Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
2 страниц V   1 2 Вперед  
Reply to this topicStart new topic
> Murano 14 г.в., Прошу совета
0ni0n
сообщение 4.2.2019, 14:18
Сообщение #1
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 6

В клубе с: 2.2.2019

Приветствую всех форумчан!
Ситуация такая: предложили Мурано 14 года, комплектация без эл. регулировок руля, памяти сидений и эл. открытия/закрытия багажника (2я как я понял), 1 хозяин, пробег 95ткм, все ТО у официалов, отдадут за 1млн.
Все ТО делались через 14 тыс, масло в варике меняли 1 раз на 80тыс (было, как выразился хозяин, черно-красного цвета) - всё это немного напрягло,
перечитал разных тем, советуют, не смотря на рекомендации ниссан, ТО делать через 10, масло в варике менять на 30-40 тыс км.
вроде и цена хорошая.. Кто что про Мурик пишет: то хвалят, то ругают, запутали совсем flag_of_truce.gif . Не хочу сразу везти в ремонт, как куплю. Стоит ли вообще заморачиваться?
Заранее спасибо за ответы rolleyes.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dr_Zlo
сообщение 4.2.2019, 14:27
Сообщение #2
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 188
Из: Санкт-Петербург

В клубе с: 7.3.2015

Само масло зелёного цвета. Я покупал с пробегом 92, сразу заменил масло и поставил допрадиатор, уже на втором так делаю. Если нет ошибок, толчков, рывков можно брать


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
0ni0n
сообщение 4.2.2019, 14:32
Сообщение #3
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 6

В клубе с: 2.2.2019

Цитата(Dr_Zlo @ 4.2.2019, 14:27) *
Само масло зелёного цвета. Я покупал с пробегом 92, сразу заменил масло и поставил допрадиатор, уже на втором так делаю. Если нет ошибок, толчков, рывков можно брать

Напрягло как раз, что черное было. Читал в отзывах, что у многих после 1й замены и начинаются проблемы. Цена-то вообще норм? А то мне тут советуют еще скинуть, хотя на всяких авто/дромах 1.2-1.3 стоят.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ODS
сообщение 4.2.2019, 14:49
Сообщение #4
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1136

В клубе с: 23.5.2018

Цена за такую комплектацию в рынке. Проверять нужно машинку, потом уже решение принимать. Масло менялось правильно, с заменой фильтра и снятием поддона? Официалы редко так меняют, а значит можно у специалистов снять поддон и посмотреть состояние, если владелец, конечно не против. Тесты по cvtz50 провести, покататься в разных режимах холодный/теплый/горячий, понаблюдать за поведением.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
0ni0n
сообщение 4.2.2019, 15:04
Сообщение #5
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 6

В клубе с: 2.2.2019

Цитата(ODS @ 4.2.2019, 14:49) *
Цена за такую комплектацию в рынке. Проверять нужно машинку, потом уже решение принимать. Масло менялось правильно, с заменой фильтра и снятием поддона? Официалы редко так меняют, а значит можно у специалистов снять поддон и посмотреть состояние, если владелец, конечно не против. Тесты по cvtz50 провести, покататься в разных режимах холодный/теплый/горячий, понаблюдать за поведением.

Спасибо за совет. Как менялось не знаю. Думаю и хозяин не знает. Он и не в курсе был, что такое вариатор: сказал, что он им не пользуется, показав на +/- на коробке good2_002.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ODS
сообщение 4.2.2019, 16:30
Сообщение #6
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1136

В клубе с: 23.5.2018

Цитата(0ni0n @ 4.2.2019, 17:04) *
Спасибо за совет. Как менялось не знаю. Думаю и хозяин не знает. Он и не в курсе был, что такое вариатор: сказал, что он им не пользуется, показав на +/- на коробке good2_002.gif

Вот у таких владельцев я вообще бы не стал покупать. Он либо под дурака косит, либо из касты наездников. Но скорее первое, так как по регламенту масло в варике не меняется, а он "не зная" что такое вариатор, якобы поменял, не вяжется. Такие наезники, как правило не вникая в особенности эксплуатации вариатора, ни в чём себе не отказывают за рулем, и на холодную тапок могут давить, и друзей дергать из сугробов, и перегревать. Да и замена масла через 14 тыс. для нашего ДВС тоже не айс, сами подумайте, на 3,5 литра объема движка всего 4,6 литра масла, за 15 тыс. км там от него ничего не остаётся, а если ещё и город постоянно, то вообще жесть. 7-8 тыс. км при смешанной эксплуатации город/трасса считаю предельным интервалом замены, далее масло начинает резко терять свои свойства. Потом и появляются отзывы, что вариатор полное говно, а движок жрет масло, хотя обслуживалось всё "как полагается" по регламенту.

Сообщение отредактировал ODS - 4.2.2019, 16:51


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 4.2.2019, 18:37
Сообщение #7
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

ОППОЗИЦИЯ
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2220
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(ODS @ 4.2.2019, 16:30) *
Да и замена масла через 14 тыс. для нашего ДВС тоже не айс, сами подумайте, на 3,5 литра объема движка всего 4,6 литра масла, за 15 тыс. км там от него ничего не остаётся, а если ещё и город постоянно, то вообще жесть. 7-8 тыс. км при смешанной эксплуатации город/трасса считаю предельным интервалом замены, далее масло начинает резко терять свои свойства. Потом и появляются отзывы, что вариатор полное говно, а движок жрет масло, хотя обслуживалось всё "как полагается" по регламенту.

Прикрепленный файл  Screenshot_20190123_231343_1.jpg ( 210,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104


Это уже мазутчик сраный, а не владелец!!! blink.gif


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ODS
сообщение 4.2.2019, 19:20
Сообщение #8
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1136

В клубе с: 23.5.2018

Цитата(Lumina @ 4.2.2019, 20:37) *
Прикрепленный файл  Screenshot_20190123_231343_1.jpg ( 210,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104


Это уже мазутчик сраный, а не владелец!!! blink.gif

sarcastic.gif Прям в точку! Поржал от души!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
0ni0n
сообщение 4.2.2019, 20:08
Сообщение #9
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 6

В клубе с: 2.2.2019

Цитата(ODS @ 4.2.2019, 16:30) *
Вот у таких владельцев я вообще бы не стал покупать. Он либо под дурака косит, либо из касты наездников. Но скорее первое, так как по регламенту масло в варике не меняется, а он "не зная" что такое вариатор, якобы поменял, не вяжется. Такие наезники, как правило не вникая в особенности эксплуатации вариатора, ни в чём себе не отказывают за рулем, и на холодную тапок могут давить, и друзей дергать из сугробов, и перегревать. Да и замена масла через 14 тыс. для нашего ДВС тоже не айс, сами подумайте, на 3,5 литра объема движка всего 4,6 литра масла, за 15 тыс. км там от него ничего не остаётся, а если ещё и город постоянно, то вообще жесть. 7-8 тыс. км при смешанной эксплуатации город/трасса считаю предельным интервалом замены, далее масло начинает резко терять свои свойства. Потом и появляются отзывы, что вариатор полное говно, а движок жрет масло, хотя обслуживалось всё "как полагается" по регламенту.

Пожилой мужчина, спокойный, адекватный вполне. Хороший друг моих знакомых. Ему сказали, что на 80 по регламенту замена, он и поменял. Вряд ли рвет и таскает кого-то. В основном по области гоняет, хранит в гараже. Скажем так: чисто юзер, который не вникает ни во что, следует инструкции и всё. unsure.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ODS
сообщение 4.2.2019, 20:20
Сообщение #10
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1136

В клубе с: 23.5.2018

Цитата(0ni0n @ 4.2.2019, 22:08) *
Пожилой мужчина, спокойный, адекватный вполне. Хороший друг моих знакомых. Ему сказали, что на 80 по регламенту замена, он и поменял. Вряд ли рвет и таскает кого-то. В основном по области гоняет, хранит в гараже. Скажем так: чисто юзер, который не вникает ни во что, следует инструкции и всё. unsure.gif

Любое бу авто это риск, но сводить этот риск к минимуму можно и нужно. Тут либо рисковать, либо Весту новую брать за 1050 тыр. По регламенту Ниссан масло на весь срок службы, производитель Джатко рекомендует менять на 50-60. 80 вообще ни в каком регламенте не встречается. По инструкции эксплуатировать современное авто - это согласиться со сроком службы в 150 тыс.км, а далее идти в салон за новым. Проверяйте и решайте сами, никто вам большего не посоветует.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
0ni0n
сообщение 4.2.2019, 21:00
Сообщение #11
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 6

В клубе с: 2.2.2019

Цитата(ODS @ 4.2.2019, 20:20) *
Любое бу авто это риск, но сводить этот риск к минимуму можно и нужно. Тут либо рисковать, либо Весту новую брать за 1050 тыр. По регламенту Ниссан масло на весь срок службы, производитель Джатко рекомендует менять на 50-60. 80 вообще ни в каком регламенте не встречается. По инструкции эксплуатировать современное авто - это согласиться со сроком службы в 150 тыс.км, а далее идти в салон за новым. Проверяйте и решайте сами, никто вам большего не посоветует.

Спасибо, я понял. Буду думать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 4.2.2019, 21:00
Сообщение #12
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

ОППОЗИЦИЯ
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2220
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(ODS @ 4.2.2019, 20:20) *
Любое бу авто это риск, но сводить этот риск к минимуму можно и нужно. Тут либо рисковать, либо Весту новую брать за 1050 тыр. По регламенту Ниссан масло на весь срок службы, производитель Джатко рекомендует менять на 50-60. 80 вообще ни в каком регламенте не встречается. По инструкции эксплуатировать современное авто - это согласиться со сроком службы в 150 тыс.км, а далее идти в салон за новым. Проверяйте и решайте сами, никто вам большего не посоветует.

В самую точку!


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maz537
сообщение 4.2.2019, 21:06
Сообщение #13
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 545
Из: Москва

В клубе с: 19.8.2016

Если авто в порядке и все устраивает, то берите. Замена масла каждые 30т. ничего не гарантирует.
Просто нужно ответить себе, проблема ли потратить на ремонт 100т.р., если да, то авто скорее всего не по карману. Ломается все сейчас, гарантий нет.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dr_Zlo
сообщение 4.2.2019, 21:15
Сообщение #14
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 188
Из: Санкт-Петербург

В клубе с: 7.3.2015

Цитата(0ni0n @ 4.2.2019, 14:32) *
Напрягло как раз, что черное было. Читал в отзывах, что у многих после 1й замены и начинаются проблемы. Цена-то вообще норм? А то мне тут советуют еще скинуть, хотя на всяких авто/дромах 1.2-1.3 стоят.

Цена как раз в рынке, так как сам продаю 2012 год в такой же комплектации с таким же пробегом за 970

Сообщение отредактировал Dr_Zlo - 4.2.2019, 21:28


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Oleg L
сообщение 4.2.2019, 22:16
Сообщение #15
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2702
Из: Moscow region

В клубе с: 15.8.2012

Цитата(ODS @ 4.2.2019, 20:20) *
По регламенту Ниссан масло на весь срок службы, производитель Джатко рекомендует менять на 50-60. 80 вообще ни в каком регламенте не встречается.


Регламент - регламентом, но возможно сервисмены либо правильные, либо жадные попались. Поэтому не стоит придираться.
Да и нужно понимать, что человек, который включает дурачка, типа я - не я и хата не моя, что есть вариатор - моя не знать, сказал бы что масло было при замене чистое, как слеза младенца. А не чёрное.
Вообще чёрно-красное масло из вариатора - это что-то из ряда вон выходящее. Либо он путает что-то, либо очень странно, что вариатор ещё не сдох.
Цена хорошая, я свой Мурано 2012 года с пробегом чуть за 80 продал за 920. Поэтому езжайте в хороший сервис на проверку. Плюс сами покатайтесь в режиме параноика обращая внимание на все тычки/затупы. Что-то в норме у вариатора, что-то нет. И нужно понимать, что вариатор как не крути рулетка. Без его разбора и дефектовки узнать его состояние на 100% - не возможно, а снять-разобрать уже попросят минимум 50 тыс, которые попутно вылезут в 150, т.к. раз уж разобрали, а давайте заменим то-то и то-то, так как есть следы износа.
Впрочем как с любой б/у машиной нужно иметь в загашнике тыс 150-200, мало ли что накроется. И я бы больше тестированию раздатки уделил внимание и гура. Судя по форуму они чаще из строя выходят.


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAiD
сообщение 5.2.2019, 3:47
Сообщение #16
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 902

В клубе с: 11.6.2012

Цитата
Да и нужно понимать, что человек, который включает дурачка, типа я - не я и хата не моя, что есть вариатор - моя не знать, сказал бы что масло было при замене чистое, как слеза младенца. А не чёрное.

Соглашусь полностью с данным предположением. 100% незнайка а не хитрец. Но это увы ничего не меняет!...
А по сути постов топикстара, мне кажется что эту машину ему очень хочется взять, и уже даже почти решился.
Разубеждать не буду, но проверять надо будет по возможности въедливо.
Конечно никто никакой поддон снимать не позволит, я бы после таких предложений просто послал "покупателя", их таких может десятка два будет и после этих детальных показов как минимум сорваные резьбЫ а как максимум вообще можно внеплановых головняков поиметь. А им, просмотрщикам, потом чо.., развернулся, улыбнулся и упиздовал в туман, а ты ебись...
По конкретной машине ИМХО.
1. Масло в моторе менялось редко - и по моему устойчивому убеждению это позволительно только если за эти 14 тыс км будут маленькие моточасы, т.е. если основная эксплуатация это трасса. Если же катались только в городе то здесь налицо перекаты по моторному маслу! Это плохо но думаю всёж не смертельно, VQ35 хоть и обидится но простит! НО это в любом случае минус!
2. По маслу вариатора - тоже плохо. Черное - это явно грелся варик. Краснота вообще непонятно, либо что то доливалось типа мультижижи, либо вообще АТФки бухнули... Второй вопрос, если доливалось, то из за чего? Где то утечка чтоли была?? Тогда как устранили?! Опять же непонятно что там с деградацией самого масла, если счетчик не скидывали при замене можно хоть поанализировать, а если обнулили так вообще сейчас ничего не узнаешь!...
3. Правильно Олег говорит - раздатке внимания уделить обязательно! Стык смотреть на утечку. Если как мы предполагаем хозяин дилетант в технике, может не догадался замыть, да и не спрячешь это если машина в каждодневном движении.
**Если б себе искал - конечно глянул бы при наличии свободного времени, чтоб сравнить с тем что предложат другие, но брать такую вряд-ли бы стал!
*** ЕЛМ327 + прога(СВТЗ50) + разбирающийся в технике друг(посторонний незаинтересованный в исходе осмотра взгляд) + яма или подъёмник + тестовый хотя бы пятиминутный пробег не совсем по гладкой дороге = решение по обмену денег на эту машину.
**** А так если бы с этим экземпляром было всё ОК - ИМХО цена для 14 года небольшая, можно былоб брать! Мне свой 12 год в такую цифру и то жалко было бы отдавать...


--------------------
Чужого нам не надо, но своё мы возьмём чьё бы оно ни было!...


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
0ni0n
сообщение 5.2.2019, 18:13
Сообщение #17
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 6

В клубе с: 2.2.2019

Цитата(SAiD @ 5.2.2019, 3:47) *
А по сути постов топикстара, мне кажется что эту машину ему очень хочется взять, и уже даже почти решился.

Да, машинка очень понравилась. Хочется взять, почти решился. Свою не собирался менять, а тут друг прям зажёг меня этим rolleyes.gif
Но не хочется, чтоб в сервисах меня начали узнавать. ohmy.gif

Кстати, машина 13 г.в, как оказалось. Куплена в 14 просто.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wrong
сообщение 5.2.2019, 20:21
Сообщение #18
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 170
Из: МО (очень близко)

В клубе с: 9.4.2011

Цитата(0ni0n @ 5.2.2019, 19:13) *
Да, машинка очень понравилась. Хочется взять, почти решился.

Да берите уже). Похоже вас не дурит никто. Не возьмете, жалеть будете. Можно сказать, всем коллективом убедили).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krufel
сообщение 5.2.2019, 21:47
Сообщение #19
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: МАГИСТР
Сообщений: 7000
Из: СПб

В клубе с: 9.11.2009

Вам же говорят елм327 и цвтз50, куда проще? И будет вам щастье....


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
olzlo
сообщение 6.2.2019, 6:55
Сообщение #20
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Мурановод
***

Группа: Бакалавр
Сообщений: 60

В клубе с: 9.10.2017

Взял 13 год ЛЕ (руль, багажник, память, лето на 20ках) с пробегом 69, с заменой масла каждые 7к и заменой масла в варике на 55к за 1090, птс дубль, у третьего хозяина взял.
Искал долго, тоже очень накаляет эта замена по регламенту на 90тык и масла на 15тык.
Короче млн это млн, добей сотку и найдешь хороший варик 12-13 года с ЛЕ - ЛЕР

Сообщение отредактировал olzlo - 6.2.2019, 7:03


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
2 страниц V   1 2 Вперед
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 17.9.2019, 17:45