Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб любителей Nissan Murano _ Nissan Murano III _ Комплектации и цены Murano Z52

Автор: maxY 29.7.2016, 11:56

С прогнозом курса рубля в 72 за доллар, если он оправдается на конец 2016, и при цене в 2,6 млн за Топ нового Мурано, он мне станет интересен )

Автор: этоя 29.7.2016, 22:03

Цитата(Letchek @ 29.7.2016, 21:11) *
Хорошо когда зарплата в баксах

Кстати. Это очень даже хорошо! good2_002.gif
С уважением.

Автор: этоя 31.7.2016, 19:14

Ждём новых, свежих впечатлений от нового авто.
Не держи в себе, делись, братан!
С уважением.

Автор: aalex 31.7.2016, 19:44

я сам жду с зимы. обчитал весь американский и канадский сайты до этого.
но начинаю разочаровываться... :
у них обещали значительного снижения расхода (начинка старая, но такой уникальный низкий к-т сопротивления);
реально наши пишут в городе 13,8. рассчитывал на 11,0.
думал улучшат динамику с 8,0 сек до 100 км, но нет - она даже хуже.
в нашем хтрайле (кстати, на 1 млн. руб дешевле) есть автоматическое переключение ближ/дальнего и автопарковщик;
на финиках - активный куризонтроль; мурано это всё обошло стороной (
плюс монитроы в подголовниках в нагрузку за панораму (. тыщ 150 запросят
есть и плюсы, но они скрадываются минусами.
например, фоновая подсветка салона - класс

Автор: коляр 31.7.2016, 19:54

Цитата(aalex @ 31.7.2016, 19:44) *
я сам жду с зимы. обчитал весь американский и канадский сайты до этого.
но начинаю разочаровываться... :
у них обещали значительного снижения расхода (начинка старая, но такой уникальный низкий к-т сопротивления);
реально наши пишут в городе 13,8. рассчитывал на 11,0.
думал улучшат динамику с 8,0 сек до 100 км, но нет - она даже хуже.
в нашем хтрайле (кстати, на 1 млн. руб дешевле) есть автоматическое переключение ближ/дальнего и автопарковщик;
на финиках - активный куризонтроль; мурано это всё обошло стороной (
плюс монитроы в подголовниках в нагрузку за панораму (. тыщ 150 запросят
есть и плюсы, но они скрадываются минусами.
например, фоновая подсветка салона - класс

ну уж извините-как можно сделать 11 литров на старом добром VQ35?))))))зато масло не жрет и прогревается быстро зимой
динамика? на полсекунды больше кмк-и что это будет заметно так? все равно тот же VQ37 уедет без проблем)))))
автосвет и автопарковщик-ну на МБ пробовал-прикольно) на Х трейл нет), активный круиз контроль-хорош на трассе когда она едет)

не звали на закрытую презентацию) да и боюсь я эту закрытую-приеду после работы- там от этого Z52 ничего и не осталось-разобрали по частям)

Автор: krufel 31.7.2016, 20:20

Да, 11 литров это из области фантастики. В это поверить? По меньшей мере странно.
8 сек -ество тяжелее стал и едет медленнее.
А закрытые презентации - это ваще какойто п...ц. Они когохотят развести на них? Лохов, которые купят без скидок? Ищите дурака за 5 сольдо!

Автор: DmitriyT 31.7.2016, 20:30

Про литры я как-то приводил простой расчет. У меня был седан массой 1200 кг и ел 10 литров в городе, стало 1900 кг и по законам физики расход должен быть пропорционален массе, т.е. 1900/1200 * 10 = 15,8 примерно столько у меня мур и ест в городе. Поэтому я не считаю что расход повышенный.

Автор: Letchek 31.7.2016, 20:52

Разгон быстрее 8 сек на двухтонном плохоуправляемом и слабо тормозящем вариаторном нашем любимом Муре - это аномалия.
Мур не для гонок а для комфортного прямолинейного передвижения с плавными поворотами.
Разгон очень даже приемлемый, расход тоже с учетом древности мотора и отсутствия турботехнологий.
Если улучшать секунды разгона необходимо турбировать и менять варик на более приемлемую трансмиссию.
Зато проверенный и ресурсный мотор.
Конечно подогрев форсунок и зоны покоя дворников надо было вкрячить в Z52. Про электроручник и HOLD вообще молчу. Без этого уже не представляю современную машину.

Автор: skyman 31.7.2016, 21:12

Цитата(DmitriyT @ 31.7.2016, 20:30) *
Про литры я как-то приводил простой расчет. У меня был седан массой 1200 кг и ел 10 литров в городе, стало 1900 кг и по законам физики расход должен быть пропорционален массе, т.е. 1900/1200 * 10 = 15,8 примерно столько у меня мур и ест в городе. Поэтому я не считаю что расход повышенный.

Я всегда удивляюсь когда пишут про малый расход Мура.
На моём Муре с момента покупки расход всегда был плюс-минус 20 литров в городе. Средняя скорость при этом 18 км/ч.
Бывает конечно и 18,5 литров на сотню, но это когда никаких пробок и езда в какие нибудь места на окраину города с пустой дорогой.

Автор: коляр 31.7.2016, 22:21

ну у меня обычно расход от 13 до 17 выходит на муре-сужу по средневзвешенному расходу бензина от заправки до заправки)
правда комп упорно показывает 14.5)
еще вопрос-а чем электроручник лучше обычного механического? и часто ли пользуетесь ручником когда коробка вариатор или акпп?
HOLD простите не знаю что это такое-это пимпочка на которую нажимаешь и переводишь коробку в нейтраль?
про обогрев хотя бы зоны дворников-это дело нужное

Автор: коляр 31.7.2016, 22:23

Цитата(krufel @ 31.7.2016, 20:20) *
А закрытые презентации - это ваще какойто п...ц. Они когохотят развести на них? Лохов, которые купят без скидок? Ищите дурака за 5 сольдо!

а может там девушки буду раздетые))))? хотя могут найти таких-что сбежишь оттуда нафиг в салон тайоты) sarcastic.gif

Автор: Letchek 31.7.2016, 22:43

Цитата(коляр @ 31.7.2016, 22:21) *
еще вопрос-а чем электроручник лучше обычного механического? и часто ли пользуетесь ручником когда коробка вариатор или акпп?

Электроручник - это легкое нажатие одним пальцем (руки) на кнопочку удобно расположенную под рукой. И электричество приводит в действие механизм блокировки колес. При трогании электроручник АВТОМАТИЧЕСКИ (т.е. сам) отпускает тормоза.
Пользуюсь ручником каждый раз перед глушением мотора. Что характерно и зимой тоже. не примерзало ни разу. В отличие от ножника Мурано Z51.

Цитата(коляр @ 31.7.2016, 22:21) *
HOLD простите не знаю что это такое-это пимпочка на которую нажимаешь и переводишь коробку в нейтраль?

счастливый человек))))
HOLD - это такая очень удобная фишка на всех немецких (да и не немецких) авто когда на светофоре или в очень тягомотной пробке чуть сильнее продавливаешь педаль тормоза и машина находясь в положении АКПП "драйв" блокируется электроручником и можно стоять и ждать зеленый не держа ногу на тормозе. Ногу можно держать над педалью газа и утопить при включении зеленого. Если при этом активирована кнопка ЭКО, то во время долгого стояния на длинном светофоре мотор глохнет, все системы и приборы работают, кондер дует, фары светят и при загорании зеленого и при прикосновении к педали газа мотор моментально запускается и машина в это же мгновение начинает движение. Мне это все очень нравиться и я не хочу чтобы этого меня лишали.
Кстати, переводить АКПП (или вариатор) при включенном моторе в нейтраль не рекомендуется.

Автор: Oleg L 31.7.2016, 23:14

Цитата(Letchek @ 31.7.2016, 22:43) *
Электроручник - это легкое нажатие одним пальцем (руки) на кнопочку удобно расположенную под рукой. И электричество приводит в действие механизм блокировки колес. При трогании электроручник АВТОМАТИЧЕСКИ (т.е. сам) отпускает тормоза.
Пользуюсь ручником каждый раз перед глушением мотора.


Хм. Ножником пользуюсь только когда встаю под уклон. На машине жены электроручником воспользовался только однажды и то проверить как работает. Цимуса, кроме того, что в седане теперь нет огромной ручки ручника, а вместо него маленькая кнопочка не прочувствовал. Смысла делать лишнее движение, даже просто нажать на кнопку - не вижу.

Ездил сегодня в ХС90. Настоящий премиум во всём, кроме шумки. На машине за 4млн она хуже чем в Мурано.

Автор: as_umpire 1.8.2016, 0:04

Пока Вы ждали цен на новый Мурано, я его купил!

https://www.drive2.ru/l/10592366/

Автор: коляр 1.8.2016, 0:23

Цитата(Letchek @ 31.7.2016, 22:43) *
Электроручник - это легкое нажатие одним пальцем (руки) на кнопочку удобно расположенную под рукой. И электричество приводит в действие механизм блокировки колес. При трогании электроручник АВТОМАТИЧЕСКИ (т.е. сам) отпускает тормоза.
Пользуюсь ручником каждый раз перед глушением мотора. Что характерно и зимой тоже. не примерзало ни разу. В отличие от ножника Мурано Z51.


счастливый человек))))
HOLD - это такая очень удобная фишка на всех немецких (да и не немецких) авто когда на светофоре или в очень тягомотной пробке чуть сильнее продавливаешь педаль тормоза и машина находясь в положении АКПП "драйв" блокируется электроручником и можно стоять и ждать зеленый не держа ногу на тормозе. Ногу можно держать над педалью газа и утопить при включении зеленого. Если при этом активирована кнопка ЭКО, то во время долгого стояния на длинном светофоре мотор глохнет, все системы и приборы работают, кондер дует, фары светят и при загорании зеленого и при прикосновении к педали газа мотор моментально запускается и машина в это же мгновение начинает движение. Мне это все очень нравиться и я не хочу чтобы этого меня лишали.
Кстати, переводить АКПП (или вариатор) при включенном моторе в нейтраль не рекомендуется.

кто же вам мешает ездить на авто с этими приблудами?
scratch_one-s_head.gif
вместо мурано можно купить мерседес или бмв-там этой фигни напихано много+еще в комплекте будут разные турбины-которые позволяют выжать из 4 бутылок пива 200 лс)
еще можно взять продукцию народного автомобиля-и к этой же приблудам получить еще дсг)

Автор: коляр 1.8.2016, 0:27

сорри уже 1 августа) а где же цены?

Автор: этоя 1.8.2016, 6:24

Есть мнение что и сегодня Ниссан нифига не скажет.
Отложит до своих "закрытых презентаций". Там уж цену и объявит, ну и никого не выпустит)))
С уважением.

Автор: коляр 1.8.2016, 8:03

конечно не выпустит-народ цены увидит и ломанется за финиками, санта фе , соренто и другими авто)

Автор: Starik 1.8.2016, 8:35

Я вот не вижу смысла ходить на закрытые презентации, если объявленная цена не подходит.
Сама история с "закрытой" презентацией не красит менеджмент компании Nissan.
Ведь вся суть таких мероприятий тупо упирается в его бюджет. Купили ящик шампанского, две пачки растворимого кофе, заказали в кетейринге канапе и выпечку.
Ясен пень, что на всех не хватит, будь презентация "открытой".
Будьте честны с покупателями, и покупатель расскажет об этом остальным. А так, все это выглядит похожим на мелкое жульничество.
Так хорошие дела в принципе не начинают. ИМХО.

Автор: fogest 1.8.2016, 9:14

Будут держать на показе в закрытой комнате пока не купите новый в максималке )))
А по расходу это самому понимать нужно: у нас тур расход в среднем 17 литров. Если читать авто.ру то там расходы у туров 9-10 литров ))) Тоже и про муров пишут реальный расход 15 литров а если авто.ру смотреть то те же 9-10.
Ниссан и все пишут минимальный расход: когда пустое авто, без задних кресел, с определенными условия и т.п.

Автор: skyman 1.8.2016, 9:38

Цитата(fogest @ 1.8.2016, 9:14) *
Будут держать на показе в закрытой комнате пока не купите новый в максималке )))
А по расходу это самому понимать нужно: у нас тур расход в среднем 17 литров. Если читать авто.ру то там расходы у туров 9-10 литров ))) Тоже и про муров пишут реальный расход 15 литров а если авто.ру смотреть то те же 9-10.
Ниссан и все пишут минимальный расход: когда пустое авто, без задних кресел, с определенными условия и т.п.

Я не знаю как у других на Муре и 15 литров получается. Вот я машину практически не прогреваю никогда, то есть бензин на это не тратится. Вхолостую тоже практически никогда не стою, глушу мотор. Сегодня посмотрел свой расход. 20,0 л/100 км при средней скорости 19,3 км/ч.
Чтобы 15 литров расходовать это какая же средняя скорость должна быть. У нас в городе так не погоняешь.

Автор: maxY 1.8.2016, 9:45

Цитата(skyman @ 1.8.2016, 9:38) *
Я не знаю как у других на Муре и 15 литров получается. Вот я машину практически не прогреваю никогда, то есть бензин на это не тратится. Вхолостую тоже практически никогда не стою, глушу мотор. Сегодня посмотрел свой расход. 20,0 л/100 км при средней скорости 19,3 км/ч.
Чтобы 15 литров расходовать это какая же средняя скорость должна быть. У нас в городе так не погоняешь.



езжу 70% город - 30% трасса . живу в Минске, пробег 28 000
расход по компу 12,1 л

Автор: skyman 1.8.2016, 10:39

Цитата(maxY @ 1.8.2016, 9:45) *
езжу 70% город - 30% трасса . живу в Минске, пробег 28 000
расход по компу 12,1 л

Расход клевый, только вот какая у вас средняя скорость при этом получается? По моим ощущениям должно быть не менее 60 с лишним км/ч.

Автор: skyman 1.8.2016, 10:53

На сайте Ниссан на главной странице наконец появилась информация о новом Мурано. Типа встречайте в салонах официальных дилеров. Нажимаешь узнать подробнее и вылазит страница с ошибкой. biggrin.gif

Автор: dedkosepor 1.8.2016, 10:55

По расходу это точно, у меня по городу 16 17 литров, зимой у меня челюсть отвалилась когда увидел 28, а по факту средний 11.8 город трасса 70/30, но это учитывать что за городом где-то 140 150.
Хотя в прошлом году ездил на море и по городам нашим получился по чекам 8.4, это за 7000 км, с заездами в города Казань, Новгород, Анапа, Волгоград, Самара, Уфа. (то-есть пробки магазины и тд).
Как то так.

Автор: OPS 1.8.2016, 11:07

В теме про расход написал, что у меня средний по компу 10,8 при смешанном 80/20 трасса/город, так закидали помидорами типо Очень много😃

Автор: maxY 1.8.2016, 11:12

Цитата(skyman @ 1.8.2016, 10:39) *
Расход клевый, только вот какая у вас средняя скорость при этом получается? По моим ощущениям должно быть не менее 60 с лишним км/ч.


40 км/ч
со светофора уезжаю первый, если нет рядом БМВ, Инфинити или Акуры

Автор: maxY 1.8.2016, 11:13

Цитата(OPS @ 1.8.2016, 11:07) *
В теме про расход написал, что у меня средний по компу 10,8 при смешанном 80/20 трасса/город, так закидали помидорами типо Очень много😃


плюсану. у меня 12,1

Автор: john13 1.8.2016, 11:17

Цитата(skyman @ 1.8.2016, 10:53) *
На сайте Ниссан на главной странице наконец появилась информация о новом Мурано. Типа встречайте в салонах официальных дилеров. Нажимаешь узнать подробнее и вылазит страница с ошибкой. biggrin.gif

Хуже: вместо ссылки на новый Мурано - вылазит фраза "Это тупик" :-) хорошее начало продаж Ниссан Мурано!!

Автор: pskov 1.8.2016, 11:24

Цены объявили

Автор: OPS 1.8.2016, 11:27

Цитата(pskov @ 1.8.2016, 11:24) *
Цены объявили

Где? Ссылку можно.

Автор: pskov 1.8.2016, 11:30

www.newsroom.nissan-europe.com

Автор: skyman 1.8.2016, 11:37

И где там цены?

Автор: Starik 1.8.2016, 11:45

Москва, Россия (1 августа 2016 года) – Компания Nissan объявляет цены на новый флагманский кроссовер Nissan Murano. Автомобиль, сочетающий в себе яркий дизайн в фирменном стиле Nissan, передовые технологии и высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров, будет доступен по цене от 2 460 000 рублей.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Новый Murano представлен в четырех комплектациях: Mid, HIGH, HIGH+ и Top. Уже начальная комплектация MID включает в себя широкий перечень опций, таких как полностью светодиодная головная оптика и задние фонари, система бесключевого доступа I-Key и запуск двигателя кнопкой, дистанционный запуск двигателя, сиденья ZeroGravity с кожаной отделкой для переднего и заднего ряда сидений, электропривод водительского и пассажирского сидений, 2-х зонный климат-контроль, система контроля давления в шинах TPMS, электроприводы складывания зеркал, раскладывания задних сидений и открытия двери багажника. Стоимость автомобиля в комплектации MID в переднеприводной версии составляет 2 460 000 рублей, в полноприводной – 2 580 000 рублей.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
В комплектации HIGH дополнительно доступны подогрев задних сидений и рулевого колеса, аудиосистема премиум-класса BOSE с 11 колонками и сабвуфером, навигационная система, а также функция голосового управления аудио, навигацией и телефонной книгой. Комплектация HIGH+ отличается наличием вентиляции передних сидений, а также системой доступа Intelligent Key с памятью настроек сиденья водителя, рулевой колонки и зеркал заднего вида. Стоимость нового Murano в комплектации HIGH – 2 730 000 рублей, HIGH+– 2 800 000 рублей.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Максимальная комплектация TOP включает в себя развлекательную мультимедийную систему для пассажиров заднего ряда и панорамную крышу. Автомобиль в данной комплектации доступен на выбор с бензиновым мотором (по цене 2 890 000 рублей) или с гибридным силовым агрегатом (по цене 3 265 000 рублей).

Автор: pskov 1.8.2016, 11:47

Ну в новости заходите,пресс-релизы

только боюсь расстроитесь((((

Автор: skyman 1.8.2016, 11:52

Цитата(pskov @ 1.8.2016, 11:47) *
Ну в новости заходите,пресс-релизы

только боюсь расстроитесь((((

Там последняя новость от 27 июля - финансовый отчет Ниссан.

Автор: pskov 1.8.2016, 11:59

Заходи на данный сайт,выбери страну Россия и все увидишь

Автор: Starik 1.8.2016, 12:06

Приехали.
375 тыр доплата за гибрид???
однако...
...И слезы текли в недопитый стакан.

Автор: skyman 1.8.2016, 12:12

Цитата(pskov @ 1.8.2016, 11:59) *
Заходи на данный сайт,выбери страну Россия и все увидишь

Все нашел. Вот полная ссылка для тех кому интересно.
http://www.newsroom.nissan-europe.com/ru/ru-ru/Media/Media.aspx?mediaid=148549

Автор: skyman 1.8.2016, 12:15

Цитата(Starik @ 1.8.2016, 12:06) *
Приехали.
375 тыр доплата за гибрид???
однако...
...И слезы текли в недопитый стакан.

Нафиг он нужен. Там и батарея то, не батарея, а батарейка. 600 Вт/час, просто смешно. По аналогии со свинцово-кислотной как АКБ 12В, 50Ач. По крайней мере в тесте такие характеристики батареи привели.

Автор: коляр 1.8.2016, 12:29

2.580.000 и нет подогрева задних сидушек......

Автор: Андрей566 1.8.2016, 12:32

Ха!, да на фиг он уперся в комплектации хай за 2,7-2,8!!! В qx70 вентиляция сидух в базе... Ценник на 16г.в. от 2,9 и выше. Но ощущение автомобиля в плане драйва и управляемости другое кардинально. Не брать его с спортподвеской и 21 дисками, а с обычной на 20-ках, тогда будет вполне комфортный плотно сбитый авто.
Или, правильно кто-то выше сказал "туарега в базе чем мурано на плюшках при одинаковой цене". В 14г. я купил мура 2 только потому, что туарег (бензин, пружины, тряпка, ксенон и ... эл/привод багажника- либо 18 колеса) начинался от +500т.р...
Хотя, если это цены на старте продаж, а потом будут скидки от 10-15%, и цена плавно придет к реальной цене Мура2 +5-7%, тогда займет свою нишу..

ПС: По расходу топлива -пишите вместе с показаниями средней скорости, иначе некорректно. У меня 16,5-16,8 при средней 23,5-23 км/ч. Если св. 25км/ч то где-то до 15,8-16л. по городу, без пробок. С пробками, прогревами и зимой 60л. на 300км, т.е. 20/100... но и не больше. Финик 3,7л. жрет так же, +/-1-2 литра...
Туарег 3,6 бензин у друга также 15-17л/город в среднем...

Автор: Vadim033 1.8.2016, 12:44

Пацаны, про расход есть ТЕМА на 50 страниц. Там можно похвастаться своими достижениями.

Автор: dedkosepor 1.8.2016, 12:45

Ну вот собственно и решилось, 2.8)))как бээээ, эта автомобиля слишком для меня хороша. Ну нету там чего то такого на эти деньги, тот же мотор в новой обертке. Цена за хай, что бы я купил должна быть максимум 2300 или 2400, но это мое ИМХО

Автор: Zoomonoid 1.8.2016, 12:47

Обиднее всего тем, у кого сейчас мурка в топе (LE-R). Я вот не хочу от панорамной крыши и других плюшек отказываться, но цена за топ уже дороже Lexus RX даже.

Автор: Vadim033 1.8.2016, 12:52

По поводу QX 70: Зачётный конечно тачан, но от того что FX назвали теперь QX поколение не изменилось. МУР то третий уже, а Финик всего второй и выглядеть уже в сравнении с z 52 не будет свежо. "Старый кузов" ёптить..

Автор: john13 1.8.2016, 12:58

Я буду в строну GLC смотреть с такими ценами на Мурано: за 3,3 млн там есть и кожа с памятью сидений передних обеих, и динамический круиз, и система предотвращения столкновений, и ручник автоматический. Всего этого нет на Мурано. Кстати багажник такой же по объёму. Ну без крыши и вентиляции сидений переживем. Либо ждать скидок к зиме

Автор: besson1971 1.8.2016, 13:06

http://news.drom.ru/Nissan-Murano-43431.html

Автор: коляр 1.8.2016, 13:09

тем кто смотрит на финик- транспортный налог веселый + ТО раз в 10 т.км. по ценам выше чем у ОД ниссана)))))а так да машина хорошая
но блин сзади тесно
таки вот за 2.600.000 аж цельный кия махаву взять можа!))))))))))))

Автор: skyman 1.8.2016, 13:17

А я лично опять про Прадо подумал. Прошу тапками не кидаться))

Автор: Loker 1.8.2016, 13:18

Цитата(коляр @ 1.8.2016, 13:09) *
тем кто смотрит на финик- транспортный налог веселый + ТО раз в 10 т.км. по ценам выше чем у ОД ниссана)))))а так да машина хорошая
но блин сзади тесно
таки вот за 2.600.000 аж цельный кия махаву взять можа!))))))))))))

Финик есть дизельный вариант за 2800. В динамике не сильная потеря, зато по расходу интересно, и налог норм...

Автор: коляр 1.8.2016, 13:21

а да забыл про дизельный. да есть.
что то глянув цены все дружно решили что то другое искать
тиха так прада эта тошнот)))))))шутк

Автор: Loker 1.8.2016, 13:27

Цитата(коляр @ 1.8.2016, 13:21) *
а да забыл про дизельный. да есть.
что то глянув цены все дружно решили что то другое искать
тиха так прада эта тошнот)))))))шутк

конечно, с таким ценником... как ни крути, но соблазн купить "премиум" за небольшую доплату сыграет злую шутку с мурано. Можно так же посмотреть QX60, он вообще сравнялся с муром.

Автор: skyman 1.8.2016, 13:33

Цитата(Loker @ 1.8.2016, 13:27) *
конечно, с таким ценником... как ни крути, но соблазн купить "премиум" за небольшую доплату сыграет злую шутку с мурано. Можно так же посмотреть QX60, он вообще сравнялся с муром.

Ну вообще то и QX70 можно взять в данных деньгах. Пусть даже комплектуха будет не самая крутая.

Автор: skyman 1.8.2016, 13:34

Цитата(коляр @ 1.8.2016, 13:21) *
а да забыл про дизельный. да есть.
что то глянув цены все дружно решили что то другое искать
тиха так прада эта тошнот)))))))шутк

Может и тошнот, но по нашим разбитым дорогам ехать одно удовольствие.

Автор: Loker 1.8.2016, 13:34

Цитата(skyman @ 1.8.2016, 13:33) *
Ну вообще то и QX70 можно взять в данных деньгах. Пусть даже комплектуха будет не самая крутая.

Я в курсе, предложил еще вариант премиума за такую же стоимость, как и мур.
Спасибо!

Автор: коляр 1.8.2016, 13:36

Цитата(skyman @ 1.8.2016, 13:34) *
Может и тошнот, но по нашим разбитым дорогам ехать одно удовольствие.

да как то в Москве и области без проблем на муре передвигался)да и сейчас передвигаюсь тоже


Автор: dedkosepor 1.8.2016, 13:40

Цитата(skyman @ 1.8.2016, 15:34) *
Может и тошнот, но по нашим разбитым дорогам ехать одно удовольствие.

а что там удовольствия? сам о нем думал до поездки, если вы в городе живете, то у вас плохо управляемый кое как едящий кирпич, причем дизайн что внешнего что внутреннего пространства цене не соответствует, это просто жутко дорогой уазик.
А если вы сельский житель, он достойно едет по ухабам, но покупать машину за 300 с гаком и убивать в говнах, наверно может шибко богатый деревенский житель)))

Автор: skyman 1.8.2016, 13:42

Цитата(dedkosepor @ 1.8.2016, 13:40) *
а что там удовольствия? сам о нем думал до поездки, если вы в городе живете, то у вас плохо управляемый кое как едящий кирпич, причем дизайн что внешнего что внутреннего пространства цене не соответствует, это просто жутко дорогой уазик.
А если вы сельский житель, он достойно едет по ухабам, но покупать машину за 300 с гаком и убивать в говнах, наверно может шибко богатый деревенский житель)))

Я раньше тоже думал что Прадо ужасный авто, но проехал на тесте по нашим разбитым городским дорогам и кайфонул. Мурано там идет жестче и подвеску жалко, приходится сбавлять ход. А Прадик идет как ни в чем не бывало. И общее ощущение надежности на дороге, не трясешься из-за кочек.

Автор: dedkosepor 1.8.2016, 13:42

Цитата(коляр @ 1.8.2016, 15:09) *
тем кто смотрит на финик- транспортный налог веселый + ТО раз в 10 т.км. по ценам выше чем у ОД ниссана)))))а так да машина хорошая
но блин сзади тесно
таки вот за 2.600.000 аж цельный кия махаву взять можа!))))))))))))

Так как я человек не богатый просто прикинул по расходам за год и разница с фиником и муркой получилась где то 100 тысяч в год , точные цифры уже не помню

Автор: as_umpire 1.8.2016, 13:43

Обсуждать новые модели интересно, но только если не врать самому себе.

Ну разве существенен для выбора авто подогрев Задних сидений, на которые далеко не у всех найдутся теплолюбивые задницы или что-то подобное.

Не буду в 1000 раз сравнивать авто с женщиной, но если ты ее хочешь, то найдешь массу достоинств. А если она тебя раздражает, находится масса недостатков. Хотя речь идет об одном и том же объекте. В этой жизни все подчиняется простому закону: Если есть желание, ищут возможности. Если желания нет, то ищут причины. И обьявление цен тут ничего не поменяло.

Ведь они примерно такие, как и ожидали опытные мурановоды, следящие несколько лет за ценами на ниссан и его конкурентов.

Всем мужикам нужны разные авто, и разные вещи для них важнее. Однако еще никто не дал себе труда сравнить по ВСЕМ параметрам, например Murano Z52 High с каким-то конкретным авто, стоящем не больше 2 7300 000. И убедительно докажите, что этот авто лучше за эти деньги.

Было бы интересно.




Автор: коляр 1.8.2016, 13:49

skyman - Сергей ну в разных городах по разному ведь...к примеру на сельских дорожках Калининградской области я без проблем на шкоде октавии ездил-ибо дороги отличны почти везде)
про подогрев задних сидений-дочь сзади сидит-зимой он нужен)
а сравнивать авто-это надо брать новый мур, z51 еще взять и выкатить к примеру кия соренту прайм бензин)но кто ж даст нам новый мур и соренту)?

Автор: skyman 1.8.2016, 14:09

Цитата(коляр @ 1.8.2016, 13:49) *
skyman - Сергей ну в разных городах по разному ведь...к примеру на сельских дорожках Калининградской области я без проблем на шкоде октавии ездил-ибо дороги отличны почти везде)
про подогрев задних сидений-дочь сзади сидит-зимой он нужен)
а сравнивать авто-это надо брать новый мур, z51 еще взять и выкатить к примеру кия соренту прайм бензин)но кто ж даст нам новый мур и соренту)?

Кстати классная идея про тест с конкурентами и если туда z51 взять за компанию))
Заодно понять настолько ли новый Мур лучше, насколько дороже.

Автор: Zoomonoid 1.8.2016, 14:44

Цитата(as_umpire @ 1.8.2016, 13:43) *
Всем мужикам нужны разные авто, и разные вещи для них важнее. Однако еще никто не дал себе труда сравнить по ВСЕМ параметрам, например Murano Z52 High с каким-то конкретным авто, стоящем не больше 2 7300 000. И убедительно докажите, что этот авто лучше за эти деньги.

У всех здесь в подавляющем большинстве мурки z51 и никто не спорит, что по цене-оснащению мурано несколько лучше конкурентов, но проблема в другом - замена z51 на z52 мало что даст. У тебя тот же ниссан, та же модель с названием "Мурано" с тем же движком и коробкой, а заплатил ты за него как за два z51 (в 13-14 годах в топе некоторые и за 1.5 млн умудрялись отхватить).

Автор: skyman 1.8.2016, 14:54

Цитата(Zoomonoid @ 1.8.2016, 14:44) *
У всех здесь в подавляющем большинстве мурки z51 и никто не спорит, что по цене-оснащению мурано несколько лучше конкурентов, но проблема в другом - замена z51 на z52 мало что даст. У тебя тот же ниссан, та же модель с названием "Мурано" с тем же движком и коробкой, а заплатил ты за него как за два z51 (в 13-14 годах в топе некоторые и за 1.5 млн умудрялись отхватить).

Да, если раньше разница с более премиальными конкурентами была очень приличной, то с новым ценником разница между Мурано и этими конкурентами стала не такой большой как раньше.

Автор: этоя 1.8.2016, 15:25

Цены понятны и примерно ожидаемы. Осталось изделие вживую увидеть.
С уважением.

Автор: коляр 1.8.2016, 15:27

увидеть и проехаться
и увидеть не только топовую комплектацию но и остальные

Автор: NIKANORR199 1.8.2016, 15:40

[quote name='dedkosepor' date='1.8.2016, 13:42' post='223829']
Так как я человек не богатый просто прикинул по расходам за год и разница с фиником и муркой получилась где то 100 тысяч в год , точные цифры уже не помню

Присматривался к Инфинити... Каско там от 180 000 руб. начинается + 50 000 руб. налог, ну и ТО каждые 10 т.км
Разница будет больше, чем 100 т. руб.

Автор: pens 1.8.2016, 15:41

Цитата(Zoomonoid @ 1.8.2016, 14:47) *
Обиднее всего тем, у кого сейчас мурка в топе (LE-R). Я вот не хочу от панорамной крыши и других плюшек отказываться, но цена за топ уже дороже Lexus RX даже.
Ну, панорамная крыша и мониторы в подголовниках для внуков обойдутся в 90 тыр., не такая великая цена, за удовольствие (коль практической пользы от этих плюшек нет). А вот посыл про Рекса, любопытный, вполне вероятно, что при определении цены оглядывались именно на него: самый простенький в линейке RX практически до копеечки стоит столько же, сколько топовый Мур на бензине.

Кстати, любопытная коллизия: премиум сегмент против массового - Рекс на три сотки дешевле Хайлендера!
Даешь Мура дороже Финика! greeting.gif greeting.gif greeting.gif




Автор: maxY 1.8.2016, 15:42

Цитата(Loker @ 1.8.2016, 13:27) *
конечно, с таким ценником... как ни крути, но соблазн купить "премиум" за небольшую доплату сыграет злую шутку с мурано. Можно так же посмотреть QX60, он вообще сравнялся с муром.


я подожду год, и посмотрю на цены Акура mdx трехлетки и третьего мура, после чего сделаю трезвый выбор

Автор: ole65 1.8.2016, 15:43

Цитата(skyman @ 1.8.2016, 15:54) *
Да, если раньше разница с более премиальными конкурентами была очень приличной, то с новым ценником разница между Мурано и этими конкурентами стала не такой большой как раньше.


Это точно. Что твориться. Я посмотрел цены у мэйджера на BMW X3 c двигателем в несколько раз лучше, ну и комплектация Ниссану и такая не снилась.


Автор: pens 1.8.2016, 15:46

Цитата(NIKANORR199 @ 1.8.2016, 17:40) *
Присматривался к Инфинити... Каско там от 180 000 руб. начинается + 50 000 руб. налог, ну и ТО каждые 10 т.км Разница будет больше, чем 100 т. руб.
Есть у меня одно опасение, если действительно, как и обещали в новом Муре будет дистанционный запуск двигателя, то КАСКО на него может неприятно удивить... У многих компаний на запуск без спутника повышающий коэфф 2-2,5...

Автор: коляр 1.8.2016, 15:48

Х3 с 2 литровым дызелем о 190 лс хорошо пулящий агрегат-знакомая давала на днях порулить своей 2 летней бехой такой же
одна особенность-комплектовали ее под ее заказ) поэтому там кажется только кофе машины нет)
но в бехе запаски нэт!Ё sarcastic.gif

Автор: Starik 1.8.2016, 15:53

Прошел сегодня тест драйв Мурано 2 у ОД.
Первое знакомство понравилось.
Один нашел минус. Сел позади водительского и уперся коленями в кресло.
Но вероятность что я окажусь пассажиром конкретно на месте позади водителя всего 20%.
В принципе машина достойная. По Мурано 3: пока не проедусь, не посмотрю - сказать ничего конкретного не могу. Цена не отпугивает, но есть ряд вопросов, которые пока непонятно как решать. Например, потроха наружу. Что с этим делать и какова цена вопроса.

Автор: pens 1.8.2016, 16:06

Starik, без обид, но ни фига не понял:

Цитата(Starik @ 1.8.2016, 17:53) *
Но вероятность что я окажусь пассажиром конкретно на месте позади водителя всего 20%.
Почему именно 20?! Ну да, машина на пятерых, а дальше, кому рулить, кому сзади сидеть - вы что, на пальцах бросаете? scratch_one-s_head.gif


Цитата(Starik @ 1.8.2016, 17:53) *
Например, потроха наружу. Что с этим делать и какова цена вопроса.
Чьи потроха?! scratch_one-s_head.gif

Автор: коляр 1.8.2016, 16:07

да хрень всякая типа глушака и подвески-ну как на 51 ом)))))так блин это у всех паркетников такое_)

Автор: Krez 1.8.2016, 16:35

Был сегодня в автомире и вот уже мне объявили цены на новые машины z52:
от 2,460 это минималка с передним приводом, далее 2,580, потом 2,730, далее 2,800 и Топ+ 2,890р.
Ниссан решил проехаться по нашим костям!) ВСЕ НА МИТИНГ!)
хотя, что я флудом занимаюсь, уже все написанно: https://www.drive.ru/news/nissan/579f1acaec05c4734f00002e.html

Автор: Береснев 1.8.2016, 16:42

Цитата(Krez @ 1.8.2016, 20:35) *
Был сегодня в автомире и вот уже мне объявили цены на новые машины z52:
от 2,460 это минималка с передним приводом, далее 2,580, потом 2,730, далее 2,800 и Топ+ 2,890р.
Ниссан решил проехаться по нашим костям!) ВСЕ НА МИТИНГ!)



http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1834398/

Автор: skyman 1.8.2016, 17:02

И все же справедливости ради в штатах базовый Мурано стоит от 29 660 USD, а QX70 от 45 850 USD. В России Мурано и Финик QX70 по нынешнему прайсу гораздо ближе друг к другу. И это не играет на пользу Мурано. Видя что в штатах разница между ними более чем в полтора раза. У нас базовый QX70 - 2799, а Мурано Z51 - 1850. Те же полтора раза, но в сравнении со старым Мурано у нас, а у них в сравнении с новым.

Автор: Adamo 1.8.2016, 17:24

Ну будем ждать новогодний дисконт...тыщ так этак на 200....чувствую продажи мурано 3 у них в ступор к новому году встанут. После того как супер ждуны закупятся. А может и еще раньше....

Автор: Adamo 1.8.2016, 17:33

Вообще цена не адекватная. Сравнивая с топом икс трейла получается что 1.1 л двигателя 500 кг железа и 2 телека в подголовниках и минус примочки в виде обогрева лобового, обывайки камеры заднего вида, сенсора открывания задней двери, кнопочного стояночного тормоза, клиренса 15 см, блокировок межосевых, и не плохой проходимости стоят 1 миллион рублей? Ну ну...удачого тебе затоваривания и остановки конвейера с мурано , дорогой наш Ниссан!

Автор: skyman 1.8.2016, 17:58

А я сейчас ехал в своем Муре и думал что бы я выбрал Z51 LE-R или базовый Z52 добавив только полный привод. И честно говоря не уверен что взял бы базу в новом кузове по сравнению с топом в старом. С передним приводом базовый точно бы не стал брать, а предпочел оставшийся у дилеров Z51.

Автор: Hexenmeister 1.8.2016, 18:34

Детализация





Автор: krufel 1.8.2016, 18:58

Скидка для лояльных клиентов 35тр. Смех! Да уж, нас ценят меньше 500 долларей.
Будем ждать скидки для нелояльных!

Автор: этоя 1.8.2016, 19:07

Цитата(Hexenmeister @ 1.8.2016, 18:34) *
Детализация




Напомните, с какого начинаются официальные продажи 52?
Цены действительны до 31.08.16. Так, что рано еще ломать копья!
С уважением.

Автор: коляр 1.8.2016, 19:08

4WD LOCK кнопку оставили или нет?...если нет то плохо-пару раз выручала

Автор: Nikita575 1.8.2016, 19:08

1 августа 2016 12:20Новости
Новый кроссовер Nissan: названы российские цены
Российский офис японской марки опубликовал российские прайс-листы нового поколения модели Murano
В начальной комплектации под названием MID имеются светодиодная оптика, система бесключевого доступа и запуск двигателя кнопкой, кожаная отделка салона, двухзонный климат-контроль, система контроля давления в шинах, а также электроприводы водительского и пассажирского кресел, складывания зеркал, раскладывания задних сидений и открытия двери багажника. В переднеприводном исполнении такой Murano стоит 2 460 000 рублей, в полноприводном — 2 580 000 рублей.Комплектация HIGH, помимо вышеперечисленного, располагает подогревом задних сидений и рулевого колеса, аудиосистемой BOSE (с 11 колонками и сабвуфером), навигацией, а также функцией голосового управления мультимедийным комплексом. Стоимость Murano HIGH — 2 730 000 рублей. За вентиляцию передних сидений, а также память настроек водительского сиденья, рулевой колонки и зеркал заднего вида придётся доплатить 70 000 рублей.
На вершине гаммы — исполнение TOP. В таком «Мурано» будут мультимедийная система для пассажиров заднего ряда и панорамная крыша. С бензиновым мотором кроссовер предлагается за 2 890 000 рублей, а с гибридной силовой установкой — за 3 265 000 рублей.
Напомним, что бензиновый силовой агрегат — это хорошо знакомый российской публике 3,5-литровый V6 (249 л.с., 325 Н∙м). Что касается гибрида, то он построен на основе компрессорной (!) «четвёрки» объёмом 2,5 литра, которой ассистирует 15-киловаттный электромотор, встроенный в вариатор. Суммарная отдача — 254 л.с. и 368 Н∙м.
Да уж...........цены обогнали пафика

Автор: Adamo 1.8.2016, 19:09

Интересно посмотреть на первого счастливчика, купившего гибрид за 3.2 ляма)))))) если такие в природе будут существовать))))

Автор: him20 1.8.2016, 19:10

еще может кто хочет сюда цены выложить ?
мало на 3х страницах ?

Автор: him20 1.8.2016, 19:12

по теме = все как обычно у ниссана
первый год без скидок

со второго -300-400 тр . а тут уж кто как сумеет

Автор: krufel 1.8.2016, 19:17

Цитата(коляр @ 1.8.2016, 19:08) *
4WD LOCK кнопку оставили или нет?...если нет то плохо-пару раз выручала

Убрали ее как класс.
Прикол - только что позвонила девушко из Нмр и пригласила заговорщицким голосом на закр.презенташку в Питере. Причем не меня, а жену, за которой нисцанов не числитцо. Тоже 11-08 на Руставели или на Косыгина. Не отказала и мне пойти с женой.
Ну, я им там про цены все выложу сукам!

Автор: этоя 1.8.2016, 19:20

А может все это к тому, чтоб под занавес поднять продажи 51?
Пока склоняюсь к этому сценарию.
С уважением.

Автор: этоя 1.8.2016, 19:23

Цитата(krufel @ 1.8.2016, 19:17) *
Ну, я им там про цены все выложу сукам!

good2_002.gif давай-ка, садани им от имени народа, братан!
С уважением.

Автор: коляр 1.8.2016, 20:02

Цитата(krufel @ 1.8.2016, 19:17) *
Убрали ее как класс.
Прикол - только что позвонила девушко из Нмр и пригласила заговорщицким голосом на закр.презенташку в Питере. Причем не меня, а жену, за которой нисцанов не числитцо. Тоже 11-08 на Руставели или на Косыгина. Не отказала и мне пойти с женой.
Ну, я им там про цены все выложу сукам!

Гады что убрали!
а ты им там скажи пару ласковых в стиле какого хрена нет моего размера(с)....ну про цены..
но я бы уточнил что там все таки будет-час рассказа какая супер машина или покатушки на 52 ом с блекджеком и девушками легкого поведения
пысы по дороге домой заехал в кия..пощупал соренту которая прайм или оптимус прайм я хз)...2610000 3.3 бензин акпп-а материалы-ну как все обычные японокорейцы да) sarcastic.gif


Автор: Vadim033 1.8.2016, 20:11

Там в одной статейке написали про третий Мур, дескать у рослых водителей может колено упираться в центральную консоль... это не есть гуд. Обратите на это внимание, пацаны, когда сядете за руль 52-го - так это или не так.
Приходилось ездить на дальняк на Субару Трибэка, так вот там правое колено, при моём росте 184, постоянно упирается в панель, очень неприятная вещь. Там панель - жертва дизайна, на неё можно только смотреть, но никак не сидеть "за ней".

Автор: Oleg L 1.8.2016, 23:00

Цитата(ole65 @ 1.8.2016, 15:43) *
Это точно. Что твориться. Я посмотрел цены у мэйджера на BMW X3 c двигателем в несколько раз лучше, ну и комплектация Ниссану и такая не снилась.



Когда покупал мура в замшелом 12 году, смотрел на Х3 как на маленькую альтернативу Муру. Но в 16 предлагать Х3 на фоне дизайна а-ля RX, Murano и Mazda CX-9 - если только для людей совсем уж пенсионного возраста. Вы б еще Вольво ХС-70 предложили. А что тоже хорошая машина, правда там вообще для пенсионеров.

Но ценник на новый Мур даже для меня великоват. Подождём скидок, либо уйдём на конкурентов. А что новый эксплорер в топе со скидками почти те же деньги...

Автор: коляр 2.8.2016, 8:14

Олег простите-а зачем БМВ делать авто в стиле Z52 как и тому же Вольво? к тому же по виду машины не надо судить пенсионерская она или нет-ХС70 довольно неплохо едет)
ну и про цены..в 2012 и начале 2013 года Х3 можно было взять практически пустой как барабан по цене топового мура-да и то если уломать манагера на скидочку тысяч так на 200-если что тоже смотрел на Х3..Х1 да были в цену мура)



Автор: yudo 2.8.2016, 9:36

В комплектации МИД есть всё что нужно для меня! Нехватает только BOSE.

Автор: ole65 2.8.2016, 9:47

Цитата(Oleg L @ 2.8.2016, 0:00) *
Когда покупал мура в замшелом 12 году, смотрел на Х3 как на маленькую альтернативу Муру. Но в 16 предлагать Х3 на фоне дизайна а-ля RX, Murano и Mazda CX-9 - если только для людей совсем уж пенсионного возраста. Вы б еще Вольво ХС-70 предложили. А что тоже хорошая машина, правда там вообще для пенсионеров.

Но ценник на новый Мур даже для меня великоват. Подождём скидок, либо уйдём на конкурентов. А что новый эксплорер в топе со скидками почти те же деньги...


Да БМВ делает машины для тех кто ценит стиль, комфорт, динамику, техническую оснащенность, экономичность и т.д. Вам явно важен только "молодежный" внешний вид. Ну каждому свое.

Автор: Obergoff 2.8.2016, 12:05

У кого-нибудь работает "Конфигуратор"? Можно-ли самому собрать машину, например диски 18", подогрев руля...

Автор: him20 2.8.2016, 12:47

у японцев ни у одной марки никогда не было наборных комплектаций
только пакеты

Автор: Adamo 2.8.2016, 13:34

Рольф пеликан уже дают скидку 100 000 на новый)))) цена еще обговаривается ...могут я так понял еще подвинуться))))...так что ребята не все так плохо...скидка сказали не зависит от комплектации

Автор: коляр 2.8.2016, 13:43

главное чтобы эта скидка не вышла при покупки авто в кредит с сдачей своего авто в трейд ин)

Автор: Adamo 2.8.2016, 13:47

Цитата(коляр @ 2.8.2016, 13:43) *
главное чтобы эта скидка не вышла при покупки авто в кредит с сдачей своего авто в трейд ин)

Это я не уточнял)) но все может быть...но он с легкость обкакал конкурентов хайлендер и соренто прайм)))

Автор: ole65 2.8.2016, 13:55

Цитата(коляр @ 2.8.2016, 14:43) *
главное чтобы эта скидка не вышла при покупки авто в кредит с сдачей своего авто в трейд ин)


Именно так sarcastic.gif

Автор: ole65 2.8.2016, 14:01

Цитата(him20 @ 2.8.2016, 13:47) *
у японцев ни у одной марки никогда не было наборных комплектаций
только пакеты


Технически не доросли

Автор: Obergoff 2.8.2016, 14:11

У них на сайте нет данных о Z52, только новые Z51.., на какие скидка?

Автор: Obergoff 2.8.2016, 14:13

Вот и получается - хочешь руки держать в тепле, заплати 2,8 ляма (только в черном цвете).

Автор: Adamo 2.8.2016, 14:13

Цитата(Obergoff @ 2.8.2016, 14:11) *
У них на сайте нет данных о Z52, только новые Z51.., на какие скидка?

http://www.pelican.ru/promo-sale/?utm_source=google_s&utm_medium=cpc&utm_campaign=Pelican_General_Moscow&utm_content=рольф%20пеликан&utm_term={source}&cm_id=248595801_31471475241_113505886161_рольф%20пеликан&gclid=CjwKEAjwiYG9BRCkgK-G45S323oSJABnykKA_v23vOLYoqj-uTQtgZcOdhT4y4YSyUIF03tKyDoxrBoCrTLw_wcB
Скидка на z52

Автор: коляр 2.8.2016, 15:55

и написано у пеликана там выгода тдо 350 тыщ!)

Автор: Obergoff 2.8.2016, 16:04

Если Пеликан прогнулся, то и другие подгребут...

Автор: Adamo 2.8.2016, 16:22

Цитата(Obergoff @ 2.8.2016, 16:04) *
Если Пеликан прогнулся, то и другие подгребут...

Конечно прогнутся. ..не то время чтоб вы пендриваться с ценами)))

Автор: этоя 2.8.2016, 16:33

Новая модель , продажи даже не начались, реакция рынка неизвестна... Доводов море.
С чего вдруг объявлять дисконт. Объяснение про "не то время" вещь хорошая, но архирасплывчатая. Кому-то вот очень даже и то!
Опять убивает Ниссан. Через сутки после объявления цены, и не показав машину уже дают скидку. Каникулы в дурдоме)
С уважением.

Автор: fogest 2.8.2016, 16:38

Учитесь читать там перечень авто и не указано на какую именно. По факту окажется что это только на максималку какого-то тиида или икстрела с кучей допов в кредит и трейд ин.
Обычный развод от продованов в расчете на лоха.

Автор: коляр 2.8.2016, 16:40

Они читают форум! biggrin.gif так к началам продаж цена вообще упадет до цены Z51))))) crazy.gif

Автор: этоя 2.8.2016, 16:44

...11 г.в))
С уважением.

Автор: Adamo 2.8.2016, 16:53

Цитата(fogest @ 2.8.2016, 16:38) *
Учитесь читать там перечень авто и не указано на какую именно. По факту окажется что это только на максималку какого-то тиида или икстрела с кучей допов в кредит и трейд ин.
Обычный развод от продованов в расчете на лоха.

Учитесь звонить и разговаривать с менеджером...и удача Вам тоже улыбнется!

Автор: Leon59 2.8.2016, 18:44

Да не прогнулся Пеликан, у него сайт не довели до ума - на Альмеру ценой 650 т.р скидку дают до 350 т.р. smile.gif
Просто торопяться М3 вывесить на сайте.

Автор: FLASH 2.8.2016, 19:17

Я думаю цена в 2,6 млн за high или high + всех бы устроила

Автор: f.fox 2.8.2016, 19:30

Цитата(OPS @ 1.8.2016, 11:07) *
В теме про расход написал, что у меня средний по компу 10,8 при смешанном 80/20 трасса/город, так закидали помидорами типо Очень много😃

точно много sarcastic.gif sarcastic.gif sarcastic.gif

Автор: Adamo 2.8.2016, 20:00

Цитата(FLASH @ 2.8.2016, 19:17) *
Я думаю цена в 2,6 млн за high или high + всех бы устроила

За high + 2600000...норм будет

Автор: f.fox 2.8.2016, 20:02

цены есть wink.gif
https://www.drive2.ru/e/BkC3wEAAAeA

Автор: sergejsim68 2.8.2016, 20:07

Цитата(Starik @ 1.8.2016, 15:53) *
Прошел сегодня тест драйв Мурано 2 у ОД.
Первое знакомство понравилось.
Один нашел минус. Сел позади водительского и уперся коленями в кресло.
Но вероятность что я окажусь пассажиром конкретно на месте позади водителя всего 20%.
В принципе машина достойная. По Мурано 3: пока не проедусь, не посмотрю - сказать ничего конкретного не могу. Цена не отпугивает, но есть ряд вопросов, которые пока непонятно как решать. Например, потроха наружу. Что с этим делать и какова цена вопроса.


Поезжай в Автопродикс на Московском,( я был сегодня там на ТО ), уже стоит Z-52, MID, можно смотреть, лазить, щупать,...

 

Автор: Adamo 2.8.2016, 20:23

Цитата(f.fox @ 2.8.2016, 20:02) *
цены есть wink.gif
https://www.drive2.ru/e/BkC3wEAAAeA

Доброе утро!

Автор: Letchek 2.8.2016, 20:32

Цитата(ole65 @ 2.8.2016, 9:47) *
Да БМВ делает машины для тех кто ценит стиль, комфорт, динамику, техническую оснащенность, экономичность и т.д. Вам явно важен только "молодежный" внешний вид. Ну каждому свое.

Если бежать рядом со своей машиной (снаружи) и любоваться прикольным экстерьером то я выбираю Мурано. Цена не принципиальна. Хоть 5 лямов. За красоту можно заплатить.
Если ездить внутри машины, то я выбираю Мерс GLC, БМВ X3, на худой конец Ауди Q5.
sarcastic.gif
К сожалению объявленные цены на Мур-3 толкают к немцам.
И так считаю не я один:
Каждый четвертый проданный в Москве автомобиль относится к премиум-брендам: Самыми популярными после Мерседеса марками стали BMW и Audi http://news.drom.ru/43476.html

Автор: этоя 2.8.2016, 20:36

Цитата(sergejsim68 @ 2.8.2016, 20:07) *
Поезжай в Автопродикс на Московском,( я был сегодня там на ТО ), уже стоит Z-52, MID, можно смотреть, лазить, щупать,...

Народу как-то не очень...
С уважением.
PS и в кассу - не очень...

Автор: этоя 2.8.2016, 20:43

Припардонясь, по посту #125.
"...на худой конец Audi Q5" - боюсь даже думать, что там на толстом...
С уважением.

Автор: as_umpire 2.8.2016, 20:46

Цитата(этоя @ 2.8.2016, 20:36) *
Народу как-то не очень...
С уважением.
PS и в кассу - не очень...


а патамучта все смотрят на плакат с надписью "кашкай" и говорят: "дорого", вспоминая покупку BMW X-1.




Автор: этоя 2.8.2016, 20:52

cool.gif ...а может бояца коварного красного ящичка)))
Или украинского флага возле кассы?
С уважением.

Автор: as_umpire 2.8.2016, 21:16

Цитата(этоя @ 2.8.2016, 20:43) *
Припардонясь, по посту #125.
"...на худой конец Audi Q5" - боюсь даже думать, что там на толстом...
С уважением.



Смешно другое: он так и не купил красоту за 5 лямов, а продолжает бежать за муром снаружи

Первые итоги уже можно подвести:
Жаль, что я вчера не взял эту жирную за 5...
Правда, у меня и сегодня трех нет...
Мне тут один сегодня мерседес предагал, ну очень черный...

https://www.drive2.ru/l/10606058/

как будто кто-то мешает товарищам (бывшим) покупать кроссоверы премиальной немецкой тройки. Машина, что мне понравилась, стоит 9 705 269 руб., но нет ни одной жалобы на дороговизну (стульев для трудящихся типа Кисы Воробьянинова).

Автор: OPS 2.8.2016, 21:34

Для Тверских: презентация нового мура 11.08.16, машина будет в салоне.

Автор: FLASH 2.8.2016, 22:22

опять много хрома на бампере и выше,весь слезит к е...ям через несколько лет,а так в живую на фото смотриться конечно посовременнее чем z51

Автор: Oleg L 2.8.2016, 22:39

Цитата(ole65 @ 2.8.2016, 9:47) *
Да БМВ делает машины для тех кто ценит стиль, комфорт, динамику, техническую оснащенность, экономичность и т.д. Вам явно важен только "молодежный" внешний вид. Ну каждому свое.


Извините, хоть на цвет и вкус фломастеры разные но СТИЛЯ в Х3 нет. Он есть в Х6, Х4, да даже в Х5, а еще больше его в седанах БМВ, но Х3 - это какое-то недоразумение, которое года 3-4 назад еще как-то прокатывало, а сейчас извините, не канает.
И убеждать меня в отсутсвии стиля и вкуса - не надо, достаточно посмотреть на другие автомобили БМВ, чтобы понять, что Х3 - самая несуразная и непонятная модель.

Автор: Oleg L 2.8.2016, 22:45

Цитата(коляр @ 2.8.2016, 8:14) *
Олег простите-а зачем БМВ делать авто в стиле Z52 как и тому же Вольво?


Посмотрите на остальные модели БМВ, пусть делают в стиле БМВ, лично я в Х3 вижу только большой набор компромисов. Типа хотели сделать дешёвый маленький Х5, а в итоге получился уродец, как Тигуан. Хотя автомобиля уродливее Тигуана еще поискать нужно.

Автор: коляр 2.8.2016, 23:26

Цитата(FLASH @ 2.8.2016, 22:22) *
опять много хрома на бампере и выше,весь слезит к е...ям через несколько лет,а так в живую на фото смотриться конечно посовременнее чем z51

можно будет по гарантии махнуть) хотя японцы клялись и божились что сделают хром такой=машина сгнила хром как новый ))))

Автор: zyma 3.8.2016, 2:15

При таком прайсе я больше к гибриду QX60 склоняюсь.
Думаю время расставит точки над и,
и будут на Мур снова давать хорошие скидки
и только после этого люди более менее активно потянутся,
в общем все как всегда.

Автор: ole65 3.8.2016, 9:28

Цитата(Oleg L @ 2.8.2016, 23:45) *
Посмотрите на остальные модели БМВ, пусть делают в стиле БМВ, лично я в Х3 вижу только большой набор компромисов. Типа хотели сделать дешёвый маленький Х5, а в итоге получился уродец, как Тигуан. Хотя автомобиля уродливее Тигуана еще поискать нужно.


Давайте посмотрим. Слева "уродец", справа "икона стиля". Найдем 10 отличий... Да, нашел отличие - 1.5 млн. руб. при одинаковой комплектации.


Автор: yudo 3.8.2016, 9:33

Цитата(ole65 @ 3.8.2016, 9:28) *
Давайте посмотрим. Слева "уродец", справа "икона стиля". Найдем 10 отличий... Да, нашел отличие - 1.5 млн. руб. при одинаковой комплектации.



Я их иногда путаю между собой на дороге.

Автор: f.fox 3.8.2016, 10:00

Цитата(zyma @ 3.8.2016, 2:15) *
При таком прайсе я больше к гибриду QX60 склоняюсь.
Думаю время расставит точки над и,
и будут на Мур снова давать хорошие скидки
и только после этого люди более менее активно потянутся,
в общем все как всегда.

ну тоже верно, надо подождать. а так финик дизель можно взять за цену мура в топе

Автор: Adamo 3.8.2016, 10:05

Цитата(yudo @ 3.8.2016, 9:33) *
Я их иногда путаю между собой на дороге.

Интересно другое, что в ситуации с БМВ меньше ругают схожесть дизайна х1 х3 и х5. ....а вот про Мур. ..мол какаш и джук в одном яйце...не комильфо прям....странные люди....

Автор: Adamo 3.8.2016, 10:08

Цитата(f.fox @ 3.8.2016, 10:00) *
ну тоже верно, надо подождать. а так финик дизель можно взять за цену мура в топе

Финик то уже морально устарел, багажника нет, дизель посредственный...хотите доплатил за значок. ..вперед....и этим я не оправдываю ни в коем случае цену Мура 3

Автор: коляр 3.8.2016, 10:19

Цитата(Adamo @ 3.8.2016, 10:05) *
Интересно другое, что в ситуации с БМВ меньше ругают схожесть дизайна х1 х3 и х5. ....а вот про Мур. ..мол какаш и джук в одном яйце...не комильфо прям....странные люди....

ну просто видимо владельцам БМВ по барабану схожесть моделей sarcastic.gif да как и многим владельцам муран по барабану внешний облик х3 бмв и фольца тигуана) sarcastic.gif
дизель рено который на финике? ну он неплох довольно был на Пафе R51. а так-уже 2016 год скоро закончится-а финики 2015 ый распродает запасы)

Автор: f.fox 3.8.2016, 10:40

Цитата(Adamo @ 3.8.2016, 10:08) *
Финик то уже морально устарел, багажника нет, дизель посредственный...хотите доплатил за значок. ..вперед....и этим я не оправдываю ни в коем случае цену Мура 3

ну доплата за значок тут минимальна, а так все на любителя.

Автор: pens 3.8.2016, 11:17

Пути обсуждений неисповедимы... От цен и комплектаций легко перешли на дизайн! smile.gif

Цитата(ole65 @ 3.8.2016, 11:28) *
Давайте посмотрим. Слева "уродец", справа "икона стиля". Найдем 10 отличий... Да, нашел отличие - 1.5 млн. руб. при одинаковой комплектации.
ole65, никто ведь не пытается принизить качество или статус твоего автомобиля, все в наличии. Речь о дизайне, а здесь бессмысленно искать общие подходы и мнения.

Мне вот не нравится внешность Феррари - не думаю, что миллионы любителей этих авто расстроились из-за этого. Все оценки внешности субъективны, если про БМВ, так я равнодушен ко всем кроссоверам, но греет душу пятерка грант туризмо... Внимательно не слежу, но сдается что все веселье из фирмы ушло вместе Томасом Бюркле, ему в рамках строгих немецких правил было скучновато, вот он и оттянулся в Хундае!


Цитата(Adamo @ 3.8.2016, 12:05) *
Интересно другое, что в ситуации с БМВ меньше ругают схожесть дизайна х1 х3 и х5. ....а вот про Мур. ..мол какаш и джук в одном яйце...не комильфо прям....странные люди....
Не обращай внимания, люди с такими высказываниями не обременены ни знаниями, ни свежим взглядом на дизайн. Просто как попки повторяют услышанную где-то мантру.

Совершенно разные истории и тонкий подход: при общей стилистике создан совершенно разный дизайн, ориентированный на разные категории потребителей. Можно найти подробности на англоязычных ресурсах, если кратко, то жук и кашкай ориентированы на европейского потребителя, там есть своя сегментация по видам продвижения, как ни странно но жук плавно спикировал от активной молодежи к пенсионерам, а кашкай занял нишу нового авто молодой семьи.

А Мур рисовался в Сан-Диего (NDA) исключительно под вольного самостийного пиндоса. Никаких семейных ценностей, семиместных салонов и фермерских грузовиков. У американцев ведь достаточно любопытное отношению к брендам. Слово "премиум" в отношении к автомобилям непонятно. Они знают, что есть бентли и ламбы, есть популярные аукционы, где платят большие деньги за старые авто, а в остальном... Ну появились у тебя неожиданные бонусные баблосы - нужно купить дочке Мини, а себе вместо форда - РэнжРовер, вот и весь премиум. А с остальным, два основных критерия: количество подстаканников в салоне и размер ежемесячного платежа по кредиту!

smile.gif


Автор: ole65 3.8.2016, 12:11

Цитата(Adamo @ 3.8.2016, 11:05) *
Интересно другое, что в ситуации с БМВ меньше ругают схожесть дизайна х1 х3 и х5. ....а вот про Мур. ..мол какаш и джук в одном яйце...не комильфо прям....странные люди....


Вообще это мировая тенденция в автопроме, т.к. многие производители новые модели или их рестайлинг начали делать практически каждый год. Поэтому пошла унификация дизайна и платформ по моделям в пределах бренда или корпораций. Ничего плохого в этом нет. Зато сам дизайн и платформы стали более продуманные.

Автор: ole65 3.8.2016, 12:26

Цитата(pens @ 3.8.2016, 12:17) *
Пути обсуждений неисповедимы... От цен и комплектаций легко перешли на дизайн! smile.gif
ole65, никто ведь не пытается принизить качество или статус твоего автомобиля, все в наличии. Речь о дизайне, а здесь бессмысленно искать общие подходы и мнения.

Приложенная картинка, в продолжении разговора о том, что X3 "отбился от стада" и стоит обособленно от X1 и X5.

Цитата(Oleg L) *
Посмотрите на остальные модели БМВ, пусть делают в стиле БМВ, лично я в Х3 вижу только большой набор компромисов. Типа хотели сделать дешёвый маленький Х5, а в итоге получился уродец, как Тигуан. Хотя автомобиля уродливее Тигуана еще поискать нужно.

Автор: Oleg L 3.8.2016, 18:23

Цитата(yudo @ 3.8.2016, 9:33) *
Я их иногда путаю между собой на дороге.


Я их никогда не путаю, как и не путаю Тигуан с Туарегом. Эту оконную линию с лупоглазыми окнами видно за версту.

Автор: Oleg L 3.8.2016, 18:27

Цитата(ole65 @ 3.8.2016, 9:28) *
Давайте посмотрим. Слева "уродец", справа "икона стиля". Найдем 10 отличий... Да, нашел отличие - 1.5 млн. руб. при одинаковой комплектации.



Мне не надо что-то доказывать, а себя можете сколь угодно много утешать, если не хватило денег на нормально выглядящий автомобиль. Считайте, что ездиете на Х5, просто сыкономили 1.5млн. Были бы нормальные комплектации и двигатели на Х1 я бы предпочёл бы его Х3 и Х3 даже не рассматривал в своё время. А ездил бы сейчас не на Мурано, а на Х1.

Автор: ole65 3.8.2016, 21:54

Цитата(Oleg L @ 3.8.2016, 19:27) *
Мне не надо что-то доказывать, а себя можете сколь угодно много утешать, если не хватило денег на нормально выглядящий автомобиль. Считайте, что ездиете на Х5, просто сыкономили 1.5млн. Были бы нормальные комплектации и двигатели на Х1 я бы предпочёл бы его Х3 и Х3 даже не рассматривал в своё время. А ездил бы сейчас не на Мурано, а на Х1.

Никому я ничего не доказывал. Особенно любителям "молодежного стиля".
А я нашел хорошую комплектацию и отличный двигатель.

Автор: коляр 3.8.2016, 22:33

ржу)))))))))))))))))))))))ОлегL вы правда эстет!)
flag_of_truce.gif

Автор: коляр 3.8.2016, 22:35

А я нашел хорошую комплектацию и отличный двигатель.-очень хороший мотор сей дизель

Автор: as_umpire 3.8.2016, 23:32

«Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича, да взять сколь-нибудь развязанное, какая у Балтазара Балтазаровича, да, пожалуй, прибавить к этому еще дородности Ивана Павловича — я бы тогда тотчас же решилась. А теперь — поди подумай!»

Думаю, что Н.В. Гоголь не смог бы найти 10 отличий в своем тексте от мыслей великого знатока студебеккеров, обладателя непревзойденного вкуса и стилиста всех времен и народов. Остап Бендер был попроще: " Идите к чертовой матери со своим "студебеккером"! Кто такой Студебеккер? Это ваш родственник Студебеккер? Папа ваш Студебеккер? Чего вы прилипли к человеку?

Автор: Adamo 4.8.2016, 11:19

Кто нибудь понял, есть ли электро складывания зеркал, а также их складывание при постановке на охрану?

Автор: pens 4.8.2016, 11:29

Цитата(as_umpire @ 4.8.2016, 1:32) *
...Остап Бендер был попроще: " Идите к чертовой матери со своим "студебеккером"! Кто такой Студебеккер? Это ваш родственник Студебеккер? Папа ваш Студебеккер? Чего вы прилипли к человеку?
Раз уж флуд достиг апогея, примкну к процессу!

У супруги прадедушка - Студебекер! Той самой линии из немецкого Золингена, откуда они рванули в Америку грузовики мострячить. Когда разбирались с этимологией фамилии, началось веселье - дословно, вроде непонятно и лошадь и пекарь... Оказалось, родословная тянется с 13 века, когда семейка содержала лучших жеребцов осеменителей для всей округи! Т.е. Студебекер, не пекарь, а пихальщик!


sarcastic.gif sarcastic.gif sarcastic.gif

Автор: Obergoff 4.8.2016, 11:54

Цитата(Adamo @ 4.8.2016, 11:19) *
Кто нибудь понял, есть ли электро складывания зеркал, а также их складывание при постановке на охрану?

Не, ну в ручную уже (наверное) и в Жигулях не складывают...

Автор: коляр 4.8.2016, 12:03

у нового пафика их складывать надо вручную) biggrin.gif

Автор: Adamo 4.8.2016, 12:06

Цитата(коляр @ 4.8.2016, 12:03) *
у нового пафика их складывать надо вручную) biggrin.gif

Вероятно на муре 3 тоже....прискорбно

Автор: коляр 4.8.2016, 12:10

довольно странно конечно видеть такое на машинах стоимостью за 2 млн.р.

Автор: RonJeremy 4.8.2016, 12:24

Цитата(Adamo @ 4.8.2016, 11:19) *
Кто нибудь понял, есть ли электро складывания зеркал, а также их складывание при постановке на охрану?

Судя по фоткам водительской двери из различных статей кнопка складывания есть. Но зуб не дам smile.gif
https://img.drive.ru/i/0/5794e9dcec05c4db050000b3.jpg

Автор: Adamo 4.8.2016, 12:32

Цитата(RonJeremy @ 4.8.2016, 12:24) *
Судя по фоткам водительской двери из различных статей кнопка складывания есть. Но зуб не дам smile.gif
https://img.drive.ru/i/0/5794e9dcec05c4db050000b3.jpg

Ну хоть здесь не зажали...

Автор: antushencia 4.8.2016, 13:32

с пафиком они конечно совсем погорячились!!! реально сделали какие то дорогие опции а элементарные из начала 2000 урезали...ни ксенона ни одного светодиода в осветительных приборах, складывания зеркал нет, ладно какой то дастер...НО экономить на авто стоимостью 2-3 ляма на такой ерунде сомнительно на мой взгляд!!

Автор: OPS 4.8.2016, 13:37

Цитата(antushencia @ 4.8.2016, 13:32) *
с пафиком они конечно совсем погорячились!!! реально сделали какие то дорогие опции а элементарные из начала 2000 урезали...ни ксенона ни одного светодиода в осветительных приборах, складывания зеркал нет, ладно какой то дастер...НО экономить на авто стоимостью 2-3 ляма на такой ерунде сомнительно на мой взгляд!!

Авто создано для америкосов, а им эти опции нафиг не нужны, главное, чтобы был большой и подстаканников побольше.

Автор: Obergoff 4.8.2016, 13:40

Цитата(antushencia @ 4.8.2016, 13:32) *
с пафиком они конечно совсем погорячились!!! реально сделали какие то дорогие опции а элементарные из начала 2000 урезали...ни ксенона ни одного светодиода в осветительных приборах, складывания зеркал нет, ладно какой то дастер...НО экономить на авто стоимостью 2-3 ляма на такой ерунде сомнительно на мой взгляд!!

Читайте комплектацию на High+, - Ключ с памятью настроек сиденья водителя, руля и зеркал заднего вида scratch_one-s_head.gif

Автор: as_umpire 4.8.2016, 14:06

Ну сколько можно обсуждать этот "премиум для нищих" ??!!

Все наманые пацаны выстроились в очередь за BMW M5 Competition Edition. В российском представительстве фирмы сказали, что на наш рынок уже выделена квота в пять седанов. Цену компания объявила в день старта приёма заказов, 4 августа, — 8 280 000 рублей (напомним, простая «эмка» стоит от 5 490 000)
Не прозевайте: осталось пять штук.

Все, у кого есть вкус и чувство стиля, продают свои ацтойные муранки и выстроились в очередь за товарищем Бендером.

Автор: pens 4.8.2016, 14:31

Цитата(as_umpire @ 4.8.2016, 16:06) *
Все наманые пацаны выстроились в очередь за BMW M5 Competition Edition. В российском представительстве фирмы сказали, что на наш рынок уже выделена квота в пять седанов. Цену компания объявила в день старта приёма заказов, 4 августа, — 8 280 000 рублей (напомним, простая «эмка» стоит от 5 490 000) Не прозевайте: осталось пять штук.
Опоздал. Уже кончились. Сегодня к вечеру можно только встать в очередь на возможные отказные машины из квоты Восточной Европы или оформить покупку в Германии с ограниченной гарантией на территории России...

sad.gif

Автор: as_umpire 4.8.2016, 14:43

Цитата(pens @ 4.8.2016, 14:31) *
Опоздал. Уже кончились. Сегодня к вечеру можно только встать в очередь на возможные отказные машины из квоты Восточной Европы или оформить покупку в Германии с ограниченной гарантией на территории России...

sad.gif


вот и славненько. А то, если все будут ездить на хороших машинах, то кто же BMW X1 и мазды покупать будет ?!

Автор: коляр 4.8.2016, 15:06

Цитата(as_umpire @ 4.8.2016, 14:43) *
вот и славненько. А то, если все будут ездить на хороших машинах, то кто же BMW X1 и мазды покупать будет ?!

их будут покупать те-кому не нравится Х3

Автор: этоя 4.8.2016, 16:23

Ээх.... ХЗ, ХЗ...
С уважением.

Автор: Obergoff 4.8.2016, 17:38

Кто-нибудь задумался о зимней резине 235/55R20? А она не вдруг!

Автор: Adamo 4.8.2016, 18:20

Цитата(Obergoff @ 4.8.2016, 17:38) *
Кто-нибудь задумался о зимней резине 235/55R20? А она не вдруг!

Выбор не большой и цены ой ой ой... и диски бы к ней....тыщ там на 80 миним наверно комплект будет

Автор: krufel 4.8.2016, 19:38

Был, видел, сидел, щупал, открывал/закрывал, ездил. Ну, Мурано и Мурано. Ну, не на лишний лимон ощущений. Спрашивайте, что кому интересно.

Автор: этоя 4.8.2016, 19:46

Интересно все , камрад! Не спрашивай даже!
Лей свои ощущения по авто. Первые впечатления самые лихие.
С уважением.

Автор: Adamo 4.8.2016, 19:54

Цитата(krufel @ 4.8.2016, 19:38) *
Был, видел, сидел, щупал, открывал/закрывал, ездил. Ну, Мурано и Мурано. Ну, не на лишний лимон ощущений. Спрашивайте, что кому интересно.

Обогрева щеток и стекла нет? Зеркала с пульта при постановке на охрану не складываются ? Кресла удобны?

Автор: akimych 4.8.2016, 19:59

Глонас как работает, что за хрень за которую нам надо переплачивать.

Автор: Adamo 4.8.2016, 20:01

Скидку дают в Питере уже?)))

Автор: akimych 4.8.2016, 20:02

Цитата(Adamo @ 4.8.2016, 20:54) *
Обогрева щеток и стекла нет? Зеркала с пульта при постановке на охрану не складываются ? Кресла удобны?

Зеркала с пульта, это лишние, зимой в мороз после мойки, не актуально.

Автор: Letchek 4.8.2016, 20:03

Цитата(Adamo @ 4.8.2016, 18:20) *
Выбор не большой и цены ой ой ой... и диски бы к ней....тыщ там на 80 миним наверно комплект будет

целесообразнее взять 18-е реплику и шины подобрать какие нравятся, а не какие есть..
Еще летом можно понять любовь к 20-м дискам. Хотя я бы 20-е не брал и а лето. Ну не драйвовый Мур, хоть 22-е ему воткни. Так зачем тогда платить больше.

Автор: krufel 4.8.2016, 20:10

Скидку не дают до презентации. На вопрос - когда будете покупать - ответили что к концу года(когда я типа буду покупать) - будут точно, как мин.как хитрилу, на которого большой спрос - те150тр на трейдин и в кругу ниссан.

Автор: коляр 4.8.2016, 20:10

Цитата(krufel @ 4.8.2016, 19:38) *
Был, видел, сидел, щупал, открывал/закрывал, ездил. Ну, Мурано и Мурано. Ну, не на лишний лимон ощущений. Спрашивайте, что кому интересно.

как ощущения от сидений от наса? слот нашелся для ключа? стекла все так же надо жать на кнопку чтобы поднялись-как и на 51ом?

Автор: Verhoyanskaya9@mail.ru 4.8.2016, 20:25

Сзади там скока места? больше чем в 51 ?

Автор: krufel 4.8.2016, 20:49

Наса сиденья может чуток пособранней чтоли, больше боковой поддержки.
Но вот в салоне меньше места стало, торпеда жмет на тебя, ногам вширь пространства меньше, уже не раскинуть колени, если на дальняк. Люк по башке норовит дать, опускаешься вниз - плохой обзор изза вздутого капота.
Про слот для ключа даже не заметил, у манагера ключ лежал в кармане.
Про стекло не понял - в чем суть вопроса?

Автор: коляр 4.8.2016, 20:54

функция автоматического подъема стекол боковых-было только на водительском

Автор: krufel 4.8.2016, 20:57

Сзади места как в 51м, что в багажнике, что на задних сиденьях. А вот задние сиденья Наса - для меня вообще не комильфо, некосмический диван 51-но больше по духе.
Люк хоть и давит на башку, но сзади это просто фантастика - здоровенный!
И вид спереди канешна космолет, чуток тяжеловат. А вот зад, да, вздернути както чтоб несуразен передку.
А крышка багажеика теперь не на шняге , а на двух электроаммортах.
Кстати, правы были первые тестеры - открываешь капот и лбом приезжаешь прям в его край.

Автор: krufel 4.8.2016, 21:02

Цитата(коляр @ 4.8.2016, 20:54) *
функция автоматического подъема стекол боковых-было только на водительском

Да, как на нынешнем россиянине - тока водительское.
Зеркала складываются от кнопки, но не от сигналки. Тоже самое.
Колесья - ну, тоже не фонтан. Наши 20ки по дизайну хоть и старее, но смотрятся круче - в них чувствуется большой диаметр, а на новых нет.

Автор: коляр 4.8.2016, 21:11

ну диски то это вторично если честно)))))а на зиму 18 поставить и забытсо)
а стекла...блин у меня в 2006 ом году на пежо 307 они все были автоматы и закрывались сами-когда ставил на штатную сигналку)
задний диван-надо самому щупать а вот что спереди пространства меньше-это плохо
ну и капот-да уж.....
Жека большое тебе спасибо за первый отзыв! greeting.gif

Автор: OPS 5.8.2016, 1:08

В новом пафике тоже сиденая наса, боковая поддержка более выражена, сидишь более собрано как то, не как на диване.

Автор: Oleg L 5.8.2016, 7:27

Цитата(коляр @ 4.8.2016, 21:11) *
а стекла...блин у меня в 2006 ом году на пежо 307 они все были автоматы и закрывались сами-когда ставил на штатную сигналку)


Ну это на всех европейцах, кроме самых дешёвых. За что многие старый свет и ценят.

Автор: коляр 5.8.2016, 8:31

Цитата(Oleg L @ 5.8.2016, 7:27) *
Ну это на всех европейцах, кроме самых дешёвых. За что многие старый свет и ценят.

только надежность у них идет вниз
что обидно и неприятно

Автор: ole65 5.8.2016, 8:44

Цитата(коляр @ 5.8.2016, 9:31) *
только надежность у них идет вниз
что обидно и неприятно


Обидно конечно. Думаю, что сейчас это мировая тенденция маркетинга и инженерии, да и не только в автопроме. Сейчас все с малым ресурсом. Все ради прибыли.

Автор: коляр 5.8.2016, 9:19

Цитата(ole65 @ 5.8.2016, 8:44) *
Обидно конечно. Думаю, что сейчас это мировая тенденция маркетинга и инженерии, да и не только в автопроме. Сейчас все с малым ресурсом. Все ради прибыли.

Полностью согласен-качество комплектующих из которых собирают вещи упало резко. год поработала-и хорошо-человек новую купит) greeting.gif

Автор: Hexenmeister 5.8.2016, 10:12

По поводу дисков для Z52R - пара "типа своих", и аксессуарные, но эти и для R52R подходит...



Автор: yudo 8.8.2016, 9:30

Цитата(Hexenmeister @ 5.8.2016, 10:12) *
По поводу дисков для Z52R - пара "типа своих", и аксессуарные, но эти и для R52R подходит...



Дизайн больше у 18-го понравился.

Автор: as_umpire 8.8.2016, 12:42

Цитата(Hexenmeister @ 5.8.2016, 10:12) *
По поводу дисков для Z52R - пара "типа своих", и аксессуарные, но эти и для R52R подходит...



они где-то продаются ? цены есть на них?

Автор: Hexenmeister 8.8.2016, 13:01

Цитата(as_umpire @ 8.8.2016, 12:42) *
они где-то продаются ? цены есть на них?

Там же артикулы ниссановские указаны.
На OE пока цены не объявлены, к сентябрю будут надеюсь.
На аксессуарные (кроме черных где нет артикула) RAY и HIMALAYA они и на R52R идут, есть и цены и наличие на ЦС России, черные видимо тоже к сентябрю появятся.

Автор: Adamo 8.8.2016, 14:34

А размеры дисков такие же на z52? Как и на z51. Совпадают?

Автор: Hexenmeister 8.8.2016, 15:11

Для Z52R
18 inch
Tire 235/65R18 106H
Size 18 × 7.5J
Inset 50 mm

20 inch
Tire 235/55R20 102V
Size 20 × 7.5J
Inset 50 mm

Автор: FLASH 8.8.2016, 20:24

Цитата(Hexenmeister @ 8.8.2016, 15:11) *
Для Z52R
18 inch
Tire 235/65R18 106H
Size 18 × 7.5J
Inset 50 mm

20 inch
Tire 235/55R20 102V
Size 20 × 7.5J
Inset 50 mm

А на каких она будет повыше интересно

Автор: этоя 8.8.2016, 20:26

А ни на каких.
С уважением.

Автор: Vadim033 8.8.2016, 20:36

Цитата(FLASH @ 8.8.2016, 21:24) *
А на каких она будет повыше интересно

Высота колеса в 18-м размере: 763мм
Высота колеса в 20-м размере: 766мм

Автор: этоя 8.8.2016, 20:45

...и на спущенных, на 20", тоже повыше)))
С уважением.

Автор: коляр 8.8.2016, 20:47

и думать не надо-надо резину с профилем 65 ставить на 20 " bye.gif

Автор: Vadim033 8.8.2016, 20:54

Цитата(коляр @ 8.8.2016, 21:47) *
и думать не надо-надо резину с профилем 65 ставить на 20 " bye.gif

Это плюс 100г (!!!) к расходу топлива.
Да ещё и колёсики узенькие, чтобы сопротивления меньше было.
Ипонская экономия и расчёт.

Автор: коляр 8.8.2016, 21:30

кстати 235\55\20 выбор покрышек не очень большой...и цены превышают цены на 255\50\20
поэтому на QX60 штатные диски с покрышками были проданы)

Автор: alleks 12.8.2016, 9:29

всем привет,
вчера был на презентации нового))
Впечатления:
1. Дизайн - на любителя. Многие смеялись на морду и особенно на вид сзади. smile.gif
2. В салоне теснее,чем в Z51. Парень под 1,9 м. уместился с трудом как только не пытался сдвинуть кресло.
3. в интерьере используются все те же фишки (выключатели, переключатели и т.п.). Сиденья реально удобные впереди. люки прикольно, но на любителя. салон на 4.
4. Из технических, ожидаемых новшеств -НИЧЕГО НЕТ. Адаптивного круиза, подогрева лоб стекла, автом доводчиков стекол, нормальной системы монитора и карты (например Яндекс), системы старт стоп - нет. Из разряда все вроде есть, но начального, недоделанного уровня. Зачем то впаяли 20 дюймовые диски (привет резине на выбоинах и супер жесткому передвижению), да и резина стоит дорого. Жирная 4- .

прокатиться не удалось пока. Говорят шумка лучше.

Вывод для себя: заявленная начальная цена - не соответствует изделию. Решил остаться на Z51. Буду рассматривать авто только после снижения цены на 400-600 тысяч руб. Думаю к ноябрю так оно и будет. на старте купят лишь совсем фанаты. smile.gif раскупают Z51. цены упали до нельзя smile.gif

 

Автор: gotsman 12.8.2016, 9:48

По-моему новый мурано теряет приставку премиального внедорожника на сегодняшний день. По опциям полное разочарование, от 51 ушел не далеко, если вообще ушел! насадили новую обертку и в печать!

Автор: Hexenmeister 12.8.2016, 9:50

Цитата(alleks @ 12.8.2016, 9:29) *
4. Из технических, ожидаемых новшеств -НИЧЕГО НЕТ... подогрева лоб стекла

Есть подогрев зоны щеток стеклоочистителя!

Автор: alleks 12.8.2016, 10:27

Цитата(Hexenmeister @ 12.8.2016, 10:50) *
Есть подогрев зоны щеток стеклоочистителя!

ух ты, тогда сори, сказали что нет))
А может быть это имелось в виду обдув?

Автор: krufel 12.8.2016, 10:50

Нет, там нитки обогрева идут, как на заднем стекле. Но я видел только на топе, не знаю про другие комплектухи

Автор: krufel 12.8.2016, 10:54

Алексей Хексенмайстер, а у росмура есть сигналка, как у америкоса или нет? И концевик капота посмотри по схеме есть? Файл sec.PDF.

Автор: Hexenmeister 12.8.2016, 11:16

Обогрев щеток есть у всех комплектаций, если верить "Листу спецификаций".
Концевик капота тоже есть, и даже на два положения, фиг знает для чего.


 Security.pdf ( 54,88 килобайт ) : 24


Автор: krufel 12.8.2016, 16:41

Спасибо, Алексей. Концевик трехпроводнтй, потому что не включающий, а переключающий.

Автор: OPS 12.8.2016, 19:14

При оформлении z52 в лизинг, уже некоторые дают скидки 200 т.р. biggrin.gif

Автор: him20 13.8.2016, 8:20

200 может дать только производитель

Автор: Adamo 13.8.2016, 8:37

Цитата(him20 @ 13.8.2016, 8:20) *
200 может дать только производитель

Пока только дают 100 т скидку и 50 т на доп обородувание бонус....думаю больше сейчас фиг из них выжмешь( это без лизинга, для физ. Лиц)

Автор: OPS 13.8.2016, 8:39

Цитата(him20 @ 13.8.2016, 8:20) *
200 может дать только производитель

См майджер

Автор: серж 776 15.8.2016, 12:20

Цитата(коляр @ 8.8.2016, 21:30) *
кстати 235\55\20 выбор покрышек не очень большой...и цены превышают цены на 255\50\20
поэтому на QX60 штатные диски с покрышками были проданы)

Уменя прблем не возникло))

Автор: коляр 15.8.2016, 12:48

Цитата(серж 776 @ 15.8.2016, 12:20) *
Уменя прблем не возникло))

сосед ты небось на штатной и гонял)? good2_002.gif круглый год)?

Автор: Adamo 22.8.2016, 15:33

Вот и объявили цену на мини кроссовер инфинити qx 30...в топе 2830000р. За двтгатель 2л. 211л.с...
Теперь снова будем плакать ,что мурано 3 завышен по цене? А реалии говорят о другом...

Автор: серж 776 22.8.2016, 16:20

Цитата(коляр @ 15.8.2016, 12:48) *
сосед ты небось на штатной и гонял)? good2_002.gif круглый год)?

Я так не делаю, у меня зимняя и летняя резина как у всех нормальных людей, в этом вопросе я не экономлю)))

Автор: коляр 28.8.2016, 12:39

Так и думал)

Автор: Андрей566 29.8.2016, 21:43

Цитата(Adamo @ 22.8.2016, 17:33) *
Вот и объявили цену на мини кроссовер инфинити qx 30...в топе 2830000р. За двтгатель 2л. 211л.с...
Теперь снова будем плакать ,что мурано 3 завышен по цене? А реалии говорят о другом...

А реалии говорят об этом: Екатеринбург, мурано 3, 2016, по цене 2860 в топе с люком, финик qx70, 2016, с 3,0 дизель! 2852тр. (с люком, вентиляц сидений и пр. фигней в базе). Чего тут выбирать то?!! Кому он нафиг нужен в такой ценовой категории ?! Будут скидки перед самым новым годом и после за прошлый год тыс под 400-500... Да и то авто на "любителя". Одно радует, цены на вторичке на мура слегка поднялись.. ))))

Автор: Димарик 30.8.2016, 11:29

Ценник на 3-й мур конечно космический! Да и как-то внешность на любителя- по мне солидности не хватает, как на z-51. По тех. оснащению-практически тоже самое. ИМХО.
Куда мы катимся...
С уважением!

Автор: nitro73 30.8.2016, 13:02

Был сегодня в салоне, посмотрел новый мур, дизайн ништяк, ценник пизд@ц.

Автор: AVYRT 30.8.2016, 18:20

Если бы в этот ценник включили бы :
электронный ручник вместо ножника с функцией AUTOHOLD,
режим авто на 4 стеклоподъёмника,
обогрев лобового стекла,
авто режим ближний/дальний свет + "поворотный" свет
светодиодные ПТФ и светодиодные поворотники
можно было бы считать цену адекватной

Автор: Oleg L 30.8.2016, 19:01

Цитата(AVYRT @ 30.8.2016, 18:20) *
Если бы в этот ценник включили бы :
электронный ручник вместо ножника с функцией AUTOHOLD,
режим авто на 4 стеклоподъёмника,
обогрев лобового стекла,
авто режим ближний/дальний свет + "поворотный" свет
светодиодные ПТФ и светодиодные поворотники
можно было бы считать цену адекватной


Скажем так, отсутствие части этих опций на автомобиле дороже 2 млн в 2016 году - это уже не совсем адекватно. Впрочем японцы в этом смысле особой адекватностью не отличаются. Раньше только Тойота жила в прошлом веке, похоже Ниссан со своим топовым кроссовером решил что он не хуже Тойоты.

Автор: AVYRT 30.8.2016, 19:19

Сейчас RX 350 новый наконец то стал похож на нормальную современную машину как снаружи,так и внутри,только вот там ценник ещё выше,за 4 млн.перевалил,при этом не имеет всех прогрессивных европейских опций,во всяком случае в России.

Автор: 350033 2.9.2016, 10:41

Потенциальный покупатель.Посмотрел-ушёл.Центральная окантовка мультимедии+дефлекторов обдува-дешёвая покраска пластика под алюминий!Для меня будет "резать"глаз постоянно этот"шедевр" при посадке в авто.За такие деньги не смогу переносить душевных мук .
Думаю производитель в курсе-в рестайле уверен облагородят,пока нет,не моё.Была бы отделка псевдокожей как на козырьке приборов, или чем то другим гармонирующе-цивильным, взял бы.Так-же подписываюсь с вышесказанным:
Цитата(AVYRT @ 30.8.2016, 18:20) *
Если бы в этот ценник включили бы :
электронный ручник вместо ножника с функцией AUTOHOLD,
режим авто на 4 стеклоподъёмника,
обогрев лобового стекла,
авто режим ближний/дальний свет + "поворотный" свет
светодиодные ПТФ и светодиодные поворотники
можно было бы считать цену адекватной

Автор: avp666 2.9.2016, 11:47

Цитата(350033 @ 2.9.2016, 10:41) *
Потенциальный покупатель.Посмотрел-ушёл.Центральная окантовка мультимедии+дефлекторов обдува-дешёвая покраска пластика под алюминий!Для меня будет "резать"глаз постоянно этот"шедевр" при посадке в авто.За такие деньги не смогу переносить душевных мук .
Думаю производитель в курсе-в рестайле уверен облагородят,пока нет,не моё.Была бы отделка псевдокожей как на козырьке приборов, или чем то другим гармонирующе-цивильным, взял бы.Так-же подписываюсь с вышесказанным:
Цитата(AVYRT @ 30.8.2016, 18:20) *
Если бы в этот ценник включили бы :
электронный ручник вместо ножника с функцией AUTOHOLD,
режим авто на 4 стеклоподъёмника,
обогрев лобового стекла,
авто режим ближний/дальний свет + "поворотный" свет
светодиодные ПТФ и светодиодные поворотники
можно было бы считать цену адекватной

Не хватает адаптивного круиз-контроля с автоматическим торможением и полной остановкой (пожалели для России).

Автор: AVYRT 2.9.2016, 11:56

Это оставили для Финика,иначе зачем тогда его покупать,когда есть Мурано с опциями Финика,но дешевле.

Автор: compromat 2.9.2016, 12:16

Ну если финик дизель нынче 2.8 то выбор между муром за 2.8 и фиником очевиден))

Автор: DimonKartaev 2.9.2016, 16:06

Привет, аксакалы. Принимайте новичка.
Мои соображения по поводу Мурано и его цены.
Нужен авто для всей семьи (4 чел). 8-10 раз в году длительные поездки всей семьей и с большим багажом на 1000-1500 км. Поездки всей семьей в выходные дни по МО 100-200 км, ежедневные поездки по городу на небольшие расстояния 3-5 км.
Соответственно во главу угла ставится (по мере убывания): комфорт и простор в длительных поездках, вместимость багажника, приемистость от 80 до 120 для обгонов по трассе, запас по грузоподъемности, дорожный просвет и кое-какой запас по энергоемкости подвески (внедорожные качества не интересуют), развлекательные плюшки.
Начали подбор с бюджета 2 млн. и сегмента компактных кроссоверов. Просмотрели почти все: Forester, RAV-4, Outlander, X-Trail, Sportage, X3, СХ-5, СR-V. После Х3, когда дилер предложил скидку с 2,8 до 2,3 млн., подумал, что такое может быть и у других, поэтому стали смотреть класс повыше. Начав с Туарега (наивный, думал что дадут скидку в 400 тыс. с цены 2,8), я понял разницу, что это совершенно разный уровень, поэтому в ту сторону больше не смотрел. Так же понял, что в первоначальный бюджет уже не уложиться, поэтому стал рассматривать с бюджетом до 3 млн. Начал со Sportage и SantaFe, не понравились, ни комплектацией, ни дизайном, ни простором, ни удобством салона. Позарился на QX-60 по спецакции, но нормальные комплектации кончились, остался только сток за 2,5 млн. Рядом посмотрел Патфайндер – не понравился управлением и валкостью, совсем какой-то пенсионерский. Тут же обратил внимание на новый Мурано. До этого вообще его не рассматривал, решил прокатиться. И вот он-то как раз зацепил. В первую очередь комфортом салона, как для передних так и для задних пассажиров, понравилось рулить. При схожих c QX-60 и Патом моторах, вариаторах он более драйверский и интуитивно понятный. При схожих габаритах он не такой громоздкий, более удобный в парковке и обеспечивает достаточно под мои требования места для багажа. Отделка салона с претензией на роскошь, я никогда раньше не ездил на премиум классе, может поэтому Мур полностью меня в этом отношении удовлетворил.
Не знаю, почему говорят о завышенной цене на авто, при прочих равных с моей точки зрения прямой конкурент по цене у него только Соренто прайм, но он проигрывает по дизайну и восприятию салона, все остальное сильно дороже.
Вопроса у меня по сути осталось только 2, как ведет себя вариатор при длинных перегонах, если непрерывно ехать в течение 8-12 часов. Это как-то сказывается на его ресурсе? А так же какой салон брать, белый понравился больше, но видел его только на фото и в видеообзорах. Хочется посмотреть вживую и после этого принять решение. Но в Мск пока нигде не нашел таких.
Вот такие соображения.

Автор: Wrong 2.9.2016, 18:05

Я езжу раз - два в год на юг. 1300 км в одну сторону. 16 часов. Отлично себя ведет.
Ежедневные поездки по 10 км. По выходным 100-150.
Муру 5 лет, со светлым салоном все в порядке. Кроме руля. Потерлась кожа на стыках.
Это второй Мур. Как с нынешним будет еще никто не знает.

Автор: as_umpire 2.9.2016, 18:22

Цитата(AVYRT @ 30.8.2016, 18:20) *
Если бы в этот ценник включили бы :
электронный ручник вместо ножника с функцией AUTOHOLD,
режим авто на 4 стеклоподъёмника,
обогрев лобового стекла,
авто режим ближний/дальний свет + "поворотный" свет
светодиодные ПТФ и светодиодные поворотники
можно было бы считать цену адекватной


Впечатление, что раньше все ездили на премиуме, а сейчас их заставляют пересесть на авто классом ниже.
Лично мне ни одна из этих опций погоды не делает.
И адекватной была бы цена за ТОП в диапазоне 2 500 - 2 600. Возможно, так и будет со временем с учетом трейд-ин.

Незамыленный взгляд DimonKartaev это только подтверждает. По тому, как он собирается ездить, проблем с вариком не будет. А цвет салона нельзя рассматривать без цвета кузова. Лично мне черный кажется более практичным и более подходящим для некоторых цветов кузова. А какой салон брать - лучше никого не слушать, кроме своего вкуса.

Автор: коляр 2.9.2016, 19:31

as_umpire-полностью практически согласен по поводу комплектации-но обогрев лобового стекла вещь хорошая, но мурановод человек умножадный и хочет за деньги не премиума получить авто оснащенное как GLE400 в полной комплектации
DimonKartaev-для ваших целей подойдет-только объем багажника может не устроить, про белый салон разные мнения есть-но опять же надо смотреть его с определенным цветом кузова
жалко нет коричневого салона


Автор: этоя 2.9.2016, 20:10

Пресловутый термин "умножадность", введённый одноклубниками, обсуждать не готов. Есть в нем что-то от хитровыебан.ости, но суть не в этом.
Был 50, который чем-то не устраивал потребителя, как результат вышел 51. Это был шаг вперёд между поколениями модели. К сожалению, этого шага между 51 и 52 я пока не увидел. В лучшем случае иммитация шага, шаг на месте. И это вопрос ниссану.
Реальная эксплуатация и отзывы реальных-же владельцев все расставит на свои места.
Жду длительных тестов, а 52, как потенциальный владелец, со счетов ни в коем случае не сбрасываю.
С уважением.

Автор: grooz 2.9.2016, 22:18

Уважаемый 350033, по вашему мнению, какой сейчас можно купить автомобиль за 2.9 млн., чтобы цена была адекватной и душевные муки обошли стороной? А вот думаю, по каким бы ещё салонам проехаться, посмотреть альтернативы, но ничего подобрать не получается (нужна вентиляция сидений, круговой обзор, панорамная крыша).

Автор: Letchek 2.9.2016, 22:31

Цитата(grooz @ 2.9.2016, 22:18) *
Уважаемый 350033, по вашему мнению, какой сейчас можно купить автомобиль за 2.9 млн., чтобы цена была адекватной и душевные муки обошли стороной? А вот думаю, по каким бы ещё салонам проехаться, посмотреть альтернативы, но ничего подобрать не получается (нужна вентиляция сидений, круговой обзор, панорамная крыша).

Уважаемый grooz, то что Вы перечислили точно не определяет уровень машины и точно не это является основным драйвом для души автомобилиста.
Круговой обзор для девочек, да и то они царапают свою и чужие, и столбики сносят. Вполне достаточно хороших парктроников.
Люк/стеклянная крыша - сборник пыли и листьев, занижение высоты полезного салона.
Машину надо искать с хорошими ездовыми характеристиками. Вот это будет радовать и не будет сомнений что деньги ушли не туда.

Автор: коляр 2.9.2016, 22:45

про круговой обзор не согласен-помогает при парковке в стесненных условиях
а про снос столбиков-ну так камеры иногда и протирать надо

Автор: masya 2.9.2016, 22:49

Был сегодня в салоне, посидел в новом муре. Ничего экстра нового в новом Муре для себя не обнаружил, перелицовка интерьера и экстерьера + дополнительные эл.приблуды, но в принципе, все до боли знакомое (и не готов сказать что это плохо).
А вот что растроило, так это в угоду гибридной версии (с ценником за 3,6 ляма с гаком (интересно кого это привлечёт (хотя может у супостатов))) уменьшено жизненное пространство салона. Как и в "пафе" из-за возможности установки батарей, существенно уменьшено расстояние от "пола" до сиденья. В связи с чем мне с моим ростом 191 и весом 105 комфортных настроек не хватает. На коротких пробежках вы этого не почувствуете, а вот при увеличении дистанции правая нога провисает, со всеми вытекающими. При покупке машины Мур Z51 в этом плане выгодно отличался от остальных машин сегмента 1,5-2,2 ляма (2014 год).

Автор: grooz 2.9.2016, 23:10

Цитата(Letchek @ 2.9.2016, 22:31) *
Уважаемый grooz, то что Вы перечислили точно не определяет уровень машины и точно не это является основным драйвом для души автомобилиста.
Круговой обзор для девочек, да и то они царапают свою и чужие, и столбики сносят. Вполне достаточно хороших парктроников.
Люк/стеклянная крыша - сборник пыли и листьев, занижение высоты полезного салона.
Машину надо искать с хорошими ездовыми характеристиками. Вот это будет радовать и не будет сомнений что деньги ушли не туда.

Я сейчас на X-Trail T31 Platinum езжу. От в люка полкрыши и панорамного обзора отказываться не готов. Для каждого автомобиль это некий набор характеристик. Мне нужна динамика, комфортные сидения, уже перечисленные опции, привод задней двери. Всё это есть у Мурано. У остальных дороже. Кому-то нужен другой набор и, получается, другой автомобиль.

Автор: AVYRT 3.9.2016, 0:03

"гибридная версия с ценником за 3,6 ляма с гаком"
гибридная версия 3,2 млн. с гаком,а точнее 3 265 000

Автор: Oleg L 3.9.2016, 9:06

Цитата(masya @ 2.9.2016, 22:49) *
А вот что растроило, так это в угоду гибридной версии (с ценником за 3,6 ляма с гаком (интересно кого это привлечёт (хотя может у супостатов))) уменьшено жизненное пространство салона. Как и в "пафе" из-за возможности установки батарей, существенно уменьшено расстояние от "пола" до сиденья.


Это редко происходит, что я говорю с чужих слов, но как сказал Дмитрий Анатольевич: я скажу, хоть меня об этом и не спрашивали (с). По словам журналистов батарейка у Мурано намного меньше чем у Пафа и для неё не понадобилось поднимать пол, она помещается в подлокотнике. Так что если и поменялась эргономика салона, так это не из-за гибридной версии. Возможно в угоду аэродинамики сильно занизили машину, отсюда такое впечатление.

Автор: Letchek 3.9.2016, 9:41

Вполне хватило бы для этой комплектации надувного 2,5. и нах нужен этот дохлый электромотор со всей приблудой. Экономии ноль, лишний вес, цена и тп..
Ниссановцам надо делать нормальный дизель (или купить у немцев, как это уже делает Инфинити) и тогда пойдут продажи. Наравне с бензиновыми атмосферниками (одними из лучших) и турбобензинками.
Ну и с рулежкой пора уже у немцев позаимствовать. Вот посмотрел Бурцева https://www.youtube.com/watch?v=jlVbjuJ9kRM не очень рулится и тормозин Мур-3, при том что задача Бурцева вызвать интерес к модели и подвигнуть народ вынуть бабосы. Он акцентирует на низкую цену, но мы то знаем biggrin.gif

Автор: коляр 3.9.2016, 10:40

А какой дизель купил финик у немцев?

Автор: серж 776 3.9.2016, 10:44

Цитата(коляр @ 3.9.2016, 10:40) *
А какой дизель купил финик у немцев?

Попутал малость,там реношный)

Автор: Letchek 3.9.2016, 10:50

Цитата(коляр @ 3.9.2016, 10:40) *
А какой дизель купил финик у немцев?

Я сказал пора купить дизель, а не уже купили. Согласен не совсем четко мысль изложил flag_of_truce.gif
Финик (он же Ниссан) купил бензиновую четверку 2,0Т 211 сил от Мерседес. И ставят на Q

Автор: 350033 3.9.2016, 10:53

Цитата(Letchek @ 2.9.2016, 22:31) *
Уважаемый grooz, то что Вы перечислили точно не определяет уровень машины и точно не это является основным драйвом для души автомобилиста.
Круговой обзор для девочек, да и то они царапают свою и чужие, и столбики сносят. Вполне достаточно хороших парктроников.
Люк/стеклянная крыша - сборник пыли и листьев, занижение высоты полезного салона.
Машину надо искать с хорошими ездовыми характеристиками. Вот это будет радовать и не будет сомнений что деньги ушли не туда.

добавить 10 зелени и уж лучше "лекса"взять.

Автор: Letchek 3.9.2016, 10:56

Цитата(серж 776 @ 3.9.2016, 10:44) *
Попутал малость,там реношный)

не только)))
"Начало европейских продаж нового японского кроссовера премиум класса уже стартовало. Гамма моторов для Старого Света будет несколько шире, чем в России, и помимо мерседесовских бензиновых двигателей в технических характеристиках Инфинити Q30 там пропишутся дизельные силовые агрегаты мощностью 109 сил (1,5 л.) от Рено и 170-сильный мотор (2,1 л.) от Мерседеса."
http://topruscar.ru/news/infiniti-q30-2016

Автор: Letchek 3.9.2016, 10:58

Мурику бы дизелек от Мерса 2,1 с форсировкой до 204 сил (как на новом GLE250, который едет за 8,6) и с учетом меньшей массы поехал бы Мур за свои 8 сек с расходом 7 литров в смешанном

Автор: Oleg L 3.9.2016, 13:01

Цитата(Letchek @ 3.9.2016, 9:41) *
Вполне хватило бы для этой комплектации надувного 2,5. и нах нужен этот дохлый электромотор со всей приблудой. Экономии ноль, лишний вес, цена и тп..


Голый маркетинг. Ну и может надеятся с этим мотором продажи в Европе поднять, т.к. там никому атмосферники никуда не упёрлись. Крошечные турбомоторчики и дизель, вот европейский путь в угоду экологии.

Автор: коляр 3.9.2016, 15:20

и разные букеты проблем этих немецких турбоперделок тоже в придачу)а еще и мочевину доливать как на дизельных геликах crazy.gif
biggrin.gif это я так просто бурчу
а так если бы да кабы-был ведь дизельный мур был)

Автор: этоя 3.9.2016, 17:53

Цитата(350033 @ 3.9.2016, 10:53) *
добавить 10 зелени и уж лучше "лекса"взять.

Предлагаю взять все-таки мурандея, а десярик недрогнувшей рукой грохнуть на всякую расчудесную йепь! greeting.gif
С уважением.

Автор: коляр 3.9.2016, 19:53

Цитата(этоя @ 3.9.2016, 17:53) *
Предлагаю взять все-таки мурандея, а десярик недрогнувшей рукой грохнуть на всякую расчудесную йепь! greeting.gif
С уважением.

пропить чель?с девицами)? Jaison_2.gif

Автор: этоя 3.9.2016, 20:18

Я ж говорю: "расчудесную йепь" - т.е. буханка и девушки - само собой разумеется. Всяко лучше "Лекса", без ничего, как предлагает камрад 350033. А так - и муран, и еще есть чо вспомнить)))
С уважением.
PS а вот вопрос в никуда: искудова такие крупные цифры? Если только число месяц, год рождения)))

Автор: коляр 3.9.2016, 22:37

какие цифры?

Автор: этоя 3.9.2016, 22:50

Ник нашего камрада 350033.
С уважением.

Автор: коляр 4.9.2016, 1:07

интересное число

Автор: серж 776 4.9.2016, 11:37

Цитата(350033 @ 3.9.2016, 10:53) *
добавить 10 зелени и уж лучше "лекса"взять.

За 3,6-4,2 ляма с двух литровым турбовым движком, неее увольте, за такие деньги тойоту не хочу) Страховка в 300 штук и ТО золотое,эта машина для истиных гурманов)))

Автор: серж 776 4.9.2016, 11:41

Здесь мурано для всех дорогой, а лексус уже точно за горизнтом)))

Автор: 350033 4.9.2016, 11:43

Цитата(коляр @ 4.9.2016, 1:07) *
интересное число

В нём зашифрована истина!При каждодневном просмотре и сложении этих цифр вам в течении дня будет способствовать удача! good2_002.gif

Автор: этоя 4.9.2016, 12:00

Цитата(350033 @ 4.9.2016, 11:43) *
В нём зашифрована истина!При каждодневном просмотре и сложении этих цифр вам в течении дня будет способствовать удача! good2_002.gif


Блин, нулей маловато, ещё бы пару добавить надо.
Чтоб прям счастье полным сечением, да через край! sarcastic.gif
С уважением.
PS есть у нас камрад 71100. А с его цифрами что делать? scratch_one-s_head.gif

Автор: 350033 4.9.2016, 12:05

Цитата(серж 776 @ 4.9.2016, 11:37) *
За 3,6-4,2 ляма с двух литровым турбовым движком, неее увольте, за такие деньги тойоту не хочу) Страховка в 300 штук и ТО золотое,эта машина для истиных гурманов)))

Lexus RX 200 t AWD F SPORT Executive.3400 против 2900 за мур.Разница в 500 тыс,которую можно сократить -200тыс по трейду.Считаю за разницу в 300 тыр -совершенно другой" компот"+в дальнейшем и тётечек потолше на лексе катать можно! greeting.gif

Автор: этоя 4.9.2016, 12:10

Камрад, ну и на 52 затрындеть можно, тоже минус и разность вернётся!
А дальше начинается интересное: каско (хотя можно м без), ТО (хотя можно и к дятьпете).
Ну и на пушистых теточек (хотя можно и без них))).
С уважением.

Автор: 350033 4.9.2016, 12:22

Цитата(этоя @ 4.9.2016, 12:10) *
Камрад, ну и на 52 затрындеть можно, тоже минус и разность вернётся!
А дальше начинается интересное: каско (хотя можно м без), ТО (хотя можно и к дятьпете).
Ну и на пушистых теточек (хотя можно и без них))).
С уважением.

Можно!Если лексусовскую занозу из жопы вытащить!

Автор: этоя 4.9.2016, 14:00

sarcastic.gif А вот нефиг было её туда запихивать!
С уважением.

Автор: серж 776 4.9.2016, 15:15

Цитата(350033 @ 4.9.2016, 12:05) *
Lexus RX 200 t AWD F SPORT Executive.3400 против 2900 за мур.Разница в 500 тыс,которую можно сократить -200тыс по трейду.Считаю за разницу в 300 тыр -совершенно другой" компот"+в дальнейшем и тётечек потолше на лексе катать можно! greeting.gif

Ну вот когда вы придете в салон и поторгуетесь, тогда мы посмотрим какую вам скидку даст жадная тойота))))

Автор: серж 776 4.9.2016, 15:17

Без страховки на ней ездить нельзя, а значит еще около 250 косарей)

Автор: as_umpire 4.9.2016, 16:53

Из окошка audi q7 лексус выглядит полным говнищем, а тетечки из него даже фейс-контроль не проходят ...

можно попробовать новую максиму А 36 ))
https://www.drive2.ru/l/453249205490680623/


Автор: этоя 4.9.2016, 17:22

Ребята! Давайте ещё раз пройдемся по цене на 52.
Установленная цена 52 СПРАВЕДЛИВА и адекватна на: фоне одноклассников; на фоне рынка; и ещё на фоне десятка ещё чегототам. Но она завышена в сравнении с 51! Вот и все. Это говорят владельцы 51, которые сравнивают свой авто с новинкой.
Ничего страшного, имхуется как то мне - с рестайлингом и разгоном продаж стерпится, слюбится.
С уважением.

Автор: Letchek 4.9.2016, 18:20

Цитата(as_umpire @ 4.9.2016, 16:53) *
Из окошка audi q7 лексус выглядит полным говнищем, а тетечки из него даже фейс-контроль не проходят ...

мне даже с автобусной остановки лексус подванивает, как и вся тоета вместе взятые))
а люди покупающие лексусы кажутся дебиловатыми. Покупающие тоету такими не кажутся, просто народ подпал под стадное движение и верит в надежность и ликвидность.

Автор: Letchek 4.9.2016, 18:23

Всех владельцев и ценителей Лексус прошу не обижаться. Про дебилов. Безусловно дебил на Лексус не накопит.

Автор: DimonKartaev 4.9.2016, 20:36

Цитата(серж 776 @ 4.9.2016, 15:15) *
Ну вот когда вы придете в салон и поторгуетесь, тогда мы посмотрим какую вам скидку даст жадная тойота))))

Полный 0 вчера дали на 200AWD Exe, цена 3216 + 76 за цвет металлик. Страховка 156 тыс вышла на 2 водителей.
Мура на словах вроде согласились отдать ТОП по цене предТОПа, страховка 107 тыс. Итого разница в цене покупки получается 2,91 против 3,45. Но у Мурано комплектация все же побогаче будет.

Автор: этоя 4.9.2016, 21:04

...и вот по этому ребята покупают пардоны-барабаны, объясняя это тем, что это рамный внедорожник, заканчивая - мне все эти девчачьи примочки нах не нужны.
Ну и пусть катаются (по магазинам, естессно) на мкпп и штампованных дисках, их выбор.
С уважением.

Автор: коляр 4.9.2016, 21:12

тойота лехсус ниссан финик и тд....
а все равно мурано лучше

Автор: as_umpire 4.9.2016, 21:36

Цитата(коляр @ 4.9.2016, 21:12) *
тойота лехсус ниссан финик и тд....
а все равно мурано лучше


самолет - хорошо, пароход - хорошо, тесла - очень хорошо, а мурано...

Автор: коляр 4.9.2016, 22:27

про теслу не соглашусь-я не поддерживаю тов. Подорожанского в его мягко говоря возбуждении на электромобили
кстати тов. Прохоров то знает что его теслу тов. Подорожанский гонял на полигоне)?
crazy.gif

Автор: f.fox 5.9.2016, 17:54

Цитата(as_umpire @ 4.9.2016, 16:53) *
можно попробовать новую максиму А 36 ))
https://www.drive2.ru/l/453249205490680623/

вот на муре была бы такая морда как на этой картинке максима- вот прям сейчас же пошел и взял, залез в долги бы и взял мурыча good2_002.gif

Автор: him20 5.9.2016, 18:37

Цитата(DimonKartaev @ 4.9.2016, 21:36) *
Полный 0 вчера дали на 200AWD Exe, цена 3216 + 76 за цвет металлик. Страховка 156 тыс вышла на 2 водителей.
Мура на словах вроде согласились отдать ТОП по цене предТОПа, страховка 107 тыс. Итого разница в цене покупки получается 2,91 против 3,45. Но у Мурано комплектация все же побогаче будет.


200AWD Exe, это что машина ? тойота

Автор: him20 5.9.2016, 18:39

если речь про РХ то на него скидки дают - без конца знакомому звонят предлагают

Автор: f.fox 5.9.2016, 18:39

Цитата(him20 @ 5.9.2016, 18:37) *
200AWD Exe, это что машина ? тойота

scratch_one-s_head.gif

Автор: akimych 5.9.2016, 18:49

Цитата(f.fox @ 5.9.2016, 18:54) *
вот на муре была бы такая морда как на этой картинке максима- вот прям сейчас же пошел и взял, залез в долги бы и взял мурыча good2_002.gif

С таким клювом под бампером по бордюрам не полазишь. А экстерьер Максимы супер.

Автор: этоя 5.9.2016, 18:52

sarcastic.gif Ехе-хе...
С уважением.

Автор: коляр 5.9.2016, 19:53

да!нет пепельницы!длинно и матерно выругался)

Автор: Андрей566 6.9.2016, 23:10

Цитата(этоя @ 4.9.2016, 19:22) *
Ребята! Давайте ещё раз пройдемся по цене на 52.
Установленная цена 52 СПРАВЕДЛИВА и адекватна на: фоне одноклассников; на фоне рынка; и ещё на фоне десятка ещё чегототам. Но она завышена в сравнении с 51! Вот и все. Это говорят владельцы 51, которые сравнивают свой авто с новинкой.
Ничего страшного, имхуется как то мне - с рестайлингом и разгоном продаж стерпится, слюбится.
С уважением.

Не соглашусь. В чем справедлива?! Пощупал нового мура - только сиденья лучше, все остальное .... да ничем не лучше чем в 51-ом.. Едет также, где там шумка? специально настроенная подвеска? Давайте назовем вещи своими именами: ширпотреб задорого! Выше приводили примеры на тот же туарег или qx70.. Эти аппараты в плане ходовых характеристик на голову выше мурано. У финика это драйв и внешность в квадрате, офигенная упругая подвеска (на 20-х колесах), мотор на 80л.с. мощнее мурано. Нормальные сиденья, кожа и т.п. Либо дизель на выбор (правда там свои нюансы...). А ценник один!
Туарег поспокойнее, но и по универсальнее, чем мур и финик. Плюс прет неплохо по бездорожью, при этом на дороге стоит в спорте (на пневме, опция конечно дорогая) не хуже финика. А зимой лучше! Привод грамотнее настроен. В нем нет дурацкого климата с душком и пр.. всяких японо-ниссановских просчетов и экономии во всем. Мой выбор, хоть бенз, хоть дизель. Но и финик запал в душу.. У нас уже кто-то купил, ездят несколько по городу, рыжие))). По мне: только полный "профан в авто" купит по цене нового тура или финика 52-ой мурано. Только при разнице в 0,9-1 млн. можно смотреть еще... (такая и есть на 51-ый).

Автор: этоя 7.9.2016, 6:21

Андрей 566 разрешите уж отпарировать, итак:
- шумка. А что с ней не так? Вполне достойно. Я в 51 добавлял.
- ширпотреб задорого. Понятие условное и относительное. Хайлендер, судя по встрече на дорогах более широко потребляем и слегка дороже)))
- финик. Если вы о FX, выш выбор. Дизель я смотрел, после первого теста отмел, как перспективу. Да и машина ещё более своеобразная, чем муран.
- туарег. Просто сравните цены и комплектации.
С уважением.

Автор: AVYRT 7.9.2016, 6:51

Скажу своё мнение как бывший владелец Мура 51 и Тура с пневмой :
1.По комфорту движения разницы практически нет,и Мур без пневмы и Тур с пневмой едут хорошо,основная задача пневмы это увеличение клиренса для преоодоления бездорожья.
2.По шумке мне показалось что они примерно одинаковые,хотя в Муре наверное все таки потише будет на скорости до 100-110
У меня был топой 51 Мур 2010 за 1 850 000 , а ТУР со всеми (ну или большинством) плюшками обошолся в 2012 году на 1 млн. дороже-разная ценовая категория авто.
3.То же смотрел Финик ФХ,на тот момент авто был актуален и по внешнему дизайну и по оснащению,но выбрал ТУР,посколько он гораздо комфортнее оказался,Финик очень шумный в салоне и жёсткий,к тому же салон у него тесный,не смотря на его габариты.
Сейчас Финик морально устарел и требует смены поколения,по мне брать старую машину за 3 млн. как-то не совсем адекватно.
И все таки новый Мур неплохое предложение на сегодняшний день,да и дизайн очень свежий,а это немало.

Автор: Oleg L 7.9.2016, 7:31

Цитата(Андрей566 @ 6.9.2016, 23:10) *
Не соглашусь. В чем справедлива?! Пощупал нового мура - только сиденья лучше, все остальное .... да ничем не лучше чем в 51-ом.. Едет также, где там шумка? специально настроенная подвеска? Давайте назовем вещи своими именами: ширпотреб задорого! Выше приводили примеры на тот же туарег или qx70.. Эти аппараты в плане ходовых характеристик на голову выше мурано. У финика это драйв и внешность в квадрате, офигенная упругая подвеска (на 20-х колесах), мотор на 80л.с. мощнее мурано. Нормальные сиденья, кожа и т.п. Либо дизель на выбор (правда там свои нюансы...). А ценник один!
Туарег поспокойнее, но и по универсальнее, чем мур и финик. Плюс прет неплохо по бездорожью, при этом на дороге стоит в спорте (на пневме, опция конечно дорогая) не хуже финика. А зимой лучше! Привод грамотнее настроен. В нем нет дурацкого климата с душком и пр.. всяких японо-ниссановских просчетов и экономии во всем. Мой выбор, хоть бенз, хоть дизель. Но и финик запал в душу.. У нас уже кто-то купил, ездят несколько по городу, рыжие))). По мне: только полный "профан в авто" купит по цене нового тура или финика 52-ой мурано. Только при разнице в 0,9-1 млн. можно смотреть еще... (такая и есть на 51-ый).


Андрей, не кипишуйте и не сравнивайте старые поколения с новым. Если нравится 70, то берите сейчас, с очередным рестайлингом цена вырастет а полляма минимум. Также и с Туарегом. Вот тут также в пример ставили финик 60 и чего? Пока он дешевле, НО уже объявили новые цены, новый рестайлинг пойдёт от 3млн до 3.8млн. Так что поспешите, либо подождите еще, когда выйдет рестайлинг еще скидки будут на предыдущий, если останутся, конечно.

Ну и как правильно сказали, финик машина эффектная, но весьма своеобразная. Чистый драйверскар, с одним существенным минусом для драйверскара - размерами и весом.

Автор: коляр 7.9.2016, 8:55

мда-вот оно понятие драйверкара-вес и размер
значит амg s- кляссе овощевозко тогда gamer.gif

Автор: ole65 7.9.2016, 10:33

Отдают за 2.85

http://radikal.ru

Автор: серж 776 7.9.2016, 10:51

Да в бмв сейчас скидки не слабые)))

Автор: коляр 7.9.2016, 11:04

1. в следующем году у них новый Х3 будет
2. толковый маркетинг однако

Автор: DimonKartaev 7.9.2016, 14:39

И все-таки в качестве семейного автомобиля и для дальних комфортных поездок я для себя альтернативы Мурано не нашел.
Реальные конкуренты для меня были:
- QX-60 (не успел взять по акции нужную комплектацию с действительно нужными фишками, рестайл же существенно дороже и надо ждать)
- Туарег (дороже минимум на 250 тыс в более бедной комплектации, модель в преддверии снятия с производства)
- Соренто Прайм (дешевле на 200 тыс, но из-за третьего ряда сидений на втором ряду тесно, не впечатлил интерьер)
- Кадиллак SRX (по акции дешевле на 300 тыс, бесплатное ТО на 100 тыс руб., богатейшая комплектация, но тесно на задних сиденьях, авто 2015 года, модель снятая с производства, неликвид на вторичке либо очень сильно теряет в цене).
Все остальное для семейного пользования не конкуренты по той или иной причине. Тот же Х-3 тесный + отсутствие запаски.
Единственный недостаток Мурано - отсутствие шильдика INFINITi (BMW, LEXUS или кому как нравится). В остальном годный вариант.
По цене дилеры готовы двигаться, но хочется из них выжать еще что-нибудь, обидно будет взять сейчас и увидеть скидки и акции через пару месяцев, но машина нужна в сентябре.

Автор: f.fox 7.9.2016, 15:36

Цитата(коляр @ 7.9.2016, 11:04) *
1. в следующем году у них новый Х3 будет
2. толковый маркетинг однако

БМВ штампует обновление модели как эпл свои телефоны- чуть ли не каждый год обнова sarcastic.gif sarcastic.gif
Сегодня взял, а завтра уже получается на старой модели катаешься sorry.gif

Автор: matrica 7.9.2016, 15:39

Цитата(DimonKartaev @ 7.9.2016, 14:39) *
неликвид на вторичке либо очень сильно теряет в цене).


тоже самое можно и про мур сказать sarcastic.gif

Автор: ole65 7.9.2016, 15:40

Цитата(DimonKartaev @ 7.9.2016, 15:39) *
Все остальное для семейного пользования не конкуренты по той или иной причине. X3 .... + отсутствие запаски.


По выделенному. Вот здесь поспорю. 4-е запасных колеса, т.к. они все RF. Чертовски удобная штука. Многие на профильном форуме это прочувствовали в поездках по буеракам. Убивали по два колеса за поездку. И дальше продолжали движение.

Автор: ole65 7.9.2016, 15:59

Цитата(f.fox @ 7.9.2016, 16:36) *
БМВ штампует обновление модели как эпл свои телефоны- чуть ли не каждый год обнова sarcastic.gif sarcastic.gif
Сегодня взял, а завтра уже получается на старой модели катаешься sorry.gif


Что-то Вы отстали по истории автомобилестроения, подтяну немножко sarcastic.gif :

BMW X3 выпущено два поколения:
e83 2003—2010 гг. В 2006 году модель прошла рестайлинг.
f25 2010— по настоящее время. В 2014 году модель прошла рестайлинг.

В конце 2017 года ожидается представление новой модели c индексом G01.
Нетрудно посчитать, что между поколениями - 7-м лет. greeting.gif

Автор: f.fox 7.9.2016, 16:04

scratch_one-s_head.gif а я то был хорошего мнения о БМВ biggrin.gif biggrin.gif wink.gif

Автор: коляр 7.9.2016, 18:06

А докатку если что можно бросить в автопрокотороетутлучшенеговорить)

Автор: as_umpire 7.9.2016, 19:19

Цитата(ole65 @ 7.9.2016, 15:40) *
По выделенному. Вот здесь поспорю. 4-е запасных колеса, т.к. они все RF. Чертовски удобная штука. Многие на профильном форуме это прочувствовали в поездках по буеракам. Убивали по два колеса за поездку. И дальше продолжали движение.



А я тоже поспорю. С точки зрения Мурано минусов куда больше, чем плюсов.

1. Нужные шины и так подобрать не всегда просто, а с RTF и подавно. Стоят они дороже от 20 до 30%.

И не факт, что эта разница окупится

https://www.drive2.ru/l/451751945531557371/

Автор: коляр 7.9.2016, 19:57

Цитата(as_umpire @ 7.9.2016, 19:19) *
А я тоже поспорю. С точки зрения Мурано минусов куда больше, чем плюсов.

1. Нужные шины и так подобрать не всегда просто, а с RTF и подавно. Стоят они дороже от 20 до 30%.

И не факт, что эта разница окупится

https://www.drive2.ru/l/451751945531557371/

а зачем на Z52 такие покрышки если есть запаска?
только если вместо запаски положить круглый газовый баллон?
RTF более жесткий-все кого знаю на БМВ в итоге их меняли на обычные-правда это Х5 с докаткой

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)