Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
2 страниц V  Назад 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> СпецСервис REKPP - ремонт вариаторов, АКПП, МКПП в Москве - 10% скидка, Обслуживание и ремонт: вариаторов, раздаток, АКПП, МКПП
Rekp
сообщение 12.12.2016, 20:07
Сообщение #21
НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 9

В клубе с: 29.10.2015

Приветствую!
Наш новый фотоотчет - ремонт АКПП Мазда 6, модель АКПП - FNR5.
Жалоба: после прогрева АКПП не едет.

После разбора АКПП: На фото видим специфический цвет масла с каплями антифриза. Пробит радиатор, из-за этого попадает антифриз. Что особенно интересно - масло не густое (йогурта нет), как должно быть при попадании антифриза, возможно недавно меняли масло.

Коробку на мойку, гидротрансформатор в ремонт, гидроблок на промывку. Под замену: прокладочный комплект, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект обрезиненных прокладочных поршней, соленоид регулятора давления.

Стоимость ремонта АКПП "под ключ" в данном случае - 93030 руб. с учетом замены радиатора (неоригинал.). Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега.

(IMG:http://s018.radikal.ru/i517/1612/b0/aca0c48bdfa0.jpg)

(IMG:http://s017.radikal.ru/i442/1612/9e/e3fc8ff4149b.jpg)

(IMG:http://s019.radikal.ru/i624/1612/4c/26744edac807.jpg)

(IMG:http://s50.radikal.ru/i130/1612/25/8d299323d86a.jpg)

(IMG:http://s018.radikal.ru/i500/1612/a4/3434806f8c26.jpg)

(IMG:http://s019.radikal.ru/i643/1612/ff/a850e5407519.jpg)

(IMG:http://s015.radikal.ru/i331/1612/62/7604244de4a9.jpg)

(IMG:http://s013.radikal.ru/i324/1612/e6/99331028f81c.jpg)

(IMG:http://s017.radikal.ru/i441/1612/62/71ac11cb9ffd.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rekp
сообщение 21.12.2016, 14:25
Сообщение #22
НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 9

В клубе с: 29.10.2015

(IMG:http://i.piccy.info/i9/e67e29b899536f205de73f1981cb32a5/1482313579/84952/1101866/IMG_1176_kopia_800.jpg) (IMG:http://i.piccy.info/a3/2016-12-21-09-46/i9-10662438/626x682-r/i.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rekp
сообщение 28.12.2016, 18:21
Сообщение #23
НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 9

В клубе с: 29.10.2015

Приветствую!
Делимся новым фотоотчетом - ремонт вариатора JF011E Ниссан Х-Трейл. Ориентир цен ремонта вариатора можно посмотреть здесь.
Исходные данные: была ошибка по степ-мотору, потом появилась ошибка по давлению P0868.

(IMG:http://s019.radikal.ru/i632/1612/1b/79441e6cf489.jpg)

После разбора видим следующее:
- Ведущий конус заклинил (не ходит в направляющих, вышло уплотнительное кольцо из пазла.
(IMG:http://s020.radikal.ru/i700/1612/54/eaed914422a0.jpg)
(IMG:http://s14.radikal.ru/i187/1612/32/88f2e7c57a4b.jpg)

- Клапан масляного насоса с задирами, клапан заклинивает и из-за этого создается не правильное давление в вариаторе, а следовательно и быстрый износ остальных деталей трансмиссии.
(IMG:http://s020.radikal.ru/i701/1612/2c/f74b42f6bfe4.jpg)

- Задиры на ремне и конусах, они не большие сравнительно с пробегом авто (пробег автомобиля около 190000 км).
(IMG:http://s014.radikal.ru/i328/1612/51/779fa204479b.jpg)
(IMG:http://s014.radikal.ru/i328/1612/94/093ec8770577.jpg)

- Солнечная шестерня планетарного ряда с хабом для старт пакета - пробитие зубьев хаба зубьями фрикционов.
(IMG:http://s019.radikal.ru/i618/1612/31/8fb500afce6d.jpg)
(IMG:http://s010.radikal.ru/i314/1612/9e/d03e359430bd.jpg)

- На второй шестерёнке дифференциала износ зубьев. Это свидетельствует о том, что в масле присутствует метал от цепи и конусов вариатора.
(IMG:http://s019.radikal.ru/i604/1612/9d/fba6851c94b9.jpg)
(IMG:http://s018.radikal.ru/i527/1612/f0/2539c9b063f8.jpg)
(IMG:http://s018.radikal.ru/i505/1612/2a/22129f58b2b9.jpg)

Под замену: - фильтр вариатора основной, - фильтр теплообменника вариатора, - комплект прокладок и сальников, - комплект конусов, - приводной ремень, - масляный насос, - солнечная шестерня, - расходные материалы, - масло NS2 8л., - гидротрансформатор в ремонт.

Итого с работой и запчастями - 108500 руб. (с учетом скидок). Гарантия - 6 месяцев.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rekp
сообщение 11.1.2017, 20:18
Сообщение #24
НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 9

В клубе с: 29.10.2015

Приветствую!
И снова ремонт вариатора, на этот раз пациент - Ниссан Жук. Информацию о стоимости ремонтных работ можете посмотреть здесь.

Вот что внутри:

- Износ поверхности конусов.

(IMG:http://s018.radikal.ru/i500/1701/d4/afd399f6a050.jpg)
(IMG:http://s018.radikal.ru/i518/1701/b9/241ab60abdee.jpg)
(IMG:http://s008.radikal.ru/i305/1701/8b/89fcf30ce0a4.jpg)

- Износ ремня вариатора.
(IMG:http://s019.radikal.ru/i622/1701/92/d7ef299c2b4c.jpg)
(IMG:http://s019.radikal.ru/i605/1701/1e/4bc47aebf9ff.jpg)
(IMG:http://s020.radikal.ru/i708/1701/d2/982dfb7ad8a2.jpg)

- Развалился подшипник. Разбито посадочное место в корпусе и остатки наружной обоймы подшипника.
(IMG:http://s008.radikal.ru/i305/1701/55/877063b2223f.jpg)
(IMG:http://s018.radikal.ru/i525/1701/9c/3ac4b0c9e41c.jpg)

- Ведущая шестерня с входным валом - следы износа подшипника.
(IMG:http://s008.radikal.ru/i306/1701/8a/a9694db3855c.jpg)
(IMG:http://s020.radikal.ru/i702/1701/76/3cd634123c4f.jpg)
(IMG:http://s020.radikal.ru/i701/1701/84/dab6c3eae366.jpg)

- В поддне стружка.
(IMG:http://s16.radikal.ru/i190/1701/37/b10c38f8739e.jpg)
(IMG:http://s45.radikal.ru/i108/1701/eb/a76496ff924a.jpg)
(IMG:http://s018.radikal.ru/i502/1701/23/a5e6017026bf.jpg)

- Соленоиды засыпаны металич.стружкой. Опасность повреждения обмотки (может закоротить).
(IMG:http://s019.radikal.ru/i601/1701/86/31f37c61066e.jpg)
(IMG:http://s020.radikal.ru/i720/1701/20/63b0b5e128c9.jpg)
(IMG:http://s50.radikal.ru/i128/1701/a1/7128d030d360.jpg)

- Износ клапана насоса
(IMG:http://s05.radikal.ru/i178/1701/be/87ba11d90921.jpg)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vovexe
сообщение 11.1.2017, 22:27
Сообщение #25
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник


*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2190
Из: StP; Wro

В клубе с: 22.5.2011

Цитата(Rekp @ 28.12.2016, 18:21) *
- На второй шестерёнке дифференциала износ зубьев. Это свидетельствует о том, что в масле присутствует метал от цепи и конусов вариатора.

Под замену: - фильтр вариатора основной, - фильтр теплообменника вариатора, - комплект прокладок и сальников, - комплект конусов, - приводной ремень, - масляный насос, - солнечная шестерня, - расходные материалы, - масло NS2 8л., - гидротрансформатор в ремонт.

И с гидроблоком после этого ничего не делаете?

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rekp
сообщение 12.1.2017, 10:23
Сообщение #26
НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 9

В клубе с: 29.10.2015

Цитата(vovexe @ 11.1.2017, 22:27) *
И с гидроблоком после этого ничего не делаете?


Да, не дописал. Спасибо за внимательность. Гидроблок разбирается моется / чистится, собирается назад.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
2 страниц V  Назад 1 2
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 1 Rekp

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 18.1.2017, 15:00
Design by: IPB Skins & Web Hosting