Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Важные темы
> Реклама от партнеров

> Полезные ссылки
 
2 страниц V   1 2 Вперед  
Reply to this topicStart new topic
> Вопрос про катализаторы
fastcar07
сообщение 17.1.2020, 12:00
Сообщение #1
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 9
Из: москва

В клубе с: 6.12.2017

Добрый день однофорумчане!
Задался вопросом про замену катализаторов на пламягасители.

Вводные: авто 15 года, пробег 80 ткм, 50% пробега по трассе (часто в Европу езжу), бенз только лукойл, если у Белоруосв - то Газпром. В Европе всё подряд. В принципе, особых проблем, кроме отвратительного запаха из выхлопной аммиаком, я не замечал. Разве что на трассе, отметка в 200 км/ч достигается ну ооочень тяжело. Покатавшись на авто без катов, и пообщавшись с пару людей (не сказать, что автомехаников, но всё же), тоже говорят, что каталики и дают такое состояние, что полностью мотор не дышит... Не знаю насколько это правда, но факт, что машина без них едет лучше - мною зафиксирован.
Ну и собственное так же, начитавшись, что когда каталики разваливаются, то их пыль может угробить на раз двигатель, тоже не даёт мне покоя...

ну и собственно сами вопросы теперь:
1) насколько мои опасения и наблюдения верны(динамика и запах из труб)? стоит ли заниматься этим моментом (заменой на пламягасители)?
2) если всё же стоит, то где в МСК найти нормальную контору(требуется совет от тех, кто уже делал) ? требуется ли потом перепрошивка?

З.Ы.В заголовке ошибка, как исправить не знаю, прошу прощения, аж самому глаз режет

Сообщение отредактировал fastcar07 - 17.1.2020, 12:03


--------------------
С уважением, Дмитрий!)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jb2007
сообщение 17.1.2020, 12:24
Сообщение #2
НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1134
Из: Москва

В клубе с: 6.8.2017

Пару дней назад, еду я в пробке и перед мной влезает 221 мерс, белый, блестит, затонирован в глухую весь, шильдик 550 на крышке багажника) в общем понятно кто едет- гордые сыны кавказа)))). И тут я понимаю, что ехать за ним не возможно, бензином прёт как от старой шахи, каты вырезаны. Пришлось ещё пару машин пропустить перед собой, чтоб не задохнуться.
Так вот денег им хватило чтоб купить машину для понтов, а на содержание не хватает...


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 17.1.2020, 12:26
Сообщение #3
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

ОППОЗИЦИЯ
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3040
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(fastcar07 @ 17.1.2020, 12:00) *
З.Ы.В заголовке ошибка, как исправить не знаю, прошу прощения, аж самому глаз режет

А то мы уже хотели прицепиться к этому greeting.gif sarcastic.gif sarcastic.gif sarcastic.gif
Прикрепленный файл  96115D89_EFB6_4372_8111_FEEA93EA6ED9.jpeg ( 218,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 17.1.2020, 12:29
Сообщение #4
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

ОППОЗИЦИЯ
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3040
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015

Цитата(jb2007 @ 17.1.2020, 12:24) *
Пару дней назад, еду я в пробке и перед мной влезает 221 мерс, белый, блестит, затонирован в глухую весь, шильдик 550 на крышке багажника) в общем понятно кто едет- гордые сыны кавказа)))). И тут я понимаю, что ехать за ним не возможно, бензином прёт как от старой шахи, каты вырезаны. Пришлось ещё пару машин пропустить перед собой, чтоб не задохнуться.
Так вот денег им хватило чтоб купить машину для понтов, а на содержание не хватает...

Многие говорят, муры особо не смердят после выреза катов после полного прогрева, естественно с перепрошивкой или установкой обманок.


--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sliber
сообщение 17.1.2020, 12:49
Сообщение #5
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 250
Из: Москва

В клубе с: 12.11.2017

Цитата(fastcar07 @ 17.1.2020, 12:00) *
Добрый день однофорумчане!
Задался вопросом про замену катализаторов на пламягасители.

Вводные: авто 15 года, пробег 80 ткм, 50% пробега по трассе (часто в Европу езжу), бенз только лукойл, если у Белоруосв - то Газпром. В Европе всё подряд. В принципе, особых проблем, кроме отвратительного запаха из выхлопной аммиаком, я не замечал. Разве что на трассе, отметка в 200 км/ч достигается ну ооочень тяжело. Покатавшись на авто без катов, и пообщавшись с пару людей (не сказать, что автомехаников, но всё же), тоже говорят, что каталики и дают такое состояние, что полностью мотор не дышит... Не знаю насколько это правда, но факт, что машина без них едет лучше - мною зафиксирован.
Ну и собственное так же, начитавшись, что когда каталики разваливаются, то их пыль может угробить на раз двигатель, тоже не даёт мне покоя...

ну и собственно сами вопросы теперь:
1) насколько мои опасения и наблюдения верны(динамика и запах из труб)? стоит ли заниматься этим моментом (заменой на пламягасители)?
2) если всё же стоит, то где в МСК найти нормальную контору(требуется совет от тех, кто уже делал) ? требуется ли потом перепрошивка?

З.Ы.В заголовке ошибка, как исправить не знаю, прошу прощения, аж самому глаз режет

А сколько стоит ремонтный катализатор?
Я вот думаю поставить ремонтный и не страдать ерундой.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Аким
сообщение 17.1.2020, 18:45
Сообщение #6
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 404
Из: Воронеж

В клубе с: 21.12.2012

Цитата(fastcar07 @ 17.1.2020, 12:00) *
Добрый день однофорумчане!
Задался вопросом про замену катализаторов на пламягасители.

Вводные: авто 15 года, пробег 80 ткм, 50% пробега по трассе (часто в Европу езжу), бенз только лукойл, если у Белоруосв - то Газпром. В Европе всё подряд. В принципе, особых проблем, кроме отвратительного запаха из выхлопной аммиаком, я не замечал. Разве что на трассе, отметка в 200 км/ч достигается ну ооочень тяжело. Покатавшись на авто без катов, и пообщавшись с пару людей (не сказать, что автомехаников, но всё же), тоже говорят, что каталики и дают такое состояние, что полностью мотор не дышит... Не знаю насколько это правда, но факт, что машина без них едет лучше - мною зафиксирован.
Ну и собственное так же, начитавшись, что когда каталики разваливаются, то их пыль может угробить на раз двигатель, тоже не даёт мне покоя...

ну и собственно сами вопросы теперь:
1) насколько мои опасения и наблюдения верны(динамика и запах из труб)? стоит ли заниматься этим моментом (заменой на пламягасители)?
2) если всё же стоит, то где в МСК найти нормальную контору(требуется совет от тех, кто уже делал) ? требуется ли потом перепрошивка?

З.Ы.В заголовке ошибка, как исправить не знаю, прошу прощения, аж самому глаз режет


Вырезал Каты, поставил пламегасители и что то еще (не помню).
Делалась после выреза прошивка на Евро-2.

Мурано поехал еще лучше, хотя динамики мне итак хватало, расход упал минимум на 1 литр.
Вони из глушителей - особо не почувствовал.

Работа по вырезу, деталям и прошивке составила около 15-18 тысяч. Точно не помню.

Лоханулся и не забрал старые каты - а их можно было сдать что то в районе 5-8 рублей...


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Аким
сообщение 17.1.2020, 18:50
Сообщение #7
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 404
Из: Воронеж

В клубе с: 21.12.2012

Цитата(jb2007 @ 17.1.2020, 12:24) *
Пару дней назад, еду я в пробке и перед мной влезает 221 мерс, белый, блестит, затонирован в глухую весь, шильдик 550 на крышке багажника) в общем понятно кто едет- гордые сыны кавказа)))). И тут я понимаю, что ехать за ним не возможно, бензином прёт как от старой шахи, каты вырезаны. Пришлось ещё пару машин пропустить перед собой, чтоб не задохнуться.
Так вот денег им хватило чтоб купить машину для понтов, а на содержание не хватает...


Стёб нормальный - и если от авто воняет согласен не приятно.

Примечаельно что дети богатых родителей гонятся за повышением лошадиных сил и динамики и
делая прямоточные глушители и меняя турбины/прошивки - наоборот содержат их вольготно.
Экология и окружающие конечно страдают...

А они получают Рычание, басы из глушителя и мощность отличающуюся от стандартных хоть и
максимально заряженных "Тазов"...

Хотя есть индивиды, купившие 221-е и каены на последние деньги и здесь уже правильное замечание -
Я на Порше и не волнует, что глушак прохудился...


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Totti
сообщение 19.1.2020, 16:54
Сообщение #8
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 209

В клубе с: 18.10.2019

Новый каталик стоит 60-80. Дешевле его срезать нах и поставить обманку, вот только как понять когда ему конец)?и их у нас два вроде
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zxcvb71
сообщение 19.1.2020, 17:02
Сообщение #9
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1478
Из: Обнинск

В клубе с: 20.2.2016

ошибка вылезет или тянуть перестанет/повысится расход, есть универсальные катализаторы-значительно дешевле.


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Totti
сообщение 20.1.2020, 8:43
Сообщение #10
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 209

В клубе с: 18.10.2019

Цитата(zxcvb71 @ 19.1.2020, 17:02) *
ошибка вылезет или тянуть перестанет/повысится расход, есть универсальные катализаторы-значительно дешевле.

Может и есть, но проще вырезать их и мотору лучше
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zxcvb71
сообщение 20.1.2020, 15:14
Сообщение #11
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1478
Из: Обнинск

В клубе с: 20.2.2016

Вырезать - проще, но мотору ЛУЧШЕ?.
Или Вы умнее инженеров?, изучите тему, сначала, потом давайте советы. Тему не про катализаторы, а про взаимосвязь наличия катализаторов и устройства и настроек двигателя. А про прошивку на евро2-тоже не помешает изучить-про программирование и разработку ПО-если конечно знаний хватит. И вот когда изучите, а бы попросил Вас доказать на основе данных - Ваше утверждение.
Советовать -все Експерты-а нести ответственность за свои советы?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DmitriyT
сообщение 20.1.2020, 19:51
Сообщение #12
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 4987
Из: Екатеринбург

В клубе с: 12.9.2011

Цитата(zxcvb71 @ 20.1.2020, 17:14) *
Вырезать - проще, но мотору ЛУЧШЕ?.
Или Вы умнее инженеров?, изучите тему, сначала, потом давайте советы. Тему не про катализаторы, а про взаимосвязь наличия катализаторов и устройства и настроек двигателя. А про прошивку на евро2-тоже не помешает изучить-про программирование и разработку ПО-если конечно знаний хватит. И вот когда изучите, а бы попросил Вас доказать на основе данных - Ваше утверждение.
Советовать -все Експерты-а нести ответственность за свои советы?

К сожалению инженеры решают задачу не "чтобы мотору было лучше", они решают задачу "соблюсти законодательство по загрязнению воздуха", это тоже хорошо, даже замечательно, я отлично это понимаю стоя рядом с ВАЗами производства 80х-90х, поэтому за выбитые каты я бы наказывал.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Totti
сообщение 20.1.2020, 22:03
Сообщение #13
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 209

В клубе с: 18.10.2019

Цитата(zxcvb71 @ 20.1.2020, 15:14) *
Вырезать - проще, но мотору ЛУЧШЕ?.
Или Вы умнее инженеров?, изучите тему, сначала, потом давайте советы. Тему не про катализаторы, а про взаимосвязь наличия катализаторов и устройства и настроек двигателя. А про прошивку на евро2-тоже не помешает изучить-про программирование и разработку ПО-если конечно знаний хватит. И вот когда изучите, а бы попросил Вас доказать на основе данных - Ваше утверждение.
Советовать -все Експерты-а нести ответственность за свои советы?

Слушай не учи меня жить, я советы не даю, а высказываю своё мнение. Катализатор нужен только чтобы не портить экологию.знаний хватит, не тебе судить))))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lumina
сообщение 20.1.2020, 22:12
Сообщение #14
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

ОППОЗИЦИЯ
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3040
Из: Москва

В клубе с: 5.11.2015



--------------------
Мы любим свой VQ и жить не можем без него, коллектор, коленвал, бензинчик с газами родными выхлопными.


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fastcar07
сообщение 21.1.2020, 14:45
Сообщение #15
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Начинающий
*

Группа: Студент
Сообщений: 9
Из: москва

В клубе с: 6.12.2017

Спасибо всем отписавшимся, хоть ответа я и не получил)
Поеду через недельку мучать инженеров по этому вопросу, отпишусь, что скажут)


--------------------
С уважением, Дмитрий!)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zxcvb71
сообщение 21.1.2020, 15:29
Сообщение #16
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1478
Из: Обнинск

В клубе с: 20.2.2016

Цитата(DmitriyT @ 20.1.2020, 19:51) *
К сожалению инженеры решают задачу не "чтобы мотору было лучше", они решают задачу "соблюсти законодательство по загрязнению воздуха",


И поэтому и устройство мотора и прошивка адаптированы под наличие катализаторов! И их наличие/отсутствия решить какой то прошивкой якобы под евро2- якобы изготовленной, якобы спецами-в каком то подвале -не решить. Плавали-знаем, и устриц-ели.

Хотя, может Вы знаете машину с нашим мотором, в которой изначально НЕТ катализатора?
Тогда я поверю, что данный мотор создавался без расчета на обратный подпор воздуха-как на ВАЗ, к примеру, и он может нормально работать без катализаторов.

Достали уже эти диванные эксперДы -в инете все смелые, а по делу-только языком работать умеют/ не свечи поменять,не заслонку промыть. scratch_one-s_head.gif Мнение должно быть основано на фактах, которые сможешь подтвердить.

Сообщение отредактировал zxcvb71 - 21.1.2020, 16:02


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sliber
сообщение 21.1.2020, 16:21
Сообщение #17
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 250
Из: Москва

В клубе с: 12.11.2017

Цитата(zxcvb71 @ 21.1.2020, 15:29) *
И поэтому и устройство мотора и прошивка адаптированы под наличие катализаторов! И их наличие/отсутствия решить какой то прошивкой якобы под евро2- якобы изготовленной, якобы спецами-в каком то подвале -не решить. Плавали-знаем, и устриц-ели.

Хотя, может Вы знаете машину с нашим мотором, в которой изначально НЕТ катализатора?
Тогда я поверю, что данный мотор создавался без расчета на обратный подпор воздуха-как на ВАЗ, к примеру, и он может нормально работать без катализаторов.

Достали уже эти диванные эксперДы -в инете все смелые, а по делу-только языком работать умеют/ не свечи поменять,не заслонку промыть. scratch_one-s_head.gif Мнение должно быть основано на фактах, которые сможешь подтвердить.

Согласен полностью.
Это называется отсутствие бекграунда знаний.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zxcvb71
сообщение 21.1.2020, 16:34
Сообщение #18
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1478
Из: Обнинск

В клубе с: 20.2.2016

Цитата(fastcar07 @ 21.1.2020, 14:45) *
Спасибо всем отписавшимся, хоть ответа я и не получил)
Поеду через недельку мучать инженеров по этому вопросу, отпишусь, что скажут)


А какой ответ Вы хотите? У Вас болит нога и Вам предлагают 2 варианта
1.ампутировать-а что-на костылях то ходить лучше и ботинок не нужно! И
2. дорогое лечение, но нога останется и опять - носки покупай и ботинки....

Решать Вам.


--------------------


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Totti
сообщение 21.1.2020, 17:15
Сообщение #19
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

Истинный Мурановод
****

Группа: Бакалавр
Сообщений: 209

В клубе с: 18.10.2019

Цитата(zxcvb71 @ 21.1.2020, 15:29) *
И поэтому и устройство мотора и прошивка адаптированы под наличие катализаторов! И их наличие/отсутствия решить какой то прошивкой якобы под евро2- якобы изготовленной, якобы спецами-в каком то подвале -не решить. Плавали-знаем, и устриц-ели.

Хотя, может Вы знаете машину с нашим мотором, в которой изначально НЕТ катализатора?
Тогда я поверю, что данный мотор создавался без расчета на обратный подпор воздуха-как на ВАЗ, к примеру, и он может нормально работать без катализаторов.

Достали уже эти диванные эксперДы -в инете все смелые, а по делу-только языком работать умеют/ не свечи поменять,не заслонку промыть. scratch_one-s_head.gif Мнение должно быть основано на фактах, которые сможешь подтвердить.

А зачем знать как промывать заслонку, если на это есть сервис?)многие ездят без катализов на Мурано и все нормально у них, как раз диванный эксперт тут кто то другой))))и ещё каждое мнение имеет право существовать, не вам судить что и как) всем добра
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zxcvb71
сообщение 21.1.2020, 17:29
Сообщение #20
НЕ НА ФОРУМЕ


Вставить ник

V.I.P.
*****

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1478
Из: Обнинск

В клубе с: 20.2.2016

Любите Вы оперировать понятием Мнение, но даже не знаете его определения.

Мне́ние — понятие о чём-либо, убеждение, суждение, заключение, вывод, точка зрения или заявление на тему, в которой невозможно достичь полной объективности, основанное на интерпретации фактов или эмоционального отношения к ним.
Мнение — Википедия
ru.wikipedia.org›Мнение

А здесь то как раз все ясно: только замена катализатора позволит добиться полностью правильной работы двигателя-это и есть объективность.

Про заслонку: не Вы ли тему такую открывали? если есть сервис?
Про многих-это кто? и что у них нормально? и сколько времени... Имейте привычку отвечайте только за себя, не нужно ссылаться на кого то. Вам наговорят красивых слов....

Приведите пример: такая то машина, удален катализатор на пробеге , к примеру, 10.000км и после удаления проехала 500.000 км и компрессия в норме и масло не ест и на стенде показывает заявленные характеристики-вот тогда станет ясно, что удаление катализатора не привело к уменьшению ресурса двигателя и двигателю хорошо, а значит- двигателю ЛУЧШЕ....

Иначе-пять только слова, а фактов, доказательств нет! Одно словоблудие.

Сообщение отредактировал zxcvb71 - 21.1.2020, 17:39


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
2 страниц V   1 2 Вперед
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru
Текстовая версия
Сейчас: 31.3.2020, 12:44