 Важные темы
 Реклама от партнеров
 Полезные ссылки
|
|
|
  |
А Вы установили дополнительный радиатор охлажения вариатора |
|
|
|
2.12.2019, 20:24
|
НЕ НА ФОРУМЕ
Истинный Мурановод
   
Группа: Бакалавр
Сообщений: 183
В клубе с: 9.10.2016
«Подробная информация»
Имя: Вячеслав
Откуда: Минск
Авто: X-Trail T31
Комплектация и откуда Ваше авто: SE RUS
Год выпуска: 2014
Спасибо сказали: 31 раз
|
Цитата(SAiD @ 2.12.2019, 15:54)  А на деле то всё просто оказалось, предположительно и голословно... то есть большая дырка ВДОЛЬ плунжера не наводит на мысли о постоянном частичном байпасе? меня вот наводит... я ведь не просто так скинул номерок, прилив для канала байпаса даже на фотках виден ну и прогрев в движении это не с бухты барахты, а после изучения конструкций современных моторов с таблеточными поршнями, которые просто невозможно в холодном и не вышедшем в зазоры моторе (а в холодном моторе зазоры если чё увеличены) - заставить стоять ровно БЕЗ нагрузки от движения.
Сообщение отредактировал Shostik - 2.12.2019, 20:27
--------------------
T31 2.5 2014 CVT
|
|
|
|
|
2.12.2019, 20:25
|
НЕ НА ФОРУМЕ
Истинный Мурановод
   
Группа: Бакалавр
Сообщений: 183
В клубе с: 9.10.2016
«Подробная информация»
Имя: Вячеслав
Откуда: Минск
Авто: X-Trail T31
Комплектация и откуда Ваше авто: SE RUS
Год выпуска: 2014
Спасибо сказали: 31 раз
|
Цитата(Вадим57 @ 2.12.2019, 16:22)  перешёл на масла сае20  сейчас на зиму все три машины в семье на 20ке, на лето в одну из них (которая ездит на гонки) лью 30ку асеа а3, и то для гражданской эксплуатации азиатского мотора это ппц много и густо. хоть один аргумент против заливки сае20 в мотор с зазорами по вкладышам в одну сотку будет? да, бред про срыв плёнки за аргумент не считаю.
Сообщение отредактировал Shostik - 2.12.2019, 20:47
--------------------
T31 2.5 2014 CVT
|
|
|
|
|
2.12.2019, 21:32
|
НЕ НА ФОРУМЕ
V.I.P.
    
Группа: V.I.P.
Сообщений: 1160
Из: Орел
В клубе с: 29.11.2013
«Подробная информация»
Имя: Вадим
Откуда: Орел
Авто: Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: LE
Год выпуска: 2013
Спасибо сказали: 397 раз
|
Цитата(Shostik @ 2.12.2019, 20:25)  сейчас на зиму все три машины в семье на 20ке, на лето в одну из них (которая ездит на гонки) лью 30ку асеа а3, и то для гражданской эксплуатации азиатского мотора это ппц много и густо. хоть один аргумент против заливки сае20 в мотор с зазорами по вкладышам в одну сотку будет? да, бред про срыв плёнки за аргумент не считаю. Удачи в эксплуатации - если до 50 тыс , а может и меньше , а потом на капремонт - то лейте такое масло. В гоночных двигателях так и делают - главное - мощность и крутящий момент и отдача двигателя.(кпд то есть) Мое ИМХО. С уважением.
|
|
|
|
|
2.12.2019, 21:35
|
НЕ НА ФОРУМЕ
V.I.P.
    
Группа: V.I.P.
Сообщений: 1095
Из: москва
В клубе с: 10.1.2014
«Подробная информация»
Имя: виталий
Откуда: москва
Авто: ниссан мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2013
Спасибо сказали: 402 раза
|
Цитата(ODS @ 2.12.2019, 11:24)  С плодово-ягодным пора завязывать! 
|
|
|
|
|
2.12.2019, 21:39
|
НЕ НА ФОРУМЕ
Истинный Мурановод
   
Группа: Бакалавр
Сообщений: 183
В клубе с: 9.10.2016
«Подробная информация»
Имя: Вячеслав
Откуда: Минск
Авто: X-Trail T31
Комплектация и откуда Ваше авто: SE RUS
Год выпуска: 2014
Спасибо сказали: 31 раз
|
Цитата(Вадим57 @ 2.12.2019, 21:32)  Удачи в эксплуатации - если до 50 тыс , а может и меньше , а потом на капремонт - то лейте такое масло. В гоночных двигателях так и делают - главное - мощность и крутящий момент и отдача двигателя.(кпд то есть) Мое ИМХО. С уважением. увы, окромя гаражных баек, видимо так ничего и не услышу. так всегда бывает, когда люди сами не понимают, чего и очём рассказывают) и да, сейчас модно брать любую глупость, называть её своим мнением - и тиражировать в интернетах вещи типа "ааа мы все умрёоооом водичку в мотор залили". А раз "моё мнение" то типа как бы можно и не аргументировать.. и можно даже не пытаться обосновать, что ж там такое сломается всего за 50 тыщ в моторе, который в большинстве цивилизованных стран прямо по инструкции положено заправлять 20кой
Сообщение отредактировал Shostik - 2.12.2019, 22:12
--------------------
T31 2.5 2014 CVT
|
|
|
|
|
2.12.2019, 21:39
|
НЕ НА ФОРУМЕ
V.I.P.
    
Группа: V.I.P.
Сообщений: 1095
Из: москва
В клубе с: 10.1.2014
«Подробная информация»
Имя: виталий
Откуда: москва
Авто: ниссан мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2013
Спасибо сказали: 402 раза
|
|
|
|
|
|
2.12.2019, 21:49
|
НЕ НА ФОРУМЕ
V.I.P.
    
Группа: V.I.P.
Сообщений: 1095
Из: москва
В клубе с: 10.1.2014
«Подробная информация»
Имя: виталий
Откуда: москва
Авто: ниссан мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2013
Спасибо сказали: 402 раза
|
Что то не нашёл ветку и поэтому решил доложить здесь, так как по моему здесь собралась самая продвинутая публика, во главе с Люминой. На неделе зять заменил аккумулятор.Отработал он шесть лет. Правда последние два года аппарат был уличного хранения, с автозапуском. Думаю отработала батарея достойно.
|
|
|
|
|
2.12.2019, 22:49
|
НЕ НА ФОРУМЕ

ОППОЗИЦИЯ
    
Группа: V.I.P.
Сообщений: 2704
Из: Москва
В клубе с: 5.11.2015
«Подробная информация»
Имя: Андрей
Откуда: Москва
Авто: Ниссан Теана
Комплектация и откуда Ваше авто: XV 3,5
Год выпуска: 2010
Спасибо сказали: 1385 раз
|
Цитата(флайт @ 2.12.2019, 21:49)  Что то не нашёл ветку и поэтому решил доложить здесь, так как по моему здесь собралась самая продвинутая публика, во главе с Люминой. На неделе зять заменил аккумулятор.Отработал он шесть лет. Правда последние два года аппарат был уличного хранения, с автозапуском. Думаю отработала батарея достойно.  Маслище в вариаторе тоже немедленно заменить! Хрен с ним, с доп радиатором - не ставьте. Но масло заменить!!!
--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
|
|
|
|
|
3.12.2019, 4:32
|
НЕ НА ФОРУМЕ

V.I.P.
    
Группа: V.I.P.
Сообщений: 979
В клубе с: 11.6.2012
«Подробная информация»
Имя: Александр
Откуда: Хабаровск
Авто: Ниссан Мурано 3500сс
Комплектация и откуда Ваше авто: SE, светлый салон.
Год выпуска: 2012
Спасибо сказали: 646 раз
|
Цитата(Shostik @ 2.12.2019, 21:24)  то есть большая дырка ВДОЛЬ плунжера не наводит на мысли о постоянном частичном байпасе? меня вот наводит... я ведь не просто так скинул номерок, прилив для канала байпаса даже на фотках виден Вот не унимаешься с этим спором и меня будоражишь, время ещё на ненужные поиски терять... Ладно... Какой конкретно прилив снаружи на фото навел вас такие скорые на выводы о внутрянке данного термостата?? Вы просто фантазёр!... Здесь не фото надо смотреть а чертёж читать где будет виден разрез или сечение детали. Короче загуглил по выданному номеру, там миллион ненужностей. Если уж ссылку даёте то конкретизируйте именно по факту обсуждаемого вопроса. Здесь нас интересовала только схема, либо паспорт изделия с описанием. *Вот в итоге попалась одна схемка в виде нужного нам чертежа. Видно плоховато, но почти с уверенностью можно сказать что коструктив практически такой же как у меня и край колбы термоэлемента при перемещении штока должен сжав пружину сесть на выступ проточки в теле термостата, тем самым тоже полностью перекрыв малый круг. Правда толком не понять что там со стороны "К" за художества изображены(не уменьшение внутреннего диаметра а не пойми чо нарисовали), но думаю что это просто неаккуратность создателя эскиза. Если же конструкторами предусмотрено что шток недодавливает до этой проточки, то тогда да, останется небольшой зазор и перепуск. Но тогда возникнет другой вопрос: зачем же они уменьшили в этом месте внутренний диаметр? Так что скорей всего у ТО975 всё стандартно - на горячей стороне байпаса на малый круг нет! (ИМХО)
--------------------
Чужого нам не надо, но своё мы возьмём чьё бы оно ни было!...
|
|
|
|
|
3.12.2019, 12:34
|
НЕ НА ФОРУМЕ
Истинный Мурановод
   
Группа: Бакалавр
Сообщений: 183
В клубе с: 9.10.2016
«Подробная информация»
Имя: Вячеслав
Откуда: Минск
Авто: X-Trail T31
Комплектация и откуда Ваше авто: SE RUS
Год выпуска: 2014
Спасибо сказали: 31 раз
|
SAiD меня никакие чертежи не наводили на мысли, вы видимо невнимательно читаете (ну так в детстве научили похоже, что уж тут поделаешь), поэтому пишу лично для вас ещё раз - я просто ВЗЯЛ ЕГО В РУКИ И ПОСМОТРЕЛ  ну и опять же, НИЧЕГО здесь доказывать не собираюсь, мне это не нужно  Если вам интересен процесс обсасывания темы и копания в ней чисто ради процесса - то мне это всё до лампочки, я поставил и уже полтора года счастливо езжу, меня интересует результат а не бесконечные обсасывания на форумах единственный смысл которых это как-то занять время пишущего. если вы со мной несогласны - мне это тоже всё равно, я сам с собой согласен по данному вопросу и мне этого достаточно  и чертёж немного неверный, проточка там на всю глубину, на всё расстояние от COLD до HOT. Это я могу сказать опять же посмотрев ГЛАЗАМИ на него  будет под рукой - сделаю фото вглубь
Сообщение отредактировал Shostik - 3.12.2019, 12:35
--------------------
T31 2.5 2014 CVT
|
|
|
|
|
3.12.2019, 12:50
|
НЕ НА ФОРУМЕ

V.I.P.
    
Группа: V.I.P.
Сообщений: 979
В клубе с: 11.6.2012
«Подробная информация»
Имя: Александр
Откуда: Хабаровск
Авто: Ниссан Мурано 3500сс
Комплектация и откуда Ваше авто: SE, светлый салон.
Год выпуска: 2012
Спасибо сказали: 646 раз
|
Цитата ...и чертёж немного неверный... Ну да конечно чертёж надо срочно подравить всем аудюшникам и Ваговцам, https://www.audi-club.ru/threads/oshibki-i-...p.483668/page-7 " ...у него гранаты не той системы..." (с) Белое солнце пустыни. Всех благ.
--------------------
Чужого нам не надо, но своё мы возьмём чьё бы оно ни было!...
|
|
|
|
|
3.12.2019, 12:58
|
НЕ НА ФОРУМЕ

ОППОЗИЦИЯ
    
Группа: V.I.P.
Сообщений: 2704
Из: Москва
В клубе с: 5.11.2015
«Подробная информация»
Имя: Андрей
Откуда: Москва
Авто: Ниссан Теана
Комплектация и откуда Ваше авто: XV 3,5
Год выпуска: 2010
Спасибо сказали: 1385 раз
|
--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
|
|
|
|
|
3.12.2019, 13:28
|
НЕ НА ФОРУМЕ
Истинный Мурановод
   
Группа: Бакалавр
Сообщений: 178
Из: Москва
В клубе с: 18.12.2018
«Подробная информация»
Имя: Андрей
Откуда: Москва
Авто: Мурано Z 52
Комплектация и откуда Ваше авто: MID RUS
Год выпуска: 2018
Спасибо сказали: 153 раза
|
Вот описание термостата от Продавца - компании транскул из Ебурга :Термостат используется для поддержания заданной рабочей температуры АКПП.
Термостат АКПП Behr/Mahle T0975 со штуцерами - это так называемый байпас-термостат. Принцип его работы следующий: в холодном состоянии термоэлемент термостата закрывает выход на радиатор и направляет поток масла через внутреннюю перемычку-байпас, таким образом масло идет по "малому" кругу и не охлаждается в радиаторе. Когда температура масла достигает 75 градусов термостат начинает постепенно открываться и пропускать часть масла через радиатор, про этом постепенно перекрывая перемычку-байпас. К 85 градусам термостат полностью открывается и направляет поток масла через радиатор(масло идет по "большому" кругу). Важно: в закрытом и открытом состоянии потоки жидкости полностью не перекрываются, а распределяются в соотношении 10/90 и 90/10 соответственно. Это означает, что в закрытом состоянии термостат 10% потока пускает через радиатор, 90% через внутреннюю перемычку, а в открытом состоянии 90% идет через радиатор, 10% через перемычку. Наличие этих протоков не позволяет завоздушиваться радиаторам, особенно это актуально для пластинчатых радиаторов.
Лично мне все равно- есть перепуск или нет, работает все отлично про проблемы с температурой я забыл после установки радиатора термостата и вентилятора и отключения теплообменника в основном радиатора, делать переделки или не делать и в каком обьеме каждый решает сам поэтому зачем спорить и друг- другу что- то доказывать- только нервы портить.Если прочитать всю тему можно найти все схемы и решения и не повторяя чужих ошибок усовершенствовать своё авто. Или найти все аргументы, что бы ни чего не делать и ездить как есть. Тут каждый решает сам каким путём идти.
Сообщение отредактировал Anders - 3.12.2019, 13:35
|
|
|
|
|
3.12.2019, 13:45
|
НЕ НА ФОРУМЕ
Истинный Мурановод
   
Группа: Бакалавр
Сообщений: 183
В клубе с: 9.10.2016
«Подробная информация»
Имя: Вячеслав
Откуда: Минск
Авто: X-Trail T31
Комплектация и откуда Ваше авто: SE RUS
Год выпуска: 2014
Спасибо сказали: 31 раз
|
Цитата(SAiD @ 3.12.2019, 12:50)  Ну да конечно чертёж надо срочно подравить всем аудюшникам и Ваговцам, https://www.audi-club.ru/threads/oshibki-i-...p.483668/page-7 " ...у него гранаты не той системы..." (с) Белое солнце пустыни. Всех благ. опять же абсолютно до лампочки, что пишут на форумах разные скажем так малограмотные технически люди (а адекватный комент я там встретил только один), у меня есть мой личный опыт как эксплуатации данного девайса так и изучения его конструкции вживую, а не по чертежам с форумов. Да, своим глазам и рукам я доверяю всё таки больше, чем "мнению из ентернетов" но увы у нас с вами разные задачи, мне нужен результат без просиживания штанов за бесполезными обсуждениями. а вы продолжайте приводить в пример ссылки на форумы, где неучи (в техническом плане) колдырят свои машины полностью без понимания, что, зачем и как. Выкинуть термостат без замены на новый на ку7 - ну это каким колхозником нужно быть, что ездишь на с.... премиуме и не имеешь возможности его обслуживать? вот уж где царство дешевых понтов... при том что если читнуть глубже информацию, замена подклинившего термостата раз в лет 10 абсолютно нормальное дело даже в двигателе (любом). Anders поддержу, а то мне тут всё пытаются объяснить, что оказывается у меня термостат неправильный и езжу я не так как надо и масло лью неправильное и чёт всё никак ничего не сломаю  )))
Сообщение отредактировал Shostik - 3.12.2019, 14:22
--------------------
T31 2.5 2014 CVT
|
|
|
|
|
3.12.2019, 16:05
|
НЕ НА ФОРУМЕ
V.I.P.
    
Группа: V.I.P.
Сообщений: 1095
Из: москва
В клубе с: 10.1.2014
«Подробная информация»
Имя: виталий
Откуда: москва
Авто: ниссан мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2013
Спасибо сказали: 402 раза
|
Цитата(Lumina @ 2.12.2019, 23:49)  Маслище в вариаторе тоже немедленно заменить! Хрен с ним, с доп радиатором - не ставьте. Но масло заменить!!! Сказал зятю, но хз послушает или нет.
|
|
|
|
|
3.12.2019, 16:20
|
НЕ НА ФОРУМЕ
Истинный Мурановод
   
Группа: Бакалавр
Сообщений: 394
В клубе с: 1.8.2015
«Подробная информация»
Имя: Валерий
Откуда: Саратов
Авто: Ниссан Мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: TOP
Год выпуска: 2019
Спасибо сказали: 92 раза
|
Тут нужны посильнее аргументы - чайник, термометр, минут пять на ютюбе, ну и разрезать бы его, чтобы проточки видеть.
|
|
|
|
|
3.12.2019, 16:23
|
НЕ НА ФОРУМЕ
Истинный Мурановод
   
Группа: Бакалавр
Сообщений: 183
В клубе с: 9.10.2016
«Подробная информация»
Имя: Вячеслав
Откуда: Минск
Авто: X-Trail T31
Комплектация и откуда Ваше авто: SE RUS
Год выпуска: 2014
Спасибо сказали: 31 раз
|
субмурано, вопрос только - кому нужны?  у меня такой запасной лежит, исправный, поршень ползает - ну и положил назад в коробочку и занялся другими делами
--------------------
T31 2.5 2014 CVT
|
|
|
|
|
3.12.2019, 19:35
|
НЕ НА ФОРУМЕ
Истинный Мурановод
   
Группа: Бакалавр
Сообщений: 394
В клубе с: 1.8.2015
«Подробная информация»
Имя: Валерий
Откуда: Саратов
Авто: Ниссан Мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: TOP
Год выпуска: 2019
Спасибо сказали: 92 раза
|
Цитата(Shostik @ 3.12.2019, 16:23)  субмурано, вопрос только - кому нужны?  у меня такой запасной лежит, исправный, поршень ползает - ну и положил назад в коробочку и занялся другими делами Ну вы же пробежали немного по теме, в курсе...
|
|
|
|
|
3.12.2019, 19:39
|
НЕ НА ФОРУМЕ

Истинный Мурановод
   
Группа: Бакалавр
Сообщений: 240
Из: Волгоград
В клубе с: 25.1.2012
«Подробная информация»
Имя: Игорь
Откуда: Волгоград
Авто: Nissan Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: Top
Год выпуска: 2018
Спасибо сказали: 95 раз
|
Кому интересно-я кипятил свой термостат то975, даже два. на все штуцера надевал трубки, заполнял их водой в кастрюле и продувал ртом воду через термостат от 30С вплоть до 100С Полностью он НЕ ПЕРЕКРЫВАЕТ ни на холодную ни на горячую, на мой взгляд остается явно больше 10% Сопротивление продувке с водой увеличивается примерно в 3 раза при 90С Большое значение дополнительно к сечению протока имеет отношение гидравлических сопротивлений контуров, которое никак не измеришь.
Сообщение отредактировал Verhoyanskaya9@mail.ru - 3.12.2019, 19:45
|
|
|
|
|
3.12.2019, 19:59
|
НЕ НА ФОРУМЕ

V.I.P.
    
Группа: V.I.P.
Сообщений: 1477
В клубе с: 23.5.2018
«Подробная информация»
Имя: Даниил
Откуда: Уфа
Авто: Murano z51
Комплектация и откуда Ваше авто: LE-R
Год выпуска: 2015
Спасибо сказали: 593 раза
|
Цитата(Verhoyanskaya9@mail.ru @ 3.12.2019, 21:39)  Кому интересно-я кипятил свой термостат то975, даже два. на все штуцера надевал трубки, заполнял их водой в кастрюле и продувал ртом воду через термостат от 30С вплоть до 100С Полностью он НЕ ПЕРЕКРЫВАЕТ ни на холодную ни на горячую, на мой взгляд остается явно больше 10% Сопротивление продувке с водой увеличивается примерно в 3 раза при 90С Большое значение дополнительно к сечению протока имеет отношение гидравлических сопротивлений контуров, которое никак не измеришь. В деле этот термостат нормально отрабатывает. Жаль, что нет доступа к радиатору, чтобы грогать можно было и оценивать. Сегодня просто попробовал разогреть вариатор на месте и на затяжном спуске примерно километр при -10 оС идти накатом со 100 кмч, никак не повлияло на динамику изменения температуры.
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|