Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб любителей Nissan Murano _ Экстерьер, интерьер, двигатель, трансмиссия _ Какое масло заливать?

Автор: admin 12.10.2009, 2:02

http://muranoclub.mybb.ru/viewtopic.php?id=197

Автор: REMMER29 23.12.2010, 13:20

Подскажите пожалуйста, я не где не могу найти на этом форуме, так какое масло все таки можно заливать.
Про 5-w30 я понял, но что больше ни какого нельзя, меня интересует то что написано в эксплуатационной книге которая идет с мурано2.

Автор: alexx 23.12.2010, 14:04

До первого ТО в целях доливки, лучше использовать фирменное Ниссановское масло(есть в любых авторизированных сервисах).
После первого ТО любую синтетику.Я предпочитаю Мобил (Mobil 1 New Life 0W-40 или Mobil 1 Peak Life 5W-50)

Автор: REMMER29 23.12.2010, 14:08

Короче мой вопрос заключается в следующим? можно ли использовать масло 0-w40 или 5-w40, что бы не сняли машину с гарантии.

Автор: krufel 23.12.2010, 15:04

Ты хочешь чаще менять чоли?

Автор: REMMER29 23.12.2010, 16:44

Нет моя машина придет только в Январе, следовательно у меня нет книжки по эксплуатации Мурано 2, вот и я хочу понять что пишет Нисан про масло от какого и до каких значений можно использовать масло. Заранее благодарю.

Автор: krufel 23.12.2010, 17:06

5/30 пишет мануал.

Автор: клик 23.12.2010, 18:09

Цитата(krufel @ 23.12.2010, 17:06) *
5/30 пишет мануал.

мануал,да. а мне дилер всегда льет 5w40,ниссановское.

Автор: krufel 23.12.2010, 18:29

Ниссановское 5/40 делают в Европе в пластиковых канистрах, 5/30(топливосберегающее, более жидкое) в Японии в железных . Все ОД льют 5/40. Вези им свое 5/30, должны залить.

Автор: клик 23.12.2010, 18:34

Цитата(krufel @ 23.12.2010, 18:29) *
Ниссановское 5/40 делают в Европе в пластиковых канистрах, 5/30(топливосберегающее, более жидкое) в Японии в железных . Все ОД льют 5/40. Вези им свое 5/30, должны залить.

понял. а номер для заказа есть на него? или в мануалке?
а при нашем климате,в частности лето, 5w40 не оптимальней будет?

Показатели низкотемпературной вязкости означают следующее:
0W– масло пригодно к использованию при морозах до -35-30 град. С
5W– масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. С
10W– масло пригодно к использованию при морозах до -25-20 град. С
15W– масло пригодно к использованию при морозах до -20-15 град. С
20W– масло пригодно к использованию при морозах до -15-10 град. С

Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:
30 – масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С
40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С
50 масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 град. С
60 масло пригодно к использованию при жаре до +50 град. С и выше

Автор: krufel 23.12.2010, 18:43

Дык на экзист зайди , там все коды есть. Их много - литровые, 4-хлитровые, трансмиссия, спецжижы.

Автор: REMMER29 23.12.2010, 22:11

Следовательно 0-w40 это то масло которое можно лить постоянно и летом и зимой и дилер не будет против

Автор: krufel 23.12.2010, 22:27

Смотря какой дилер.

Автор: Ушкуйник 24.12.2010, 7:47

Вопрос в тему а какое масло льёт сам ниссан? Какая нефтяная компания льет масло в канистрочки с лейбом ниссан ?
По Тойоте знаю - это Кастрол.
Кто знает поделитесь!!!

Автор: alexx 24.12.2010, 8:27

Цитата(REMMER29 @ 23.12.2010, 18:44) *
Нет моя машина придет только в Январе, следовательно у меня нет книжки по эксплуатации Мурано 2, вот и я хочу понять что пишет Нисан про масло от какого и до каких значений можно использовать масло. Заранее благодарю.
Возьми у них книженцию раньше,чем прийдёт машина-это нормальная практика.Я вообще за три месяца до прихода машины мануал у них выманил.Мурка-машина не простая и читать инструкцию полезно заранее.А если учесть,что книги в комплекте 2,то пару недель Новогоднего безделья вместо пития будешь самообразовываться.Оччень полезно-и печень целая будет и при приёмке машины будешь разговаривать с этими барбосами на одном языке. good2_002.gif

Автор: REMMER29 24.12.2010, 8:31

Так вот в каталоге exist 4 вида нисановского масла с кодом 5-w30? последнее в списке приложенном является полусинтетическим.
http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/55604391
http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/55004391
http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/D340672A
http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/D370672A
Все же вопрос №1 какое масло лить?

Автор: REMMER29 24.12.2010, 8:35

Так мне интересней с Вами пообщаться friends.gif , потому что книжку я все равно прочитаю, а вот обрушение с людьми которые уже это сделали приносит всегда свои дивиденды. Мало ли что там Японцы на пишут. unknown.gif

Автор: alexx 24.12.2010, 8:58

Цитата(REMMER29 @ 24.12.2010, 10:35) *
Так мне интересней с Вами пообщаться friends.gif , потому что книжку я все равно прочитаю, а вот обрушение с людьми которые уже это сделали приносит всегда свои дивиденды. Мало ли что там Японцы на пишут. unknown.gif
Одно другого не исключает.Чем грамотнее ты,тем грамотней и авторитетней клуб!

Автор: REMMER29 24.1.2011, 9:15

Прочитал мануал и понял что 5W-30 то масло которое надо лить по классификации SAE, а какое из них надо не понятно потому что на сайте exist.ru есть Ниссановкое масло есть SL и SM и какая разница между ними и какое надо лить?

Автор: krufel 24.1.2011, 12:08

В новые надо лить SM.

Автор: REMMER29 24.1.2011, 16:41

А вот интересно я заказываю в existe полный комплект расходников (оригинал Ниссан) всего на два первых ТО , я сам смогу при помощи интернета проверить на наличие подлинности всего что я заказал (масла, колодок, фильтров, и т.д.)

Автор: smun 25.4.2011, 10:37

Ниссан вообще масло не выпускает..... нет у них завода по маслу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и я не знаю какую они там марку продают)))))))

Автор: ne_pomnu 25.4.2011, 10:47

Если не путаю, для Nissan масло делает Castrol

Автор: Lexus 11.7.2011, 15:00

Цитата(ne_pomnu @ 25.4.2011, 10:47) *
Если не путаю, для Nissan масло делает Castrol


Не рекламмы для, а справедливосте ради.
В общем попытаюсь описать собственный опыт в отношении брендов масел.
А выводы каждый сам для себя сделает. Может кому то это поможет сберечь нервы и технику.

Когда я жил в России, то считал что Кастрол - это вероятно оптимум по соотношению цена/качество.
А когда имел проблемы с брендом, то говорил - опять "паленку" купил.
Теперь живу в австралии и смею вас заверить, что паленку здесь не продают.
Однако Австралийский Кастрол имеет все те же самые проблемы, что и в РФ.
А именно:
- низкое требование к стандартам качества. (Здесь нет паленки, но одно и то же масло купленное в разных концах города имеет разные свойства) Это касается не только масел, но и остальных жидкостей Кастрол
- Жалобы на Кастрол со стороны автосервисов (Кастрол не выполняет собственных гарантийных обязательств, говорят по всему миру такая проблема с брендом)
- Жалобы со стороны конечных пользователей и опять сервисов на то, что системы охлаждения забиваются г...ном при долгом использовании Кастрола, а двигатели теряют компессию при долгом использовании бренда и имеют проблемы с давлением масла.
В обшем, отказался я от Кастрол. Раз и навсегда.
Что использовать вместо Кастрол?
Я не поленился, проехал по нескольким сервисам, поговорил с мастерами.
В обшем статистика такая:
1 место - Мобил (но он дорогой, зараза)
2 место - Шелл (мне он показался тоже дороговат)
3 место - Валволин (а вот это то, что доктор прописал)
По мнению сервисменов - любой из этих брендов по качеству лучше чем Кастрол.
Вот, в обшем то и все, чем я хотел поделиться.
Сам я перешел на Валволин.
Пока доволен.

Автор: sash62 11.7.2011, 16:34

Цитата(Lexus @ 11.7.2011, 18:00) *
Я не поленился, проехал по нескольким сервисам, поговорил с мастерами.
В обшем статистика такая:
1 место - Мобил (но он дорогой, зараза)
2 место - Шелл (мне он показался тоже дороговат)
3 место - Валволин (а вот это то, что доктор прописал)
По мнению сервисменов - любой из этих брендов по качеству лучше чем Кастрол.
Вот, в обшем то и все, чем я хотел поделиться.
Сам я перешел на Валволин.
Пока доволен.

Мобил1 пользовался последние 5 лет (New Life 0W-40) - неплохо и далеко не самое дорогое.
Шелл - пользовался раньше и больше не хочу. Нестабильное качество, даже одинаковое масло в разной фасовке (1 и 4 л) на самом деле совсем не похоже.
Валволин - не пользовался.
Собираюсь перейти на Ликви Молли - подороже Мобила, но по отзывам лучше.

Автор: aleksus001 12.7.2011, 5:51

ZIC синтетика неплохая, около 800 рублей за 4 литра, однозначно лучше чем кастрол и не хуже мобил.
спецификация API SM
еще мне понравилось масло BP Visco 7000 0W-40 щас на нём катаю на морозе жидкое, удобно заводить.

Автор: Lexus 12.7.2011, 6:20

Цитата(aleksus001 @ 12.7.2011, 6:51) *
ZIC синтетика неплохая, около 800 рублей за 4 литра, однозначно лучше чем кастрол и не хуже мобил.
спецификация API SM
еще мне понравилось масло BP Visco 7000 0W-40 щас на нём катаю на морозе жидкое, удобно заводить.



Спасибо за информацию. Про ZIC слышал. Какое масло порекомендуете для жары? +45 ночью.

Автор: Нариман 20.7.2011, 23:59



Ребят скажите точно, что в мотор доливать 5w30 sm или sl????

Автор: Lexus 21.7.2011, 5:15

Цитата(Нариман @ 21.7.2011, 0:59) *
Ребят скажите точно, что в мотор доливать 5w30 sm или sl????


Дык... это зависит от того, что на сервисе залили, однако. Если масло уходит и его нужно доливать, то явно это уже не машина с 0 км пробегом и 100% - она обслуживалась. Тут варианта два - либо узнать, что залили при последнем ТО. Либо сменить масло и остатки забрать на доливку. Второй вариант хотя бы даст точное знание о том, что залито.

Автор: aleksus001 21.7.2011, 8:00

лично я ниже API SM не лью.

при очень жарком климате можно W50 залить

Автор: sash62 2.8.2011, 17:46

Позвонил сегодня местному дилеру с вопросом - какое масло зальют на ТО? Ответ был неожиданный: зальём фирменную полусинтетику Nissan 5-40. Если хотите, привозите с собой любое из рекомендованных по параметрам. На вопрос почему используют масло не рекомендованное производителем, ответили - какое есть, то и льём. Вот так...

Автор: Нариман 2.8.2011, 20:07

Цитата(Lexus @ 21.7.2011, 8:15) *
Дык... это зависит от того, что на сервисе залили, однако. Если масло уходит и его нужно доливать, то явно это уже не машина с 0 км пробегом и 100% - она обслуживалась. Тут варианта два - либо узнать, что залили при последнем ТО. Либо сменить масло и остатки забрать на доливку. Второй вариант хотя бы даст точное знание о том, что залито.


Машина новая. Пробег 6000, а масло ушло на угар, 5w30 угаристое масло, при высокой температуре окружающего воздуха и активном педалировании, понижение уровня нормально.

Автор: Lexus 5.8.2011, 10:17

Цитата(Нариман @ 2.8.2011, 20:07) *
Машина новая. Пробег 6000, а масло ушло на угар, 5w30 угаристое масло, при высокой температуре окружающего воздуха и активном педалировании, понижение уровня нормально.


Не думаю, что угар - это нормально.
Смотрите куда масло уходит.

Автор: Kupers 6.11.2011, 16:04

Сейчас залито ниссановское 5w40. Можно ли подливать к нему масло другого бренда, но также 5w40?

Автор: Den* 24.11.2011, 17:24

самое нормальное моторное масло для наших это как правильно говорят 5w30, в зависимости от района можно выбрать от 0w30 до 10w30(непонятно почему ОД постоянно льеи 5в40)
я всегда заливал Мобил и никогда не подводило. НО у нас в РФ много паленого именно Мобила, поэтому нужно брать в нормальных магазинах.
После появления мобил 5w30 ESP formula я всегда его заливал и сейчас то же самое делаю.
У меня телефон на ремонте, но думаю в ближайшее время я его получу и выложу фотки где будет наглядно видно, как после 5ти лет использования синтетического кастрола у ОД(тойота) двигатель был 3асран каким то темным битумом. Затем год использовался мобил и для регулировки клапанов опять открывали крышку - все идельно.

Автор: Den* 24.11.2011, 17:25

Цитата(Kupers @ 6.11.2011, 17:04) *
Сейчас залито ниссановское 5w40. Можно ли подливать к нему масло другого бренда, но также 5w40?


главное чтобы если синтетика залита, то синтетику. если смешать минералку и синтетику будет не гуд

Автор: Den* 24.11.2011, 17:28

Цитата(Нариман @ 2.8.2011, 21:07) *
Машина новая. Пробег 6000, а масло ушло на угар, 5w30 угаристое масло, при высокой температуре окружающего воздуха и активном педалировании, понижение уровня нормально.


ну если крутить движок то на угар уйдет, хоть у тебя 0 км на спидометре - это факт.
если не хочешь, чтобы уходило на угар - то заливай 10в30. если у тебя ночью жара +45, то лучше не использовать сильно вязкое масло 0в30 вполне нормально будет.

Автор: Нариман 1.2.2012, 18:25

http://www.echo.msk.ru/programs/parking/575487-echo/

вполне компетентно озвучено множество вопросов про масла
сори за офф

Автор: sash62 28.4.2012, 21:18

Не совсем по теме, но кто подскажет каким ключом или шестигранником откручивается сливная пробка картера? И какая прокладка стоит у пробки?

Автор: turbina 29.4.2012, 17:44

http://mssoil.ru/allabout/curious/7/

Автор: sash62 29.4.2012, 19:05

Цитата(sash62 @ 29.4.2012, 1:18) *
Не совсем по теме, но кто подскажет каким ключом или шестигранником откручивается сливная пробка картера? И какая прокладка стоит у пробки?

Вопрос снят

Автор: Dr.Sars 24.5.2012, 14:06

Доброго времени суток....

Есть вопрос !

на втором муре у меня пробег 6200 ,стиль средний ! ТО еще ни разу не делал!
сегодня проверил щуп а там от " L "1см ! если нужно доливать то сколько? и нормально ли это?

Автор: Денис22 10.2.2015, 8:57

Вчера залил новое масло, вот такое:

http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2099

Цветом зеленое. Не канистра, а именно само масло зеленое. smile.gif
Типа помогает топливо экономить и само все такое финдиперсовое по описанию.
Новая разработка и всё такое.

Обнулил расход по бортовику.
Ездил вчера весь день, расход 15л. при средней скорости 22,4км/ч
До этого был 17,8л при средней скорости 22км/ч

Что же это получается, не наврали что-ли? Я удивлен...

За все про всё со всеми фильтрами 4630р.
Салонный фильтр - угольный.
Воздух стал пахнуть как в новом автомобиле.
Тоже не ожидал. В прошлый раз не было такого эффекта.

http://radikal.ru/fp/a35a49f1634d4a649503611a3f1c951e

Автор: havock 10.2.2015, 13:32

Цитата(Денис22 @ 10.2.2015, 8:57) *
Вчера залил новое масло, вот такое:

http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2099

Цветом зеленое. Не канистра, а именно само масло зеленое. smile.gif

по каталогу цену 2560 выдает

Автор: Sprechstallmeister 10.2.2015, 13:42

Цитата(havock @ 10.2.2015, 13:32) *
по каталогу цену 2560 выдает

2634.00 по ликимолевскому магазину

Автор: havock 10.2.2015, 14:04

Цитата(Sprechstallmeister @ 10.2.2015, 13:42) *
2634.00 по ликимолевскому магазину

а в 51 кузове заливается сколько масла, в 50 вроде ~4.300-4500 со сменой фильтра и одной канистрой 4л не обойдешься, хотя в мануале написано ровно 4л с фильтром

Автор: Sprechstallmeister 10.2.2015, 14:15

Цитата(havock @ 10.2.2015, 14:04) *
а в 51 кузове заливается сколько масла, в 50 вроде ~4.300-4500 со сменой фильтра и одной канистрой 4л не обойдешься, хотя в мануале написано ровно 4л с фильтром

4000
но лучше брать 5
или 4 + литрушку на долив

Автор: Денис22 10.2.2015, 15:10

Цитата(havock @ 10.2.2015, 14:04) *
а в 51 кузове заливается сколько масла, в 50 вроде ~4.300-4500 со сменой фильтра и одной канистрой 4л не обойдешься, хотя в мануале написано ровно 4л с фильтром


Всё старое масло не сольешь.
Полюбому останется чуток во всяких путях.
У меня влезло где то 4,2л.
По щупу ровно середина между L и H.
Мерил с утра. Машина всю ночь стояла.
Канистру брал 5л.
Соот-но осталось еще немного.

Проехал сегодня еще километров 20ть, стоял заведенный немного.
Расход подрос до 15,5л. Средняя скорость упала до 20,4км/ч.

Автор: Денис22 10.2.2015, 15:12

Цитата(Sprechstallmeister @ 10.2.2015, 13:42) *
2634.00 по ликимолевскому магазину


Не тот объем.
Нужно смотреть 5л.
А это, с учетом акции 3208р.

http://www.lm-shop.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=121&catalogue_id=2099

Автор: Sprechstallmeister 10.2.2015, 18:44

Цитата(Денис22 @ 10.2.2015, 15:12) *
Не тот объем.
Нужно смотреть 5л.

да я собственно и говорю 5 нужно брать
хотя сам беру 4+1
получается подороже
зато маленькая канистра в подпол прячется и собственно лежит там на всякий случай
это лучше чем возить литр остатка в 5-литровом ведре

Автор: Vadim033 11.2.2015, 8:32

Цитата(Денис22 @ 10.2.2015, 9:57) *
Вчера залил новое масло, вот такое:

http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2099

Цветом зеленое. Не канистра, а именно само масло зеленое. smile.gif
Типа помогает топливо экономить и само все такое финдиперсовое по описанию.
Новая разработка и всё такое.

Обнулил расход по бортовику.
Ездил вчера весь день, расход 15л. при средней скорости 22,4км/ч
До этого был 17,8л при средней скорости 22км/ч

Что же это получается, не наврали что-ли? Я удивлен...

За все про всё со всеми фильтрами 4630р.
Салонный фильтр - угольный.
Воздух стал пахнуть как в новом автомобиле.
Тоже не ожидал. В прошлый раз не было такого эффекта.

http://radikal.ru/fp/a35a49f1634d4a649503611a3f1c951e


Штучку откатай потом похвастай. dance4.gif А то у нас тут много впечатлительных... Получится как с лампочками WhiteVoid_2.gif

Автор: Денис22 11.2.2015, 10:13

Цитата(Vadim033 @ 11.2.2015, 8:32) *
Штучку откатай потом похвастай. dance4.gif А то у нас тут много впечатлительных... Получится как с лампочками WhiteVoid_2.gif


Оки. smile.gif

Автор: Андрей566 14.2.2015, 19:29

Цитата(Денис22 @ 10.2.2015, 18:10) *
Всё старое масло не сольешь.
Полюбому останется чуток во всяких путях.
У меня влезло где то 4,2л.
По щупу ровно середина между L и H.
Мерил с утра. Машина всю ночь стояла.
Канистру брал 5л.
Соот-но осталось еще немного.

Проехал сегодня еще километров 20ть, стоял заведенный немного.
Расход подрос до 15,5л. Средняя скорость упала до 20,4км/ч.

Правильней уровень масла на горячем двигателе мерять, сразу после остановки двигателя через секунд 20-30. Как раз заглушил, неспеша открыл капот и вытащил щуп. Д.б. посередине или повыше. Это меня так у официалов субару учили (субари жрут масло, если ездить активно, а турбовые пьют, раз в неделю литр нормально, но и нагрузки там 6-7т. об, газ в пол, старты и т.п. smile.gif ) Но интересно, что когда утром тоже щуп достаешь он примерно почти максимум. Т.е. Середина на горячем, максимум на холодном моторе.
Все масла и жидкости для питерских Ниссанов и наших дилеров и всех Рено (для них строго эльф) от концерна Тоталь-эльф. В япии Agip и Nippon oil
Мне вообще очень масла от эльфа нравились. Еще в 2000-х лили 5в50 в свои авто от ВАЗов до иномарок. Угара почти не было, в мороз отлично. Канистру ставили на сугроб на пару дней в -30-32, не замерзало. И главное риск подделки невысок. В субарик мобил1 и мотюль. Кастрол г... полное, жаль владельцев немцев кто на них ездит, жалуются на расход и износ. Может потому, что бодяги полно, даже в больших магазах. Из Польши весь кастрол у нас. Его и мобил1 больше всего подделок. Так что масла на рынке и всяких масленных киосках я не беру, лучше у дилера или тогда уж экзист или Ашан ( как ни странно у ашана контракты с официальными поставщиками, риск подделки минимален).
Так что любое синтетическое масло от нормальных производителей хорошее, если не бодяга. А ниссан. дилеры льют 5в40 ( оригинал Тоталь кварц 9000) полусинтетика вроде. Среднее по всем показателям. Дольше 8-10т.км. на нем ездить не стоит, а в городах тем более. Кстати где-то видел тест и топовые полностью синтетические масла от лука и Сибнефти признали очень на уровне. Названия не помню. Только думаю они все нормальное на экспорт гонят, из их основы много кто за бугром из производителей делает свои масла, по сути присадки (какие -главное ноу хау у каждого) добавляют и фасуют.

Автор: pitwall 14.2.2015, 21:50


Автор: Денис22 15.2.2015, 8:46

Цитата(pitwall @ 14.2.2015, 21:50) *


Какая то голимая фигня и реклама... sarcastic.gif

З.Ы.: Проехал на новом масле 200км - расход держится в районе 16л, ср.скорость 20,4 км/ч. До этого при той же скорости 17,8л было.

Автор: Fedor22 15.2.2015, 14:02

Цитата(Андрей566 @ 14.2.2015, 20:29) *
Это меня так у официалов субару учили (субари жрут масло, если ездить активно, а турбовые пьют, раз в неделю литр нормально, но и нагрузки там 6-7т. об, газ в пол, старты и т.п. smile.gif )

как опытный субаровод (6 лет на турбосубарах: B4 RSK и Форик CS) не соглашусь и со способом замера уровня и про байки насчет нормального расхода на турбо 1л. в неделю, если конечно речь не о мертвых EJах, коих большинство. Для сведения, через 20-30сек. после остановки двигателя масло даже не успеет стечь из трубки щупа, а, учитывая конструкцию оппозитных моторов, щуп при таком способе измерения будет показывать что угодно, но только не уровень масла в двигателе.
в Муре ИМХО мерить тоже лучше на холодную, ну или на теплую, дав маслу полностью стечь в поддон.

Автор: Андрей566 15.2.2015, 18:23

Цитата(Fedor22 @ 15.2.2015, 17:02) *
как опытный субаровод (6 лет на турбосубарах: B4 RSK и Форик CS) не соглашусь и со способом замера уровня и про байки насчет нормального расхода на турбо 1л. в неделю, если конечно речь не о мертвых EJах, коих большинство. Для сведения, через 20-30сек. после остановки двигателя масло даже не успеет стечь из трубки щупа, а, учитывая конструкцию оппозитных моторов, щуп при таком способе измерения будет показывать что угодно, но только не уровень масла в двигателе.
в Муре ИМХО мерить тоже лучше на холодную, ну или на теплую, дав маслу полностью стечь в поддон.

Раз в неделю это примерно, да и то после лютого отжига. Спецом готовил друг импрезу, была самая быстрая на Урале в свое время, от простой врх отличалась сильно. Следили за ней -мама не горюй, за женой так не ухаживал. smile.gif Динамика на уровне 4-4,5/100. Сейчас конечно люди и из 3-х выезжают smile.gif уже давно остыли (постарели-помудрели) и не в теме. Так то да, субарики масло кушают, но в меру. На других мне литра ( дилер после ТО всегда в багажник литрушку клал) хватало на подливы между ТО. А вот моторы у моих 4-х Ниссанов и 2-х Рено , да и у друзей таких авто полно, масло не жрали вообще. На финике г35 тоже. Ну тут еще от производителя масла и марки его зависит много. Ну а по способам замера почитайте техрегламент производителя или у официалов: заглушил двигатель, открыл капот и измеряют. Пауза ну полминуты не больше. Тоже всегда думал, что надо дать стечь минут 5-10. Но тогда покажет выше нормы из-за высокой температуры - объем выше будет. На некоторых авто на щупах уровень для "хот" обозначен, а не только мин.-макс. Ну и зачем долго ждать пока все стечет? В картере то что не должно при работе ничего быть? Откуда масляный насос черпать будет? У нас не сухой картер. В этом вся фишка: на высоких оборотах, да в крутых поворотах (или на лютом уклоне для внедоров) насосу должно всегда хватать уровня масла для подачи, иначе риск масляного голодания, вот и ловят клина на высоких нагрузках. Особенно любители поездить на минимуме! Так пал на поле битвы с БМВ мотор финика г35. Уровень был на минимуме и в ходовом хорошем повороте подзадрало цилиндры и провернуло вкладыши. Сказали что не хватило смазки в нужный момент. Ну и разглиндяйство и безбашенность водятла. Поэтому меряю так: с утра на холодную на щупе максимум д.б., на горячую - посередине между мин.и макс.

Автор: red 15.2.2015, 18:51

Цитата(Андрей566 @ 15.2.2015, 18:23) *
Раз в неделю это примерно, да и то после лютого отжига. Спецом готовил друг импрезу, была самая быстрая на Урале в свое время, от простой врх отличалась сильно. Следили за ней -мама не горюй, за женой так не ухаживал. smile.gif Динамика на уровне 4-4,5/100. Сейчас конечно люди и из 3-х выезжают smile.gif уже давно остыли (постарели-помудрели) и не в теме. Так то да, субарики масло кушают, но в меру. На других мне литра ( дилер после ТО всегда в багажник литрушку клал) хватало на подливы между ТО. А вот моторы у моих 4-х Ниссанов и 2-х Рено , да и у друзей таких авто полно, масло не жрали вообще. На финике г35 тоже. Ну а по способам замера почитайте техрегламент производителя или у официалов: заглушил двигатель, открыл капот и измеряют. Пауза ну полминуты не больше. Тоже всегда думал, что надо дать стечь минут 5-10. Но тогда покажет выше нормы из-за высокой температуры - объем выше будет. На некоторых авто на щупах уровень для "хот" обозначен, а не только мин.-макс. Ну и зачем долго ждать пока все стечет? В картере то что не должно при работе ничего быть? Откуда масляный насос черпать будет? У нас не сухой картер. В этом вся фишка: на высоких оборотах, да в крутых поворотах (или на лютом уклоне для внедоров) насосу должно всегда хватать уровня масла для подачи, иначе риск масляного голодания, вот и ловят клина на высоких нагрузках. Особенно любители поездить на минимуме! Так пал на поле битвы с БМВ мотор финика г35. Уровень был на минимуме и в ходовом хорошем повороте подзадрало цилиндры и провернуло вкладыши. Сказали что не хватило смазки в нужный момент. Ну и разглиндяйство и безбашенность водятла. Поэтому меряю так: с утра на холодную на щупе максимум д.б., на горячую - посередине между мин.и макс.
ну таким макаром на нашем муре ты врятли проверишь уровень масло в двс....

Автор: Андрей566 15.2.2015, 19:01

Цитата(Fedor22 @ 15.2.2015, 17:02) *
как опытный субаровод (6 лет на турбосубарах: B4 RSK и Форик CS)

Эх как же вас на мура то занесло? smile.gif Настоящих фанов с субару только извлекают, да и то, руль не отпускают, даже на носилках. Тьфу-тьфу-тьфу. Ну их в ... "сервис". Сами они не слезут.

Автор: Андрей566 15.2.2015, 19:05

Цитата(red @ 15.2.2015, 21:51) *
ну таким макаром на нашем муре ты врятли проверишь уровень масло в двс....

sarcastic.gif sarcastic.gif sarcastic.gif sarcastic.gif Остепенился я уже, под чутким контролем давно. А проверяю еженедельно, привычка осталась. Обоими способами.

Автор: pitwall 15.2.2015, 20:03

Цитата(Денис22 @ 15.2.2015, 8:46) *
<!--quoteo(post=178098:date=14.2.2015, 21:50:name=pitwall)--><div class='quotetop'>Цитата(pitwall @ 14.2.2015, 21:50) *</div><div class='quotemain'><!--quotec--



Какая то голимая фигня и реклама... sarcastic.gif

нуну, знаток я смотрю!

еще раз подтвердилось: мотюль зе бест всё остальное галимое говно!

Автор: флайт 15.2.2015, 21:06

Лучшее масло -автол. Спор ни о чём.Лейте что предписал автопроизводитель и получайте удовольствие от езды.

Автор: ilya1977 15.2.2015, 21:15

Цитата(pitwall @ 15.2.2015, 20:03) *
нуну, знаток я смотрю!

еще раз подтвердилось: мотюль зе бест всё остальное галимое говно!

Лет 12-13 на Южном порту и в Кунцево стояли машины, которые с открытым поддоном без масла работали сутками и приборчик был похожий. sarcastic.gif

Автор: флайт 15.2.2015, 21:47

Цитата(ilya1977 @ 15.2.2015, 22:15) *
Лет 12-13 на Южном порту и в Кунцево стояли машины, которые с открытым поддоном без масла работали сутками и приборчик был похожий. sarcastic.gif

Точно. Было. Народ ходил вокруг,цокал языком,периодически покупал эту ...ю и заливал в свои старые Тазы и иномарки.

Автор: Андрей566 16.2.2015, 18:06

Цитата(флайт @ 15.2.2015, 23:47) *
Точно. Было. Народ ходил вокруг,цокал языком,периодически покупал эту ...ю и заливал в свои старые Тазы и иномарки.

Отечественная конверсионная разработка -"супротек". Аж износ на коленвале и вкладышах восстанавливает, компрессию повышает. С одной стороны думаешь "развод по-грузински" (красиво и грамотно), с другой они давно на рынке, была б ерунда - бизнес бы стух со временем.
По идее подобные качественные! присадки (если не бодяга) при добавлении должны сделать из обычного синтетич. эссо или шелла "супермотюль" для гоночных моторов. Думаю присадками и отличаются дорогие синтетич. масла. Не попробуешь -не поймешь.
А так брать топовое у брэнда масло (с соотв. допусками к нашему авто), главное чтоб не бодягу и не заморачиваться. 400-500т.км. VQ35DE должен пробежать без проблем.

Автор: Тигр 16.2.2015, 21:58

Помоему нигде в мире, как в России не паряться о том, какое масло лить. Сколько не спрашивал иностранцев, что вы там льёте в свои машины, большинство даже вязкость сказать не могло, какую им там дилер льёт, не то что бы брэнд даже...

Автор: Sprechstallmeister 16.2.2015, 23:18

Цитата(Тигр @ 16.2.2015, 21:58) *
Помоему нигде в мире, как в России не паряться о том, какое масло лить. Сколько не спрашивал иностранцев, что вы там льёте в свои машины, большинство даже вязкость сказать не могло, какую им там дилер льёт, не то что бы брэнд даже...

были 3 машины из пиндосии
все 3-летки
у всех в двигателях мазут
там похоже как залили на заводе так и катаются
потом продают

Автор: Fedor22 17.2.2015, 10:48

Цитата(Андрей566 @ 15.2.2015, 20:01) *
Эх как же вас на мура то занесло? smile.gif Настоящих фанов с субару только извлекают, да и то, руль не отпускают, даже на носилках. Тьфу-тьфу-тьфу. Ну их в ... "сервис". Сами они не слезут.

так же как и большинство здесь находящихся, т.е. совершенно случайно sarcastic.gif
нужно было что-то покупать после продажи Форестера, ну как-то так получилось, что это оказался Мур unknown.gif
если честно, то выбор был рациональным, т.к. по соотношению цена-состояние Мур был наилучший вариант.
но из всех машин, которыми владел, чаще всего и только с положительной стороны вспоминаю Форестер, ибо соглашусь, что если уж понял, что такое Субару, то это любовь навсегда smile.gif

Автор: Rich2004 17.2.2015, 12:12

Цитата(Тигр @ 16.2.2015, 21:58) *
Помоему нигде в мире, как в России не паряться о том, какое масло лить. Сколько не спрашивал иностранцев, что вы там льёте в свои машины, большинство даже вязкость сказать не могло, какую им там дилер льёт, не то что бы брэнд даже...

На форуме Ленд Роверов заморачиваются круче всего...там порядка 200 страниц..что лить,когда менять sarcastic.gif С научными обоснованиями,диограммами и прочим засорением мозга good2_002.gif
для себя уже пришел к выводу...лить надо с рекомендованными допусками масло,а бренд на свое усмотрение)Мои предпочтения..в Мур Волволайн,в дизель Ликви Молли)Почему их!!!??Лучше не спрашивать sarcastic.gif Выбор производителя масла..это какой то феншуй sarcastic.gif

Автор: флайт 17.2.2015, 23:54

Цитата(Sprechstallmeister @ 17.2.2015, 0:18) *
были 3 машины из пиндосии
все 3-летки
у всех в двигателях мазут
там похоже как залили на заводе так и катаются
потом продают

По поводу пиндосов согласен.Сам не однократно наблюдал:подъезжает афроамериканец(толерантно),покупает банку или две и тупо заливает в двигатель.Спрашивал у местных русских:что за ...я,говорят 80 прцентов так обслуживает авто. В лучшем случае до гарантии еще смотрят.Привозил оттуда Люмину седан,трёхлетку.Нормальная попалась. 14 лет в Москве еще отходила.

Автор: Sprechstallmeister 18.2.2015, 0:00

Цитата(флайт @ 17.2.2015, 23:54) *
Привозил оттуда Люмину седан,трёхлетку.Нормальная попалась. 14 лет в Москве еще отходила.

стратус, эскейп и пацифика были
тоже до сих пор бегают
только двигатели мыть пришлось всем

Автор: LexaTim 18.2.2015, 4:54

Я ездил на Ниссан 5в40 ,проблем не было не жрал.
Решил ввести своему кону санкции посадил на elf 5в40
вот теперь думаю наверное зря.Самое смешное ,что был уверен что я сьэкономил
а когда выяснил ,что 590 руб масло уже было в моторе.Скупой платит дважды ,поэтому готовлюсь к замене.

Автор: ilya1977 18.2.2015, 10:48

Цитата(LexaTim @ 18.2.2015, 4:54) *
Я ездил на Ниссан 5в40 ,проблем не было не жрал.
Решил ввести своему кону санкции посадил на elf 5в40
вот теперь думаю наверное зря.Самое смешное ,что был уверен что я сьэкономил
а когда выяснил ,что 590 руб масло уже было в моторе.Скупой платит дважды ,поэтому готовлюсь к замене.

Так вроде это одно и тоже масло с разными наклейками.

Автор: флайт 18.2.2015, 17:23

Цитата(Sprechstallmeister @ 18.2.2015, 1:00) *
стратус, эскейп и пацифика были
тоже до сих пор бегают
только двигатели мыть пришлось всем

Точно не помню,по моему один раз помыл пятиминуткой,но тоже её привёз из штатов. До 2000х ездил на штатовской минералке(кастрол),доллар банка(около литра).В своё время навозил,хватило лет на пять.

Автор: Sprechstallmeister 19.2.2015, 19:33

Цитата(Rich2004 @ 17.2.2015, 12:12) *
На форуме Ленд Роверов заморачиваются круче всего...там порядка 200 страниц..что лить,когда менять sarcastic.gif С научными обоснованиями,диограммами и прочим засорением мозга good2_002.gif

захожу изредка по старой привычке на маверик.клуб greeting.gif


Автор: флайт 22.2.2015, 17:44

Рекомендую ознакомиться с результатами опроса по поводу:кто какое масло использует,на Дроме.Любимые масла наших спецов-далеко сзади.

Автор: havock 23.2.2015, 11:55

Цитата(флайт @ 22.2.2015, 17:44) *
Рекомендую ознакомиться с результатами опроса по поводу:кто какое масло использует,на Дроме.Любимые масла наших спецов-далеко сзади.

ссылку бы

Автор: флайт 23.2.2015, 17:52

Цитата(havock @ 23.2.2015, 12:55) *
ссылку бы

К своему стыду - не умею. Откройте Дром ру, всё увидите.

Автор: Sprechstallmeister 23.2.2015, 20:58

Цитата(флайт @ 23.2.2015, 17:52) *
К своему стыду - не умею. Откройте Дром ру, всё увидите.

неужели там написано что всем нужно пользоваться маслом ниссан??? sarcastic.gif sarcastic.gif sarcastic.gif
а впрочем и читать не буду
больше чем уверен что там такой же маслосрач как и везде flag_of_truce.gif

Автор: флайт 23.2.2015, 21:39

Цитата(Sprechstallmeister @ 23.2.2015, 21:58) *
неужели там написано что всем нужно пользоваться маслом ниссан??? sarcastic.gif sarcastic.gif sarcastic.gif
а впрочем и читать не буду
больше чем уверен что там такой же маслосрач как и везде flag_of_truce.gif

Да нет там срача,просто опрос. И большинство катается на маслах своих производителей:Тойота,Форд, Хонда,Ниссан и тд.

Автор: серж 776 23.2.2015, 21:43

Цитата(флайт @ 23.2.2015, 21:39) *
И большинство катается на маслах своих производителей:Тойота,Форд, Хонда,Ниссан и тд.

правильно делают!

Автор: Sprechstallmeister 23.2.2015, 22:04

Цитата(флайт @ 22.2.2015, 17:44) *
Рекомендую ознакомиться с результатами опроса по поводу:кто какое масло использует,на Дроме.Любимые масла наших спецов-далеко сзади.

ну тогда рекомендую почитать www.oil-club.ru
там написано и документально подтверждено что налито в красивые баночки с надписями Тойота, Ниссан, Хонда и прочие

а потом поймите наконец одно - никто не против что вы ездите на масле ниссан
если машина гарантийная - то от этого вообще никуда не деться
если конечно втихаря после дилера не менять масло на свое
если по истечении гарантии вы машину продаете - то вообще по-фиг что с ней будет потом
вопрос в основном о машинах Негарантийных, Неновых, и эксплуатируемых в тяжелых условиях
под этим я не подразумеваю ежедневную езду по размытым проселкам
все гораздо прозаичнее
городские многочасовые пробки, короткие ежедневные пробеги, холодные пуски в мороз, хреновый бензин в некоторых регионах....

так вот повторюсь - никто не против что вы ездите на масле ниссан, НО если есть масла лучше и более подходящие к условиям эксплуатации конкретного авто почему бы не ездить на них?
разве лучшее это плохо?

Автор: Денис22 15.3.2015, 8:05

Цитата(Vadim033 @ 11.2.2015, 8:32) *
Штучку откатай потом похвастай. dance4.gif А то у нас тут много впечатлительных... Получится как с лампочками WhiteVoid_2.gif


Ну что?
Штучку откатал - расход 16,1л/100км, раньше было 17,8л/100км.
Средняя скорость та же. По трассе не ездил вообще.
На гашетку жал нормально периодически.
Стиль езды тот же. Так что масло реально экономит бензин!
Экономия 9,6% sarcastic.gif
Вот подтверждуха smile.gif:

http://radikal.ru/fp/c676f597c0b54416a4b0938083aee758

Автор: коляр 15.3.2015, 20:51

шас притрется-и вообще 10 литров на 100 км) crazy.gif

Автор: Sprechstallmeister 15.3.2015, 21:25

Цитата(коляр @ 15.3.2015, 20:51) *
шас притрется-и вообще 10 литров на 100 км) crazy.gif

ну это конечно фантастика
но проездив с ноября на 0w30 имею 15 литров среднего расхода по зиме с ездой чисто по городу

Автор: krizis 16.3.2015, 7:07

Цитата(Sprechstallmeister @ 15.3.2015, 22:25) *
ну это конечно фантастика
но проездив с ноября на 0w30 имею 15 литров среднего расхода по зиме с ездой чисто по городу

+1
после масла оф дилера(4w40) перешел на метал канистру 0w30 (KLAN 305304)
расход незначительно но упал

Автор: zyma 16.3.2015, 10:34

Цитата(krizis @ 16.3.2015, 7:07) *
+1
после масла оф дилера(4w40) перешел на метал канистру 0w30 (KLAN 305304)
расход незначительно но упал

Я так понимаю это масло SN (артикул KLAN3-05304),
а у меня есть про запас SM с такой же вязкостью (артикул KLAM3-05304).
Объясните мне кто нибудь в чем их разница,
какие у них плюсы относительно друг друга, и что самое главное какие минусы?

Как альтернативу фирменному маслу NISSAN, думаю рассмотреть "LM Molygen New Generation 5W-30@?
тем более по ниму есть отзывы, да и по характеристикам самое то.

Автор: Sprechstallmeister 16.3.2015, 10:49

Цитата(zyma @ 16.3.2015, 10:34) *
Я так понимаю это масло SN (артикул KLAN3-05304),
а у меня есть про запас SM с такой же вязкостью (артикул KLAM3-05304).
Объясните мне кто нибудь в чем их разница,
какие у них плюсы относительно друг друга, и что самое главное какие минусы?

Как альтернативу фирменному маслу NISSAN, думаю рассмотреть "LM Molygen New Generation 5W-30@?
тем более по ниму есть отзывы, да и по характеристикам самое то.

разница в классе масел по классификации API
SN новее и круче

©©©

"Класс API SM
Класс утвержден 30 ноября 2004 года. Моторные масла для бензиновых (многоклапанных, турбированных) двигателей выпущенных в 2010 году или раньше. По сравнению с классом SL моторные масла, соответствующие требованиям API SM должны обладать более высокими показателями защиты от окисления, формирования отложений и преждевременного износа деталей двигателя. Кроме того, повышены стандарты относительно свойств масла при низких температурах. Моторные масла этого класса могут быть сертифицированы по классу энергосбережения ILSAC Моторные масла, соответствующие требованиям API SM могут применяться в случаях, когда производителем автомобиля рекомендуется класс SJ или более ранние.

Класс API SN
Представлен в октябре 2010 года. Отличия класса API SN от предыдущей спецификации SM гораздо более масштабны, нежели отличия класса SM от SL. Основное отличие API SN от предыдущих классификаций API в ограничении содержания фосфора для совместимости с современными системами нейтрализации выхлопных газов, а также комплексное энергосбережение. Масла, классифицируемые по API SN, будут приблизительно соответствовать АСЕА С2, С3, С4, без поправки на высокотемпературную вязкость. Для новой категории API SN Комитет по смазочным материалам предложил следовать той же схеме развития, что и с более ранними категориями API и ILSAC. Это означает, что все эксплуатационные характеристики моторных масел для API и ILSAC будут эквивалентны, кроме того, что предлагаемые требования API SN не включают в себя тесты на защиту от износа по методике Sequence IIIG на состаренных маслах. Эти тесты и испытания на экономию топлива по методике Sequence VID являются важными ориентирами для масел, претендующих на соответствие стандарту ILSAC GF–5."

Автор: zyma 16.3.2015, 11:06

А как насчет LM Molygen New Generation 5W-30 в сравнении Nissan SN 5W-30?

Автор: Sprechstallmeister 16.3.2015, 11:30

Цитата(zyma @ 16.3.2015, 11:06) *
А как насчет LM Molygen New Generation 5W-30 в сравнении Nissan SN 5W-30?

так оно вроде как тоже SN
но насколько помню масла с молибденом это для двигателей с большим пробегом
во всяком случае больше 100 тыс
в новом двигле ему и делать то нечего
в первый мур пару раз заливал их присадку CERATEC там я думаю тот же состав что и в масле Molygen
движок шептал
во второй не пробовал пока
может на весенней замене тоже залью к синтетике

Автор: флайт 16.3.2015, 20:49

Наш форум по маслу похож на Теановский по вариатору.Все спорят друг с другом.

Автор: флайт 16.3.2015, 22:23

Цитата(коляр @ 15.3.2015, 21:51) *
шас притрется-и вообще 10 литров на 100 км) crazy.gif

+1

Автор: Just x3m 17.3.2015, 21:07

Нашел хорошую на мой взгляд статейку. Про масла все подробно разжевано http://www.gt-four.ru/forum/viewtopic.php?t=1707
Может кому пригодится. rolleyes.gif

Автор: zyma 26.3.2015, 11:39

А кто нибудь PENNZOIL ULTRA PLATINUM FULL SYNTHETIC MOTOR OIL SAE 5W-30 использовал?
Судя по характеристикам и отзывам круче только яица biggrin.gif

Автор: mayc 26.3.2015, 12:13

zyma, ойл клаб тебе в помощь. Думаю, мало кто его здесь лил на форуме

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2630-2630/

Автор: zyma 26.3.2015, 12:26

Цитата(mayc @ 26.3.2015, 12:13) *
zyma, ойл клаб тебе в помощь. Думаю, мало кто его здесь лил на форуме

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2630-2630/


Да я там уж немного почитал инфу по данному продукту.
Но черт побери, там весь мозг сломаешь, очень много информации.
Думал может кто здесь уже лично пробовал.

Автор: MERFF 26.3.2015, 21:09

Кстати, там есть такая темка
"Идеальные масла по Вашему мнению. на основе лабораторных анализов oil-club.ru"
http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnie-masla-po-vashemu-mneniju/

Автор: diesell 26.3.2015, 23:59

Цитата(zyma @ 26.3.2015, 11:39) *
А кто нибудь PENNZOIL ULTRA PLATINUM FULL SYNTHETIC MOTOR OIL SAE 5W-30 использовал?
Судя по характеристикам и отзывам круче только яица biggrin.gif

Я планировал его залить, но тупо не нашел в Москве, время поджимало и я залил Idemitsu Zepro Touring
5W-30 SN. На ОилКлабе очень хвалят Пензоил, так что может через 7500 залью, если найду ")

Автор: Udaloff 27.3.2015, 2:14

вот в Москве его продают, вроде поставщик надежный, судя по отзывам.

http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/pennzoil-ultra-platinum-full-synthetic-motor-oil-sae-5w-30-pure-plus-technology.html

тоже думаю или пеннзойл попробовать или ксенум может с керамикой

Автор: diesell 27.3.2015, 9:12

Цитата(Udaloff @ 27.3.2015, 2:14) *
вот в Москве его продают, вроде поставщик надежный, судя по отзывам.

http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/pennzoil-ultra-platinum-full-synthetic-motor-oil-sae-5w-30-pure-plus-technology.html

тоже думаю или пеннзойл попробовать или ксенум может с керамикой

Согласен, хороший магаз, я делал заказ там - не было в наличии больших емкостей, я выбрал другое масло, так они не связались... В итоге у знакомых взял со скидкой 20% от рынка. Из двух перечисленных выше, я вы остановился на Пензойле, на мой взгляд для V6 он более подходит, так как на американском рынке преобладают V образные двигатели, нежели Европейский Ксениум с рекомендациями Опель, Форд и т.д., доминируют рядные двигатели пусть и турбированные.

Автор: zyma 27.3.2015, 9:33

Цитата(Udaloff @ 27.3.2015, 2:14) *
вот в Москве его продают, вроде поставщик надежный, судя по отзывам.

http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/pennzoil-ultra-platinum-full-synthetic-motor-oil-sae-5w-30-pure-plus-technology.html

тоже думаю или пеннзойл попробовать или ксенум может с керамикой


Именно это масло я нашел собственно только на www.oem-oil.ru,
есть еще в exist, но оно там дороже, только в литровых упаковках, да и нет уверенности в качестве

Автор: Udaloff 27.3.2015, 10:42

а на лето оно нормально будет? в основном везде пишут, что на лето надо погуще, сороковку

Автор: zyma 27.3.2015, 11:17

по манулу, предпочтительнее использовать 5w-30,
если нет то 5w-40

Автор: Udaloff 27.3.2015, 11:46

в общем, я его наверное попробую. На ТО где-то через месяцок

Автор: zyma 27.3.2015, 11:53

это масло еще надо купить, далеко не везде продается sarcastic.gif

Автор: Udaloff 27.3.2015, 12:04

ну так по ссылке же и есть оно в наличии

Автор: zyma 27.3.2015, 12:13

Есть, но это в МСК,
в менее крупных городах его не найти.

Автор: Udaloff 27.3.2015, 12:23

там транспортной любой можно заказать

Автор: zyma 27.3.2015, 12:33

Цитата(Udaloff @ 27.3.2015, 12:23) *
там транспортной любой можно заказать

Это удобно, но думаю не многие будут заморачиваться.
Цена с учетам доставки для данного масла будет заоблочной.
Или же брать сразу упаковку - 22,7 л.

Кстати еще emex.ru торгует данным маслом, берут насколько мне известно они его в oem-oil.ru.

Автор: Pavel-199 27.3.2015, 12:46

Цитата(Udaloff @ 27.3.2015, 12:04) *
ну так по ссылке же и есть оно в наличии


У меня есть такое масло в продаже по 960р за 1 л.

Автор: Pavel-199 27.3.2015, 12:46

Цитата(zyma @ 27.3.2015, 12:33) *
Это удобно, но думаю не многие будут заморачиваться.
Цена с учетам доставки для данного масла будет заоблочной.
Или же брать сразу упаковку - 22,7 л.

Кстати еще emex.ru торгует данным маслом, берут насколько мне известно они его в oem-oil.ru.


У меня есть такое масло в продаже по 960р за 1 л.

Автор: Pavel-199 27.3.2015, 12:52

Цитата(Udaloff @ 27.3.2015, 12:23) *
там транспортной любой можно заказать


И транспортной я постоянно отправляю запчасти.Поэтому отправлю без проблем.

Автор: zyma 27.3.2015, 13:05

Цитата(Pavel-199 @ 27.3.2015, 12:52) *
И транспортной я постоянно отправляю запчасти.Поэтому отправлю без проблем.

Очень интересно.
Скажите, а откуда у Вас данное масло? Насколько мне известно в РФ завозит не официально только oem-oil.ru.
Официальных поставок нет.
Какие емкости есть? Цена указана за литр какой упаковки (0,946; 4,73; 22,7)?


Автор: Pavel-199 27.3.2015, 13:23

Цитата(zyma @ 27.3.2015, 13:05) *
Очень интересно.
Скажите, а откуда у Вас данное масло? Насколько мне известно в РФ завозит не официально только oem-oil.ru.
Официальных поставок нет.
Какие емкости есть? Цена указана за литр какой упаковки (0,946; 4,73; 22,7)?



Если честно,то откуда его везут не знаю.У меня крупные поставщики и за несколько лет работы с ними не было ни одного случая по выявлению подделок и т.д.Эти же поставщики поставляют и в емекс и в екзист,ну и мне заодно.Поэтому разницы нет,где покупать у меня или в екзисте-это 100%.Я просто увидел тему и пробил по своим прайсам,оказалось,что оно есть в наличии. Цена указана за 1 л для нашего клуба. Других объемов почему то нет.Вернее есть,но уже по другим допускам.

Автор: zyma 27.3.2015, 13:41

Цитата(Pavel-199 @ 27.3.2015, 13:23) *
Цена указана за 1 л для нашего клуба.


Правильно понимаю,

что речь идет о емкости 0,946 л.
Номер (штрихкод): 071611008921

Автор: Pavel-199 27.3.2015, 13:42

Цитата(zyma @ 27.3.2015, 13:41) *
Правильно понимаю,

что речь идет о емкости 0,946 л.
Номер: 071611008921


Да,именно.Моторное масло PENNZOIL Ultra Platinum Full Synthetic Motor Oil SAE 5W-30 (Pure Plus Technology) (0,946л)

Автор: zyma 27.3.2015, 13:46

А как бы заполучить 5 штучек таких.
Или если есть емкость 4.73 л (номер 071611008143) то тогда 1 шт.?

И за одно если запчастями занимаетесь может свечки
есть 22401EW61C, что почем?

Автор: Pavel-199 27.3.2015, 14:06

Цитата(zyma @ 27.3.2015, 13:46) *
А как бы заполучить 5 штучек таких.
Или если есть есть емкость 4.73 л (номер 071611008143) то тогда 1 шт.?

И за одно если запчастями занимаетесь может свечки
есть 22401EW61C, что почем?


У меня под заказ все,1-3 дня обычно.
Вот с номером проще теперь)Есть,оказывается, 5л 071611008143(4835р)
свечи 22401EW61C(940р за 1шт).
Забрать можно после заказа и предоплаты в Алтуфьево или на Белорусской.В редких случаях на Юго-западной.

Автор: zyma 27.3.2015, 14:16

Цитата(Pavel-199 @ 27.3.2015, 14:06) *
У меня под заказ все,1-3 дня обычно.
Вот с номером проще теперь)Есть,оказывается, 5л 071611008143(4835р)
свечи 22401EW61C(940р за 1шт).
Забрать можно после заказа и предоплаты в Алтуфьево или на Белорусской.В редких случаях на Юго-западной.


Отлично, услышал.
Ближе к делу (проведению ТО) напишу в личку, обсудим детально.

Автор: Pavel-199 27.3.2015, 14:17

Цитата(zyma @ 27.3.2015, 14:16) *
Отлично, услышал.
Ближе к делу (проведению ТО) напишу в личку, обсудим детально.



Конечно.

Автор: Мозговед 27.3.2015, 15:19

лью Zepro 5-30 синтетику. Вроде неплохо.

Автор: Robton 27.3.2015, 16:06

Мне кажется пофиг какое ( тока не паленку и с соблюдением нужного класса)
Я в логан лью что попало уже 7лет и 260.000пробега, пока полет нормальный ( не жрет не дымит)

С мурашем конечно не эксперементирую biggrin.gif лью ниссан

Автор: YanBald 27.3.2015, 17:51

Не понимаю, для чего платить за масло в 1,5-2 раза дороже, чем другой бренд (Idemitsu Zepro Touring SN 5W-30). В каких условиях надо эксплуатировать а/м, чтобы это оправдывалось?
Если только менять его раз в 10 000 или 12 000 км.

Автор: Rich2004 27.3.2015, 19:20

Я вообще не понимаю заморочек с маслами!!!Надо лить по установленным допускам,на данный мотор,а какое...дело вкуса!Менять раньше регламента тоже особого смысла нет!Основываюсь на своем опыте эксплуатации различных легковых авто от бензина,до дизеля..атмосферники,турбо,битурбо...литраж от 1.2 до 6.6 литра.. Общий пробег наверное под два мил км.Разница в качестве одного и того же масла,с одинаковыми допусками у разных производителей конечно есть,но оно незначительна и не критична,двигатель не угробит.По мне...на ресурс моторов больше влияет грязный грязный,забитый радиатор охлаждения(которые многи не моют вообще),, а вот воздушный фильтр поменять,при нашей пыли, не лишнее раньше установленного регламента)

Автор: флайт 27.3.2015, 23:35

Цитата(Rich2004 @ 27.3.2015, 20:20) *
Я вообще не понимаю заморочек с маслами!!!Надо лить по установленным допускам,на данный мотор,а какое...дело вкуса!Менять раньше регламента тоже особого смысла нет!Основываюсь на своем опыте эксплуатации различных легковых авто от бензина,до дизеля..атмосферники,турбо,битурбо...литраж от 1.2 до 6.6 литра.. Общий пробег наверное под два мил км.Разница в качестве одного и того же масла,с одинаковыми допусками у разных производителей конечно есть,но оно незначительна и не критична,двигатель не угробит.По мне...на ресурс моторов больше влияет грязный грязный,забитый радиатор охлаждения(которые многи не моют вообще),, а вот воздушный фильтр поменять,при нашей пыли, не лишнее раньше установленного регламента)

Полностью согласен.

Автор: Udaloff 18.4.2015, 0:39

Цитата(zyma @ 27.3.2015, 14:16) *
Отлично, услышал.
Ближе к делу (проведению ТО) напишу в личку, обсудим детально.


Сегодня залил его в итоге на ТО. Пока каких-либо изменений в работе двигателя не увидел, звучит тоже вроде также. Брал в оем-ойл 4,73 л за 4820

Автор: sp78 18.4.2015, 10:44

лейте тотал и не парьтесь
https://drive.google.com/open?id=0B-6alVee-OEnc2JjTkNvalNtV2s&authuser=0
https://drive.google.com/open?id=0B-6alVee-OEneENUV1d6OXl5dVE&authuser=0

Автор: Udaloff 18.4.2015, 12:01

Цитата(sp78 @ 18.4.2015, 10:44) *
лейте тотал и не парьтесь
https://drive.google.com/open?id=0B-6alVee-OEnc2JjTkNvalNtV2s&authuser=0
https://drive.google.com/open?id=0B-6alVee-OEneENUV1d6OXl5dVE&authuser=0


Пожалуйста, не начинайте новую волну споров о масле. Я просто написал zyma что залил масло, так как он тоже собирался. Льете родное - лейте, зачем свое мнение навязывать?

Автор: sp78 18.4.2015, 13:18

да я не вам, а всем ))) мы льем в машину под видом оригинала простой total. вот и все. получается что мой сарай на нем ездит с 2008 года и все в порядке. вчера в ниссановском магазине оригинальное стоило 1800, а в гипере тотал 1400. проще взять тотал.
Для питерцев, если боитесь левака, берите масло neste 5w40. А я сегодня сменил оригинальное на Ликви М. буду катать его.

Автор: Udaloff 18.4.2015, 19:40

Сегодня с утра при температуре около 0 движок завелся безусловно легче, видимо из-за меньшей вязкости. В общем, будем смотреть дальше.

Автор: ventel 18.4.2015, 20:33

Цитата(Udaloff @ 18.4.2015, 21:40) *
Сегодня с утра при температуре около 0 движок завелся безусловно легче, видимо из-за меньшей вязкости. В общем, будем смотреть дальше.

чушь какую то несете при 0 при любом масле будет заводиться одинаково даже если 10w40

Автор: YanBald 18.4.2015, 21:39

Цитата(Udaloff @ 18.4.2015, 19:40) *
Сегодня с утра при температуре около 0 движок завелся безусловно легче, видимо из-за меньшей вязкости. В общем, будем смотреть дальше.

yahoo.gif sarcastic.gif

Автор: Udaloff 18.4.2015, 23:21

Ну значит что-то другое повлияло, но прокрутился двиг легче сегодня. Записал звук, прослушал несколько раз и дал прослушать людям. Слепой тест.
А вам господа Вентель и ЯнБлад так нравится чувствовать себя умнее других? Признаю - вы очень умные люди и культурные. Самые-самые.

Автор: neo 18.4.2015, 23:34

Я себе заливаю уже в третью машину Xenum X1. Движок действительно работает мягче, хорошие моющие качества, отмывает движок от остатков "оригинального Nissan-овского", меньше расход на угар.

Автор: ventel 19.4.2015, 6:03

Цитата(Udaloff @ 19.4.2015, 1:21) *
Ну значит что-то другое повлияло, но прокрутился двиг легче сегодня. Записал звук, прослушал несколько раз и дал прослушать людям. Слепой тест.
А вам господа Вентель и ЯнБлад так нравится чувствовать себя умнее других? Признаю - вы очень умные люди и культурные. Самые-самые.

извините, вы лучше опишите как на этом масле работает двс, что с расходом?

Автор: серж 776 19.4.2015, 8:02

Кстати по поводу масла,товарищ ездил на родном ниссановском все хорошо,поехал на ТО на таганку залили ему мотюль 0W40 проехал 2000км я его спрашиваю разница есть в чем нибудь,разницы нет не в работе двигателя не в расходе.Как то так.))))А денег заплатил больше.Буду лить ниссановское,все равно меняю раз 8 тыс,Мурано на нем 100000км отходил и нормально,а остальное от лукавого.
PS Единсвенно что точно то что менять надо чаще.)))

Автор: sp78 19.4.2015, 11:37

135 мой пробег на ниссановском-оно же тотал. смолы в клапанной нет, лака практически тоже. двигатель сухой. так что не самый худший вариант.

Автор: YanBald 19.4.2015, 16:38

Цитата(Udaloff @ 18.4.2015, 23:21) *
Ну значит что-то другое повлияло, но прокрутился двиг легче сегодня. Записал звук, прослушал несколько раз и дал прослушать людям. Слепой тест.
А вам господа Вентель и ЯнБлад так нравится чувствовать себя умнее других? Признаю - вы очень умные люди и культурные. Самые-самые.


Не считаю себя умнее Вас, но есть опыт.
Замена масла на новое /5W30, 5W40/ любого известного производителя, каждые 7-8 тысяч , снизит шум двигателя, улучшит запуск и продлит работу двигателя. Исключение для экстримальных условий, жара, холод, форсированные моторы.

Я не кровавый, а лысый cool.gif

Автор: sp78 20.4.2015, 10:33

Цитата(Денис22 @ 10.2.2015, 8:57) *
Вчера залил новое масло, вот такое:

http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2099

Цветом зеленое. Не канистра, а именно само масло зеленое. smile.gif
Типа помогает топливо экономить и само все такое финдиперсовое по описанию.
Новая разработка и всё такое.

Обнулил расход по бортовику.
Ездил вчера весь день, расход 15л. при средней скорости 22,4км/ч
До этого был 17,8л при средней скорости 22км/ч

Что же это получается, не наврали что-ли? Я удивлен...

За все про всё со всеми фильтрами 4630р.
Салонный фильтр - угольный.
Воздух стал пахнуть как в новом автомобиле.
Тоже не ожидал. В прошлый раз не было такого эффекта.

http://radikal.ru/fp/a35a49f1634d4a649503611a3f1c951e

Ну как масло? интересно.

Автор: zyma 20.4.2015, 15:07

Цитата(sp78 @ 20.4.2015, 10:33) *
Ну как масло? интересно.

мне вот данное фото тоже стало интересным, но не в плане масла,
на фото три фильтра:
1. AG 173 - угольный салона
2. AG 510 - фильтр двигателя
и самый интересный номер 3. AG 525 вроде как тоже фильтр двигателя,
вопрос, а на кой номер 3? Или он вообще к делу не относится.

Автор: allexx216 20.4.2015, 15:47

а ежели залить гАмна типа "газпром" -в ДВС и хрени какой либо в варик долго проживут агрегаты?! есть опыт?

Автор: Денис22 20.4.2015, 16:52

Цитата(sp78 @ 20.4.2015, 10:33) *
Ну как масло? интересно.


Расход сейчас 15,6 устаканился(было 17,8).
Это из видимых положительных изменений.
По остальному ничего сказать не могу. Не видно просто... smile.gif

Автор: Денис22 20.4.2015, 16:53

Цитата(zyma @ 20.4.2015, 15:07) *
мне вот данное фото тоже стало интересным, но не в плане масла,
на фото три фильтра:
1. AG 173 - угольный салона
2. AG 510 - фильтр двигателя
и самый интересный номер 3. AG 525 вроде как тоже фильтр двигателя,
вопрос, а на кой номер 3? Или он вообще к делу не относится.


Не, это не мой, он просто там валялся. smile.gif

Автор: sp78 20.4.2015, 18:46

Цитата(allexx216 @ 20.4.2015, 15:47) *
а ежели залить гАмна типа "газпром" -в ДВС и хрени какой либо в варик долго проживут агрегаты?! есть опыт?

Леш, на ойл клабе, вроде лабораторные испытания положительные и хвалят его. снижения расхода не жду, так - может будет бальзам движку )

Автор: sp78 20.4.2015, 18:48

Цитата(Денис22 @ 20.4.2015, 16:52) *
Расход сейчас 15,6 устаканился(было 17,8).
Это из видимых положительных изменений.
По остальному ничего сказать не могу. Не видно просто... smile.gif

Понял, главное негатива нет. про расход, я честно говоря сомневаюсь. компу верить нельзя, только практическим расчетам, проехал-полный бак залил, посчитал

Автор: Sprechstallmeister 20.4.2015, 18:59

Цитата(Денис22 @ 10.2.2015, 8:57) *
Вчера залил новое масло, вот такое:

http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2099

Цветом зеленое. Не канистра, а именно само масло зеленое. smile.gif



вольфрамо-молибденовая люминесцентная присадка

Автор: коляр 23.4.2015, 19:52

таки что лить то? что????????????
dash2.gif

Автор: matveeval19 23.4.2015, 20:24

Цитата(коляр @ 23.4.2015, 19:52) *
таки что лить то? что????????????
dash2.gif

Да лей Ниссан 5W30 SN в жестянке и не выноси себе мозги, и меняй через тыс. 8 и ВСЕ
А все остальное - теория вероятности!

Автор: серж 776 23.4.2015, 20:54

Цитата(коляр @ 23.4.2015, 19:52) *
таки что лить то? что????????????
dash2.gif

А что до этого лил?

Автор: Мозговед 24.4.2015, 3:57

Цитата(matveeval19 @ 23.4.2015, 20:24) *
Да лей Ниссан 5W30 SN в жестянке и не выноси себе мозги, и меняй через тыс. 8 и ВСЕ
А все остальное - теория вероятности!

Ниссан 5W30 SN в жестянке за 5000 км пробега полностью теряет свои свойства. В оил-клабе все подробно описано. Не для нас это масло.
Ниссан 5W40 в пластике официалы лить перестали, так как стали проявляться проблемы с двигателями. Иформацию сказал знакомый мастер из УСервис + в феврале 2015 года, теперь льют шелл.
Я хочу попробовать NGN 5-30, хваляет его по результатам тестов, только не популярно оно у нас, но ценник приятный.

Автор: krizis 24.4.2015, 6:59

Цитата(matveeval19 @ 23.4.2015, 20:24) *
Да лей Ниссан 5W30 SN в жестянке и не выноси себе мозги, и меняй через тыс. 8 и ВСЕ
А все остальное - теория вероятности!

+1
я так и делаю

Автор: серж 776 24.4.2015, 8:13

Цитата(Мозговед @ 24.4.2015, 3:57) *
Ниссан 5W30 SN в жестянке за 5000 км пробега полностью теряет свои свойства. В оил-клабе все подробно описано. Не для нас это масло.
Ниссан 5W40 в пластике официалы лить перестали, так как стали проявляться проблемы с двигателями. Иформацию сказал знакомый мастер из УСервис + в феврале 2015 года, теперь льют шелл.
Я хочу попробовать NGN 5-30, хваляет его по результатам тестов, только не популярно оно у нас, но ценник приятный.

Мастер вам прогнал, в дженсере автомире льют его всегда!))) Я пользую это масло и все нормально.Мало того на таганке мне сказали, что самое лучшее масло мотюль)))))) Короче у кого какая бочка масла ту и хвалят. Вообще в этом вопросе не кому не верю и не кого не слушаю.

Автор: мммакс 24.4.2015, 8:21

Тоже лью 5W30 SN прямо с салона, никаких проблем, машине скоро 100ткм пробега. Расхода масла нет и в помине. Слушайте больше профессиАНАЛов от Бога, они чтобы сплавить свою бочку масла вам еще не то расскажут.

Автор: mayc 24.4.2015, 8:52

Я с покупки лью klam2-05304. Это 5W-30 SM. Но в оно уже исчезло из продажи практически. Поэтому следующее будет klan2-05304. Это уже обсуждаемое 5W-30 SN.

Масло ниссан не самое лучшее, это точно. Но и не самое худшее. Оно нормальное. И наши двигатели не убьет. Если не заливать нового производителя каждую смену масла.

А вообще

Цитата(серж 776 @ 24.4.2015, 8:13) *
в этом вопросе не кому не верю и не кого не слушаю.

PS: при необходимости ойлклаб читаю.

Автор: серж 776 24.4.2015, 14:57

Буду всем назло лить ниссан 5w40! biggrin.gif biggrin.gif

Автор: флайт 24.4.2015, 17:34

Цитата(серж 776 @ 24.4.2015, 15:57) *
Буду всем назло лить ниссан 5w40! biggrin.gif biggrin.gif

И правильно делаешь.

Автор: этоя 24.4.2015, 19:25

Цитата(серж 776 @ 24.4.2015, 14:57) *
Буду всем назло лить ниссан 5w40! biggrin.gif biggrin.gif

Я тоже!

Автор: Zoomonoid 9.6.2015, 15:44

Как отличить подделку ниссановского масла от оригинала:




Автор: Mur76 11.6.2015, 17:05

Цитата(Zoomonoid @ 9.6.2015, 16:44) *
Как отличить подделку ниссановского масла от оригинала:




Специально сходил посмотрел на канистру, котрая осталась после замены масла у официалов (Автогранд на Профсоюзной). По описанию Получается, что мне залили полуоригинал-полуподделку smile.gif)) Крышка с углублением, логотип с полутонами (т. е. по Вашему описанию - как у оригинала). НО при этом одновременно на канистре есть и признаки подделки: рельефная линия, выштамповка на дне как у поделки в Вашем описании scratch_one-s_head.gif про толщину линий и шрифтов сказать ничего не могу - не с чем сравнивать.
Но я сомневаюсь, что официалы в свои гарантийные машины левак льют, да еще и улики- канистры- при этом клиентам отдают:))

Автор: ilya1977 11.6.2015, 18:23

Цитата(Mur76 @ 11.6.2015, 17:05) *
Специально сходил посмотрел на канистру, котрая осталась после замены масла у официалов (Автогранд на Профсоюзной). По описанию Получается, что мне залили полуоригинал-полуподделку smile.gif)) Крышка с углублением, логотип с полутонами (т. е. по Вашему описанию - как у оригинала). НО при этом одновременно на канистре есть и признаки подделки: рельефная линия, выштамповка на дне как у поделки в Вашем описании scratch_one-s_head.gif про толщину линий и шрифтов сказать ничего не могу - не с чем сравнивать.
Но я сомневаюсь, что официалы в свои гарантийные машины левак льют, да еще и улики- канистры- при этом клиентам отдают:))

Задать лучше вопрос в NISSAN по маслу, мне тоже интересно кто эту пулю пустил?

Автор: этоя 11.6.2015, 19:57

Цитата(серж 776 @ 24.4.2015, 14:57) *
Буду всем назло лить ниссан 5w40! biggrin.gif biggrin.gif

Пока, блин, тачку не убью yahoo.gif

Автор: zyma 11.6.2015, 20:08

Я себе pennzoil 5-30 залил.
Масло конечно не дешевое, но по тестам
очень достойное.
Для себя nissan 5-40 закрыл, были к нему претензии.
Лучше из линейки nissan думаю лить 5-30, но не 5-40.
ИМХО

Автор: коляр 11.6.2015, 20:17

Цитата(серж 776 @ 24.4.2015, 14:57) *
Буду всем назло лить ниссан 5w40! biggrin.gif biggrin.gif

от его то мне и залили на Таганке) как бе вполне нормально авто на нем

Автор: Zoomonoid 11.6.2015, 23:00

Цитата
По описанию Получается, что мне залили полуоригинал-полуподделку

Сам завод пару лет назад антифриз лил, замерзающий при -20, выводы делай сам

Автор: VMI 11.6.2015, 23:25

Цитата(zyma @ 11.6.2015, 21:08) *
Я себе pennzoil 5-30 залил.
Масло конечно не дешевое, но по тестам
очень достойное.
Для себя nissan 5-40 закрыл, были к нему претензии.
Лучше из линейки nissan думаю лить 5-30, но не 5-40.
ИМХО


Я после долгого чтения стал лить Mobil 1 x1 5W-30
В мануале написано лить 5w-30, но ОД всем льет 5w-40

Автор: Mur76 12.6.2015, 11:13

Цитата(Zoomonoid @ 12.6.2015, 0:00) *
Сам завод пару лет назад антифриз лил, замерзающий при -20, выводы делай сам


Если не секрет, откуда эта инфа по признакам подделки появилась? Из официальных источников, или кто- то просто обнаружив разницу в двух канистрах решил, что одна оригинал, вторая - подделка? Или человек залил из второй канистры, и запорол двигатель...
Может и одно и другое- оригинальное, просто с разных заводов? Либо тара просто из разных партий- я думаю, что сама пластиковая тара и этикетки поставляются на конвейер производителя масла субпоставщиками, вряд ли он сам их тут- же производит... на заводах кока- колы же не производят бутылки, они поступают в виде заготовок, которые на конвейере под давлением сжатого воздуха принимают нормальные размеры и в них заливается изготовленная заводом кола... и если заготовки бутылок из разных партий имеют отличия в какой- нибудь выштамповке или принте даты изготовления, это же не означает, что кола поддельная?
И какой смысл подделывать оригинальное масло? Затраты те же, а рынок сбыта гораздо меньше, чем у массовых марок (Кастрол, Тоталь, Ликви Молли и т.п.), у которых рынок сбыта огромен и подделки которых можно сбыть везде и всем, вне зависимости от марки машины и с меньшим риском попасться...Судя по форуму, многие даже на гарантии стремятся залить масло стороннего производителя:)) А уж после гарантии мало кто покупает дорогое родное масло, которое ничем не лучше, а может даже и похуже, чем масла других производителей... И что, впаривать подделку на конвейер или официалам? Ну не знаю, это очень уж трудный вариант:)) Там у всех рамочные контракты непосредственно с производителями масел (это знаю точно, имею соответствующий опыт работы), где производитель мониторит и жестко пресекает ситуацию с попытками покупателя закупать параллельно левак, так как по контрактам призводитель масла несет ответственность за выход из строя техники покупателя по причине низкого качества масла...

Я же не утверждаю, что подделок не может быть в принципе:) Просто хочется быть уверенным, что эти признаки правильные, а не выглядеть дураком и доказывать официалу, что типа ты мне льешь подделку, потому что кто- то на форуме написал, что увидел разницу в оформлении двух канистр:))

Автор: Hexenmeister 12.6.2015, 20:07

Это официальная информация от Нисана, правда уже протухшая, третий месяц пошёл. И ещё не удивляюсь, если на этих картинках местами где-то правильно, а где-то и попутаны местами правильная и неправильная канистры.

Автор: zyma 2.11.2015, 0:17

Цитата(Mur76 @ 12.6.2015, 11:13) *
Если не секрет, откуда эта инфа по признакам подделки появилась? Из официальных источников, или кто- то просто обнаружив разницу в двух канистрах решил, что одна оригинал, вторая - подделка? Или человек залил из второй канистры, и запорол двигатель...


А это инфа с данного форума!
У людей антифриз колом встал при температуре ниже -17.
Ну бывает такое у нас, бывает. sarcastic.gif
Ниссан мотор рус облажался и по тихому все исправлял.

Автор: Sprechstallmeister 2.11.2015, 11:38

Цитата(zyma @ 2.11.2015, 0:17) *
Ниссан мотор рус облажался и по тихому все исправлял.

только NMR ни какой то мифический зверь
это конкретные люди
антифриз тиснули воды долили
вот и замерзло все
россия матушка
воруют unknown.gif

Автор: kosmos62 27.2.2016, 15:59

flag_of_truce.gif flag_of_truce.gif flag_of_truce.gif flag_of_truce.gif flag_of_truce.gif
А долить 1 литр 10W40 ELF Можно?
А залито ниссан 5W40 пластик, которое обычно дилер льет

Автор: mayc 27.2.2016, 18:51

Цитата(kosmos62 @ 27.2.2016, 15:59) *
flag_of_truce.gif flag_of_truce.gif flag_of_truce.gif flag_of_truce.gif flag_of_truce.gif
А долить 1 литр 10W40
А залито ниссан 5W40 пластик, которое обычно дилер льет

Не стоит. Если подлить надо срочно - то ту же вязкость и с теми же допусками желательно. Я бы не стал.

Автор: флайт 27.2.2016, 19:10

Цитата(kosmos62 @ 27.2.2016, 16:59) *
flag_of_truce.gif flag_of_truce.gif flag_of_truce.gif flag_of_truce.gif flag_of_truce.gif
А долить 1 литр 10W40 ELF Можно?
А залито ниссан 5W40 пластик, которое обычно дилер льет

Спокойно доливай ЛЮБОЕ,хоть минералку. Ничего не будет,ничего не свернётся.Все эти страшилки от ну очень пугливых людей. Удачи.

Автор: Olgerdt 20.5.2016, 23:09

Цитата(флайт @ 27.2.2016, 19:10) *
Спокойно доливай ЛЮБОЕ,хоть минералку. Ничего не будет,ничего не свернётся.Все эти страшилки от ну очень пугливых людей. Удачи.


Ребят, такой вопрос: не знаю какое масло было залито в двигун до покупки мной. Сейчас планирую поменять масло, как считаете, есть ли необходимость в промывке двигателя? Если да-то, что лучше купить и сколько литров?
Спасибо.

Автор: ilya1977 20.5.2016, 23:28

Цитата(Olgerdt @ 20.5.2016, 23:09) *
Ребят, такой вопрос: не знаю какое масло было залито в двигун до покупки мной. Сейчас планирую поменять масло, как считаете, есть ли необходимость в промывке двигателя? Если да-то, что лучше купить и сколько литров?
Спасибо.

Нет необходимости.

Автор: флайт 20.5.2016, 23:31

Цитата(ilya1977 @ 21.5.2016, 0:28) *
Нет необходимости.

Согласен.

Автор: Olgerdt 20.5.2016, 23:41

Цитата(ilya1977 @ 20.5.2016, 23:28) *
Нет необходимости.


А как же в таком случае совместимость масел? Ведь по-любому что-то не сольется

Автор: ilya1977 21.5.2016, 0:55

Цитата(Olgerdt @ 20.5.2016, 23:41) *
А как же в таком случае совместимость масел? Ведь по-любому что-то не сольется

Киньте ссылку на несовместимость масла, не теорию , а конкретного автомобильного моторного масла, которое не совместилось с другим маслом. Промывка в моторе остается, как она совмещается с моторным?

Автор: Finch-master 21.5.2016, 7:07

Сам всегда лил ниссановское масло, брал на экзисте. Сейчас цена 2200 на экзисте, на запе 1350. Задумался почему такая разница? Подделка? Пару тройку лет назад жидкости ниссан мало где были, а теперь в каждом магазе. У нас же как обычно - если товар ходовой, то можно подделывать

Автор: sp78 21.5.2016, 12:50

брал колодки в магазине. Стоит на выдачу две канистры тойотовского масла. На одной крышка ровная на другой с углублением.
Вот и смысл брать сейчас в магазинах. Левак.
Беру на заправке Несте. Их фирменное в литровых бутылках. За все 1600 р

Автор: Korr1983 27.6.2016, 21:11

Всегда лью оригинал ниссан 5в40. Уже на 3 ниссане. Все отлично. Меняю каждые 8000 км

Автор: krufel 27.6.2016, 21:15

Ну, что сказать - не удивил.

Автор: namid 27.6.2016, 22:22

Качал эту тему масел, с привлечением техподдержки производителей(Exxon, motul) Ну что сказать...Углубленная крышка совсем не признак паленки. Изменение конструкции канистры вероятно. Дату смотреть и тн бэтч-код.
Полюбэ, если менять каждые 8к, то грубо говоря, любое брендовое масло сгодится.
PS в тп Exxon кстати очень приятная девушка Ксения работает. Саму не видел, но по голосу и манере общения - ябвдул. give_rose.gif

Автор: krufel 27.6.2016, 23:01

Я тоже когдато на голос повелся.... Еле ноги унес...

Автор: Vadim033 28.6.2016, 6:57

Цитата(krufel @ 28.6.2016, 0:01) *
Я тоже когдато на голос повелся.... Еле ноги унес...

smile.gif

Автор: matveeval19 28.8.2016, 22:35

Подскажите, какой момент затяжки сливной пробки в картере двигателя?

Автор: Sprechstallmeister 28.8.2016, 23:35

Цитата(matveeval19 @ 28.8.2016, 22:35) *
Подскажите, какой момент затяжки сливной пробки в картере двигателя?

34.3

Автор: Бент 29.9.2016, 18:07

а как вам масло с молибденом?

Автор: as_umpire 21.10.2016, 15:59

Цитата(Бент @ 29.9.2016, 18:07) *
а как вам масло с молибденом?


Девственность потеряна безвозвратно. Первая замена масла заставила задуматься.
Решил поделиться мыслями.
https://www.drive2.ru/l/456980398199539412/

Про присадки отдельный небезынтересный пункт в конце.

Автор: Вадим57 21.10.2016, 17:40

Цитата(as_umpire @ 21.10.2016, 15:59) *
Девственность потеряна безвозвратно. Первая замена масла заставила задуматься.
Решил поделиться мыслями.
https://www.drive2.ru/l/456980398199539412/

Про присадки отдельный небезынтересный пункт в конце.

Реклама маспа Ниссана?Которое ниссан сам не производит?
Да заливать надо хорошее проверенное масло.
Будь то Мобил . Мотюль или ниссан- гавенное и дорогое или еще что-то.
Каждый выбирает для себя срок службы своего мотора.
ИМХО.
С уважением.

Автор: as_umpire 21.10.2016, 19:09

Цитата(Вадим57 @ 21.10.2016, 17:40) *
Реклама маспа Ниссана?Которое ниссан сам не производит?
Да заливать надо хорошее проверенное масло.
Будь то Мобил . Мотюль или ниссан- гавенное и дорогое или еще что-то.
Каждый выбирает для себя срок службы своего мотора.
ИМХО.
С уважением.


Что за чушь? Вроде бы ясно написано:
Не обязательно ниссановское, которое бодяжат все кому не лень )), но обязательно оригинальное ))

Это по вашему реклама?

Речь ведь не о Ниссане, а об общей ситуации в стране

Что касается производителей, то ни одна из фирм не проводила и не хочет провести испытание смазочных материалов по износу, трению и снижению потребления энергии. Ни одна. Поэтому все якобы рейтинги и заумные «исследования» для меня не стоят ничего.
Нет в России приборов, которые могли бы обьективно оценить качество масла.

Автор: Вадим57 21.10.2016, 20:08

Цитата(as_umpire @ 21.10.2016, 19:09) *
Что за чушь? Вроде бы ясно написано:
Не обязательно ниссановское, которое бодяжат все кому не лень )), но обязательно оригинальное ))

Это по вашему реклама?

Речь ведь не о Ниссане, а об общей ситуации в стране

Что касается производителей, то ни одна из фирм не проводила и не хочет провести испытание смазочных материалов по износу, трению и снижению потребления энергии. Ни одна. Поэтому все якобы рейтинги и заумные «исследования» для меня не стоят ничего.
Нет в России приборов, которые могли бы обьективно оценить качество масла.

тут Вы ошибаетесь , уважаемый as_umpire можно и в России качество масла определить объективно.Масло . как Вы знаете в России делают самое лучшее , лучше чем во многих других станах , особое говно - масло выпускают в штатах. sarcastic.gif
А наше , сделанное из чистейшей нефти первого перегона , на заводах нашей страны , специально для Ниссана - такое нигде не купишь. А если его залить в двигатель - то оно проходит минимум 2 , или 3 ресурса.
Ниссановское в Европе конечно бодяжат.
Но они то не могут покупать наше чистейшее и лучшее.
Поэтому покупайте наше самое чистое и самое лучшее.Производства наших лучших нефтяных компаний - оно Вас не подведет.
Я пользуюсь только нашим , самым лучшим.
Но я лично заливаю MOBIL 1 5W-30 ESP FORMULA
С уважением.

Автор: Вадим57 21.10.2016, 20:25

Цитата(Вадим57 @ 21.10.2016, 20:08) *
тут Вы ошибаетесь , уважаемый as_umpire можно и в России качество масла определить объективно.Масло . как Вы знаете в России делают самое лучшее , лучше чем во многих других станах , особое говно - масло выпускают в штатах. sarcastic.gif
А наше , сделанное из чистейшей нефти первого перегона , на заводах нашей страны , специально для Ниссана - такое нигде не купишь. А если его залить в двигатель - то оно проходит минимум 2 , или 3 ресурса.
Ниссановское в Европе конечно бодяжат.
Но они то не могут покупать наше чистейшее и лучшее.
Поэтому покупайте наше самое чистое и самое лучшее.Производства наших лучших нефтяных компаний - оно Вас не подведет.
Я пользуюсь только нашим , самым лучшим.
Но я лично заливаю MOBIL 1 5W-30 ESP FORMULA
С уважением.

Понимаете -шутка юмора sarcastic.gif
Но я лично заливаю MOBIL 1 5W-30 ESP FORMULA
Как то так.
С уважением.

Автор: as_umpire 21.10.2016, 20:34

Вадим57,

Вам задали два простых вопроса, на которые вы не ответили и гоните пургу.

Я слышал, что в городе Орле позиции Зюганова сильны, но не думал что настолько.

Что вы мне голову морочите? Хотите лить Мобил, который подделывают куда чаще ниссановского - лейте! Флаг вам в руки и барабан на шею.

Но только иного прибора, кроме патриотометра, вы предьявить так и не смогли.

С таким менталитетом надо пересаживаться на УАЗ - Патриот, а не рассказывать сказки про говно в Штатах, до которых вашему Орлу лететь еще очень долго.


Автор: этоя 21.10.2016, 20:51

"...и только в китайских машинах все запчасти оригинальные" (с).
С уважением.

Автор: Вадим57 21.10.2016, 21:59

Цитата(as_umpire @ 21.10.2016, 20:34) *
Вадим57,

Вам задали два простых вопроса, на которые вы не ответили и гоните пургу.

Я слышал, что в городе Орле позиции Зюганова сильны, но не думал что настолько.

Что вы мне голову морочите? Хотите лить Мобил, который подделывают куда чаще ниссановского - лейте! Флаг вам в руки и барабан на шею.

Но только иного прибора, кроме патриотометра, вы предьявить так и не смогли.

С таким менталитетом надо пересаживаться на УАЗ - Патриот, а не рассказывать сказки про говно в Штатах, до которых вашему Орлу лететь еще очень долго.

Ну что сказать - спасибо за ответ достойный канала рен тв , раскрыли все тайны sarcastic.gif
Куда мне пересаживаться - не Вам решать , к Вашему сожалению.
Ну а хамить не надо - оно к Вам вернется , не от меня . а по жизни. sarcastic.gif
С уважением к Вам и Вашему гордому городу , где сильно уважают Штаты и их всемогущество в мире. sarcastic.gif
Только советов больше не просите - к своему богу обращайтесь в следующий раз.

Автор: as_umpire 21.10.2016, 22:24

Обилие смайликов в очередной раз не смогло компенсировать отсутствие мысли.
И как всегда, хам громче всех кричит "держи хама"))

Вы обвинили меня в ошибке по поводу инструмента для определения качества масла.

Но не предьявили этого инструмента, погрязнув в словоблудии.

У вас вырастают крылья от частого повторения слова "говно" и обсирания Штатов?! Как-то паскудненько для орлов-то ))

Автор: mayc 21.10.2016, 22:48

Цитата(as_umpire @ 21.10.2016, 19:09) *
Нет в России приборов, которые могли бы обьективно оценить качество масла.

Слишком громкое заявление. И не верное. Как и весь четвертый пункт по ссылке.

Для ознакомления - http://www.oil-club.ru/forum/ раздел "Лабораторные анализы". Там же есть список лабораторий, которые могут сделать анализ как свежего, так и отработанного масла.

Автор: as_umpire 21.10.2016, 23:31

Цитата(mayc @ 21.10.2016, 22:48) *
Слишком громкое заявление. И не верное. Как и весь четвертый пункт по ссылке.

Для ознакомления - http://www.oil-club.ru/forum/ раздел "Лабораторные анализы". Там же есть список лабораторий, которые могут сделать анализ как свежего, так и отработанного масла.


Во-первых, не очень верно писать слово "неверный" с ошибками.

Если вы читали мой текст, то должны понять

1. Заявление сделал не я, а специалист (его слова выделены кавычками), который всю жизнь занимается этой проблемой в России, занимается испытанием масел на износ и трение. Анализы какие-то делают, но реального прибора, способного обьективно оценить качество масла - нет.
Но вы то лучше знаете, посвятили данному вопросу две жизни и лучше владеете проблематикой.

2. Но главное в другом. Ни одна фирма-производитель не идет навстречу предложениям навести в этой сфере порядок, не хочет производить испытания масел на износ и трения, избегают "очных ставок". Поэтому нет критериев для объективного контроля.
Приведу еще одну цитату:
"Мы знаем, что чтобы наше масло получило одобрение западных фирм, мы отсылаем его, допустим, на Mercedes, на Volvo. Там проводят испытания, причем на полноразмерных двигателях. Ну, мы хорошо с вами знаем, что испытания на полноразмерных двигателях не дает объективной картины, оно показывает, что вот это масло, которое мы получили для испытаний, оно не хуже, чем предыдущее. То есть, нет никакой возможности добиться предельных характеристик по маслу, поэтому в настоящее время ни западные масла, ни отечественные не подвергаются объективному контролю. Я имею в виду, только два параметра – это энергопотребление и снижение износа".

Автор: zxcvb71 22.10.2016, 7:49

на форуме-обострение, что ли-осеннее? или давление меняется...

Автор: Sprechstallmeister 22.10.2016, 7:54

я извиняюсь
если этот специалист...

Цитата(as_umpire @ 21.10.2016, 23:31) *
...занимается испытанием масел на износ...


но..

Цитата(as_umpire @ 21.10.2016, 23:31) *
...реального прибора, способного обьективно оценить качество масла - нет...


то чем он...

Цитата(as_umpire @ 21.10.2016, 23:31) *
...всю жизнь занимается...


???

Автор: mayc 22.10.2016, 9:19

Цитата(as_umpire @ 21.10.2016, 23:31) *
Во-первых, не очень верно писать слово "неверный" с ошибками.

Жаль, отредактировать нельзя свое сообщение. Глаз ошибка колит.
Цитата(as_umpire @ 21.10.2016, 23:31) *
1. Заявление сделал не я, а специалист (его слова выделены кавычками), который всю жизнь занимается этой проблемой в России

Какая разница кто специалист, пост ваш. Не надо на этого человека съезжать.
Цитата(as_umpire @ 21.10.2016, 23:31) *
Анализы какие-то делают, но реального прибора, способного обьективно оценить качество масла - нет.

Специалист не знает, что одним прибором все характеристики не измерить? Странно...

И на твердый знак я, конечно, внимания обращать не буду hi.gif

Хорошо, по маслу у всех свое мнение, я никогда спорить не собирался по этому вопросу. Хотел поговорить про измерения, потому что сталкивался с метрологией. Ну да ладно.

Цитата(as_umpire @ 21.10.2016, 23:31) *
Но вы то лучше знаете, посвятили данному вопросу две жизни и лучше владеете проблематикой.

as_umpire, просьба пояснить, для чего такой сарказм?

Автор: as_umpire 22.10.2016, 11:39

Цитата(mayc @ 22.10.2016, 9:19) *
as_umpire, просьба пояснить, для чего такой сарказм?


Будем считать, что с мягким знаком счет стал 1-1.
Каждый человек защищает свое мнение как умеет. Для меня было открытием ситуация, которая сложилась у нас с маслами. И я хотел поделиться этим с коллегами, которые озаботились этим вопросом. Весь этот пост явился ответом на вопрос комрада из Калининграда
https://www.drive2.ru/l/456896285560013104/. С ним мы нашли общий язык.

А тут походя рубят с плеча, опровергая тезис, что нет у нас прибора для обЪективной оценки качества масла.
И вместо аргументов - "сам дурак".
Тут уж не сарказм хочется пустить в ход, а куда более крепкое словцо.

Многие любят бравировать своим собственным положительным или отрицательным опытом. Это - понятно, но при этом не стоит забывать, что ни один частный случай ничего не доказывает и ничего не опровергает. И если один заливает, к примеру, Мобил-1, и всем доволен, а другой нарвался на подделку и загубил движок, то это ничего не доказывает, кроме того, что было сказано в п.1


Автор: as_umpire 22.10.2016, 12:01

Цитата(Sprechstallmeister @ 22.10.2016, 7:54) *
я извиняюсь


Извините, пожалуйста, но при всем уважении к Вам, поправлю.

"Извиняюсь" означает, что Вы сами себя извиняете (как умываюсь и т.п.)

В противном случае следует просто попросить извинения за содеянное ))

Автор: Sprechstallmeister 22.10.2016, 12:04

Цитата(as_umpire @ 22.10.2016, 12:01) *
Извините, пожалуйста, но при всем уважении к Вам, поправлю.

"Извиняюсь" означает, что Вы сами себя извиняете (как умываюсь и т.п.)

В противном случае следует просто попросит извинения за содеянное ))

ну это все ваше обычное словоблудие
а где конкретные ответы на вопросы
воду лить тут мастеров много

Автор: as_umpire 22.10.2016, 12:10

Цитата(Вадим57 @ 21.10.2016, 20:25) *
Понимаете -шутка юмора sarcastic.gif


Когда к написанному или сказанному требуется пояснение, что это была шутка, окружающим становится особенно смешно.

К этому остается лишь добавить, что если человек лишен чувства юмора, значит было за что.

И смайлики тут помогают плохо...

Автор: Sprechstallmeister 22.10.2016, 12:12

Цитата(as_umpire @ 22.10.2016, 12:10) *
Когда к написанному или сказанному требуется пояснение, что это была шутка, окружающим становится особенно смешно.

К этому остается лишь добавить, что если человек лишен чувства юмора, значит было за что.

И смайлики тут помогают плохо...

а что у нас эта тема из разряда "шутки и юмор"???
тогда просто в начале своих постов пишите "Вот сейчас я пошучу..."
что бы никто серьезно не воспринимал ваши утверждения

Автор: as_umpire 22.10.2016, 12:21

Sprechstallmeister,

Не горячитесь. Перечитайте внимательно предыдущую страницу. "Шутить" начал не я.

Автор: as_umpire 22.10.2016, 12:26

Цитата(Sprechstallmeister @ 22.10.2016, 12:04) *
а где конкретные ответы на вопросы


Ответов на ваши риторические вопросы у меня нет.

Если бы были, то и этого разговора не возникло бы.

С таким же успехом Вы могли бы спросить у любого из многотысячной армии работников российского автопрома, чем они занимались всю жизнь...

Автор: Vadim033 1.12.2016, 8:59

Пацаны, кто нибудь льет в мотор масло Бардаль. Какие отзывы? В чем фишка? Какое именно нам подходит?
Всегда во все машины лил Адинол. Ну и самый тупой вопрос: что лучше Адинол (тот же Вьюрт, насколько мне известно) или Бардаль?
Заранее благодарен за ответы/советы.

Автор: Vadim033 1.12.2016, 11:17

Вопрос к as_umpire:
После того как вся вода в вашем моторе сбежала, я так и не понял какое там масло осталось?

Автор: namid 1.12.2016, 13:12

Цитата(Vadim033 @ 1.12.2016, 8:59) *
Пацаны, кто нибудь льет в мотор масло Бардаль. Какие отзывы? В чем фишка? Какое именно нам подходит?
Всегда во все машины лил Адинол. Ну и самый тупой вопрос: что лучше Адинол (тот же Вьюрт, насколько мне известно) или Бардаль?
Заранее благодарен за ответы/советы.

Бардаль - чистый маркетинг в России, кмк. Ничего супер выдающегося в нем нет.
На ойл- клабе посмотрите поиском чего они там в Муровские vq-35 советовали. Я просто не помню уже точно.
Адинол хороший вариант с заменой раз в 7,5 тык.

Автор: zombik 25.3.2017, 16:06

http://www.oil-club.ru/forum/topic/16006-masla-dlya-nissanov/?p=388119

вот тут гляньте - почитайте - и сделайте выбор для себя!!!
И кстати кто про 5-30 ниссановское говорил???
Только отработки на VQ35DE(INFINITY FX-35 за 300л.с. +возраст авто+пробег и тд и тп) CUPPER масла!!!!
А анализ отработки зависит от многих причин -моточас/пробег/срок/зима-лето/манера вождения/сколько литров за период/ и тп!!
Вот после этой зимы у меня по моточасам около 300=3000км по сроку 6 месяцев...!!!Пора менять!!!! Бензин не считал!
(это пока что я выделил для себя -пока!!) но надо очень много времени(не всегда бывает) там провести...и по возможности самому понять суть вопроса...если совсем туго- спросить там,по интересующим вопросам-покрайней мере дадут ссылку(ткнут носом) где почитать-где уже об этом говорили у них на рессурсе!!! Вывод- по чаще там бывать!!
А не тогда когда "красный" в одно место клюнул! Короче познавтельное http://www.oil-club.ru/

Автор: Вадим57 25.3.2017, 17:27

Цитата(zombik @ 25.3.2017, 16:06) *
http://www.oil-club.ru/forum/topic/16006-masla-dlya-nissanov/?p=388119

вот тут гляньте - почитайте - и сделайте выбор для себя!!!
И кстати кто про 5-30 ниссановское говорил???
Только отработки на VQ35DE(INFINITY FX-35 за 300л.с. +возраст авто+пробег и тд и тп) CUPPER масла!!!!
А анализ отработки зависит от многих причин -моточас/пробег/срок/зима-лето/манера вождения/сколько литров за период/ и тп!!
Вот после этой зимы у меня по моточасам около 300=3000км по сроку 6 месяцев...!!!Пора менять!!!! Бензин не считал!
(это пока что я выделил для себя -пока!!) но надо очень много времени(не всегда бывает) там провести...и по возможности самому понять суть вопроса...если совсем туго- спросить там,по интересующим вопросам-покрайней мере дадут ссылку(ткнут носом) где почитать-где уже об этом говорили у них на рессурсе!!! Вывод- по чаще там бывать!!
А не тогда когда "красный" в одно место клюнул! Короче познавтельное http://www.oil-club.ru/

Уважаемый zombik - да хотел бы с Вами и ссылками согласиться - но , анализы и ссылки на производителя в основном 2015 года.
Считаю , что устарело уже . Прогресс то в составе маслов очень быстрый.Что в общем не относится к маслу под маркой Nissan - которое мало кто льет после окончания гарантии.
Хотелось бы с анализом масла 2016-2017 годов. Сейчас и названия многих маслов уже поменялись.
С уважением.

Автор: zombik 25.3.2017, 17:42

Цитата(Вадим57 @ 25.3.2017, 17:27) *
Уважаемый zombik - да хотел бы с Вами и ссылками согласиться - но , анализы и ссылки на производителя в основном 2015 года.
Считаю , что устарело уже . Прогресс то в составе маслов очень быстрый.Что в общем не относится к маслу под маркой Nissan - которое мало кто льет после окончания гарантии.
Хотелось бы с анализом масла 2016-2017 годов. Сейчас и названия многих маслов уже поменялись.
С уважением.
Так и флаг вам в руки, ищите- читайте там все есть!!! Или ссылку вам надо дать??
А вы все ссылки там открыли и прочитали??? Там полный список есть по VQ35DE именно на Мурано..и именно для
члена Murano-Club...и не только в двигатель!!! Вы даже не прочитали...!!! Жаль!! А то бы и не спрашивали!!!
Могу наколку дать-найдете список(большой) потом по производителю/названию/допуску ищите в Лабараторных анализах
свежих этот продукт и смотрите/читайте обсуждения-ТДС -ИК-Фурье(если есть).. и тд -ну и в остальном примерно по тому же логоритму!!!
Так же там и "свежие" отработки.есть..кто ищет тот найдет..!!! http://www.oil-club.ru/forum/topic/28032-smes-masel-0w-20-i-0w-30-otrabotka-na-mazda3-posle-355km/-экспериментируют -март 2017
Там и движки вскрытые есть...после работы на маслах тех или иных производителей!!! VQ35DE- там нет(Хотя?????)
Может пока не нашёл- на это время надо!!! Пока самое необходимое "изучаем"!!!
И анализы свежих много(не отработка)...можете посмотреть как изменились масла различных производителей..многие масла и до сих пор..на одной рецептуре плюс/минус...некоторые поменяли...короче руку на пульсе надо держать..информации там много .Там же и представители известных производителей масел есть!!! Есть вопросы-задавайте им!!Как-то так!
Вообщем очень много информации по маслам и другим техническим жидкостям-автохимии и много-много всего по
автомобильной тематики

brgds-

Автор: Вадим57 25.3.2017, 19:41

Цитата(zombik @ 25.3.2017, 17:42) *
Так и флаг вам в руки, ищите- читайте там все есть!!! Или ссылку вам надо дать??
А вы все ссылки там открыли и прочитали??? Там полный список есть по VQ35DE именно на Мурано..и именно для
члена Murano-Club...и не только в двигатель!!! Вы даже не прочитали...!!! Жаль!! А то бы и не спрашивали!!!
Могу наколку дать-найдете список(большой) потом по производителю/названию/допуску ищите в Лабараторных анализах
свежих этот продукт и смотрите/читайте обсуждения.ТДС -ИК-Фурье(если есть).. и тд -ну и в остальном примерно по тому же логоритму!!!
Так же там и "свежие" отработки.есть..кто ищет тот найдет..!!!
Там и движки вскрытые есть...после работы на маслах тех или иных производителей!!! VQ35DE- там нет(Хотя?????)
И анализы свежих куча...можете посмотреть как изменились масла различных производителей..многие масла и до сих пор..на одной рецептуре плюс/минус...некоторые поменяли...короче руку на пульсе надо держать..информации там много и по свежим, делают анализы и сравнивают с заявленными характеристиками. Там же и представители известных производителей масел есть!!! Есть вопросы-задавайте им!!Как-то так!
http://www.oil-club.ru/forum/topic/28032-smes-masel-0w-20-i-0w-30-otrabotka-na-mazda3-posle-355km/-экспериментируют
март 2017
brgds-

Уважаемый - почему так эмоционально - честное слово не хотел Вас обидеть.
Ну Вы все прочитали - и посоветуйте нам - какое масло лучшее.
С уважением.

Автор: Speed-Master 25.3.2017, 20:27

Цитата(Vadim033 @ 1.12.2016, 8:59) *
Пацаны, кто нибудь льет в мотор масло Бардаль. Какие отзывы? В чем фишка? Какое именно нам подходит?
Всегда во все машины лил Адинол. Ну и самый тупой вопрос: что лучше Адинол (тот же Вьюрт, насколько мне известно) или Бардаль?
Заранее благодарен за ответы/советы.

Я лью себе бардаль Technos C60 5w30. После ниссановского 5W40 мотор просто ожил.

Автор: pvl 25.3.2017, 21:02

Цитата(Speed-Master @ 25.3.2017, 20:27) *
Я лью себе бардаль Technos C60 5w30. После ниссановского 5W40 мотор просто ожил.

Позвольте-с скромно поинтересоваться - что значит ожил?

Автор: besson1971 25.3.2017, 21:13

Цитата(Speed-Master @ 25.3.2017, 20:27) *
Я лью себе бардаль Technos C60 5w30. После ниссановского 5W40 мотор просто ожил.


Не бюджетно выходит,5500р за 5литров.

Автор: pvl 25.3.2017, 21:22

Цитата(besson1971 @ 25.3.2017, 21:13) *
Не бюджетно выходит,5500р за 5литров.

Если бы цена еще качеству соответствовала.

Примерно месяц назад поменял масло в ОД. Узнал интересную вещь - если машина на гарантии льют одно масло, если нет, то по акции другое. А так, конечно, ниссановское оригинальное, прямые поставки и т.д. и т.п.

Автор: zombik 25.3.2017, 23:05

Цитата(Вадим57 @ 25.3.2017, 19:41) *
Уважаемый - почему так эмоционально - честное слово не хотел Вас обидеть.
Ну Вы все прочитали - и посоветуйте нам - какое масло лучшее.
С уважением.
Опять же повторяю там всё есть...как я могу вам советовать...если сам выбираю..
Да и критерии у нас разные вам может одно подходит, а мне другое(цена,доступность,условия эксплуатации и тд и тп)
А на рессурсе там- всё расписано по каким критериям выбирать...тем более про Мурано..уже там есть,как бы-
обсуждение прошло -рекомендации получены..и если ещё "один " вылезит с вопросом а какое масло
мне залить в Мурано 3.5-ответ долго ждать прийдется.(имхо-так как все уже понятно)..т.е. -тема исчерпана по смыслу
,если есть, что сказать, в обсуждениях-говорите,но аргументировано!!! Ссылки дал уже-надо почитать их-и может все вопросы сами собой отпадут!! good2_002.gif
Повторю - 4-я или 5-я сверху вниз....!! good.gif
Так же есть список по всем маслам которые ими рекомендуются к использованию!!!
А также советы завсегдателей-рессурса..там тоже целый список!!
Но это их мнение ,а как у других(у вас)-каждый сам решает!! drinks.gif
http://www.oil-club.ru/forum/forum/49-vibor-masla-novichkam-po-viboru-masla-dlja-svoego/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/26210-spisok-horoshih-masel-kotorye-mozhno-rekomendov/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/27213-spisok-horoshih-masel-dlya-yaponskih-korejskih-am/ Читайте-изучаете-выбирайте- ничего трудного!!!

И никаких эмоций и обид!!! friends.gif
Удачи!!!
brgds-

Автор: влад11 26.3.2017, 0:13

Цитата(namid @ 1.12.2016, 13:12) *
Адинол хороший вариант с заменой раз в 7,5 тык.

Касторка (Castrol EDGE 0W30) терпит до 10 т.км.

Автор: Rodion 5 26.3.2017, 10:05

Всем привет, проехал 400т.км, на 2х маслах, зимой VISCO 5000, летом VISKO 3000, - с заменой через 10000т.км,двигатель ни разу не ремонтировал, есть масло начал на 300т.км,(литр на 1000) но я думаю из за того что каты -профукал в своё время, а про масло говорят- что его всё - из одной бочки наливают!!! bye2.gif

Автор: Вадим57 27.3.2017, 16:13

Цитата(zombik @ 25.3.2017, 23:05) *
Опять же повторяю там всё есть...как я могу вам советовать...если сам выбираю..
Да и критерии у нас разные вам может одно подходит, а мне другое(цена,доступность,условия эксплуатации и тд и тп)
А на рессурсе там- всё расписано по каким критериям выбирать...тем более про Мурано..уже там есть,как бы-
обсуждение прошло -рекомендации получены..и если ещё "один " вылезит с вопросом а какое масло
мне залить в Мурано 3.5-ответ долго ждать прийдется.(имхо-так как все уже понятно)..т.е. -тема исчерпана по смыслу
,если есть, что сказать, в обсуждениях-говорите,но аргументировано!!! Ссылки дал уже-надо почитать их-и может все вопросы сами собой отпадут!! good2_002.gif
Повторю - 4-я или 5-я сверху вниз....!! good.gif
Так же есть список по всем маслам которые ими рекомендуются к использованию!!!
А также советы завсегдателей-рессурса..там тоже целый список!!
Но это их мнение ,а как у других(у вас)-каждый сам решает!! drinks.gif
http://www.oil-club.ru/forum/forum/49-vibor-masla-novichkam-po-viboru-masla-dlja-svoego/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/26210-spisok-horoshih-masel-kotorye-mozhno-rekomendov/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/27213-spisok-horoshih-masel-dlya-yaponskih-korejskih-am/ Читайте-изучаете-выбирайте- ничего трудного!!!

И никаких эмоций и обид!!! friends.gif
Удачи!!!
brgds-

Вот мой выбор - нашел по Вашей классификации (по ссылке)
http://www.oil-club.ru/forum/topic/6709-6709
Пользуюсь лет 5 на разных машинах. Угар - 0 и на дизелях и на бензине.
При сливе довольно грязное - моет хорошо.
Меняю раз в 15 тыс на муране. Пока при пробеге 60 - все хорошо.
С уважением.

Автор: Obergoff 27.3.2017, 16:33

http://www.mos-nissan.ru/catalog.html

Автор: -Илья- 27.3.2017, 16:50

Цитата(Obergoff @ 27.3.2017, 16:33) *
http://www.mos-nissan.ru/catalog.html

ёмко,кратко и безапелляционно.... sarcastic.gif

Автор: Вадим57 27.3.2017, 17:59

Цитата(Obergoff @ 27.3.2017, 16:33) *
http://www.mos-nissan.ru/catalog.html

Господа - ну без обид пожалуйста - но ниссан масла не производит. То , что они в своих канистрах продают - принадлежит мировым брендам по производству масел - Вы их знаете .
Только дилер (он же ниссан на всем этом хочет немного заработать - поэтому покупать масло в канистре ниссан -мягко говоря платить за бренд , а честно - за переупаковку).
Покупайте масла производителей масел. Извините за тавталогию.
С уважением.

Автор: Sprechstallmeister 27.3.2017, 20:42

Цитата(Obergoff @ 27.3.2017, 16:33) *
http://www.mos-nissan.ru/catalog.html

скажу что магазинчик этот представляет из себя комнатушку 2 кв метра
когда брал там НС-2 мне его просто отгрузили с машины во дворе
конечно это к маслам не имеет отношения
но...

Цитата(Вадим57 @ 27.3.2017, 17:59) *
...что они в своих канистрах продают - принадлежит мировым брендам по производству масел...

и что характерно это далеко не лучшие масла этих брендов
обычный дешевый ширпотреб

и конечно совершенно согласен...

Цитата(Вадим57 @ 27.3.2017, 17:59) *
...Покупайте масла производителей масел


главное что бы масло было не паленое good2_002.gif

Автор: sp78 27.3.2017, 21:17

Что!? опять религиозная тема?

Автор: zyma 27.3.2017, 22:15

Тема выбора моторного масла - тема вечная! Главное чтоб не "паленка".
Я для себя выбор сделал как и многие здесь, далее обсуждение как
обычно для всех автофорумов на тему моторного масла пошло "из пустого в порожнее"

Автор: zombik 28.3.2017, 0:01

Цитата(Вадим57 @ 27.3.2017, 16:13) *
Вот мой выбор - нашел по Вашей классификации* (по ссылке)**
http://www.oil-club.ru/forum/topic/6709-6709
Пользуюсь лет 5 на разных машинах. Угар - 0 и на дизелях и на бензине.
При сливе довольно грязное - моет хорошо.
Меняю раз в 15 тыс на муране. Пока при пробеге 60 - все хорошо.
С уважением.
*-моей классификации нет и не будет никогда haha.gif unknown.gif
**-(по ссылке)- это про что???
* -(так-как не "дорос" "рядом не стоял" чтобы классификации устанавливать) unknown.gif
**-(и ссылку эту вам не давал)unknown.gif

brgds-

Автор: zombik 28.3.2017, 0:19

Цитата(Obergoff @ 27.3.2017, 16:33) *
http://www.mos-nissan.ru/catalog.html
...правда цены уже не те!!! Особенно по вариатору, сейчас в два раз дороже, а есть идентичные(аналогичные) ..., за 4л NS2 -5тр и другое-2.5тр , разница есть?? Да и масла тоже- unknown.gif unknown.gif !!! Хотя по маслам -каждый определяет выбор сам!!
(цифирки приблизительные!!)

Автор: Zvery 12.4.2017, 16:58

Доброго дня вопрос можно заливать в наши двигатели это масло 8100 X-CLEAN FE 5W-30


https://www.motul.com/ru/ru/products/8100-x-clean-fe-5w30

Автор: besson1971 12.4.2017, 19:05

Цитата(Zvery @ 12.4.2017, 16:58) *
Доброго дня вопрос можно заливать в наши двигатели это масло 8100 X-CLEAN FE 5W-30


https://www.motul.com/ru/ru/products/8100-x-clean-fe-5w30


Там на самом деле большое предложение для нашего двигателя..

https://www.motul.com/ru/ru/lubricants/recommendations/4eb1399c6da9321ce67df03b0d8f81b3?type_name=Murano+3.5+V6+%282008-2015%29

Автор: Fedor22 13.4.2017, 9:22

Цитата(Zvery @ 12.4.2017, 17:58) *
Доброго дня вопрос можно заливать в наши двигатели это масло 8100 X-CLEAN FE 5W-30

Можно! yes.gif

Автор: krufel 13.4.2017, 11:48

Кстати, офпредставитель Нисцана в Зарулем подтвердил воэность использования масла неНисцан на ТО в гарантийный период. Ктонибудь уже менял масло неНисцан у ОД?

Автор: zombik 13.4.2017, 11:58

Цитата(krufel @ 13.4.2017, 11:48) *
Кстати, офпредставитель Нисцана в Зарулем подтвердил воэность использования масла неНисцан на ТО в гарантийный период. Ктонибудь уже менял масло неНисцан у ОД?
Хорошие вести!!! Правильные..!!!

Автор: Hexenmeister 13.4.2017, 12:36

Цитата(krufel @ 13.4.2017, 11:48) *
Кстати, офпредставитель Нисцана в Зарулем подтвердил воэность использования масла неНисцан на ТО в гарантийный период.

Мне казалось, что это вообще не новость, хотя в каждой деревне могут быть свои заморочки у дилеров. В Москве, насколько я знаю, некоторые из продвинутых по умолчанию не используют Ниссановское 5W-40 в двигателях VQ35DE.

Автор: zombik 13.4.2017, 13:12

Так до сих пор вопрос у меня открытый...5-40....или всё-же 5-30 ????
scratch_one-s_head.gif scratch_one-s_head.gif scratch_one-s_head.gif Пока на 5-40...!!! scratch_one-s_head.gif scratch_one-s_head.gif scratch_one-s_head.gif

Автор: krufel 13.4.2017, 13:30

5-30 конечно, с ним жор бенза меньше. В Америке на новом муре вообще 5-20 прописано.

Автор: Hexenmeister 13.4.2017, 14:00

0W-40 A3/B4 SN HTHS при 150°C, ASTM D4741 - 3.6
Главное - защита двигателя во всех условиях, а не экологические модные закидоны smile.gif

Автор: alex50116 13.4.2017, 16:02

Цитата(krufel @ 13.4.2017, 11:48) *
Кстати, офпредставитель Нисцана в Зарулем подтвердил воэность использования масла неНисцан на ТО в гарантийный период. Ктонибудь уже менял масло неНисцан у ОД?

Наверное, ни для кого не секрет, что оригинальное масло Nissan 5w-40 производит компания Total-Elf. Доказательством является спецификация к данному маслу



Также есть несколько других производителей, которые сотрудничают с Ниссан. Это Mobil, Gulf итд.

Автор: zxcvb71 13.4.2017, 18:15

alex50116, для меня - секрет.
а SN Strong Save X SAE 5W-30 кто делает?

Автор: spycrew1 11.9.2017, 19:03

Всем привет!
Подкину какашек на вентилятор Оживлю тему.
Мур 2011 года с пробегом в 60 тыс.км. 98% эксплуатации автомобиля в городском режиме.
5 лет ОД лил "фирменное ниссановское" 5w40, менял 1р./год через каждые 10 тыс.км. Этой зимой у нас на Урале периодически было довольно холодно (за -30) и двигатель заводился тяжело. Хочу поменять на 5w30, осталось определиться с Маркой. Перечитал кучу тем, в т.ч. на oil-club и теперь окончательно запутался. То все дружно хвалят pennzoil, ngn, mobil, shell, то советуют не "выпендриваться" и лить любое, лишь бы по допускам проходило.
Может у кого есть реальный опыт (желательно положительный) использования масла вышеперечисленных брендов? Или подскажите хорошее!
спасибо smile.gif

Автор: zxcvb71 11.9.2017, 19:06

spycrew1, у меня 5*30 - то, что я написал выше. конечно -30 не было, но -25 заводился без проблем. меняю каждые 7500км

Автор: Blackberry 11.9.2017, 19:27

тоже ребята посоветовали менять не 10-15 а каждые 7,5 . мур 2013 года

Автор: sot_cti1 11.9.2017, 19:47

в субботу был на ТО, залил 0w30 на зиму, посмотрим как себя поведет. До этого стабильно 5 лет официалы лили ниссан 5w40, зимой крутит действительно тяжело, приходится часто греть, посмотрим как в эту зиму будет.

Автор: @ндрейк@ 11.9.2017, 21:19

Я запасся 5 л. Total 5W30 через 500 км. буду менять smile.gif Почему Total? Не знаю, до этого стал лить его в Sportage после Shell, двигатель стал тише и мягче работать... Так до сих пор на нем и остаюсь.... smile.gif

Автор: spycrew1 11.9.2017, 21:25

А кто-нибудь пробовал вот эти масла?:
1.PENNZOIL ULTRA EURO L SAE 5W-30
2. CASTROL EDGE 0W-30 A5/B5

Автор: sp78 11.9.2017, 22:31

первое хорошее, второе шлак так как много левака

Автор: Reverse 12.9.2017, 6:15

Лью Idemitsu Zepro 5w30 . Полет нормальный.

Автор: Aex 12.9.2017, 10:49

Цитата(spycrew1 @ 11.9.2017, 19:03) *
Всем привет!
Подкину какашек на вентилятор Оживлю тему.
Мур 2011 года с пробегом в 60 тыс.км. 98% эксплуатации автомобиля в городском режиме.
5 лет ОД лил "фирменное ниссановское" 5w40, менял 1р./год через каждые 10 тыс.км. Этой зимой у нас на Урале периодически было довольно холодно (за -30) и двигатель заводился тяжело. Хочу поменять на 5w30, осталось определиться с Маркой. Перечитал кучу тем, в т.ч. на oil-club и теперь окончательно запутался. То все дружно хвалят pennzoil, ngn, mobil, shell, то советуют не "выпендриваться" и лить любое, лишь бы по допускам проходило.
Может у кого есть реальный опыт (желательно положительный) использования масла вышеперечисленных брендов? Или подскажите хорошее!
спасибо smile.gif

Если у вас холода,лучше 0w лить. Вторая цифра это для высоких температур))

Автор: spycrew1 12.9.2017, 17:21

Сегодня предложили попробовать залить вот такое масло MOTUL 8100 ECO-NERGY 0W-30. Кто-нибудь пробовал? Пока остановился для себя на PENNZOIL ULTRA EURO L SAE 5W-30, но его надо ждать, а Motul в наличии

Автор: Вадим57 12.9.2017, 20:16

Цитата(spycrew1 @ 12.9.2017, 17:21) *
Сегодня предложили попробовать залить вот такое масло MOTUL 8100 ECO-NERGY 0W-30. Кто-нибудь пробовал? Пока остановился для себя на PENNZOIL ULTRA EURO L SAE 5W-30, но его надо ждать, а Motul в наличии

Ребят - я бы не советовал лить 0w а дальше не важно особенно летом. Понятно что это вязкость на холодную. Но больше это к спортивным маслам когда ресурс не важен.
Мое ИМХО 5W-30 самое то до пробега тысяч в 100 затем надо погуще. Типа 5w-40 ИЛИ 5W-50 но обязательно синтетику. Лично я лью MOBIL advance formula 5W-30 пока. Пробег 65 тыс. Производитель не самое главное. Все мировые производители делают близкое по свойствам масло. Главное слово тут - чтобы было масло а не подделка.
С уважением.

Автор: Fedor22 13.9.2017, 11:01

Цитата(spycrew1 @ 12.9.2017, 18:21) *
Сегодня предложили попробовать залить вот такое масло MOTUL 8100 ECO-NERGY 0W-30. Кто-нибудь пробовал? Пока остановился для себя на PENNZOIL ULTRA EURO L SAE 5W-30, но его надо ждать, а Motul в наличии

пробовал и продолжаю пробовать уже 5-й год на Муре, только 5W-30 (разница с 0W лишь в температуре замерзания), а до этого лил в турбосубару wink.gif .

Автор: greyserge 13.9.2017, 11:12

Цитата(Вадим57 @ 12.9.2017, 20:16) *
Ребят - я бы не советовал лить 0w а дальше не важно особенно летом. Понятно что это вязкость на холодную. Но больше это к спортивным маслам когда ресурс не важен.
Мое ИМХО 5W-30 самое то до пробега тысяч в 100 затем надо погуще. Типа 5w-40 ИЛИ 5W-50 но обязательно синтетику. Лично я лью MOBIL advance formula 5W-30 пока. Пробег 65 тыс. Производитель не самое главное. Все мировые производители делают близкое по свойствам масло. Главное слово тут - чтобы было масло а не подделка.
С уважением.

у меня пробег 170 лью мобил 5-30 расход 0 грамм. Так что можно его и после сотни лить.

Автор: серж 776 13.9.2017, 12:59

Тоже лью 5w30,этой зимой залью 0w30)

Автор: borisovan 13.9.2017, 17:20

Цитата(greyserge @ 13.9.2017, 12:12) *
у меня пробег 170 лью мобил 5-30 расход 0 грамм. Так что можно его и после сотни лить.


+1

Автор: Ниссашка 13.9.2017, 19:06

Ребята, правильно ли я понимаю, что можно залить любое масло, главное - синтетика и 5W-30?
меняла масло у ОД,они заливали ниссановское, теперь хочу перейти на замену масла в другой сервис, хочу выбрать масло... что посоветуете?

Автор: Defensys 13.9.2017, 19:32

Цитата(Вадим57 @ 12.9.2017, 20:16) *
Ребят - я бы не советовал лить 0w а дальше не важно особенно летом. Понятно что это вязкость на холодную. Но больше это к спортивным маслам когда ресурс не важен.
С уважением.

0w можно в любое время, вопрос лишь в цене - оно дороже. И, кстати, более вероятно, что там окажется 100% синтетика, 5w - обычно не совсем smile.gif.

Автор: Вадим57 13.9.2017, 19:33

Цитата(Ниссашка @ 13.9.2017, 19:06) *
Ребята, правильно ли я понимаю, что можно залить любое масло, главное - синтетика и 5W-30?
меняла масло у ОД,они заливали ниссановское, теперь хочу перейти на замену масла в другой сервис, хочу выбрать масло... что посоветуете?

Правильно понял 5w-30 синтетика И ГЛАВНОЕ МИРОВОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ И НЕ ПОДДЕЛКА.
С уважением.

Автор: Вадим57 13.9.2017, 19:39

Цитата(Defensys @ 13.9.2017, 19:32) *
0w можно в любое время, вопрос лишь в цене - оно дороже. И, кстати, более вероятно, что там окажется 100% синтетика, 5w - обычно не совсем smile.gif.

Ну посмотри из чего состоит масло мобил 1 adwance formula/ 5w-30. Совсем не в плане рекламы - просто им пользуюсь давно и хорошо знаю что состоит из эстеров - продукт переработки попутных газов.
Какого производителя заливать - решение Ваше. Главное качественное масло мирового производителя - и уверяю Вас 5w-30 - никогда не будет не синтетикой. Просто по определению.
С уважением.

Автор: krufel 13.9.2017, 19:43

А мировой производитель, это простите кто?

Автор: krufel 13.9.2017, 19:44

И по чьему определению 5-30 синтетика?

Автор: krufel 13.9.2017, 19:46

А если залить Лукойл 5-30 - это тоже будет мировой производитель и синтетика?

Автор: pvl 13.9.2017, 19:48

Цитата(greyserge @ 13.9.2017, 11:12) *
у меня пробег 170 лью мобил 5-30 расход 0 грамм. Так что можно его и после сотни лить.

Настораживает, должен быть естественный угар масла.

Автор: Вадим57 13.9.2017, 19:50

Цитата(Defensys @ 13.9.2017, 19:32) *
0w можно в любое время, вопрос лишь в цене - оно дороже. И, кстати, более вероятно, что там окажется 100% синтетика, 5w - обычно не совсем smile.gif.

Просто мое мнение гидравлика. Может не совпадать с Вашим.
Но имея холодную вязкость 0 масло хуже защищает двигатель при пуске - но экономит бензин и добавляет пару лошадок (утрирую конечно но лошадок добавляет в ущерб надежности) поэтому используется в спорте.
В последнее время стало модно заливать масло с минимальной вязкостью типа 0w-20 , которое экономит расход бенза - так оно и есть - экономит. Но господа Вы снижаете ресурс Вашего мотора в разы.ЭТО РАЗВОДКА ДИЛЕРОВ И ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ , ЖЕЛАЮЩИХ ЧТОБЫ ВЫ ГРОБИЛИ ПОБЫСТРЕЙ ВАШИ МАШИНЫ И ПОКУПАЛИ НОВЫЕ. ИЛИ РЕМОНТИРОВАЛИ КАК ВАРИАНТ.
С уважением.

Автор: Вадим57 13.9.2017, 19:56

Цитата(krufel @ 13.9.2017, 19:46) *
А если залить Лукойл 5-30 - это тоже будет мировой производитель и синтетика?

Да скорее всего это будет синтетика. Просто лукойл основу масла покупает у EXXON MOBIL. Своих мощностей по производству основ масел у лукойла пока нет. К сожалению.
С уважением.

Автор: Вадим57 13.9.2017, 19:59

Цитата(krufel @ 13.9.2017, 19:44) *
И по чьему определению 5-30 синтетика?

krufel ну не обижайтесь просто сочетание 5W-30 не возможно на минералке. Объясню - ни одна минералка не обеспечит 5 на холодную.
С уважением.

Автор: Defensys 13.9.2017, 20:10

Цитата(Вадим57 @ 13.9.2017, 19:59) *
krufel ну не обижайтесь просто сочетание 5W-30 не возможно на минералке. Объясню - ни одна минералка не обеспечит 5 на холодную.
С уважением.

Гидрокряк может быть.

Автор: Defensys 13.9.2017, 20:14

Цитата(Вадим57 @ 13.9.2017, 19:50) *
Просто мое мнение гидравлика. Может не совпадать с Вашим.
Но имея холодную вязкость 0 масло хуже защищает двигатель при пуске - но экономит бензин и добавляет пару лошадок (утрирую конечно но лошадок добавляет в ущерб надежности) поэтому используется в спорте.
С уважением.

В каком спорте? Ноль ничего не добавляет, а только обеспечивает лучшую прокачиваемость в мороз, а значит быстрее поступает к трудимся деталям и лучше защищает двигатель при холодном пуске.

Автор: sot_cti1 13.9.2017, 20:15

Цитата(Вадим57 @ 13.9.2017, 19:50) *
Просто мое мнение гидравлика. Может не совпадать с Вашим.
Но имея холодную вязкость 0 масло хуже защищает двигатель при пуске - но экономит бензин и добавляет пару лошадок (утрирую конечно но лошадок добавляет в ущерб надежности) поэтому используется в спорте.
В последнее время стало модно заливать масло с минимальной вязкостью типа 0w-20 , которое экономит расход бенза - так оно и есть - экономит. Но господа Вы снижаете ресурс Вашего мотора в разы.ЭТО РАЗВОДКА ДИЛЕРОВ И ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ , ЖЕЛАЮЩИХ ЧТОБЫ ВЫ ГРОБИЛИ ПОБЫСТРЕЙ ВАШИ МАШИНЫ И ПОКУПАЛИ НОВЫЕ. ИЛИ РЕМОНТИРОВАЛИ КАК ВАРИАНТ.
С уважением.

не совсем так, кинематическая вязкость измеряется при 40 и при 100 градусах, никакой разницы между 0w30 и 5w30 в этом плане нет, больше скажу, масло 5w30 с допуском ACEA А5/В5 будет иметь меньшую кинематическую вязкость, чем 0w30 с допуском А3/В4. Оба эти допуска есть у нашего авто. Соответственно, никаким образом защищать меньше, что при пуске, что при работе оно не будет. Что касаемо составов, то 0w30 как правило изготавливается (или содержит в своем составе) ПАО синтетику, а 5w30 (типа Лукойл и многих других дешевых масел, в том числе оригинальное масло ниссан), обычный гидрокрекинг, который по сути называется синтетикой только по формальному признаку.

Автор: DmitriyT 13.9.2017, 20:17

Цитата(pvl @ 13.9.2017, 21:48) *
Настораживает, должен быть естественный угар масла.

Откуда ему быть в обычном атмосфернике? Или кольца залегли или колпачки засохли. В обоих случаях сизый дым и убитая выхлопная система.

Меня наоборот удивляют турбированные движки, жрущие чуть ли не литр масла на 3-5 тыс.км, как они нормы евро проходят? Масло это же не бензин, в ноль не сгорает, угар куда девается?

Автор: Hexenmeister 13.9.2017, 20:18

Цитата(Defensys @ 13.9.2017, 20:10) *
Гидрокряк может быть.

Во-во, но никак не "настоящая" синтетика, и кроме вязкости, есть ещё масса характеристик, по которым наиболее "популярные" масла типа 0W-20 или 5W-30 делают двигатели одноразовыми в угоду экологии.

Автор: sot_cti1 13.9.2017, 20:22

Цитата(DmitriyT @ 13.9.2017, 20:17) *
Откуда ему быть в обычном атмосфернике? Или кольца залегли или колпачки засохли. В обоих случаях сизый дым и убитая выхлопная система.

Меня наоборот удивляют турбированные движки, жрущие чуть ли не литр масла на 3-5 тыс.км, как они нормы евро проходят? Масло это же не бензин, в ноль не сгорает, угар куда девается?

в катализаторах догорает, их для этого и придумали yes.gif

Автор: Вадим57 13.9.2017, 20:29

Цитата(sot_cti1 @ 13.9.2017, 20:15) *
не совсем так, кинематическая вязкость измеряется при 40 и при 100 градусах, никакой разницы между 0w30 и 5w30 в этом плане нет, больше скажу, масло 5w30 с допуском ACEA А5/В5 будет иметь меньшую кинематическую вязкость, чем 0w30 с допуском А3/В4. Оба эти допуска есть у нашего авто. Соответственно, никаким образом защищать меньше, что при пуске, что при работе оно не будет. Что касаемо составов, то 0w30 как правило изготавливается (или содержит в своем составе) ПАО синтетику, а 5w30 (типа Лукойл и многих других дешевых масел, в том числе оригинальное масло ниссан), обычный гидрокрекинг, который по сути называется синтетикой только по формальному признаку.

Уважаемый sot_cti1 позаливайте себе пожалуйста 0w20 с допуском А3/В4. А когда пробег подойдет к 100 тысяч а может и раньше (скорее всего к 70-80 тыс) напишите сюда ответ как Вы дешево отремонтировали Ваш мотор.Просто на это натыкались и на тойотах и на волво и на ниссан. Парк машин был большой.И в международной компании вдруг пришли к решению что другая международная компания ее поимела.
Не шучу и подробностей говорить не могу но это было лет 8 назад.
С уважением.

Автор: sot_cti1 13.9.2017, 20:38

Цитата(Вадим57 @ 13.9.2017, 20:29) *
Уважаемый sot_cti1 позаливайте себе пожалуйста 0w20 с допуском А3/В4. А когда пробег подойдет к 100 тысяч а может и раньше (скорее всего к 70-80 тыс) напишите сюда ответ как Вы дешево отремонтировали Ваш мотор.Просто на это натыкались и на тойотах и на волво и на ниссан. Парк машин был большой.И в международной компании вдруг пришли к решению что другая международная компания ее поимела.
Не шучу и подробностей говорить не могу но это было лет 8 назад.
С уважением.

я не заливал и не планирую заливать 0w20, тем более с допуском А3/В4 его не бывает, это энергосберегающее масло с допуском А1/В1. Речь шла о 0w30 и с точки зрения эксплуатации в зимний период оно предпочтительней 5w30 при одинаковых (а может и лучших при холодном пуске) защитных свойствах.
С уважением.

Автор: greyserge 13.9.2017, 20:55

Цитата(pvl @ 13.9.2017, 19:48) *
Настораживает, должен быть естественный угар масла.

меняю на 7-8 тыс, езжу аккуратно, выше 4 тыс очень редко + езжу на газу. А вот если ехать на бензе то есть небольшой расход прим 100 г. на 8 тыс км.

Автор: pvl 13.9.2017, 20:58

Цитата(DmitriyT @ 13.9.2017, 20:17) *
Откуда ему быть в обычном атмосфернике? Или кольца залегли или колпачки засохли. В обоих случаях сизый дым и убитая выхлопная система.

Меня наоборот удивляют турбированные движки, жрущие чуть ли не литр масла на 3-5 тыс.км, как они нормы евро проходят? Масло это же не бензин, в ноль не сгорает, угар куда девается?

ТАМ и только ТАМ, где все пылает и движется (конечно в ДВС) good2_002.gif Это естественный процесс. Если залегли кольца или колпачки засохли, то там счет идет на литры. Турбированные и битурбированные движки это отдельная тема, ТАМ тоже литры, но уже гораздо больше . Как-то так.

Автор: pvl 13.9.2017, 21:05

Цитата(greyserge @ 13.9.2017, 20:55) *
меняю на 7-8 тыс, езжу аккуратно, выше 4 тыс очень редко + езжу на газу. А вот если ехать на бензе то есть небольшой расход прим 100 г. на 8 тыс км.

Самая оптимальная замена, так как к 10 тыс пробега ЛЮБОЕ масло начинает терять свои свойства. Главное быть в пределах допуска (руководство по эксплуатации не зря же придумали) и не палево. И будет вам счастье.

Автор: pvl 13.9.2017, 21:12

Цитата(sot_cti1 @ 13.9.2017, 20:38) *
Речь шла о 0w30 и с точки зрения эксплуатации в зимний период оно предпочтительней 5w30 при одинаковых (а может и лучших при холодном пуске) защитных свойствах.
С уважением.

Насчет предпочтения - нет лучше гаража. Это самое большое предпочтение. Лучше раз заплатить и на года, чем эксперименты с маслом и возможный ремонт ДВС. good2_002.gif

Автор: TI_ProJecT 20.9.2017, 17:14

На oil-club что-то молчат, может здесь есть знатоки масла?
1) Машина Nissan Murano Z51 2010 года, сборка Великобритания (хотя отличий от Питера не вижу), пробег 70 тысяч. Предыдущий хозяин лил Nissan 5w-40 (хотя это не точно).
2) Город Новосибирск, поэтому как итог почти 9 месяцев зима. 100% город, более ~ 60% пробега различного рода пробки (6-8 баллов, зимой 8-10), снега зимой даже на главных улицах много(это я про "буксовать"). Пока что ночует машина на улице. Поэтому придется заводить и в -20 и в -35. Используется практически ежедневно.
3) В год проезжаю примерно 12 тысяч. Собираюсь менять каждые 5-6 тысяч масло. То есть перед зимой, и после зимы.
4) Доступность масла в городе средняя. Можно смотреть по Яндекс.Маркету и Экзисту.
Сейчас выбираю на зиму масло и стою перед выбором 5w-30(рекомендованное по мануалу) или 0w-30?
Про 5w-30 достаточно много прочитал, а вот про 0w-30 мало говорили по этому двигателю.
Если 5w-30, то есть точно такие:
1) Idemitsu Zepro Touring 5W-30
2) Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US
3) ELF Evolution 900 SXR 5W-30
4) Total Quartz 9000 Energy HKS 5W-30

По 0w-30 есть те же марки.

Сразу скажу, что без разницы какое будет масло: дешевое или дорогое, главное, чтобы максимально подходило для двигателя/автомобиля и условий его эксплуатации.

Автор: krufel 20.9.2017, 18:26

1) сборка у вас Япония, в Англии муры не делали.
2) если зимой бывает -35, то на зиму лучше 0в30. Лето 5в30, а скорее 10в30 smile.gif

Автор: TI_ProJecT 20.9.2017, 18:52

Цитата(krufel @ 20.9.2017, 21:26) *
1) сборка у вас Япония, в Англии муры не делали.
2) если зимой бывает -35, то на зиму лучше 0в30. Лето 5в30, а скорее 10в30 smile.gif

Да, Япония) Вывезена из Великобритании. Из 0w30 не знаю, что выбрать. 5w30 уже в принципе нашел.

Автор: evgenos 21.9.2017, 16:37

вот такое себе прошлый раз залил, понравилось, буду дальше пользоваться (через каждые 7 т.к).



артикул 8309113

Почитал теоретиков с ойл-клаба, вроде пишут, что норм.
Но самое основное для меня было, что его пока умельцы подделывать не начали, видать из-за низкой популярности бренда.

До него лил ELF Evolution 5w-30, тоже неплохое масло, но пишут, что подделки попадаются ужО.



Автор: Fedor22 22.9.2017, 5:59

не думаю, что отсутствие на рынке подделок конкретного брэнда масла является правильным критерием для его выбора.

Автор: evgenos 22.9.2017, 8:07

Цитата(Fedor22 @ 22.9.2017, 8:59) *
не думаю, что отсутствие на рынке подделок конкретного брэнда масла является правильным критерием для его выбора.

ну да, это я не совсем правильно написал... Не основной критерий, но один из.
Какой-нибудь Mobil, от дяди Ашота, заливать не хочется. А здесь вроде и масло относительно неплохое и риск нарваться на подделку отсутствует.

Автор: Вадим57 22.9.2017, 17:54

Цитата(evgenos @ 22.9.2017, 8:07) *
ну да, это я не совсем правильно написал... Не основной критерий, но один из.
Какой-нибудь Mobil, от дяди Ашота, заливать не хочется. А здесь вроде и масло относительно неплохое и риск нарваться на подделку отсутствует.

Не знаю почему Вы так боитесь подделок масла.
Закупаете из эмиратов или из европы используя всем известные интернет магазины типа - exist, автодок или другие.
Вероятность Нарваться на подделку в этой системе ничтожно мала.
У них контроль намного лучше. И ответственность выше.
Конечно если у дяди васи в гараже покупать - не знаю что будет.Тогда - да надо опасаться.
С уважением.

Автор: evgenos 22.9.2017, 18:35

Цитата(Вадим57 @ 22.9.2017, 20:54) *
Не знаю почему Вы так боитесь подделок масла.
Закупаете из эмиратов или из европы используя всем известные интернет магазины типа - exist, автодок или другие.
Вероятность Нарваться на подделку в этой системе ничтожно мала.
У них контроль намного лучше. И ответственность выше.
Конечно если у дяди васи в гараже покупать - не знаю что будет.Тогда - да надо опасаться.
С уважением.

Экзист постоянно на подделках попадается:

http://otzovik.com/review_2515441.html
http://www.yaplakal.com/forum2/topic1132290.html
https://www.drive2.com/l/8306243/

это навскидку.

Про "иридиевые" свечи с экзиста и у нас на форуме писали.

Так что тут не все так однозначно и известность магазина гарантии не дает, увы.
Они не отвечают за поставщиков... Но, в случае "кипиша", деньги быстро возвращают, без проблем smile.gif

Автор: Defensys 22.9.2017, 20:11

Цитата(Вадим57 @ 22.9.2017, 17:54) *
всем известные интернет магазины типа - exist, автодок или другие.
Вероятность Нарваться на подделку в этой системе ничтожно мала.


Вот нет. Очень высока.
Интернет-площадка абсолютно ничего не гарантирует. Работаю в одном из "других", знаю, что контрафакта полно. Компетентные люди борются с ним, как могут, но вероятность попадоса есть.

Тут можно почитать www.kontrafakta.net

Автор: Вадим57 23.9.2017, 17:25

Цитата(Defensys @ 22.9.2017, 20:11) *
Вот нет. Очень высока.
Интернет-площадка абсолютно ничего не гарантирует. Работаю в одном из "других", знаю, что контрафакта полно. Компетентные люди борются с ним, как могут, но вероятность попадоса есть.

Тут можно почитать www.kontrafakta.net

Да не площадка должна гарантировать а место где покупал.Точно знаю что в эмиратах подделок нет - а кто доставил - дело десятое.
http://otzovik.com/review_2515441.html
Чисто субъективное мнение клиента не подтвержденное анализом и другими доказательствами.Пахнет не так -Вы можете установить происхождение масла по запаху ? Я тоже нет.
http://www.yaplakal.com/forum2/topic1132290.html
Переписка 2015-2016 годов. Думаю сейчас все намного лучше - особенно если покупать из проверенных источников.
http://www.yaplakal.com/forum2/topic1132290.html
Да полностью согласен не надо покупать "оригинальное" масло. Будь оно тойота или ниссан. Надо покупать масло производителей масла - извините за тафтологию.
И покупать там , где за контрафакт наказывают. Знаю 2 страны - германия и эмираты.
С уважением.
P/S/гораздо больше шансов попасть на контрафакт покупая масло в Российских авторизованных сервисах. Конечно мое ИМХО. Но сам делаю так.В смысле у дилеров не покупаю а приношу свое.
С уважением.
P/S/S/ Ни в коем случае не защищаю EXIST у них косяков будь здоров. Лично я использую АВТОДОК - не реклама - просто с ними работаю давно и скидок вагон. Получается дешевле всех. А откуда покупать - выбирайте сами - вариантов всегда предлагается много.

Автор: manankoff 28.9.2017, 21:17

Начал лить себе с этой весны Molygen New Generation 5W-30, уже куплена канистра для следующей замены. Но тут пришла мысль на зиму лить масло 0w30, т.к. у нас морозы -40 совершенно не редкость, правда я стараюсь не ездить когда ниже -30, но всё же бывает. Так вот из этой серии есть только 5w20, 0w нет. Выбрать другой тип масла на зиму, вроде Synthoil Longtime 0W-30, либо налить такой же серии только 5w20, либо не париться и поменять на такое же 5w30 ? smile.gif

Автор: krufel 28.9.2017, 21:21

5-20 по замерзанию тоже, что и 5-30. Шило на мыло. Только 0-30 имеет смысл в -40.

Автор: TI_ProJecT 9.10.2017, 17:16

Проштудировал oil-club и залил в итоге Лукойл Люкс 5w30. Отличные показатели для Сибири. Через 5-6 тысяч солью, посмотрим, что выйдет)

Автор: sot_cti1 11.10.2017, 21:17

брошюра ниссана по смазочным материалам, правда не очень свежая 2015 года, но думаю для скептиков, считающих, что угробят двигатель на масле 0w30, будет полезна

 poster_oil_2015.pdf ( 316.97 килобайт ) : 88
 

Автор: Lumina 2.3.2019, 11:31

Товарищи!!!
Как заметил опытный товарищ Олег (shoker), наступает масляничная неделя!
Предлагаю всю неделю обсуждать и вести беседы о моторном масле.

Вчера на испытания в мотор залил





О прекрасных свойствах минеральных масел уже много сказано.


Автор: Vadim033 2.3.2019, 11:52

Цитата(Lumina @ 2.3.2019, 13:31) *
Товарищи!!!
Как заметил опытный товарищ Олег (shoker), наступает масляничная неделя!
Предлагаю всю неделю обсуждать и вести беседы о моторном масле.

Вчера на испытания в мотор залил





О прекрасных свойствах минеральных масел уже много сказано.


Ок. Но только неделю, не больше. А то я жирное не очень..

Автор: Lumina 2.3.2019, 12:08

Цитата(Vadim033 @ 2.3.2019, 11:52) *
Ок. Но только неделю, не больше. А то я жирное не очень..

Не согласен! Жирное усегда всяко лучше, чем постное. Минимум SN или SM, в идеале SL.

Автор: SAiD 2.3.2019, 12:17

И только АСЕА А3 wink.gif

Автор: Lumina 2.3.2019, 12:25

Цитата(SAiD @ 2.3.2019, 12:17) *
И только АСЕА А3 wink.gif

Полностью поддерживаю!!! drinks.gif

Автор: Vadim033 2.3.2019, 13:03

Ну вот и разобрались тогда. А шума то сколько..

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)