Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
История благодарностей участнику Metro. Спасибо сказали: 19
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
5.9.2018, 18:11 Клипса крепления молдинга
Цитата(Гигант @ 4.9.2018, 14:48) *
У них это автокрепеж 2623. 20 руб. штучка. Южнопортовая д. 22, 1 этаж, павильон №136.
http://autopiston.ru/katalog-krepeja/avtokrepej-kod-2623


Это точно они!!!
Я такие у нас в свое время не нашел, пришлось купить на Алиэкспресс.
Sergius1989
7.8.2018, 13:20 Ощущения после установки доп. радиатора на вариатор
Цитата(krufel @ 7.8.2018, 12:55) *
... На з52 ест-но если и буду ставить домик после гарантии, но не под крыло, тк уже всем миром решили , что плохой вариант. Но допвентилятор ставить буду точно, поэтому и спрашиваю как там с местом.

Уже писал, что поддерживаю для пробок именно этот подход. У меня на Z51 с местом худо.
krufel
7.8.2018, 10:51 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
Я думаю что нужны всякие отзывы, думающий человек обязательно извлечет из них пользу.
В JNI я первый раз поехал в 2016 году, когда выбирал себе Мурано, делал у них диагностику перед покупкой. Работали они тогда в Путилково. Машину купил и сразу сделал у них большое ТО, с заменой всего что я сам решил, а не того что они написали. Спустя пару месяцев эксплуатации выяснилось что не все мне отдиагностировали перед покупкой, но я и сам лажанул, т.к. именно этот косяк запросто мог сам выявить. Но ниче, устранили там же.
То что могу в машине сделать сам (типа замена масла, фильтров и пр.), при наличии времени делаю сам, хобби у меня такое. А на что-то более сложное, типа обслуживания варика и замены свечей - предпочитаю съездить в JNI, так выходит проще и быстрее. Запчасти подбираю сам и привожу свои. В JNI заказываю только работы, так мне лично выходит дешевле, да и закупку запчастей могу делать по частям, а не платить за все сразу.
На новом месте в Химках уже обслуживался, никаких квестов не было. Приехал по записи в субботу, поднялся к Кириллу, оформили заказ, спустились к машине, загнали в рем.зону и началось обслуживание.
Во время обслуживания я всегда нахожусь возле машины, смотрю что и как делают. Сам не лезу и не мешаю, но если нужно и мастер не против - готов и могу помочь, никто ни разу не прогонял. В таком общении быстрее и веселее все проходит.
Про комнату ожидания ниче сказать не могу, мне там сидеть не интересно.
Косяки случаются у всех мастеров, это бесспорно. При предпоследнем обслуживании варика и установке доп.радиаторов поставили мне плохие хомуты на шланги. Из сервиса доехал домой, проверил - смотрю подтекает жижа. Позвонил Кириллу - он сказал приезжать и все устранят. Заехал на след.день, сделали все без очереди, заменили хомуты, долили жидкости. Это было.
Думаю что этот мой отзыв о JNI больше положительный чем наоборот.
Больше всего мне нравится в этом сервисе отношение Кирилла к своей работе, наверно из-за него и посещаю.
krufel, aysen, andr01d
6.8.2018, 17:19 Ощущения после установки доп. радиатора на вариатор
Как и обещал, установил вместо двух трубочных Хайденов один 16-ти рядный пастинчатый Euro Style.
Отчет, чтобы не дублировать, по ссылке Греется варик... в Сообщение #307.
Делайте выводы, господа.
krufel
6.8.2018, 17:10 Греется варик...
еще жары то не было
Всем привет!
В выходные заменил установленные ранее у Кирилла (в октябре-ноябре 2016 года) два Hayden-а на один Euro Style 16-ти рядный.
Делал сам на яме у товарища в частном доме. Причина замены - желание понизить рабочую температуру вариаторной жижи, т.к. с двумя Хайденами этой весной-летом ее температура поднималась за 90 и за 100 градусов как по трассе, так и в московских пробках (писал в Сообщение #15 в теме Хочу заменить радиаторы)
Ниже небольшой фотоотчет:




















Как кто-то верно писал, между Хайденами и радиатором кондея был не "валенок", но реально пух с мусором, который мешал продуванию этого бутерброда. Промыть/продуть это без разбора никак не возможно. Замусорение объясняется расстоянием между радиаторами в 3 мм на толщину мягких прокладок.
Я установил новый пластинчатый радиатор ниже алюминиевого усилителя бампера, как это сделал Azzadal (Сообщение #259 в этой теме). Расстояние до радиатора кондея оставил около 1 см (транкулы советовали устанавливать как можно ближе), чтобы оставить возможность промывки/продувки керхером при снятой решетке радиатора. Были сомнения, что при такой установке радиатор не будет попадать в створ вентиляторов, как ранее стояли мои Хайдены, но зато будет четко напротив нижней решетки бампера. Этот вариант можно будет потом изменить - переставить радиатор над усилителем бампера, время покажет.
Мои наблюдения за один день поездок (выходные) из Подмосковья обратно в Москву по старой Кашире и один день поездок по Москве и ТТК сегодня (понедельник) с небольшими пробками и последующим выездом в Лобню и обратно показали - на трассе есть понижение температуры при сходных условиях примерно со 102-104 до 88-94 градусов, т.е. минус 10 градусов при нормальной скорости и обдуве, а по городу в пробках ситуация существенно не изменилась - темп.поднимается выше 90 градусов и до 100. Ясно, что для пробок нужен принудительный обдув радиатора или его установка в створе вентилятора.
За пробег около 1000 км после замены масла и фильтра, обслуживания вариатора и сброса счетчика старения, он пока не начал тикать, хотя тем.варика превышала 90 градусов практически при каждой нормальной поездке. Кто знает когда начнет тикать?
Ну как-то так, прошу не пинать за много буковок wink.gif
Может кому поможет мое сравнение.
krufel, KingGLEB, Lumina
16.7.2018, 10:48 Официальный клубный техцентр JNI-Motors
В субботу после пробега следующих 45 тыс. км обслужил у Кирилла вариатор и заменил свечи.
Как и раньше - все четко, грамотно и быстро. Спасибо, так держать!!! clapping.gif
Kirill
13.7.2018, 16:12 Лобовое стекло
Какой фирмы не оригинал брать и нужно ли покупать датчики
Не как реклама, а лично мой опыт.
Менял из-за трещины в мае 2017 года лобовое стекло. Помониторил рынок и выбрал стекло фирмы AGC, но рос.производства Бор. Мое оригинальное тоже было AGC только еще и с надписью Nissan. Устанавливал стекло у официальных установщиков AGC Битстоп в Москве на 1-ом Красносельском переулке. Сеть этой конторы есть по всей России, но установщики и их руки у всех разные:), тут как повезет.
Цена вышла порядка 9000 руб.
При установке дали расширенную гарантию 12 мес. на само стекло, исключение - повреждение в результате ДТП. Стекло полностью соответствует оригиналу, цвет, полоса, ДД, ДС, инкапсуляция. Молдинги переставили мои, датчики переставили мои. Втулили мне еще новые щетки китайские.
Претензий нет, стекло шикарное, установлено ОК, на глаз твердость больше родного, царапается меньше.
Прошло где-то 7 месяцев и на трассе ловлю камень от встречки. Скол "бычий глаз" и небольшие трещики 2-3 мм в разные стороны как солнышко. После морозов и зимы одна трещина пошла дальше. Дождался почти конца гарантии (а то еще что-то прилетит:)) и в начале мая 2018 года заявил по телефону о гарантийном случае и приехал на осмотр к тем же установщикам на Красносельский пер. Осмотрели, сфотали и сказали ждать решения. Дней через 10 перезвонил сам и мне предложили выбрать день для замены лобового стекла.
Согласовали время, приехал, заменили стекло на такое же Борское AGC. Опять переставили мои старые молдинги и датчики (щетки новые привез с собой:)). Стекло - бесплатно, оплатил только за замену (работа с материалом) - 2000 руб.
Удовлетворен на 100%.
Одновременно со мной там же в мае 2017 года лобовое менял мой товарищ на КИА Сиид. Ему повезло больше - гарантия не пригодилась, ездит без повреждений лобового. Он тоже удовлетворен качеством на 100%.
KingGLEB, zxcvb71, Серый977
3.8.2017, 10:12 продаются тормозные диски и колодки на мурано
новые
Цитата(undri @ 2.8.2017, 17:47) *
z51 , z50


Будьте внимательны!
Тормозные колодки mintex mdb2387 и mintex mdb2261 например на Murano Z51 2009 г.в. 249 л.с. ТОЧНО НЕ ПОДОЙДУТ.
- Передние колодки нужны Mintex MDB2247 (торм.система Sumitomo, разм. 157/58,5/16), а mintex mdb2387 - для торм.системы Tokico, разм. 135,5/66/14.4.
- Задние колодки нужны Mintex MDB3026 (торм.система Akebono, разм. 105,4/39,4/13,8), а mintex mdb2261 - для торм.системы Akebono, разм. 105,4/36,5/13,8
undri
9.3.2017, 10:41 Продам передние сидения с памятью Z51
Цитата(zxcvb71 @ 6.3.2017, 17:21) *
Дмитрий, ... ищу облицовку стоек лобового...


Был не прав, на стойки передние облицовка у них вроде есть - ссылку кинул в личку.
zxcvb71
6.3.2017, 17:14 Дневные ходовые огни
Если кому интересен мой вариант, может уже и писали о нем (почти 70 страниц я не осилил):
- в ПТФ поставил светодиодные лампы H8-SMART на светодиодах Philips Luxeon Z ES с радиаторами пассивного охлаждения
H8-Smart
- в габариты поставил светодиодные OSRAM 2850CW-02B LED Driving Retrofit 12V (5W) Cool White Лампа светодиодная W5W 6000K блистер( К-кт 2шт)
OSRAM LED Driving

Езжу в городе днем на габаритах + ПТФ, проблем нет, по оттенку света все гармонирует (лампы биксенона D2S тоже белые подобрал). Читал опасения, что OSRAM 2850CW-02B не рассчитан для применения в габаритах и поэтому может плавить цоколь - я рискнул и у меня ниче не плавит.
LexaTim, Air, zxcvb71
27.12.2016, 19:09 Подключу на закрытые тарифы МТС.
Все подключил, спасибо, SibWey!
SibWey

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 22.10.2018, 6:12
Design by: IPB Skins & Web Hosting