Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Сервисный цент СТ-Моторс
> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
4 страниц V  В начало Назад 2 3 4  
Reply to this topicStart new topic
> Плохо работает печка
Сибиряк54
сообщение 13.1.2021, 9:25
Сообщение #61
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Студент
Сообщений: 31
Из: Новосибирск

В клубе с: 21.1.2019

Цитата(RomanNikonov @ 10.1.2021, 4:32) *
На мой взгляд хреново дует нижний обдув в режимах лицо-ноги, лобаш-ноги, то есть в ногах вообще не чувствую ничего в этих режимах...
Ощутимо только когда ставишь КОНКРЕТНО в ноги, одиночный режим. Короче не нравится мне это нифига... неравномерное какое то распределение воздуха в совмещенных режимах..
Очень удобный для меня режим во всех автомобилях это лобаш-ноги, но в этом авто у меня ощущение будто он вообще не дует не в ноги, не на лобаш, либо надо ставить палок 6 чтобы это ощутить... короче говно такое... лицо-ноги тоже шляпа, так как ощутимо только в лицо подача воздуха, а ноги мерзнут

greeting.gif То же самое про обдув ног, ранее думал может показалось или какие-нибудь патрубки воздуховодов отсоединились
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Adorn2007@yandex...
сообщение 13.1.2021, 14:25
Сообщение #62
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 10
Из: москва

В клубе с: 6.12.2019

ноги мерзнут. что будем делать?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RomanNikonov
сообщение 15.1.2021, 22:18
Сообщение #63
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 151

В клубе с: 6.5.2019

Цитата(Сибиряк54 @ 13.1.2021, 9:25) *
greeting.gif То же самое про обдув ног, ранее думал может показалось или какие-нибудь патрубки воздуховодов отсоединились


Думал на приближающимся ТО дилерам предьявить за это, чтоб поссмотрели... но как понимаю по вашим сообщениям, что ни у одного меня так...
Вот вот.. те же самые мысли про отсоединенные патрубки))))

Я живу на севере, в Мурманске... и для меня это вообще серьезная проблема, у меня постоянно холодные ноги в этом авто. Только если отдельно ножной режим включать, ощущаю.... , но в в любом другом совмещенном режиме, будто вообще в ноги ничего не дует.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
serairg
сообщение 21.1.2021, 19:24
Сообщение #64
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 96

В клубе с: 16.6.2017

Не прошло и трех лет, как я открыл эту тему, а проблема как была так и осталась. Я смотрю, завод-изготовитель так и не прислушался к потребителям, в ноги по прежнему дует холодный воздух
Go to the top of the page
 
+Quote Post
субмурано
сообщение 22.1.2021, 8:05
Сообщение #65
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 925

В клубе с: 1.8.2015

В эту зиму у нас держатся морозы под 20-25 по ночам, но ноги не мерзнут. Судя по всему, это минимально комфортная забортная температура для Мурано. Ну вы там держитесь в Сибири и на северах.)))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
yriu
сообщение 24.1.2021, 17:01
Сообщение #66
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 60

В клубе с: 22.12.2015

Цитата(Obergoff @ 9.1.2018, 16:57) *
Кондей не надо выключать! Называется - осушающий обогрев. greeting.gif drinks.gif

И это правильно good2_002.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
yriu
сообщение 24.1.2021, 17:19
Сообщение #67
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 60

В клубе с: 22.12.2015

[quote name='serairg' date='21.1.2021, 19:24' post='320223']
Не прошло и трех лет, как я открыл эту тему, а проблема как была так и осталась. Я смотрю, завод-изготовитель так и не прислушался к потребителям, в ноги по прежнему дует холодный воздух
[/quote
Уважаемый , я с Сургута у нас эта зима прям лютая , сегодня к примеру -43 -45, ощущается от 55 до 65, и так примерно уже месяц от -25 до -48, короче жесть, у меня стоит на авто выбрана температура 22 градуса , горит лампочка что работает кандер (но это конечно не так как как муфта на кандере отключается в -5 гр.) , стоит забор воздуха с улице, ( так как когда с салона начинает затягивать окна, и это у всех машин такая история), и вот ежу не мерзну . В ноги дует возможно воздух и по прохладней ,градусником не замерял, но в машине достаточно тепло.
Может просто стоит не экономить и прогревать машину 30 - 40 минут как делаю это я , или наконец то " снять сланцы и шорты " и одеться по теплее . Просто машина реально теплая, есть с чем сравнить,


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
belyaev-73
сообщение 1.2.2021, 12:50
Сообщение #68
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 7
Из: Канск

В клубе с: 1.2.2021

Решил тоже вставить свои 2 копейки. Живу в Сибири. Перед НГ и сейчас опустились морозы -40 -45, местами до -50 доходит. Машина стоит в капитальном гараже, к которому пристроены со всех сторон теплые здания, в общем, если на улице -40 -45, то в гараже -17 -23. При покупке авто сразу в салоне установил вебасто, правда криворукие спецы не сделали сопряжение с сигналкой, пришлось второй раз тащить машину к ОД за 400 км. Итак... Перед поездкой дистанционно из дома запускаю вебасто, примерно минут за 15-20 дохожу до гаража, запускаю ДВС и включаю подогрев руля и сидения водителя. Далее, пока убираю снег и открываю ворота (минут 10-15), ДВС и вебасто работают в паре и нагревают салон до оптимальной температуры. Выезжаю, закрываю ворота и начинаю движение, вебасто сам выключается через 30 минут после его запуска. В машине тепло и комфортно. Езжу больше на дальние дистанции (200-400 км), чем в городе, соотношение трасса/город примерно 80/20. На трассе печка греет хорошо, средние обороты примерно в районе 1600-2000 при скорости 80-140. НО!!! Стоит остановиться и вот ОНО!!! Примерно через 3-5 минут начинаешь чувствовать в салоне прохладный ветерок, из дефлекторов начинает дуть чуть теплый воздух, а далее и совсем прохладный. В первый раз, когда ЭТО началось, я был в недоумении и начал манипулировать крутилками и нажималками, но безрезультатно. Немного подумав, я включил вебасто (она по умолчанию установлена на 30 минут работы, после 30 минут сама выключится) и о чудо, аллилуя!!!, в салоне прямо через 1 минуту стало жарко. Теперь всегда в мороз при вынужденной стоянке включаю вебасто. Езжу всегда на дальняк раздетый и при движении дискомфорт по температуре не испытывал, всегда тепло и комфортно, температуру выставляю в зависимости от температуры за бортом от 21 до 25, чаще от 21 до 23. Не пользуюсь автоодеялом и картонками на радиатор. Почитав отзывы мурановодов, понял, что это наша общая проблема и смирился с этим, так как стоит автономный обогреватель вебасто, который выручает в трудную минуту. Что касается затягивания стекол, есть такое немного, в сильный мороз затягивает сверху лобовуху и боковые. Включаю обдув стекол примерно на 30-60 секунд, за это время стекла отходят и затем возвращаюсь в режим авто.
Ранее ездил на Ниссанах: Цедрик, Глория, было две Цефиры, Самый теплый был Цедрик 1990 г.в. Ездил на нем в любой мороз и всегда было жарко, аж пятки горели)))

Сообщение отредактировал belyaev-73 - 1.2.2021, 13:13
Go to the top of the page
 
+Quote Post
субмурано
сообщение 1.2.2021, 13:25
Сообщение #69
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 925

В клубе с: 1.8.2015

Цитата(belyaev-73 @ 1.2.2021, 12:50) *
Решил тоже вставить свои 2 копейки. Живу в Сибири. Перед НГ и сейчас опустились морозы -40 -45, местами до -50 доходит. Машина стоит в капитальном гараже, к которому пристроены со всех сторон теплые здания, в общем, если на улице -40 -45, то в гараже -17 -23. При покупке авто сразу в салоне установил вебасто, правда криворукие спецы не сделали сопряжение с сигналкой, пришлось второй раз тащить машину к ОД за 400 км. Итак... Перед поездкой дистанционно из дома запускаю вебасто, примерно минут за 15-20 дохожу до гаража, запускаю ДВС и включаю подогрев руля и сидения водителя. Далее, пока убираю снег и открываю ворота (минут 10-15), ДВС и вебасто работают в паре и нагревают салон до оптимальной температуры. Выезжаю, закрываю ворота и начинаю движение, вебасто сам выключается через 30 минут после его запуска. В машине тепло и комфортно. Езжу больше на дальние дистанции (200-400 км), чем в городе, соотношение трасса/город примерно 80/20. На трассе печка греет хорошо, средние обороты примерно в районе 1600-2000 при скорости 80-140. НО!!! Стоит остановиться и вот ОНО!!! Примерно через 3-5 минут начинаешь чувствовать в салоне прохладный ветерок, из дефлекторов начинает дуть чуть теплый воздух, а далее и совсем прохладный. В первый раз, когда ЭТО началось, я был в недоумении и начал манипулировать крутилками и нажималками, но безрезультатно. Немного подумав, я включил вебасто (она по умолчанию установлена на 30 минут работы, после 30 минут сама выключится) и о чудо, аллилуя!!!, в салоне прямо через 1 минуту стало жарко. Теперь всегда в мороз при вынужденной стоянке включаю вебасто. Езжу всегда на дальняк раздетый и при движении дискомфорт по температуре не испытывал, всегда тепло и комфортно, температуру выставляю в зависимости от температуры за бортом от 21 до 25, чаще от 21 до 23. Не пользуюсь автоодеялом и картонками на радиатор. Почитав отзывы мурановодов, понял, что это наша общая проблема и смирился с этим, так как стоит автономный обогреватель вебасто, который выручает в трудную минуту. Что касается затягивания стекол, есть такое немного, в сильный мороз затягивает сверху лобовуху и боковые. Включаю обдув стекол примерно на 30-60 секунд, за это время стекла отходят и затем возвращаюсь в режим авто.
Ранее ездил на Ниссанах: Цедрик, Глория, было две Цефиры, Самый теплый был Цедрик 1990 г.в. Ездил на нем в любой мороз и всегда было жарко, аж пятки горели)))

Т.е. на холостом ходу в режиме "авто" климат-контроль снижает температуру и не увеличивает обороты вентилятора?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
belyaev-73
сообщение 1.2.2021, 14:10
Сообщение #70
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 7
Из: Канск

В клубе с: 1.2.2021

Цитата(субмурано @ 1.2.2021, 13:25) *
Т.е. на холостом ходу в режиме "авто" климат-контроль снижает температуру и не увеличивает обороты вентилятора?

Не понял еще логику работы климата, вроде поток воздуха не уменьшается, но температура становится значительно ниже во время стоянки. При температуре за бортом примерно -20 такого не замечал, а вот при -30 и ниже объявился этот сюрприз. Я даже сначала подумал, что кондиционер включается по какой-то причине, хотя понимаю, что при минусовой температуре муфта не должна включаться. Да, кстати, температура ДВС (ОЖ) стоит в среднем положении, т.е. не снижается. Почему начинает дуть холодный воздух - не понятно! Сначала думал, что это из-за вебасто, т.к. вебасто врезается в систему и появляется дополнительное сопротивление. Когда почитал форум, понял, что у всех так. У знакомых Мазда СХ5 максималка и Тигуан максималка и у обоих такая же фигня, живем в одном городе. И у них тоже стоят вебасто. Почему бы производителям не установить штатный электрофен, давно уже ставят например на корейцы.
P.S.: может наши Мурики не предназначены для эксплуатации в суровых Сибирских условиях, не даром термометр показывает температуру за бортом до -30 и останавливается. С другой стороны авто собирают в России и для России!

Сообщение отредактировал belyaev-73 - 1.2.2021, 14:19
Go to the top of the page
 
+Quote Post
belyaev-73
сообщение 1.2.2021, 14:56
Сообщение #71
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 7
Из: Канск

В клубе с: 1.2.2021

Какая-то непонятная ситуация! При таком большом атмосферном двигателе должно выделяться очень много тепла и печка, соответственно, должна выдавать много тепла, даже можно сказать, тепла должно быть с избытком. Крайне неприятно, что такой ДВС не дает нужного КПД, касаемо тепла в салоне. Температура двигателя при длительной стоянке не снижается, но, по каким-то необъяснимым причинам, из воздуходувов начинает дуть холодный воздух. Т.е. становится понятно, что тепло от ОЖ отводится выносным радиатором через систему охлаждения, но почему не решен вопрос с обогревом салона, почему ОЖ греет улицу, а не салон?! Не понятно!!!

Сообщение отредактировал belyaev-73 - 1.2.2021, 15:02
Go to the top of the page
 
+Quote Post
субмурано
сообщение 1.2.2021, 16:52
Сообщение #72
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 925

В клубе с: 1.8.2015

Понятно только, что и слабо и чересчур сильно печка греет только в Сибири и на Севере.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
4 страниц V  В начало Назад 2 3 4
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 4.3.2021, 6:48