Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Ошибка p0841
Kcka
сообщение 22.5.2019, 20:21
Сообщение #1
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 52

В клубе с: 8.6.2016

Добрый день, год 2011, пробег 150 000. Вылезла в марте ошибка p0841 (неправильное соотношение между показаниями датчиков первичного и вторичного давления) несколько раз в короткий промежуток времени и больше не проявляется. Может где то вода попала на контакты в слякоть? Темы с такой ошибкой не нашел тут на форуме.
Прикрепленный файл  Screenshot_2019_03_27_14_06_56_020_com.cvtz50.cvtz50.png ( 286,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

Заметил, что минимальное давление у меня строго 0,5 МПа стоит, а в идеале должно стремиться к 0,7. Это насколько я понимаю повод задуматься ?
Прикрепленный файл  Screenshot_2019_05_23_00_01_35_995_com.cvtz50.cvtz50.png ( 146,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22

В целом по вариатору нареканий нет, только до сих пор волнует тупняк при продолжительной поездке по трассе, когда после 120км/ч сколько не дави на педаль газа машина ревет и не едет. После безрезультатной замены бензонасоса грешу на вариатор и еще хочу попробовать недозакрутить крышку горловины бака в следующей поездке (потому что большой всасывающий ПШШЫК при открытии присутствует).

Сообщение отредактировал Kcka - 22.5.2019, 20:25
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Anders
сообщение 23.5.2019, 14:59
Сообщение #2
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 178
Из: Москва

В клубе с: 18.12.2018

Цитата(Kcka @ 22.5.2019, 20:21) *
Добрый день, год 2011, пробег 150 000. Вылезла в марте ошибка p0841 (неправильное соотношение между показаниями датчиков первичного и вторичного давления) несколько раз в короткий промежуток времени и больше не проявляется. Может где то вода попала на контакты в слякоть? Темы с такой ошибкой не нашел тут на форуме.
Прикрепленный файл  Screenshot_2019_03_27_14_06_56_020_com.cvtz50.cvtz50.png ( 286,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

Заметил, что минимальное давление у меня строго 0,5 МПа стоит, а в идеале должно стремиться к 0,7. Это насколько я понимаю повод задуматься ?
Прикрепленный файл  Screenshot_2019_05_23_00_01_35_995_com.cvtz50.cvtz50.png ( 146,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22

В целом по вариатору нареканий нет, только до сих пор волнует тупняк при продолжительной поездке по трассе, когда после 120км/ч сколько не дави на педаль газа машина ревет и не едет. После безрезультатной замены бензонасоса грешу на вариатор и еще хочу попробовать недозакрутить крышку горловины бака в следующей поездке (потому что большой всасывающий ПШШЫК при открытии присутствует).

Когда начнёт тупить проверьте температуру масла в вариаторе, возможно он перегревается, поэтому и тупит.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kubik
сообщение 12.10.2019, 15:17
Сообщение #3
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 2

В клубе с: 21.3.2013

У меня та же история недавно появилась, и периодически выскакивает. Вы как справились с этим?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 10.12.2019, 4:43