Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Набор проблем Мурано z51 2010 год, шум на 2 тысячаз оборотов, течь масла
lexusov
сообщение 9.1.2018, 11:13
Сообщение #1
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 4

В клубе с: 9.1.2018

Всем привет!
прошу вашего совета )

Машина 2010 года, японская сборка, пробег 125000. Я езжу последние 17000. Менял все масла.
Несколько месяцев назад появился шум-гул на около 2000 оборотов, запотевает раздатка и коробка - сочится масло из сальника между АКПП и раздаткой. По поводу шума думал на раздатку так как вариатор работает без нареканий да и читал что этот агрегат место слабое, ожидал что уровень масла в раздатке ниже нормы отсюда и гул.

Решил поменять все масла для начала, открыли заливную крышку раздатки оттуда вылилось масло - заливали под давлением похоже, или вторая версия - масло просочилось через сальник с вариатора. (не знаю возможно ли это констурктивно)

В раздатке масло менял в два прихода, так как сливную пробку не смогли сразу открутить, после этой первой попытки заметил что гул поменялся... позже все таки открутили пробку и поменяли масло и по уровню заливной долили, гул вроде бы поменялся, но не сильно.
В вариаторе тоже поменял масло вакуумным аппаратом на НС2 - эффект тот же, когда меняли сказали что старое масло свежее.

Сейчас думаю что это вариатор или раздатка ?

Если раздатка то почему только гул и нет проскальзований ..
Еще не понятно почему гул больше на холодную и при первых 20-30 минутах езды мотор крутится до 2000 при скорости 50-60 км\час потом падает до стандартных 1400 -1500. (электроника имеет такой алгоритм или все же раздатка ?)



Ищу мастера для ремонта своего Мурано в Новосибирске, так же нужен совет чтобы определиться к чему готовиться
и можно ли так ездить дальше ? Я езжу месяца два и динамики гула нет. Еще был интересный случай - чуть-чуть зарылся в снег и пытался выехать - машина набирает обороты гудит, а колеса стоят на месте... Даже пробуксовки не было ..
Потом отключал VDC - эффект тот же .. Но когда обороты поднял до 3000 колеса стали периодично прокручиваться. как бы в раскачку - я бы еще понял если бы была пробуксовка, но тут на ровном месте оба колеса не прокручивались вообще...

Все таки проскальзывают зубья раздатки ?



Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilya1977
сообщение 9.1.2018, 19:51
Сообщение #2
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1047
Из: Москва

В клубе с: 29.1.2014

Цитата(lexusov @ 9.1.2018, 11:13) *
Всем привет!
прошу вашего совета )

Машина 2010 года, японская сборка, пробег 125000. Я езжу последние 17000. Менял все масла.
Несколько месяцев назад появился шум-гул на около 2000 оборотов, запотевает раздатка и коробка - сочится масло из сальника между АКПП и раздаткой. По поводу шума думал на раздатку так как вариатор работает без нареканий да и читал что этот агрегат место слабое, ожидал что уровень масла в раздатке ниже нормы отсюда и гул.

Решил поменять все масла для начала, открыли заливную крышку раздатки оттуда вылилось масло - заливали под давлением похоже, или вторая версия - масло просочилось через сальник с вариатора. (не знаю возможно ли это констурктивно)

В раздатке масло менял в два прихода, так как сливную пробку не смогли сразу открутить, после этой первой попытки заметил что гул поменялся... позже все таки открутили пробку и поменяли масло и по уровню заливной долили, гул вроде бы поменялся, но не сильно.
В вариаторе тоже поменял масло вакуумным аппаратом на НС2 - эффект тот же, когда меняли сказали что старое масло свежее.

Сейчас думаю что это вариатор или раздатка ?

Если раздатка то почему только гул и нет проскальзований ..
Еще не понятно почему гул больше на холодную и при первых 20-30 минутах езды мотор крутится до 2000 при скорости 50-60 км\час потом падает до стандартных 1400 -1500. (электроника имеет такой алгоритм или все же раздатка ?)



Ищу мастера для ремонта своего Мурано в Новосибирске, так же нужен совет чтобы определиться к чему готовиться
и можно ли так ездить дальше ? Я езжу месяца два и динамики гула нет. Еще был интересный случай - чуть-чуть зарылся в снег и пытался выехать - машина набирает обороты гудит, а колеса стоят на месте... Даже пробуксовки не было ..
Потом отключал VDC - эффект тот же .. Но когда обороты поднял до 3000 колеса стали периодично прокручиваться. как бы в раскачку - я бы еще понял если бы была пробуксовка, но тут на ровном месте оба колеса не прокручивались вообще...

Все таки проскальзывают зубья раздатки ?

Как зубья раздатки могут проскальзывать?Только если их нет. Я думаю надо с вариатором решать вопрос. Ремень проскальзывает.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lexusov
сообщение 14.1.2018, 9:27
Сообщение #3
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 4

В клубе с: 9.1.2018

Цитата(ilya1977 @ 9.1.2018, 19:51) *
Как зубья раздатки могут проскальзывать?Только если их нет. Я думаю надо с вариатором решать вопрос. Ремень проскальзывает.



спасибо!
Я читал что когда обороты набираются, а набора скорости нет это скорее всего вариатор.

Тоесть вероятно он у меня шумит и настало время замены ремня в вариаторе ? 126 000 нормальный пробег для ремонта ?
Сколько примерно это будет мне стоить ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilya1977
сообщение 14.1.2018, 10:11
Сообщение #4
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1047
Из: Москва

В клубе с: 29.1.2014

Цитата(lexusov @ 14.1.2018, 9:27) *
спасибо!
Я читал что когда обороты набираются, а набора скорости нет это скорее всего вариатор.

Тоесть вероятно он у меня шумит и настало время замены ремня в вариаторе ? 126 000 нормальный пробег для ремонта ?
Сколько примерно это будет мне стоить ?

126000 по мне, так не нормально, кто как эксплуатирует. У кого-то и 250000 выхаживает, а кто-то и на 50000 два раза меняет. Чем дольше вы ездите, тем дороже ремонт будет. Только как пример https://www.drive2.ru/o/b/484128989556768975 я думаю вы до этого доездитесь.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lexusov
сообщение 14.1.2018, 23:06
Сообщение #5
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 4

В клубе с: 9.1.2018

Цитата(ilya1977 @ 14.1.2018, 10:11) *
126000 по мне, так не нормально, кто как эксплуатирует. У кого-то и 250000 выхаживает, а кто-то и на 50000 два раза меняет. Чем дольше вы ездите, тем дороже ремонт будет. Только как пример https://www.drive2.ru/o/b/484128989556768975 я думаю вы до этого доездитесь.


В целом кроме гула проблем нет ... ошибок нет, все передачи переключаются плавно.
Но когда я застрял в снегу ... колеса просто не крутились :\ это единственное настораживающее
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 16.1.2018, 18:40
Design by: IPB Skins & Web Hosting