Андрей, я консерватор и сторонник старой школы...
В подержанный вэобразник (да ещё и трёхсполовиной литровый) считаю лить нужно твёрдую сороковку с полным пакетом и хорошей базой...
Узкие каналы ИМХО не так страшны как срыв маслянного клина в экстремальных режимах!
А новомодные 0в-20 и иже с ними это удел экологов и маркетологов, а никак не механиков и инженеров!
зы. 0в-20 это конечно ж для красного словца... Здесь должно быть написано - NO 5в-20 и 5в-30...

Смысла отвечать нет, но
С какого пошлют? главное почему? Типо изменение в конструкции? Так не знание, не освобождает от ответственности, подсоединение пин ту пин, вот от второго пин они и несут ответственность, а перед посылом должны провести экспертизу и обосновать свой отказ в предоставлении гарантии, я сам отработал более 10 лет по гарантии и знаю как разводят на не гарантийный ремонт, но сейчас не про это и тему гарантии закроем?
Разрешение экрана это не только аватар и танки 3д, а те же самые блики,звук на этих головах в разы лучше, прием радио, это только основное. Сенсор ведет себя достойно при -30 проверено причем не один раз и не на одной машине, опять же не забывайте что их два типа.
Америкосы практически повально меняют голову, именно из за отсутствия нужного функционала.

а на динамику, поведение на дороге, комфорт, расход топлива сильно в минус коснулось или не значительно?

например на моем туареге что 18 с 255/55/18 что 20 с 275/45/20 разницы ни какой, но он на пневме и момента у него с горкой, а вот как на мурке эта разница......

Скоро выборы.
Всем представиться возможность дать оценку происходящему

Там гул разный))) Проходили, шесть ступиц поменяно))

слишком ранняя блокировка бублика- к чему может привезти в процессе эксплуатации, акромя гула в СВТ.
и еще, прошивки одинаковые , а гул то не у всех муров в чем прикол то ?

Коля, Вадим, харе прикалываться и пугать людей, а то слухи пойдут и про з52. Думаю, что в Джиниай на 52-х еще не ездят.

Главное дождаться не после гарантии, когда ещё не продадим.

Коля, ну, иногда надо отвлекаться от езды, то на женские коленки, то на... температуру вариатора.🤩

Круизом не пользуюсь, колеса там на 18.
Я езжу мало- за 6 лет 98 тыс. Электроники лишней и всяких кнопочек побаиваюсь. Важны динамика, управляемость, мягкость и тишина.

ну не меньше, а если короче то в финике нет такого длинного переднего бампера, да и вопрос денег у Willi не стоит ребром коль выбор между мерсом и муром

И ещё вопрос-на Мурано предлагают сделать покрытие «антишум»-чёрный состав, который наносится на днище. Есть ли в нем смысл-я так понимаю, что это снижает шум от мелких камушков. Мои маршруты практически только на асфальте-есть ли смысл его наносить?

Да! Бентайга с Туарегом на одной платформе, на той же что и с Кайеном, и с Q7.
Можно даже сравнить как RAV4 и NX. Хотя если такое сравнение приводить, тут скорее можно сравнить как Туарег и Q7.
Бентайга уж слишком лакшери))