 8.11.2018, 5:17

Цитата(Lumina @ 7.11.2018, 22:04) *
Прошу открыть голосование куда его вкарячивать:

1. На торпеду перед глазами.
2. Просверлить капот и пусть торчит на улице как на МТЗ, бдить давление масло через лобовое стекло.
3. Вместо тахометра.
4. На стойку на уровне глаз.

И посоветуйте какой шланг лучше купить, а то если рванет шланг, вся кабина будет в масле и стуканёт мотор. Наши шланги гавно.

Предварительно предлагаю заменить панель приборов целиком:
http://www.radikal.ru
Если убрать второй штурвал, то в Мура встаёт по размерам один в один. Убрать высотомер и вместо него установить датчик давления масла.

Автор: SAiD 8.11.2018, 7:19

Цитата(Vadim033 @ 8.11.2018, 6:17) *
Предварительно предлагаю заменить панель приборов целиком:
http://www.radikal.ru
Если убрать второй штурвал, то в Мура встаёт по размерам один в один. Убрать высотомер и вместо него установить датчик давления масла.

Неее, эта панель совсем негодится, там на руле ниссановской лэйбы нет!
Не соглашайся Андрей, вдруг без лэйбы датчик врать будет...

Автор: ODS 8.11.2018, 7:26

Цитата(shihin @ 7.11.2018, 23:27) *
Дать данные для анализа? С удовольствием бы прояснил наконец этот вечно изучающий меня вопрос «за что!?»

Да просто на проявление невроза было очень похоже, вы и сами это понимаете, поэтому и сказал про диагноз, не обижайтесь. По теме, 1000 км после замены масла это конечно связь с произошедшим 99%. Уровень лично проверяли? Могли ведь в сервисе элементарно забыть протянуть сливную пробку и она от вибраций выкрутилась, когда на эстакаде были обращали на неё внимание? Если масло контрафакт голимый окажется и есть чеки, то пробовать предъявлять обязательно нужно.

Автор: Lumina 8.11.2018, 7:50

Если не жалко денег, масло обязательно на анализ отправить нужно. Могли так же фильтр масляный плохо закрутить.
Ждём так же фото разобранного движка, на предмет загаженности.

Автор: NIKANORR199 8.11.2018, 9:46

Цитата(Lumina @ 7.11.2018, 21:04) *
Прошу открыть голосование куда его вкарячивать:

1. На торпеду перед глазами.
2. Просверлить капот и пусть торчит на улице как на МТЗ, бдить давление масло через лобовое стекло.
3. Вместо тахометра.
4. На стойку на уровне глаз.

И посоветуйте какой шланг лучше купить, а то если рванет шланг, вся кабина будет в масле и стуканёт мотор. Наши шланги гавно.


Вариант №2, манометр будет отражаться в лобовое стекло - проекция greeting.gif

Автор: f.fox 8.11.2018, 10:14

Цитата(ODS @ 8.11.2018, 7:26) *
.... По теме, 1000 км после замены масла это конечно связь с произошедшим 99%. Уровень лично проверяли? Могли ведь в сервисе элементарно забыть протянуть сливную пробку и она от вибраций выкрутилась, когда на эстакаде были обращали на неё внимание? ...
.

похоже что маслофильтр пробило,брак. В 90х на жигулях так попал, после замены масла cray.gif

Автор: shihin 8.11.2018, 13:00

Цитата(ODS @ 8.11.2018, 7:26) *
Да просто на проявление невроза было очень похоже, вы и сами это понимаете, поэтому и сказал про диагноз, не обижайтесь. По теме, 1000 км после замены масла это конечно связь с произошедшим 99%. Уровень лично проверяли? Могли ведь в сервисе элементарно забыть протянуть сливную пробку и она от вибраций выкрутилась, когда на эстакаде были обращали на неё внимание? Если масло контрафакт голимый окажется и есть чеки, то пробовать предъявлять обязательно нужно.

На эстакаде есессно прошёлся глазами по всем местам на предмет подтёков. Да и после глянул Картер и всё остальное было сухо. На сколько было видно лужа была справа ближе к салону. Да и так поглядывал за маслом т.к. Недавно только менял прокладку клапанной крышки передней (подтекала). Пока до мастера не могу дозвониться. Нахожусь в инфо вакууме пока. Блят. Доеду как смогу

Автор: Lumina 8.11.2018, 13:13

Цитата(shihin @ 8.11.2018, 13:00) *
. На сколько было видно лужа была справа ближе к салону.

Там датчик температуры масла.

Автор: флайт 8.11.2018, 14:15

Вспомнил молодость - кабина АН -24.

Автор: Pavel-199 8.11.2018, 17:06

Могу новый двигатель организовать с установкой у дилера. Цена будет отличной.

Автор: Vadim033 8.11.2018, 18:59

Цитата(Pavel-199 @ 8.11.2018, 18:06) *
Могу новый двигатель организовать с установкой у дилера. Цена будет отличной.

Отличная цена это какая интересно?

Автор: shihin 8.11.2018, 21:00

Цитата(Pavel-199 @ 8.11.2018, 17:06) *
Могу новый двигатель организовать с установкой у дилера. Цена будет отличной.

Буду весьма признателен

Автор: Lumina 8.11.2018, 21:13

Цитата(Pavel-199 @ 8.11.2018, 17:06) *
Цена будет отличной.

Хотим знать цену и какого года машины подпадают под предложение.

Автор: maz537 9.11.2018, 0:08

https://www.drive2.ru/market/offers/457185

Автор: Lumina 9.11.2018, 0:36

Цитата(maz537 @ 9.11.2018, 0:08) *
https://www.drive2.ru/market/offers/457185

Чего-то тут не то!!! Цена низкая подозрительно вместе с навесным, да ещё и с установкой. Гарантия никакая - 30 дней.

Автор: maz537 9.11.2018, 0:52

Наверно по документам идёт как замена по гарантии.

Автор: Lumina 9.11.2018, 6:31

Цитата(maz537 @ 9.11.2018, 0:52) *
Наверно по документам идёт как замена по гарантии.

Это очень-очень дёшево! Сейчас мотор на Жигули 70 стоит.
Взять себе штоля парочку... Пригодятся crazy.gif

Автор: maks pain 9.11.2018, 8:13

Жаль опять что не продаётся отдельно... А на первый мур прям чотко встаёт?

Автор: Vadim033 9.11.2018, 8:28

Цитата(Lumina @ 9.11.2018, 7:31) *
Это очень-очень дёшево! Сейчас мотор на Жигули 70 стоит.
Взять себе штоля парочку... Пригодятся crazy.gif

Судя по подписи, парочки может и не хватить...

Автор: Lumina 9.11.2018, 9:54

Цитата(maks pain @ 9.11.2018, 8:13) *
Жаль опять что не продаётся отдельно... А на первый мур прям чотко встаёт?

На Вашем месте, я б уже летел на муре в Москву, на установку нового мотора...

Автор: Lumina 9.11.2018, 10:15

Мужики, приняв 0,7 плодово-ягодного, стали закрадываться сомнения по этим моторам

http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

На заводе герметик так не кладут.

Автор: Vadim033 9.11.2018, 10:18

Цитата(Lumina @ 9.11.2018, 11:15) *
Мужики, приняв 0,7 плодово-ягодного, стали закрадываться сомнения по этим моторам

http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

На заводе герметик так не кладут.

Кстати, тоже заметил сразу, но "эликсир" не принимал.

Автор: Pavel-199 9.11.2018, 10:29

Цитата(Vadim033 @ 8.11.2018, 18:59) *
Отличная цена это какая интересно?

Обычно,как контракт или ремонт.

Автор: Lumina 9.11.2018, 10:33

Цитата(Pavel-199 @ 9.11.2018, 10:29) *
Обычно,как контракт или ремонт.

Контракт можно за 80 отхватить, ремонт может на 150 потянуть...

Автор: Vadim033 9.11.2018, 11:06

Цитата(Pavel-199 @ 9.11.2018, 11:29) *
Обычно,как контракт или ремонт.

Просто за деньги его не купить? Условия приобретения опишите пожалуйста.

Автор: Lumina 9.11.2018, 11:31

Цитата(Pavel-199 @ 9.11.2018, 10:29) *
Обычно,как контракт или ремонт.

На машине 10ого года можно поменять?

Автор: Pavel-199 9.11.2018, 11:51

Цитата(Vadim033 @ 9.11.2018, 11:06) *
Просто за деньги его не купить? Условия приобретения опишите пожалуйста.

Я могу помочь только в том случае,если авто не старше 5 лет.

Автор: Vadim033 9.11.2018, 12:57

Расходимся, пацаны..

Автор: Lumina 9.11.2018, 13:16

Цитата(Pavel-199 @ 9.11.2018, 11:51) *
Я могу помочь только в том случае,если авто не старше 5 лет.

А старый движок отдадут или од себе его загребёт??? Старый можно забарыжить.

Автор: shihin 9.11.2018, 15:39

Господа, пока Вы решаете что делать с моим старым двиглом ( кстати интересно что можно с него получить) . Пока в пробке Еду из сервиса на запаске выяснилось что:
Лопнул коленвал и шкивом разбило сальник из которого натекла та самая лужа о которой писал вначале. Дальше пока не разбирали. Надо понять сколько стоит Новый вал. Мотор кстати заводится , если это о чём-то говорит, то версии в студию. Сорри за сумбур. Пишу на ходу, руки грязные, мозги вообще непонятно в чом. 😏

Автор: Vadim033 9.11.2018, 16:05

Просто так коленвал врядли лопнет, видно что то ему "помогло"

Автор: Lumina 9.11.2018, 16:14

Это производственный дефект, уверен на 90%. За это можно предъявить Ниссану.

Автор: maz537 9.11.2018, 16:25

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/novyy_kolenval_12200-ja11a_murano_z51_tiana_j32_553942616
вроде норм цена

Автор: Вадим57 9.11.2018, 16:33

Цитата(shihin @ 9.11.2018, 15:39) *
Господа, пока Вы решаете что делать с моим старым двиглом ( кстати интересно что можно с него получить) . Пока в пробке Еду из сервиса на запаске выяснилось что:
Лопнул коленвал и шкивом разбило сальник из которого натекла та самая лужа о которой писал вначале. Дальше пока не разбирали. Надо понять сколько стоит Новый вал. Мотор кстати заводится , если это о чём-то говорит, то версии в студию. Сорри за сумбур. Пишу на ходу, руки грязные, мозги вообще непонятно в чом. 😏

А как это коленвал лопнул - а двигатель заводится? Что лопнуло-то?
С уважением.

Автор: Lumina 9.11.2018, 17:48

Если делать для себя и надолго, менять нужно всё. От цепей и до регулировки клапанов.

Автор: Вадим57 9.11.2018, 18:47

Цитата(Lumina @ 9.11.2018, 17:48) *
Если делать для себя и надолго, менять нужно всё. От цепей и до регулировки клапанов.

Бюджет ремонта , при таком подходе будет не ограничен - что входит в противоречие с бюджетом семьи. Та к что осторожнее с заменой всего - может лучше новую купить и не заморачиваться?
Серьезно если - дефектовка в сервисе , которому доверяете.
С уважением.
ps.Ремонтировать ,как правило, всегда дороже чем новый агрегат купить. Не призываю отказаться от ремонта - но менять все - синоним разориться ради непонятно чего.
Внимательно смотрим , что меняем и для чего.

Автор: Вадим57 9.11.2018, 19:18

Цитата(shihin @ 9.11.2018, 15:39) *
Господа, пока Вы решаете что делать с моим старым двиглом ( кстати интересно что можно с него получить) . Пока в пробке Еду из сервиса на запаске выяснилось что:
Лопнул коленвал и шкивом разбило сальник из которого натекла та самая лужа о которой писал вначале. Дальше пока не разбирали. Надо понять сколько стоит Новый вал. Мотор кстати заводится , если это о чём-то говорит, то версии в студию. Сорри за сумбур. Пишу на ходу, руки грязные, мозги вообще непонятно в чом. 😏

А как то стремно диагноз звучит - лопнул коленвал - а машина заводится и работает - может в другой сервис попробовать ? На разводку Московскую не похоже?Подумайте . А то как lumina говорит все поменяют за Ваши деньги.Может просто шкив и сальник поменять - как вариант. sarcastic.gif
Понятно что чинить мотор по интернету - дело неблагодарное . Но будьте внимательней и осторожней с рекомендациями по замене. А то разведут на кругленькую сумму. Лучше бы в сервис которому доверяете поехать.
С уважением.

Автор: Lumina 9.11.2018, 19:43

Я ж не говорю блок менять, головы, распреды, фазорегуляторы... Тогда конечно, дешевле новый vq купить.
Менять придется цепи, натяжитель, термостат, все прокладки, кольца, коленвал, вкладыши, помпу, претереть и отрегулировать клапана, свечи новые, маслосъёмные колпачки.
Вы не воспринимайте фразу "менять всё" буквально!
У каждого свой подход к ремонту... Если ёбнул коленвал, малой кровью не отделаешься, как правило.
Посоветовать можно одно: ТОЛЬКО ПРОВЕРЕННЫЙ СЕРВИС!!!

Автор: Rassadin 10.11.2018, 1:28

Цитата(Lumina @ 9.11.2018, 6:31) *
...
Взять себе штоля парочку... Пригодятся crazy.gif

Интересно, за что такая адская любовь Ниссану? Столько авто разных... это ж как девушки))) вроде как у всех одно и то же, а нет нет да и хочется заморочиться на что-нибудь непознанное.... и, кстати, все они такие разные good.gif

Автор: shihin 10.11.2018, 4:44

Цитата(Вадим57 @ 9.11.2018, 19:18) *
А как то стремно диагноз звучит - лопнул коленвал - а машина заводится и работает - может в другой сервис попробовать ? На разводку Московскую не похоже?Подумайте . А то как lumina говорит все поменяют за Ваши деньги.Может просто шкив и сальник поменять - как вариант. sarcastic.gif
Понятно что чинить мотор по интернету - дело неблагодарное . Но будьте внимательней и осторожней с рекомендациями по замене. А то разведут на кругленькую сумму. Лучше бы в сервис которому доверяете поехать.
С уважением.

Тут всё просто. Чисто Экономика . За те деньги что сейчас стоит мой мур альтернатив особо нет, учитывая что: за последние полгода: перебран вариатор(в «технология ремонта» 113000 рублей ) , перетряхнул подвеску, ремонт фар с заменой линз, отражателей и установкой ДХО, плюс кое-что по мелочи. Про мотор было убеждение что при должном обслуживании до 400000 тысяч от него ждать подставы не стоит. Раздатка тоже свежая. Всё, больше ломаться нечему. Вроде. Едем дальше. Сервис. Нет оснований сомневаться в квалификации и порядочности человека . Про коленвал: смотрим на торец вала со стороны шкива ремня. он там болтаеться как рычаг переключения кпп в жигулях. Что ещё можно предположить? А двигатель да, заводиться и грохочет как ( не знаю с чем сравнить эту неповторимую кокафонию). Допустим, контрактный или вариант от Pavel-199 это 100000 рублей. Минус тысяч 20-30 можно выручить за распродажу старого мотора по частям . Получается экономически обоснован только ремонт до 60000 рублей ( новый коленвал 20000 рублей). Вывод: вскрываем и смотрим последствия поломки и возможности ремонта в этом бюджете. Принимаем решение. Как то так я вижу. Жду комментариев.

Автор: maks pain 10.11.2018, 7:38

Цитата(shihin @ 10.11.2018, 4:44) *
Тут всё просто. Чисто Экономика . За те деньги что сейчас стоит мой мур альтернатив особо нет, учитывая что: за последние полгода: перебран вариатор(в «технология ремонта» 113000 рублей ) , перетряхнул подвеску, ремонт фар с заменой линз, отражателей и установкой ДХО, плюс кое-что по мелочи. Про мотор было убеждение что при должном обслуживании до 400000 тысяч от него ждать подставы не стоит. Раздатка тоже свежая. Всё, больше ломаться нечему. Вроде. Едем дальше. Сервис. Нет оснований сомневаться в квалификации и порядочности человека . Про коленвал: смотрим на торец вала со стороны шкива ремня. он там болтаеться как рычаг переключения кпп в жигулях. Что ещё можно предположить? А двигатель да, заводиться и грохочет как ( не знаю с чем сравнить эту неповторимую кокафонию). Допустим, контрактный или вариант от Pavel-199 это 100000 рублей. Минус тысяч 20-30 можно выручить за распродажу старого мотора по частям . Получается экономически обоснован только ремонт до 60000 рублей ( новый коленвал 20000 рублей). Вывод: вскрываем и смотрим последствия поломки и возможности ремонта в этом бюджете. Принимаем решение. Как то так я вижу. Жду комментариев.

Да в принципе ни убавить ни прибавить.... Все логично.
Даже если б ремонт стоил 50 60. Я б купил новый. Ибо новое там ВСЁ.

Автор: Lumina 10.11.2018, 14:07

http://www.radikal.ru

Коленвал vq35de. Видимо Вы не одиноки.

Автор: Lumina 10.11.2018, 15:03

Цитата(Rassadin @ 10.11.2018, 1:28) *
Интересно, за что такая адская любовь Ниссану? Столько авто разных... это ж как девушки))) вроде как у всех одно и то же, а нет нет да и хочется заморочиться на что-нибудь непознанное.... и, кстати, все они такие разные good.gif

Автомобили, с которыми ничего делать не нужно, никакого интереса у меня не вызывают!!! Были Лексусы - не интересны, делать с ними ничего не нужно. А тут купил себе Ниссан и ........ с ним сам crazy.gif
Кроме не исправной машины, хромированной монтировки и выхлопной трубы, нах ничего не нужно!!!

Автор: Вадим57 10.11.2018, 17:03

Цитата(shihin @ 10.11.2018, 4:44) *
Тут всё просто. Чисто Экономика . За те деньги что сейчас стоит мой мур альтернатив особо нет, учитывая что: за последние полгода: перебран вариатор(в «технология ремонта» 113000 рублей ) , перетряхнул подвеску, ремонт фар с заменой линз, отражателей и установкой ДХО, плюс кое-что по мелочи. Про мотор было убеждение что при должном обслуживании до 400000 тысяч от него ждать подставы не стоит. Раздатка тоже свежая. Всё, больше ломаться нечему. Вроде. Едем дальше. Сервис. Нет оснований сомневаться в квалификации и порядочности человека . Про коленвал: смотрим на торец вала со стороны шкива ремня. он там болтаеться как рычаг переключения кпп в жигулях. Что ещё можно предположить? А двигатель да, заводиться и грохочет как ( не знаю с чем сравнить эту неповторимую кокафонию). Допустим, контрактный или вариант от Pavel-199 это 100000 рублей. Минус тысяч 20-30 можно выручить за распродажу старого мотора по частям . Получается экономически обоснован только ремонт до 60000 рублей ( новый коленвал 20000 рублей). Вывод: вскрываем и смотрим последствия поломки и возможности ремонта в этом бюджете. Принимаем решение. Как то так я вижу. Жду комментариев.

Ребят - ну хоть убейте - не понимаю как двигатель с обломанным коленвалом может работать , хоть и стучит - фантастика?
Поэтому и мое ИМХО. Не то что ремонтировать не надо а покупать новый , а то что как бы обойтись малой кровью по заменам.То что коленвал в состоянии как lumina показал и при этом двигатель работает и заводится -ну не верю. Пожалуйста будьте внимательней при дефектовке , желательно пригласить знакомого - инженера с опытом или в надежный сервис , если сами не сильны в механике разбираетесь.
А как разводят в Москве людей гуманитариев - наслышан много от друзей. Повнимательнее при дефектовке.
С уважением.

Автор: krufel 10.11.2018, 19:24

Согласен на Милтон процентов!

Автор: Rassadin 10.11.2018, 20:25

Если авто для себя и на доооолгие годы - только новые и обязательно оригинальные запчасти, а уж о сердце авто и говорить нечего... Ну цапфу можно б/у, ну суппорт... но оригинал! Цена вопроса 30-40 рублей на разнице всего-то, зато новое "сердце"!
+ на новый двиган однозначно!
good.gif

Автор: ilya1977 10.11.2018, 20:38

Цитата(Вадим57 @ 10.11.2018, 17:03) *
Ребят - ну хоть убейте - не понимаю как двигатель с обломанным коленвалом может работать , хоть и стучит - фантастика?
Поэтому и мое ИМХО. Не то что ремонтировать не надо а покупать новый , а то что как бы обойтись малой кровью по заменам.То что коленвал в состоянии как lumina показал и при этом двигатель работает и заводится -ну не верю. Пожалуйста будьте внимательней при дефектовке , желательно пригласить знакомого - инженера с опытом или в надежный сервис , если сами не сильны в механике разбираетесь.
А как разводят в Москве людей гуманитариев - наслышан много от друзей. Повнимательнее при дефектовке.
С уважением.

Ну ,а почему нет.Просто работает не все шесть горшков,а четыре.

Автор: ilya1977 11.11.2018, 3:29

Цитата(Lumina @ 10.11.2018, 14:07) *
http://www.radikal.ru

Коленвал vq35de. Видимо Вы не одиноки.

Интересно, как выглядят шатуны от этого мотора.

Автор: Вадим57 12.11.2018, 16:32

Цитата(ilya1977 @ 10.11.2018, 20:38) *
Ну ,а почему нет.Просто работает не все шесть горшков,а четыре.

Илья - при таком состоянии коленвала - просто разорвет мотор при запуске.До такой степени, что там ремонтировать просто нечего будет. sarcastic.gif
С уважением.

Автор: ilya1977 12.11.2018, 22:05

Цитата(Вадим57 @ 12.11.2018, 16:32) *
Илья - при таком состоянии коленвала - просто разорвет мотор при запуске.До такой степени, что там ремонтировать просто нечего будет. sarcastic.gif
С уважением.

По идее с таким коленом, шатун вышел наружу.Хотя чудеса бывают.

Автор: shihin 14.11.2018, 13:19

Короче, после частичной разборки выяснилось что: Колено пополам, масляный насос в топку, вкладыши провернуло и т.д.
В итоге, ищу мотор на замену.

Автор: olzlo 16.11.2018, 12:53

Обычно на диско такие проблемы, а вэку ходит и ходит, как варинт плохое масло, износ вкладышей, прогиб колена выше допустимого - поломка кв. Не типичный случай для вэку. В зедки успевают надуть 600 сил без замены колена.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)