Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
История благодарностей участнику Гигант. Спасибо сказали: 71
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
31.3.2018, 20:24 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
Rassadin
31.3.2018, 20:08 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
DmitriyT
31.3.2018, 14:23 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
pvl
29.3.2018, 0:23 Ацетон в бензин.
Раскоксовка ацетоном- вредно. Ниже - почему.

Итак. На зеркале цилиндра наваривается кокс, это абсолютная правда. Твердый он, как уголь.
И абразивный, то есть наждак эдакий.
Наждак этот спиливает кромки поршневых колец и заполняет собой это пространство между зеркалом цилиндра и остатками кромки кольца.

Ликбез и немного оффтоп. Прошу прощения у тех, кто в теме.
Просто, чтобы понять дальнейшее:

Если очень упрощенно - цилиндр и поршень это равноширокий стакан в равношироком стакане чуть большего даметра.
Так вот - для сохранения стенок внутреннего стакана при правильной работе двигателя применяется масло, а чтобы дыр не было между стаканами - работают кольца. Маслосъемные и компрессионные. Первые снимают лишнее масло и возвращают в систему смазки, вторые - перекрывают газы от взрыва и направляют их на эффективность хода поршня. При взрыве поршень идет вниз и толкает коленчатый вал, который вращением передает через сложную систему усилие и двигает автомобиль.

В силу твердости кокса и его термоустойчивости при работе двигателя компрессия ( давление в цилиндрах) не падает.
Это не есть хорошо, так как компрессию поддерживают не кольца, а нагар на стенках цилиндра. Но! Компрессия есть.

Так вот к чему все это длинное введение.
При раскоксовке зазор между цилиндром и поршнем, перекрытый не кольцами, а коксом - вымывается.
То есть появляется дыра между "стаканами". Так как компрессионные кольца сточены, а кокс смыт - компрессия падает кратно. И, само собой, мощность.
Вторая беда, еще более хреновая. Масло, падающее в картер с помощью маслосъемных колец, летит мимо. Давление масла в смазочной системе падает и часть агрегатов её элементарно не получают. Это, в первую очередь, распредвал, который в современных машинах вверху, и вкладыши коленчатого вала, смазывающиеся за счет высокого давления в системе смазки.
Шейки коленвала, на которых ходят шатуны ( рычаги привода поршней) не смазываются, нагреваются.
В итоге происходит самое страшное в судьбе мотора - шатун перегревается, крутящиеся втулки (вкладыши) без масла перестают двигаться, стальной шатун при очередном взрыве смеси в камере сгорания не выдерживает и клинит, так же стальной - поршень не может согнуть стальной шатун, не знает, куда ему деть энергию, идет вбок и пробивает мягкий алюминиевый блок. Вот такая картинка...Тыщ на 100-150 рубликов.

Любое правильное масло, особенно синтетика, имеет в составе дисперсные присадки. Они нужны в том числе и для постоянного смывания кокса с зеркала цилиндра. Если их постоянно применять и вовремя менять - никакого раскоксовывания не надо ни разу.

И еще. Ацетон - очень активный растворитель и окислитель. Кроме отмывки кокса он элементарно заставит двигатель ржаветь изнутри. Особенно, если машина стоит пару - тройку месяцев без движения.
Wrong
16.3.2018, 11:01 Что вы думаете по поводу Навары?
Hexenmeister
15.3.2018, 20:28 Что вы думаете по поводу Навары?
Патфайндер - тоже задний. Про новые улучшения не скажу, машина была 2010 года.
Гадать не надо и дромы сильно читать. Я на нем лично полтора года откатал. Говорю, что было по факту из первых рук.

Вот такой был красавчик. С ибея решеточку заказал, хром на зеркала и диски сменил. Смотрелся - огонь.
Попали с женой на даче в июле под дождь. Поехали домой, говорит:"Печку включи".
Я включил. Пока ехали - тепло и красота. На МКАДе само собой пробка.
Околели так, что фрау устроила госпереворот. smile.gif
- Или я или твой трактор ледяной...
Слава Богу, еще без соплей обошлись.

Murych
6.3.2018, 23:31 Пацаны, зырьте чё нашёл!
В Германии и рестораны есть для богатых - без ценников в меню. А Виза для входа и оплаты - просто черная. )))

Но если вспомнить начало ветки - причем тут это?
Я на Хаммере не носил кепку, но туча ребят носили.
В Тахо - клубе тоже символика была.
А что плохого, если тебе нравится твоя машина?
этоя
2.3.2018, 20:46 Пацаны, зырьте чё нашёл!
Цитата(коляр @ 2.3.2018, 19:59) *
у меня кепка феррари
и сумка феррари
- рекламо?


Сто процентов. По данным агентства "Автостат", в 2017 году в России было продано 32 автомобиля Ferrari. Что на 60% больше, чем по итогам 2016 года.
И это явно твоя заслуга! Требуй Феррари теперь в уплату за рекламу мало продаваемой марки. laugh.gif

P.S. А кепка - клёвая. Даже жаль, что не лысый и кепки не ношу.

P.P.S. Бородатый анекдот smile.gif :

- Новый русский стоит на тротуаре в меланхолическом настроении.
Подходит девушка:
- А вы правда новый русский? - спрашивает.
- Ну да...
- А сколько времени вам нужно, чтобы "Волгу" купить?
Новый русский затылок чешет:
- Ну недели две..
- Да ты только ТАК можешь "Волгу" купить?! Да какой ты новый русский, ваще!
Развернулась и ушла. А новый русский в задумчивости:
- А на хрена мне эта Волга, с ее пристанями, пароходами, городами?...
коляр, Роман199, Vovus
15.2.2018, 20:50 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
этоя
5.2.2018, 0:34 Потертости на аммике
Откуда такое ?
По-моему, супер-криминала не наблюдается.
На всякий случай просто протяни верхние и нижние крепления и смажь пушечным салом. Продается везде.
Обрати внимание на резиновые втулки.
Народная проверка амортизаторов - качнуть подозрительный угол от души. Если больше трех качков по инерции - аморт течет.
Chipmonk
31.1.2018, 23:09 Возраст владельцев Murano II
Ну и пол....
angry.gif60 с половиной.

Вот такое написалось:

"Иссяк имейлов рой обильный
Уж с месяц телефон затих.
О чем, вы спросите, сей стих?
О том, что нужен ты лишь сильный.

С двумя мобилами в карманах.
Крутой, богатый, деловой
Тогда все помнят, что живой,
Тогда ты - князь на поле бранном!

А лишь остался не у дел,
Из колеи свернув устало,
Чтоб оглядеться - как тут стало?..
Вмиг "на запчасти"- твой удел."

Ломаешь ли рукой кирпич
Иль знаешь наизусть "Песнь песней".
Плевать. - Пришел раздатчик пенсий
И отвалил ...семнадцать тыщ!

Десятку платишь за квартиру,
А остальное - дань сортиру...



P.S.
Вы, возможно, не поверите, но это я прошлым летом в свой день рождения 60... Здоровья море. А куле толку?..

as_umpire, Volodyak
17.1.2018, 20:55 Хочу купить Z50
Звонишь вот этому человеку. Он приезжает куда скажешь либо сам, либо его проверенный сотрудник. Меряет краску, пробивает по всем базам, в том числе и кредит и ДТП, и ограничение регистрации, и если надо -таможенный ввоз. Подключает компьютер и проверяет нутрянку.
Говорит тебе все болячки.
Ты принимаешь решение. На Тахо-клубе за последние три года половина народу покупала с ним. Я через него машин семь поменял.
Единственное условие - он рассказывает, а ты решаешь. Советы: "брать - не брать" не дает.
Стас. 8-926-303 три три сорок.
По Москве 5 рублей.
По качеству - отвечаю.
Не реклама и доли не имею. Знакомы лет десять.
этоя
10.1.2018, 20:53 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
Береснев, этоя
6.1.2018, 23:04 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
этоя, 71100, Vadim033, влад11
6.1.2018, 0:03 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
этоя
5.1.2018, 20:32 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
этоя
5.1.2018, 19:17 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
этоя
5.1.2018, 19:07 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
этоя
4.1.2018, 16:07 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
этоя
3.1.2018, 22:02 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
коляр, этоя
3.1.2018, 21:41 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
этоя
3.1.2018, 21:33 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
этоя
3.1.2018, 21:19 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
этоя
3.1.2018, 20:37 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
этоя
3.1.2018, 20:20 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
этоя

2 страниц V   1 2 Вперед
Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 23.4.2018, 18:10
Design by: IPB Skins & Web Hosting